INPAKKEN & WEGWEZEN

TIPS & TRUCS

OP VAKANTIE

ONDERHOUD

GENIETENMET JE CAMPER!

ZORGELOZE VAKANTIE GARANTIE

04

30

3

12

18

GENIETEN!Wat leuk dat je voor kamperen hebt gekozen! Van harte gefeliciteerd met al die leuke momenten die eraan gaan komen, want de voorpret kan beginnen, nú al!

Genieten in het vroege voorjaar, lekker lange weekendjes weg, mooie routes rijden tijdens die eindeloze zomervakantie. Misschien pak je in het najaar nog wel een paar mooie nazomerdagen mee, bij een leuk stadje, net over de grens. En je kunt er zelfs mee op wintervakantie. Aan de camper ligt het in elk geval niet; die is perfect geïsoleerd en voorzien van een eersteklas verwarming.

Met deze gids willen we je helpen alvast een beetje thuis te raken in je camper. Zodat je weet welke techniek in de camper is verwerkt, maar vooral ook zodat je optimaal kunt genieten van alle - luxe - mogelijkheden. We helpen je op weg met inpakken en beladen, en je kunt lezen welke accessoires jouw BOVAG-vakman kan monteren voor nóg meer vakantiecomfort.

En we geven tips voor onderhoud, zodat je in lengte van jaren kunt blijven genieten van je camper.

Veel plezier!

Maarten Mastop, Manager BOVAG Caravan- en Camperbedrijven

INTRODUCTIE PRODUCT

TIPS & TRUCS

Inpakken & wegwezen 24Eindelijk onderweg 30 Overnachten 34Elektra & gas 38Naar de stalling 40

OP PAD

ONDERHOUD

Dit is een uitgave van:BOVAG Caravan- en Camperbedrijven Kosterijland 15 3981 AJ Bunnik

www.bovag.nl

COLOFONTekst Redactie: Dick William HarinckEindredactie: BOVAG Foto’s Fotostudio 7 Vormgeving Communicatiebron

Bij de samenstelling van deze gids is de uiterste zorgvuldigheid in acht genomen. Toch kan bepaalde informatie onvolledig of onjuist zijn. De uitgever is niet aansprakelijk voor daar uit voortvloeiende gevolgen of schade. Het overnemen van welk deel ook van de inhoud van deze gids is slechts toegestaan na schriftelijke toestemming van BOVAG.

Genieten van de vrijheid 04De BOVAG-vakman 08

Over de camper 12

De techniek in

je camper 12a-13a Accessoires 14

De BOVAG

Onderhoudsbeurt 19

Opbouw, controle gasnet 20Vochtcontrole, elektra 22

Schade & reparaties 23

Tips & trucs 44Rijbewijs 50BOVAG Garantie 52Vakantiechecklist 53Verzekering 56

4 5

Intr

oduc

tie

Gaan en staan waar je wilt, genieten van de natuur, van lekker eten ... maar ook: eindelijk tijd voor elkaar, zonder haast, werkstress of sociale verplichtingen. Met de camper laat je alle zorgen achter je.

Op pad met de camper staat voor vrijheid: mooie routes ontdekken, in eigen land tot in alle uithoeken van Europa. En wat dacht je van familiebezoek aan de andere kant van Nederland? ‘s Avonds lekker bijkletsen en daarna gewoon je eigen bed in. Altijd je eigen spulletjes bij je, je eigen douche en je eigen toilet. En ‘s morgens genieten van warme croissantjes onder je eigen luifel.

De vrijheid om zelf te bepalen hoe je de dag eruit ziet: lekker luieren met een boek of juist actief aan de slag. De omgeving verkennen met de fiets of slenteren langs kraampjes met lokale delicatessen op dat gezellige marktje en ‘s middags een terrasje in de zon. Met de camper kan ‘t. Het grote genieten kan beginnen en je bepaalt zelf wáár en hoe laat...

OP PAD MET DE CAMPERGENIETEN VAN DE VRIJHEID!

4

76

Voor de één begint de vakantie al net buiten z’n woonplaats: mooie toeristische routes rijden. De ander kiest ervoor om eerst even kilometers te maken over de snelweg en pas daarna te gaan genieten van al het moois onderweg. Van mooie slinger-deslang wegen, door de bossen, langs de kust of over de bergen … het is maar net wat bij je past. Met de camper draai je je hand er niet voor om. Zomer én winter en alles er tussenin.

Ook voor een lekker lang-weekend-weg is de camper perfect. Vrijdags een weekendtas met kleren mee en zondagavond weer thuis. De camper geeft je de vrijheid om nieuwe dingen te doen en andere plekken te ontdekken. En het comfort van je eigen plek, met je eigen bed en je eigen spullen. Veel buiten zijn, in de natuur en bij wat minder mooi weer óók comfortabel binnen in je eigen huisje; met de camper gaat iedereen op z’n eigen manier op vakantie.

LEKKER LUXE ‘Luxe en comfort - wij zijn echte glampers en we hebben alles aan boord. Maar verder verblijven we het liefst in de natuur’

ELKE DAG EEN ANDERE PLEK ‘Wij houden ervan om rond te trekken. Elke dag een nieuwe plek en soms blijven we een paar dagen staan, in Duitsland of Frankrijk’

BETAALBAAR OP VAKANTIE ‘Als je op camperplekken staat, is je vakantie goed betaalbaar. Meestal staan we gratis, maar we rekenen nooit meer af dan 15 euro per nacht!’

BEKENDE PLEKKEN ‘Wij schrijven alle camperplekken op in een boekje. Zo ontstond onze Top 10 eigenlijk vanzelf. Daar spreken we ook af met andere campervrienden. Gezellig!’

Intr

oduc

tie

TIP Camperplekken

vind je in papieren gidsen, zoals de ACSI Campinggids, of op je

smartphone. In de Apple Store en

Google Play vind je apps voor

camperplekken die je meteen naar de

juiste plek navigeren.

GAAN EN STAAN WAAR JE WILT

98

Intr

oduc

tie

Op stap met de camper is populairder dan ooit: in tien jaar is het aantal campers in Nederland verdubbeld. Bij de aanschaf en bij onderhoud kies je natuurlijk voor zekerheid, vakmanschap én voor een goed advies. Welkom bij BOVAG!

Het BOVAG-kampeerbedrijf is dé plek om je vakantie te beginnen. Voor een goed onderbouwd aankoopadvies, maar ook als het gaat om accessoires die het vakantiecomfort verhogen. En wat dacht je van onderhoud? Onbezorgd op stap begint met een camper die vakkundig is onderhouden door specialisten. Want niets is zo vervelend als pech onderweg of andere problemen.

Ook voor het installeren van een fietsendrager, satellietontvanger of een airco kun je bij je BOVAG-kampeerbedrijf terecht. Zelfs voor maatwerk, zoals een grotere koelkast of aanpassingen aan je bed. En mocht je nou dat ene paaltje over het hoofd hebben gezien? Ook voor (kleine én grote) schades kun je prima terecht bij je eigen BOVAG-vakman. Die weet immers als geen ander hoe belangrijk de camper voor je is.

ONBEZORGD OP VAKANTIE‘AANGENAAM, IK BEN UW BOVAG-VAKMAN’

10 11

ACCESSOIRES Als je een camper koopt, kun je meestal bij hetzelfde bedrijf ook terecht voor alle denkbare kampeerartikelen en accessoires die je vakantie nog comfortabeler maken. Van een uitdraailuifel tot airco, van een satellietontvanger voor de tv tot een systeem met automatische stelpoten, waarmee je de camper automatisch waterpas zet. De BOVAG-monteurs weten precies waar ze op moeten letten als nieuwe apparatuur moet worden gemonteerd en aangesloten.

En wil je ‘ns een andere camper uitproberen of heb je vrienden die twijfelen over de aanschaf van een camper? Je BOVAG-kampeerbedrijf kan ook prima helpen als je een camper wilt huren.

Dáárom naar BOVAG:

Gevarieerd aanbod

Aankoopadvies

6 maanden aankoopgarantie

3 maanden garantie op reparatie en onderhoud

Vakkundig onderhoud

Stalling

TIPVoor vertrek controleer je altijd even de bandenspanning, ook van het eventuele reservewiel. En let op de leeftijd van je gasslang, die vervang je elke vier jaar. Dat kan je BOVAG-vakman natuurlijk ook even voor je doen.

Voor de aankoop van een nieuwe of gebruikte camper kies je voor BOVAG. Daar heb je het beste aanbod en ruime keuze. En je krijgt advies-op-maat op basis van jouw gezinssamenstelling en budget.

GARANTIE, ONDERHOUD EN VAKKUNDIG ADVIES

GECERTIFICEERDE SPECIALISTEN Kiezen voor een BOVAG-kampeerbedrijf betekent: kiezen voor garantie. Of je nu een nieuwe camper of een occasion koopt, je weet dat de kwaliteit van je aankoop zes maanden gegarandeerd is, tot een maximum van twintigduizend kilometer! Bij nieuwe campers heb je een jaar merkgarantie en qua water-dichtheid bieden sommige merken zes tot zelfs twaalf jaar garantie tegen inwateren van zijwanden, dak en bodem. Met als voorwaarde dat je BOVAG-vakman een jaarlijkse vochtcontrole uitvoert.

INTERNATIONALE WETGEVING Een camper is een technisch product, dus is vakkundig onderhoud belangrijk. Gelukkig weet je BOVAG-vakman als geen ander waar hij op moet letten. Met de BOVAG Onderhoudsbeurt blijft je camper dan ook jarenlang in topconditie. En omdat campers meestal de grens overgaan, letten de gecertificeerde BOVAG-keurmeesters ook op internationale wet- en regelgeving.

Rijden, wonen, koken, slapen: een camper is een veelzijdig voertuig. Hij combineert de techniek van een personenauto met die van een vakantiehuisje. Dat maakt van de camper een gecompliceerd product. Op de volgende pagina’s maak je kennis met de belangrijkste technische installaties van je camper.

DE CAMPER VAKANTIEPLEZIER DOOR SLIMME TECHNIEK

12

Intr

oduc

tie

DE TECHNIEK IN JE CAMPER WONEN, SLAPEN, REIZEN: DE BELANGRIJKSTE TECHNISCHE INSTALLATIES VAN JE CAMPER.

5

6

7

1

24

3

Prod

uctOPBOUW

De camperopbouw bestaat uit de bodemplaat, het dak en daartussen de zijwanden, de achter-kant en (bij integraalcampers) ook de voorzijde. Hiervoor worden sandwichpanelen gebruikt: de buitenkant van deze panelen is van aluminium of polyester, dan volgt een dikke isolatielaag en aan de binnenzijde van de plaat is een laag aluminium, polyester of triplex verwerkt. Voor de versteviging van de camperopbouw worden frames gebruikt van hout of (steeds vaker) kunststof. Sommige camperdaken zijn van polyester om hagelschade te beperken. In de brochure gebruiken fabrikanten dan vaak de Duitse term GFK: Glasfaserverstärkter Kunststoff.

INTERIEUR Wonen, koken, slapen … het

kan allemaal in je camper. Moderne campers zijn tegenwoordig altijd uitgerust met een gecombineerde of aparte toilet/doucheruimte. De keuken is voorzien van een kookplaat met - meestal - drie gasspitten en een koelkast die werkt op zowel 230 Volt, 12 Volt en gas. De camperramen en dakluiken hebben combirollo’s (verduistering plus geïntegreerde insectenhorren). Ook de bankkasten zijn voorzien van ventilatie. De meubels zijn een wezenlijk onderdeel van de constructie van de camper.

STROOM, GAS & WATER De camper is voorzien van

een elektriciteitsnet voor zowel 12 Volt als 230 Volt: 12 Volt voor bijvoorbeeld de verlichting, de USB-oplaadpunten en de koelkast. Het 230 Volt-systeem bedient de stopcontacten, de eventuele airco in het leefgedeelte en het opladen van de accu’s. De gasleidingen in en onder de camper zorgen voor gastoevoer naar de kookplaat, de kachel/boiler en eventueel naar de oven. Ook kan de koelkast op gas functioneren, als geen stroompaal voorhanden is op de camperplek.

APK VOOR CAMPERS Net als personenauto’s moeten ook campers na drie jaar voor de APK naar de garage. De Algemene Periodieke Keuring is een wettelijk verplichte keuring om de verkeersveiligheid te bevorderen en het milieu te beschermen. Campers onder de 3.500 kg vallen in de categorie ‘lichte voer tuigen’ en daarvoor geldt de APK2-keuring. Boven de 3.500 kg is de APK1-keuring voor zware voertuigen noodzakelijk, dit is een jaarlijks verplichte keuring.

Niet elk BOVAG-kampeerbedrijf heeft een RDW-erkenning om de APK zelf uit te voeren. Vaak wordt in dat geval samengewerkt met een BOVAG-bedrijf dat zo’n erkenning wél heeft. Zo ben je altijd op één adres geholpen voor zowel APK (voor autotechnische deel) als de BOVAG Onderhoudsbeurt (voor het leefgedeelte).

5 6

7

13a

CHASSIS De basis van de camper is

het chassis: aan de cabine zijn twee metalen balken bevestigd die de basis vormen van het voertuig. Er zijn diverse soorten onderstellen: light chassis voor de wat lichtere campers en heavy chassis voor de zwaardere uitvoeringen. Samen met de opbouw van de camper ontstaat een stijve constructie. Gewicht speelt een belangrijke rol in de camperbouw. Sommige vooruitstrevende fabrikanten passen sinds kort ook composietmateriaal toe, om zo licht mogelijk te kunnen bouwen.

WIELEN & BANDEN Campers zijn gebouwd

op het onderstel van een zware bestelauto of een lichte vrachtwagen. Sommige fabrikanten leveren lichtmetalen wielen als luxe optie. Die lichtmetalen wielen wijken af van wat er onder personenauto’s wordt gemonteerd, omdat ze veel meer gewicht moeten dragen. Steeds vaker kiezen camperbezitters voor all-season banden, die ook in de winter zijn toegestaan in bijvoorbeeld Duitsland. Je herkent ze aan het ijsvlokje-symbool op de zijkant. Met all-seasonbanden kun je het hele jaar blijven rijden, dat scheelt dus een aparte set winterbanden.

AS & VERING Campers hebben een voor-

en achteras. Die verbinden de wielen en zorgen voor stabiliteit van het camperchassis. Qua vering is de camper aan de voorzijde uitgerust met schroefveren en aan de achterzijde schroef-, blad- of torsievering. Campers kunnen ook zijn uitgevoerd met luchtvering. Voordeel daarvan is nog meer rijcomfort, ook omdat je de rijhoogte kunt aanpassen als er bijvoorbeeld een scooter achterop meegaat.

ELEKTRONICA Moderne campers zijn

afgeladen met elektronica, zoals ABS, ESP en ASR. Het ABS-systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen. ESP zorgt voor koersvastheid bij uitwijkmanoeuvres, door het wiel met de minste grip af te remmen. En ASR voorkomt dat wielen door-slippen. Sommige merken hebben zelfs standaard een hillholder aan boord die optrekken op hellingen eenvoudiger maakt. En waarschijnlijk heeft je camper ook een elektronische zijwindassistent die stevige windvlagen compen-seert, zodat je tijdens het rijden minder vatbaar bent voor windvlagen.

1 2

43

12a

Op

pad

18 1915

Je camper met een druk op de knop waterpas zetten, een koele slaapplek tijdens tropische nachten in Toscane ... er zijn tientallen accessoires om je campervakantie nóg comfortabeler te maken. We zetten de handigste voor je op een rij.

Je kampeerauto ís al van alle gemakken voorzien. Openslaande ramen met ingebouwde verduistering en muggenhorren. Een koelkast, verwarming/boiler en soms zelfs een systeem waarmee je de verlichting en de kachel via een app op je smartphone kunt bedienen. Maar als je wilt kun je van je rijdende vakantiehuis létterlijk een paleisje maken.

Zonnepanelen, airco, een fietsendrager en eventueel zelfs een satellietschotel om de wedstrijden van je favoriete voetbalclub niet te hoeven missen: wat voor de één overbodige luxe is, is voor de ander misschien een eerste levensbehoefte. Bij een BOVAG-kampeerbedrijf kijk je in elk geval je ogen uit als het gaat om accessoires en toebehoren. Laat je goed adviseren en kies voor een deskundige inbouw en montage, want daarmee voorkom je teleurstellingen.

HANDIGE ACCESSOIRES

Prod

uct

1413

Prod

uct

Prod

uct

211716

AIRCOTropische nachten in Toscane: je kunt natuurlijk alle ramen tegen elkaar open-zetten, maar wat dacht je van een airco? Moderne airco’s zijn soms voor-zien van een warmtepomp, waardoor je ze ook als bijverwarming kunt ge bruiken. Handig in het voor- en najaar.

LEVELSYSTEEMHet horizontaal stellen van je camper doe je met speciale keggen waar je de camper op moet rijden. Makkelijker zijn de levelsystemen voor campers, waarbij vier stelpoten het voertuig hydraulisch of elektrisch waterpas zetten. Ook handig voor in de winterstalling, want dan worden de banden niet belast.

BOORDACCUDe boordaccu voedt de binnen-verlichting, de waterpomp, de kachelventilator en bijvoorbeeld de USB-laadpunten. Bij vervanging kun je kiezen voor een Lithium-ion accu. Die weegt aanmerkelijk minder (je hebt dus meer laadvermogen!) en je kunt ‘m volledig ontladen, waardoor je nog maar zelden een tweede boordaccu nodig hebt. Bovendien: zo’n Li-ion accu laadt onderweg razendsnel weer op.

ACHTERUITRIJCAMERA Eigenlijk is de achteruitrijcamera onmisbaar op een camper. Daarmee is achteruit manoeuvreren een eitje. Idem bij straatje-keren of een bochtje

achteruit maken. Heb je hem nog niet? Vaak is de bedrading al voorbereid door de camperfabrikant, informeer bij je BOVAG-vakman naar de mogelijkheden.

SATELLIETONTVANGERMet een satellietontvanger (en natuur-lijk ook een abonnement en een schotel) tover je gewoon alle zenders van thuis op je flatscreen. Fijn als je wat langer onderweg bent, voor je favoriete serie, de Tour de France of het WK. Het hoeft niet, maar het kán.

ZONNEPANELENDe camper is een autonoom voertuig: je hebt alles aan boord om onafhankelijk te kunnen recreëren. Het enige dat je

af en toe nodig hebt, is de stroompaal. Als je echt helemaal onafhankelijk wilt zijn, laat je zonnepanelen op de camper monteren. Die voeden de boordaccu, waardoor je eigenlijk nog maar zelden de stroomkabel hoeft uit te rollen.

FIETSENDRAGERSoms hebben campers een garage, handig voor de fietsen. Zo niet, dan is de beslissing voor een fietsendrager snel gemaakt. Voor e-bikes heb je een drager nodig die meer gewicht aan kan, liefst eentje die aan het chassis wordt bevestigd.

TIP

E-bikes mee? Laat je BOVAG-vakman meteen een 230 Volt-stopcontact in de garage monteren. Met een zogenaamde omvormer kun je zo zelfs onderweg je elektrische fietsen opladen!

23

Ond

erho

udO

nder

houd

19

Kwaliteit, zekerheid en vakmanschap: voor goed onderhoud en schadeherstel aan je camper moet je bij een BOVAG-vakman zijn. Want alleen met een goed onderhouden kampeermiddel heb je een zorgeloze vakantie.

Tijdens je vakantie wil je 100 procent kunnen ontspannen. Als je camper goed onderhouden is, heb je daar onderweg of op de camperplek geen zorgen over. Daarom is het advies is om je camper elke twee jaar een BOVAG Onderhoudsbeurt te geven, zodat je zeker weet dat hij in goede conditie blijft.

De BOVAG Onderhoudsbeurt is de meest uitgebreide onderhoudsbeurt voor je camper. Hij wordt uitgevoerd door gespecialiseerde monteurs die jaarlijks worden bijgeschoold. Bij de BOVAG Onderhoudsbeurt wordt de camper nagekeken op meer dan 60 punten. Zo voldoet je camper niet alleen aan alle technische eisen, maar ook aan comfort- en kwaliteitseisen. Daarbij legt BOVAG de lat hoog, we garanderen je immers een vakantie zonder zorgen!

ZORGELOZE VAKANTIE GARANTIEDE BOVAG ONDERHOUDSBEURT

18

Ond

erho

ud

2120

OPBOUW Bij de controle van de opbouw wordt vastgesteld of wettelijk vereiste verlichting en reflecterende voorzieningen nog aanwezig zijn, net als de kentekenplaten. De vakman test of deuren, ramen en serviceluiken goed sluiten en controleert of de doorvoeren op het dak, zoals voor zonnepanelen en de satellietschotel, niet beschadigd zijn of los zitten. Ook wordt de bodemplaat van de camper gecontroleerd op beschadigingen, bijvoorbeeld door steenslag.

CONTROLE GASNET Een van de andere controles die worden uitgevoerd, betreft de gasleidingen en de werking van de aanwezige gastoestellen, zoals de koelkast, de kachel/boiler en het kooktoestel. Van de kachel wordt de verbranding gecontroleerd en indien nodig reinigt de keurmeester de brander. De monteur perst de gasleiding af met een speciale pomp en checkt het systeem vervolgens op lekkage. Ook controleert de monteur de gasdrukregelaar op de aanwezigheid van een afblaasventiel. Als dat ventiel ontbreekt, wordt de gasregelaar direct vervangen.

Gasslangen die met slangenklemmen worden gemonteerd, komen niet heel veel meer voor in campers. Mocht de keurmeester zo’n slang aantreffen tijdens de BOVAG Onderhoudsbeurt, dan wordt deze direct vervangen door een gasslang met aangeperste koppelingen. Voor de prijs van een gasslang neem je tenslotte geen enkel risico.TIP

Een te lage bandenspanning betekent een langere remweg. Ook de kans op een klapband is groter. Controleer voor vertrek de bandenspanning, ook van het eventuele reservewiel. De aanbevolen bandenspanning varieert tussen 4,8 en 5,5 bar. Twijfels? Vraag je BOVAG-vakman.

Uiterste houdbaarheidsdatum

Stalen gasflessen moeten na 10 jaar opnieuw worden gekeurd

Vervang de gasdrukregelaar elke 10 jaar

De oranje gasslang (propaan) vervang je elke 4 jaar

GOED ONDERHOUD VERLENGT DE LEVENSDUUR Goed onderhoud voorkomt zorgen, verlengt de levensduur van je camper en bevordert de verkeersveiligheid. Tijdens de BOVAG Onderhoudsbeurt controleren gespecialiseerde monteurs de camper op vier hoofdonderwerpen:

De keurmeester kijkt ook naar eventueel aanwezige gasflessen. Voor de groene, stalen gasflessen geldt een wettelijk voorschrift dat ze na tien jaar opnieuw moeten worden gekeurd. Voor de lichtere kunststof gasflessen geldt geen beperking voor de levensduur. Een uiterste houdbaarheidsdatum voor de gasdrukregelaar is niet wettelijk geregeld, maar BOVAG adviseert om die na tien jaar te vervangen, afhankelijk van het type. Voor de oranje propaanslang wordt een levensduur van vier jaar aangehouden. Deze is eenvoudig te controleren, want de datum staat op de slang geprint.

TIP

Ga je op vakantie naar Duitsland, Zwitserland of Oostenrijk? Check dan of jouw camping het G607-keurmerk verplicht stelt aan gasten. Anders word je misschien geweigerd. G607 is een Duits keurmerk dat extra controle van de gasinstallatie vereist. Verschillende BOVAG-kampeerbedrijven doen deze keuring. Informeer bij je BOVAG-vakman.

Ond

erho

ud

2322

VOCHTCONTROLE Vocht is een grote vijand voor de camper. Tenminste, als het tussen het dak, in de bodemplaat of in de zijwanden van de camper terechtkomt. Bijvoorbeeld door versleten kitlagen, een onopgemerkte steenslagbeschadiging of een slecht herstelde reparatie. Om ernstige vochtschade te voorkomen, vindt tijdens de BOVAG Onderhoudsbeurt een globale vochtmeting plaats. Hierbij worden de vloer, de wanden, het dak en de dakdoorvoeren op belangrijke plaatsen gecontroleerd op de aanwezigheid van vocht. Als er aanwijzingen zijn van vochtinwerking, dan wordt de klant geadviseerd ook een uitgebreide vochtmeting te doen om de oorzaak te achterhalen en passende maatregelen te nemen.

ELEKTRA Het laatste onderdeel van de BOVAG Onderhoudsbeurt, is de elektracheck. De keurmeester controleert alle verkeersverlichting, van remlichten tot het mistachterlicht en van de richtingaanwijzers tot de

nummerplaatverlichting. Een ander onderdeel van de elektracontrole is de 230 Volt-installatie in de camper. De netaansluiting wordt gecheckt, evenals de verlichting, de stop-contacten, de zekeringautomaat en de aardlekschakelaar. De koelkast was al bij de start van de onderhoudsbeurt aangesloten op 230 Volt en dit is het moment voor de keurmeester om ook de koeling van koelkast en vriesvak te checken. Tenslotte wordt de watervoorziening gecontroleerd: de monteur checkt de boiler op de juiste werking en het waterleidingnet wordt (nat) getest door de kraantjes kortstondig open te zetten. Als het waterpompje zich dan laat horen, is ook dit laatste punt afgerond.

Wat kun je zelf doen?

Schoonhouden: een schone camper gaat langer mee

Bandencheck: check op droogtescheurtjes en bandenspanning

Voorkom vochtproblemen: tap al het water af en ventileer goed

Raamrubbers & scharnieren: schoonhouden en inspuiten met siliconenspray

Een ongeluk zit in een klein hoekje. Kleine schades, door een paaltje op de camping, maar ook grote schades als gevolg van een aanrijding: bij de afhandeling komt veel kijken.

Niet alleen het herstellen van de camper zelf, maar denk ook aan het melden van de schade en de afhandeling met de verzekering. De meeste BOVAG-kampeerbedrijven regelen dat voor je, inclusief het contact en de afhandeling met de schade-expert en de administratie richting de verzekeringsmaatschappij. Een BOVAG-vakman kent je camper als geen ander en schades worden grondig gerepareerd. Bij BOVAG-kampeerbedrijven krijg je bovendien drie maanden garantie op de reparatie en bij verzekerde schade zelfs vier jaar.

Er is een enorm aanbod aan camperverzekeringen. Belangrijke afwegingen bij je keuze zijn:

de hoogte van het eigen risico duur van de verzekering: het hele

jaar of alleen een bepaalde periode inboedel wel/niet meeverzekeren hoogte van de no-claimkorting.

Als je een nieuwe camper hebt gekocht, is de zogenaamde nieuwwaardedekking interessant: daarbij krijg je na vier of zelfs vijf jaar

de nieuwwaarde uitgekeerd bij een total loss. Camperverzekeringen vind je onder andere bij ANWB, Aveco en de NKC. Prettig is het als de schade door je eigen BOVAG-vakman kan worden verholpen, maar dat is niet bij alle verzekeringen het geval. Als je eigen BOVAG-kampeerbedrijf de schade regelt, dan krijg je eventueel een vervangend kampeermiddel terwijl jouw camper in de werkplaats wordt gerepareerd. Zo kun je snel weer op pad en genieten van je vakantie.

ZORGELOZE VAKANTIE GARANTIE Ook ‘n Zorgeloze Vakantie Garantie? Maak dan een pitstop bij een BOVAG-kampeerbedrijf en geef je camper de BOVAG Onderhoudsbeurt. Kijk op BOVAG.nl voor een vakman bij jou in de buurt.

TIPRegel de BOVAG Onderhoudsbeurt tijdig, want niets is zo vervelend als wachten. Slim is om meteen na je vakantie een beurt in te plannen. In het voorjaar zijn er vaak wachttijden bij de BOVAG-kampeerbedrijven.

SCHADE & REPARATIES

2524

Op

pad

En daar staat-ie dan, voor de deur: klaar voor het grote avontuur. Alleen nog even de vakantiespullen inladen. Wat kan er allemaal mee en waar moet je op letten als je straks met de camper op pad gaat?

Het laadvermogen van je camper is de maximaal toelaatbare massa, verminderd met het rijklaar gewicht. Dat gewicht vind je op het kentekenbewijs van de camper. Meestal resteert een paar honderd kilo voor vakantiebagage, kampeermeubilair, kleding en voor een paar dagen proviand.

Toch ligt overbelading op de loer en dat moet je echt zien te voorkomen. Niet alleen omdat het je een bekeuring kan opleveren, maar ook voor de verkeersveiligheid. De remweg van je camper wordt namelijk langer, hij wordt vatbaarder voor slingeren en je kunt zelfs een klapband krijgen. Ongemerkt verdwijnt er steeds meer vakantiebagage in je camper, zeker als je ‘m zomer én winter gebruikt. En ‘n volle watertank? Die weegt zomaar 100 kilo, terwijl je onderweg ook prima kunt volstaan met een kwart tank. Zeker als je zelden gebruik maakt van de douche.

INPAKKEN & WEGWEZEN

Op

pad

2726

RIJKLAARGEWICHT Het rijklaargewicht op het kentekenbewijs is als volgt berekend:

de camper in basis-uitvoering het gewicht van de vloeistoffen

(motorolie, koel- en remvloeistof) een 90 procent gevulde

brandstoftank 20 liter drinkwater een gasfles de stroomkabel het gewicht van de bestuurder.

Wat niet in dat rijklaargewicht is meegenomen zijn de luxe opties of pakketten die bij de koop zijn afgesproken. Denk aan: de uitdraailuifel (35 kg), de airco in de cabine (18 kg), de airco voor het woon-/leefgedeelte (40 kg), de satellietontvanger plus tv (32 kg) of een fietsendrager (15 kg). En dan hebben we de tweede persoon nog niet meegerekend, de kleding, kampeerstoelen en tafel plus proviand voor een paar dagen.

Zoals je ziet loopt het échte rijklaargewicht dus snel op. De technisch maximum massa van de meeste campers ligt op 3.850 kg. Dat gewicht kan je camper aan (vering en remmen), maar als je de maximaal toegestane massa van 3.500 kg overschrijdt, ben je in overtreding. En dat kan in het buitenland, met name in Italië en Oostenrijk, tot forse boetes leiden.

GEWICHT BESPAREN Overbeladen van je camper gebeurt voor je er erg in hebt. Niet alleen qua totaalgewicht, maar ook voor wat betreft de zogenaamde ‘aslast’: het gewicht dat je as maximaal mag dragen. Een propvolle garage

én ook nog een scooter achterop; daarmee ontstaat vaak een ernstige overbelading van de achteras. Gewicht besparen begint bij de inrichting van je camper. Lichte kampeerstoelen in plaats van de tuinstoelen van thuis. En die aluminium potten en pannen uit de kampeerwinkel zijn toch echt beduidend lichter dan kookgerei van de Blokker. Hetzelfde geldt voor de onbreekbare melamine borden en koffiemokken. Inderdaad, alle beetjes helpen. Vervang stalen gasflessen voor lichtgewicht kunststof gasflessen en vul je watertank niet af tot de rand, want zoveel drinkwater heb je tijdens het reizen echt niet nodig. Idem qua proviand: sleep niet voor de hele vakantie aan frisdrank en blikken soep mee. En wat dacht je van het reservewiel (35kg)? Bij moderne campers is die al vervangen door een reparatiesetje om bij de eerste garage te kunnen komen.

GOED BELADEN Goed beladen is vaak een kwestie van gezond verstand. Belaadt de rechter- en linkerkant van de camper even zwaar, zodat de banden gelijkmatig worden belast. Bij het beladen van de camper zorg je bovendien dat zware bagage zo laag mogelijk in de camper terecht komt, liefst tussen beide assen. Zo blijft het zwaartepunt laag en dat verbetert de rijeigenschappen. Frisdrank, bier, flessen wijn en conserven kunnen prima in de vloerluiken. Potten, pannen, koffiezetter parkeer je zo laag mogelijk

op in de keukenladen. Lichte spullen, zoals kleding en handdoeken kunnen in de bovenkastjes en de open vakken laat je onderweg natuurlijk leeg. Jacks en jassen kunnen in de hangkasten en de onderkant daarvan kun je ook gebruiken voor zware spullen, zoals een krat met tijdschriften. In de garage van de camper kun je prima de kampeerstoelen en tafel kwijt, eventueel een windscherm en de barbecue.

TIPRij je camper in volle vakantiebepakking over de weegbrug om het daadwerkelijke gewicht te checken. En weeg ook de achteras apart. Zo kun je beide aslasten controleren op een eventuele overschrijding.

TIP

Belaad de garage met beleid en let op overgewicht. Hoe groter de overhang, hoe groter de invloed van dat gewicht op de wegligging.

28

FIETSEN MEE De garage is een prima plek voor de (elektrische) fietsen of een scootertje, die je dan meteen goed vastzet met een paar spanbandjes. Maar let op: een garage nodigt uit om ‘m helemaal vol te stoppen met vakantiespullen. Als je een camper hebt met een flinke oversteek, dan ligt overbelading van de achteras op de loer. En door de hefboomwerking wordt de vooras dan juist weer óntlast. Waardoor je camper heel licht gaat sturen of waarbij de wielen mogelijk gaan spinnen bij hellingen. Heb je een kleine of zelfs helemaal geen garage? Dan kunnen de fietsen wel op de achterwand van de camper, maar liever nog op een speciale chassisdrager. Zeker als het zware e-bikes betreft. Hun gewicht drukt dan rechtstreeks op het chassis van de camper, in plaats van op de relatief kwetsbare achterwand. Ga overigens niet zelf aan de slag met de montage van zo’n rek: alleen een specialist weet waar de verstevigingen in de sandwichconstructie zitten.

Verdeel gewicht gelijkmatig, ook over de linker en rechter kant van de camper

Zware bagage zo laag mogelijk Vloerluiken voor drank en conserven

Fietsen vastzetten in de garage Aluminium of kunststof gasflessen in plaats van staal

Watertank niet tot de rand vullen Over de weegbrug, let op de beide aslasten

CHECKLIST

29

Op

pad

VOOR BELADING

TIPCheck bij elk vertrek of de keukenladen, hang- en bovenkasten goed vergrendeld zijn voordat je gaat rijden.

3130

Op

pad

Dekbed, vakantiespulletjes, de paspoorten en de fietsen … check, we kunnen op pad! En maak je niet te veel zorgen: rijden met de camper is gemakkelijker dan je denkt.

Veel nieuwkomers in de camperwereld hikken er tóch een beetje tegenaan: rijden met een camper. Hij is hoog, breed en al snel zeven meter lang ... dat is wel een dingetje. Toch weet je na een uurtje sturen niet beter. Tenminste, als je rekening houdt met de afmetingen en de wat lagere snelheid van je camper.

De gouden regels voor rijden met de camper zijn simpel: nóg meer anticiperen op ander verkeer, dus wat verder vooruitkijken dan je gewend bent. Verder hou je rekening met een iets langere remweg, bijvoorbeeld bij stoplichten. Optrekken met een camper gaat ook wat langzamer dan met een personenauto en de bochten neem je wat ruimer. Rijden met de camper is bepaald geen rocket science; gewoon rustig aan. Je hebt tenslotte vakantie.

EINDELIJK: ONDERWEG

33

Op

pad

BINNEN

Alle kastjes goed dicht Glasplaat gasstel omlaag Evt. koelkastschakelaar op 12 Volt (meestal gebeurt dat automatisch)

Ramen en dakluiken gesloten Zware bagage laag en dichtbij de as

Bagage vast, zodat het niet kan verschuiven

BUITEN

Gasflessen dicht Bandenspanning in orde (ook van reservewiel)

Verlichting checken

RIJDEN Rijden in een camper is niet veel anders dan in een personenauto. Ze trekken (bijna) net zo snel op als een personenauto en ook het inhalen van vrachtauto’s gaat vlotjes. Bij het rijden moet je wel rekening houden met de afmetingen, de camper is vaak een heel stuk breder dan een personenauto. Op de snelweg rij je dus wat dichter tegen de middenstreep

aan. Je wordt regelmatig ingehaald door personenauto’s en soms ook door touringcars en juist die laatste veroorzaken zijwind. Je kijkt dus wat vaker in je spiegels, zodat je daardoor niet verrast wordt, maar kunt anticiperen. De dodehoekspiegels laten zien dat een auto naast je rijdt of een fietser in je dode hoek, aan de rechterkant van de camper. Door de afmetingen en aan- of opgebouwde accessoires (bijvoorbeeld op het dak) heeft je camper een hoger zwaartepunt en zal hij wat meer overhellen in bochten. De wind heeft ook meer effect op de camper dan je gewend bent met je personenauto.

LANGERE WIELBASIS De langere wielbasis van een camper zorgt ervoor dat je bochten wat ruimer moet nemen. Neem je de bocht zoals je die met een personenauto zou nemen?

TIPEr zijn speciale navigatietoestellen voor campers. Daar kun je de afmetingen in programmeren, waardoor je nooit over onmogelijke routes wordt gestuurd en voor verrassingen komt de staan (zoals een te laag tunneltje).

Dan gaat het mis. Je rijdt dan met de achterwielen over de stoep en grote kans dat je zelfs een verkeersbord meepakt. Door de lengte van de camper heb je ook meer ‘uitzwaai’ bij bochten, aan de achterkant van je camper. Daar moet je daar dus rekening mee houden als je scherpe bochten maakt.

CHECKLISTVOOR VERTREK

32

Rijvaardigheidtraining

De NKC ontwikkelde samen met BOVAG-rijscholen een rijvaardigheidstraining speciaal voor camperaars. Daarmee leer je inparkeren, obstakels ontwijken, breedte en hoogte inschatten en nog veel meer.

TIP

Schrijf de afmetingen van je (nieuwe) camper op een briefje en plak dat op een goed zichtbare plek, bijvoorbeeld op je stuur. Handig als verkeersborden de breedte of de doorrijhoogte van een brug of tunnel aangeven.

3534

Op

pad

OVERNACHTENMet een camper kún je op campings overnachten, maar ook op speciaal aangewezen plaatsen bij een jachthaven of een boerderij. De meeste camperaars kiezen voor een camperplek, die zijn soms zelfs gratis! Campings en camperplekken: daar zijn handige papieren gidsen voor én apps voor je smartphone. Op een camperplek kun je aankomen zo laat als je wilt en meestal sta je daar gratis. Er zijn ook camperplekken waar je wel een overnachtingstarief betaalt. Dan kun je er meestal ook drinkwater inslaan, vuilwater afvoeren en je cassettetoilet legen bij een speciaal sanistation.

Leuke camperplekken vind je bijvoorbeeld in de smartphone-app van de NKC en de ACSI Campinggids. Ook op Facebook worden veel tips uitgewisseld over camperplekken. De ene plek is echter de andere niet; zo zijn er camperplekken waar ‘campinggedrag’ niet is toegestaan. Daarmee wordt bedoeld dat je geen luifel uit mag draaien of stoelen buiten mag zetten. Dat zijn dus vooral parkeerplekken, waar je uitsluitend mag overnachten. Op andere plekken maak je het net zo gezellig als je zelf wilt.

3736

HORIZONTAAL STELLENAls je ergens overnacht, dan is het prettig als je camper waterpas staat. Dat slaapt lekkerder, de koelkast functioneert optimaal en je spiegeleitje ligt mooi in het midden van de koekenpan. Waterpas zetten doe je met plankjes onder de wielen of met speciale kunststof wiggen waar je de camper op rijdt tot hij mooi horizontaal staat. Je hebt dus een waterpasje

nodig die je op de vloer van de camper legt. Vervolgens kun je de handrem ontlasten door keggen te plaatsen. Die voorkomen dat de camper weer van die kunststof wiggen afrolt. Nog makkelijker gaat waterpas zetten met speciale hydraulische of elektrische steunen onder de camper, die na een druk op de knop omlaag zakken … de computer regelt de rest.

CEE-STEKKERCampings en camperplekken hebben vaak een 230 Volt-aansluiting op elke plek. Je hebt een kabel nodig om de camper aan het stroomnet aan te sluiten. Daarvoor worden CEE-aansluitingen gebruikt, herkenbaar aan de blauwe stopcontacten. Je hebt dus ook een kabel nodig met blauwe

Op

pad

CEE-stekkers; 30 meter kabel is ruim voldoende voor de meeste situaties. Is er een normaal stopcontact, dan heb je een verloopkabel nodig. Sowieso handig om die standaard aan boord te hebben. Je koopt ze in de kampeerwinkel.

TIP

Op veel camperplekken sta je gratis, op anderen betaal je via een automaat. Bij de beheerder of soms zelfs nog gewoon cash, met een envelop die je in een speciale brievenbus deponeert.

TIPVoor je uitdraailuifel zijn allerlei accessoires leverbaar, zoals zijwanden en een doorzichtige sunblocker, zodat je met een laaghangend zonnetje toch lekker in de schaduw zit.

LUIFELAls de camper goed staat, dan kun je de luifel uitdraaien. Zorg dat je beide poten goed verankert en gebruik een paar scheerlijnen om ‘m af te spannen. Er zijn speciale stormbandsets beschikbaar voor als het harder gaat waaien, maar slimmer is het om de luifel dan gewoon in te draaien. Hou ook de weersvoorspellingen in de gaten voor ‘s nachts, zodat je er niet midden in de nacht uit hoeft.

3938

Op

pad

ELEKTRA & GASVerlichting, koffiezetapparaat, mobieltjes opladen: stroom is onmisbaar in de camper. Met een volle gasfles kun je op drie pitten tegelijk koken en stook je het binnen in zowel voor- als najaar én in de winter comfortabel warm. In de camper zitten twee stroomnetwerken: 12 Volt voor onder meer de ingebouwde verlichting en de USB-oplaadpunten, en 230 Volt voor bijvoorbeeld de stopcontacten en om de boordaccu op te laden. De koelkast snoept overigens niet van twee, maar van drie walletjes: 12 Volt voor onderweg, 230 Volt als hij aan de stroompaal is aangesloten en als er geen 230 Volt aanwezig is, dan doet hij onverstoorbaar z’n werk op gas.

Nog zo’n ‘alleseter’ is de gecombineerde kachel/boiler. Tenminste, als die is uitgevoerd met een extra elektrische warmtespiraal, want anders werkt hij alleen op gas. 12 Volt heb je sowieso nodig voor de ringverwarming die de warme lucht verspreid in het camperinterieur. Heb je een luxe Alde-verwarming aan boord, dan werken je kachel, boiler en vloerverwarming behalve op gas ook op 230 Volt.

GASINSTALLATIE In en onder de camper zijn gasleidingen gemonteerd. Van de geventileerde gaskast aan de zijkant van de camper, tot aan de koelkast, de gaskookplaat en de kachel/boiler. Die apparaten hebben overigens stuk voor stuk een aparte hoofdkraan, meestal in het keukenblok. Een belangrijk onderdeel is de gasslang. Omdat na verloop van tijd droogtescheurtjes in die slang kunnen ontstaan, wordt geadviseerd om ‘m na vier jaar te vervangen. Je kunt zelf eenvoudig zien wanneer dat moet; het productiejaar staat erop vermeld. Een ander onderdeel is de drukregelaar, die zorgt voor een constante gasdruk naar de verbruikers. Afhankelijk van het model moet een drukregelaar elke vijf tot tien jaar worden vervangen. Regelmatig onderhoud aan de gasinstallatie is belangrijk: een loszittende gasleiding kan door trillingen gaan lekken. Tijdens de BOVAG Onderhoudsbeurt wordt de gasleiding afgeperst en gecontroleerd op gasdichtheid. Een veilig idee, toch? Tenslotte nog even over gasflessen: in Nederland heb je de groene stalen gasflessen en de lichtgewicht gasflessen van kunststof en van aluminium. Maar die kun je niet in alle landen omruilen of laten vullen. Zorg dus vooraf dat je goed op de hoogte bent van de soorten gasflessen in je favoriete vakantieland. Veel camperaars laten een LPG-tank monteren, met buitenvulaansluiting. Dan kun je gewoon bij de pomp je gasvoorraad op peil houden.

ELEKTRA In campers vind je op allerlei plekken 230 Volt-stopcontacten en een aardlekschakelaar. Steeds vaker komen we ook 12 Volt USB-oplaadpunten tegen: handig om mobieltjes, tablets en camera’s op te laden. Qua stroom is de beperkende factor meestal de camperplek, omdat de stroompaal niet meer dan 6 Ampère levert. Als je dan én de waterkoker, een elektrisch oventje én de haardroger aan zet, dan knalt de zekering van de camperplek of camping er zeker uit. Gelukkig hebben de meeste stroompalen inmiddels 10 Ampère. In de kampeershop kun je overigens ook koffiezetters, waterkokers of zelfs oventjes kopen met een lager vermogen, zodat je qua stroomvoorziening altijd een ruime marge hebt.

Ampère, Volt en Watt Even terug in de schoolbanken: als je het

vermogen van een apparaat (Watt) deelt

door de spanning (Volt), dan krijg je de

stroomsterkte in Ampère. Een haarföhn

van 1.000 Watt trekt dus zo’n 4,35 Ampère

(1.000 Watt gedeeld door 230 Volt).

4140

Op

pad

NAAR DE STALLINGIn tegenstelling tot caravans worden campers doorgaans veel vaker gebruikt. Daarom is een goede stalling heel belangrijk. Je wilt altijd de camper kunnen pakken, zonder daarvoor allerlei hindernissen te moeten nemen. Je kunt de camper natuurlijk stallen bij een boer, in de buitenlucht. Maar zo’n buitenslaper heeft wel te lijden van de elementen. Regen, hagel, vorst: op de lange duur knapt je camper daar niet van op. Beter is het om de camper binnen te stallen, in een loods of speciale camperstalling.

Bij de ene stalling kun je onbeperkt terecht; anderen rekenen een tarief per keer. Informeer daar vooraf naar. Er komen ook steeds meer professionele stallingsbedrijven bij, soms zelfs gecombineerd met een officiële BOVAG-werkplaats voor onderhoud, het inbouwen van accessoires en voor reparaties.

Op

pad

4342

WINTERKLAAR: ZO DOE JE DAT Campers zijn prima geschikt voor winterse perioden en zelfs de wintersport. Dubbel ‘glas’ in de ramen, prima isolatie en een goede kachel zorgen dat het ook bij stevige vorst nog heel comfortabel vertoeven is in je camper. ‘s Winters, als je ‘m langere tijd niet gebruikt, moet je de camper winterklaar maken, zodat eventuele vorst niet zorgt voor schade. De belangrijkste stelregel is: alle vloeistoffen eruit. De watertanks en leidingen moeten leeg en natuurlijk

ook de boiler. Vergeet niet om ook die paar flessen wijn en de blikjes frisdrank uit de camper te halen.

BOILER De boiler is het meest kwetsbare onderdeel als het gaat om vorstschade. Op de gecombineerde kachel/boiler van Truma zit een vorstbeveiliging die het water automatisch afvoert, zodra de buitentemperatuur rond het vriespunt komt. Maar dat wacht je liever niet af. Om de boiler leeg te laten lopen, open je alle aftapkranen, dus ook die van het

TIP

Sluit de combirollo’s – de rolgordijnen met hor – niet, maar hou ze open. Anders staan ze de hele winter onnodig op spanning. Dat is slecht voor de veer aan de binnenzijde.

waterleidingnet. Verder moet de kraan in de keuken open staan en datzelfde geldt voor het fonteintje in de douche en de eventueel aanwezige douchekop. Schakel dan wel eerst het 12 Volt-net uit, zodat de pomp niet droog kan draaien. Onder de camper kun je snel genoeg zien of de boiler uitgedruppeld is. Twijfel je over winterklaar maken, laat de BOVAG-vakman het dan voor je doen.

EN VERDER Camper van binnen en van buiten

schoonmaken Gasflessen en boordaccu

verwijderen en thuis opslaan Boordaccu thuis maandelijks een

dagje aan de druppellader Leeg de watertank en spoel schoon

met speciaal reinigingsmiddel Blaas de waterleidingen en de

waterpomp door, zodat niet ergens water in blijft staan

Leeg het spoelsysteem van het cassettetoilet

Zet een of twee ramen op de ventilatiekier

Voorkom muizen: check gaas in de ventilatieopeningen

Koelkast leeg, schoon en op ventilatiekier

Zet bankdeksels open Zet zit- en rugkussens rechtop Uitdraailuifel droog en schoon naar

binnen draaien Haal de batterijen uit alle

afstandsbedieningen (tv, satellietontvanger, rookmelder)

Bij Alde-verwarming: laat vloeistof checken op vorstbestendigheid

Demonteer flatscreen en bewaar thuis

4544

Tips

& t

rucs

De eerste vakantie met je nieuwe camper? Die vergeet je nooit meer. Op avontuur, samen of met het gezin. Herinneringen maken, nieuwe dingen ontdekken, in eigen land of in Europa. Met de tips & trucs op deze pagina’s worden je campertrips nog leuker!

Gaan en staan waar je wilt, genieten van de vrijheid, buiten zijn, lekker eten, een stokbroodje halen op de fiets: camperaars weten precies waarom ze er met hun kampeerauto op uit trekken. En op de camperplek wisselen ze onderling de leukste handigheidjes uit.

De leukste tips hebben we hier voor je verzameld. Alvast een schot voor de boeg? Waarom is een barbecuetang handig? Omdat je in de Franse tolpoortjes vrijwel nooit je ticket uit de automaat kunt pakken via het zijraam, omdat camper zo breed is. Met een barbecuetang los je dat heel simpel op. Briljant toch?

TIPS & TRUCS

Tips

& t

rucs

46 47

BLOOPER Judith: ‘Tijdens het eerste weekendje weg ontdekten onze kinderen dat er maar één USB-poort in de camper zat. Ze raakten bijna in paniek, haha! Tijdens de eerste beurt hebben we de dealer er een paar bij laten zetten - nu kunnen alle mobieltjes gewoon aan de stroom’

TIP VAN DE BOVAG-MONTEUR Anton: ‘Steeds meer camperaars vervangen de losse gasflessen voor een vaste LPG-tank met een buitenaansluiting. Op dat gas kun je ook prima koken en verwarmen. En vullen doe je gewoon aan de pomp; nooit meer gehannes met losse gasflessen’

TRUC Carola: ‘Wij hebben geen nieuwe, maar een gebruikte camper gekocht. Op de matrassen heb ik een topper gelegd; wel zo’n fris idee en zodra we budget hebben, laat ik de matrassen vervangen’

TRUC Jos: ‘Ik was dat gehannes met die wiggen eigenlijk wel zat, bij het waterpas zetten van de camper. Ik heb nu een levelsysteem laten monteren, met vier poten onder de camper. Met een druk op de knop zakken die omlaag en wordt de camper automatisch horizontaal gezet’

TIP Leendert: ‘Ik plan altijd een onderhoudsbeurt in het najaar. In het voorjaar is het namelijk druk in de werkplaats en in het najaar zijn er geen wachttijden. Ik vind het bovendien een lekker idee dat de camper altijd voor het grijpen staat in de stalling’

TIP Jan-Willem: ‘Wij brengen de camper elke twee jaar weg voor de BOVAG Onderhoudsbeurt, voor het leefgedeelte van de camper. En verder houden we netjes de onderhoudsintervallen aan voor het autogedeelte. We maken veel kilometers en ik vind het een prettig idee dat de vakman ‘m goed onderhoudt’

BLOOPER André: ‘Tijdens mijn eerste ritje parkeerde ik de camper met één wiel op een lage putdeksel. Daardoor helde de camper over en tikte met de dakrand nét een lantaarnpaal aan. Nu let ik dus beter op’

TIP VAN DE BOVAG-MONTEUR Richard: ‘De boordaccu snoept veel laadvermogen op in je camper. Een Lithium-ion accu weegt maar een fractie én je kunt ‘m tot 0 procent ontladen. En draait de motor een uurtje, dan is zo’n accu weer helemaal vol’

TIP Bart: ‘Wegrijden op een helling: dat hebben we ooit geleerd tijdens een rijvaardigheidstraining. Onze nieuwe camper heeft nu een hillholder: bij het wegrijden staat-ie even op de handrem en die gaat er automatisch vanaf zodra je optrekt’

TRUC Anneke: ‘s Ochtends warme croissantjes; die hadden we op de boot ook altijd. In de camper hebben we nu net zo’n oven laten inbouwen, boven de koelkast. Echt ideaal!’

Tips

& t

rucs

48 49

TIP Antoinette: ‘Wij hebben echt de grootste pech van het jaar gehad: brand. Van de camper bleef niets over. Gelukkig dekte de nieuwwaarderegeling de volledige schade, zelfs na drie jaar! Zo hebben we weer een nieuwe kunnen kopen. Check dus je verzekering!’

TIP Gertjan: ‘Afgelopen winter heb ik een DuoControl in gaskast laten monteren. Als de ene gasfles leeg is, wordt nu automatisch de andere aangesproken. Had ik jaren eerder moeten doen!’

TRUC Joke: ‘Ik rij zelf ook met de camper, over de autoroute. Maar bij de tolpoortjes kom ik nooit bij de ticketautomaat en moet ik dus uitstappen. Tot ik in een kampeermagazine las over de barbecuetang. Daarmee pluk je dat kaartje via het zijraam zó uit de auto-maat. Superhandig!’

Een BOVAG-vakman in de buurt vind je op www.bovag.nl

TIP VAN DE BOVAG-MONTEUR Dirk: ‘Toe aan nieuwe banden onder je camper? Overweeg dan all-season banden, die zijn ‘s winters ook in Duitsland en Oostenrijk toegestaan. Je kunt er dus het hele jaar mee blijven rijden. Je herkent ze aan het sneeuwvlokje op de zijkant van de banden. Zo spaar je een complete set winterbanden uit’

TRUC Leo: ‘Tegenwoordig check ik hoeveel gas er nog in de gasfles zit met een app op m’n smartphone. Niet echt nodig, wel leuk. Vroeger had ik de gasfles gewoon op een personenweegschaal staan en dat werkte ook, haha!’

TIP VAN DE BOVAG-MONTEUR Erik: ‘De TomTom die in de personenauto meegaat, heeft geen idee dat je nu in een camper rijdt. Dat kan onderweg ‘verrassingen’ opleveren: een te laag viaduct, een onneembare berghelling of te smalle weggetjes. Er zijn speciale systemen voor de campers; daar kun je de afmetingen van je combinatie invoeren en je navi wijst je de veiligste weg. Inclusief camperplekken!’

Tips

& t

rucs

5150

Voor veruit de meeste campers is een apart rijbewijs onnodig: rijbewijs B is voldoende als de camper niet meer weegt dan 3.500 kg. Pas boven die grens heb je een rijbewijs C nodig.

Een standaard rijbewijs B is voor de meeste campers voldoende, daar hoef je dus niet voor naar de rijschool. Diezelfde regeling geldt als je de camper uitleent aan de kinderen; ook zij hebben aan het rijbewijs B genoeg. Het rijbewijs C is alleen verplicht voor campers met een maximum toegestane massa boven de 3.500 kg.

Voor de grote campers hoef je niet meteen je volledige vracht wagen-rijbewijs te halen, want er is ook een vereenvoudigd rijbewijs C1 voor campers tussen 3.500 en 7.500 kg. Voor dat rijbewijs C1 kun je bij de meeste rijscholen terecht, voor zowel het praktijkdeel als voor het vereenvoudigde theoriegedeelte. Maar let op: als je de camper ook wilt uitlenen aan je kinderen, dan moeten zij dus ook een rijbewijs C1 hebben. Tenslotte: als je achter de camper een aanhangwagen of boottrailer hangt, heb je vaak ook het rijbewijs E nodig.

RIJBEWIJS

UITLENEN AAN DE KINDEREN Als je de camper een poosje niet zelf gebruikt, dan zou je ‘m kunnen verhuren. Maar, let op: dan ben je niet automatisch verzekerd voor schade. Je zult hiervoor schriftelijk toestemming moeten vragen aan je verzekeringsmaatschappij. Vaak is het wel toegestaan om je camper uit te lenen, zonder dat je hiervoor een vergoeding ontvangt. Aan je kinderen of aan vrienden bijvoorbeeld. Check dit wel eerst even bij je verzekeraar.

GROENE KAART Camperverzekeraars verstrekken elk jaar de zogenaamde Groene Kaart. Het is niet verplicht om dat internationale verzekeringsbewijs bij je te hebben, bij controles in Europa kan de politie via centrale registers namelijk direct zien of de camper verzekerd is. Toch is het wel een aanrader om het document mee te nemen, zodat je alle verzekeringsgegevens bij je hebt én de contactgegevens van instanties waar je terecht kunt bij een ongeval, schade of pech. Er zijn overigens ook landen waar de Groene Kaart nog wel verplicht aanwezig moet zijn, zoals Albanië, Bulgarije, Bosnië-Herzegovina en Marokko.

KENTEKENBEWIJS Nieuwe campers krijgen vanaf 1 januari 2014 een kentekencard in plaats van een papieren kentekenbewijs. Die moet je altijd bij je hebben als je met de camper op stap bent. Op de card staan onder meer: de massa rijklaar,

de maximum toegestane massa en de technische maximum massa. Ook het aantal zitplaatsen dat met veiligheidsgordels is uitgevoerd, staat aangegeven op het kentekenbewijs; meer mensen mogen dus niet vervoerd worden in de camper.

APK KEURINGSRAPPORTNet als personenauto’s zijn ook campers APK-plichtig, zodra ze drie jaar oud zijn. Vanaf dat moment is een jaarlijkse APK-keuring noodzakelijk, ook als de wagen stilstaat. De datum waarop de camper APK gekeurd moet zijn, check je eenvoudig door je kenteken in te voeren op www.rdw.nl onder het kopje ‘vervaldata en historie’. Vaak heeft je eigen BOVAG-kampeerbedrijf een RDW-erkenning om de APK uit te mogen voeren. Het is niet verplicht om het keuringsrapport bij je te hebben tijdens het rijden, maar in sommige Europese landen kan er bij politiecontroles nog wel naar gevraagd worden.

52

Een camper is een serieuze aankoop en je wilt onderweg natuurlijk geen problemen. Daarom kies je zowel voor de koop als voor het onderhoud voor een BOVAG-kampeerbedrijf, of het nu gaat om een nieuwe of om een gebruikte camper. Kies je voor BOVAG dan kies je voor vakmanschap, zekerheid, service en ... BOVAG Garantie. Je krijgt zes maanden BOVAG Garantie op elke gebruikte camper met een verkoopprijs vanaf € 12.500, mits je er binnen die zes maanden niet meer dan 20.000 kilometer mee hebt gereden. Als binnen die termijn iets kapot gaat of niet naar behoren werkt, kun je bij je eigen BOVAG-kampeerbedrijf terecht voor de reparatie of het vervangen van onderdelen.

Ook bij herstelwerkzaamheden heb je garantie bij een BOVAG-kampeerbedrijf: maar liefst drie maanden op reparaties en onderhoud en in het geval van verzekerde schade loopt de garantie zelfs op tot vier jaar. Met andere woorden: bij BOVAG zit je gewoon goed. En bij meningsverschillen over garantiekwesties of onderhoud, kun je terugvallen op BOVAG Hulp bij Klachten: www.bovag.nl/hulp-bij-klachten. Op BOVAG kun je rekenen!

BOVAG GARANTIE

VAKANTIECHECKLIST

IN DE CAMPER

Navigatiesysteem en kaarten

Veiligheidshesjes

Krik, gevarendriehoek en ge-

reedschap

Koelvloeistof, motorolie

Reserve-autosleutels

Reservelampjes

Reservewiel (op spanning!)

Ruitenreiniger en doekjes

Sleepkabel, startkabels

Technische handleiding auto

Zekeringen

Brandblusser

Volle gasflessen

Toiletvloeistof

Krik

Kabelhaspel en verloopsnoeren

Reserve haringen en elastieken

Tip: check specifieke eisen per land

voordat je op reis gaat

VERZEKERINGEN

Pasje/polis reisverzekering

Vervangend vervoer en verblijf

Verzekering mobiele apparatuur

en camera’s

Bewijs van ziektekosten-

verzekering

DE PAPIERWINKEL

ANWB-lidmaatschapskaart

Paspoorten en identiteits-

bewijzen

Rijbewijzen

Kentekenbewijs camper

Groene kaart auto

(verzekering)

De ACSI Campinggids &

ACSI CampingCard

Tip: maak kopieën van belangrijke

documenten

54

FIETSEN MEE

Plaksetje

Reserve binnenband

Fietspomp

Laders voor e-bikes

Kettingsmeermiddel

Slot met ketting

Fietstassen

Tip: met ducttape en tie-raps

repareer je veel mankementen

JE WEET MAAR NOOIT...

Europees schadeformulier

Alarmnummers van diverse

vakantielanden

Internationale toegangs-

nummers

PUK-code mobiele telefoon

Tip: telefoonnummers om bank-

passen te blokkeren

55

Tips

& t

rucs

Tips

& t

rucs

57

WA OF ALLRISK Een WA-verzekering voor de camper is wettelijk verplicht, net zoals bij personenauto’s en motorfietsen. Zo’n verzekering sluit je af om schade aan anderen te dekken. Een standaard verzekering geeft een beperkte dekking. Sluit je een all risk verzekering af, dan ben je ook verzekerd tegen schades die ontstaan door eigen schuld en ongevallen, ook als je camper onverhoopt total loss raakt. Interessant is de nieuwwaarderegeling van veel verzekeraars, waarbij je gedurende de eerste jaren de volledige nieuwwaarde ontvangt bij een totaalverlies en diefstal. Pas na afloop van die ‘nieuwwaardejaren’ geldt de dagwaarde of, als je de camper laat taxeren, de taxatiewaarde.

NIEUWWAARDEREGELING Bij het kiezen van een verzekering is het slim je goed te verdiepen in de voorwaarden. De ene maatschappij hanteert de ‘nieuwwaarderegeling’ gedurende drie jaar, andere verzekeraars hanteren vier of zelfs vijf jaar. Kijk ook even hoe verzekeraars omgaan met bijvoorbeeld hagelschade (uitgesloten of inbegrepen?) en ‘huisraad’. Bij de ene verzekering is de camera meeverzekerd, bij de andere niet of alleen als hij in een speciale camperkluis is opgeborgen. Lees dus altijd de kleine lettertjes.

Een aanrijding, parkeerschade of misschien zelfs diefstal: een ongeluk zit vaak in een klein hoekje. Dat is op zich al vervelend genoeg. Je moet er niet aan denken dat je op zo’n manier ook nog in de financiële problemen komt. Zorg dus voor een goede verzekering. Schade aan anderen is altijd verzekerd via de WA-verzekering van de camper. Maar als je bij een aanrijding ook schade hebt aan je eigen camper, dan is dat niet verzekerd. Voor zulke schades heb je een uitgebreidere verzekering nodig.

VERZEKERING

56

Tips

& t

rucs

5958

AANTEKENINGEN

Alles voor een betere kilometer.

Deze gids wordt je aangeboden door: