SEAT
ALTEA 06/04 TOLEDO 12/04 LEON 09/05ALTEA XL 10/06ALTEA Freetrack 09/07
Einbauanleitung
Fitting instructions
Instrukcja montazuElektro-Einbausatz für Anhängerkupplung / 7-polig / 12 Volt / ISO 1724
Electric wiring kit for towbars / 7-pin / 12 Volt / ISO 1724
Návod na pouzitieElektrosada pre tazné zariadenie / 7-pól / 12 Volt / ISO 1724
Zestaw elektryczny do haka holowniczego / 7-biegunowy / 12 Volt / ISO 1724
87501352 / 11.03.2011 1 / 16
Installation of the towing electrics kit must be undertakenby a specialist workshop or an appropriately qualified person.Before starting work, you must read the installation in-structions through completely. After installing the towingelectrics kit, the installation instructions should be kept with
the vehicle service documentation.
All claims under the guarantee will lapse in case of improper use ormodification of the towing electrics kit or any of its component parts.When driving without a trailer or load carrier, any adapter installedmust be removed from the electrical socket. We reserve the right toalter the design, content or colour. We accept no liability for anyerrors in these instructions. All details and illustrations are non-binding.
In case of missing a rear fog lamp on the trailer, it should be retrofitted.
We accept no responsibility and give no guarantee for technical andelectrical modifications made after the initial operation of the towingelectrics kit by the vehicle manufacturer and which may lead, forexample to malfunction of the trailer socket or its peripheries.
The trailer module is not diagnostics-capable. If the manufacturer’sdiagnostics processes or software-supported test mechanismsgenerate error reports directly or indirectly linked with trailer operation,the trailer module must be disconnected from the leads to the trailersocket and a new diagnostic process initiated.
Montaz tejto elektrosady musi byt prevedena vspecializovanom servise alebo primerane kvalifikovanouosobou. Pred zacatim montaze je nutne dokladne si precitatnavod na pouzitie. Po ukonceni montaze je potrebne tentonavod odlozit ku servisnym dokumentom vozidla.
Pri neodbornej montazi alebo zmene elektrosady, pripadne zmeneexistujucich suciastok, zanika akykolvek narok na zaruku.Pri jazdebez privesu je nutne odpojit adapter zo zasuvky (ak je tento vprevadzke). Zmeny tykajuce sa konstrukcie, vybavenia, farieb,akoaj omyly su vyhradene. Vsetky specifikacie a ilustracie sunezavazne.
Ak prives nie je vybaveny hmlovym svetlom, je potrebne hododatocne namontovat.
Za technicke zmeny, pripadne zmeny elektroniky, ktore boliuskutocnene vyrobcom vozidla po uvedeni elektrosady doprevadzky, a ktore vedu k chybnym funkciam zasuvky alebopridavnych zariadeni, nepreberame ziadnu zaruku.
Modul privesu nie je schopny komunikovat s diagnostickymzariadenim . V pripade, ze testovacie mechanizmy generuju chybnyprotokol pri diagnoze, suvisiaci ci uz priamo alebo nepriamo sprevadzkou privesu, je nutne odpojit modul privesu od elektrosadya opakovane vykonat diagnozu.
Przed rozpoczeciem montazu wiazki elektrycznej nalezydokladnie zapoznac sie z dolaczona instrukcja. Pozamontowaniu wiazki do samochodu instrukcje montazunalezy dolaczyc do dokumentacji samochodu.Montaz wiazki elektrycznej musi byc przeprowadzony przez
specialistyczny warsztat samochodowy. Montaz wiazki przezosoby niewykwalifikowane, lub dokonywanie zmian w polaczeniachwiazki (niezgodnych z dolaczona instrukcja) powoduje utrategwarancji. Zamiana elektronicznych podzespolow w wiazce jestzabroniona. W przypadku jazdy bez przyczepy reduktory nie mogapozostawac w gniezdzie.
Zmiany w instrukcji montazu wiazki dotyczace konstrukcji,wyposazenia kolorow, b ledow moga s ie zdarzyc.W przypadku gdy przyczepa nie jest wyposazona w swiatloprzeciwmgielne, nalezy je zamontowac.
Za wszystkie zmiany techniczne i elektroniczne dokonane wsamochodzie lub w przyczepie po montazu wiazki i majacebezposredni wplyw na jej dzialanie nie bierzemy odpowiedzialnosci.
Miedzy modulem sterujacym w wiazce elektrycznej a modulemsterujacym samochodu nie ma bezposredniej komunikacji. Wprzypadku gdy modul sterujacy samochodu generuje komu-nikat o bledach, ktore sa bezposredni lub posrednio spowodowaneprzez modul wiazki elektrycznej, nalezy ten modul odlaczyc iprzeprowadzic test ponownie.
IMP
OR
TA
NT
!P
OZ
OR
!U
WA
GA
!
Der Einbau dieses Elektrosatzes muß von einer Fachwerkstattoder einer entsprechend qualifizierten Person durchgeführtwerden. Vor Beginn aller Montagearbeiten unbedingt dieEinbauanleitung komplett durchlesen. Nach Einbau desElektrosatzes ist die Einbauanleitung den Serviceunterlagendes Fahrzeuges beizulegen!
Bei unsachgemäßer Anwendung oder Veränderung des Elektrosatzesbzw. der darin befindlichen Bauteile erlischt jeder Anspruch aufGewährleistung. Beim Fahren ohne Anhänger oder Ladungsträgermüssen ggf. verwendete Adapter immer aus der Steckdose entferntwerden. Änderungen bezüglich Konstruktion, Ausstattung, Farbesowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben und Abbildungenunverbindlich.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte sollte diese nachgerüstetwerden.
Für technische bzw. elektronische Änderungen, welche nacherstmaliger Inbetriebnahme des Elektrosatzes vom Fahrzeugherstellerdurchgeführt werden und beispielsweise zu Fehlfunktionen derAnhängersteckdose oder deren Peripherie führen, übernehmen wirkeinerlei Gewährleistung!
Das Anhängermodul ist nicht diagnosefähig! Sollten herstellerseitigeDiagnoseprozesse bzw. softwaregestützte PrüfmechanismenFehlerprotokolle generieren, welche direkt oder indirekt mitAnhängerbetrieb in Zusammenhang stehen, ist das Anhängermodulvom Leitungssatz für die Anhängersteckdose zu trennen und einnochmaliger Diagnosevorgang zu starten!
WIC
HT
IG!
87501352 / 11.03.2011 2 / 16
12-13
5-11
15-32,42-45
3x 10x 5x3x2x
15A
2x
90270328
MANUAL
2x
87501352 / 11.03.2011 3 / 16
90210024
90210023
1
2
3
Samochody z wyposaeniemdo montau muduu wizkielektryczej hakaholowniczego.
Vozidlá s prípravoupre montaz modulelektro-sady taznehozariadenia
87501352 / 11.03.2011 4 / 16
POZOR! UWAGA! WICHTIG! IMPORTANT!SK PL
Um Störungen und Schäden amBordnetz zu vermeiden, muss dieMassepolklemme unbedingt vorBeginn aller Arbeiten von der Fahr-zeugbatterie getrennt werden!
Insbesondere bei Arbeiten undAnschlüssen am CAN-Datenbus kannbei nicht abgeklemmter Batterie sowohldas Anhängermodul als auch dasfahrzeugseitige Bordnetzsteuergerätbeschädigt werden!
Bitte Herstellervorschriften beim Ab-und Anklemmen der Fahrzeugbatteriebeachten!
In order to avoid mal-functions anddamage to the vehicle’s electrical systemthe earth terminal must be disconnectedfrom the vehicle’s battery before startingwork!
Both the trailer module and the vehicle’scontrol unit for the electrical system canbe damaged during work on the CANdata bus connections if the battery is notdisconnected!
Please pay attention to the manufacturer’sinstructions when disconnecting andreconnecting the vehicle’s battery!
Aby sa zabranilo zbytocnym chybamv palubnej sieti, musi byt odpojenaakumulatorova svorka na negativny(minus) pol este pred zacatimmontaze!
Obzvlast pri pracach a pripojeniach naCAN-datovej zbernici moze dojst prineodpojenej akumulatorovej svorke kposkodeniu modulu privesu ako aj kposkodeniu palubneho modulu vozidla!
Prosime dodrziavat pokyny vyrobcupri odpojeni a pripojeni akumulatora!
Aby zapobiec zbytecznym bledom welektronice samochodu, nalezy przedrozpoczeciem montazu wiazkiodlaczyc kleme (-) MINUS odakumulatora!
W przypadku nie odlaczenia klemy,szczegolnie przy montazu modulu CFC(CAN Bus) moze nastapic uszkodzenietego modulu w wiazce jak rowniezuszkodzenie modulu sterujacego wsamochodzie!
Dlatego prosimy przestrzegac instrukcjiproducenta przy odlaczaniu i zalaczaniuklemy akumulatora.
POZOR! UWAGA! WICHTIG! IMPORTANT!SK PL
Die Kühlerleistung des Fahrzeuges mußbei Nachrüstung einer Anhängerkupplungmöglicherweise erhöht werden!Bitte unbedingt Herstellerangabenbeachten!!
The vehicle's cooling capacity may haveto be increased when retrofitting a trailercoupling! You must observe the manu-facturer's instructions!!
Vykon chladica vozidla musi byt pridoplneni vybavy o tazne zariadeniepodla moznosti zvyseny! Prosimbezpodmienecne dbat na pokynyvyrobcu!!
Wydajnosc ukladu chlodzenia wzaleznosci od mozliwosci musi byczwiekszona w przypadku zamontowaniadodatkowego wyposazenia (hakholowniczy). Prosze koniecznie dbac ozalecenie producenta samochodu!!
MANUAL
Co C
o
D FGB IE
RD
BK
GN
OR
VT
PK
BL
YL
WT
BR
GY
Black Schwarz Negro Noir Nero
Red Rot Rojo Rouge Rosso
Green Grün Verde Vert Verde
Orange Orange Naranja Orange Arancione
Violet Violett Violeta Violet Viola
Pink Pink Pink Rose Rosa
Blue Blau Azul Bleu Blu
Yellow Gelb Amarillo Jaune Giallo
White Weiss Blanco Blanc Bianco
Brown Braun Marrón Brun Marrone
Grey Grau Gris Gris Grigio
NL NP SDK
Preto Zwart Sort Svart
Vermelho Rood Rød Rød Röd
Verde Groen Grøn Grønt Grön
Laranja Oranje Orange Orange Orange
Violeta Violet Violet Fiolett Violett
Cor-de-Rosa Paars Pink Pink Rosa
Azul Blauw Blå Blått Blå
Amarelo Geel Gul Gult Gul
Branco Wit Hvid Hvitt Vit
Marrom Bruin Brun Brunt Brun
Cinzento Grijs Grå Grått Grå
CZFIN H
Musta Cerná Fekete
Punainen Cervená Piros
Vihreä Zelená Zöld
Oranssi Narancs
Violetti Fialová Ibolya
Pinkki Ruzová Rózsaszín
Sininen Modrá Kék
Keltainen •lutá Sárga
Valkoinen Bílá Fehér
Ruskea Hnedá Barna
Harmaa •edá Szürke
PL
Czarny
Czerwony
Zielony
Pomaranczowy
Fioletowy
Rózowy
Niebeski
Zólty
Bialy
Brazowy
Szary
Svart
Oran•ová
90500580
90500440
5
7
8
9 10
6
490210026
90500002
Wybrac stroneZvolit stranu
90500548
ISO 1724
5/58-R
6/54
1/L
4/R
2
3/31
BK/WT
WT
BK/GN
BR
GY/RD
BK/RD
7/58-L GY/BK
21W
42W
21W
52W
63W
52W
Podlaczenie gniazda / Maksymalne obciazenie na wyjsciuOblozenie zasuvky / Maximalny vykon na vystupeSocket configuration / Maximum power output
87501352 / 11.03.2011 5 / 16
9027029590270295
LEONALTEA
TOLEDO
ALTEA XLALTEA
FREETRACK
90010115
12
13
14
15 16
11
90270335
RD/YLRD/BL
RD/BK
OR/BROR/GN
Dôlezité!Dbat na pokyny
z obrázku 1!
Uwaga!Zwrocic szczególna
uwage pokazaneczynnosci na obrazku 1
90500303 90210030
X00000000ooooooooooooooooo
x0_0/00.0000
87501352 / 11.03.2011 6 / 16
TOLEDO
LEON
ALTEAALTEA XLALTEA Freetrack
2009 2009
18 - 19
18 - 19
18 - 19
20 - 21
20 - 21
17
18
OR/BR
OR/GN
OR/GN
OR/BROR/BR
OR/GN
OR/BR
OR/GN
H G
D C B A
EF 2009
CAN-Data Wire
90270340
OR/BR
OR/GN
Modul na palubnej sieti do pozicie "G" Puzdierko 12-polove (cierne) Otvory 7+8
Dôlezité!
Dbat na pokynyz obrázku 1!
Uwaga!Zwrocic szczególna
uwage pokazaneczynnosci na obrazku 1
Modul w pozycji "G" 12 pinowa obudowa (BK) otwory 7+8
87501352 / 11.03.2011 7 / 16
OR/BR
OR/GN
OR/GN
OR/BR
OR/BR
OR/GN
OR/BR
OR/GN
2009
2009
90270327
OR/BR (Otvor/ Otwor 16)
OR/GN (Otvor / Otwor 15)
20
19
BK/RD
90270341
RD/BK
BK/RD
BK/RD RD/BK
Modul na palubnej sieti do pozicie "E" Puzdierko 16-polove (cierne) Otvor 2
H G
D C B A
EF
Dôlezité!Dbat na pokyny
z obrázku 1!
Uwaga!Zwrocic szczególna
uwage pokazaneczynnosci na obrazku 1
CAN-Data Wire
Modul w pozycji "E" 16 pinowa obudowa (BK) otwor 2
nasuvné puzdro52-polové modré (BR)
Obudowa wtyczki 52-pinowej (BR)
87501352 / 11.03.2011 8 / 16
2009
ALTEA
TOLEDO
ALTEA XLALTEA
FREETRACK
21
22
Nacisnac!Zatlacit!
... i wysunac!… a vytiahnut!
Zdjac pokrywe z skrzynki bezpiecznikowej!Kryt z poistkovej skrine odobrat!
RD/BK
90270341
RD/BK
RD/BK
RD/BK RD/BK
RD/BK Otvor 45RD/BK Otwor 45
nasuvné puzdro52-polové modré (BK)
Obudowa wtyczki 52-pinowej (BR)
87501352 / 11.03.2011 9 / 16
90220102
Otworzyc zabezpieczenieOtvorit aretáciu!
Otworzyc zabezpieczenieOtvorit aretáciu!
Zamknac zabezbieczenie!Uzavriet aretáciu!
90220090
LEON
2625
23
24
15A
15A90270324
ALTEA
TOLEDO
ALTEA XLALTEA
FREETRACK
RD/YL
2x
RD/BL
RD/BLRD/YL
B+/30
POS.
RD/YL
RD/BL90270325
POS.
RD/YL
RD/BL
15A
15A
MANUAL
87501352 / 11.03.2011 10 / 16
90220102
Zamknac zabezbieczenie!Uzavriet aretáciu!
3090220090
LEON
31
32
27 28
29
15A
Otwory 44 + 45Otvory 44 + 45
90220093
45
2x
44
LEON
B+/30
90220104
LEON
45
RD/YL
RD/BL
44LEON
90270338
45
RD/YL
RD/BL
44
90270337
LEON
87501352 / 11.03.2011 11 / 16
MANUAL
90500004
38
90210024
33 34
35
36 37
90270343
MANUAL
90270309
90500507
everse
MANUALSERVICE
SEAT
SEATSERVICE
SEAT
SEAT
90270310
MANUAL
Dôlezité! Dbat na pokyny z obrázku 3!
Uwaga! Zwrocic szczególna uwagepokazane czynnosci na obrazku 3!
87501352 / 11.03.2011 12 / 16
90500543
SK
PL
Nasledujuce osvetlovacie funkcie privesu nie supodporovane spinanim denneho stretavaciehosvetla pri taznych vozidlach (systemom DRLDaytime Running Lights) • koncove (zadné) svetla• obrysove svetla• osvetlenie SPZ K aktivovaniu tychto funkcii musi byt zapnuteparkovacie svetlo alebo tlmene svetlo.
Nastepujace funkcje oswietlenia przyczepynie sa potrzymywane wlaczeniem dziennegooswietlenia (system DRL Daytime Running Lights) • swiatla pozycyjne (tylne)• swiatla obrysowe• oswietlenie tablicy rejestracyjnej W celu atywacji tych funkcji musza bycwlaczone postojowe lub pozycyjne.
39 40
41
42
43
13-pinowa7-pinowa
Opcja: Redukcja
13-pól.7-pól.
Volitel’né: adaptér
Prosim opytajte sa Vasho predajcu!
Prosze o zapytanie swojego sprzedawcy!
Folgende Beleuchtungsfunktionendes Anhängers werden bei Zugfahrzeugenmit Tagesfahrlichtschaltung nicht unterstützt:
• Schlussleuchten• Begrenzungsleuchten• Kennzeichenbeleuchtung
Zur Aktivierung dieser Funktionen muss Stand-oder Abblendlicht eingeschaltet werden!
The following lamp functions for the trailerare not supported by towing vehicles with DRL circuit:
• Rear lights• Side lights• Numberplate lights
The parking lights or dimmed headlightsmust be switched on to activate this function!
90500748
21W 21W
OPTIONAL
Part-no.50400516
everse
Permanent power supply
Charging wire fortrailer battery
Dauerstrom
Ladeleitung
everse
PIN 9
PIN 10
Trailer Simulatorfor 7- and 13-pinSockets
everse
87501352 / 11.03.2011 13 / 16
2009
SK PL
44
Allgemein
Nach Einbau des E-Satzes sind dieobligatorische Anhängerbeleuchtung sowiedie in einigen Ländern gesetzlich vorge-schriebene Anhängerblinküberwachungohne jede Freischaltung am Fahrzeuggewährleistet!
Es wird jedoch die Meldung “Steuergerätfalsch codiert“ im Fehlerspeicher hinter-legt ( 19 - Diagnoseinterface für Datenbus)!Dieser Eintrag hat allerdings keine Aus-wirkung auf weitere Funktionen und kannbis zum nächsten planmäßigen Werkstatt-aufenthalt ignoriert werden. Wir empfehleneine Freischaltung mittels herstellerseitigenService-Testers (VAS 5051 / 5052) imRahmen der jährlichen Serviceintervalle!
Codierung bitte wie folgt durchführen:
· Fahrzeug-Eigendiagnose· Gateway-Verbauliste· 19 – Diagnoseinterface für Datenbus· 007 - Codierung (Dienst 1A)· 69 – Anhängerfunktion ( auf codiert schalten!)
Fahrzeuge mit Einparkhilfe
Nach erfolgter Freischaltung wird imAnhängerbetrieb auch die rückwärtigeEinparkhilfe automatisch deaktiviert!
OPTIONAL - je nach Modell:
C2-Kontrolleuchte für Anhängerblinkanlage
Die C2-Kontrolleuchte im Kombi-Instrument blinkt beim Einschalten desBlinkers, wenn ein Anhänger an dasFahrzeug angeschlossen wurde. OhneFreischaltung blinkt die Kontrolleuchteauch bei Ausfall einer Anhänger-Blinkleuchte weiter; der Fehler wird nurdurch die Glühlampen-Ausfallanzeige im Kombi-Instrument angezeigt!
Nach erfolgter Freischaltung:Fällt am Anhänger eine Blinkleuchte aus,blinkt die Kontrolleuchte nicht!
General
After the installation of the electric kit, theobligatory trailer lighting as well as thetrailer indicator control which is statutoryin a several countries are guaranteedwithout having to make any connectionson the vehicle!
The message “Control unit incorrectlycoded“ will, however, appear in the faultmemory ( 19 – Diagnosis interface for databus)! Yet this entry has no effect on theother functions and can be ignored untilyour next regular service appointment. Werecommend the connection via the factory-mounted service tester (VAS 5051 / 5052)within the framework of the annual serviceintervals!
Please effect coding as follows:
· Vehicle self-diagnosis· Gateway assembly list· 19 – diagnosis interface for data bus· 007 - coding (Service 1A)· 69 – trailer function ( switch to coded!)
Vehicles with park assist system
After the effected connection, the rear parkassist system will also automatically bedeactivated in trailer operation!
OPTIONAL - depending on model:
C2 control lamp for trailer indicator system
The C2 control lamp in the combi-instrument flashes when the indicator isswitched on if a trailer has been connectedto the vehicle. Without activation thecontrol lamp also continues to flash if atrailer indicator fails; the error is shown bythe bulb failure display in the combi-instrument!
After successful activation:if an indicator fails on the trailer the controllamp does not flash!
Informacje ogólne
Po zakonczeniu montazu wiazkigwarantowane jest poprawne dzialaniewszystkich swiatel w przyczepie, orazkontrola kierunkowskazow przyczepy,ktora jest obowiazkowa w niektórychp a n s t w a c h , b e z d o d a t k o w e g oakrywowanie jej w module sterujacymsamochodu.
Po zamontowaniu wiazki modul sterujacysamochodu pokaze „komunikat zewystapil blad“który zostanie zachowanyw jego pamieci ( 19 – diagnostycznapamiec)! Ten nie ma zadnego wplywu napoprawne dzialanie innych funkcjisamochodu, dlatego moze byc ignorowanyaz do nastepnego planowanego przegladuserwisowego. Zaleca sie aktywacje funkcjiwiazki za posrednictwem urzadzeniediagnostycznego (VAS 5051 / 5052)podcas rocznego przegladu !
Kodowanie wiazki:
· wlasna diagnostyka samochodu· Gateway lista (Gateway = kodowanieurzadzenia diagnostycznego)· 19 – Diagnostyczna pamiec· Dlugie kodowanie - czytac / pisac· 69 – Funkcja przyczepy (zmienic naekranie dotykowym na KODOWANE!)
Samochody z czujnikiem cofaniaPo prawidlowym zamontowaniu wiazkielektrycznej, czujniky cofania przypodlaczonej przyczepie automatycznie siewylaczaju.
Konfiguracja - zalezna od typusamochodu
C2 - kontrolka kierunkowskazowprzyczepy
C2 kontrolka swieci po wlaczeniukierunkowskazow, gdy podpieta jestprzyczepa do samochodu. Bez aktywacjifunkcji wiazki kontrolka swieci nawet. Wprzypadku awarii kierunkowskazowprzyczepy awaria bedzie sygnalizowanaprzez kontrolke
Po aktywacji funkcji wiazki w przypadkuawarii kierunkowskazów w przyczepiekontrolka C2 nie swieci
V•eobecne
Po ukoncení montáze je zarucenábezchybná funkcia v•etk•ch osvetleníprívesu, potrebn•ch pre prevádzku. Taktiezje zarucená kontrola smerov•ch svetielprívesu, zákonom povinná funkcia vniektor•ch krajinách, a to bez toho, abysa dodatocne aktivovala funkciaelektrosady na palubnom pocítaci!
Av•ak hlásenie „Riadiaca jednotkanesprávne kódovaná“ sa ulozí dochybovej pamäte vozidla ( 19 –diagnostické rozhranie dátovej zbernice)!Tento záznam ale nemá ziaden vplyv naostatné funkcie a môze byt kludneignorovan• a• do dal•ieho plánovanéhoservisného termínu. My odporúcamea k t i v á c i u f u n k c i e e l e k t r o s a d yprostredníctvom diagnostického prístrojapriamo od v•robcu (VAS 5051 / 5052)vrámci rocného servisného intervalu!
Kódovanie vykonat nasledovne:
· Vlastná diagnostika vozidla· Gateway zoznam (Gateway = kódovanie diagnostického rozhrania pre dátové zbernice)· 19 – Diagnostické rozhranie pre dátovú zbernicu· Dlhé kódovanie - cítat / písat· 69 – Funkcia prívesu (zmenit dotykomna displej na hodnotu KÓDOVANÉ!)
Vozidlá s parkovacím senzoromPo úspe•nej aktivácii elektrosady saautomaticky deaktivuje aj zadn• parkovacísenzor pri jazde s prívesom.
Volitelna konfiguracia - zavisla od typuvozidla
C2-Kontrolne svetlo pre smerove svetlaprivesu
C2 kontrolne svetlo na pristrojovejdoske blika po zapnuti smeroveho svetla,ak je prives napojeny na vozidlo.Bez aktivovania funkcie elektrosady blikanadalej kontrolne svetlo aj pri defektnejziarovke na smerovom svetle privesu.Chyba sa ukaze len prostrednictvomrozsvietenia symbolu na pristrojovejdoske.Po uspesnej aktivacii funkcie elektrosady:V pripade defektnej ziarovky smerovehosvetla privesu, kontrolne svetloneblika
90500700
Aktywacja funkcji haka holowniczegoAktivácia funkcie tazného zariadenia
87501352 / 11.03.2011 14 / 16
Aktywacja funkcji haka holowniczegoAktivácia funkcie tazného zariadenia
2009
45
Codierung bitte wie folgt durchführen:
• Fahrzeug-Eigendiagnose• Gateway-Verbauliste• 19 – Diagnoseinterface für Datenbus• 007-Codierung (Dienst $1A) \ LangeCodierung lesen / schreiben• 69 – Anhängerfunktion ( auf codiert schalten!)
Fahrzeuge mit Einparkhilfe
Die automatische Deaktivierung der rück-wärtigen Einparkhilfe im Anhängerbetriebwird durch nachfolgende Codierung desEinparkhilfe-Steuergeräts erreicht:
• Fahrzeug-Eigendiagnose• Gateway-Verbauliste• 10 - Einparkhilfe II / Parklenkassistent• 008 Codierung (Dienst $22)• Byte 0 - Bit-Muster xxxxxxx1 (x = die vorhandenen Werte im Eingabefeld übernehmen, dazu Eingabemodus (BIN)einschalten!)• mit OK bestätigen!
HINWEIS:
Sollte sich die fahrzeugseitigeNebelschlußleuchte nicht automatisch imAnhängerbetrieb abschalten, muß ergänzendzur oben genannten Konfiguration dieZentralelektrik wie folgt codiert werden:
Fahrzeug Eigendiagnose
• 09 Elektronische Zentralelektrik• 007 Codierung (Dienst 1A)• Bordnetz-SG Codierung lang• Byte 8 - Bit-Muster x1xxxxxx (x = die vorhandenen Werte im Eingabefeld übernehmen, dazu Eingabemodus (BIN)einschalten!)• mit OK bestätigen!
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis• Gateway assembly list• 19 – diagnosis interface for data bus• 007-Coding (service $1A) \ Read / write longcoding• 69 – trailer function ( switch to coded!)
Vehicles with park assist systems
The automatic deactivation of the rear parkassist system in trailer operation will be effectedby means of the subsequent coding of thepark assist control unit:
• Vehicle self-diagnosis• Gateway assembly list• 10 - park assist system II /parallel park assist• 008 Coding (service $22)• Byte 0 - bit pattern xxxxxxx1(x = accept the default values in the input fieldfor this purpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
NOTE:
If the vehicle's rear fog lamp does not switchoff automatically in trailer mode the followingcode must be entered in addition to theaforementioned configuration of the centralelectrical system:
Vehicle self-diagnosis
• 09 Electronic central electrical system• 007 Coding (service 1A)• Vehicle's electrical system controller codinglong• Byte 8 - bit pattern x1xxxxxx (x = accept the default values in the inputfield for this purpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
Kódovanie vykonat nasledovne:
• Vlastná diagnostika vozidla• Gateway – zoznam• 19 – Diagnostické rozhranie pre dátovú
zbernicu• Kódovanie (sluzba 1A) /dlhé kódovanie
cítat/písat• 69 – Funkcia prívesu (zmenit na
kódované!)
Vozidlá s parkovacím asistentom
Automatická deaktivovácia zadnéhoparkovacieho senzora pri jazde s prívesom savykoná prostredníctvom nasledovnéhokódovania riadiacej jednotky parkovaciehosenzora:
· Vlastná diagnostika vozidla· Gateway zoznam· 10 – pomocník zaparkovania II / parkovací riadiaci asistent· 008 kodovanie (sluzba $22)· Byte 0 - Bit-vzor xxxxxxx1· (x = prevziat existujuce hodnoty z displeja, a potom zapnut modus (BIN)!)· potvrdit s OK!
POKYN:
V prípade, ze sa pri prevádzke prívesuautomaticky nevypne hmlové svetlo na vozidle,je potrebné vykonat este dodatocné kódovaniev centrálnej elektrickej sieti:
Vlastná diagnóza vozidla
• 09 Elektronická centrálna elektrická siet• 007 Kódovanie (Sluzba 1A)• Palubná siet-SG Kódovanie dlhé• Byte 8 - Bit-Vzor x1xxxxxx (x = prevziat existujúce hodnoty z displeja,a potom zapnut modus (BIN)!)• Potvrdit s OK!
Programowanie wykonac nastepujaco:
• wlasna diagnostyka samochodu• Gateway lista• 19-diagnostyczna pamiec• dlugie kodowanie(1A) – czytac/pisac• 69- funkcja przyczepy (zmienic na ekranie
dotykowym na KODOWANE)
Samochody z czujnikami cofania
Automatyczna dezaktywacje tylnego czuj-nika cofania przy podlaczonej przyczepie,wykonu je s ie za posredn ic twemprogramowania czujnika cofania:
· Wlasna diagnostyka samochodu· Gateway lista· 10 - asistent parkowania II· 008 programowanie (usluga$22)· Byte 0 – Bit-Wzor xxxxxxx1· (X- wziac aktualne wartosci z wyswietlacza, a potom podlaczyc modus (BIN)!)· Zatwierdzic OK!
WAZNE:
W przypadku gdy przy podlaczeniu przyczepyswiatlo przeciwmgielne w samochodzie niewylaczy sie automatycznie, konieczne jestdodatkowe zaprogramowanie:
Wlasna diagnostyka
• 09 Centralna elektroniczna siec• 007 Programowanie (usluga 1A)• Centralna siec-SG Dlugie programowanie• Byte 8 - Bit-Wzór x1xxxxxx (x = wziac aktualne wartosci z wyswietlacza,a potem podlaczyc modus (BIN)!)• Zatwierdzic OK!
90270382
87501352 / 11.03.2011 15 / 16
12 V
+-
15+
+-
30+
Re
vers
e
B+
/30
Vys
vetl
ivky
k s
ymb
olo
mO
bja
snie
nia
sym
bo
li
lavé
(58-
L) r
esp
. pra
vé (5
8-R
)ko
nco
vé s
vetl
á
Brz
do
vé s
vetlá
(54)
/tr
etie
brz
do
vé s
vetlá
(54)
Sm
ero
vé s
vetl
o la
vé
Sm
ero
vé s
vetl
o p
ravé
Hm
lové
sve
tlo
(á)
Sp
ätn
é sv
etlo
(á)
Trv
alé
plu
s/zá
suvk
a 13
po
lová
, ko
nta
kt 9
Nab
íjací
káb
el/
zásu
vka
13-p
olo
vá, k
on
takt
10
Prí
ves/
rozp
ozn
anie
prí
vesu
Trva
lé p
lus/
stál
y pr
ívod
prú
du
Ko
stra
(31)
Pó
lová
svo
rka
bat
érie
- m
inu
s
Pó
lová
svo
rka
bat
érie
- p
lus
Zap
alo
vac/
do
pln
ková
zás
uvk
a
Rep
rod
ukt
or/
hú
kack
a
Par
kova
cí s
enzo
r
Pre
pín
ac/z
dro
j fu
nkc
ie
Sp
ojit
Ro
zpo
jit
Sle
do
vat/
vid
. dal
sie
info
rmác
ie
Sle
do
vat
vyb
ran
ú o
bla
st
Nac
hád
zajú
ci s
a/o
sad
eny/
v p
ori
adku
Nen
achá
dza
júci
sa/
neo
sad
eny/
nie
v p
ori
adku
Nap
ravo
Zvu
ková
sig
nal
izác
ia
Po
zor/
dô
lezi
tá in
form
ácia
P
20A
Po
istk
a/V
yko
n p
ois
tky
20 A
mp
ère
Lew
e(58
-L)lu
b p
raw
e (5
8-R
) k
on
cow
e sw
iatl
o
Sw
iato
sto
p (5
4)/
trze
cie
swia
to s
top
(54)
Kie
run
kow
skaz
lew
y
Kie
run
kow
skaz
pra
wy
prz
eciw
mg
ieln
e sw
iatl
o
swia
tlo
wst
eczn
e
stal
y p
lus/
gn
iazd
o 1
3 b
ieg
un
ow
e, k
on
takt
9
prz
ewó
d la
du
jcy/
gn
iazd
o 1
3 b
ieg
un
ow
e, k
on
takt
10
prz
ycze
pa/
rozp
ozn
anie
prz
ycze
py
stal
y p
lus/
stal
e n
apie
cie
mas
a 31
klem
a b
ater
ii -
min
us
klem
a b
ater
ii -
plu
s
Bez
pie
czn
ik/
amp
eraz
20A
Zap
aln
iczk
a/ g
nia
zdo
uzu
pel
nia
jace
klak
son
czu
jnik
(sen
sor)
par
kow
ania
Prz
elac
znik
po
lczy
c
rozl
aczy
c
sled
zic/
pat
rz n
aste
pne
info
rmac
je
sled
zic/
wyb
ran
a cz
esc
znaj
du
jacy
sie
/w p
orz
adku
nie
zn
ajd
uja
cy s
ie/
nie
w p
orz
adku
na
pra
wo
na
lew
o
dzw
ieko
wa
syg
nal
izac
ja
Uw
aga/
waz
na
info
rmac
ja
eve
rse
9050
0760
linke
(58-
L) b
zw.
rech
te (5
8-R
) Sch
luss
leu
chte
left
(58-
L) r
esp
ecti
vely
rig
ht
(58-
R) t
ail l
igh
t
Bre
msl
euch
te (5
4) /
3. B
rem
sleu
chte
(54)
Fah
rtri
chtu
ng
san
zeig
er li
nks
Fah
rtri
chtu
ng
san
zeig
er r
ech
ts
Neb
elsc
hlu
ssle
uch
te(n
)
sto
p li
ght
(54)
/hi
gh
mo
unte
d, t
hird
sto
p li
ght
(54)
turn
sig
nal
ind
icat
or
left
turn
sig
nal
ind
icat
or
rig
ht
rear
fo
g li
gh
t(s)
Rü
ckfa
hrl
euch
te(n
)
Dau
erst
rom
/ S
teck
do
se 1
3P K
amm
er 9
Lad
elei
tun
g /
Ste
ckd
ose
13P
Kam
mer
10
An
hän
ger
/ A
nh
äng
erer
ken
nu
ng
Dau
erst
rom
/ pe
rman
ente
Str
omve
rsor
gung
Mas
se (3
1)
Bat
teri
epo
lkle
mm
e A
nsc
hlu
ss M
inu
s
Bat
teri
epo
lkle
mm
e A
nsc
hlu
ss P
lus
Zig
aret
ten
anzü
nd
er /
Zu
beh
ör-
Ste
ckd
ose
Lau
tsp
rech
er /
War
nsu
mm
er
Ein
par
khilf
e
Sic
her
un
g /
Sic
her
un
gss
tärk
e 20
Am
pèr
e
reve
rsin
g li
gh
t(s)
Per
man
ent
po
wer
su
pp
ly /
13p
in s
ock
et, c
ham
ber
9
char
gin
g w
ire
for
trai
ler
frid
ge
/13
pin
so
cket
, ch
amb
er 1
0
trai
ler
/ tr
aile
r re
cog
nit
ion
Per
man
ent
curr
ent p
ower
sup
ply
Gro
un
d o
r E
arth
(31)
gro
un
d c
on
nec
tio
n b
atte
ry t
erm
inal
lug
po
siti
ve c
on
nec
tio
n b
atte
ry t
erm
inal
lug
fuse
/ f
use
cap
acit
y 20
Am
pèr
e
cig
aret
te li
gh
ter
/ac
cess
ory
so
cket
lou
dsp
eake
r /
bu
zzer
par
k d
ista
nce
co
ntr
ol
Sch
alte
r /
Fu
nkt
ion
surs
pru
ng
verb
ind
en
tren
nen
bea
chte
n /
sieh
e w
eite
re In
form
atio
nen
bea
chte
au
serw
ählt
en B
erei
ch
vorh
and
en /
bel
egt
/ i.O
.
nich
t vo
rhan
den
/ n
icht
bel
egt
/ ni
cht
i.O.
links
rech
ts
Aku
stis
che
Sig
nal
isie
run
g
Ach
tun
g /
wic
hti
ger
Hin
wei
s
swit
ch /
so
urc
e o
f fu
nct
ion
Co
nn
ect
tog
eth
er
dis
con
nec
t
Loo
k at
/ s
ee fu
rthe
r in
form
atio
n
loo
k ca
refu
lly a
t se
lect
ed a
rea
Pre
sen
t /
Occ
up
ied
/ O
K
No
t p
rese
nt
/ N
ot
occ
up
ied
/ n
ot
OK
left
rig
ht
aco
ust
ic in
dic
atio
n
atte
nti
on
/ im
po
rtan
t ad
vice
ER
KL
ÄR
UN
G S
YM
BO
LE
SY
MB
OL
EX
PL
AN
AT
ION
Nal
avo
87501352 / 11.03.2011 16 / 16
Top Related