Zkrácený návod pro ME vozidel se vznětovými motory s ...4. V...

Zkrcen nvod pro ME vozidel se vzntovmi motory s zenmi systmy s OBD
Kouomr MAHA MDO 2 / SW V 0.10 CZ/CF Pevodnk Otky Teplota typ OBD-POT A
teka OBD Troodon TS02-107 Vyhodnocovac program Dekra Emise 2013
Vypracoval: Ivo Vizina Kontroloval: Ing. Petr Maha
Platn od: 1.7.2016 (nov metodika ME ve SME) Aktualizace . 7: 07.09.2016
ME_V-OBD strana: 1 z 12
OBSAH Zkrcen nvod pro ME vozidel se vzntovmi motory s zenmi systmy s OBD dle Metodickho postupu ME vozidel ve SME vydanho MD R dne 15.10.2015 s platnost od 1.7.2016
A) Identifikace vozidla a zkaznka ......................................... 2
B) Vizuln kontrola ................................................................ 4
C) Diagnostika systmu zen motoru .................................... 6
D) prava postupu ME v zvislosti na vsledku Kap. C)
a homologace vozidla ........................................................ 8
E) Men kouivosti ............................................................... 9

A) Identifikace vozidla a zkaznka
1. Propojme kouomr MDO 2 (dle kouomr) pomoc kabelu RS232 s potaem a zapneme ho.
2. Zapneme pota a spustme Vyhodnocovac program Dekra Emise 2013 (dle SW EMISE). Na monitoru se objev Zkladn maska SW EMISE:
C Zapsn daj D Vsledky nafta B Nastaven
3. V zkladn masce SW EMISE klikneme v horn lit na ikonu Zapsn daj.
4. Vyplnme identifikan daje o zkaznkovi a vozidle (podle Osvden o registraci vozidla). Vechny rubriky k vyplnn jsou viditeln ve zdola zobrazen masce Zapsn daj. Pi vyplovn nepouvat diakritiku (hky a rky nad psmeny).
V ppad men ve 2 vfukovch vtvch zadme v rubrice Poet vfuk. vtv 2.
V rubrice Homologan pedpis zvolme odpovdajc pedpis podle kterho bylo vozidlo homologovno. Na zklad tohoto zadn je automaticky zvolen poet platnch opakovn ME za pedpokladu, e budou vechny RC
nastaveny. V opanm ppad a v ppad neidentifikovatelnosti homologanho pedpisu (pedpis nezvolen v rubrice) jsou vdy vyhodnocovny posledn platn 4 opakovn ME.

5. Klikneme na ikonu Uloit. V ppad, e zadan Typ motoru nen v databzi je nutn zadat informace o piazen diagnostickch parametr a emisnch limit (volnobn / pebhov otky, kouivost a rozpt) ve formtu dle piloenho obrzku. Dbejte na zadn hodnoty o korigovanm souiniteli absorbce v tselnm formtu!
Napklad: Maximln souinitel dle typu motoru je 1,2 m. Do programu musme zadat hodnotu: 1,20
6. Po zadn identifikanch daj klikneme v menm otevenm okn na ikonu Uloit.
7. Ve spodn sti masky Zapsn daj klikneme na ikonu Uloit. V prostedn sti masky se objev hlka, jestli chceme vytisknout protokol technika. Klikneme na ikonu Ne.
8. Zobraz se Zkladn maska SW EMISE.

B) Vizuln kontrola
1. V Zkladn masce SW EMISE klikneme na ikonu Vsledky nafta. Dojde k zobrazen masky aktulnch
legislativnch poadavk a pokyn vrobce vozidla. Provedeme kontrolu skupin a dl ovlivujcch tvorbu emis kodlivin (plnost, tsnost, neppustn modifikace, nepimen opravy atd.). Kliknutm na pslun kony zadme vsledek jednotlivch provedench kontrol na vozidle.
2. Vizuln kontrolu ukonme kliknutm na ikonu Potvrdit.
3. V ppad vyhovujcho vsledku vizuln kontroly pokraujeme v postupu ME kapitolou C) .

4. V ppad nevyhovujcho vsledku vizuln kontroly vozidla ukonme dal postup trojnsobnm
kliknutm na kek v malm vyskakovacm okn. Zvolme technika v zloce Kontroloval v lev spodn sti masky. Ukonme ME s nevyhovujcm vsledkem kliknutm na ikonu Uloit.
5. Dle nvodu k obsluze (nastaven) SW EMISE vytiskneme protokol ME s vsledkem NEVYHOVUJE.

C) Diagnostika systmu zen motoru
1. Po spnm ukonen vizuln kontroly propojme teku OBD Troodon TS02-107 (dle teka) s potaem a s palubn sbrnic dc jednotky vozidla (dle dc jednotka nebo zkratka J) viz Blokov schma vtev Kap. C).
2. Pot klikneme na ikonu OK uprosted masky a na monitoru se zobraz nsledujc maska:
3. Zapneme zapalovn vozidla a spustme motor ve volnobhu. Klikneme na ikonu OK uprosted masky. Nyn dochz k vybudovn komunikace mezi tekou a dc jednotkou.

4. Po spnm navzn komunikace jsou automaticky natena emisn relevantn a diagnostick data z dc jednotky vozidla. Viz daje vpravo nahoe v okn ormovanm erven (okno dc jednotka / OBD).
V ppad problm s komunikac je mon se pokusit o navzn spojen pi stojcm motoru a zapnutm zapalovn. Optovn navzn komunikace s dc jednotkou provedeme kliknutm na ikonu MIL v prav horn sti okna dc jednotka / OBD.
5. V ppad nenavzn komunikace s dc jednotkou OBD vozidla, ukonme ME s nevyhovujcm
vsledkem. Objev se nsledujc maska:
Klikneme na ikonu OK uprosted masky. Zadme technika ME a vytiskneme protokol. Viz kapitola B) bod 4 a 5.

6. V ppad spnho naten provedeme v okn dc jednotka / OBD kontrolu a vyhodnocen dat
v souladu s Metodickm postupem ME vozidel ve SME.
1. Identifikace SW verze dc jednotky motoru (CALID, CVN a informativn VIN). Tyto hodnoty jsou automaticky uloeny v ploze protokolu v rubrice Identifikan etzce a rovn zobrazeny v okn dc jednotka / OBD.
2. Vizuln kontrolu funknosti MIL provdme pi stojcm motoru okamikem zapnut zapalovn s nslednm startem. V rolovacm polku Stav kontrolky MIL zvolme odpovdajc stav kontrolky (MIL: Nesvt / Svt / Blik), kter je uveden v protokolu v 2. dku rubriky Vsledek kontroly readiness kd.
3. V rubrice Stav Readiness je zobrazen detailn rozpis Kontroly Readiness kd (dle RC), kter je rovn uveden v ploze protokolu ve dvou dcch, do prvnho jsou uvedeny Podporovan systmy a do druhho Vsledky probhnutch test. Celkov vyhodnocen RC je automaticky uvedeno v protokolu v 1. dku rubriky Vsledek kontroly readiness kd (Nastaven / Nepln). Na stavu RC zvis dal prbh ME popsan v nsledujc Kap. D).
4. Kontrola pamti zvad. V rubrice Vpis DTC je zobrazen seznam vytench zvad a jejich celkov poet. Do protokolu se zvady vypisuj standardizovanmi kdy (Pxxxx), ppadn ve tvaru (SPN-FMI) pro komunikaci podle SAE J1939. Jako posledn dovtek se uvd Celkem X zvad, kde X je jejich souet. Vyhodnocuj se pouze emisn relevantn potvrzen zvady. V rolovacm polku Vyhodnocen stavu dc jednotky zvolme vsledek vyhodnocen (Bez zvad / Emisn nesouvisejc zvady / Emisn relevantn zvady / Chybn SW verze).
7. V ppad negativnho vyhodnocen diagnostiky systmu zen motoru ukonme ME s nevyhovujcm
vsledkem, zadme technika ME a vytiskneme protokol. Viz kapitola B) bod 4 a 5.
D) prava postupu ME v zvislosti na vsledku Kap. C) a homologace vozidla
1. Za pedpokladu, e jsou vechny RC nastaveny (vechny podporovan systmy byly spn zkontrolovny), je automaticky v nvaznosti na homologan pedpis, podle kterho bylo vozidlo schvleno definovn poet platnch opakovn ME dle platn metodiky ME:
u vozidel s DPF podle 715/2007/ES resp. 595/2009/ES provdme jedno platn ME
u vozidel vybavench OBD podle 98/69/ES resp.2005/55 ES provdme dv platn ME
u ostatnch vozidel pokud nen splnn shora uveden pedpoklad nebo nelze identifikovat pslun homologan pedpis, provdme tyi platn ME

Zkrácený návod pro ME vozidel se vznětovými motory s ...4. V...

Documents

Transcript of Zkrácený návod pro ME vozidel se vznětovými motory s ...4. V...