INCOTERMS 2010
¿ Qué significa INCOTERMS ?
International Commerce Terms
(Condiciones Internacionales de Comercio
o
Términos Internacionales de Comercio)
NOTA
Los INCOTERMS, sin contrato de compraventa sirven de muy poco. No son leyes, ni tratados Los jueces se apoyan en éstos al
resolver, pero si no están en contratos, carecen de elementos sólidos
Se apoyarían en lo que aporten las partes (mails, testimonios) y suele ganar el mejor despacho.
4
Las partes contratantes que deseen tener la posibilidad de recurrir al arbitraje de la ICC en caso de litigio, deben especificarlo claramente en su contrato o en cualquiera de los documentos que hayan intercambiado antes de haber acordado la transacción.
El hecho de utilizar un Incoterm No constituye por sí solo un acuerdo para recurrir al arbitraje de la ICC.
ARBITRAJE DE LA ICC
5
La cláusula tipo de arbitraje recomendada por la ICC es la siguiente:
“Cualquier controversia que surja fuera de o en relación con el presente contrato será objeto de solución final con sumisión al Reglamento de Arbitraje de la Cámara Internacional de Comercio, mediante uno o más árbitros designados de conformidad con dicho Reglamento”.
ARBITRAJE DE LA ICC (cont.)
A fin de evitar problemas debidos a un conocimiento impreciso de las distintas prácticas comerciales, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) publicó por primera vez en 1936 una serie de reglas internacionales para interpretación de los términos comerciales. Dichas reglas fueron conocidas con el nombre de INCOTERMS.
FINALIDAD
Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. Evitando la incertidumbre derivada de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países.
Los INCOTERMS y su variedad, indican en donde inicia y en donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad del que compra.
Los INCOTERMS determinan el punto de transferencia de la responsabilidad de las mercancías en tránsito.
A ellas les han ido introduciendo enmiendas y adiciones en los años 1953, 1967, 1976, 1980, la penúltima llevada a cabo en 1990 y la última revisión denominada 2000, a fin de actualizarlos con respecto a las recientes prácticas comerciales internacionales.
La Cámara de Comercio Internacional -CCI se encarga de actualizar los Incoterms, la última versión (Incoterms 2000) entró en revisión en el 2008 y sus modificaciones entraron en vigor el primero de Enero de 2011.
Dentro de los principales cambios
respecto a 2000 son la eliminación de los
incoterms:
DAF- DELIVERED AT FRONTIER
DES- DELIVERED EX SHIP
DEQ- DELIVERED EX QUAY
DDU- DELIVERED DUTY UNPAID
Así mismo dos nuevos INCOTERMS serán agregados:
DAP- DELIVERED AT PLACECombina el propósito de DAF y DDU, pues determina el lugar convenido en destino para la entrega de la mercancía. INCOTERM más flexible y además para todas las modalidades de transporte.
DAT- DELIVERED AT TERMINAL Sirve para todo tipo de transporte, especialmente el marítimo.Determina la entrega en puerto de destino, después de descargado.
EX
PO
RTA
DO
R
ADUANA ADUANA
IMP
OR
TA
DO
R
DAP- DELIVERED AT PLACE
DAP
TRG ENTRE IMPO Y EXPO
EXPORTADOR IMPORTADOR
Entrega en lugar
EX
PO
RTA
DO
R
ADUANA ADUANA
IMP
OR
TA
DO
R
DAT- DELIVERED AT TERMINALTodos los medios de transporte especialmente el
marítimo
DAT
TRANSFERENCIA DE RIESGOS Y GASTOS ENTRE IMPO Y EXPO
EXPORTADOR
IMPORTADOR
PUERTODE
DESTINO
Mientras los INCOTERMS 2000 tenían 4 categorías, Grupo E: Salida, Grupo F: Transporte principal no pago, Grupo C: Transporte principal pago, Grupo D: Llegada, los INCOTERMS 2010 solo tendrán 2 categorías, para cualquier modalidad de transporte y transporte marítimo
Todo tipo de transporte
EXW- EX WORKSFCA- FREE CARRIERCPT- CARRIAGE PAID TOCIP- CARRIAGE AND INSURANCE PAIDDAP- DELIVERED AT PLACEDAT- DELIVERED AT TERMINAL
Andrés Felipe Ruiz Villada
EXW
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
EXW
Riesgos y responsabilidades del comprador: Recoger la mercancía en el local del vendedor, contratar transporte y Y seguro de mercancía hasta destino, efectuar el despacho de exportación, importación
El precio de la mercancíaNo incluye: Fletes, seguros
Maniobras nidespacho
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Franco fábrica
Andrés Felipe Ruiz Villada
FCA
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
FCA
Riesgos del vendedor: Entregar mercancía en el medio de transporte.Riesgos y responsabilidades del comprador:Contratar transporte y seguro de mercancía hasta destino, efectuar El despacho de importación
El precio de la mercancíaPuede o no incluir fletesSeguros, pero incluye Maniobras y despacho
Exportación.TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Franco porteador
Andrés Felipe Ruiz Villada
CPT
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
CPT
Riesgos del vendedor: Contratar el transporte hasta el punto de destino. Entregar en el lugar convenido, efectuar Despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: contrartar seguro hasta el destino, efectuar despacho de Importación.
El precio de la mercancíaIncluye flete hasta el
Punto de destino.Maniobras de carga en elLugar convenido y despa
Cho de exportación.
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
CPT TRG
TRG: Transferencia de riesgos y gastos
Transporte pagado hasta
Andrés Felipe Ruiz Villada
CPT
PORTE PAGADO HASTA INDICANDO EL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO.
TIPO DE TRANSPORTE: TODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: CONTRATAR Y PAGAR EL
TRANSPORTE HASTA EL LUGAR CONVENIDO.
EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA
MERCANCÍA.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: SOPORTAR LOS RIESGOS
INHERENTES A LA MERCANCÍA DESDE QUE EL VENDEDOR LA
ENTREGA AL PRIMER TRANSPORTISTA, ASÍ COMO
CUALQUIER GASTO ADICIONAL EN TRANSITO (CARGA, DESCARGA,
DAÑOS EN TRÁNSITO, ETC...)
Andrés Felipe Ruiz Villada
CIP
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
CIP
Riesgos del vendedor: Contratar el transporte y el seguro hasta el punto de destino. Entregar en el lugar convenidoefectuar Despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: efectuar despacho de Importación.
El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros
hasta elPunto de destino.Maniobras de carga en elLugar convenido y despa
Cho de exportación.
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
CIP TRG
TRG: Transferencia de riesgos y gastos
Transporte y seguro pagado hasta
Andrés Felipe Ruiz Villada
CIPPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA INDICANDO EL LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO.TIPO DE TRANSPORTE: TODOS LOS
MEDIOS DE TRANSPORTE.OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:
CONTRATAR Y PAGAR EL TRANSPORTE DE LA MERCANCÍA HASTA EL LUGAR CONVENIDO.
EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.CONTRATAR UNA PÓLIZA DE SEGURO DE PROTECCIÓN DE LA MERCANCÍA EN EL TRANSPORTE DE COBERTURA MÍNIMA O DEL
110% DE SU VALOR.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: SOPORTAR LOS RIESGOS
INHERENTES A LA MERCANCÍA DESDE QUE EL VENDEDOR LA
ENTREGA AL PRIMER TRANSPORTISTA, ASÍ COMO
CUALQUIER GASTO ADICIONAL EN TRANSITO.
EX
PO
RTA
DO
R
ADUANA ADUANA
IMP
OR
TA
DO
R
DAT- DELIVERED AT TERMINALTodos los medios de transporte especialmente el
marítimo
DAT
TRANSFERENCIA DE RIESGOS Y GASTOS ENTRE IMPO Y EXPO
EXPORTADOR
IMPORTADORLos pagos en aduana a cargo del comprador
PUERTODE
DESTINO
Entrega en terminal (puerto de destino)
EX
PO
RTA
DO
R
ADUANA ADUANA
IMP
OR
TA
DO
R
DAP- DELIVERED AT PLACE
DAP
TRG ENTRE IMPO Y EXPO
EXPORTADOR IMPORTADOR
Entregado en lugar
EX
PO
RTA
DO
R
ADUANA ADUANA
IMP
OR
TA
DO
R
DDP - DELIVERED DUTY PAIDTodos los medios de transporte especialmente el
marítimo
DAT
TRANSFERENCIA DE RIESGOS Y GASTOS ENTRE IMPO Y EXPO
EXPORTADOR
IMPORTADOR
PUERTODE
DESTINO
Entrega derechos pagados
Sólo transporte Marítimo y Fluvial o vías navegables”
FOB- FREE ON BOARDFAS- FREE ALONGSIDE SHIPCFR- COST AND FREIGHTCIF- COST, INSURANCE AND FREIGHT
Por tanto si la empresa no utiliza barcos enteros o no alquila espacios en bodegas como ocurriría en carga general y utiliza habitualmente contenedores en transporte marítimo , camiones y otros medios de transporte, no deberá usar los INCOTERMS destinados para el transporte marítimo y vías navegables interiores.
Andrés Felipe Ruiz Villada
FOBFree on board
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
FOB
Riesgos del vendedor: Entregar mercancía cruzando la borda del buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: contrartar transporte y seguro hasta el destino, efectuar despacho de Importación.
El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros ,
Maniobras hasta Cruzar la borda del buque
Y despacho de Exportación.
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Franco a bordo
Andrés Felipe Ruiz Villada
FOB
LIBRE A BORDO DEL BUQUE, INDICANDO EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO.
TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMOOBLIGACIONES DEL VENDEDOR:
ENTREGAR LA MERCANCÍA A BORDO DEL BUQUE ELEGIDO POR EL COMPRADOR EN EL
PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO.
EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: DESIGNAR Y RESERVAR EL
BUQUE.CORRER CON LOS GASTOS Y LOS
RIESGOS INHERENTES A LA MERCANCÍA DESDE QUE
TRANSPASA LA BORDA DEL BUQUE.
Andrés Felipe Ruiz Villada
FAZFree alongside ship
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
FAS
Riesgos del vendedor: Entregar mercancía al costado del buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador:subir la mercancía al buque, contratar transporte y seguro hasta destiNo, efectuar el despacho de importación.
El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros al
Costado del buque eIncluye despacho de
Exportación.TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Franco al costado del buque
Andrés Felipe Ruiz Villada
FASLIBRE AL COSTADO DEL BARCO, INDICANDO PUERTO DE EMBARQUE
CONVENIDO.TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMOOBLIGACIONES DEL VENDEDOR:
ENTREGAR LA MERCANCÍA EN EL LUGAR DESIGNADO POR EL COMPRADOR EN EL PUERTO
CONVENIDO AL COSTADO DEL BUQUE. EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN
DE LA MERCANCÍA (2000).OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: ELEGIR
LA EMPRESA NAVIERA Y DAR EL NOMBRE DEL BUQUE AL VENDEDOR.
PAGAR FLETE Y SOPORTAR EL RIESGO DE LA MERCANCÍA DESDE QUE EL
VENDEDOR LA ENTREGA AL COSTADO DEL BUQUE.
OBTENER LICENCIAS PARA IMPORTACIÓN.(2000)
EFECTUAR DESPACHO DE IMPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA (2000)
Andrés Felipe Ruiz Villada
CIFCost, insurance & freight
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
CIF
Riesgos del vendedor: Contratar transporte y seguro hasta puerto de destino, entregar cuando sobrepasa la bordadel buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: Efectuar despacho de Importación.
El precio de la mercancíaIncluye fletes y seguros ,
Hasta el puerto de Destino convenidoManiobras hastaCruzar la borda
Del buque y despachoDe exportación
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
CIF TRG
TRG: Transferencia de riesgos y gastos
Coste seguro y flete
Andrés Felipe Ruiz Villada
CIF
COSTO, SEGURO Y FLETE, INDICANDO EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.
TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMO.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: CONTRATAR EL BUQUE Y PAGAR EL
FLETE Y LA CARGA HASTA EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.
EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.
SUSCRIBIR UNA PÓLIZA DE SEGURO DE PROTECCIÓN DE LA
MERCANCÍA EN EL TRANSPORTE CON COBERTURA MÍNIMA O DEL
110% DE SU VALOR.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: AUNQUE EL VENDEDOR CONTRATA Y
PAGA EL SEGURO, LA MERCANCÍA VIAJA A RIESGO DEL COMPRADOR, QUIEN ES EL BENEFICIARIO DE LA
PÓLIZA POR DESIGNACIÓN DIRECTA O POR EL CARÁCTER TRANSFERIBLE DE
LA MISMA.
Andrés Felipe Ruiz Villada
CFRCost & freight
Exportador Aduana XPuerto de embarque ImportadorAduana M
Puerto dedestino
CFR
Riesgos del vendedor: Contratar transporte hasta puerto de destino, entregar cuando sobrepasa la bordaDel buque, efectuar despacho de exportación.Riesgos y responsabilidades del comprador: Efectuar despacho de Importación contratar el seguro dePara la mercancía.
El precio de la mercancíaIncluye fletes,
Hasta el puerto de Destino convenidoManiobras hastaCruzar la borda
Del buque y despachoDe exportación
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
CFR TRG
TRG: Transferencia de riesgos y gastos
Coste y flete
Andrés Felipe Ruiz Villada
CFR
COSTO Y FLETE, INDICANDO EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.
TIPO DE TRANSPORTE MARÍTIMO.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: CONTRATAR EL BUQUE Y PAGAR EL
FLETE Y LA CARGA HASTA EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO.
EFECTUAR EL DESPACHO DE EXPORTACIÓN DE LA MERCANCÍA.
COMPRADOR: CORRE CON EL RIESGO.
Se debe utilizar para carga general, que no se transporta en contenedores;
tampoco es apropiado para los graneles.
Responsabilidades
Preparado con apoyo en el material de: Profesor ANDRES FELIPE RUIZ
VILLADA Tabla de responsabilidades de
Wikipedia
Top Related