juni 2011 • nr 23
Hallo, daar zijn we weer!Hallo, daar zijn we weer!
TNT Fashion Group via terminalTNT Fashion Group via terminal
Gek op de Wenneger SistersGek op de Wenneger Sisters
Beste Bolkgenoten,
Op 10 en 11 juni hebben bijna duizend mensen die aan ons
bedrijf zijn verbonden een bezoek gebracht aan de
Haringparty of de Familiedag. In dit magazine natuurlijk
veel aandacht voor die twee evenementen.
Hoewel de organisatie volgens een redelijk uitgekristalli-
seerd draaiboek verloopt, worden elk jaar weer nieuwe
puntjes op de i gezet en daarom bij wijze van compliment
in dit magazine ook aandacht voor de twee medewerksters
die daar veel tijd aan besteden en zorgen dat alles volgens
plan verloopt.
De Haringparty is vooral bedoeld om de contacten met onze
opdrachtgevers aan te halen, een excuus te maken voor de
ook bij ons onvermijdelijke fouten en te klinken op een
goede voortzetting van de samenwerking. Daarnaast heeft
de Haringparty regionale betekenis gekregen door de ruime
politieke belangstelling en de opvallende gasten.
De Familiedag is vooral een gezellige dag onder elkaar,
waarbij veel medewerkers de gelegenheid nemen om hun
familie en/of bekenden met trots het bedrijf te laten zien.
Wat de achtergrond van uw belangstelling ook is geweest;
we zijn blij dat dit weekend weer goed bezocht is en
daarom bedanken we u bij deze voor uw komst.
Wij wensen u veel leesplezier met deze “nabeschouwing”
en ontmoeten u graag weer op 1 en 2 juni 2012!
Bolk Transport en CTT
3
4
6
8
10
11
12
Nieuws
Fashion
Maatjes (1)
Maatjes (2)
Olievrouwtjes
Personalia
Verheffing
Verjaardagen ju li-augustus-september
Ju li
07-07Tonny de
HaanBolk Trans
port
07-07Damian Urbans
ki Bolk Transport
08-07Herman Lettebo
er Bolk Container Trans
port
08-07Michel Vene
bergBolk T&D
11-07Ron Loohu
isBolk T&D
13-07Nick Poorth
uisBCT
14-07 Truus Slaghekke
Bolk Transport
14-07 Jeroen Rolefes
Bolk Transport
15-07Tim Schildkam
pCTT
15-07Jerzy Radz
ikowski Bolk Transport
15-07Bernd Moehring
Bolk Transport
21-07Jonny Groo
thuisBolk Trans
port
23-07Peter Voge
sBolk Trans
port
24-07Ellen Schu
tmaatBolk Trans
port
25-07 Leo PrilBolk Trans
port
25-07 Wilco MeinettenBolk Conta
iner Transport
25-07 Slawomir PanekBolk Trans
port
26-07Marc Schoem
akerBolk Trans
port
AAuugguussttuuss
03-08Jasper Hav
erkateBolk Trans
port
04-08 Hans Groothuis
Bolk Container Trans
port
08-08 Berry Drenten
Bolk Transport
10-08Tonnie Meijer
Bolk Container Trans
port
11-08André Goo
rhuisBolk Trans
port
13-08 Gerard Ve
rheijdenBolk T&D
14-08Gert Aman
Bolk Transport
14-08Sukati
Bolk Transport
18-08Willem Pas
Bolk Transport
18-08 Fredrike Keijzer
Bolk Transport
19-08 Wilfried Willemsen Bolk Transport
20-08Arjan Boo
mkamp Bolk Transport
26-08Inge Hend
riksenCTT
26-08Günther B
enschBolk Trans
port
26-08Donny van
BerkumBolk T&D
26-08Gerrit Ozin
gaBolk Trans
port
29-08Wouter Slag
molenBolk Conta
iner Transport
29-08Marcel Westervoord
e Bolk T&D
30-08Arnout Kle
inCTT
31-08Yvette de
BoerCTT
September
02-09Maureen Wenneger
Bolk Transport
05-09Roland Ba
kkerCTT
07-09Andrzej Ci
chowlas Bolk Transport
07-09Johan Poe
lakkerBolk Conta
iner Transport
08-09Jan-Julian
HarbersBolk Trans
port
11-09Eric Tukke
rBolk Trans
port
11-09Boy Lubbe
rsBolk Trans
port
11-09Wilco Wessels
T&D
11-09Arnold van
der VeerBolk Trans
port
14-09Guus Goos
inkBolk T&D
17-09Erwin Baan
Bolk T&D
21-09Jeffrey Zon
nebeldBolk Trans
port
22-09Björn Brui
nsmaBolk Trans
port
24-09Sylwester Michalak
Bolk Transport
25-09Bennie Zw
ijnenbergBolk Trans
port
25-09 Carsten Vo
gesBolk Trans
port
26-09Mirjam Norder
Bolk Transport
26-09Andy Brin
kBolk Trans
port
28-09Gerco Lint
horstCTT
29-09André Plu
imersBolk Trans
port
In dienst/uit dienst 2e kwa rtaal
Uit dienst per...
Niek oude Smeijers 01-04-201
1 BCT
Paul Roetgerink
01-04-2011 Bolk Trans
port
Jolanda Bruggink
06-04-2011 Bolk Trans
port
Rien Joppe13-04-201
1 Bolk Transport
Hans Aanstoot
01-05-2011 Bolk Trans
port
Wolfgang Sturm
18-05-2011 Bolk Trans
port
Erik Meulensteen 28-05-201
1 Bolk Transport
Martijn Rensink
01-06-2011 T&D
In d ienst per...
Neni Hofsté18-04-201
1 Bolk Transport
Harry Boonk
26-04-2011 T&D
Frank Greubel
04-05-2011 Bolk Trans
port
Rudolf Siewert
20-05-2011 Bolk Trans
port
Gerrit Ozinga
31-05-2011 Bolk Trans
port
Martijn Eertman 14-06-201
1 Bolk Transport
Raymond van Twillert 20-06-201
1 T&D
Lars Verra20-06-201
1 T&D
Ron Koers20-06-201
1 T&D
JJuubbiillaarriisssseenn
JJuu llii
01-07Marc Schoem
aker5 jaar
Bolk Transport
02-07Herman Vlierman 10 jaar
Bolk Transport
10-07Arjan Weiden
5 jaarBolk Trans
port
23-07Nick Laarman
10 jaarBolk Trans
port
31-07Marco Hellw
ig5 jaar
Bolk Transport
AAuugguussttuuss
13-08Jeffrey de
Leeuw10 jaar
BCT
27-08Maarten ter
Keurs10 jaar
BCT
29-08Maureen Wenneger
5 jaar Bolk Trans
port
September
01-09Rinie Eulin
k20 jaar
Bolk T&D
02-09Gerrit Pas
12 ½ jaar BCT
17-09Ernst-Jan B
orkent10 jaar
Bolk Transport
29-09Toni Vinke
12 ½ jaar BCT
Geboorte
24-04Dochter B
ente bij de familie Slag
25-04Zoon Seth
bij de familie Lubbe
rs
BOLK magazine is een uitgave
van de BOLK-bedr ijven e
n verschijnt
vier keer per jaar
Postbus 385
7600 AJ ALMELO
www.bolk.nl
Redactie en vormgeving:
Uitgeverij De Roskam
, tel. 0546 454511
Tot de Bolk-bedrijven b
ehoren
de volgende werkmaatschappi
jen
en deelnemingen:
Bolk Transport BV, nati
onaal en
internationaal huif- e
n exceptioneel
transport
Bolk Container Transport
BV,
nationaal en interna
tionaal
(zee)containertransp
ort
Bolk Tank / D istributie Tr
ansport BV,
distributie en uitbes
teed vervoer
Combi Terminal Twente BV,
intermodaal vervoer van ze
econtainers
VHB Logist ics BV, logist
ieke
dienstverlening
VHB Vastgoed BV, behee
r en exploitatie
van logistiek vastgoe
d
1 1
B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
2 B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
3
Bolk steunt al meer dan dertig jaar het fameuze concours
hippique ‘CSI Twente’ in Geesteren, één van de twee mooie
hippische evenementen in de regio. Volgens de directie is dit
sportieve gebeuren tevens een zakelijke ontmoetingsplaats
van allure. Je ziet paarden en je doet zaken. Of je legt relaties
eens een paar dagen in de watten, laat hen zien wat Twente
allemaal in huis heeft. De sfeer is altijd om door een ringetje
te halen. Natuurlijk, er verandert altijd van alles, niets is voor
de eeuwigheid, maar in Geesteren blijken ze telkens weer in
staat om er ook onder gewijzigde omstandigheden iets
moois van te maken. En daar wil Bolk zich graag mee
afficheren.
Al dertig jaar geen hindernis te hoog voor de firma Bolk
De kever waar Jurgen Poelakker in zou trouwen met zijn teer-
beminde Amanda bleek niet door de keuring te komen.
Gelukkig wist zijn vader raad (je bent nooit te oud om te
leren, dat zal Jurgen ook in huwelijk ervaren), want die zei:
neem een vrachtwagen van het bedrijf waar ik werk, van
Bolk. Zo’n exceptioneel verzoek had de firma, toch wel wat
gewend, niet vaak gekregen, maar nee zeggen gebeurt zel-
den of nooit. De trouwreportage werd gemaakt op de top van
de Holterberg. Prachtig, zo’n groen decor: een wonder dat het
nog nooit eerder plaatsvond. Onderweg waren er veel kijkers
vanwege het grote bloemstuk op de vrachtwagen. En toete-
rende truckers met collegiale groeten en gelukwensen. Bolk
wenst het paar een goed leven. Wellicht dat binnenkort een
stel de hele bruiloft in een truck met oplegger wil houden...
Groen huwelijksdecorum
Het exceptionele transport is één van de vele vervoers -
vormen waarin Bolk een hoofdrol speelt. Niets is te zwaar of
te hoog. Alles kan, dat is het credo. Gecombineerd vervoer
behoort eveneens tot de mogelijkheden. Dat vindt in alle
vormen, soorten en maten plaats. De fotograaf die bijgaan-
de prent schoot kan daarover meepraten. Hij geloofde eerst
zijn ogen niet, maar toen hij later nog eens naar het
resultaat keek, wist hij dat het waar was. Als een trein niet
meer op eigen kracht voortbeweegt, zelfs als de rails zijn
weggehaald, krijgt een chauffeur van Bolk nóg de trein in
beweging...
Alles kan rijden met de hulp van Bolk, zelfs een treinstel
B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
foto
Su
us&
Zo
We hebben er snel de archieven op nageslagen. In de
allereerste editie van ‘Bolk Magazine’, eind 2005, stond
Bert twee pagina’s groot in het bedrijfsblad voor intern en
extern gebruik. Tijden zijn veranderd. Bert is iets ouder
geworden, wellicht ook weer wat verstandiger, denkt hij
zelf, maar sowieso nog steeds zeer spraakzaam. We
ontvangen hem hartelijk ten kantore te Almelo. Een
thuiswedstrijd voor Bert, want als geboren en getogen
Almeloër woont hij nog steeds in deze stad. “Ongeveer
twee jaar ben ik er tussenuit geweest, naar Eindhoven,
maar inmiddels ben ik al weer vele jaren terug in Almelo”,
verklaart hij. “Niet dat ik niet zonder Almelo kan. Als ik een
mooie baan in Frankrijk aangeboden krijg, wil ik daar best
naar toe. Alleen mijn gezin ziet dat niet zo zitten, daarom
is en blijft ’t Almelo.”
Het eerste verhaal met Bert ging over zijn werkzaamheden
voor de Twentse brouwer Grolsch. Zoals gezegd, de tijden
veranderen. De geur van het gerstenat heeft hij verruild
voor totaal wat anders: de sfeer van fashion en lifestyle.
Dat klinkt nogal modieus, maar het komt er simpelweg op
neer dat hij thans het vervoer en de opslag regelt van
kleding, schoenen en wat dies meer zij. “Het gaat in
hoofdzaak om het hangende vervoer, dus op hangers. Ik
ben sinds anderhalf jaar als operations manager op de
transportdivisie van de TNT Fashion Group werkzaam, in
Oldenzaal. Dat houdt globaal in dat ik me bezighoud met
de planning, het crossdock en de bijbehorende orders.
Binnen TNT zijn wij eigenlijk een vreemde eend in de bijt,
met veel autonomie. We maken zelf de keuze voor ver-
voerders en regelen zowel expeditie als opslag. Doordat
TNT Fashion nieuwe uitdaging voor Bert Overmaat
Bert Overmaat (48) was een beetje verbaasd toen hij werd gebeld voor
een verhaal in het magazine van Bolk. “Ik ben toch al een keer geïnterviewd?”
Klopt, maar er is zowel bij Bolk als bij Bert zoveel veranderd dat er genoeg te
vertellen valt over zijn werk en de samenwerking.
B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 14
Fashion in Europa via terminal
5B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
we zelf alles in handen hebben, kunnen we ook specifieke
oplossingen bieden, zowel naar grote bedrijven die we als
klant hebben, maar ook naar particulieren.”
Zeven jaar geleden ontstond de TNT Fashion Group, een
logistieke dienstverlener, na de overname van de
Nederlandse grootmacht Bleckmann Group met de
hoofdvestiging in Oldenzaal door de Brits/Nederlandse
branchegenoot TNT Retail Express, waardoor een Europese
topspeler ontstond, gespecialiseerd in ‘supply chain’-oplos-
sing voor de fashion- en lifestyle-sector.
Er wordt veelvuldig een beroep gedaan op Bolk en dan
met name op de Combi Terminal Twente in Hengelo,
waarin Bolk participeert. Veel winkelketens behoren tot de
clientèle. Bert regelt in deze regio alles wat de klant nodig
heeft: vervoer, distributie en opslag. De sympathieke
Almeloër spreekt over “mooi werk” en kan vele voorbeel-
den geven van de voldoening die zijn baan geeft.
Voor het megaconcern Abercrombie & Fitch vervoert TNT
via de terminal in Hengelo/Twente bijvoorbeeld complete
winkelinrichtingen door heel Europa, veelal rechtsreeks
vanuit de haven van Rotterdam.
“Onlangs is Parijs geopend, in augustus volgt Stockholm en
volgend jaar staat een winkel in Almere gepland. En dan
heb je het niet zomaar over een winkeltje. Dan gaat het
over echte winkels, machtige oppervlaktes, prachtig
ingericht. Je kunt het een beetje vergelijken met H&M of
Hollister, maar dan tig keer zo groot, echt een gekte! In
Milaan werkt achthonderd man in de winkel. Ongelo felijk
hè!? En alles wordt vanuit Amerika geregeld. De winkels
zien er overal hetzelfde uit, de muziek is overal gelijk, de
temperatuur, de lichtsterkte, de geur... alles. Het personeel
wordt streng geselecteerd. Iedereen moet er tiptop
uitzien.”
Bert verklapt dat dit Amerikaanse concern het parade-
paardje van de organisatie begint te worden. “Abercrombie
& Fitch zorgt bij ons voor een flinke groei, momenteel is
al tien procent van de totale omzet toe te schrijven aan
A&F.”
Partnerschap staat hoog in het vaandel bij de TNT Fashion
Group. Bert zegt dat de klant “altijd tevreden moet zijn”.
Over het werk van de Combi Terminal Twente is hij op zijn
beurt zeer tevreden. “Ik zie het werk als een uitdaging, wil
alles perfect voor elkaar hebben. Nee, ik word er niet gek
van hoor. Ik heb hele goede mensen tot mijn beschikking
en besteed veel werk uit, via Bolk onder meer aan CTT.”
Fashion in Europa via terminal
6 B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
Haringparty beter en lekkerder
7B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
De jaarlijkse Haringparty voor vrienden, bekendenen (heel veel) zakelijke relaties van de firma Bolkwerd – traditiegetrouw – op een vrijdagse juni -namiddag een samenzijn van allure. De accommo-datie (overdekte tent zonder zijzeil) was imposanterdan voorheen, de Hollandse Nieuwe leken beter(vetter) dan eerder en de muziek (van onder meerFrans Bauer) klonk zeker zo goed als voorgaandejaren. Kortom, een behapbaar feest in een stemmi-ge ambiance, met wederom tal van prominenten uitde landelijke, provinciale en regionale politiek, talvan ondernemers en veel andere partners van Bolk.
Haringparty beter en lekkerder
Voor het personeel hield Bolk op de zaterdag na deHaringparty de jaarlijkse Familiedag. Begunstigddoor uitstekend weer, niet te warm en niet te koud,werd het weer een memorabele samenkomst metvoor elk wat wils. We mogen constateren dat deFamilie Bolk het opnieuw prima had getroffen.Vlees, vis, broodjes en dranken in alle soorten ensmaken waren beschikbaar en vonden grif aftrek.Meer nog dan dat waren het de onderlinge bandendie werden aangehaald, de verhalen die werdenverteld, gaandeweg steeds sterker en mooier, diealles bij elkaar voor een sfeer en een ambiancezorgden om letterlijk en figuurlijke de handen bij afte likken. Ook waren er bloemen voor jubilea enandere ijkmomenten. Voor velen, met name echt-genoten/echtgenotes en kinderen is de Familiedagop de plas in Almelo telkenjare een hoogtepunt.Niet voor niets is de opkomst steeds weer groter.
8 B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
Ook feest voor de Familie Bolk
9B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
Ook feest voor de Familie Bolk
1 0 B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
De zussen Wenneger zijn voor Bolk wat de gezusters Williams vele
jaren waren voor het internationale tennis, wat Maxima is voor
Willem Alexander: de suiker in de pap, een waarborg voor de
toekomst en de leukste kant van de firma. Ingmar en Maureen zijn
de appeltjes van oranje voor de Twentse vervoersmonarchie. Ze
treden overigens niet graag op de voorgrond, en dat siert hen,
maar er moet toch een keer een uitzondering worden gemaakt op
de regel, wat in dit magazine gebeurt.
Ingmar en Maureen zijn twee van de drie zussen van het gezin
Wenneger uit de vaste bodem van het Tubbergse essenlandschap.
Ingmar werd in 1979 geboren, Maureen kwam in 1982 ter wereld
en Désirée volmaakte het trio in 1984. Mooi ritme, fijne cadans,
perfect planning. De oudste van de drie trad als eerste in dienst
van het bedrijf in Almelo, als secretaresse van grondlegger Henk
Bolk, maar al snel bleek dat ze veel meer in de mars had dan het
verrichten van secretariële werkzaamheden. Toen ze zwanger
werd, want de natuur moet zijn loop hebben, zeker in de vrucht-
bare aarde van Tubbergen, had Bolk dan ook een megaprobleem,
maar zelfs daar had Ingmar een oplossing voor: “Mijn zus kan dit
ook en ze is daar misschien ook wel toe bereid.” Dat bleek inder-
daad het geval. Maureen verving Ingmar bij Bolk, ‘in verwachting’
werd dus ‘vol verwachting’.
Maureen beviel (zij het anders dan Ingmar) prima en Bolk vroeg
haar na de terugkeer van Ingmar bij het bedrijf te blijven. Dat
moet een vooruitziende blik zijn geweest, want Ingmar (inmiddels
Busscher) bouwde verder aan haar gezin, werkt inmiddels als
moeder van vier kids parttime bij Bolk en Maureen – die eerder
een baan had bij de Rabobank – is gewoon fulltime actief. In de
praktijk bestieren beide zussen een flink deel van de ‘lopende
zaken’ bij Bolk. Kiene meiden, hooggestudeerd en welbespraakt.
En bovendien nuchter, want ze laten zich de kachel niet aanma-
ken. Typisch Twentse Tantes. Behalve secretariële werkzaamheden
verrichten ze administratieve en ondersteunende arbeid. Ze zijn
goed wakker en weten overal van, zowel intern als extern. De
beide zussen regelen bijvoorbeeld de jaarlijkse Haringparty; ze
kennen iedereen en iedereen kent hen; stille krachten.
Ingmar en Maureen nemen elkaar probleemloos waar. Hun namen
verraden dat al. Ingmar betekent beroemde zoetheid en Maureen
bittere delicatesse, het is allemaal chocola, de ene melk en de
andere puur. Overigens verwijst de naam Désirée naar de begeer-
te, vermoedelijk naar die van witte chocola. De verschillen zijn
echter kleiner dan de overeenkomsten,want alle drie de Wenneger
Sisters heten ook Maria.
Wellicht dat Désirée nog eens toetreedt tot de firma Bolk, al heeft
ze het als fysiotherapeut momenteel goed naar haar zin, maar je
weet maar nooit. Ze zijn daar in de kribbe van Erve Wenneger te
Tubbergen geboren voor Bolk. In elk geval voelen Ingmar en
Maureen zich er senang. Natuurlijk balen ze wel eens van dingen,
zoals iedereen, maar ze maken zich daar niet al te lang druk over,
gaan er doorgaans schouderophalend aan voorbij. Ze kijken meer
naar wat goed gaat dan naar wat minder goed gaat en het mees-
te gaat bij de firma Bolk goed, mede door de inzet op de achter-
grond van de beide zussen. Dat weet iedereen bij het bedrijf, van
chauffeur tot directeur en van monteur tot planner, iedereen is gek
mét en dol óp Ingmar en Maureen. In feite zijn ze de bloeibloe-
men te midden van vetplanten.
Ingmar en Maureen zijn de olievrouwtjes bij Bolk
Elk bedrijf heeft zijn geheime krachten. De duvelstoejagers, manusjes van
alles, regelneven of regelnichten. Je mist ze – meer dan anderen – vooral als ze
er niet zijn. Dan lopen zaken vast, treden haperingen op en blijkt doorgaans dat
op het oog simpele werkzaamheden van eminent belang zijn voor de voortgang.
Het zijn de welbekende oliemannetjes, soms zelfs olievrouwtjes, zoals bij de
firma Bolk – en dan weet iedereen dat het niet anders dan om Ingmar Busscher
en Maureen Wenneger kan gaan.
Iedereen is gek op de Wennegers
VVeerrjjaaaarrddaaggeenn jjuullii--aauugguussttuuss--sseepptteemmbbeerr
JJuullii
07-07 Tonny de Haan Bolk Transport 07-07 Damian Urbanski Bolk Transport08-07 Herman Letteboer Bolk Container Transport08-07 Michel Veneberg Bolk T&D11-07 Ron Loohuis Bolk T&D13-07 Nick Poorthuis BCT 14-07 Truus Slaghekke Bolk Transport 14-07 Jeroen Rolefes Bolk Transport 15-07 Tim Schildkamp CTT15-07 Jerzy Radzikowski Bolk Transport 15-07 Bernd Moehring Bolk Transport 21-07 Jonny Groothuis Bolk Transport 23-07 Peter Voges Bolk Transport 24-07 Ellen Schutmaat Bolk Transport25-07 Leo Pril Bolk Transport25-07 Wilco Meinetten Bolk Container Transport25-07 Slawomir Panek Bolk Transport26-07 Marc Schoemaker Bolk Transport
AAuugguussttuuss
03-08 Jasper Haverkate Bolk Transport04-08 Hans Groothuis Bolk Container Transport 08-08 Berry Drenten Bolk Transport10-08 Tonnie Meijer Bolk Container Transport11-08 André Goorhuis Bolk Transport13-08 Gerard Verheijden Bolk T&D14-08 Gert Aman Bolk Transport 14-08 Sukati Bolk Transport18-08 Willem Pas Bolk Transport18-08 Fredrike Keijzer Bolk Transport19-08 Wilfried Willemsen Bolk Transport 20-08 Arjan Boomkamp Bolk Transport26-08 Inge Hendriksen CTT26-08 Günther Bensch Bolk Transport 26-08 Donny van Berkum Bolk T&D 26-08 Gerrit Ozinga Bolk Transport 29-08 Wouter Slagmolen Bolk Container Transport29-08 Marcel Westervoorde Bolk T&D30-08 Arnout Klein CTT31-08 Yvette de Boer CTT
SSeepptteemmbbeerr
02-09 Maureen Wenneger Bolk Transport05-09 Roland Bakker CTT07-09 Andrzej Cichowlas Bolk Transport07-09 Johan Poelakker Bolk Container Transport08-09 Jan-Julian Harbers Bolk Transport 11-09 Eric Tukker Bolk Transport11-09 Boy Lubbers Bolk Transport 11-09 Wilco Wessels T&D 11-09 Arnold van der Veer Bolk Transport 14-09 Guus Goosink Bolk T&D17-09 Erwin Baan Bolk T&D21-09 Jeffrey Zonnebeld Bolk Transport 22-09 Björn Bruinsma Bolk Transport 24-09 Sylwester Michalak Bolk Transport 25-09 Bennie Zwijnenberg Bolk Transport 25-09 Carsten Voges Bolk Transport 26-09 Mirjam Norder Bolk Transport26-09 Andy Brink Bolk Transport 28-09 Gerco Linthorst CTT29-09 André Pluimers Bolk Transport
IInn ddiieennsstt//uuiitt ddiieennsstt 22ee kkwwaarrttaaaall
UUiitt ddiieennsstt ppeerr......
Niek oude Smeijers 01-04-2011 BCTPaul Roetgerink 01-04-2011 Bolk TransportJolanda Bruggink 06-04-2011 Bolk Transport Rien Joppe 13-04-2011 Bolk Transport Hans Aanstoot 01-05-2011 Bolk Transport Wolfgang Sturm 18-05-2011 Bolk Transport Erik Meulensteen 28-05-2011 Bolk Transport Martijn Rensink 01-06-2011 T&D
IInn ddiieennsstt ppeerr......
Neni Hofsté 18-04-2011 Bolk Transport Harry Boonk 26-04-2011 T&D Frank Greubel 04-05-2011 Bolk Transport Rudolf Siewert 20-05-2011 Bolk Transport Gerrit Ozinga 31-05-2011 Bolk Transport Martijn Eertman 14-06-2011 Bolk Transport Raymond van Twillert 20-06-2011 T&DLars Verra 20-06-2011 T&DRon Koers 20-06-2011 T&D
JJuubbiillaarriisssseenn
JJuullii
01-07 Marc Schoemaker 5 jaar Bolk Transport02-07 Herman Vlierman 10 jaar Bolk Transport10-07 Arjan Weiden 5 jaar Bolk Transport 23-07 Nick Laarman 10 jaar Bolk Transport31-07 Marco Hellwig 5 jaar Bolk Transport
AAuugguussttuuss
13-08 Jeffrey de Leeuw 10 jaar BCT27-08 Maarten ter Keurs 10 jaar BCT29-08 Maureen Wenneger 5 jaar Bolk Transport
SSeepptteemmbbeerr
01-09 Rinie Eulink 20 jaar Bolk T&D02-09 Gerrit Pas 12 ½ jaar BCT17-09 Ernst-Jan Borkent 10 jaar Bolk Transport 29-09 Toni Vinke 12 ½ jaar BCT
GGeebboooorrttee
12-03 Dochter Lynn bij de familie Linthorst24-04 Dochter Bente bij de familie Slag 25-04 Zoon Seth bij de familie Lubbers
BBOOLLKK mmaaggaazziinnee iiss eeeenn uuiittggaavvee
vvaann ddee BBOOLLKK--bbeeddrriijjvveenn eenn vveerrsscchhiijjnntt
vviieerr kkeeeerr ppeerr jjaaaarr
Postbus 385
7600 AJ ALMELO
www.bolk.nl
RReeddaaccttiiee eenn vvoorrmmggeevviinngg::
Uitgeverij De Roskam, tel. 0546 454511
TToott ddee BBoollkk--bbeeddrriijjvveenn bbeehhoorreenn
ddee vvoollggeennddee wweerrkkmmaaaattsscchhaappppiijjeenn
eenn ddeeeellnneemmiinnggeenn::
BBoollkk TTrraannssppoorrtt BBVV, nationaal en
internationaal huif- en exceptioneel
transport
BBoollkk CCoonnttaaiinneerr TTrraannssppoorrtt BBVV,
nationaal en internationaal
(zee)containertransport
BBoollkk TTaannkk // DDiissttrriibbuuttiiee TTrraannssppoorrtt BBVV,
distributie en uitbesteed vervoer
CCoommbbii TTeerrmmiinnaall TTwweennttee BBVV,
intermodaal vervoer van zeecontainers
VVHHBB LLooggiissttiiccss BBVV, logistieke
dienstverlening
VVHHBB VVaassttggooeedd BBVV, beheer en exploitatie
van logistiek vastgoed
1 1B O L K m a g a z i n e • j u n i 2 0 1 1
Top Related