Wspólna Przeszłość - Wspólna Droga - Wspólna Przyszłość
description
Transcript of Wspólna Przeszłość - Wspólna Droga - Wspólna Przyszłość
Wspólna Przeszłość - Wspólna Droga - Wspólna Przyszłość
Zbigniew Możdżeń
NATOUkład warszawski
Układ WarszawskiNATO
WOLNOŚĆSOLIDARNOŚĆ
Granica polsko-niemiecka Görlitz - Zgorzelec
Granica polsko-ukraińska Korczowa-Krakowiec
Państwa Członkowskie UE łącznie prowadzą wspólną gospodarkę, która stanowi około 1/3 światowego PKB. Obszar obejmuje ponad 4 miliony km2, populacja liczy 490 milionów mieszkańców.
Członkowie UEKraje kandydujące do UE
Powrót do korzeni i tradycji
• Przemiany geopolityczne od 1990 r.• Wzrost wymiany miedzy wschodem
a zachodem (w tym z Chinami i Indiami)
• Demokratyzacja Europy Środkowej i Wschodniej
• Przemiany na Ukrainie, Kaukazie, Azji Centralnej
Funkcje Szlaku• Pas podwyższonej aktywności
społeczno-gospodarczej• Bieguny wzrostu – europejskie,
regionalne, lokalne• Atrakcje turystyczne
Geneza• Rozwój współpracy Wschód -
Zachód od starożytności• Rozwój miast i ich znaczenia• Oś komunikacyjna – spajająca
Europę• Źródło wiedzy o świecie i rozwoju
Historia starej Drogi Królewskiej jako traktu wojskowego zaczyna się wyprawą Franków a kończy się wyprawą wojenną Napoleona (na Rosję i do Hiszpanii). Między tymi wydarzeniami upłynęło 1500 lat historii europejskiej związanej z Via Regia.
Duże znaczenie w historii Europy odegrały wyprawy wojenne Karola Młota przez Tours i Poitiers (732) przeciw Arabom oraz polska bitwa przeciwko Mongołom pod Legnicą (1241), które powstrzymały panowanie nieeuropejskich narodów nad młodą Europą.
Znaczenie Szlaku jako traktu wojskowego
Wyjazd Henryka II Pobożnego pod Legnicę autorstwa Jana Matejki.
Karol Młot w bitwie pod Tours
Napoleon przekraczający Alpy
Kupiecki Szlak Via Regia
Zmiany i zmniejszenie znaczenia
• Zmiana sytuacji społeczno-gospodarczej XVII i XIX w. Europy
• Upadek znaczenia miast – wielkich centrów gospodarczych
• Wydarzenia XX wieku• Utworzenie rywalizujących bloków
gospodarczo - politycznych
III Paneuropejski Korytarz Transportowy
Kupiecki Szlak Via Regia
Kupiecki Szlak Nowy Jedwabny Szlak
Zadania dla integracji regionów
Wpisanie się w realizację:• Strategicznych Wytycznych Wspólnoty
(SWW) koncentrującymi się na trzech nowych Celach:
Konwergencja, Regionalna konkurencyjność i zatrudnienie, Europejska współpraca terytorialna
Oraz • Agenda Terytorialna Unii Europejskiej• Karta Lipska nt. Zrównoważonych Miast
Europejskich
Zadania integracji cd.• Wzmacnianie rozwoju policentrycznego oraz
innowacji poprzez tworzenie sieci współpracy regionów miejskich i miast.
• Nowe formy partnerstwa i zarządzania terytorialnego pomiędzy obszarami wiejskimi i miejskimi.
• Wspieranie regionalnych klastrów (gron) konkurencyjności i innowacji w Europie.
• Wzmacnianie i rozbudowa sieci transeuropejskich. • Wzmacnianie struktur ekologicznych i zasobów
kulturowych jako wartości dodanej dla rozwoju
Szanse rozwoju i integracji Szlaku na terenie Polski
• Rozwój infrastruktury podstawowej • Autostrada A4• Modernizacja szlaku kolejowego
E30• Rozbudowa portów lotniczych• Rozwój Polskich regionów
Szanse rozwoju i integracji Szlaku na terenie Polski
• Ogromny potencjał rozwojowy polskich miast o znakomitych walorach turystycznych
• W dwóch dużych miastach: Wrocław i Kraków
• W grupie dynamicznych średnich miast m.in.: Bolesławiec, Legnica, Opole, Aglomeracja Śląska, Tarnów, Rzeszów, Jarosław, Przemyśl.
Szanse rozwoju i integracji Szlaku na terenie Polski
Wielkie przedsięwzięcia, które nas czekają:• III Saksońska Wystawa Krajowa Via
Regia 2010 Görlitz (Niemcy)• Euro 2012 (Polska i Ukraina)• Europejska Stolica Kultury 2016
(Polska i Hiszpania)
EUROPEJSKIE STOLICE KULTURY
2016 Polska i Hiszpania
III Saksońska Wystawa Krajowa Via Regia 2010 Görlitz (Niemcy)Euro 2012 (Polska i Ukraina)
Szanse rozwoju i integracji Szlaku
• Zgodność z założeniami polityki Paneuropejskiej
• Naturalna oś rozwoju, łączności Wschodu i Zachodu
• Wzrost i dominacja rynków wschodnich
• Wzrost populacji ludności Azji • Reaktywacja Nowego Szlaku
Jedwabnego
Integracja Szlaku w Polsce• Utworzenie ram organizacyjno-
prawnych• Utworzenie stowarzyszenia JST• Rejestracja w Sądzie Powszechnym
• Członkowie założyciele stowarzyszenia: Bolesławiec, Legnica, Wrocław, Opole, Tarnów, Dębica, Krosno, Przeworsk, Jarosław, Przemyśl oraz Powiat Jarosławski
Cele stowarzyszenia• Koordynacja działań promocyjnych,
rozwojowych, inwestycyjnych.• Wykazanie strategicznego
znaczenia trasy A4• Umacnianie poczucia europejskiej
jedności z podkreśleniem unikatowości i wyjątkowości regionów
Myśl przewodnia projektu:
Wspólna przeszłość - Wspólna droga - Wspólna przyszłość
Kupiecki Szlak Via Regia nowe narzędzie promocji, współpracy międzynarodowej, integracji miast i regionów
Wspólna przeszłość
Wspólna droga
Wspólna przyszłość
• Wzmocnienie poczucia europejskiej jedności
• Podkreślenie odmienności, wyjątkowości regionów w sferze tradycji i
kultury
• Wykreowanie znaczenia szlaku komunikacyjnego /A-4/
• Wykreowanie europejskich, krajowych oraz regionalnych biegunów
wzrostu.
• Budowa informacyjnej bazy danych dla rozwoju współpracy
• Tworzenie platformy wymiany „Dobrych Praktyk”
• Odrodzenie historycznego szlaku handlowego biegnącego z Zachodu na
Wschód
• Wspieranie w wypromowaniu proeuropejskich aspiracji Ukrainy
Cele projektu:
Założenia organizacyjne projektu:
• Proponowane miasta, regiony partnerskie leżące wzdłuż Kupieckiego Szlaku Via Regia.
• Termin imprezy: od maja do października, 3 - 4 dni w kolejne weekendy.
• Trasa imprezy „NA KUPIECKIM SZLAKU” jarmark odbywający się w każdym z miast
• Wystawy: gospodarcze – kulturalne – turystyczne.• Konferencje naukowe, gospodarcze, panele, seminaria, itp.
• Integracja społeczności lokalnych, regionalnych oraz promocja
• Wzmacnianie idei integracji europejskiej w krajach aspirujących.
• Prace badawcze i studyjne w celu opracowania strategii rozwoju gospodarczo- przestrzennego
Stał się pomostem między Wschodem a Zachodem
Ten niezwykły szlak był źródłem wiedzy o świecie, pożywką twórczego rozwoju i
lekarstwem na zabójczą chorobę zaściankowości
Realizacja projektu pozwoli czynić najbliższe otoczenie lepszym, tak
aby nasze narody i regiony były wyjątkowe we wspólnej Europie.
Bernard-Henri Lévy:
„ Europa – należy to do znudzenia powtarzać – to nie miejsce, ale wielka idea”.
Sądzę że można powiedzieć:
„Kupiecki Szlak Via Regia – należy to do znudzenia powtarzać – to nie miejsce, ale wielka idea”.
Waza z Bronocic sprzed5500 lat przedstawiająca pierwszy wizerunek wozu. Jest ona najstarszym na
świecie dowodem stosowania wozu.
Wóz handlowy
Wóz kupiecki
Rekonstrukcja wozu z Bronocic
Muzeum powozów
Wóz chłopski
Nadal jak przed 5.500 lat temu wykorzystujemy zasadę konstrukcyjną: koła osadzone na osiach przytwierdzonych do ramy. Zmianie uległa jednostka napędowa.
Wozy handlowe na rynku w Jarosławiuwpisały się już na stałe do krajobrazu Starówki
Wozy handlowe na rynku w Jarosławiuwpisały się już na stałe do krajobrazu Starówki
DZIĘKUJĘ ZA
UWAGĘ
Na podstawie autorskich programów: Krystyny i Zbigniewa Możdżeń
Na Kupieckim Szlaku Via Regia z 1998 roku Europa–Małopolska-“Ruski Szlak” z 1996 roku Jarosław – Magiczne Miasto z 1994 roku