*Imágenes y planos referenciales.
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Ven y descubre una nueva forma de
Disfrutar de tu tiempo libre desdeJunio 2021
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Ocio
Servicios
EntretenciónSe propone crear un espacio deencuentro para la creciente comunidadque surge en el sector de LomasColoradas, privilegiando suconectividad dentro de San Pedro dela Paz como de Coronel y Concepción,siendo un foco que concentra ocio,entretención y servicio en un mismolugar.
En el primer nivel se desarrollará elcomercio, servicios y un centro deformación técnica, en el segundo nivelse encuentra el cine que se conectacon el área de comida y entretenciónpara rematar en un tercer piso dedeporte y relajación destinado a todala familia.
Descripción del proyecto
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El gran desarrollo inmobiliario de SanPedro de la Paz, representa dentro dela Octava Región del Biobío, la mayorzona de crecimiento urbano y depoblación residente.
El último informe de la Cámara Chilenade la Construcción estima unademanda aproximada para lospróximos años de 30.000 nuevasviviendas.
Para tales efectos la Municipalidad,esta trabajando en proyectos deinfraestructura vial para facilitar laconectividad.
Hemos encargado a la empresaGeoresearch el estudio de mercadoque muestre el potencial inmobiliariode la zona, con futura demandaresidencial, de paso y estudiantil.
Futuros desarrollos inmobiliarios
OFERTA INMOBILIARIA RESIDENCIAL – PERMISOS DE
EDIFICACIÓN.
n° Periodo proyecto venta año Cantidad Valor promedio UF/m2
1 2do trimestre 2019 72 34,24
2 1er trimestre 2019 55 32,75
3 4to trimestre 2018 52 32,59
4 3er trimestre 2018 52 32,59
Nuevos Proyectos Inmobiliarios en Venta por Periodo
6
ANÁLISIS POBLACIÓN TOTAL: 164.111 HABITANTESISÓCRONA 0 A 15 MINUTOS. HOGARES 51.739
7
EVOLUCIÓN POBLACIONAL
21.406
43.907
-
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
2002 2019
Po
bla
ció
n
Años
105,11% CRECIMIENTO
POBLACIONAL ENTRE 2002 Y 2019 EN LA COMUNA DE SAN PEDRO DE LA PAZ
AÑO 2019:43.907 Hogares
141.214 Habitantes
AÑO 2002:21.406 Hogares
80.447 Habitantes
EVOLUCIÓN PROPORCIÓN DE
HOGARES SEGÚN GSE
PARTICIPACIÓN GSE 2019
HOGARES
SAN PEDRO DE LA PAZ
ABC1
19,3%
C2
16,3%
C3
26,7%
D
27,2%
E
10,5
ANÁLISIS POBLACIÓN TOTAL: 164.111 HABITANTESISÓCRONA 0 A 15 MINUTOS. HOGARES 51.739
8
$56.548.589.428 SUMATORIA INGRESO
MES DE TODOS LOS HOGARES
$1.092.959 PROMEDIO DE INGRESO POR
HOGAR
ISÓCRONASUMATORIA INGRESO
MENSUAL ($)HOGARES
INGRESO PROMEDIO
MENSUAL POR HOGARES ($)
0 - 5 MINUTOS 6.726.852.202 7.737 869.439
5 - 10 MINUTOS 19.655.151.927 16.447 1.195.060
10 - 15 MINUTOS 30.166.585.299 27.555 1.094.777
TOTAL 56.548.589.428 51.739 1.092.959
SUMATORIA INGRESO MES POR ISÓCRONA
ANÁLISIS GASTO POTENCIAL SUMATORIA GASTO POTENCIAL ENDÓGENO – ISÓCRONA 0 A 15 MINUTOS
117.036 PERSONAS MERCADO OBJETIVO
$29.240.380.011 SUMATORIA GASTO
POTENCIAL ENDÓGENO MENSUAL
SUMATORIA GASTO POTENCIAL ENDÓGENO MENSUAL ISÓCRONA 0 A 15 MINUTOS
9
TOTAL MERCADO OBJETIVO
ABC1 10.733.476.227 10.733.476.227
C2 7.574.249.368 7.574.249.368
C3 6.714.782.726 6.714.782.726
D 4.217.871.690 4.217.871.690
E 983.445.599 -
TOTAL 30.223.825.610 29.240.380.011
GSEGASTO ÁREA DE INFLUENCIA ($)
10
Características del sectorN
Vivienda
Vivienda
Vivienda
7
8
11
Proyectos viales
N
Vivienda
Vivienda
PUENTE INDUSTRIAL
❑ Construcción, operación y explotación de un puente de 6 kilómetros sobre el río Biobío,
con sus respectivas conexiones con la vialidad local.
❑ La finalidad del proyecto es aumentar la conectividad entre el sector Norte- Sur,
fortalecer el transporte de carga y reducir los tiempos de viaje.
❑ Fecha de construcción: Segundo Semestre 2019
MEJORAMIENTO ENRIQUE SORO
❑ Corresponde al mejoramiento de la calle Enrique Soro para otorgar conectividad
expedita con la Costanera Sur entre el tramo Puente Industrial y Puente Juan Pablo II
❑ No cuenta con una fecha de construcción definida
COSTANERA SUR
❑ Corresponde a la implementación de una ruta bidireccional de aproximadamente 7
kilómetros de extensión, proyectada como continuación de la Costanera Mar. Además
considera la construcción de un parque de 24 hectáreas
❑ Fecha de construcción: Año 2023
RUTA PIE DE MONTE
❑ Proyecto con una extensión de 20 kilómetros el cual incluye un puente en el sector
Laguna, el eje vial contará con sistema de señalización, demarcación, seguridad vial,
sistema de saneamiento, drenaje, iluminación y paisajismo.
❑ Fecha de inicio: Segundo Semestre 2020.
❑ Estado: En proyecto
12
Proyectos viales
N
Vivienda
Vivienda
MEJORAMIENTO VIAL AVENIDA JAVIERA CARRERA -ACCESO ORIENTE
❑ Corresponde al mejoramiento del eje vial Avenida Javiera Carrea por medio de una
rotonda, la cual permitirá una mejor conexión entre los ejes Victoria y Javiera Carrera.
❑ El proyecto forma parte del grupo EFE.
MEJORAMIENTO EJE PEDRO AGUIRRE CERDA
❑ Se extiende el eje entre el puente Llacolén y el acceso a Michaihue.
❑ Longitud: 4,1 kilómetros
❑ Inversión: 286.073 UF
MEJORAMIENTO RUTA 160
❑ Corresponde al mejoramiento de la actual ruta 160 entre el acceso al By Pass de
Coronel y el acceso a Michaihue, se consideran dentro del proyecto facilidades
exclusivas para el transporte público, bicicletas y vehículos particulares.
❑ Inversión: 1.772.591 UF
PUENTE CHACABUCO
❑ Apertura de la calle Chacabuco entre Prat y la Costanera, además de la habilitación
de un puente sobre el rio Biobío y la conexión del puente con la Avenida Pedro Aguirre
Cerda.
❑ Inversión: 1.372.240 UF
PUENTE GRAN BRETAÑA – COSTANERA LOS BATROS
❑ Permite la conexión de la ruta 160 con las comunas de Hualpén y Talcahuano,
mediante la habilitación de un puente sobre el rio Biobío. El proyecto se desarrolla entre
la costanera del río Biobío y Pedro Aguirre Cerda.
❑ Inversión: 2.508.932 UF.
INACAP – SEDE SAN PEDRO DE LA PAZ
ISÓCRONA 0 A 15 MINUTOS
13
INACAP – SEDE SAN PEDRO DE LA PAZ
LA SEDE DE SAN PEDRO DE LA PAZ IMPARTIRÁ 17CARRERAS (3.500 ESTUDIANTES), DISTRIBUIDAS EN LASÁREAS ACADEMICAS DE ADMINISTRACIÓN YNEGOCIOS, CONSTRUCCIÓN, ELECTRICIDAD YELECTRONICA, Y MECANICA.
LA SEDE EMPEZARA A FUNCIONAR EL PRIMER
SEMESTRE DEL AÑO 2020.
EL ESTABLECIMIENTO CONTARÁ CON UNA SUPERFICIE
DE 11.626 M2.
TREN SUB URBANO - BIOTREN
GRAN CONCEPCIÓN
14
BIOTREN
Tren sub urbano que une 7 comunas del GranConcepción : Talcahuano, Hualpén, Concepción,Chiguayante, Hualqui , San Pedro de la Paz yCoronel.
Su recorrido se extiende por 65 kilómetros , cuentacon 77 servicios diarios de lunes a viernes y sábadospor la tarde.
Actualmente Biotren transporta 22 mil pasajerosdiarios.
El tiempo de desplazamiento entre la estaciónConcepción y la estación Lomas Coloradas es de 20minutos aproximadamente.
Biotren cuenta con servicio de lunes a viernes y losdías sábados por la tarde.
Propuesta Lomas Coloradas
TTERRENO:
1 8 . 0 0 0 m 2
SUPERFICIE TOTAL CONSTRUIDA NPT:
5 9 . 9 3 4 m 2
SUPERFICIE ARRENDABLE SLA:
2 0 . 3 0 0 m 2
PRIMER PISO: 6.745 m2
Tienda intermedia 1.056 m2
Tiendas menores 1.573 m2
Supermercado 4.116 m2
TERCER PISO: 3.942 m2
Food court 1.244 m2
Locales comida 800 m2
Cine 1.898 m2
VIVIENDAS EN ALTURA:
2 Torres
Total Unidades vendibles: 300
Unidades por piso: 15
Superficie útil vendible: 18.600 m2
15
ESTACIONAMIENTOS VEHICULARES:
752 unidades
ESTACIONAMIENTOS BICICLETAS:
376 unidades
SEGUNDO PISO: 8.301 m2
Tienda ancla 3.035 m2
Tienda intermedia 1.056 m2
Cultura 424 m2
Biblioteca // Librería 430 m2
Gimnasio 1.117 m2
C.F.T. 1.117 m2
Tiendas Menores 1.122 m2
PRIMER SUBTERRANEO: 1.323 m2
Karting: 1.323 m2
Planoscomerciales
13*Imágenes y planos referenciales.
Primer piso
Segundo piso
*Imágenes y planos referenciales. 18
Tercer piso
*Imágenes y planos referenciales. 19
Primer subterráneo
*Imágenes y planos referenciales. 20
*Imágenes y planos referenciales. 21
Segundo subterráneo
22
Tercer subterráneo
*Imágenes y planos referenciales.