EKİM 2016

E Bülten Haberler Sirküler Bültenler Deniz Ticareti Dergisi

ODADAN HABERLER Türkiye Denizcilik Meclisi Toplantısı Yapıldı

12 Ekim 2016 tarihinde Odamızda Türkiye Denizcilik MeclisiToplantısı , Sn. Erol YÜCEL Başkanlığında yapılmış olup,Toplantıya Odamız Yönetim Kurulu Üyesi Sn. Tamer KIRANtarafından katılım sağlanmıştır. Toplantı gündeminde yer alankonu başlıkları aşağıdaki gibidir: denizcilik sektöründe geneldurum tespit i , sorunlar , f ı rsat lar ; 9 . Sektörel EkonomiŞurası'nda denizcilik sektörü adına sunulacak sorunlarındeğerlendirilmesi ve tespiti; Türk gemilerinin tutulmaları ve Türkbayraklı gemilerin durumu.

Odamızın Yönetim Kurulu, Antalya Şubemizi Ziyaret Etti

16‐17 Ekim 2016 tar ihler inde Odamız Yönetim Kurulutarafından Antalya Şubemize ziyaret gerçekleştirilmiştir. AntalyaŞ u b e M e c l i s Ü y e l e r i v e O d a M e n s u b u B i r l i k l e r v eKooperatiflerin katıldığı toplantıda bölgedeki sorunlar veöneriler değerlendirildi.

Denizcilik Alanında İşbirliği Toplantısı

Norveç Mavi Okyanus Küresel Uzmanlık Merkezi ﴾GlobalCenter Of Expertise Blue Ocean Norway﴿ Lideri Sn. Per ErikDALEN ve Norveç'in Türkiye Büyükelçisi Sn. Vegard ELLEFSENile Odamız arasında, 17‐18 Ekim 2016 tarihleri arasındaDenizcilik Alanında İşbirliği Toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya,Y ö n e t i m K u r u l u B a ş k a n ı m ı z S n . M e t i n K A L K A V A NBaşkanlığındaki heyetimiz iştirak etmiş olup, iki ülke arasında;

Yeni teknolojilerin gerektirdiği denizcilik projelerinin planlanabileceği,Offshore endüstrisinde kullanılan ekipmanların yapımında ortaklaşa çalışılabileceği,2000 yılından sonra inşa edilen platform destek gemileri ﴾PSV﴿ için çevreci modifikasyonların bulunabileceği,Piri Reis Üniversitesi ile Transmed Üniversitesi Rektörleri arasında 3‐4 kişiden oluşan heyetlerin karşılıklıçalışmalarının Rektörlüklere sunulacağı,21‐24 Mart 2017'de düzenlenecek olan Exposhipping İstanbul'da ilk panelin, ikincisinin ise 30 Mayıs – 2Haziran 2017'de Nor Shipping / Oslo fuarı sırasında yapılması ve bu panellerde yeni teknolojileri içerendenizcilik projelerinin; işletme, teknik ve yakıt maliyetleri yönünden değerlendirilmesi hususlarına yer verileceğiifade edilmiştir.

Odamızda “Liman ve Konteyner Takip Sistemi Projesi ve Uygulamaları”Konulu Gemi Acenteliği Yenileme Semineri Düzenlendi

20 Ekim 2016 tarihinde Odamız Meclis Salonu'nda, Gümrük veT i c a r e t B a k a n l ı ğ ı R i s k Y ö n e t i m i v e K o n t r o l ü G e n e lMüdürlüğü'nden Gümrük ve Ticaret Uzmanı Sn. Davut ORHANtarafından "Liman ve Konteyner Takip Sistemi Projesi veUygulamaları" konulu Gemi Acenteliği Yenileme Semineridüzenlenmiştir. Sektör temsilcilerinin yoğun ilgi gösterdiğiSeminer sonunda toplam 66 kişiye katılım belgesi verilmiştir.

2. Küresel Denizcilik Konseyi Konferansı Yapıldı

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Gemi Makineleriİşletme Mühendisleri Odası ile İstanbul Üniversitesi MühendislikFakültesi Deniz Ulaştırması İşletme Mühendisliği Bölümüöncülüğünde ve Türk Denizcilik Eğitim Konseyi'nin destekleriyleDenizcilik Teknolojisinde Yaratıcılık ve Deniz TaşımacılığınınGeleceği temalı 2. Global Maritime Council ﴾Küresel DenizcilikKonseyi﴿ Konferansı, 24‐25 Ekim 2016 tarihleri arasında yapıldı.Anılan Konferansa Odamız tarafından katılım sağlanmıştır.

II. Eğitim Kongresi “Eğitimden Üretime Sektörle İş Birliğine” TemasıylaGerçekleştirildi

Milli Eğitim Bakanlığı Mesleki ve Teknik Eğitim Genel Müdürlüğütarafından 24 ‐25 Ekim 2016 tarihlerinde Antalya'da; mesleki veteknik eğitimin güncel sorunları ve geleceğiyle ilgili görüşalışverişinde bulunmak, belirlenen konulardaki bil imselçalışmaları paylaşmak, bu sayede mesleki ve teknik eğitimigüçlü bir şekilde ileriye taşımak için ortak bilinç oluşturmakamacıyla, "Eğitimden Üretime Sektörle İş Birliğine" temasıylagerçekleştirilen II. Eğitim Kongresi'ne Odamızı temsilen YönetimKurulu Üyemiz Sn. M. Faruk Okuyucu ve Sekreteryamız katılımsağlamıştır.

Odamızda P&I Sigortası Konulu Seminer Düzenlendi

Türk P&I Genel Müdürü Sn. Ufuk TEKER, 11 Ekim 2016 tarihindeOdamızda P&I Sigortası ile ilgili bir sunum yapmıştır. Sektörünyoğun ilgi gösterdiği sunumda; deniz sigortası tipleri, P&Isigortası teminatları, önemli hasar tipleri ve hasar süreçleri iletavsiyelerden oluşan kapsamlı bir sunum gerçekleştirilmiştir.Sunuma ilişkin detaylı bilgiler haberimizin devamında yeralmaktadır.

Devamı İçin Tıklayın

Odamızda ISM – ISPS ve MLC Denetimleri Seminerleri Düzenlendi

T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı İstanbulLiman Başkanlığı tarafından, 27 Ekim 2016 tarihinde Odamızda,ISM – ISPS ve MLC Denetimleri konulu bir seminer düzenlendi.Üyelerimiz tarafından geniş katılım sağlanan söz konusuSeminerde; MLC 2006 Konvansiyonu, MLC Denetim veSertifikalandırma süreci ve ISPS Uygulamaları ele alınmış olup,Türk Bayraklı gemilerin Paris MOU kapsamındaki tutulmalarındaISM çerçevesindeki pek çok kusurun etkin olduğu belirtilmiştir.Seminere ait sunumlar haberin devamında yer almaktadır.

Devamı İçin Tıklayın

Sadun BORO Rotasında Türk Amatör Denizciliğinin 21. Yüzyıl VizyonuKonulu Çalıştay Yapıldı

"Sadun BORO Rotasında Türk Amatör Denizciliğinin 21.YüzyılVizyonu" konulu Çalıştay Koç Üniversitesi Denizcilik Forumutarafından 1 Kasım 2016 tarihinde Rahmi Koç Müzesi'ndeyapılmış olup, Çalıştaya Odamızdan Yönetim Kurulu Üyemiz Sn.Faruk OKUYUCU ve İzmir Şubesi Meclis Başkanı Sn. GezaDOLOGH katılım sağlamıştır.

Prof. Dr. Fehmi ÜLGENER’in “Çarter Sözleşmeleri II” Kitabı Yayımlandı

Prof. Dr. Fehmi ÜLGENER'in ilki 14 Temmuz 1998 tarihindeyayımlanan "Çarter Sözleşmeleri" kitabının ikinci cildi "ÇarterSözleşmeleri II" adıyla yayımlandı. 20 Ekim 2016 tarihindeOdamız merkezinde sektör temsilcilerine Sn. Fehmi ÜLGENERtara f ından tan ı t ı l an K i tap öze l o la rak zaman çar te r isözleşmeleriyle ilgili teknik ve hukuki hususları kapsamaktadır.

SEKTÖRDEN HABERLER IMO, Gemilerin Düşük Kükürtlü Akaryakıt Gereksinimine Uymaları İçin

2020 Tarihini Saptadı

Uluslararası Denizcilik Örgütü ﴾IMO﴿ tarafından, Londra'dakiDeniz Çevresini Koruma Komitesi'nin ﴾MEPC﴿ 70. Toplantısında, 1 Ocak 2020 tarihi itibariyle %0.50 m/m küresel kükürt üstsınırının uygulanması kararlaştırıldı.

IMO Genel Sekreteri Kitack LIM konu ile ilgili olarak: "Dahadüşük küresel kükürt üst sınırından ileri gelen kükürt oksitemisyonlarındaki azalmaların çevre ve insan sağlığı üzerinde,özellikle, mevcut emisyon kontrol bölgelerinin de ötesinde,liman şehirleri ve kıyı topluluklarında yaşayan insanların sağlığıiçin yararlı bir etkisi olacaktır" dedi.

Yeni küresel üst sınıra göre, 1 Ocak 2012'den beri yürürlükteolan şimdiki %3.50'lik limite karşılık gemilerin %0.50 m/m'denfazla olmayan bir kükürt içeriği olan akaryakıt kullanmalarıgerekecektir. "Gemide kullanılan akaryakıt" yorumuna ana ve

yardımcı makinelerde ve kazanlarda kullanılan dâhildir. Geminin güvenliği veya denizde can kurtarma ile ilgilidurumlarda veya bir gemi veya teçhizatı hasar görmüş ise, muafiyetler tanınmaktadır.

Düşük kükürtlü uygun akaryakıt kullanmak suretiyle gemiler bu gereksinimi karşılayabilir. Yakıldığı zaman önemsizkükürt oksit emisyonlarına yol açtığı için, giderek artan sayıda gemiler yakıt olarak gaz da kullanmaktadırlar. Bu, 2015yılında kabul edilen, Gazlar ve Diğer Düşük Parlama Noktası Olan Yakıtları Kullanan Gemiler İçin Uluslararası Kod'unIMO tarafından geliştirilmesine paralel olarak kabul edilmiştir. Diğer bir alternatif yakıt ise bazı kısa mesafelihizmetlerde kullanılmakta olan metanoldür.

Gemiler, emisyonları atmosfere bırakılmadan önce "temizleyen" egzos gazı temizleme sistemleri veya "gaztemizleyicileri" ﴾scrubbers﴿ gibi onaylanmış eşdeğerli metodlar kullanarak da SOx emisyon gereksinmelerinikarşılayabilirler. Bu takdirde, eş değerli düzenlemenin geminin İdaresi ﴾Bayrak Devleti﴿ tarafından onaylanması gerekir.

Devamı İçin Tıklayın

Panama, IMO Balast Suyu Yönetimi Sözleşmesi’ni Kabul Etti

% 18.02 tonaj payıyla dünya ticaret filosu içindeki en büyükBayrak devleti olan Panama, 19 Ekim 2016 tarihinde IMO BalastSuyu ve Sed iman la r ın ın Kont ro l ve Yönet imi ﴾BWM﴿Sözleşmesi'ni imzalayan 53. devlet oldu. Panama'nın ardındanSözleşme'nin temsil ettiği dünya ticaret filosu tonaj oranı %53.20'e ulaştı.

IMO, istilacı türlerin daha fazla yayılmasını engellemek amacıyla2004'te BWM Sözleşmesi'ni kabul etmiştir. BWM Sözleşmesi 8Ekim 2017'de yürürlüğe girecek olup, gemilerdeki balastsularının istilacı türlerin daha fazla yayılmasını engelleyecekşekilde yönetilmesini zorunlu kılacaktır.

Devamı İçin Tıklayın

Kızıldeniz, Aden Körfezi ve Bab‐el‐Mandeb Boğazı ile İlgili GüvenlikUyarıları

Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri, 07.10.2016tarihinde "Denizcilere İlanlar" sekmesi altında Kızıldeniz veAden Körfezi bölgelerinde son dönemde artış gösterenterörist faaliyetlere ilişkin bir güvenlik duyurusu yayımladı.

Devamı İçin Tıklayın

Kriz Sonrası Rusya ile Samsun Arasında Ticaret Başladı

Uçak krizi ile bir yıl önce bıçak gibi kesilen Rusya ile ticaret,ilişkilerin normalleşmesiyle birlikte yeniden başladı. Samsun'daaylardır açıkta bekleyen Ro‐Ro gemileri Rus limanlarınanarenciye götürmeye başladı.

Devamı İçin Tıklayın