Download - CESTNO MTB Treking Mestno izletniško/ udobno kolosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-SG0004-04-SLV.pdf · 2018. 6. 20. · POMEMBNO OBVESTILO 3 POMEMBNO OBVESTILO • Ta navodila za trgovce

(Slovenian) DM-SG0004-04

Navodila za trgovce

CESTNO MTB Treking

Mestno izletniško/udobno kolo

URBANO ŠPORTNO E-BIKE

Inter-11Inter-8

2

VSEBINA

POMEMBNO OBVESTILO ...................................................................................... 3

ZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI ........................................................................... 4

SEZNAM POTREBNIH ORODIJ ............................................................................. 10

NAMESTITEV ........................................................................................................ 12Namestitev zadnjega verižnika CS-S500 s ščitnikom verige ....................................................................12

Namestitev priključka kasete na pesto .....................................................................................................13

Namestitev zavornega rotorja ...................................................................................................................15

Namestitev pesta na okvir .........................................................................................................................16

Namestitev prestavne ročice ......................................................................................................................18

Namestitev prestavne pletenice ................................................................................................................18

NASTAVITEV ........................................................................................................ 31Nastavljanje priključka kasete ...................................................................................................................31

VZDRŽEVANJE ...................................................................................................... 35Zamenjava in sestavljanje ohišja prikazovalnika ......................................................................................35

Z 8 notranjimi prestavami (komplet za zamenjavo olja: Y00298010) .....................................................39

V primeru uporabe pesta z 11 notranjimi prestavami (komplet za zamenjavo olja: Y13098023) ........41

POMEMBNO OBVESTILO

3

POMEMBNO OBVESTILO

• Ta navodila za trgovce so primarno namenjena profesionalnim kolesarskim serviserjem. Uporabniki, ki niso strokovno usposobljeni za sestavljanje koles, naj sami ne poskušajo nameščati komponent po navodilih za trgovce. Če katere od informacij v teh navodilih ne razumete, ne nadaljujte z namestitvijo. Namesto tega se za pomoč obrnite k svojemu prodajalcu ali drugemu kolesarskemu trgovcu.

• Obvezno preberite vsa navodila za uporabo, ki so priložena izdelku.

• Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte drugače, kot je navedeno v teh navodilih za trgovce.

• Vsa navodila za trgovce in priročniki z navodili so na voljo na naši spletni strani (http://si.shimano.com).

• Spoštujte ustrezne zakone in pravilnike države, regije ali mesta v katerem opravljate svojo trgovsko dejavnost.

Zaradi varnosti pred uporabo temeljito preberite ta navodila za trgovce in jim sledite za pravilno uporabo.

Naslednja navodila morate vedno spoštovati, saj boste lahko tako preprečili osebne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice.Ta navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti in poškodbe, ki lahko nastane, če uporaba izdelka ni pravilna.

NEVARNOST

Neupoštevanje navodil se bo končalo s smrtjo ali resno poškodbo.

OPOZORILO

Neupoštevanje navodil se lahko konča s smrtjo ali resno poškodbo.

PREVIDNO

Neupoštevanje navodil lahko privede do osebne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.

http://si.shimano.com

ZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTI

4


OPOZORILO

• Pri nameščanju komponent obvezno sledite navodilom, ki so podana v priročniku z navodili. Priporočamo vam, da uporabljate le originalne dele Shimano. Če se deli, kot so vijaki in matice, odtegnejo ali poškodujejo, se lahko kolo nenadoma prevrne, kar lahko povzroči resno poškodbo. Prav tako lahko pride do padca in resne poškodbe, če nastavitve kolesa niso izvedene pravilno.

• Med opravljanjem vzdrževalnih del, kot je na primer zamenjava delov, si oči zaščitite z varnostnimi očali.

• Ko boste navodila za prodajalce natančno prebrali, jih shranite na varnem mestu za kasnejši vpogled.

Kupce morate obvezno seznaniti z naslednjimi informacijami: • Pred vožnjo s kolesom se prepričajte, da so obročniki varno pritrjeni. Če so obročniki na kakršen koli način popuščeni, se lahko snamejo s kolesa in lahko pride do resne poškodbe.

Zavora • Vsako kolo se lahko obnaša nekoliko drugače, kar je odvisno od modela kolesa. Zato se naučite pravilne tehnike zaviranja z vašim kolesom (tehnika zaviranja med drugim vključuje pritisk na zavorno ročico in lastnosti nadzora kolesa) ter delovanja kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema lahko vodi v izgubo nadzora in padec, kar lahko vodi do resne poškodbe. O pravilnem delovanju se posvetujte s prodajalcem ali si preberite navodila za uporabo kolesa. Prav tako je pomembno, da trenirate veščine kolesarjenja, tehniko zaviranja, ipd.

• Če boste zavoro stisnili premočno, lahko obročnik zablokira in kolo lahko pade naprej, kar lahko privede do resne poškodbe.

• Pred vsako vožnjo s kolesom se prepričajte, da vaša prednja in zadnja zavora deluje pravilno.

• V mokrem vremenu se bo potrebna zavorna pot podaljšala. Zmanjšajte hitrost ter dovolj zgodaj in nežno stisnite zavoro.

• Če je vozna površina mokra, bodo gume hitreje zdrsele. Če bodo gume zdrsnile boste morda padli s kolesa; v izogib temu zmanjšajte svojo hitrost ter zavirajte dovolj zgodaj in nežno.

Disk zavore • Okoli zavornih rotorjev bodite previdni in prste vedno držite stran od vrtečih se zavornih rotorjev. Zavorni rotor je dovolj oster, da si lahko z njim resno poškodujete prste, če jih ujamete v odprtine zavornega rotorja med vrtenjem.

• Med zaviranjem bodo zavorne čeljusti in rotorji diskov postali vroči, zato se jih med vožnjo ali takoj po demontaži prednjega obročnika s kolesa ne dotikajte. Sicer se lahko opečete.

• Bodite previdni, da nobeno olje ne bo steklo na rotorje ali zavorne ploščice disk zavor. V nasprotnem primeru zavore morda ne bodo delovale pravilno.

• Če prideta olje ali mast v stik z zavornimi ploščicami, se posvetujte s pooblaščenim prodajalcem ali zastopnikom. V nasprotnem primeru zavore morda ne bodo delovale pravilno.

• Če zavore med zaviranjem cvilijo, so zavorne ploščice morda obrabljene do meje neuporabnosti. Najprej se prepričajte, da se je temperatura zavornega sistema dovolj znižala, nato preverite, če je debelina vsake ploščice 0,5 mm ali več. Ali se posvetujte s pooblaščenim prodajalcem ali zastopnikom.

0,5 mm2 mm

• Če je rotor napokan ali deformiran, morate takoj prenehati uporabljati zavore in se posvetovati s pooblaščenim prodajalcem ali serviserjem.

• Če se zavorni rotor obrabi do debeline 1,5 mm ali manj ali če se pojavi aluminijasta površina, morate takoj prenehati uporabljati zavore in se posvetovati s pooblaščenim prodajalcem ali zastopnikom. Rotor se lahko zlomi in vi lahko padete s kolesa.


5

Za namestitev na kolo in vzdrževanje: • Pri namestitvi pesta na okvir na levi in desni strani obvezno uporabite ustrezne podložke proti vrtenju in dobro zategnite matice pesta v skladu z navornimi vrednostmi. Če boste podložke proti vrtenju namestili samo na eno stran ali če matici pesta ne bosta dovolj dobro zategnjeni, se lahko podložka proti vrtenju sname, kar lahko povzroči rotacijo osi pesta in vrtenje priključka kasete. Zaradi tega lahko prestavna pletenica ponesreči potegne krmilo, kar se lahko konča z izjemno resno poškodbo.

• Obročnik sestavite s 3- ali 4-kratnim križanjem naper. Obročnika ne pletite radialno. Sicer se bodo napere ali obročnik morda poškodovali ali pa bo pri zaviranju nastajal neobičajen zvok.

< CT-S500/CT-S510 >

• Za čiščenje verige uporabljajte nevtralni detergent. Ne uporabljajte detergentov na osnovi lugov ali kislin, kot so čistila za rjo, saj lahko verigo poškodujejo in/ali povzročijo njeno okvaro.

• Ojačan povezovalni zatič uporabite samo za sestavljanje verig ozkega tipa.

• Če boste uporabili kateri koli drug povezovalni zatič ali če ojačan povezovalni zatič ali orodje ne bosta ustrezna tipu verige, morda ne boste dosegli zadostne moči spoja, kar lahko povzroči pretrganje ali snetje verige.

• Če je treba dolžino verige zaradi spremembe v velikosti zobnikov prilagoditi, verige ne smete razstaviti na istem mestu, kjer je bil uporabljen ojačan povezovalni zatič. Če boste verigo razstavili na mestu, kjer je bila povezana z ojačanim povezovalnim zatičem ali končnim zatičem, jo boste poškodovali.

Končni zatičPovezovalni zatič Ojačan povezovalni zatič

• Preverite, če je napetost verige pravilna in da veriga ni poškodovana. V primeru, da je napetost šibka ali veriga poškodovana, je treba verigo zamenjati. Če tega ne boste storili, se veriga lahko pretrga in lahko pride do resne poškodbe.


6

PREVIDNO

Kupce morate obvezno seznaniti z naslednjimi informacijami: • Prestavljajte samo po eno ali dve prestavi naenkrat. Med prestavljanjem zmanjšajte moč pritiskanja na pedala. Če boste na silo upravljali prestavno ročico ali prestavljali za tri ali več prestav naenkrat in hkrati močno pritiskali na pedala, bodo vaša stopala morda izgubila oprijem s pedali in kolo se bo morda prevrnilo, zaradi česar se lahko resno poškodujete. Če boste naenkrat prestavili za več prestav v smeri lažje prestave, se lahko zgodi tudi to, da se bovden sname iz prestavne ročice. To ne vpliva na delovanje prestavne ročice, saj se bovden vrne v prvotni položaj po naslednjem prestavljanju.

Disk zavore • Disk zavore imajo obdobje vpeljevanja, zavorna moč pa se bo tekom vpeljevanja počasi povečevala; zato je pomembno, da se zavedate takšnih povečevanj zavorne moči pri uporabi zavor v tem obdobju. Enako se bo zgodilo pri zamenjavi zavornih ploščic ali rotorja.

POMNITE

Kupce morate obvezno seznaniti z naslednjimi informacijami: • Med manj močnim poganjanjem lahko še vedno prestavljate, vendar se bo zaradi zobcev in račne znotraj pesta v redkih primerih pojavil neobičajen zvok, kar je del običajnega delovanja prestavnega mehanizma.

• Notranjost pesta ni povsem vodoodporna. Izogibajte se situacijam, pri katerih lahko voda prodre v pesto in za čiščenje ne uporabljajte visokotlačnih vodnih curkov, saj lahko to povzroči rjavenje notranjosti pesta.

• Pesta ne razstavljajte. Če jo morate razstaviti, se posvetujte s trgovcem, pri katerem ste opravili nakup.

• Pesto z notranjimi prestavami ima vgrajen mehanizem, ki pomaga pri prestavljanju, in ko ta pomožni mehanizem deluje med prestavljanjem, lahko pride do zvoka ali tresljajev. Odvisno od izbrane prestave boste delovanje prestavnega mehanizma občutili različno. Zvoki lahko nastanejo tudi, če je izbrana prestava 5–8 (pesto z 8 notranjimi prestavami) oz. 7–11 (pesto z 11 notranjimi prestavami), kadar so gonilke obrnjene nazaj ali je kolo potisnjeno nazaj. Vsi ti pojavi nastanejo zaradi konstrukcije vgrajenega prestavnega mehanizma in ne pomenijo okvare notranjih komponent.

• Garancija izdelka ne krije naravne obrabe ali obrabe zaradi normalne uporabe in staranja.


7

Za namestitev na kolo in vzdrževanje: • Priključek kasete naj se uporablja samo z zadnjimi zobniki velikosti od 16 do 23 zob.

• Priporoča se, da se prednji verižnik nastavi na naslednje prestavno razmerje.

Razmerje

zadnjih

verižnikov

Spredaj Zadaj

Št. modela PrestavaSM-GEAR FC-S5011 FC-S500

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 18 20 18 20

11

prestav1,8–2,0

FC-S5011

FC-C6000

38T - - - - - X X X - - - X - -

39T - - - - - - X X - - - X - -

42T - - - - - - - X X X - - - -

45T - - - - - - - - - X - - - -

8 prestav 2,0–2,25FC-S501

FC-S400

45T - - - - - - X X X - - - - X

42T - - - - - X X X - - - - - X

39T - - - - X X - - - - - - X -

• Z namenom ohranjanja ustrezne učinkovitosti se priporoča, da mesto nakupa ali kolesarski trgovec redno opravlja vzdrževalna dela, na primer zamenjavo notranjega olja ali podmazovanje po prevoženih prvih 1000 km in nato na približno vsaki dve leti (ali na vsakih 5000 km, če se kolo uporablja bolj pogosto). Prav tako je priporočljivo, da za vzdrževanje uporabljate mast za pesto z notranjimi prestavami ali komplet maziv Shimano. Če ne boste uporabljali masti Shimano ali kompleta maziv Shimano, lahko nastanejo težave v delovanju prestav.

• Če postane obročnik trd in se težko vrti, je treba ležaje in os podmazati z mastjo.

• Zadnje verižnike morate redno čistiti z nevtralnim detergentom in jih nato ponovno podmazati. Čiščenje verige z nevtralnim detergentom in podmazovanje je učinkovit način za podaljšanje življenjske dobe zadnjih verižnikov in verige.


8

• Če se veriga med vožnjo pogosto snema z zobnikov, zamenjajte verigo in zadnje verižnike.

• Če uporabljate napenjalnik verige, uporabite poseben zadnji verižnik CS-S500 z od 18 do 20 zobmi in ščitnikom verige. Ne uporabljajte nobenih drugih tipov zadnjih verižnikov, sicer se lahko veriga sname z zadnjih verižnikov.

< SG-S7001-11 > • Pri redni menjavi olja uporabite olje SG-S700 ali komplet za vzdrževanje TL-S703. Pri menjavi olja sledite navodilom za uporabo kompleta TL-S703. Pri menjavi tesnila na desni strani uporabite TL-S704. Če ne boste uporabili olja SG-S700, lahko nastanejo težave, kot so puščanje olja ali napake pri prestavljanju.

< CT-S500/CT-S510 > • Redno morate čistiti napenjalnik verige ter podmazovati vse gibljive dele in kolesca.

• Če imajo kolesca veliko prostega hoda in je vožnja nenavadno hrupna, je treba kolesca zamenjati.

• Enote kolesca ne razstavljajte.

• Če je nastavljena napetost premočna, se bo med vožnjo lahko pojavil moteč zvok.

• Če se veriga raztegne in se zaradi tega pojavi popuščenost verige, je treba ponastaviti napetost verige.

< CT-S510 >

Ustrezna pesta Ustrezni zadnji verižniki Ustrezna širina nosilca osi Ustrezna oblika nosilca osi

S 7 ali 8 notranjimi

prestavami16–23 T 4–9 mm Navpični

• Ta izdelek se uporablja samo z gonilkami z enim samim zobnikom.

Dejanski izdelek se lahko razlikuje od ilustracij, saj so ta navodila namenjena predvsem razlagi postopkov za uporabo tega izdelka.

SEZNAM POTREBNIH ORODIJ


10


Za sestavo izdelka potrebujete naslednja orodja.

Orodje Orodje Orodje

3 mm imbus ključ 15 mm viličasti ključ TL-S700-B

4 mm imbus ključ Nastavljivi ključ TL-LR10

10 mm viličasti ključ Izvijač

NAMESTITEV

12

NAMESTITEV

Namestitev zadnjega verižnika CS-S500 s ščitnikom verige

NAMESTITEV

Namestitev zadnjega verižnika CS-S500 s ščitnikom verige

1

(z)

(B)

(C) (D)

(A)

Ščitnik verige namestite na desni zaščitni pokrov na ohišju pesta, nato namestite desni zaščitni pokrov B na pogonski mehanizem.

Namestite desni zaščitni pokrov B v smeri (z).

(A) Desni zaščitni pokrov B(B) Ščitnik verige(C) Desni zaščitni pokrov(D) Pogonski mehanizem

2

(B)

(C) (A)(D)

Zadnji verižnik CS-S500 namestite na pogonski mehanizem na desni strani ohišja pesta, pri čemer naj ploščica ščitnika gleda navzven, nato ga pritrdite z varovalnim obročkom.

(A) Pogonski mehanizem(B) Varovalni obroček(C) Ploščica ščitnika(D) Zadnji verižnik CS-S500

13Se nadaljuje na naslednji strani

NAMESTITEV

Namestitev priključka kasete na pesto


1

(z)

(A)

(B)

Pokrovček pogonskega mehanizma namestite na pogonski mehanizem na desni strani ohišja pesta.

Namestite pokrovček pogonskega mehanizma v smeri (z).

(A) Pokrovček pogonskega mehanizma

(B) Pogonski mehanizem

2

(A)

(B)

(C)

Kolesce priključka kasete obrnite v smeri puščice na ilustraciji, tako da poravnate rdeče oznake na kolescu in nosilcu. S priključkom kasete v tem položaju ga namestite tako, da bo rdeča oznaka na priključku kasete poravnana z rdečo

oznako na desni strani ohišja pesta.

(A) Kolesce(B) Nosilec(C) Priključek kasete

14

NAMESTITEV


3

LOCK

LOCK

(B)

(A)

(B)

S pritrditvenim obročkom priključka kasete pritrdite priključek kasete na pesto.

Pri nameščanju pritrditvenega obročka priključka kasete poravnajte rumeno oznako z rumeno oznako na kolescu priključka kasete in nato zavrtite pritrditveni obroček priključka kasete za 45° v smeri urnega kazalca.

(A) Kolesce(B) Pritrditveni obroček priključka

kasete

15

NAMESTITEV

Namestitev zavornega rotorja

Namestitev zavornega rotorja

Zavorni rotor namestite tako, kot je prikazano na ilustraciji. (A) Zavorni rotor(B) Prstan za namestitev zavornega

rotorja

(C) TL-LR10

Navor privitja

40 Nm

SG-S7001-8

(A) (B) (C)

SG-S7001-11

(A) (B) (C) (D)

(A) Zavorni rotor(B) Distančnik rotorja(C) Prstan za namestitev zavornega

rotorja

(D) TL-LR10

Navor privitja

40 Nm

16

NAMESTITEV

Namestitev pesta na okvir


1

LOCK

(A) (B)

Ko ne uporabljate napenjalnika verigeVerigo namestite na zadnji verižnik, nato os pesta namestite v nosilce osi.

(A) Os pesta(B) Nosilci osi(C) Napenjalnik verige

POMNITE

Če uporabljate napenjalnik verige, morate v povezavi s temi servisnimi navodili obvezno prebrati še servisna navodila za napenjalnik verige CT-S500.

LOCK

(B) (A)

(C)

Pri uporabi napenjalnika verigeVerigo namestite na zadnji verižnik, nato os pesta namestite v nosilce osi.

2

LOCK

7R

(A) (B)

(E)(D)(C)

Podložke proti vrtenju namestite na desno in levo stran osi pesta.

Priključek kasete obrnite tako, da bodo izbočeni deli podložk proti vrtenju legli v utore nosilcev osi. Če je to narejeno, se lahko priključek kasete namesti skoraj vzporedno s cevjo ob verigi.

(A) Podložka proti vrtenju (za levo stran)

(B) Utor na nosilcu osi(C) Cev ob verigi(D) Priključek kasete(E) Podložka proti vrtenju (za desno

stran)

TEHNIČNI NAMIGI

• Uporabite katero koli podložko proti vrtenju, ki se ujema z obliko nosilcev osi. Na levi in desni strani se uporablja različne podložke proti vrtenju.

• Izbočeni deli morajo biti na strani nosilcev osi.

• Podložke proti vrtenju namestite tako, da bo izbočeni deli dobro nameščeni v utore nosilcev osi na obeh straneh osi pesta.

Oznaka

θ

Nosilci osi

Podložka proti vrtenju

Oznaka/barvaVelikost

Desna Leva

Standardni5R/Rumena 5L/Rjava ϴ ≤ 20°

7R/Črna 7L/Siva 20° ≤ ϴ ≤ 38°Obratni 6R/Srebrna 6L/Bela ϴ = 0°Obratni

(pokrov celotne verige)5R/Rumena 5L/Rjava ϴ = 0°

Navpični 8R/Modra 8L/Zelena ϴ = 60°–90°

Se nadaljuje na naslednji strani

17

NAMESTITEV


3

LOCK

7R

(A) (B)

Odstranite popuščenost verige in s pokrovčki matic pritrdite obročnik na okvir.

(A) Podložka proti vrtenju(B) Pokrovček matice(C) Nosilec prtljažnika(D) Podložka(E) Nosilec blatnika

Navor privitja

30–45 Nm

POMNITE

Pri namestitvi pesta na okvir se lahko ščitnik verige sname, zato preverite, da je ščitnik verige dobro nameščen in da se ne bo snel. Če ne bo dobro nameščeno, bo lahko ustvarjalo nezaželen ropot.

LOCK

7R

Ščitnik verige

6R

(A) (C) (D)

(E) (B)

Ko na os pesta nameščate del, kot je na primer nosilec blatnika, sledite vrstnemu redu, ki je prikazan na ilustraciji.


NAMESTITEV

Namestitev prestavne ročice

Namestitev prestavne ročice

1(z)

Prestavno ročico namestite na krmilo.

(z) Φ22,2

POMNITE

Uporabite krmilo z zunanjim premerom Φ22,2 mm.

2

(A)

Na krmilo namestite ročaj ter dobro pritrdite prestavno ročico.

(A) 4 mm imbus ključ

Navor privitja

5–7 Nm

POMNITE

Uporabite ročaj krmila z največjim zunanjim premerom Φ32 mm.

Namestitev prestavne pletenice

Z 8 notranjimi prestavami

Stran prestavne ročice

1

Prestavno ročico nastavite na 8 .POMNITE

• Uporabite prestavno pletenico z enim valjčkom pletenice. Pletenica z enim valjčkom pletenice: OT-SP41

• Prepričajte se, da je zaščitna kapica na strani prestavne ročice.


NAMESTITEV


2

(A)

Odtegnite in odstranite pokrovček ležišča zaključka pletenice.

(A) Pokrovček ležišča zaključka pletenice

3

(A) (B)

Vstavite pletenico v utor v enoti navijalca in jo nato speljite skozi luknjo v valjčku za nastavitev pletenice.

(A) Luknja v valjčku za nastavitev pletenice

(B) Utor v enoti navijalca

4

(A) (B)

Pletenico povlecite tako, da bo valjček pletenice lepo sedel v luknjo v enoti navijalca.

(A) Valjček pletenice(B) Luknja v enoti navijalca

5

(A)

(C)(B)

Pokrovček ležišča zaključka pletenice privijte, dokler se ne ustavi, kot je prikazano na ilustraciji.

Če jo boste privijali dlje, boste poškodovali navoj vijaka v pokrovu.

Prav tako se lahko pokrov zvije, kar lahko povzroči oviranje med pokrovom ohišja in glavno ročico, in glavna ročica zato ne bo delovala pravilno.

Če se glavna ročica ne vrača pravilno, rahlo odtegnite pokrovček ležišča zaključka pletenice in naredite razmik med glavno ročico in pokrovom ohišja, nato preverite, če se je vračanje glavne ročice izboljšalo.


(B) Pokrov mehanizma(C) Glavna ročica

20

NAMESTITEV


6

(A) (B)

Pletenico potisnite skozi bovden OT-SP41 na strani s plastično kapico.

(A) Aluminijasta kapica(B) Plastična kapica

TEHNIČNI NAMIGI

Če boste bovden rezali, storite to blizu konca s plastično kapico, medtem ko je kapica še vedno nameščena.Nato odrežite bovden in ga lepo zaokrožite, na odrezani konec namestite plastično kapico.

Odrežite bovden in ga lepo zaokrožite.

Namestite plastično kapico

Odstranite plastično kapico

Plastična kapica


NAMESTITEV


Stran priključka kasete

1

(A)

(B)

(C)

(D)(x)

(y)

(z)

Najprej se prepričajte, da je konec bovdna dobro nameščen v valjčku za nastavitev pletenice prestavne ročice, nato na pletenico namestite pritrditveni vijak pletenice.

Nato pletenico vlecite in pritrdite pritrditveni vijak pletenice.

(x) 10 mm

(y) 145 mm

(z) 63 mm ali manj

(A) Del s pritrditvenim vijakom pletenice

(B) Matica za pritrditev pletenice(C) Pritrdilna podložka pletenice(D) Pritrditveni vijak pletenice

Navor privitja

3,5–5,5 Nm

POMNITE

Tega pritrditvenega vijaka pletenice ne uporabljajte s priključkom kasete CJ-4S30.

TEHNIČNI NAMIGI

Za namestitev dela s pritrditvenim vijakom pletenice uporabite nastavitveno orodje TL-S700-B.

2

LOCK

(A)

(B)

(z) (y)

Pletenico napeljite okoli kolesca priključka kasete, držite jo tako, da bo matica za pritrditev pletenice obrnjena navzven (proti nosilcu osi) in nato potisnite ploski del (y) pritrdilne podložke pletenice v razmik (z) na kolescu.

(A) Matica za pritrditev pletenice(B) Kolesce

22

NAMESTITEV


3 LOCK

(A)

Pletenico obrnite za 60° v nasprotni smeri urnega kazalca in jo pritrdite na kljukico.

(A) Kljukica

4

(C)

(B) (A)

(C)

(D)

(E)

Pletenico pritrdite na kolesce, kot je prikazano na ilustraciji, pletenico potisnite skozi režo na priključku kasete, nato konec bovdna pritrdite v nosilec bovdna.

(A) Kolesce(B) Pletenica(C) Nosilec(D) Nosilec bovdna(E) Reža

POMNITE

Preverite, ali je pletenica pravilno nameščena znotraj vodila pletenice.

LOCK

LOCK

Vodilo Vodilo

5

(A)

(y)

(y) (z)Pritrdite pletenico na okvir z objemkami bovdna.

(y) 10 mm

(z) 15 mm

(A) Objemke bovdna

23

NAMESTITEV


Snemanje prestavne pletenice med odstranjevanjem zadnjega obročnika z okvira

(A) Med odstranjevanjem zadnjega obročnika z okvirja snemite pletenico s priključka kasete.

(A) Priključek kasete

1

Prestavno ročico nastavite na 8 .

2

(A) (B) (C) Bovden potegnite iz nosilca bovdna na priključku kasete, nato odstranite pletenico iz reže v nosilcu.

(A) Nosilec(B) Nosilec bovdna(C) Reža

3

LOCK

(A) (B)

Iz kolesca priključka kasete odstranite pritrditveni vijak pletenice.


(B) Kolesce priključka kasete

POMNITE

Če boste pletenico ponovno namestili, glejte korake od 2 do 4 v razdelku "Konec priključka kasete".


NAMESTITEV



Stran prestavne ročice

1

Prestavno ročico nastavite na 11 .POMNITE

• Uporabite prestavno pletenico z enim valjčkom pletenice. Pletenica z enim valjčkom pletenice: OT-SP41

• Prepričajte se, da je zaščitna kapica na strani prestavne ročice.

2

(A)

Odtegnite in odstranite pokrovček ležišča zaključka pletenice.


3(A)

(B)

Vstavite pletenico v odprtino v enoti navijalca in jo nato speljite skozi odprtino v valjčku za nastavitev pletenice.

(A) Luknja v valjčku za nastavitev pletenice

(B) Luknja v enoti navijalca

4

(A) (B)

Pletenico povlecite tako, da bo valjček pletenice lepo sedel v luknjo v enoti navijalca.

(A) Valjček pletenice(B) Luknja v enoti navijalca

25

NAMESTITEV


5

(C)(B)

(A)

Pokrovček ležišča zaključka pletenice privijte, dokler se ne ustavi, kot je prikazano na ilustraciji.

Če jo boste privijali dlje, boste poškodovali navoj vijaka v pokrovu.

Prav tako se lahko pokrov zvije, kar lahko povzroči oviranje med pokrovom ohišja in glavno ročico, in glavna ročica zato ne bo delovala pravilno.

Če se glavna ročica ne vrača pravilno, rahlo odtegnite pokrovček ležišča zaključka pletenice in naredite razmik med glavno ročico in pokrovom ohišja, nato preverite, če se je vračanje glavne ročice izboljšalo.


(B) Pokrov mehanizma(C) Glavna ročica

Navor privitja

0,3–0,5 Nm

6

(A) (B)

(z) Pletenico potisnite skozi bovden OT-SP41 na strani s plastično kapico.

(z) Na strani ročice

(A) Aluminijasta kapica(B) Plastična kapica

TEHNIČNI NAMIGI

Če boste bovden rezali, storite to blizu konca s plastično kapico, medtem ko je kapica še vedno nameščena.Nato odrežite bovden in ga lepo zaokrožite, na odrezani konec namestite plastično kapico.

Odrežite bovden in ga lepo zaokrožite.

Namestite plastično kapico

Odstranite plastično kapico

Plastična kapica


NAMESTITEV


Stran priključka kasete

1 (A) (B) (C)

Gumijasti pokrovček in gumijasti meh namestite na enoto nosilca bovdna.

(A) Gumijasti meh(B) Enota nosilca bovdna(C) Gumijasti pokrovček

2

(D) (E)

(E)

(A) (C)

(B) (F)

Obrišite morebitno mast na pletenici in primite konec gumijastega meha, nato pa potisnite pletenico skozi. Bodite pozorni, da s koncem pletenice ne boste predrli gumijastega meha.

Gumijasti meh potisnite na pletenico.

Nato namestite bovden v gumijasti pokrovček in ga namestite v enoto nosilca bovdna. Bovden potisnite, da bo dobro nameščen v enoto nosilca.

(A) Gumijasti meh(B) Enota nosilca bovdna(C) Gumijasti pokrovček(D) Konec gumijastega meha(E) Pletenica(F) Bovden

POMNITE

Uporabite novo pletenico. Ne uporabite pletenice, ki je že bila odrezana.Pazite na konec pletenice.


NAMESTITEV


3

(A)

(x)

(B)

(C)

(D)

(y)

(z)

Najprej se prepričajte, da je konec bovdna dobro nameščen v valjčku za nastavitev pletenice prestavne ročice, nato na pletenico namestite pritrditveni vijak pletenice.

Nato pletenico vlecite in pritrdite pritrditveni vijak pletenice.

(x) 10 mm

(y) 184 mm

(z) 75 mm ali manj


(B) Matica za pritrditev pletenice(C) Pritrdilna podložka pletenice

(črna)

(D) Pritrditveni vijak pletenice (črn)

Navor privitja

3,5–5,5 Nm

POMNITE

Ta enota pritrditvenega vijaka pletenice je narejena samo za CJ-S700. Enote s 7- in 8-stopenjskimi pritrditvenimi vijaki se ne morejo uporabiti.

TEHNIČNI NAMIGI

Za namestitev dela s pritrditvenim vijakom pletenice uporabite nastavitveno orodje TL-S700-B.

4

(A) Zavrtite ročico kolesca v smeri urnega kazalca.Pri naslednjih korakih 5 in 7 pustite ročico v takšnem položaju.

(A) Ročica kolesca

5

(A)

(B)

(z)

(y)

Pletenico napeljite okoli kolesca priključka kasete, držite jo tako, da bo matica za pritrditev pletenice obrnjena navzven (proti nosilcu osi) in nato potisnite ploski del (y) pritrdilne podložke pletenice v razmik (z) na kolescu.

(A) Matica za pritrditev pletenice(B) Kolesce

28

NAMESTITEV


6(A)

Pletenico obrnite za 60° v nasprotni smeri urnega kazalca in jo pritrdite na kljukico.

(A) Kljukica

7

(A)

(H)

(G)

(y)(C)

(z)

(B)

(D)

(F)

(E)

Pletenico namestite v kolesce, kot je prikazano na ilustraciji, nato pa medtem ko držite gumijasti pokrovček, vstavite gumijasti meh pletenice v režo na nosilcu priključka kasete (y) in dobro namestite enoto nosilca bovdna v nosilec bovdna na priključku kasete (z). Pazite, da pri tem ne poškodujete gumijastega meha.

(A) Gumijasti meh(B) Enota nosilca bovdna(C) Gumijasti pokrovček(D) Pletenica(E) Kolesce(F) Nosilec(G) Reža(H) Nosilec bovdna

POMNITE

Preverite, ali je pletenica pravilno nameščena znotraj vodila pletenice.

Vodilo Vodilo

8(A)

(y)

(y) (z)Pritrdite pletenico na okvir z objemkami bovdna.

(y) 10 mm

(z) 15 mm

(A) Objemke bovdna

29

NAMESTITEV


Snemanje prestavne pletenice med odstranjevanjem zadnjega obročnika z okvira

(A)

Med odstranjevanjem zadnjega obročnika z okvirja snemite pletenico s priključka kasete.

(A) Priključek kasete

1

Prestavno ročico nastavite na 11 .

2

(A) Ročico kolesca potisnite v smeri urnega kazalca in popustite napetost pletenice. Pri naslednjih korakih 3 in 4 pustite ročico v takšnem položaju.

(A) Ročica kolesca

3(C)

(y)

(z)

(B)

(D) (E)

(A) Odstranite enoto nosilca bovdna iz nosilca bovdna na priključku kasete (y). Odstranite pletenico, na katero je nameščen gumijasti meh, iz reže na nosilcu (z). Pazite, da pri tem ne poškodujete gumijastega meha.

(A) Gumijasti meh(B) Nosilec bovdna(C) Enota nosilca bovdna(D) Nosilec(E) Reža

4

(A)

(B)

Iz kolesca priključka kasete odstranite pritrditveni vijak pletenice.


(B) Kolesce priključka kasete

POMNITE

Če boste pletenico ponovno namestili, glejte korake od 4 do 7 v razdelku "Konec priključka kasete".

NASTAVITEV


NASTAVITEV

Nastavljanje priključka kasete

NASTAVITEV



1

LOCK

(A)

(B)

Prestavno ročico prestavite z 8 na 4 .

Preverite, če so v tem trenutku rumene nastavitvene črte na nosilcu priključka kasete in kolescu poravnane.

Če rumeni nastavitveni črti nista poravnani, morate obrniti valjček za nastavitev pletenice, da bosta nastavitveni črti poravnani.

Nato še enkrat prestavite prestavno ročico s 4 na 8 in nato nazaj na 4 , potem pa ponovno preverite, ali sta rumeni nastavitveni črti poravnani.

(A) Rumene nastavitvene črte(B) Valjček za nastavitev pletenice

TEHNIČNI NAMIGI

• Rumene nastavitvene črte na priključku kasete so na dveh mestih. Uporabite tisto, ki jo najlažje vidite.

< Ko je kolo postavljeno pokonci >

Kolesce

Nosilec

Mora biti poravnano

< Ko je kolo obrnjeno na glavo >

LOCK

Mora biti poravnanoKolesce

Nosilec

32

NASTAVITEV


2

LOCK

(A)

(z)

Po nastavitvi priključka kasete odrežite odvečno dolžino pletenice.

Nato namestite kapico pletenice.

(z) 15–20 mm

(A) Kapica pletenice

33

NASTAVITEV



1

(A)

(B)

Prestavite prestavno ročico z 11 na 6 .Preverite, če so v tem trenutku rumene nastavitvene črte na nosilcu priključka kasete in kolescu poravnane.

Če rumeni nastavitveni črti nista poravnani, morate obrniti valjček za nastavitev pletenice, da bosta rumeni nastavitveni črti poravnani.

Nato še enkrat prestavite prestavno ročico s 6 na 11 in nato nazaj na 6 , potem pa ponovno preverite, ali sta rumeni nastavitveni črti poravnani.

(A) Rumene nastavitvene črte(B) Valjček za nastavitev pletenice

TEHNIČNI NAMIGI

• Rumene nastavitvene črte na priključku kasete so na dveh mestih. Uporabite tisto, ki jo najlažje vidite.

< Ko je kolo postavljeno pokonci >

Kolesce priključka kasete

Nosilec priključka kasete

Biti mora poravnano

< Ko je kolo obrnjeno na glavo >

Kolesce priključka kasete

Nosilec priključka kasete

Biti mora poravnano

2(A)

(z)

Po nastavitvi priključka kasete odrežite odvečno dolžino pletenice.

Nato namestite kapico pletenice.Po namestitvi kapice pletenice ukrivite pletenico navzven (proti zadnjemu delu okvira) in tako preprečite, da bi prišla v stik z verigo.

(z) 25–30 mm

(A) Kapica pletenice

VZDRŽEVANJE


VZDRŽEVANJE

Zamenjava in sestavljanje ohišja prikazovalnika

VZDRŽEVANJE


Razstavljanje in sestavljanje naj se izvede samo, ko je treba odstraniti in zamenjati ohišje prikazovalnika.


Odstranitev

1

(A) Uporabite ročico za sprostitev vsaj 7-krat, da jo nastavite na 8 .

(A) Ročica za sprostitev

2

(A) Odstranite oba vijaka za pritrditev pokrova, s katerima je pritrjeno ohišje prikazovalnika.

(A) Vijaka za pritrditev pokrova

36

VZDRŽEVANJE


3

(A)

Odstranite ohišje prikazovalnika, kot je prikazano na ilustraciji.

(A) Ohišje prikazovalnika

37

VZDRŽEVANJE


Namestitev

1

(A)

(B)

(C) (D)

Preverite, ali je igla prikazovalnika na levi strani (položaj 8 ) in nato namestite ohišje prikazovalnika, tako da je obrnjeno navzgor.

Zatič ploščice, ki gleda iz dna ohišja prikazovalnika, vstavite v luknjico enote navijalca.

(A) Ohišje prikazovalnika(B) Zatič ploščice(C) Odprtina v enoti navijalca (položaj

8 )

(D) Ročica za sprostitev

2

(A) Ohišje prikazovalnika pritrdite z dvema vijakoma.

(A) Vijaka za pritrditev pokrova

Navor privitja

0,3–0,5 Nm

3Preverite delovanje, in sicer tako, da večkrat pritisnete na obe ročici.

Če ne delujeta pravilno, ponovno namestite ohišje prikazovalnika, pri čemer bodite posebej pozorni na zgoraj opisani 1. korak.

38

VZDRŽEVANJE



Odstranitev

(B)

(C)

(A)

(B)

Uporabite ročico za sprostitev vsaj 10-krat, da jo nastavite na 11 .

Odvijte in odstranite tri vijake za pritrditev pokrova, s katerimi je pritrjeno ohišje prikazovalnika.

Odstranite ohišje prikazovalnika, kot je prikazano na ilustraciji.

(A) Ročica za sprostitev(B) Vijaka za pritrditev pokrova(C) Ohišje prikazovalnika

Namestitev

1

(A)(D)

(E)

(B)(F)

(C)

(G)

Preverite, ali je igla prikazovalnika na levi strani (položaj 11 ) in nato namestite ohišje prikazovalnika, tako da je obrnjeno navzgor.

Sedaj se prepričajte, da je glavna os nameščena v luknjo vodila in da je zatič vodila nameščen v luknjo enote navijalca, nato vstavite izbočeno ročico na spodnjem delu ohišja prikazovalnika v utor vodila.

(A) Ročica prikazovalnika(B) Utor vodila (položaj 11 )(C) Zatič vodila(D) Ohišje prikazovalnika(E) Luknja vodila(F) Glavna os(G) Luknja enote navijalca

2Ohišje prikazovalnika pritrdite s tremi vijaki za pritrditev pokrova. Navor privitja

0,3–0,5 Nm

3Preverite delovanje, in sicer tako, da večkrat pritisnete na obe ročici.

Če ne delujeta pravilno, ponovno namestite ohišje prikazovalnika, pri čemer bodite posebej pozorni na zgoraj opisani 1. korak.


VZDRŽEVANJE

Z 8 notranjimi prestavami (komplet za zamenjavo olja: Y00298010)


Z namenom ohranjanja pravilne učinkovitosti izdelka se svetuje, da vam pooblaščeni serviser opravi vzdrževala dela, ki zajemajo podmazovanje notranjih delov; to naj se izvede enkrat na dve leti ali vsakih 5000 km, če se kolo uporablja zelo pogosto. Za vzdrževanje vam svetujemo tudi uporabo masti ali kompleta maziv Shimano za pesta z notranjimi prestavami. Če ne boste uporabili posebne masti ali kompleta maziv, se lahko prestavni mehanizem pokvari.

(A) Komplet olja za vzdrževanje WB (Y00298010)

(A)

1(z)

Napolnite posodo z oljem WB do višine 95 mm.

(z) 95 mm

2

(z)Notranjo enoto potopite v olje z leve strani. Potopite, dokler olje ne seže do enote krožničnega zobnika 1.

(z) Enota krožničnega zobnika 1

3

Notranja enota naj bo potopljena za približno 90 sekund, kot je to prikazano na ilustraciji.

40

VZDRŽEVANJE


4

Notranjo enoto potegnite ven iz olja.

5

Pustite, da odvečno olje odteče, kar traja približno 60 sekund.

6

Po končanem podmazovanju ponovno sestavite po običajnem postopku.

TEHNIČNI NAMIGI

• Olje za vzdrževanje je primerno za večkratno uporabo. Napolnite po potrebi.

• Po uporabi ga shranite, pokrov naj bo zaprt.

41

VZDRŽEVANJE

V primeru uporabe pesta z 11 notranjimi prestavami (komplet za zamenjavo olja: Y13098023)


Komplet vsebuje naslednje orodje: brizgalka, cevka, ventil za odzračevanje, O-tesnilo, zbirnik

Splošne varnostne informacije

OPOZORILO

• Pri zamenjavi olja bodite previdni, da vam olje ne steče na zavorni rotor, zavorne ploščice ali na zavorno površino na obroču, ipd. Če bo olje steklo na te dele, obstaja nevarnost, da se bo učinkovitost zavor zmanjšala. Te težave rešujte v skladu s priročnikom z navodili za zavorni sistem.

• Ker obstaja možnost eksplozije ali ognja, v času uporabe olja ne kadite, ne jejte in ne pijte. Olje naj bo vedno umaknjeno od virov vžiga, kot so toplota, iskre, odprt plamen ali visoke temperature, prav tako pa preprečite nastanek požara zaradi stika olja in isker statične elektrike ali drugih isker.

• Uporabite samo na prostem ali v dobro zračenem prostoru. Inhalacija oljne meglice ali hlapov lahko povzroči slabost. Zagotovite zračenje in uporabite zaščitno dihalno masko. Če boste meglico ali hlape pomotoma vdihnili, pojdite takoj na prostor z veliko svežega zraka, poskrbite, da vam bo toplo, ne povzročajte hrupa in po potrebi poiščite strokovno pomoč zdravnika. Če oseba ne diha več, ji nudite umetno dihanje, če je dihanje težko, zagotovite prizadeti osebi kisik.

Opozorila pri uporabi olja SG-S700: • Stik z očmi lahko povzroči draženje. Med rokovanjem uporabljajte zaščitna očala in se izogibajte stiku z očmi. V primeru stika z očmi jih takoj sperite s svežo vodo in takoj poiščite pomoč zdravnika.

• Stik s kožo lahko povzroči izpuščaj ali nelagodje. Med rokovanjem uporabljajte rokavice. V primeru stika s kožo se dobro umijte z milom in vodo. Če se koža spremeni, takoj poiščite zdravniško pomoč.

• Ne pijte. Če je kdo olje popil po pomoti, ne sprožajte bruhanja, prizadeta oseba naj popije 1 do 2 kozarca vode, nato takoj poiščite zdravniško pomoč. Če prizadeta oseba izgubi zavest, ji ne nudite ničesar preko ust. Če pride do bruhanja spontano, obrnite osebo na stran in preprečite vdihavanje.

• Po uporabi si temeljito umijte roke.

• Pri shranjevanju posodo tesno zaprite, da preprečite vdor vode ali tujkov; shranite nedostopno otrokom; ne shranjujte v prostorih, ki so izpostavljeni neposredni sončni svetlobi, temperaturam nad 40 ºC, vodi ali visoki vlažnosti, kjer je velika verjetnost pojava rje, ali v prostorih, kjer obstaja možnost zmrznjenja.

• Uporabljeno olje, staro olje ali olje, ki ste ga uporabili za čiščenje, zavrzite v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.

• Za ohranjanje učinkovitosti izdelka se mora olje zamenjati po prvih 1000 km vožnje od začetka uporabe in nato na vsaki 2 leti (ali na vsakih 5000 km, če se kolo uporablja pogosto).

• Za vzdrževanje uporabljate samo olje Shimano SG-S700. Če ne boste uporabili olja SG-S700, lahko nastanejo težave, kot so puščanje olja ali napake pri prestavljanju.

• Pri uporabi 1 l pločevinke olja bo morda nemogoče izsesati olje z brizgalko, ko bo ostalo samo še malo olja. Najprej pretočite vse olje v drug zbirnik.

• Previdno preberite ta tehnična servisna navodila in jih za kasnejšo uporabo shranite na varnem mestu.


VZDRŽEVANJE


Pesto z notranjimi prestavami: zamenjava olja

Uporaba stojala omogoča vrtenje zadnjega obročnika med vzdrževalnim posegom.

Izpust starega olja

1

(A)Obročnik vrtite počasi, dokler lina za olje ne gleda navzgor.

(A) Lina za olje

2

(A)

(B)

(C)

Odstranite vijak line za olje in O-tesnilo. (A) 3 mm imbus ključ (B) Vijak line za olje (C) O-tesnilo

POMNITE

Pazite, da bo lina za olje obrnjena navzgor; če boste vijak line za olje odvili v drugem položaju, lahko olje izteče.


VZDRŽEVANJE


3

(A) (B)

(C) (D)

Ventil za odzračevanje z nameščeno cevko namestite na ohišje pesta.

(A) Ohišje pesta(B) Cevka (C) 10 mm viličasti ključ (D) Ventil za odzračevanje

Navor privitja

1–3 Nm

TEHNIČNI NAMIGI

Prepričajte se, da je O-tesnilo pravilno nameščeno na ventil za odzračevanje.

4

(A)

(B)

Batek brizgalke naj bo do konca vstavljen, nato dobro povežite brizgalko s cevko.

(A) Cevka(B) Brizgalka

5

(z)

Brizgalko vstavite med napere in obročnik počasi obrnite naprej, dokler lina za olje ne bo obrnjena navzdol.

(z) Zavrtite naprej

6 Pesto naj miruje približno 5 min, da se olje umiri.

44

VZDRŽEVANJE


7 (A)

Počasi izvlecite batek brizgalke in iz ohišja pesta izsesajte olje.

(A) Batek

POMNITE

Če boste batek izvlekli hitro, se bo med olje verjetno pomešal zrak.

8

Obročnik vrtite počasi, dokler lina za olje ne gleda navzgor.

POMNITE

Da se brizgalka ne bi zataknila ob ščitnik verige ali drug del kolesa, jo med vrtenjem obročnika shranite med napere.

9(A)

(B)

Bodite previdni, da se cevka ne sname z brizgalke in odstranite ventil za odzračevanje.

(A) Ventil za odzračevanje(B) 10 mm viličasti ključ

10

Brizgalko s starim oljem izpraznite.


VZDRŽEVANJE


Čiščenje notranjosti

1Ventil za odzračevanje namestite na ohišje pesta. Navor privitja

1–3 Nm

2

V brizgalko vstavite 25 ml novega olja in jo povežite s cevko.

TEHNIČNI NAMIGI

Če sta se brizgalka ali cevka med odstranjevanjem starega olja ali čiščenjem notranjosti pesta umazali, ju po potrebi očistite s primernim čistilom.

3

(A)

Batek pritisnite in v notranjost pesta iztisnite novo olje.

(A) Batek

TEHNIČNI NAMIGI

Ko boste v pesto iztisnili olje, se bo tlak v notranjosti povečal in batek brizgalke bo lahko potisnilo nazaj. Če boste batek večkrat potegnili nazaj in tako zmanjšali tlak znotraj pesta, boste olje lažje iztisnili v notranjost pesta.

4

Ko boste bat potegnili navzven in zmanjšali tlak v pestu, odstranite ventil za odzračevanje.

TEHNIČNI NAMIGI

Če boste ventil za odzračevanje odstranili, ne da bi batek brizgalke potegnili nazaj, lahko olje skupaj z zrakom steče iz notranjosti pesta nazaj v cilinder in se razlije.

5

(A)

(B)(C)

Namestite O-tesnilo in vijak line za olje. (A) 3 mm imbus ključ(B) Vijak line za olje(C) O-tesnilo

Navor privitja

2–3 Nm

46

VZDRŽEVANJE


6 Med prestavljanjem približno 1 minuto vrtite obročnik z vrtenjem pedal.

7 Obročnik naj nato miruje približno 1 minuto.

8 Olje odstranite po postopku, ki je opisan v zgornjem razdelku Izpust starega olja.

Vbrizgavanje novega olja

1 V pesto vbrizgajte 25 ml novega olja, pri tem sledite korakom iz zgornjega razdelka Čiščenje notranjosti 1–5.

2 Očistite vse olje, ki je morda izteklo na pesto ali druge dele kolesa.

Prosimo, pomnite: z namenom izboljšanja izdelka se lahko lastnosti spremenijo brez predhodnega obvestila. (Slovenian)

POMEMBNO OBVESTILOZA ZAGOTAVLJANJE VARNOSTISEZNAM POTREBNIH ORODIJNAMESTITEVNamestitev zadnjega verižnika CS-S500 s ščitnikom verigeNamestitev priključka kasete na pestoNamestitev zavornega rotorjaNamestitev pesta na okvirNamestitev prestavne ročiceNamestitev prestavne pletenice

NASTAVITEVNastavljanje priključka kasete

VZDRŽEVANJEZamenjava in sestavljanje ohišja prikazovalnikaZ 8 notranjimi prestavami (komplet za zamenjavo olja: Y00298010)V primeru uporabe pesta z 11 notranjimi prestavami (komplet za zamenjavo olja: Y13098023)