8/7/2019 criza leasing
1/6
Piaa de leasing: napoi n viitor
Marcat dur de criza financiar, piaa de leasing intete n acest anjumtate din performanele lui 2005
Dac analizm evoluia pieei de leasing din cincinalul recent ncheiat,
observm c n prezent se afl mult sub nivelul nregistrat n 2005. Piaa a
fost sufocat de criz n 2009 i cu siguran va respira cu dificultate i n
2010. Principalele obiective ale companiilor din domeniu vor fi
supravieuirea ntr-un mediu (economic) ostil i conservarea portofoliului.
Piaa de leasing funcioneaz ca un burete, absorbind tendinele din mai mul-
te domenii importante ale economiei. Declinul nregistrat n producia
industrial, n domeniul serviciilor, al construciilor i mai ales n cel
imobiliar, a generat n 2009 un dezastru pe aceast pia. n 2010 cderea
liber va continua, ns exist sperane de redresare undeva spre sfritul
anului. Condiia de baz pentru ca piaa de leasing s ia nlime este ca
motoarele economiei s mearg mcar la relanti.
Tendine negative
Principala tendin manifestat nc din a doua jumtate a anului 2008
pe piaa de leasing este reprezentat de scderea drastic a cererii. Dup ce
n 2005 s-au nregistrat creteri de 45%, n 2006 de 57% i de 51% n 2007,
n 2008 piaa de leasing a cunoscut o scdere de 3%. Furtuna a venit n2009, cnd cererea de leasing a sczut cu 74%. Acest declin considerabil a
obligat companiile de leasing s-i revizuiasc atent strategiile de afaceri
pentru a trece n condiii de siguran de la creterile anuale de dou cifre la
scderi similare. Adaptarea s-a tradus prin trecerea de la centrarea pe
8/7/2019 criza leasing
2/6
8/7/2019 criza leasing
3/6
putea vorbi de un echilibru ntre cele trei mari categorii de produse, pe
fondul diminurii volumelor pe segmentul auto.
Estimri optimiste
Conform estimrilor furnizate SFin de ctre Asociaia Societilor
Financiare din Romnia ALB -, anul curent se prefigureaz la fel de plin
de provocri ca i 2009. Dac n 2009 volumul contractelor a atins 1,25 mi-
liarde de euro, n acest an se prevede atingerea pragului de un miliard. n
general, se mizeaz pe o meninere a pieei, iar prognozele optimiste aratchiar o uoar cretere. Aceasta este fundamentat n principal pe ncercarea
de repornire a unor motoare ale economiei, cum ar fi producia industrial,
infrastructura, domeniul transporturilor i, de ce nu, agricultura. Chiar i n
aceste condiii, cred c nivelul pieei de leasing n 2010 se va situa sub
nivelul nregistrat n anul 2005, a declarat Claudiu Stnescu de la BCR
Leasing IFN. Cu alte cuvinte, chiar dac printr-o minune economia s-ar
redresa brusc, piaa de leasing ar avea anse minime s ating nivelul de 2,15
miliarde de euro nregistrat n 2005.
n ceea ce privete juctorii care deruleaz n mod curent afaceri pe
piaa de leasing, 2010 nu amenin s provoace stri de insolven ori
falimente. Riscul nu este ns exclus n cazul companiilor mici, mai ales
dac nu-i vor lua msuri de redresare economic ori de adaptare la noile
condiii de pia. Firmele mici trebuie s-i revizuiasc structurile, resursele
i fluxurile interne, n sensul lurii de msuri pentru asigurarea
sustenabilitii afacerii. Nu n ultimul rnd, trebuie s-i adapteze confi-
guraia portofoliului n funcie de modificrile cererii din pia.
8/7/2019 criza leasing
4/6
Selecie sever
Adaptarea la noile condiii de pia va fi i n 2010 condiia pentru
realizarea de profit (n cazul companiilor captive i firmelor mari in-
dependente) sau pentru supravieuire (n cazul firmelor mici). Dac inem
cont c baza activitii este reprezentat de clieni, putem spune c i n acest
an companiile de leasing vor avea de suferit din cauza lipsei de lichiditi cu
care acetia se confrunt nc de anul trecut. Aici trebuie spus c majoritatea
clienilor sunt persoane juridice cu anumite prioriti de rambursare acreanelor. Ca urmare, n-ar fi deloc o surpriz ca trendul nceput anul trecut -
al depunerii de cereri de renegociere a contractelor - s se menin la
aceleai cote.
n plus, este de ateptat ca numrul ru-platnicilor s creasc. Rata
finanrilor neperformante a crescut din dou motive, spune Dan-Cristian
Pelcu, director de vnzri la NBG Leasing IFN. Unul ar fi clienii care
nu-i mai permit s plteasc, iar altul este cel al persoanelor care doar
abuzeaz de starea de fapt. Chiar dac nu au nevoie, vin cu solicitri de pe-
rioade de graie sau de tergere a penalizrilor. Noi suntem nevoii s
analizm fiecare caz n parte, s facem o actualizare a raportului de credit
iniial, s cerem clientului informaii de natur comercial, financiar,
economic pentru a forma imaginea evoluiei sale din ultima perioad. n
urma acestei analize se ia decizia, care poate fi de acceptare a solicitrii
clientului, de acceptare parial sau de respingere, a mai spus Pelcu.
Din punctul de vedere al clienilor, trebuie spus c o parte din ei
constat c bunurile achiziionate prin intermediul finanrilor au devenit
8/7/2019 criza leasing
5/6
mai scumpe dect ce se ofer acum nou pe pia i sunt tentai s renune la
bunul respectiv, devenind astfel clieni de rea-credin. Vor avea de suferit
fiindc legislaia ine partea finanatorilor n aceast privin i vor figura n
Centrala Riscurilor Bancare cu un comportament de plat necorespunztor.La pierderea statutului de bun platnic se adaug i alte ponoase,
ntruct finanatorii i continu urmrirea chiar i dup recuperarea bunului.
n cazul clienilor persoane juridice, se poate merge pn la executa-
rea societii, iar n cazurile n care patrimoniul nu acoper suma ori este
chiar inexistent, se procedeaz la urmrirea administratorului pentru
executarea averii personale.
http://www.sfin.ro/articol_18598/piata_de_leasing_inapoi_in_viitor.ht
ml
8/7/2019 criza leasing
6/6
BIBLIOGRAFIE
1. Puiu Al. Management internaional, Tratat, vol. II, Ed. Independena
Economic, Pitesti, 2003
2. Gherman L., Muresanu D., Dugan S., Sandru R.- Managementinternaional, culegere de aplicaii si studii de caz, Ed. Independena
Economic, Pitesti, 2002
3. Kotler Ph.: Managementul marketingului, Ed Teora, Bucuresti, 2003
4. Pistol Gh.M. (coord.): Marketing, Independena economic, Pitesti, 2001
5.http://www.sfin.ro/articol_18598/piata_de_leasing_inapoi_in_viitor.html