Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы»
Вице-президент АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Жакишев Е.Т.
«Транзитный потенциал казахстанской железной дороги»
АСТАНА, 2009
О компании
- 100% акций АО «НК «Қазақстан темір жолы» принадлежат АО «Фонд национального благосостояния «Самрук - Казына»;
- протяженность железных дорог Казахстана составляет более 14,2 тысячи километров;
- на железную дорогу приходится 60% грузооборота и 55% пассажирооборота страны.
Цели и задачи
- удовлетворение в полном объеме потребностей страны в перевозках грузов и пассажиров железнодорожным транспортом;
- укрепление и расширение (развитие) инфраструктуры железнодорожной отрасли для обеспечения безопасности перевозок грузов и пассажиров железнодорожным транспортом
Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы»
Северный коридор ТАЖМСеверный коридор ТАЖМТРАСЕКАТРАСЕКА
Южный коридор ТАЖМЮжный коридор ТАЖМ
Север - ЮгСевер - Юг
ТРАНССИБТРАНССИБ
Морские маршрутыМорские маршруты
Основные маршруты международных транспортных коридоров, проходящих по территории Республики Казахстан
6,0 6,57,9 8,7
10,1
12,915,1
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
млн.
тон
н
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
+10%+20%
+11%+16%
+27%
+17%
Основные направления развития железнодорожной отрасли Основные направления развития железнодорожной отрасли Республики КазахстанРеспублики Казахстан
Основные направления развития железнодорожной отрасли Основные направления развития железнодорожной отрасли Республики КазахстанРеспублики Казахстан
• формирование сквозного единого тарифа со всеми государствами-участниками транспортных коридоров;
• согласованное развитие инфраструктуры транзитных транспортных коридоров, включая восстановление существующих и строительство новых элементов транспортной инфраструктуры;
• повышение конкурентоспособности транзитных транспортных коридоров посредством доведения их технического и сервисного уровня до мировых стандартов, включая развитие объектов придорожного сервиса.
• формирование сквозного единого тарифа со всеми государствами-участниками транспортных коридоров;
• согласованное развитие инфраструктуры транзитных транспортных коридоров, включая восстановление существующих и строительство новых элементов транспортной инфраструктуры;
• повышение конкурентоспособности транзитных транспортных коридоров посредством доведения их технического и сервисного уровня до мировых стандартов, включая развитие объектов придорожного сервиса.
Динамика транзитных перевозок грузов по КЗХ
Мангышлак – Баутино
Ералиево – Курык
Жетыген – Коргас
Жезказган – Сексеул
Бейнеу – Шалкар
Узень – гос. граница с Туркменистаном
Шар – Усть-Каменогорск
Тобол – Макат
Достык – Моинты
Алматы – Актогай
Костанай – Железорудная
Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы»
Между ОАО «Российские железные дороги» и АО «НК «Қазақстан темір жолы» подписан меморандум о сотрудничестве при формировании тарифных условий на грузовые железнодорожные перевозки
• меморандум закрепил договоренности между ОАО «Российские железные дороги» и АО «НК «Қазақстан темір жолы» о снижении базовых ставок Тарифной Политики СНГ при перевозке экспортно-импортных и транзитных грузов, следующих через казахстанско-российские стыки, до уровня 2008 года;
• определены единые принципы формирования сквозных тарифных ставок на транзитные перевозки грузов по РЖД и КЗХ
Акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темiр жолы»
Спасибо за внимание!