XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ...

14
XJ147 CTS-CTS

Transcript of XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ...

Page 1: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

Page 2: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

รหสทวร JPA45XJ147

HOKKAIDO MONBETSU 6D4N

ซปตาร ICE BREAKER เรอตดน าแขง

ก าหนดการเดนทางเดอนมกราคม-มนาคม 2563

โดยสายการบนแอรเอเซยเอกซ AIR ASIA X (XJ) สกการะพระพธรปองคใหญ ณ เนนพระพทธเจา

สมผสประสบการณ ลองเรอตดน าแขง ณ มอนเบทส สมผสหมะขาวโพลน กบกจกรรมฤดหนาว ณ ลานสกนวฟราโน ชมความนารก พาเหรดนกเพนกวน ณ สวนสตวอาซาฮยามา

ชอปปงจใจ อออน มตซยเอาเลท ทานกโคจ และ ซซกโนะ

Page 3: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

ลมรสความอรอยของราเมนตนต ารบท หมบานราเมน

สมผสบรรยากาศแสนโรแมนตก ณ เมองโอตาร

ฮอกไกโด เทยวทกวน ไมมวนอสระ

เดนทางกบคนรจรงเร องฮอกไกโด

พเศษ!!! บฟเฟตขาป Free!! Wi-fi บนบสตลอดรายการ

วนเดนทาง ราคาผใหญ พกเดยว อณหภม

15-20 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

15-20 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

16-21 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

16-21 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

18-23 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

18-23 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

19-24 มกราคม 2563 31,888.-

9,900.- -5°C - 1°C

20-25 มกราคม 2563 31,888.-

9,900.- -13°C - 0°C

21-26 มกราคม 2563 31,888.-

9,900.- -13°C - 0°C

22-27 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -13°C - 0°C

22-27 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -13°C - 0°C

23-28 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -13°C - 0°C

23-28 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -13°C - 0°C

24-29 มกราคม 2563 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

25-30 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

25-30 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

26-31 มกราคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

26-31 มกราคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

27 มกราคม-01 กมภาพนธ 63 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

27 มกราคม-01 กมภาพนธ 63 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

08-13 กมภาพนธ 2563 BUS1 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

08-13 กมภาพนธ 2563 BUS2 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

09-14 กมภาพนธ 2563 BUS1 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

09-14 กมภาพนธ 2563 BUS2 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

Page 4: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

10-15 กมภาพนธ 2563 BUS1 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

10-15 กมภาพนธ 2563 BUS2 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

11-16 กมภาพนธ 2563 BUS1 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

11-16 กมภาพนธ 2563 BUS2 33,888.- 9,900.- -8°C - 0°C

12-17 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

12-17 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

13-18 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

13-18 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

14-19 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

14-19 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

15-20 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

15-20 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

16-21 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

16-21 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- 3°C - 13°C

17-22 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

17-22 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

18-23 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

18-23 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

19-24 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

19-24 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

20-25 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

20-25 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

21-26 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

21-26 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

22-27 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

22-27 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

23-28 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

23-28 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

24-29 กมภาพนธ 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

24-29 กมภาพนธ 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

Page 5: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

25 กมภาพนธ-01 มนาคม 63 BUS1 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

25 กมภาพนธ-01 มนาคม 63 BUS2 31,888.-

9,900.- -2°C - 4°C

26 กมภาพนธ-02 มนาคม 63 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

26 กมภาพนธ-02 มนาคม 63 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

27 กมภาพนธ-03 มนาคม 63 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

27 กมภาพนธ-03 มนาคม 63 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

28 กมภาพนธ-04 มนาคม 63 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

28 กมภาพนธ-04 มนาคม 63 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

29 กมภาพนธ-05 มนาคม 63 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

25 กมภาพนธ-05 มนาคม 63 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

01-06 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

01-06 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

02-07 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

02-07 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -5°C - 4°C

03-08 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -5°C - 4°C

03-08 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -5°C - 4°C

04-09 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -5°C - 4°C

04-09 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -5°C - 4°C

05-10 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

05-10 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

06-11 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

06-11 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -6°C - 3°C

07-12 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

07-12 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

08-13 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

08-13 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

09-14 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

09-14 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

10-15 มนาคม 2563 BUS1 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

10-15 มนาคม 2563 BUS2 31,888.-

9,900.- -7°C - 1°C

Page 6: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

11-16 มนาคม 2563 BUS1 31,888.- 9,900.- -7°C - 1°C

11-16 มนาคม 2563 BUS2 31,888.- 9,900.- -7°C - 1°C

12-17 มนาคม 2563 31,888.- 9,900.- -7°C - 1°C

13-18 มนาคม 2563 31,888.- 9,900.- -7°C - 1°C

14-19 มนาคม 2563 BUS1 29,888.- 9,900.- -7°C - 1°C

14-19 มนาคม 2563 BUS2 29,888.- 9,900.- -7°C - 1°C

1+สภาพอากาศเปนเพยงการพยากรณ อาจมการเปลยนแปลงได ควรเชคในใบนดหมายอกคร ง+ ** ปล. ไมมราคาเดก เนองจากเปนราคาพเศษ / Infant เดกอายต ากวา 2 ป ราคา 7,900.-**

ราคานไมรวมคาทปไกดทานละ 1,500 บาท/ทรป**

วนแรก สนามบนดอนเมอง

20.00 น. พรอมกนท สนามบนนานาชาตดอนเมอง ชน 3 อาคารผโดยสารระหวางประเทศ เคานเตอร สาย

การบน AIR ASIA X เจาหนาทของบรษทฯ คอยใหการตอนรบ และอ านวยความสะดวกในการเชคอน

23.55 น. ออกเดนทางสสนามบนชโตเช เกาะฮอกไกโด ณ ประเทศญป น เทยวบนท XJ620

สายการบน AIR ASIA X ใชเครอง AIRBUS A330-300 จ านวน 377 ทนง จดทนงแบบ 3-3-3

(น าหนกกระเปา 20 กก./ทาน หากตองการซอน าหนกเพม ตองเสยคาใชจาย)

บรการอาหารและเครองดมบนเครอง

วนทสอง สนามบนชโตเซะ เมองฮอกไกโด – เนนพระพทธเจา – เมองฟราโน - เลนสก ณ ลานสกนวฟ

ราโน - เมองบเอะ - บอน าสฟา – เมองอาซาฮคาวา – หมบานราเมนอาซาฮคาวา

08.20 น. เดนทางถง สนามบนชโตเซะ เกาะฮอกไกโด ประเทศญป น

หลงจากผานขนตอนศลกากรเรยบรอยแลว จากนนเดนทางส เนนพระพทธเจา (Hill Of Buddha)

ตงอยทางเหนอของซปโปโร เปนผลงานชนเอกอกชนหนงของทาดาโอะ อนโดะ (Tadao Ando)

สถาปนกชาวญป นเจาของรางวลพรตซเกอร โดยมลกษณะเปนเนนเขาลอมรอบรปปนพระพทธรปม

ความสงมากถง 13.5 เมตรและมน าหนก 1500 ตน พนททลอมรอบจะมคอยๆลาดลง อกทงรายลอม

ดวยธรรมชาตอนงดงาม สามารถชมในววทวทศนทแตกตางกนทกๆฤด ไมวาจะเปนชวงฤดใบไมผลท

จะเตมไปดวยตนไมเขยวขจแลดรมรนรมเยน ชวงฤดรอนทจะแวดลอมไดสมวงของตนลาเวนเดอร

และชวงฤดหนาวทเหมอนอยทามกลางความขาวสะอาดของหมะทขาวโพลน อสระใหทานชนชม

ความงามของสถานทแหงนและสมผสพทธศาสนาในมมมองทตางจากเดม !!!ไฮไลท Unseen

Hokkaido ทเมอเดนไปจนถงจดทประดษฐานพระพทธรปทอยบรเวณปลายทางของอโมงคแลวมอง

ยอนขนไป จะมองเหนเหมอนมแสงสะทอนอยรอบๆองคพระพทธรปเปรยบเสมอนรศมแสงแหงฟา

Page 7: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

จากนนเดนทางส เมองฟราโน (Furano) เมองเลกๆ ทมอากาศเยนและแหงประกอบกบดนแถบนน

เปนดนภเขาไฟ จงเหมาะแกการเพาะปลกผลตผลทางการเกษตร โดยเฉพาะดอกไม แตในชวงเวลาท

เปนหมะ กจะเปนลานหมะขนาดใหญสดลกหลกตา

เทยง อสระรบประทานอาหารกลางวนตามอธยาศย

เดนทางสลานสกนวฟราโน สก (New Furano Ski) ลานสกขนาดใหญ ตงอยภายในโรงแรม

New Furano Prince Hotel ลานสกแหงนมกจกรรมมากมายทสามารถเลนไดทงเดกและผใหญ ทง

Snow mobile , Banana Boat หรอจะเปนถาดเลอนเลกๆ และลานส าหรบปนตกตาหมะ กสามารถ

สนกสนานไดตามอธยาศย (**หมายเหต ราคาไมรวมคาเลนกจกรรมตางๆ คาเชาชดและ

อปกรณสก กรณลานสกปด บรษทสงวนสทธ น าลกคาไปลานสกอนแทนไดตามความ

เหมาะสมกบสถานการณ) น าทานส เมองบเอะ (Biei) เมองเลก ๆ ลอมรอบดวยภมทศนทงดงาม

ของภเขาและทงนาอนกวางใหญ เดนทางส สระอะโออเคะ (Aoiike) หรอ บอน าสฟา (Blue

Pond) ตงอยฝงซายของแมน า Bieigawa ทางทศตะวนออกเฉยงใตของเมองบเอะ ตงชอตามสของ

น าทเกดจากแรธาตตามธรรมชาต โดยเพงเกดขนจากการกนเขอนเพอปองกนไมใหโคลนภเขาไฟ

Tokachi ทปะทขนเมอป 1988 ไหลเขาสเมอง ไฮไลท!!! ชมน าสฟาทสดใสเกนกวาบอน าตาม

ธรรมชาตทวไป และตอไมสงจ านวนมากทสะทอนใหเหนความใสแปลกตาทแสนพเศษของน าในบอ

ไดเวลาอนสมควรเดนทางกลบส เมองอาซาฮคาวา จากน าทานส หมบานราเมนอาซาฮคาวา

(Ramen Village) ทราเมนของทนมรสชาตอนเปนเอกลกษณและไดรบการกลาวขานถงความอรอย

มายาวนานกวาทศวรรษ หมบานราเมนอาซาฮคาวาไดถอก าเนดขนในป 1996 โดยรวบรวมรานราเมน

ชอดงของเมองอาซาฮคาวาทง 8 รานมาอยรวมกนเปนอาคารหลงคาเดยว ไฮไลท!!! หมบานราเมน

ทรวบรวมรานดงข นเทพไวในทเดยว และยงมหองเลกๆทจดแสดงประวตความเปนมาขอหมบาน

แหงนใหส าหรบผทสนใจไดมาศกษาอกดวย ทกๆ รานจะสรางเอกลกษณเฉพาะตวของรานตนเอง

ขนมาเพอดงดดความสนใจของลกคา เชน ราน Asahikawa Ramen Aoba ทแสนภาคภมใจในความ

เปนราเมนเจาทเกาแกทสดในอาซาฮคาวา หรอจะเปนราน Ramen Shop Tenkin ทเชอมนในน าซป

ของตวเองวาเปนหนงไมแพใครทส าคญ ราเมง ถอเปนอาหารเมนยอดนยมของคนญป น เพราะดวย

ความทกนงายและมรสชาตทหลากหลายจงเปนทถกใจของคนญป นทกเพศทกวย

เยน อสระรบประทานอาหารเยนตามอธยาศย ณ หมบานราเมง

ทพก HOTEL CRESCENT ASAHIKWA หรอเทยบเทาระดบเดยวกน

Page 8: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

วนทสาม เมองมอนเบทส ลองเรอตดน าแขง - เมองอาซาฮคาวา – ชอปง อออน ทาวน

เชา รบประทานอาหารเชา ณ หองอาหารของโรงแรม (1)

เดนทางส เมองมอนเบทส (Monbetsu) เปนเมองชายฝงทะเลตะวนออกเฉยงเหนอของเกาะฮอก

ไกโด และเปนจดต งตนอกแหงในการรออกเรอตดน าแขงน าทาน ลองเรอตดน าแขง (Ice

Breaker) !!!ไฮไลท ลองเรอการงโกะ II (Garinko II) เรอสแดงจะวงตดทะเลน าแขงออกไป

นอกชายฝงทะเลโอคอทสก น านกทองเทยวไปชมกอนน าแขงทลอยมาจากขวโลกเหนอ ในชวง

ปลายฤดหนาวเดอนกมภาพนธ-มนาคม เดมเรอนใชเพอส ารวจน ามนในรฐอลาสกา เรมน ามาใช เปน

กจกรรมทองเทยวตงแตป 2004 การลองเรอแตละรอบใชเวลา 45-60 นาท **หมายเหต บางวน

สภาพอากาศไมเอออ านวย อาจมการยกเลกการลองเรอได ทางบรษทสงวนสทธปรบ

โปรแกรม ทองเทยวสถานทอ นทดแทนตามความเหมาะสม**

เทยง รบประทานอาหารกลางวน ณ ภตตาคาร (2)

น าทานเดนทางส เมองอาซาฮคาวา จากนนน าทานชอปปง ณ อออน มอลล หางสรรพสนคาขนาด

ใหญของฮาซาฮกาวา อสระใหทานไดเลอกซอของฝาก ของทระลกกน อาท ขนมโมจ เบนโตะ ผลไม

และขนมขนชอของญป น อยาง คทแคท สามารถหาซอไดทนเชนกน

เยน อสระรบประทานอาหารเยนตามอธยาศย

ทพก HOTEL CRESCENT ASAHIKWA หรอเทยบเทาระดบเดยวกน

Page 9: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

วนทส สวนสตวอะซาฮยามา - เมองโอตาร - คลองโอตาร – พพธภณฑกลองดนตร – โรงเปาแกวค

ตาอช - รานกาแฟ ฮลโหล คตต - รานคามอสอง - ดวตฟร - ชอปปงทานกโคจ

เชา รบประทานอาหารเชา ณ หองอาหารของโรงแรม (3)

น าทานส สวนสตวอะซาฮยามา (Asahiyama Zoo) เปนสวนสตวทมช อเสยงในแถบรอบนอกของ

เมองอะซาฮกาวา กลางเกาะฮอกไกโด ซงทางสวนสตวอนญาตใหผเขาชมไดเขาชมสตวนานาชนด

จากหลากหลายมมมอง เปนเอกลกษณทไมเหมอนสวนสตวแหงอนๆ ไฮไลท ไดแก อโมงคแกว

ผานสระวายน าของเหลาเพนกวน และโดมแกวขนาดเลกทอยตรงกลางของโซนหมข วโลก

และหมาปา ผเขาชมจะมองเหนไดอยางชดเจน สวนสตวแหงนยงเปนสวนสตวแหงแรกทมการจดให

เพนกวนออกเดนในชวงฤดหนาว ทานจะได ชมขบวนพาเหรดเพนกวน แบบใกลชด **หมายเหต

เนองจากขบวนพาเหรดเพนกวนมเปนรอบ สงวนสทธหากทานไปไมตรงชวงเวลาทมขบวน

พาเหรด ใหทานไดเพลดเพลนกบความนารกของสตวชนดอนๆ ทดแทน

เทยง อสระรบประทานอาหารกลางวนตามอธยาศย

น าทานเดนทางส เมองโอตาร (Otaru) โอตารเปนเมองทาส าคญส าหรบซปโปโร และบางสวนของ

เมองตงอยบนทลาดต าของภเขาเทงง ซงเปนแหลงสกและกฬาฤดหนาวทมช อเสยง คลองโอตาร

หรอ โอตารอนงะ มความยาว 1.5 กโลเมตร ถอเปนสญลกษณของเมองโอตาร โดยมโกดงเกา

บรเวณโดยรอบปรบปรงเปนรานอาหารเรยงรายอย ไฮไลท!!! บรรยากาศสดแสนโรแมนตก คลอง

แหงนสรางเมอป 1923 โดยสรางขนจากการถมทะเล เพอใชส าหรบเปนเสนทางการขนถายสนคามา

เกบไวทโกดง แตภายหลงไดเลกใชและมการถมคลองครงหนงเพอท าถนนหลวงสาย 17 แลวเหลออ

ครงหนงไวเปนสถานททองเทยว มการสรางถนนเรยบคลองดวยอฐแดงเปนทางเดนเทากวางประมาณ

2 เมตร ชม พพธภณฑกลองดนตร (Music Box Museum) พพธภณฑกลองดนตรโอตารเปน

หนงในรานคาทใหญทสดของพพธภณฑกลองดนตรในญป น โดยตวอาคารมความเกาแกสวยงาม

และถอเปนอกหนงในสถานทส าคญทางประวตศาสตรเมอง จากนนชม โรงเปาแกวคตาอช

(Kitaishi Glass) ตงอยในเมองโอตาร เมองทมชอเสยงทางดานการเปาแกวมายาวนาน โดยใน

อดตนนจดประสงคของการเปาแกวเพอใชเปนทนใหเรอ แตปจจบนนเปาหมายของการเปาแกวเพอใช

เปนของใชหรอของทระลกแทน ซงโรงเปาแกวคตาอชเปนโรงงานทมช อเสยงและเกาแกทสดของ

เมอง โดยกอตงขนตงแตป 1901 ทามกลางโรงเปาแกวทมอยมากมาย และผลงานทมช อเสยงมาก

ทสดของโรงงานแหงนกคอโคมไฟแกวและลกบอลแกวนนเอง นอกจากนยงมสอนวธการเปาแกว

ใหกบนกทองเทยวดวย น าทานส รานกาแฟ ฮลโหล คตต (Hello Kitty Café) เพลดเพลนกบ

Page 10: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

บรรยากาศนารกๆ ของตวการตนแมวชอดง คตต ใหทานไดเลอกซอสนคาและถายรปตามอธยาศย น า

ทานชอปปง ณ รานสนคามอสอง ภายในรานจะมจ าหนายสนคาสภาพด อาท กระเปา นาฬกา

รองเทา และขาวของเครองใชตางๆ ภายในบาน เครองจามชาม ชดกาแฟ ซงสวนใหญ เปนสนคาท

ผลตและจ าหนายในประเทศญป น น าทานส ดวตฟร (Duty Free) อสระใหทานเลอกซอสนคา

ปลอดภาษ ทง เสอผา น าหอม ตางๆ ตามอธยาศย น าทาน ภายในรานจะมจ าหนายสนคาสภาพด

อาท กระเปา นาฬกา รองเทา และขาวของเครองใชตางๆ ภายในบาน เครองจามชาม ชดกาแฟ ซง

สวนใหญ เ ปนสนคาทผลตและจ าหนายในประเทศญป น อสระชอปปง ถนนทานกโคจ

(Tanukikoji) เปนยานการคาเกาแกของเมองซปโปโร โดยมพนททงหมด 7 บลอก ภายในนอกจาก

จากจะเปนแหลงรวมรานคาตางๆ อยางรานขายกโมโน เครองดนตร วดโอ โรงภาพยนตรแลว

ยงมรานอาหารมากมาย ท งยงเปนศนยรวมของเหลาวยรนดวย เนองจากมเกมเซนเตอร และ

ตหนบตกตามากมาย รอนดองก ราน 100 เยน นอกจากนนทนยงมการตกแตงบนหลงคาดวย

ตกตาทานกขนาดใหญอกดวย

เยน รบประทานอาหารเยน ณ ภตตาคาร (4) พเศษ!!! เมน บฟเฟตชาบ + ขาป

ทพก KARAKSA HOTEL SAPPORO หรอเทยบเทาระดบเดยวกน

วนทหา เมองซปโปโร - ภเขาไฟโชวะ ชนซง – สวนหมภเขาไฟโชวะชนซน – ทะเลสาบโทยะ – หบ

เขานรกจโกกดาน - เมองซปโปโร - ชอปปงซซกโนะ

เชา รบประทานอาหารเชา ณ หองอาหารของโรงแรม (5)

เดนทางส ภเขาไฟโชวะ ชนซง น าทานเขาชม สวนหมภเขาไฟโชวะชนซน (Showa-Shinzan

Bear Park) เปนสถานทเพาะพนธหมสน าตาล นกทองเทยวสามารถเยยมชมลกหมสน าตาลไดอยาง

ใกลชดผานกระจกใส และมหมโตเตมวยทไมดรายโชวลลาออนขออาหารจากนกทองเทยว เปนภาพ

ทนารกนาเอนดทเดยว หากใครตองการใกลชดกวานกสามารถเขาไปยงหองสงเกตการณพเศษ กรง

มนษย ซงจะมองเหนหมสน าตาลเดนผานไปมา และไดยนเสยงและกลนของหมผานรระบายอากาศ

เลกๆ นอกจากนยงยงขายขนมปง และแอปเปล ใหนกทองเทยวไดปอนอาหารหมอกดวย เดนทางส

ทะเลสาบโทยะ (Lake Toya) เปนทะเลสาบขนาดใหญรปวงกลม มเสนรอบวงยาวประมาณ 40

กโลเมตร เกดจากปากปลองภเขาไฟ ตงอยใกลกบทะเลสาบชโกส(Lake Shikotsu) ทะเลสาบแหงน

มความพเศษตรงทน าจะไมแขงตวในชวงฤดหนาว ในหนารอน อากาศกเยนสบาย เหมาะส าหรบเดน

เลน ปนจกรยาน หรอลองเรอชมทวทศน (มคาใชจายเพมเตมทานละ ผใหญ 1,420 เยน เดก

710 เยน) อนงดงาม กลางทะเลสาบมเกาะเลกๆอยตรงกลาง คอ เกาะนากาจมะ (Nakajima Island)

สามารถลงไปเดนเลนได (ยกเวนฤดหนาว)

เทยง รบประทานอาหารกลางวน ณ ภตตาคาร (6)

จากนนน าทานส หบเขานรกจโกกดาน (Jigokudani หรอ Hell Valley) เปนหบเขาท งดงาม น ารอนในล าธารของหบเขาแหงนมแรธาตก ามะถนซงเปนแหลงตนน าของยานบอน ารอนโนโบรเบทส

นนเอง เสนทางตามหบเขาสามารถเดนไตขนเนนไปเรอยๆประมาณ 20 -30 นาทจะพบกบบอโอยนมะ (Oyunuma) เปนบอน ารอนก ามะถน อณหภม 50 องศาเซลเซยส ถดไปเรอยๆกจะเปนบอเลกๆ บางบอมอณหภมทรอนกวา และยงมบอโคลนอกดวย น าทไหลออกจากบอโอยนมะ เปนล าธารเรยกวา โอยนมะกาวา (Oyunumagawa) สามารถเพลดเพลนไปกบการแชเทาพรอมชมทวทศนทงดงาม น าทานเดนทางกลบเมองซปโปโร จากนนส มตชยเอาทเลท (Mitsui Outlet) เปนแหลงชอปปงทมพนทขนาดใหญแหงแรกของฮอกไกโด มสนคาแบรนดตางๆ จ าหนายเสอผาผหญง ผชาย เดก กระเปา รองเทา และมรานอาหารใหเลอกมากมาย อสระชอปปงยาน ซซกโนะ (Susukino) ยานกนดม เทยวกลางคนทใหญทสดของภาคเหนอในประเทศญป น และถอเปนยานทคกคกและมชวตชวาทสดของเมองซปโปโรอกดวย โดยอยถดลงมาทางใตจากสวนโอโดรราวๆ 500 เมตรและอยรอบๆ สถานรถไฟใตดน Susukino ในเวลาค าคนบรรดาปายไฟโฆษณาบนตกตางๆใน

Page 11: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

ยานนจะเปดไฟประชนกน สสนละลานตาดงดดลกคากนเตมท รอบๆบรเวณนมรานอาหาร ภตตาคาร สถานบนเทงเรงรมยยามราตร ทงไนตคลบ บาร คาราโอเกะ สถานอาบอบนวด รวมกนมากกวา 4,000 ราน ตงอยในตรอกซอกซอย บางรานกซอนอยในตกตองขนลฟตไป แตกมพนกงานออกมาเรยกลกคาเสนอเมนและบรการของรานตนเองอยรมถนนเตมไปหมด

เยน อสระอาหารเยนตามอธยาศย ณ ซซกโนะ

ทพก KARAKSA HOTEL SAPPORO หรอเทยบเทาระดบเดยวกน

วนทหก สนามบนชโตเซะ – กรงเทพฯ

เชา รบประทานอาหารเชา ณ หองอาหารของโรงแรม (7)

สมควรแกเวลา น าทานเดนทางสสนามบน

10.00 น. เหนฟาส เมองไทย โดยสายการบนแอรเอเซย เทยวบนท XJ621

15.50 น. เดนทางถงเมองไทย พรอมกบความประทบใจเตมเปยม

บรการอาหารและเครองดมบนเครอง

ส าหรบลกคาทานทไมเอาต วเครองบน หกคาต วออก 8,000 บาท

ฤดหนาวในญป นมขอควรระวง : สภาพอากาศจะมดเรว สโมงเยนกมดแลว สถานททองเทยวตางๆ จะปดเรว 1 ชม.

เดนทางควรกะเวลาใหด และถาเทยวกลางแจง เวลาเดนบนหมะจะลนตองระวง แวนควรจะตองม เมอแสงแดดกระทบ

หมะจะสวางจาสะทอนเขาตาได

*ทานใดมไฟลทบนภายในประเทศตอ รบกวนจองเปนสายการบนแอรเอเซยเทาน น*

** ท งนหากสายการบนไฟลทอนเตอรเกดเทยวบนลาชา ทางบรษทจะรบผดชอบชดเชยคาเสยหายเฉพาะสายการบนภายในประเทศทเปนสายการบนเครอเดยวกนกบไฟลทอนเตอร และรบกวนแจงพนกงานขาย

ลวงหนากอนท าการซอต วภายในประเทศทกคร ง เพอประโยชนของตวทานเอง **

บรษทขอสงวนสทธ รายการทวรสามารถเปลยนแปลงไดตามความเหมาะสม เนองจากสภาวะอากาศ, การเมอง,

สายการบน เปนตน โดยมตองแจงใหทราบลวงหนา การบรการของรถบสน าเทยวญป น ตามกฎหมายของประเทศญป น

สามารถใหบรการวนละ 10 ชวโมง มอาจเพมเวลาได โดยมคคเทศกและคนขบจะเปนผบรหารเวลาตามความเหมาะสม

ทงนขนอยกบสภาพการจราจรในวนเดนทางนนๆ เปนหลก จงขอสงวนสทธในการปรบเปลยนเวลาทองเทยวตาม

สถานทในโปรแกรมการเดนทาง

อตราคาบรการรวม

✓ คาตวเครองบนไป-กลบตามรายการทระบ รวมถงคาภาษสนามบน และคาภาษน ามน

✓ คารถโคชปรบอากาศ

✓ โรงแรมทพกตามทระบ หรอเทยบเทา (พก 2-3 ทาน/หอง)

✓ คาธรรมเนยมเขาชมสถานทตางๆ ตามรายการทระบ

✓ คาอาหาร ตามรายการทระบ

✓ คาเบยประกนอบตเหตในการเดนทางทองเทยว วงประกนทานละ 1,000,000 บาท (เงอนไขตามกรรมธรรม)

✓ ภาษมลคาเพม 7 % และภาษหก ณ ทจาย 3 %

อตราคาบรการนไมรวม

× คาใชจายสวนตวของผเดนทาง อาท คาท าหนงสอเดนทาง คาโทรศพท คาอาหาร เครองดม คาซกรด คามนบารใน

หองและคาพาหนะตางๆ ทมไดระบในรายการ

× คาธรรมเนยมวซาเขาประเทศญป น กรณประกาศใหกลบมายนรองขอวซาอกครง (เนองจากทางญป นไดประกาศ

ยกเวนการยนวซาเขาประเทศญป นใหกบคนไทยส าหรบผทประสงคพ านกระยะสนในประเทศญป นไมเกน 15 วน)

× หากในภายหลงทางรฐบาลญป นประกาศใหยนวซาตามเดม ผเดนทางจะตองจายเพม 2,000 บาท ส าหรบการยน

รองขอวซา

× คาธรรมเนยมในกรณทกระเปาสมภาระทมน าหนกเกนกวาทสายการบนนนๆก าหนดหรอสมภาระใหญเกนขนาด

มาตรฐาน

Page 12: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

× คาภาษน ามน ทสายการบนเรยกเกบเพม ภายหลงจากทางบรษทฯไดออกตวเครองบนไปแลว

× คามคคเทศกทองถน และหวหนาทวรอ านวยความสะดวก ตลอดการเดนทาง

× คาทปมคคเทศก, คนขบรถ, 1,500 บาท/ทาน/ทรป, คาทปหวหนาทวรแลวแตความพงพอใจของทาน

เดนทางขนต า 34 ทาน หากต ากวาก าหนด กรปจะไมสามารถเดนทางได หากผเดนทางทกทานยนดทจะช าระ

คาบรการเพมเพอใหคณะเดนทางได ทางเรายนดทจะประสานงานในการเดนทางตามประสงคใหทานตอไป ทางบรษท

ขอสงวนสทธในการงดออกเดนทางและเลอนการเดนทางไปในวนอนตอไป โดยทางบรษทฯจะแจงใหทานทราบ

ลวงหนา

เงอนไขการจอง และ การช าระเงน

มดจ าทานละ 15,000 บาท ภายหลงจากททานสงเอกสารการจอง 3 วน กรณลกคาท าการจองกอนวน

เดนทางภายใน 20 วน ทางบรษทขอสงวนสทธในการเกบคาทวรเตมจ านวน

สวนทเหลอ ช าระกอนวนเดนทางอยางนอย 30 วน

• หากไมช าระมดจ าตามทก าหนด ขออนญาตตดทนงใหลกคาทานอนทรออย

• หากช าระไมครบตามจ านวน บรษทฯถอวาทานยกเลกการเดนทางโดยอตโนมตโดยไมมเงอนไข

• เมอทานช าระเงนไมวาจะทงหมดหรอบางสวน ทางบรษทฯถอวาทานไดยอมรบเงอนไขและขอตกลงตางๆ

ทไดระบไวทงหมดนแลว

• หากช าระเงนในแตละสวนแลว โปรดสงส าเนาการโอนเงน พรอมระบชอพนกงานขายมาทาง

อเมล

• สงรายชอส ารองทน ง ผเดนทางตองสงส าเนาหนงสอเดนทาง (Passport) โดยเซนตชอพรอม

ยนยนวาตองการเดนทางทองเทยวทรปใด, วนทใด, ไปกบใครบาง, เบอรโทร // [หากไมสง

ส าเนาหนงสอเดนทาง(Passport) มาให ทางบรษทฯขอสงวนสทธไมรบผดชอบคาเสยหายอน

เกดจากความผดพลาดจากการสะกดชอ-นามสกล และอนๆ เพอใชในการจองต วเครองบน

ท งส น

โปรดตรวจสอบ Passport : จะตองมอายคงเหลอ ณ วนเดนทางมากกวา 6 เดอนขนไป และเหลอหนากระดาษ

อยางต า 2 หนาหากไมมนใจโปรดสอบถาม

เงอนไขยกเลกการจอง

• ยกเลกกอนการเดนทาง 30 วน ไดเงนคนท งหมด

• ยกเลกกอนการเดนทาง 29-15 วน ไดเงนคน 70 เปอรเซนของคาทวรท งหมด

• ยกเลกหลง 14 วน ไมไดคาทวรคน

• กรปทเดนทางชวงวนหยดหรอเทศกาลทตองการนตมดจ ากบสายการบน หรอกรปทมการการนตคามดจ าทพกโดยตรง หรอโดยการผานตวแทนในประเทศหรอตางประเทศและไมอาจขอคนเงนได รวมถงเทยวบน พเศษเชน EXTRA FLIGHT และ CHARTER FLIGHT ขอสงวนสทธ ไมมการคนเงนทกกรณ ท งมดจ า หรอคาทวรท งหมด เนองจากคาต วเปนการเหมาจายในเทยวบนน นๆ

หมายเหต กรณทกองตรวจคนเขาเมองทงกรงเทพฯ และในตางประเทศ ปฏเสธมใหเดนทางออก หรอ เขาประเทศท

ระบไว ในรายการเดนทาง บรษทฯ ขอสงวนสทธทจะไมคนคาทวรไมวากรณใดๆ ทงสน รวมถง เมอทานออกเดนทาง

ไปกบคณะแลว ถาทานงดการใชบรการรายการใดรายการหนง หรอไมเดนทาง พรอมคณะถอวาทานสละสทธ ไมอาจ

เรยกรองคาบรการและเงนมดจาคน ไมวากรณใดๆ ทงสน

ขอมลเพมเตม เรองต วเครองบน

ในการเดนทางเปนหมคณะ ผโดยสารจะตองเดนทางไป-กลบพรอมกน หากตองการเลอนวนเดนทางกลบ ทานจะตอง

ช าระคาใชจายสวนตางทสายการบน และบรษททวรเรยกเกบ และการจดทน งของกรป เปนไปโดยสายการบนเปนผ

ก าหนด ซงทางบรษทฯ ไมสามารถเขาไปแทรกแซงได และในกรณยกเลกการเดนทาง และไดด าเนนการออกตว

เครองบนไปแลว (กรณตว REFUND ได) ผเดนทางตองรอ REFUND ตามระบบของสายการบนเทานน

ขอมลเพมเตม เรองโรงแรมทพก

Page 13: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS ➢ เนองจากการวางแปลนแบบหองพกของแตละโรงแรมแตกตางกน จงอาจท าใหหองพกแบบหองเดยว (Single)

และหองค (Twin / Double) และ หองพกแบบ 3 ทาน / 3 เตยง (Triple Room) หองพกอาจจะไมตดกน

➢ กรณมงานจดประชมนานาชาต (Trade Fair) เปนผลใหคาโรงแรมสงขนมาก และหองพกในเมองเตม บรษทฯ ขอ

สงวนสทธ ในการปรบเปลยน หรอยายเมองเพอใหเกดความเหมาะสม

ขอมลเพมเตมเรองสมภาระ และคาพนกงานยกกระเปา (Porter)

➢ ส าหรบน าหนกของสมภาระททางสายการบนอนญาตใหบรรทกใตทองเครองบน คอ 20 กโลกรม (ส าหรบผโดยสาร

ชนประหยด / Economy Class Passenger) การเรยกคาระวางน าหนกเพมเปนสทธของสายการบนททานไมอาจ

ปฏเสธได (ทานตองช าระในสวนทโดนเรยกเกบเพม)

➢ ส าหรบกระเปาสมภาระททางสายการบนอนญาตใหน าขนเครองได ตองมน าหนกไมเกน 7 กโลกรม และมความ

กวาง+ยาว+สง ไมเกน 115 เซนตเมตร หรอ 25 เซนตเมตร (9.75 นว) x 56 เซนตเมตร (21.5 นว) x 46

เซนตเมตร (18 นว)

➢ กรณทตองมบนดวยสายการบนภายในประเทศ น าหนกของกระเปาอาจจะถกก าหนดใหต ากวามาตรฐานได ทงน

ข นอยกบขอก าหนดของแตละสายการบน ทางบรษทฯ ขอสงวนสทธไมรบภาระสวนของคาใชจายทสมภาระน าหนก

เกน (ทานตองช าระในสวนทโดนเรยกเกบเพม)

➢ ทางบรษทฯ ไมรบผดชอบกรณเกดการสญเสย, สญหายของกระเปา และสมภาระของผโดยสารทกกรณ

หมายเหต.. (ส าคญมาก!!! ผโดยสารควรรบทราบ กอนการเดนทาง)

1. รายการอาจมการเปลยนแปลงตามความเหมาะสม เนองจากความลาชาของสายการบน โรงแรม ทพก

การจราจร เหตการณทางการเมอง การนดหยดงาน การกอจลาจล อบตเหต สภาพอากาศ ภยธรรมชาต วาตภย

อคคภย หรอไมวาจะดวยสาเหตใดๆ กตาม (ซงเปนเหตการณทนอกเหนอการควบคมจากทางบรษททวรฯ)

โดยทางบรษทจะค านงถงความปลอดภยของลกคาเปนส าคญ

2. หากทานยกเลกทวร เนองจากเหตการณความไมสงบทางการเมอง สายการบน สภาพอากาศ ภยธรรมชาต วาต

ภย อคคภย ทงๆ ทสายการบน หรอในสวนของการบรการทางประเทศททานเดนทางทองเทยว ยงคงใหบรการอย

เปนปกต ทางบรษทฯ ขอสงวนสทธในการไมคนคาทวรท งหมด หรอบางสวนใหกบทาน

3. หากในวนเดนทาง สถานททองเทยวใดทไมสามารถเขาชมได ไมวาดวยสาเหตใดกตาม ทางบรษทขอสงวนสทธ

ในการไมคนคาใชจาย เนองจากทางบรษทไดท าการจองและถกเกบคาใชจายไปลวงหนาแลว

4. บรษทฯ จะไมรบผดชอบ และ ขอสงวนสทธในการไมคนคาทวรท งหมด หรอบางสวนใหกบทาน ในกรณดงน

➢ กรณทกองตรวจคนเขาเมอง หามผเดนทาง เดนทาง เนองจากมสงผดกฎหมาย หรอสงของหามน าเขาประเทศ

เอกสารเดนทางไมถกตอง หรอความประพฤตสอไปในทางเสอมเสยดวยเหตผลใดๆ กตามททางกองตรวจคน

เขาเมองหามเดนทาง

➢ กรณทสถานทตงดออกวซา อนสบเนองมาจากตวผโดยสารเอง

➢ กรณทกองตรวจคนเขาเมองของประเทศไทยงดออกเอกสารเขาเมอง ใหกบชาวตางชาต หรอ คนตางดาวท

พ านกอยในประเทศไทย

จากมาตรการยกเวนวซาเขาประเทศญป นใหกบคนไทย ผท ประสงคจะพ านกระยะส นในประเทศญป นไมเกน

15 วน ไมวาจะดวยวตถประสงคเพอการทองเทยว เยยมญาต หรอธรกจ จะตองยนเอกสารในข นตอนการ

ตรวจเขาเมอง เพอยนยนการมคณสมบตการเขาประเทศญป น* ดงตอไปน

1. ตวเครองบนขาออกจากประเทศญป น (ทางบรษทฯจดการให)

2. สงทยนยนวาทานสามารถรบผดชอบคาใชจายทอาจเกดขนในระหวางทพ านกในประเทศญป นได (เชน เงนสด บตรเครดต เปนตน)

3. ชอ ทอย และหมายเลขตดตอในระหวางทพ านกในประเทศญป น (ทางบรษทจดการให)

4. ก าหนดการเดนทางระหวางทพ านกในประเทศญป น (ทางบรษทฯ จดการให)

คณสมบตการเขาประเทศญป น (ส าหรบกรณการเขาประเทศญป นดวยมาตรการยกเวนวซา)

1. หนงสอเดนทางตองมอายการใชงานเหลออย ไมต ากวา 6 เดอน

2. กจกรรมใดๆ ทจะกระท าในประเทศญป นจะตองไมเปนสงทขดตอกฎหมายและเขาขายคณสมบตการพ านกระยะสน

3. ในขนตอนการขอเขาประเทศ จะตองระบระยะเวลาการพ านกไมเกน 15 วน

4. เปนผทไมมประวตการถกสงตวกลบจากประเทศญป น มไดอยในระยะเวลาของการถกปฏเสธไมใหเขาประเทศ และ

ไมเขาขายคณสมบตทจะถกปฏเสธไมใหเขาประเทศ

Page 14: XJ147 CTS-CTS...XJ147 CTS-CTS รห สท วร JPA45XJ147 HOKKAIDO MONBETSU 6D4N ซ ปตาร ICE BREAKER เร อต ดน าแข ง ก าหนดการเด

XJ147 CTS-CTS

หมายเหต : กรณาอานศกษารายละเอยดท งหมดกอนท าการจอง เพอความถกตอง

และความเขาใจตรงกนระหวางทานลกคาและบรษท

1. บรษทฯ ขอสงวนสทธท จะเลอนการเดนทาง หรอปรบราคาคาบรการขน ในกรณทมผรวมคณะไมถง 30

ทาน

2. ขอสงวนสทธการเกบคาน ามนและภาษสนามบนทกแหงเพม หากสายการบนมการปรบขนกอนวนเดนทาง

3. บรษทฯ ขอสงวนสทธในการเปลยนเทยวบน โดยมตองแจงใหทราบลวงหนาอนเนองจากสาเหตตางๆ

4. บรษทฯ จะไมรบผดชอบใดๆ ทงสน หากเกดกรณความลาชาจากสายการบน, การยกเลกบน, การประทวง, การนด

หยดงาน, การกอการจลาจล, ภยธรรมชาต, การน าสงของผดกฎหมาย ซงอยนอกเหนอความรบผดชอบของบรษท

5. บรษทฯ จะไมรบผดชอบใดๆ ทงสน หากเกดสงของสญหาย อนเนองเกดจากความประมาทของทาน, เกดจากการ

โจรกรรม และ อบตเหตจากความประมาทของนกทองเทยวเอง

6. เมอทานตกลงชาระเงนมดจาหรอคาทวรทงหมดกบทางบรษทฯ แลว ทางบรษทฯ จะถอวาทานไดยอมรบเงอนไข

ขอตกลงตางๆ ทงหมด

7. รายการนเปนเพยงขอเสนอทตองไดรบการยนยนจากบรษทฯ อกครงหนง หลงจากไดส ารองโรงแรมทพกใน

ตางประเทศเรยบรอยแลว โดยโรงแรมจดในระดบใกลเคยงกน ซงอาจจะปรบเปลยนตามทระบในโปรแกรม

8. การจดการเรองหองพก เปนสทธของโรงแรมในการจดหองใหกบกรปทเขาพก โดยมหองพกส าหรบผสบบหร /

ปลอดบหรได โดยอาจจะขอเปลยนหองไดตามความประสงคของผทพก ทงนข นอยกบความพรอมใหบรการของ

โรงแรม และไมสามารถรบประกนได

9. กรณผเดนทางตองการความชวยเหลอเปนพเศษ อาทเชน ใชวลแชร กรณาแจงบรษทฯ อยางนอย 7 วนกอน

การเดนทาง มฉะนนบรษทฯไมสามารถจดการไดลวงหนาได

10. มคคเทศก พนกงานและตวแทนของผจด ไมมสทธในการใหค าสญญาใด ๆ ทงสนแทนผจด นอกจากมเอกสารลง

นามโดยผมอ านาจของผจดก ากบเทานน

11. ผจดจะไมรบผดชอบและไมสามารถคนคาใชจายตางๆ ไดเนองจากเปนการเหมาจายกบตวแทนตางๆ ในกรณทผ

เดนทางไมผานการพจารณาในการตรวจคนเขาเมอง-ออกเมอง ไมวาจะเปนกองตรวจคนเขาเมองหรอกรมแรงงาน

ของทกประเทศในรายการทองเทยว อนเนองมาจากการกระท าทสอไปในทางผดกฎหมาย การหลบหน เขาออก

เมอง เอกสารเดนทางไมถกตอง หรอ การถกปฏเสธในกรณอน ๆ

12. กรณตองการพกแบบ 3 ทาน ตอหองหรอหองแบบ 3 เตยง TRIPLE โรงแรมมหอง Triple ไมเพยงพอ ขอสงวน

สทธในการจดหองใหเปนแบบ แยก 2 หอง คอ 1 หองพกค และ 1 หองพกเดยว โดยไมคาใชจายเพม

13. สภาพการจลาจรในชวงวนเดนทางตรงกบวนหยดเทศกาลของญป น หรอ วนเสารอาทตย รถอาจจะตด อาจท าให

เวลาในการทองเทยวและ ชอปปงแตละสถานทนอยลง โดยเปนดลยพนจของมคคเทศก และคนขยรถในการ

บรหารเวลา ซงอาจจะขอความรวมมอจากผเดนทางในบางครงทตองเรงรบ เพอใหไดทองเทยวตามโปรแกรม

14. บรการน าดมทานวนละ 1ขวด ตอคนตอวนเรมในวนท 2 ของการเดนทาง ถงวนท 4 ของการเดนทาง รวมจ านวน 4

ขวด

15. การบรการของรถบสน าเทยวญป น ตามกฎหมายของประเทศญป น สามารถใหบรการวนละ 10 ชวโมง ในวนนนๆ ม

อาจเพมเวลาได โดยมคคเทศกและคนขบจะเปนผบรหารเวลาตามความเหมาะสม ทงนข นอยกบสภาพการจราจรใน

วนเดนทางนนๆเปนหลก จงขอสงวนสทธในการปรบเปลยนเวลาทองเทยวตามสถานทในโปรแกรมการเดนทาง