ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou
www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
ESPECIFICAÇÕES NOVO FORD FOCUS ACTIVE PERFORMANCE E ECONOMIA
Focus Active 5 portas Consumo Combustível
l/100 km Performance
Motores gasolina Potência
CV Jantes
CO2
g/km Urbano
Extra Urbano
Combinado Vel. Máx. km/h
0-100 km/h seg.
50-100 km/h seg.*
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
125 17 “ 107 5.9 4.1 4.8
196 10.3 10.4 18 “ 110 6.0 4.3 4.9
1.0 EcoBoost 8 vel. automática
125 17 “ 126 7.1 4.7 5.6
191 11.7
N/A 18 “ 128 7.2 4.8 5.7
1.5 EcoBoost 6 vel. manual
150 17 “ 121 6.9 4.5 5.3
206 9.1
9.0 18 “ 123 6.9 4.6 5.4
1.5 EcoBoost 8 vel. automática
150 17 “ 133 7.6 4.9 5.9
204 9.7 N/A 18 “ 136 7.7 5.0 6.0
1.5 EcoBoost 8 vel. automática
182 17 “ 132 7.5 4.9 5.9
216 8.7 N/A 18 “ 135 7.6 5.0 6.0
Focus Active 5 portas Consumo Combustível
l/100 km Performance
Motores Diesel Potência
CV Jantes
CO2
g/km Urbano
Extra Urbano
Combinado Vel. Máx. km/h
0-100 km/h seg.
50-100 km/h seg.*
1.5 EcoBlue 6 vel. manual
120 17 “ 93 3.9 3.3 3.5
192 10.8 11.0 18 “ 96 4.0 3.4 3.6
1.5 EcoBlue 8 vel. automática
120 17 “ 110 4.7 3.9 4.2
189 10.7 N/A 18 “ 112 4.8 4.0 4.3
2.0 EcoBlue 6 vel. manual
150 17 “ 114 5.6 3.6 4.4
206 9.1 8.7 18 “ 115 5.6 3.6 4.4
2.0 EcoBlue 8 vel.
automática 150
17 “ 114 5.3 3.9 4.4 205 9.3 N/A
18 “ 117 5.5 4.0 4.5
Nota: derivativos sombreados não estão disponíveis na gama em Portugal
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
2
Focus Active wagon Consumo Combustível
l/100 km Performance
Motores gasolina Potência
CV Jantes
CO2
g/km Urbano
Extra Urbano
Combinado Vel. Máx. km/h
0-100 km/h seg.
50-100 km/h seg.*
1.0 EcoBoost 6 vel. manual
125 17 “ 108 5.9 4.1 4.8
194 10.6 10.8 18 “ 111 6.0 4.3 4.9
1.0 EcoBoost 8 vel. automática
125 17 “ 130 7.3 4.9 5.8
189 12.0 N/A 18 “ 132 7.4 5.0 5.9
1.5 EcoBoost 6 vel. manual
150 17 “ 125 7.0 4.7 5.5
204 9.3 9.3 18 “ 127 7.1 4.7 5.6
1.5 EcoBoost 8 vel. automática
150 17 “ 134 7.6 5.0 5.9
202 9.9 N/A 18 “ 136 7.7 5.0 6.0
1.5 EcoBoost 8 vel. automática
182 17 “ 133 7.5 4.9 5.9
214 8.9 N/A 18 “ 135 7.6 5.0 6.0
Nota: derivativos sombreados não estão disponíveis na gama em Portugal
Focus Active wagon Consumo Combustível
l/100 km Performance
Motores Diesel Potência
CV Jantes
CO2
g/km Urbano
Extra Urbano
Motores gasolina
Vel. Máx. km/h
0-100 km/h seg.
50-100 km/h seg.*
1.5 EcoBlue 6 vel. manual
120 17 “ 97 4.1 3.5 3.7
190 11.1 11.3 18 “ 100 4.2 3.6 3.8
1.5 EcoBlue 8 vel. automática
120 17 “ 116 4.9 4.1 4.4
187 11.0 N/A 18 “ 119 5.1 4.2 4.5
2.0 EcoBlue 6 vel. manual
150 17 “ 117 5.7 3.8 4.5
204 9.3 9.0 18 “ 118 5.7 3.8 4.6
2.0 EcoBlue 8 vel.
automática 150
17 “ 116 5.3 3.9 4.4 203 9.5 N/A
18 “ 119 5.5 4.1 4.6
* Em quarta velocidade
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
3
PESOS E DIMENSÕES Pesos
Focus Active 5 portas
Tara (kg)
#
Peso Bruto (kg)
Peso Bruto
em Ordem
de Marcha (kg)
Peso Máx. Rebocável (c/travão)
(kg)
Peso Máx. Rebocável (s/travão)
(kg)
Peso à
frente (kg)
Peso no Tejadilho
(kg)
1.0 EcoBoost 125 CV 6 vel. manual
1322 1855 2955 1100 660 90 75
1.0 EcoBoost 125 CV 8 vel. automático
1371 1905 3205 1300 685 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 6 vel. manual
1369 1890 3390 1500 680 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 8 vel. automático
1404 1905 3405 1500 700 75 75
1.5 EcoBoost 182 CV 8 vel. automático
1404 1905 3405 1500 700 75 75
1.5 EcoBlue 120 CV 6 vel. manual
1363 1895 3295 1400 680 90 75
1.5 EcoBlue 120 CV 8 vel. automático
1394 1910 3310 1400 695 80 75
2.0 EcoBlue 150 CV 6 vel. manual
1493 2020 3820 1800 745 90 75
2.0 EcoBlue 150 CV 8 vel. automático
1518 2045 3645 1600 750 90 75
Focus Active wagon
Tara (kg)
#
Peso Bruto (kg)
Peso Bruto
em Ordem
de Marcha (kg)
Peso Máx. Rebocável (c/travão)
(kg)
Peso Máx. Rebocável (s/travão)
(kg)
Peso à
frente (kg)
Peso no Tejadilho
(kg)
1.0 EcoBoost 125 CV 6 vel. manual
1383 1925 2925 1000 690 90 75
1.0 EcoBoost 125 CV 8 vel. automático
1431 1970 3270 1300 715 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 6 vel. manual
1408 1950 3450 1500 700 90 75
1.5 EcoBoost 150 CV 8 vel. automático
1445 1980 3480 1500 720 90 75
1.5 EcoBoost 182 CV 8 vel. automático
1445 1980 3480 1500 720 90 75
1.5 EcoBlue 120 CV 6 vel. manual
1413 1955 3355 1400 705 80 75
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
4
1.5 EcoBlue 120 CV 8 vel. automático
1454 1995 3395 1400 725 90 75
2.0 EcoBlue 150 CV 6 vel. manual
1553 2080 3880 1800 750 90 75
2.0 EcoBlue 150 CV 8 vel. automático
1559 2105 3705 1600 750 90 75
Nota: derivativos sombreados não estão disponíveis na gama em Portugal
# Representa a tara mais baixa assumindo 75 kg do condutor, fluídos atestados e 90 por cento do nível
de combustível, sujeito às tolerâncias de produção, equipamento opcional e outros instalados. Pesos representam especificação do modelo base. Os limites de carga rebocável indicados representam a capacidade máxima de reboque do veículo de acordo com o seu Peso Bruto para arranque numa inclinação de 12 por cento ao nível do mar. A performance e economia de todos os modelos serão reduzidas quando usados para reboque. O Peso Bruto em Ordem de Marcha inclui o peso do atrelado. Dimensões
Dimensões (mm) Focus 5 portas Focus Wagon
Exterior
Comprimento total 4397 4693
Largura total com/sem/retrovisores rebatidos 1979/1825/1848 1979/1825/1848
Altura total (incluindo antena) 1502 1532
Distância entre eixos 2700 2700
Largura de vias à frente 1582 1582
Largura de vias atrás 1576 1576
Saliência frente 918 918
Saliência trás 779 1075
Distância mínima ao solo (sem carga) 163 163
Distância mínima ao solo (com carga) 141 149
Interior
Altura cabeça à frente 987 987
Espaço pernas à frente 1109 1109
Largura ombros à frente 1421 1421
Largura ancas à frente 1364 1364
Altura cabeça atrás 965 1008
Espaço pernas atrás 918 918
Largura ombros atrás 1395 1395
Largura ancas atrás 1325 1325
Capacidade da bagageira (litros) ‡
Com 5 lugares, carga até à chapeleira (com kit reparação de pneus)
375 608
Com 2 lugares, carga até tejadilho (com kit reparação de pneus)
1354 1653
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
5
Dimensões bagageira (mm)
Comprimento piso até 1ª fila (c/kit rep. pneus) 1624 1835
Comprimento piso até 2ª fila (c/kit rep. pneus) 844 1047
Largura entre cavas rodas 1016 1150
Largura abertura bagageira (máx) 1018 1051
Largura abertura bagageira (piso) 998 1078
Altura abertura bagageira 613 702
Altura ao solo (elevação da carga) 712 665
Capacidade depósito combustível (litros)
Gasolina/Diesel 52/47 52/47
‡ Medido de acordo com a norma ISO 3832. Dimensões podem variar dependendo do modelo e
equipamento instalado. Dimensões representam especificação do modelo base. TECNOLOGIAS DE ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR
Assistência Activa ao Estacionamento 2 com Assistência à Saída do Estacionamento
Controlo de Velocidade Adaptativo com Stop & Go, Reconhecimento de Sinais de Velocidade e Centragem na Faixa
Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa com iluminação em curva Preditiva e com base em sinais de trânsito
Limitador de Velocidade Ajustável
Luzes de máximos automáticas
Sistema de Informação de Ângulo Motor
Alerta de Tráfego Cruzado com Travagem Activa
Indicação de Distância
Alerta ao Condutor
Assistência de Direcção Evasiva
Aviso de Colisão Frontal
Sensores de Estacionamento à Frente e Atrás
Faróis de Máximos Anti-encandeamento
Head-up display
Assistência ao Arranque em Subida
Limitador de Velocidade Inteligente
Ajuda à Manutenção de Faixa
Alerta à Manutenção de Faixa
Travagem Pós-Colisão
Assistência à Pré-Colisão com Detecção de Peões e Ciclistas
Câmara de Visão Traseira
Reconhecimento de Sinais de Trânsito
Alerta Entrada Errada em Auto-estradas (apenas em mercados seleccionados)
Assistência Activa ao Estacionamento 2 com Assistência à Saída do Estacionamento
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
6
CONFORTO E CONVENIÊNCIA
Áudio premium B&O PLAY
Rebatimento Fácil de Bancos
Travão de Mão Eléctrico
Modem integrado FordPass Connect
Abertura de Bagageira em Mãos Livres
Volante Aquecido
Tecto de Abrir Panorâmico
Selector Rotativo Caixa de Velocidades Automáticas
SYNC 3 com ecrã táctil de 8 polegadas
Tapete de carregamento sem fios de telemóveis
DIRECÇÃO
Sistema Pinhão e cremalheira com modulo de Direcção Assistida Electrónica montado na coluna
Relação 14.3:1
Círculo viragem (m) Entre passeios
11.0 (pneus 17 “) 11.6 (pneus 18 “)
CHASSIS
Suspensão dianteira MacPherson independente com mola helicoidal descentrada sobre amortecedores de duplo tubo a gás e braços inferiores em L com casquilhos de borracha optimizados à frente e casquilhos de borracha atrás (ou hidro-casquilhos algumas motorizações) montados em subestrutura separada de barra transversal reforçada, barra anti-rolamento.
Suspensão traseira Geometria independente multi-link de braços assimétricos com subestrutura isolada. Geometria exclusiva para as versões wagon. Amortecedores traseiros de duplo tubo com apoios optimizados de duplo curso. Versões wagon com amortecedores exclusivos. Geometria juntas direção, molas e afinação amortecedores exclusivas Focus Active.
TRAVÕES
Frente Trás
Travagem Sistema operado hidraulicamente de duplo circuito com distribuição diagonal. Discos ventilados à frente. Discos sólidos atrás. Sistema electrónico de travagem anti-bloqueio de quatro canais (ABS) com distribuição electrónica da força de travagem (EBD), Programa Electrónico de Estabilidade (ESP) e Assistência à Travagem de Emergência (EBA). Travagem de Emergência Autónoma (AEB) integrada na Assistência à Pré-Colisão com Detecção de Peões. Travão eléctrico para modelos seleccionados
Dimensões discos (mm) Ø282 x 27 ou Ø308 x 27 dependente da configuração
do veículo
Ø271 x 12 ou Ø302 x 12 dependente da configuração
do veículo
Dimensões pistões (mm) Ø57
Ø36 ou Ø38 dependente da configuração do veículo
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
7
JANTES E PNEUS
17” com 215/55 R17
18” com 215/50 R18
MOTORES A GASOLINA
1.0 litros EcoBoost (125 CV)
Tipo Gasolina, 3 cilindros em linha turbo, Ti-VCT, transversal
Cilindrada cm3 999
Diâmetro Nm 71.9
Curso Nm 82.0
Taxa compressão
10.5:1
Potência máx. CV (kW)
125 (92)
às rpm 6000
Binário máx. Nm 170 (200 overboost)
às rpm 1400-4500
Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro, abertura de válvulas com temporização variável
Cilindros 3 em linha, tecnologia de desactivação de cilindro
Cabeça cilind. Alumínio fundido
Bloco cilind. Ferro fundido
Accionamento árvore cames
Corrente com tensor hidráulico
Cambota Ferro fundido, 6 contrapesos, 4 apoios principais
Gestão do motor
Bosch MED17 com CAN-Bus e controlo individual detonação cilindros. Software FGEC
Injecção combustível
Injecção directa a alta pressão com injectores de 5 orifícios
Nível emissões
Euro 6d-TEMP
Controlo emissões
Catalisador com temperatura de arranque rápida, filtro de partículas gasolina
Turbocomp. Continental radial-axial (RAAX)
Sistema lubrificação
Bomba óleo capacidade variável controlada electronicamente para melhor economia de combustível
Capacidade sistema c/ filtro
Litros 4.6
Sistema refrigeração
Sistema dividido com 2 termostatos. Bomba água accionada pela árvore cames para consumo de energia reduzido
Capacidade sistema resistência inc.
Litros
6.0 manual/6.4 automático
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
8
Transmissão 6 vel. manual 8 vel. automático
Relações de caixa
6ª 0.634 5ª 0.757 4ª 0.943 3ª 1.276 2ª 1.958 1ª 3.417
M.A 3.895 Rel. Final 4.353
8ª 0.694
7ª 0.864
6ª 1.000
5ª 1.420
4ª 2.036
3ª 2.645
2ª 3.417
1ª 5.324
M.A. 4.293
R. Final: 3.52
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
9
Nota: motor não disponível na gama Focus Active em Portugal
1.5 litros EcoBoost (150, 182 CV)
Tipo Gasolina, 3 cilindros em linha turbo, Ti-VCT, transversal
Cilindrada cm3 1497
Diâmetro Mm 84.0
Curso Mm 90.0
Taxa compressão
11.0:1
Potência máx. CV (kW)
150 (110) 182 (134)
at rpm 6000 6000
Binário máx. Nm 240 240
at rpm 1600 1600
Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro, abertura de válvulas com temporização variável
Cilindros 3 em linha, tecnologia de desactivação de cilindro
Cabeça cilind. Alumínio fundido
Bloco cilind. Alumínio fundido
Accionamento árvore cames
Corrente com tensor hidráulico
Cambota Ferro fundido, 6 contrapesos, 4 apoios principais
Gestão do motor
Bosch MG1CS016 com CAN-Bus e controlo individual detonação cilindros. Software FGEC
Injecção combustível
3 injecção directa alta pressão, injectores de 6 orifícios (DI) mais 3 injectores baixa pressão (PFI)
Nível emissões
Euro 6d-TEMP
Controlo emissões
Catalisador com temperatura de arranque rápida, filtro de partículas gasolina
Turbocomp. Continental radial-axial (RAAX)
Sistema lubrificação
Bomba de óleo com capacidade variável dois níveis
Capacidade sistema c/ filtro
Litres 5.25
Sistema refrigeração
Termostato único
Capacidade sistema resistência incluída
Litres
6.1 manual/6.5 automático
Transmissão 6 vel. manual 8 vel. automático
Relações de caixa
6ª 0.651
5ª 0.775
4ª 0.971
3ª 1.290
2ª 1.952
1ª 3.583
M.A. 3.333
R. Final1: 4.056 R. Final2: 4.563
8ª 0.694
7ª 0.864
6ª 1.000
5ª 1.420
4ª 2.036
3ª 2.645
2ª 3.417
1ª 5.324
M.A. 4.293
R. Final: 2.940
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
10
MOTORES DIESEL
1.5 litros EcoBlue (120 CV)
Tipo Diesel turbo com 4 cilindros em linha, transversal
Cilindrada cm3 1500
Diâmetro Nm 75.0
Curso Nm 84.8
Taxa compressão
16.4:1
Potência máx. CV (kW)
120 (88) 3600 300
1750-2250
às rpm
Binário máx. Nm
às rpm
Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro
Cilindros 4 em linha
Cabeça cilind. Alumínio fundido
Bloco cilind. Alumínio fundido
Accionamento árvore cames
Correia primária baixa fricção reforçada a Kevlar. Corrente ‘cam-to-cam’
Cambota Aço forjado, 4 contrapesos, 5 apoios principais
Gestão do motor
Bosch FDEC
Injecção combustível
Injecção directa common rail; 2000 bar pressão injecção; injectores de 8 orifícios
Nível emissões Euro 6d-TEMP
Controlo emissões
Recirculação de gases escape de alta e baixa pressão; refrigeração água-ar; Armadilha dupla de NOx
Turbocomp. Turbocompressor de baixa inércia e geometria variável com controlo electrónico
Sistema lubrificação
Sistema de lubrificação sobrealimentado com filtro de óleo de fluxo total, bomba de óleo de capacidade variável
Capacidade sistema c/ filtro
litros 3.8
Sistema refrigeração
Bomba de água com termostato comutável
Capacidade sistema resistência incluída
litros
6.7 manual / 7.3 automático
Transmissão 6 vel. manual 8 vel. automática
Relações de caixa
6ª 0.578
5ª 0.690
4ª 0.868
3ª 1.194
2ª 1.952
1ª 3.727
M.A. 3.455
R. Final1: 3.526
R. Final2: 3.941
8ª 0.62
7ª 0.75
6ª 1.00
5ª 1.45
4ª 1.92
3ª 3.01
2ª 3.31
1ª 4.69
M.A. 2.96
R. Final: 3.17
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
11
2.0 litros EcoBlue (150 CV)
Tipo Diesel turbo, 4 cilindros em linha, transversal
Cilindrada cm3 1996
Diâmetro Mm 84.0
Curso Mm 90.0
Taxa compressão
15.8:1
Potência máx. CV (kW)
150 (110)
at rpm 3500
Binário máx. Nm 370
at rpm 2000-2500
Comando válvulas
DOHC com 4 válvulas por cilindro
Cilindros 4 em linha
Cabeça cilind. Alumínio fundido
Bloco cilind. Ferro fundido
Accionamento árvore cames
Correia banhada a óleo de baixa fricção com tensor dinâmico
Cambota Aço forjado, 4 contrapesos, 5 apoios principais
Gestão do motor
Sistema Gestão Motor Diesel Ford Common Rail
Injecção combustível
Injecção directa common rail; 2200 bar pressão de injecção; injectores piezoeléctricos de 8 orifícios
Nível emissões Euro 6d-TEMP
Controlo emissões
Recirculação de gases escape de alta e baixa pressão; refrigeração água-ar; redução catalítica selectiva pós tratamento
Turbocomp. Turbocompressor de baixa inércia e geometria variável com controlo electrónico
Sistema lubrificação
Sistema de lubrificação sobrealimentado com filtro de óleo de fluxo total, bomba de óleo de capacidade variável
Capacidade sistema c/ filtro
litros 7.25
Sistema refrigeração
Bomba água accionada pelo motor com controlo por termostato
Capacidade sistema
litros 8.3
Transmissão 8 vel. automático
Gear ratios 8ª 0.62
7ª 0.75
6ª 1.00
5ª 1.45
4ª 1.92
3ª 3.01
2ª 3.31
1ª 4.69
M.A. 2.96
R. Final: 2.89
# # #
Para comunicados de imprensa, material relacionado, fotos e vídeos, aceda a www.fordmedia.eu ou www.media.ford.com. Siga-nos em www.twitter.com/FordEu ou www.youtube.com/fordofeurope
12
Nota: A informação contida neste comunicado de imprensa reflecte as especificações preliminares e estavam correctas à data da sua divulgação. Contudo, é política da Ford a melhoria continua do produto. Reserva-se o direito de mudar estes detalhes a qualquer momento. Nota: Os Consumos de Combustível/Energia, as Emissões de CO2 e as Autonomias Eléctricas declaradas são medidas de acordo com os requisitos técnicos e especificações da Regulamentação Europeia (CE) 715/2007 e (CE) 692/2008, nas suas mais recentes redacções. Os consumos de combustível e as emissões de CO2 referem-se a uma determinada variante de veículo e não para uma unidade automóvel única. O procedimento do teste padrão aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e fabricantes. Para além da eficiência de consumos de um automóvel, o comportamento ao volante, bem como outros factores não-técnicos desempenham um papel na determinação das emissões de CO2 e dos consumos de combustível de um automóvel. O CO2 é o principal gás responsável pelo aquecimento global. Desde 1 de Setembro de 2017, determinados veículos novos serão homologados com base na nova norma “World Harmonised Light Vehicle Test Procedure” (WLTP), em conformidade com a última redacção da directiva (EU) 2017/1151, a qual representa um método de teste mais realista para a medição do consumo de combustível e das emissões de CO2. A partir de 1 de Setembro de 2018, a norma WLTP substituirá totalmente a norma “New European Drive Cycle” (NEDC), o actual método de teste. Durante a fase gradual de abandono do NEDC, os valores de consumo de combustível e de emissões de CO2 WLTP estão em correlação com o método NEDC. Dada as alterações registadas em alguns elementos dos testes, existirão algumas variações nos consumos e emissões, ou seja, o mesmo carro pode apresentar diferentes valores de consumo de combustível e das emissões de CO2. Sobre a Ford Motor Company A Ford Motor Company é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan. A empresa projecta, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção a uma gama completa de veículos Ford de passageiros, comerciais, SUV, veículos eléctricos e aos veículos de luxo Lincoln, fornece serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company e persegue posições de liderança em electrificação, veículos autónomos e soluções de mobilidade. A Ford emprega aproximadamente 200.000 pessoas em todo o mundo. Para obter mais informações sobre a Ford, os seus produtos e a Ford Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com . A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 53.000 trabalhadores nas suas instalações e aproximadamente 68.000 incluindo as ‘joint-ventures’. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 24 instalações fabris (16 detidas integralmente ou instalações em ‘joint-ventures’ consolidadas e 8 em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.
Contacto: Anabela Correia
Ford Lusitana +351 21 3122 402 [email protected]
Top Related