WORKING INSTRUCTION ( INSTRUKSI KERJA ) Section1

WORKING INSTRUCTION ( INSTRUKSI KERJA )

Doc.No IK – PHPI – 04

Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4

Divisi PHPI PT.KHI Pipe Industries

WORKING INSTRUCTION

FINISH PRODUCTION HANDLING

AND INVENTORY DIVISON

Book Number : …………………………………………….

Name of Holder : …………………………………………….

Work Instruction of Production Finishing Handling & Inventory Division is owned by PT. KHI Pipe Industries

and should not be handed any third party or reproduced in part or whole without written statement from PT.

KHI Pipe Industries

Instruksi Kerja Divisi Penanganan Hasil Produksi & Inventory ini dimiliki oleh PT. KHI Pipe Industries dan

tidak dapat diserahkan kepada pihak ketiga atau digandakan sebagian atau keseluruhan tanpa ijin tertulis

dari PT. KHI Pipe Industries

Approved R Tria Satrialamsah PHPI Manager

08/02/2014

Examined Yayan Mulyana PHPI Superintendent 08/02/2014

Prepared Ahmad Mahis PHPI Supervisor 08/02/2014

ACTION NAME POSITION SIGNATURE DATE

1

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


Section Description No’s of Page

1 Cover Page

Sampul 1

2 Content

Isi 2

3 Scope

Bidang 1

4 References

Petunjuk 1

5 Loading Diagram

Diagram pemuatan 1

6 Handling

Penanganan 4

7 Storage

Penyimpanan 4

8 Bundling

Pengikatan 1

9 Preservation

Pemeliharaan 1

10 Delivery

Pengiriman 18

11 Scales

Timbangan 1

12 Inventory

Inventarisasi 2

13 consignment

Barang titipan 7

14 Document

Dokumen 1

15 Distribution List

Daftar distribusi 1

CONTENT - ISI

2

1 of 2



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


REVISION STATUS STATUS REVISI

REVISION

REVISI

DATE

TANGGAL

PURPOSE MAKSUD

4 Feb 08, 2014 Section 8, 11, 12 & 13

3 May 05, 2013 General Revision

2 January 23, 2013 General Revision

1 September 12, 2012 General Revision

0 July 30, 2012 Original Issue

2

2 of 2

CONTENT - ISI



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


This procedure will explain on how PT. KHI Pipe Industries shall perform handling, storage packing,

preservation, and delivery of pipes or coated pipes with detailing how the pipes/coated pipes to be

arrange, protected and secured on trucks,railcars, barge whichever is applicable. The loading shall be

designed to prevent end damage, abrasion, penning and fatigue cracking

Prosedur ini akan menjelaskan tentang bagaimana PT. KHI Pipe Industries melakukan penanganan,

penyimpanan, pengepakan, pemeliharaan, dan pengiriman pipa atau pipa yang dilapisi dengan jelas

bagaimana pipa / pipa yang dilapisi agardiatur, dilindungi dan dijamin pada truk, railcars, tongkang

yang berlaku. Pemuatan harus dirancang untuk mencegah kerusakan, abrasi, ternoda dan keretakan.

SCOPE - BIDANG

3

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


This procedure developed by using some reference which describes below:

1. API Spec 5L latest edition : Specification for Line Pipe

2. API RP 5LW latest edition : Recommended Practice for Transportation of Line Pipe on Barges and

Marine Vessel

3. API RP 5L1 latest Edition : Recommended Practice for Railroad Transportation of Line Pipe

4. Safety Manual

Prosedur ini dikembangkan dengan menggunakan beberapa referensi yang menggambarkan di bawah

ini:

1. API Spec 5L edisi terbaru : Spesifikasi untuk Jalur Pipa

2. API RP 5LW edisi terbaru : Rekomendasi praktis untuk Transportasi Pipa pada tongkang dan

kapal laut

3. API Rp 5L1 Edisi terbaru : Rekomendasi praktis untuk Transportasi Jalur Pipa Kereta Api

4. Aturan Keselamatan Kerja

REFERENCES - PETUNJUK

4

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


LOADING DIAGRAM OF HANDLING PIPES

DIAGRAM PENANGANAN PIPA

5

1 of 1

LOADING DIAGRAM



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1. Handling the Steel Pipes

Bevel protectors which are loose or missing should be re inserted to the end before the pipe is handled. Lifting should be carried out so as to prevent impact loads that could cause local denting or out of roundness of the pipe body or pipe ends.

The proper handling must be taken, to avoid the following types of damage:

a. Denting, oval – caused by use of improper supports or stacking to excessive height.

b. End damage – caused by use of improper end hooks or lifting or by rough handling in which the pipe end is struck.

c. Fatigue cracking – caused by vertical vibrations during transportation as a result of excessive static and cyclic load.

d. Abrasion, scratching – caused by the pipe wall being rubbed or struck against other objects.

1. Penanganan Pipa Baja

Pelindung bevel yang longgar atau hilang harus kembali dimasukkan ke ujung pipa sebelum pipa ditangani. Pengganjalan harus dilakukan untuk mencegah dampak yang bisa menimbulkan penyok lokal

atau keluar dari tubuh bulat pipa atau ujung pipa.

Penanganan yang tepat harus diambil, untuk menghindari jenis kerusakan berikut:

a. Penyok, lonjong - disebabkan oleh penggunaan yang tidak benar atau susunan ketinggian yang berlebihan

b. Kerusakan akhir - disebabkan oleh penggunaan ujung kait yang tidak benar atau mengangkat atau penanganan yang kasar di mana ujung pipa terbentur

c. Retak - yang disebabkan oleh getaran vertikal selama transportasi akibat beban statis dan putaran yang berlebihan

d. Abrasi, terserut - disebabkan dinding pipa tergesek atau terbentur benda lainnya

2. Handling and Lifting Equipment

a. Pipe Lifting Clamps Pipe Lifting Clamps shall be designed to prevent end damage and should be lined with rubber

They should also have sufficient width and depth to fit the inside of the pipe

b. Bevel Protecting Bevel protectors should be design to prevent damage on bevel end pipe

c. Spreader bar shall be provided

d. Crane shall be inspected by Crane Operator before use

e. Lifting Gear (shackles, slings, cables, etc) shall also be certified

f. Communication between Crane Operator and Banksman shall be by hand signal

HANDLING - PENANGANAN

6

1 of 5



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


2. Penanganan dan Perlengkapan Angkat

a. Klem pengangkat pipa Klem pengangkat pipa harus dirancang untuk mencegah kerusakan dan harus dilapisi dengan karet

dan juga harus memiliki lebar dan kedalaman yang cukup agar sesuai dengan bagian dalam pipa b. Pelindung Bevel

Pelindung Bevel harus didesain untuk mencegah kerusakan pada bevel pipa c. Spreader bar harus disediakan

d. Derek harus diperiksa oleh Operator crane sebelum digunakan

e. Aksesoris ganjal (belenggu, sling, kabel, dll) juga harus disertifikasi f. Komunikasi antara Operator Crane dan Banksman harus dengan sinyal tangan

3. Force Majeure

All work must be stopped handling in the field in case of natural factors such as rainfall, earthquakes, hurricanes and so on which can hamper the smooth handling of the job

3. Keadaan Kahar

Semua pekerjaan penanganan di lapangan harus dihentikan apabila terjadi faktor alam seperti hujan, gempa bumi, angin topan dan sebagainya yang dapat menghambat kelancaran pekerjaan penanganan

4. Handling by Mobile Crane

Manners and customs of handling for pipes as same as clause 2. The handling method by using mobile crane with detailed scheme as the following drawing :

4. Penanganan menggunakan Mobile Crane

Cara dan kebutuhan penanganan untuk pipa sama seperti metode klausul penanganan 2.

Penanganan dengan menggunakan mobile crane dengan skema rinci sebagai gambar berikut:


6

2 of 5



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


5. Handling Pipe by Wheel Loader or Forklift

When the transportation is short distance, the wheel loader or forklift can be used for moving the pipes after processing to storage yard a. Check the condition of the forklift before use, if the forklift is ready to turn on the machine and point it

to the pipe to be lifted b. Position the forklift fork in the middle of the pipe to get the balance c. Make sure the pipe already is poised to avoid falling under the weight of the pipe biased or unbalanced d. Gently lift the existing pipe is poised at the forks of forklift e. To avoid collision and fall pipes that can cause accidents, forklift operating area must be free of any activities that may interfere with forklift operation and safety hazard. g. Operators must wear Personal Protective Equipment (PPE) appropriate for work and shall give priority

to safety aspects g. If the forklift is operating, personnel are not allowed on it in addition to operator h. Pipe handling forklift can do by way of sodomy but only for the pipes without certificates

5. Penanganan Pipa ole Wheel Loader atau Forklift

Ketika transportasi jarak pendek, wheel loader atau forklift dapat digunakan untuk memindahkan pipa setelah proses ke area penyimpanan

a. Periksa kondisi forklift sebelum digunakan, jika sudah siap nyalakan mesin forklift dan arahkan ke pipa

yang akan diangkat b. Posisikan garpu forklift pada tengah-tengah pipa untuk mendapatkan keseimbangan

c. Pastikan pipa sudah berada pada posisi seimbang untuk menghindari pipa jatuh karena beban berat sebelah atau tidak seimbang

d. Angkat secara perlahan pipa yang sudah berada pada posisi seimbang di garpu forklift

e. Untuk menghindari tabrakan dan pipa jatuh yang dapat mengakibatkan kecelakaan kerja, area sekitar forklift operasi harus bebas dari kegiatan apapun yang dapat menggangu operasional forklift dan

membahayakan keselamatan. f. Operator harus memakai Alat Pelindung Diri (APD) yang sesuai dan selama bekerja wajib

mengutamakan aspek keselamatan kerja g. Jika forklift sedang beroperasi, tidak diperkenankan terdapat personil diatasnya selain operator

h. Forklift dapat melakukan penanganan pipa dengan cara sodomi tapi hanya untuk pipa-pipa tanpa

sertifikat

6

3 of 5




Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


6. Mutations Internal Pipe

Handling mutations pipeline from the plant to the storage area or a friendly CM 1 as follows: a. Pipeline to be moved must be in accordance with the request from the Division of Production or QC b. Using trailer mounted safety peg on all sides c. The pipes to be moved must be recorded and identified as Number of WO and Pipe d. To transfer to the plant CM 1, be sure to order the Division of Production and pipes must be made final

and the letter STN

6. Mutasi Pipa Internal

Penanganan mutasi pipa dari pabrik ke area penyimpanan atau ke pabrik CM 1 sebagai berikut: a. Pipa yang akan dipindah harus sesuai dengan permintaan dari Divisi Produksi atau QC

b. Menggunakan trailer yang sudah terpasang patok pengaman pada semua sisinya c. Pipa-pipa yang akan dipindah harus dicatat identitasnya seperti Nomor WO dan Pipa

d. Untuk mutasi ke pabrik CM 1, pastikan sesuai permintaan Divisi Produksi dan pipa harus sudah final

serta dibuatkan surat jalan STN

7. Handling Pipe by Trailer or Truck

a. Trailer used to use as much as 6 point safety pole to a length of 12 M and 8 points for a length of 6 M b. Sand bag dunnage with padding shall be provided for transportation, and stanchions of trailer shall be

padded with sand bag c. The pipes shall be leashed by fiber rope d. However, for short distance transportation, lashing is not necessary. Instead of lashing, sand bag also

may be applied to restrict the movement of the pipe

7. Penanganan Pipa oleh Trailer atau Truk

a. Trailer yang digunakan harus menggunakan tiang pengaman sebanyak 6 titik untuk panjang 12 M dan 8 titik untuk panjang 6 M

b. Kantong pasir dengan bantalan harus tersedia untuk transportasi, dan gandengan trailer harus diberi bantalan dengan kantong pasir.

c. Pipa-pipa harus diikat dengan tali serat. d. Namun, untuk transportasi jarak pendek, ikatan tidak diperlukan, kantong pasir juga dapat diterapkan

untuk membatasi pergerakan pipa


6

4 of 5



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


8. Handling Pipe with Length Over than 15 M

a. Each transfer pipe from one storage to the other 2 units will be used mobile crane to lift pipes together

and slowly with emphasis on safety

b. During the process of handling area should be free of activities to avoid accidents due to falling pipe

c. Pipes laid on stanchion available and should be tied to withstand shocks during the above trailer and

displacement should be recorded

d. Cross ties and agencies around the pipe, then tightened using lock cham / cracker

e. To avoid pipe damage at both ends of pipe and coating, pipe with over 15 meters shall be use unit

mobile crane by using nylon belt as shown below:

8. Penanganan Pipa dengan Panjang Lebih dari 15 M

a. Setiap perpindahan pipa dari satu penyimpanan ke yang lainnya akan digunakan 2 unit mobile crane

untuk mengangkat pipa secara bersama-sama dan perlahan dengan mengutamakan keselamatan kerja

b. Pada saat proses penanganan area sekitar harus bebas dari kegiatan untuk menghindari kecelakaan kerja

karena pipa jatuh

c. Trailer yang digunakan harus dilengkapi dengan stansion yang telah dilapisi balok kayu pada kedua

ujungnya sebagai penyangga

d. Pipa diletakkan pada stansion yang tersedia dan harus diikat kuat untuk menahan goncangan selama

diatas trailer serta perpindahannya harus dicatat

e. Ikatan menyilang dan memutari badan pipa, kemudian dikencangkan menggunakan cham lock / cracker

untuk menghindari pipa jatuh yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja

f. Untuk menghindari kerusakan pipa di kedua ujung pipa dan coating, pipa dengan panjang lebih dari 15

meter harus menggunakan derek dua unit mobile dan menggunakan tali nilon seperti yang ditunjukkan di

bawah ini:


6

5 of 5



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1. Storage

a. Surfaces that will be used to stacking the pipe should be flat and free of protrusions

b. Bearing strip should be carefully leveled to provide uniform load distribution

c. The pipes can be stored only on ground which is stable and is suitable drained

d. Soil surface for stacking pipe must be free of standing water.

1. Tempat Penyimpanan

a. Permukaan yang akan dipakai untuk penumpukanpipa harus datar dan bebas dari tonjolan.

b. Strip bantalan harus diratakan untuk memberikan distribusi beban seragam.

c. Pipa dapat disimpan hanya di tanah yang stabil dan kering.

d. Permukaan tanah untuk penumpukan pipa harus bebas dari genangan air.

2. Storage Of Pipe

a. The first of pipes shall be stored horizontally on a bed of dunnage placed transversally as detailed on

2 and 3

b. There shall be not less than two of these dunnage members and they shall be distributed along the

length of pipes which are to be stored

c. For coated pipe the subsequent of pipes shall be separated from each other by wooden sluts or sand

bag

d. The number of layer ( tiers ) of pipes reference to table 4

e. Stacking of the pipes should be inspection every month

f. Inspection will be done by expedition department and QA/QC Department

g. Pipes which will be stacked for a quite sometimes (longer period), will be laid on the steel pipes as

bearing supports

h. For specific project and storage longer more than 1 moon must be use plastic cover for protect pipe

from dust and rain water

i. One day prior to delivery of the Expedition Dept should check the condition of the pipe with a visual

check, if the pipe does not comply with the request, Expedition Dept. will inform the QC Dept. to be

checked again

2. Penyimpanan Pipa

a. Pipa yang pertama harus disimpan horizontal di tempat dunnage ditempatkan seperti yang dijelaskan

pada 2 dan 3

b. Harus ada minimal dua buah dunnage dan digunakan sepanjang pipa yang akan disimpan.

c. Untuk pipa yang dilapisi, penumpukan berikutnya pipa harus dipisahkan dari satu sama lain dengan

bantalan kayu atau kantong pasir

d. Jumlah tumpukan (tingkatan) direferensikan pada table 4

e. Tumpukan pipa harus dilakukan pengecekan setiap bulan.

f. Pemeriksaan akan dilakukan oleh Divisi PHP&I dan Divisi QA / QC

g. Pipa yang akan ditumpuk untuk jangka waktu tertentu (jangka waktu lama), akan diletakkan pada

pipa baja sebagai penyangga bantalan

h. Untuk proyek tertentu dan lama penyimpanan lebih dari 1 bulan harus menggunakan penutup plastik

untuk melindungi pipa dari debu dan air hujan

i. Satu hari sebelum pengiriman Divisi PHP&I harus memeriksa kondisi pipa dengan pemeriksaan visual,

jika pipa tidak sesuai dengan permintaan, Divisi PHP&I akan menginformasikan QC Dept untuk

diperiksa lagi

STORAGE - PENYIMPANAN

7

1 of 4



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


3. Storage of Pipes With External and/or Internal Coating

The number of tiers reference maximal to point no: 4 (Number of tiers).

3. Penyimpanan Pipa Dengan Coating eksternal dan / atau internal

Jumlah tumpukan direferensikan maksimal 4 tumpukan


7

2 of 4



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


4. Storage of Bare Pipes

The number of tiers reference maximal to point no : 7 (Number of tiers)

4. Penyimpanan Pipa Bebas

Jumlah tumpukan direferensikan max 7 tumpukan


7

3 of 4



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


5. Tabulated for Number of Tiers

5. Perhitungan Untuk Jumlah Tingkatan

Pipe Diameter

Recommended number of tiers during stored

Bare Pipe Wrapping Cement Linning 3 LPE CWC

In mm Number or tiers

PCS

High of Stacks

M

Number or tiers

PCS

High of Stacks

M

Number or tiers

PCS

High of Stacks

M

Number or tiers

PCS

High of Stacks

M

Number or tiers

PCS

High of Stacks

M

4 114.3 20 2.1 10 1.2 10 1.2 7 1,0 7 1.2

5 141.3 20 2.6 10 1.4 10 1.4 7 1,2 7 1.4

6 168.3 20 3.1 10 1.7 10 1.7 7 1,3 7 1.5

8 219.1 15 3.1 10 2.2 10 2.2 7 1,5 7 1.9

10 273.0 15 3.8 10 2.7 10 2.7 6 1,4 7 2.3

12 323.8 7 2.3 6 2.0 6 2.0 6 1,9 5 2.0

14 355.6 7 2.5 6 2.2 6 2.2 5 1,7 5 2.2

16 406. 7 2.9 6 2.6 6 2.6 5 2,1 5 2.7

18 457.2 7 3.2 6 2.9 6 2.9 4 1,8 5 3.0

20 508.0 7 3.6 6 3.2 6 3.2 4 2,1 5 3.2

22 58.8 7 3.9 6 3.5 6 3.5 4 2,3 5 3.5

24 609.6 6 3.8 5 3.3 5 3.3 3 1,9 4 3.2

26 660.4 6 4.1 5 3.6 5 3.6 3 2,0 4 3.4

28 711.2 6 4.4 5 3.8 5 3.8 3 2,2 4 3.6

30 762.0 6 4.7 5 4.1 5 4.1 3 2,3 2 2.4

32 812.8 6 5.0 5 4.4 5 4.4 3 2.4 2 2.5

34 863.6 6 5.4 5 4.6 5 4.6 3 2,6 2 2.6

36 914.4 6 5.7 5 4.9 5 4.9 3 2,7 2 2.8

38 965.2 5 5.1 4 4.3 4 4.3 3 2,9 2 2.9

40 1016.0 5 5.4 4 4.6 4 4.6 2 2,1 2 3.0

42 1066.8 5 5.7 4 4.8 4 4.8 2 2,2 2 3.2

44 1117.6 5 6.0 4 5.0 4 5.0 2 2,3 2 3.3

46 1168.4 5 6.2 4 5.2 4 5.2 2 2,4 2 3.5

48 1219.2 4 5.4 3 4.4 3 4.4 2 2,5 2 3.6

52 1320.8 4 5.9 3 4.8 3 4.8 2 2,7 2 3.9

56 1422.4 4 6.3 3 5.1 3 5.1 2 2,9 2 4.2

60 1524.0 4 6.8 3 5.5 3 5.5 1 1,6 1 3.0

64 1625.6 3 5.8 2 4.5 2 4.5 1 1,7 1 3.2

68 1727.2 3 6.2 2 4.7 2 4.7 1 1,8 1 3.4

72 1828.8 2 5.0 2 5.0 2 5.0 1 1,9 1 3.6

76 1930.4 2 5.3 2 5.3 2 5.3 1 2,0 1 3.8

80 2032. 2 5.6 2 5.6 2 5.6 1 2,1 1 4.0


7

4 of 4



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1. Bundling

For pipes that will be tied only to pipes with a maximum diameter of 10 "and a number of pipes in the

bond are as follows:

a. Pipe sizes 4"- 6" by 10 pcs

b. Pipe sizes 8"- 10" by 7 pcs

1. Pengikatan

Untuk pipa yang akan diikat hanya untuk pipa dengan maksimal diameter 10” dan jumlah pipa dalam

satu ikatan adalah sebagai berikut :

a. Pipa ukuran 4” – 6” sebanyak 10 pcs

b. Pipa ukuran 8” – 10” sebanyak 7 pcs

2. Binding technical

a. Put the pipes that will be tied to the rack that has been provided

b. Prints bond must be backed with rubber or the like so that the pipe does not

directly collide with mold

c. Enter the pipe one by one into the mold until it reaches the amount according to

the size of the pipe

d. Tie the pipes in the mold using a tool belt that has been provided at least 3 points

e. Make sure all toned and strong bond

2. Teknis pengikatan

a. Letakan pipa-pipa yang akan diikat pada rak yang telah disediakan

b. Cetakan ikatan harus diberi alas karet atau sejenisnya agar pipa tidak langsung berbenturan

dengan cetakan

c. Masukkan pipa satu per satu ke dalam cetakan hingga mencapai jumlah sesuai dengan

ukuran pipa

d. Ikat pipa-pipa di dalam cetakan tersebut dengan menggunakan alat ikat yang telah

disediakan minimal 3 titik

e. Pastikan seluruh ikatan kencang dan kuat

BUNDLING - PENGIKATAN

8

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1. Pipes :

1.1 Pipes are laid out ready to be shipped separately with the pipe still

1.2 To avoid failure during delivery, storaging pipes in designated area based on :

1.2.1 Similary Customer

1.2.2 Similary Size

1.2.3 Similary Specification

1.3 Periodic inpection should be perform to make sure that there is no damage on the pipes during

stacking on the storage.

1.4 Pipes are tied sized under 10 "

1. Pipa:

1.1 Pipa yang siap untuk dikirim diletakkan terpisah dengan pipa yang masih proses.

1.2 Untuk menghindari kegagalan saat pengiriman, penyimpanan pipa diatas berdasarkan:

1.2.1 Sama Nama Pelanggan

1.2.2 Sama Ukuran

1.2.3 Sama Spesifikasi

1.3 Inspeksi secara periodik harus dilakukan untuk memastikan bahwa tidak ada kerusakan pada

pipa selama menumpuk di penyimpanan.

1.4 Pipa yang diikatberukuran di bawah 10"

2. Non Pipe Materials :

2.1 Preservation non materials it should be in accordance to recommended manufacturer. 2.2 Periodic inspection should be perform to make sure that material is in the good condition prior to use

2. Pipa Non Bahan:

2.1 Penanganan pipa non bahan harus sesuai dengan rekomendasi pabrik

2.2 Pemeriksaan berkala harus dilakukan untuk memastikan bahwa material dalam kondisi baik sebelum

digunakan

PRESERVATION - PEMELIHARAAN

9

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1. Delivery Pipes:

1.1. Transportation pipe with coated by trailer Sand bag dunnage or husk bag shall be provided for transportation, and stanchions of Trailer shall be padded with sand bag or husk bag or rubber scrap.

1.1.1 The method stacking coat pipes on the trailer as bellows:

1. Pengiriman Pipa:

1.1. Transportasi pipa yang dilapisi dengan menggunakan trailer.

Karung pasir dunnage atau kantong sekam harus disediakan untuk transportasi, dan tiang dari trailer harus diberi kantong pasir atau kantong sekam atau skrap karet.

1.1.1 Metode menumpuk pipa yang dilapisi di atas trailer sebagai berikut:

DELIVERY - PENGIRIMAN

10

1 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1.1.2 NUMBER OF TIRE AND PIPE ON THE TRAILER

PIPE QUANTITY ON THE TRAILER (BARE PIPE)

PIPE DIA TIER TOTAL TOTAL KET

HIGHT

inch mm i ii iii iv v vi vii viii ix TIER mm

4,5 114,3 20 19 20 19 20 1 20 19 20 9 176 Square 906,1704

4,5 114,3 20 19 18 17 16 15 14 13 12 9 144 Piramide 906,1704

6,6 167,64 14 13 14 13 14 13 14 13 14 9 122 Square 1329,04992

6,6 167,64 14 13 12 11 10 9 8 7 9 90 Piramide 1329,04992

8,6 218,44 10 9 10 9 10 9 10 9 8 76 Square 1542,62328

8,6 218,44 10 9 8 7 6 5 4 3 8 52 Piramide 1542,62328

10 254 8 7 6 5 4 3 6 33 Piramide 1353,82

12,8 325,12 7 6 5 4 3 5 25 Piramide 1451,33568

14 355,6 6 5 4 3 4 18 Piramide 1279,4488

16 406,4 5 4 3 2 4 14 Piramide 1482

18 457,2 5 4 3 2 4 14 Piramide 1645,0056

20 508 4 3 2 3 9 Piramie 1387,856

22 558,8 4 3 2 3 9 Piramide 1526,6416

24 609,6 3 2 1 3 6 Piramide 1665,4272

27,6 701,04 3 2 1 3 6 Piramide 1915,24128

28 711,2 3 2 1 3 6 Piramide 1942,9984

30 762 3 2 1 3 6 Piramide 1421,892

32 812,8 2 1 2 3 Piramide 1516,6848

40 1016 2 1 2 3 Piramide 1895,856

42 1066,8 2 1 2 3 Piramide 1990,6488

55,9 1419,86 1 1 1 Piramide 1419,86

PIPE QUANTITY ON THE TRAILER (COATING )

PIPE Dia TIER TOTAL TOTAL KET

HIGHT

inchi mm I ii iii iv v vi vii viii ix TIER mm

4,5 114,3 19 18 17 16 15 14 13 12 11 9 135 Piramide 1028,7

6,6 167,64 13 12 11 10 9 8 7 6 5 9 81 Piramide 1508,7

8,6 218,44 9 8 7 6 5 4 3 2 8 2 Piramide 1747,5

10 254 8 7 6 5 4 3 6 29 Piramide 1524

12,8 325,12 6 5 4 3 2 5 20 Piramide 1625,6

14 355,6 5 4 3 2 4 14 Piramide 1422,4

16 406,4 5 4 3 2 4 14 Piramide 1482

18 457,2 4 3 2 3 9 Piramide 1371,6

20 508 3 2 1 3 6 Piramide 1524

22 558,8 3 2 1 3 6 Piramide 1674

24 609,6 3 2 1 3 6 Piramide 1828,8

27,6 701,04 3 2 1 3 6 Piramide 2103,12

28 711,2 3 2 1 3 6 Piramide 6

30 762 3 2 1 2 3 Piramide 1524

32 812,8 2 1 2 3 Piramide 1625,6

40 1016 2 1 2 3 Piramide 2032

42 1066,8 2 1 2 3 Piramide 2133,6

55,9 1419,86 1 1 1 Piramide 1419,86


10

2 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1.1.3 Transportation Pipe Non-Coated by Trailer.

The stanchions of trailer shall be use for supported at both sides, and secured by 4 (four) wire rope lashing or chain for ½ inch. diameter minimum. The method stacking non-coated pipes on the trailer as bellows:

1.1.3 Transportasi Pipa tanpa lapisan dengan menggunakan Trailer.

Bak trailer harus diberi tiang pada kedua sisinya dan diamankan dengan 4 (empat) tali kawat

atau rantai dengan diameter minimum ½ inchi.

Metode penyusunan pipa tanpa lapisan diatas trailer sebagai berikut:


10

3 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1.2 Delivery or Transportation Pipes by Wheel Loader:

To move pipes and accessories after processing from the finishing area to storage (short distance), the wheel loader can used for transportation.

The method stacking pipe with wheel loader as bellows:

1.2 Pengiriman atau transportasi Pipa oleh Wheel Loader:

Untuk memindahkan pipa dan aksesoris setelah pengolahan dari area final ke area penyimpanan (jarak

pendek), untuk transportasinya dapat menggunakan wheel loader.

Metode penempatan pipa dengan wheel loader sebagai berikut:


10

4 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


1.3 Delivery Fittings or Accessories

a. For accessories fittings: steel flanges, backing ring and others loose goods should be packaged in the trunk or wood cases.

b. Flat body truck should be used for delivery accessories fittings or loose goods. Delivery by trailer for a goods 7 meter and longer.

1.3 Pengiriman Perlengkapan atau Aksesoris

a. Untuk perlengkapan aksesoris: baja pengaman bevel, cincin dan lain-lain, barang harus dikemas pada

bagasi atau peti kayu. b. Truk trailer harus digunakan untuk pengiriman aksesoris atau barang lainnya.

c. Delivery by flat body truck c. Pengangkutan menggunakan truk bak datar

1.4 Delivery pipe with length over 15 M

a. Pipe and slowly lifted along with the use of cranes and two mobile units using websling to avoid damage to the pipe b. Pipe transported by trailer truck Boggy on end that has its own steering c. Pipe firmly attached to the truck and head bearings as well as at the midpoint Boggy pipe

d. To avoid accidents during loading, clear the area of activity of any kind whether human or other equipment e. All personnel involved in the handling required to wear safety equipment

1.4 Pengiriman pipa dengan panjang lebih dari 15 M

a. Pipa diangkat secara perlahan dan bersama dengan menggunakan dua unit mobile crane dan menggunakan websling untuk menghindari kerusakan pada pipa

b. Pipa diangkut dengan menggunakan truk gandengan boggy pada ujungnya yang memiliki stir tersendiri

c. Pipa diikat kuat pada bantalan head truck dan boggy serta pada titik tengah pipa

d. Untuk menghindari kecelakaan kerja pada saat pemuatan, kosongkan area dari kegiatan apapun baik

manusia maupun peralatan lainnya e. Seluruh personil yang terlibat dalam penanganan ini wajib mengenakan APD


10

5 of 18


10

6 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


2. Delivery by Barge

The pipe shall be placed on horizontal surface, and the building of a wooden floor is recommended to

eliminate contact of the pipe with metallic protrusions and the compensate for inclined planes. There

shall be a sufficient number of stanchions for the pipe to rest against. If the stanchions are metallic,

wood or rubber strips shall be isolated from any contact with pipe through a protection medium such as

rubber strips. During transportation the tension of stowing cables or chains should be checked daily.

2. Pengiriman menggunakan Tongkang

Pipa harus ditempatkan pada permukaan yang datar dan penempatan bantalan kayu dianjurkan untuk

menghindari kontak langsung antara pipa dengan permukaan tongkang.Harus ada cukup banyak

bantalan untuk penempatan pipa.Jika permukaan dari logam, kayu atau strip karet harus disediakan pada

saat kontak dengan pipa melalui media perlindungan seperti strip karet.Selama transportasi ketegangan

kawat pengikat atau rantai harus diperiksa setiap hari.

2.1. Provision :

a. Every stacks to be secured by four ( 4 ) line of wire lashing, diameter ¾-1 inch complete with turn

buckle, shackle and wire clip.

b. When the lined pipe or pipe with coated and other products are loaded in the same hold, the lined pipe

or pipe with coated shall be stacked at the upper tiers and not coated in the lower tiers.

c. In between tier to tier of pipe to be dunnage with husk bag or gunny bags

d. Husk bag or gunny sack for padding shall be applied in the following manner.

e. Plastic or canvas tarpaulin to covered at both sides, top of stacks and other than bow or stern if

necessary.

f. Adjustment may be made to ballast pattern at side to give approximate tow condition.

g. The port side of barge between stand support: 1.2 meter approximate.

h. The distance of bow between pipes stacking and the stern of barge between pipe stacking to be

accordance to the towing condition.

i. The distance of stack to stack of pipes more than 0.4 meter minimum.

2.1. Ketentuan :

a. Setiap tumpukan harus diamankan oleh empat (4) ikatan kawat dengan diameter ¾-1 lengkap dengan

pengunci, belenggu dan klip kawat

b. Ketika pipa atau pipa yang dilapisi berjajar dengan produk lainnya yang dimuat dalam tempat yang

sama, pipa atau pipa yang dilapisi harus ditumpuk pada tingkatan paling atas dan tidak diijinkanpada

tingkatan di bawah

c. Di antara tier untuk tingkat pipa diberi dunnage dengan kantong atau karung goni

d. Kantong atau karung goni untuk bantalan harus disediakan

e. Plastik atau terpal untuk menutupi kedua sisi tumpukan, atas dan samping tumpukan atau jika perlu

pada bagian buritan

f. Penyesuaian dapat dilakukan dengan pola pemberat di sisi untuk memberikan kondisi perkiraan tertarik

beban

g. Sisi pelabuhan dengan tongkang yaitu+1,2 meter

h. Jarak busur antara tumpukan pipa dan buritan tongkang menjadi sesuai dengan kondisi penarik

i. Jarak antara tumpukan pipa minimum 0,4 meter

2.2 The Stowage Plan on the Barge


10

7 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


2.2 Rencana Penyimpanan Di Tongkang

2.3 The method stacking for pipes coating

2.3 Metode Penyusunan untuk Pipa yang dilapisi


10

8 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


2.4 The method stacking for pipes non coating


10

9 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


2.4 Metode Penyusunan untuk Pipa tanpa Lapisan

2.5 TIRE CALCULATION FORMULA

2.5 Rumus Perhitungan Penumpukan


10

10 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


σs = static load stress in psi

n = number of tiers

D = specified OD of pipe in inches

t = specified wall thickness in inches

L = specified length of pipe in feet

W = width of bearing strips in feet

B = effective numbers of flat bearing strips

Maximum permissible static load stress (as per API RP 5LW):

Yield strength (YS) = 65000 psi

Static load Stress = YS / (1+ g) g = 0.4 = 46429 psi

Note:

The static load stress for 9 tiers of pipe (32" OD x 0.562" WT) is 21,000 psi

Tegangan beban statis untuk 9 tingkatan pipa(32" OD x 0.562" WT) is 21,000 psi

The static load stress is less than the maximum permissible static load (46,429 psi)

Tegangan beban statis kurang dari beban statis maksimum yang diijinkan(46,429 psi)

2.6 Delivery by Cantline Stowage

a. The stacking arrangement for bare steel pipes in the hold of the vessel shall be cant line stowed

reference to point 2.7 and 2.8.

Diameters Thickness Yield Numbers factor Pipe

Length Width

of Numbers

of "g" Static Load

(inches) (inches) Strength of Tiers

0.426

(D2/t) (feet)

Bearing

(feet)

Flat

bearing factor stress (psi) Strips (psi)

32 0,562 65000 7 776 40 0,3 2 0,4 21000


10

11 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


b. Pipes are to be laid alongside each other such that the total load on any pipe within the stack is

distributed along its length.

c. Wood dunnage a minimum size of 6 x 15 cm should be used to keep the bottom layer of pipes off of the

hold bottom.

d. The spacing of the dunnage should be as small as necessary, and no greater than 4 feet unless stress

concentration calculations are made to indicate that wider spacing may be used.

e. Pipe may be laid before and after bathwart the vessel to make the best use of available space. However,

additional, blocking, if necessary, shall be used so that lateral movement of pipe is minimized, and

further dunnage may be used against the side of the hold as a support to minimize stress concentrations.

f. When the lined pipe or pipe with coated and other product are loaded in the same hold, the lined pipe or

pipe with coated shall be stacked at the upper tiers and no coated in the lower tiers.

g. In between tier to tier of pipe to be dunnage by timber boards with gunny bags or paddy.

h. Husk bag or gunny bag for padding shall be applied in the following manner.

2.6 Pengiriman melalui pergudangan Cantline.

a. Pengaturan penyusunun untuk pipa baja tanpa lapisan dalam penyimpanan kapal harus sebarissesuai

referensi pada 2.7 dan 2.8

b. Pipa harus diletakkan berdampingan satu sama lain sehingga beban total pada pipa manapun dalam satu

tumpukanmerata

c. Kayu dunnage ukuran minimal 6 x 15 cm harus digunakan untuk menjaga tumpukan bawah pipa dari

bagian bawah tempat penyimpanan

d. Jarak antara dunnage harus sekecil mungkin, dan tidak lebih besar dari 4 meter kecuali perhitungan

konsentrasi tekanan dibuat untuk menunjukkan bahwa menggunakan jarak yang lebih lebar

e. Pipa harus diletakkan sebelum dan sesudah bathwart kapal untuk penggunaan terbaik dari ruang yang

tersedia. Namun tambahan, penahan, jika perlu, harus digunakan sehingga gerakan sisi pipa dapat

diminimalkan dan dunnage lebih lanjut dapat digunakan untuk menahan sisi palka sebagai dukungan

untuk meminimalkan tekanan

f. Ketika pipa atau pipa berjajar dengan produk yang dilapisi dan lainnya yang dimuat dalam tempat yang

sama, pipa atau pipa dengan lapisan harus ditumpuk di tingkatan atas dan yang tanpa lapisan di

tingkatan yang lebih rendah

g. Di antara tier untuk tingkat pipa diberi ganjal papan kayu dengan karung sekam/kulit padi

h. Karung sekam atau karung goni untuk bantalan harus ditempatkan dengan cara berikut

2.7 The method moving for pipes non coating in the cantline stowage

2.7 Metode memindahkan untuk pipa non lapisan dalam penyimpanan cantline

a. The method moving pipe for stacking for narrow space entrance

a. Metode memindahkan pipa untuk penyusunan masuk ruang sempit


10

12 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


b. The method stacking pipe for open space entrance

b. Metode penyusunan pipa untuk masuk ruang terbuka

2.8 The Method Moving For Coating Pipes in the Cantline Stowage

2.8 Metode Untuk Memindahkan Pipa Lapisan Dalam Penyimpanan Cantline

a. The method moving pipe for stacking for narrow space entrace

a. Metode memindahkan pipa untuk menumpuk pada ruang sempit


10

13 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


b. The method stacking pipe for open space entrance

b. Metode menumpuk pipa untuk masuk ruang terbuka

2.9 Pipe Delivery on The Truck

2.9 Pengiriman Pipa pada Truk

a. Pipe handling on the truck for pipe with length over 15 meters length shall be use 2 mobile cranes

b. The truck which used for transport pipe with length over 15 meters should be modified as below

a. Penanganan pipa diatas truk untuk pipa dengan panjang lebih dari 15 meter harus menggunakan 2

unit mobil crane


10

14 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


b. Truk yang digunakan untuk transportasi pipa dengan panjang lebih dari 15 meter harus diubah

sebagai berikut :

2.10 Pipe Handling on The Barge

Pipe handling on the barge for pipe with length over 15 meters shall be use 2 mobile cranes with capacity

minimum 21 meters for boom length as below:

2.10 Penanganan Pipa diatas Kapal

Penanganan pipa di atas tongkang untuk pipa dengan panjang lebih dari 15 meter harus menggunakan 2

mobil crane dengan kapasitas minimal 21 meter untuk panjang booming seperti di bawah ini:


10

15 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


a. High of pipe stacking on the barge shall be maximum 1/3 from width of barge

b. Each six (6) meters of pipe length should be provided dunnage or sandbag to avoid pipe deflection

c. Pipe stacking on the barge should be pyramidal as below:

a. Tinggi tumpukan pipa di tongkang harus maksimal 1/3 dari lebar tongkang

b. Setiap enam (6) meter dari panjang pipa harus disediakan dunnage atau karung pasir untuk menghindari

lenturan pipa

c. Menumpuk pipa di tongkang harus piramida seperti berikut:


10

16 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


2.11 Stacking Pipe While In Port

a. Prepare the area to be used for stacking pipe equipped with pads covered wood dunnage and permanent stopper

b. Prepare lifting equipment that has been equipped spreader bars, slings or chains and clamps to lift the pipe from trucks to storage

c. Lift the pipe from the truck one by one or to taste and place in a storage area that has been provided earlier and the preparation should pyramid

d. If completed piling, pipe pile make sure all sides are given adequate stopper to hold the stack pipe so as not to shift

2.11 Penumpukan Pipa Sementara Di Pelabuhan

a. Siapkan area yang akan dipakai untuk menumpuk pipa dengan dilengkapi bantalan kayu yang dilapisi dunnage dan diberi stopper permanen

b. Siapkan alat angkat yang telah dilengkapi spreader bar, sling atau rantai dan klem untuk mengangkat pipa dari truk ke tempat penyimpanan

c. Angkat pipa dari truk satu persatu atau secukupnya dan tempatkan pada tempat

penyimpanan yang telah disediakan dan penyusunannya harus berbentuk piramid


10

17 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


d. Jika sudah selesai menumpuk, pastikan semua sisi tumpukan pipa diberi stopper yang

memadai untuk menahan tumpukan pipa agar tidak bergeser

2.12 Delivery Pipe Using Container

a. Clean room container of all the dirt and dust b. When needed (Export) after cleared publish a statement as the basis for issuing a certificate by the

Division QA c. Put a block of wood as dunnage containers on the floor as many 3-placed at the end of the first, middle

and Ujun-2 d. When needed (Export) dunnage and wood stopper that first fumigated

e. Enter the pipe one by one into a container with emphasis on safety factors, give chock on each side so as not to shift the container wall

f. Number and the number of levels of accumulation adapted to the dimensions of the pipe to be inserted into the container

g. Pipes should be tied to the use of at least 3 point sling that is on the tip-1, middle and end of the long pipe-2 for 12 M and 2 points for pipe 6 M

h. Check all ties before the doors closed and sealed containers i. Every step of the work to be done, with priority on safety

2.12 Pengiriman Pipa Menggunakan Peti Kemas

a. Bersihkan ruangan peti kemas dari semua kotoran dan debu b. Bila diperlukan (Ekspor) setelah dibersihkan terbitkan surat pernyataan sebagai dasar untuk menerbitkan

sertifikat oleh Divisi QA c. Letakkan kayu balok sebagai dunnage pada lantai peti kemas sebanyak 3 yang diletakkan pada ujung-1,

tengah dan ujun-2

d. Bila diperlukan (Ekspor) dunnage dan stopper yang berbahan kayu terlebih dahulu difumigasi e. Masukkan pipa satu persatu ke dalam peti kemas dengan mengutamakan faktor keselamatan, beri ganjal

pada tiap sisinya agar tidak bergeser ke dinding peti kemas f. Jumlah dan banyaknya tingkatan penumpukan disesuaikan dengan dimensi pipa yang akan dimasukkan

ke peti kemas g. Pipa harus diikat dengan menggunakan sling minimal 3 titik yaitu pada ujung-1, tengah dan ujung-2

untuk panjang pipa 12 M dan 2 titik untuk pipa 6 M

h. Periksa seluruh ikatan sebelum pintu peti kemas ditutup dan disegel i. Setiap langkah pekerjaan tersebut harus dilakukan dengan mengutamakan aspek keselamatan kerja

2.13 Container Handling

a. Prepare two cars crane to lift the container filled pipe b. Prepare the equipment required for this work, including personal protective equipment c. Place two pieces of webbing sling to each mobile crane hook to be directed upwards

container d. Rigger went up stairs container using for hooking and locking shakle at each corner of the container e. After all Shuckle locked on each corner of the container, down rigger back of the container f. Gently lift the container and shared between the two cars crane and place it on the car deck trailer

suitable position g. Container lock at each corner of the trailer deck h. Do this work with always put safety

2.13 Penanganan Peti Kemas

a. Siapkan dua unit mobil crane untuk mengangkat peti kemas yang terisi pipa

b. Siapkan peralatan yang dibutuhkan untuk pekerjaan ini termasuk perlengkapan keselamatan personil

c. Letakkan dua buah webbing sling pada masing-masing hook mobile crane untuk diarahkan keatas peti kemas


10

18 of 18



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


d. Rigger naik keatas peti kemas dengan menggunakan tangga untuk mengaitkan dan mengunci shakle

pada tiap sudut peti kemas

e. Setelah semua shuckle terkunci pada tiap sudut peti kemas, rigger turun kembali dari atas peti kemas f. Angkat peti kemas dengan perlahan dan bersama-sama antara kedua unit mobil crane dan letakkan pada

dek mobil trailer sesuai posisinya g. Kunci peti kemas pada tiap-tiap sudut dek trailer

h. Lakukan pekerjaan ini dengan selalu mengutamakan keselamatan kerja

1. understanding

Scales weigh in question is located in the factory area PT.KHI Cardinal Pipe Industries with brand-USA Model 205 with a capacity of 80 tons to be used as a measurement tool pipelines weight class D, scrap and or materials from outside to be known weight such as bulk cement, sand pellets and so on.

1. Pengertian Timbangan yang dimaksud adalah jembatan timbang yang berada di area pabrik PT.KHI Pipe Industries

dengan merk Cardinal-USA model 205 berkapasitas 80 Ton untuk dipergunakan sebagai alat ukur berat

pipa kelas D, scrap dan atau material dari luar yang harus diketahui beratnya seperti semen curah, pasir pellet dan sebagainya.

2. Operation Scales

To be able to know the weight of the load on a truck or trailer and unloading pipes or scrap class D, do the following stages: a. Perform weigh the empty truck or trailer that will fit the pipe / scrap b. Save the empty weigh truck or trailer was on the computer as a basic factor scales deduction c. After the truck or trailer filled pipe and class D or scrap, did weigh on weigh stations and store the result value of the weight of the scales on the computer scales

d.he net result heavy pipe or scrap (Net) is a weight truck or trailer that contains a pipe or scrap (Brutto) minus the empty weight of the vehicle (Tarra) e.Perform receipt printing scales

2. Pengoperasian Timbangan

SCALES - TIMBANGAN

11

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


Untuk dapat mengetahui berat muatan pada sebuah truck atau trailer yang muat pipa klas D dan atau

scrap, lakukan tahapan langkah berikut :

a. Lakukan timbang kosong terhadap truck atau trailer yang akan muat pipa / scrap b. Simpan hasil timbang kosong truck atau trailer tadi pada komputer timbangan sebagai dasar factor

pengurang c. Setelah truck atau trailer terisi pipa klas D dan atau scrap, lakukan penimbangan pada jembatan timbang

dan simpan nilai berat hasil timbangan tersebut pada komputer timbangan

d. Hasil bersih berat pipa atau scrap (Net) adalah Berat truck atau trailer yang berisi pipa atau scrap (Brutto) dikurangi dengan berat kosong kendaraan (Tarra)

e. Lakukan pencetakan struk timbangan

3. Maintenance and Calibration Weighbridge should be preserved and maintained as possible to avoid damage, corrosion and so on that can affect the outcome measure so that the results are not accurate. Maintenance is not just the physical aspect but also the system of measurement in order to obtain precise and accurate results in accordance with existing standards in a way that is calibrated periodically by a certified competent authorities. Calibration is done especially when the known result of inaccurate scales or there is a difference beyond the specified tolerance limits.

3. Pemeliharaan dan Kalibrasi

Jembatan timbang harus dijaga dan dipelihara sebaik mungkin agar tidak terjadi kerusakan, korosi dan sebagainya yang dapat mempengaruhi hasil ukur sehingga hasil yang didapat tidak akurat.

Pemeliharaan yang dimaksud tidak hanya pada segi fisiknya saja melainkan juga pada system

pengukurannya agar mendapatkan hasil yang tepat dan akurat sesuai dengan standar yang ada yaitu dengan cara dikalibrasi secara berkala oleh badan berwenang yang bersertifikat.

Kalibrasi dilakukan terutama saat diketahui hasil dari timbangan tidak akurat atau terdapat selisih diluar batas toleransi yang ditetapkan

Step - step pipeline inventory are: Langkah – langkah inventory pipa yaitu:

1. Setting up the data (work order), include: a. WO Status (Pipeline) from the Control Data division QC b. Recap WO Status of Data Control QC c. Lay Out Storage Location

1. Menyiapkan data (work order), Meliputi :

a. Status WO (Pipa) dari divisi Data Control QC

b. Rekap Status WO dari Data Control QC c. Lay Out Storage Location

2. recording a. Setting up a Working Paper and stationery b. Recording of data pipes according Tallyman physical / marking pipes and pipe status c. Giving marks on the pipe that has been recorded and card stock at any given location pipe / pipe rack d. Each addition / subtraction pipe in pipe racks should be listed on the Stock Card

2. Pencatatan

a. Menyiapkan Kertas Kerja dan alat tulis

b. Tallyman Mencatat data pipa sesuai fisik/marking pipa serta status pipa

INVENTORY – INVENTARISASI

12

1 of 2



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


c. Memberikan tanda pada pipa yang telah di catat dan diberikan stock card pada setiap lokasi pipa /rak

pipa

d. Setiap penambahan / pengurangan pipa pada rak pipa harus tercatat pada Stock Card

3. inputting a. Data Control perform data entry of the paper pipe work b. Each pengentryan problematic given the data and sign the paper work every dipisahkan

3. Penginputan

a. Data Control melakukan entry data pipa sesuai kertas kerja b. Setiap pengentryan data yang bermasalah diberikan tanda dan dipisahlan disetiap kertas kerja

4. identification a. Supervisors provide identification when there is a discrepancy between the records and the physical pipeline b. Supervisors provide identification when no identity pipes (first confirmed in QC) c. Give a new name to the location of the pipe / pipe rack when there are additional d. Supervisors will separate pipeline unidentitas when QC division can not give a decision (already seen by naked eye)

4. Identifikasi

a. Supervisor memberikan identifikasi bila terjadi ketidaksesuaian antara catatan dan fisik pipa b. Supervisor memberikan identifikasi bila pipa tidak ada identitas (konfirmasi terlebih dahulu pada QC)

c. Memberikan nama baru pada lokasi pipa/Rak pipa bila ada penambahan d. Supervisor akan memisahkan pipa yang unidentitas bila divisi QC tidak bisa memberikan keputusan

(secara kasat mata sudah dilihat)

5. report a. Control data to prepare reports on the inventory pipeline to the supervisor b. Supervisors reviewed the report prepared data control and reported directly to the superintendent c. Superintendent reports to the manager about the outcome of the pipeline inventory in accordance with what has been reported in the review inventory supervisor and constraints that occur during pipeline inventory

e. Superintendent reported the results of the inventory to the department related work (sales, QC,etc.) f. Manager will provide a report to the Head of Sub inventory results that have been done as well as the

constraints and constructive feedback

5. Laporan a. Data control menyiapkan laporan hasil inventory pipa kepada supervisor

b. Supervisor mereview laporan yang sudah disiapkan Data control dan langsung dilaporkan kepada

superintendent c. Superintendent melaporkan kepada manager mengenai hasil inventory pipa sesuai dengan laporan yang

telah di review supervisor inventory serta kendala-kendala yang terjadi selama inventory pipa d. Superintendent melaporkan hasil inventory kepada dinas kerja terkait (sales, QC dsb)

e. Manager akan memberikan laporan kepada kasubdit hasil inventory yang telah dilakukan serta kendala-

kendala dan masukan yang bersifat membangun

INVENTORY – INVENTARISASI

12

2 of 2



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


Definition of consignment or understanding there are several categories as follows: Definisi barang titipan ada beberapa kategori atau pengertian sbb:

1. Recognition of Goods Courier Ie goods or Pipe deposited in the PT . KHI in Cargo Ready status , with the following terms and ekskusinya steps :

a. Goods Cargo Status Ready ( Ready For Delivery) b . The existence Minutes Handover Goods / Pipe ( BASTP ) signed by both parties (PT KHI and Customer )

issued by the division PHP & I c . The existence Minutes Baggage / Pipe ( BAPP / BAPB ) is signed by both parties (PT KHI and Customer )

issued by the Sales division d . The existence of Pipe Release issued by the division QC e . Division PHP & I will do the Post Goods Issue ( PGI ) in accordance with the Release Pipe and Baggage

Minutes / Pipe ( BAPP / BAPB ) f . PHP & I Division will perform the Create Batch Pipe and Good Receipt in accordance with the Post Goods

Issue ( PGI ) g . Sales Division will publish Delivery w / o Ref . h . PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery w / o ref ) in accordance with the Delivery w / o Ref . i . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped

complete . j . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of the policy of

the board of directors )

1. Pengakuan Barang Titipan

CONSIGNMENT – BARANG TITIPAN

13

1 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


Yaitu barang atau Pipa yang dititipkan di PT. KHI dalam status Cargo Ready, dengan syarat serta langkah

ekskusinya sbb:

a. Barang Status Cargo Ready (Ready For Delivery)

b. Adanya Berita Acara Serahterima Barang/Pipa (BASTP) yang ditandatangani kedua belah pihak (PT. KHI dan Customer) diterbitkan oleh divisi PHP&I

c. Adanya Berita Acara Penitipan Barang/Pipa (BAPP/BAPB) yang ditandatangani kedua belah pihak (PT.

KHI dan Customer) diterbitkan oleh divisi Sales d. Adanya Pipe Release yang diterbitkan oleh divisi QC

e. Divisi PHP&I akan melakukan Post Goods Issue (PGI) sesuai dengan Pipe Release dan Berita Acara Penitipan Barang/Pipe (BAPP/BAPB)

f. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan Post Goods Issue (PGI) g. Divisi Sales akan menerbitkan Delivery w/o Ref.

h. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery w/o Ref) sesuai dengan Delivery w/o Ref.

i. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah selesai dikirim.

j. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali kebijakan para direksi)

2. Customer Pipe ( C - Pipe )

Ie goods or pipe deposited in the PT . KHI in case the pipe coating or the application will be made in accordance with the contract . Step process as follows : a. Pipeline inspected visually by division I and division PHP & QC ( Quantity and conditions ) b . Pipes placed special c . Division PHP & I will sign the Minutes Handover Goods / Pipe ( BASTP ) issued by the customer ( if required ) d . PHP & I Division will perform the Create Batch and Good Receipt in accordance with the quantity Pipe pipe coming / received and adjusted back to the sales order from the sales e . Sales division will publish the Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO Master ) when the pipe had cargo ready and signed by the General Manager of Finance f . PHP & I Division will issue the way ( Split Delibery Order ) g . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped complete h . PHP & I Division will publish Coated Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent i . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of a letter / memo of sales related )

2. Customer Pipe (C-Pipe)

Yaitu barang atau pipa yang dititipkan di PT. KHI dalam kasus pipa tersebut akan dilakukan coating atau

aplikasi lainnya sesuai dengan kontraknya. Langkah prosesnya sbb : a. Pipa diperiksa secara visual oleh divisi PHP&I dan divisi QC (Quantity dan kondisi)

b. Pipa ditempatkan khusus c. Divisi PHP&I akan menandatangani Berita Acara Serahterima Barang/Pipa (BASTP) yang diterbitkan oleh

customer (bila diperlukan)


13

2 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


d. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan quantity pipa yang

datang/diterima dan disesuaikan kembali dengan Sales Order dari sales

e. Divisi sales akan menerbitkan Release Order (RO) / Delivery Order (DO Master) bila pipa sudah cargo ready dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan

f. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delibery Order) g. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah

selesai dikirim

h. Divisi PHP&I akan menerbitkan Coated Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim i. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali surat/memo dari

sales terkait)

3. External Pipe (E-Pipe) Ie goods / pipe purchased from the cooperating PT. KHI to supply the needs of the customer pipeline. In this case there are two categories:

3. Eksternal Pipe (E-Pipe)

Yaitu barang/pipa yang dibeli dari Rekenan PT. KHI untuk mensuplay kebutuhan pipa pada customer. Dalam hal ini terdapat 2 kategori yaitu :

a. Pipe deposited disuplier partner PT . KHI in this case there are two cases , namely : i. Goods / pipe purchased / ordered by PT . KHI and deposited in advance by the customer pending contract

rises . With the following requirements : a. PHP & I Division PO Buyer will receive from sales related published b . PHP & I Division will perform the Create Batch and in accordance with Good Receipt PO Buyer Pipe and Pipe List of Partner pipe supplier PT . KHI ( Pipe Cargo Ready ) c. Related Sales Division will issue a Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) when the contract with the customer has been published and signed by the General Manager of Finance d. PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery Order ) in accordance with the publication of the Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) e . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped complete f . Division I will publish a PHP & Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent g . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of a letter / memo of sales related )

ii . Pipe deposited in supplier partner PT . KHI contract has been published and performed the coating

application services ( 3LPE , CWC , FRP , Cemen Linning etc. ) or other application services ( Cutting / Press etc ) is done on the supplier partner PT . KHI themselves or to third parties who enter into the list of partner PT . KHI , Conditions and measures as follows :

a. PHP & I Division PO Buyer will receive from sales related published b . PHP & I Division will perform the Create Batch and in accordance with Good Receipt PO Buyer Pipe and

Pipe List of Partner pipe supplier PT . KHI ( Pipe Cargo Ready ) c . PHP & I Division will accept PO subcontracting services published from sales related d . Division PHP & I will do a Transfer Posting to supplier partners PT . KHI Services in accordance with the

PO subcontracting


13

3 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


e . PHP & I Division will perform the Create Batch and Pipe in accordance with Good Receipt PO PO subcontracting and services tailored to the goods / pipe and Pipe transferred posts list of suppliers of pipes Partner PT . KHI ( if any )

f . Related Sales Division will issue a Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) when the contract with the customer has been published and signed by the General Manager of Finance

g . PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery Order ) in accordance with the publication of the Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) which has been signed by the General Manager of Finance

h . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped complete

i . Division I will publish a PHP & Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent j . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of a letter /

memo of related sales , accounting and finance )

a. Pipa dititipkan disuplier rekanan PT. KHI dalam hal ini ada 2 kasus yaitu: i. Barang/pipa yang dibeli/dipesan oleh PT. KHI dan dititipkan terlebih dahulu menunggu proses kontrak

dengan customer terbit. Dengan syarat sbb : a. Divisi PHP&I akan menerima PO Buyer yang diterbitkan dari sales terkait

b. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO Buyer dan Pipe List

dari supplier pipa Rekanan PT. KHI (Pipe Cargo Ready) c. Divisi Sales terkait akan menerbitkan Release Order (RO)/ Delivery Order (DO) bila kontrak dengan

customer sudah terbit dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan d. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery Order) sesuai dengan terbitnya Release Order

(RO) / Delivery Order (DO) e. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah

selesai dikirim

f. Divisi PHP&I akan menerbitkan Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim g. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali surat/memo dari

sales terkait)

ii. Pipa dititipkan di suplier rekanan PT. KHI kontrak telah terbit dan dilakukan proses jasa aplikasi coating

(3LPE,CWC,EPOXY,Cemen Linning dsb) atau jasa aplikasi lainnya (Cutting/Press dsb) yang dikerjakan di supplier rekanan PT. KHI itu sendiri atau pihak ke 3 yang masuk ke dalam daftar rekanan PT. KHI, Syarat

dan langkah sbb: a. Divisi PHP&I akan menerima PO Buyer yang diterbitkan dari sales terkait

b. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO Buyer dan Pipe List

dari supplier pipa Rekanan PT. KHI (Pipe Cargo Ready) c. Divisi PHP&I akan menerima PO Jasa Subcontracting yang diterbitkan dari sales terkait

d. Divisi PHP&I akan melakukan Transfer Posting ke supplier rekanan PT. KHI sesuai dengan PO Jasa Subcontracting

e. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO PO Jasa Subcontracting dan disesuaikan dengan barang/pipa yang ditransfer posting dan Pipe List dari supplier

pipa Rekanan PT. KHI (bila ada)

f. Divisi Sales terkait akan menerbitkan Release Order (RO)/ Delivery Order (DO) bila kontrak dengan customer sudah terbit dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan

g. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery Order) sesuai dengan terbitnya Release Order (RO) / Delivery Order (DO) yang sudah ditandatangani oleh General Manager Keuangan

h. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah

selesai dikirim i. Divisi PHP&I akan menerbitkan Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim

j. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali surat/memo dari sales terkait, Akuntansi dan keuangan)

b . Pipe sent directly to the customer , in this case there are 2 ways:

i . Goods / pipe purchased by PT . KHI on partner PT . KHI where goods / pipe directly shipped to the customer ( adjusted for contract customers ) how to handle the following :


13

4 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


a. PHP & I Division PO Buyer will receive from sales related published b . PHP & I Division will perform the Create Batch and in accordance with Good Receipt PO Buyer Pipe and

Pipe List of Partner pipe supplier PT . KHI ( Pipe Cargo Ready ) c . PHP & I Division will accept PO subcontracting services published from sales related d . Division PHP & I will do a Transfer Posting to supplier partners PT . KHI Services in accordance with the

PO subcontracting e . PHP & I Division will perform the Create Batch and Pipe in accordance with Good Receipt PO PO

subcontracting and services tailored to the goods / pipe and Pipe transferred posts list of suppliers of pipes Partner PT . KHI ( if any )

f . Related Sales Division will issue a Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) when the contract with the customer has been published and signed by the General Manager of Finance

g . PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery Order ) in accordance with the publication of the Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) which has been signed by the General Manager of Finance

h . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped complete

i . Division I will publish a PHP & Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent j . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of a letter /


ii . Goods / pipe purchased by PT . KHI on partner PT . KHI where goods / pipe is sent to PT . KHI first and then shipped to the customer ( adjusted for contract customers )

a. Pipeline inspected visually by division I and division PHP & QC ( Quantity and conditions ) b. Pipes placed special c. Division PHP & I will sign the Minutes Handover Goods / Pipe ( BASTP ) issued by the supplier partner PT .

KHI d. PHP & I Division PO Buyer will receive from sales related published e. PHP & I Division will perform the Create Batch and in accordance with Good Receipt PO Buyer Pipe and

Pipe List of Partner pipe supplier PT . KHI ( Pipe Cargo Ready ) f . Related Sales Division will issue a Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) when the contract with

the customer has been published and signed by the General Manager of Finance g. PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery Order ) in accordance with the publication of the

Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) which has been signed by the General Manager of Finance h. PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped

complete i. Division I will publish a PHP & Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent

b. Pipa langsung dikirim ke customer, dalam hal ini terdapat 2 cara yaitu :

i. Barang / pipa yang dibeli oleh PT. KHI pada rekanan PT. KHI dimana barang/pipa tersebut langsung dikirim ke customer (disesuaikan dengan kontraknya customer) cara penanganannya sbb :

a. Divisi PHP&I akan menerima PO Buyer yang diterbitkan dari sales terkait b. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO Buyer dan Pipe List

dari supplier pipa Rekanan PT. KHI (Pipe Cargo Ready)

c. Divisi PHP&I akan menerima PO Jasa Subcontracting yang diterbitkan dari sales terkait d. Divisi PHP&I akan melakukan Transfer Posting ke supplier rekanan PT. KHI sesuai dengan PO Jasa

Subcontracting e. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO PO Jasa

Subcontracting dan disesuaikan dengan barang/pipa yang ditransfer posting dan Pipe List dari supplier

pipa Rekanan PT. KHI (bila ada) f. Divisi Sales terkait akan menerbitkan Release Order (RO)/ Delivery Order (DO) bila kontrak dengan

customer sudah terbit dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan g. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery Order) sesuai dengan terbitnya Release Order

(RO) / Delivery Order (DO) yang sudah ditandatangani oleh General Manager Keuangan h. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah

selesai dikirim

i. Divisi PHP&I akan menerbitkan Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim


13

5 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


j. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali surat/memo dari

sales terkait, Akuntansi dan keuangan)

ii. Barang / pipa yang dibeli oleh PT. KHI pada rekanan PT. KHI dimana barang/pipa tersebut dikirim ke PT.

KHI terlebih dahulu kemudian dikirim ke customer(disesuaikan dengan kontraknya customer) a. Pipa diperiksa secara visual oleh divisi PHP&I dan divisi QC (Quantity dan kondisi)

b. Pipa ditempatkan khusus

c. Divisi PHP&I akan menandatangani Berita Acara Serahterima Barang/Pipa (BASTP) yang diterbitkan oleh supplier rekanan PT. KHI

d. Divisi PHP&I akan menerima PO Buyer yang diterbitkan dari sales terkait e. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO Buyer dan Pipe List

dari supplier pipa Rekanan PT. KHI (Pipe Cargo Ready) f. Divisi Sales terkait akan menerbitkan Release Order (RO)/ Delivery Order (DO) bila kontrak dengan

customer sudah terbit dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan

g. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery Order) sesuai dengan terbitnya Release Order (RO) / Delivery Order (DO) yang sudah ditandatangani oleh General Manager Keuangan

h. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah selesai dikirim

i. Divisi PHP&I akan menerbitkan Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim

3. Goods / pipe purchased by PT . KHI on partner PT . KHI where goods / pipe was taken by PT . KHI first

and then shipped to the customer ( adjusted for contract customers ) a. Pipeline inspected visually by division I and division PHP & QC ( Quantity and conditions ) before making

pipes in supplier partner PT . KHI b . Division PHP & I will send freight in place supplier partners PT . KHI c . Pipe will be placed particular d . Division PHP & I will sign the Minutes Handover Goods / Pipe ( BASTP ) issued by the supplier partner PT

. KHI e . PHP & I Division PO Buyer will receive from sales related published f . PHP & I Division will perform the Create Batch and in accordance with Good Receipt PO Buyer Pipe and

Pipe List of Partner pipe supplier PT . KHI ( Pipe Cargo Ready ) g . Related Sales Division will issue a Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) when the contract with

the customer has been published and signed by the General Manager of Finance h . PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery Order ) in accordance with the publication of the

Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) which has been signed by the General Manager of Finance i . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped

complete j . Division I will publish a PHP & Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent k . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of a letter /


3. Barang / pipa yang dibeli oleh PT. KHI pada rekanan PT. KHI dimana barang/pipa tersebut diambil oleh

PT. KHI terlebih dahulu kemudian dikirim ke customer(disesuaikan dengan kontraknya customer)

a. Pipa diperiksa secara visual oleh divisi PHP&I dan divisi QC (Quantity dan kondisi) sebelum dilakukan pengambilan pipa di supplier rekanan PT. KHI

b. Divisi PHP&I akan mengirimkan angkutan ditempat supplier rekanan PT. KHI c. Pipa akan ditempatkan khusus

d. Divisi PHP&I akan menandatangani Berita Acara Serahterima Barang/Pipa (BASTP) yang diterbitkan oleh

supplier rekanan PT. KHI e. Divisi PHP&I akan menerima PO Buyer yang diterbitkan dari sales terkait

f. Divisi PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO Buyer dan Pipe List dari supplier pipa Rekanan PT. KHI (Pipe Cargo Ready)

g. Divisi Sales terkait akan menerbitkan Release Order (RO)/ Delivery Order (DO) bila kontrak dengan customer sudah terbit dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan

h. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery Order) sesuai dengan terbitnya Release Order

(RO) / Delivery Order (DO) yang sudah ditandatangani oleh General Manager Keuangan


13

6 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


i. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah

selesai dikirim

j. Divisi PHP&I akan menerbitkan Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim k. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali surat/memo dari


4. Pipe tolling ( Raw Materials / HRC ) from PT . KHI ( T - Pipe ) Ie goods / pipes requested by PT . KHI to partner PT . KHI to do the manufacture of pipes , as for the terms and manner as follows :

a. HRC sent to the supplier partner PT . KHI by division PPC b . Sales Division will issue a PO subcontracting services c . PHP & I will do the Create Batch and in accordance with Good Receipt PO Pipe and Pipe Services

subcontracting List of Partner pipe supplier PT . KHI ( Pipe Cargo Ready ) d . Related Sales Division will issue a Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) when the contract with

the customer has been published and signed by the General Manager of Finance e . PHP & I Division will issue the way ( Split Delivery Order ) in accordance with the publication of the

Release Order ( RO ) / Delivery Order ( DO ) which has been signed by the General Manager of Finance f . PHP & I Division will publish the Minutes Seraterima Goods / Pipe ( BASTP ) if the item has been shipped

complete g . Division I will publish a PHP & Pipe Tally Sheet in accordance with the amount sent h . If there are cases where these requirements are not allowed outside ( with the exception of a letter /


4. Tolling Pipa (Bahan Baku / HRC) dari PT. KHI (T-Pipe)

Yaitu barang/pipa yang diminta oleh PT. KHI kepada rekanan PT. KHI untuk dilakukan pembuatan pipa,

adapun syarat dan caranya sbb :

a. HRC di kirim ke supplier rekanan PT. KHI oleh divisi PPC b. Divisi Sales akan menerbitkan PO Jasa Subcontracting

c. PHP&I akan melakukan Create Batch dan Good Receipt Pipe sesuai dengan PO Jasa Subcontracting dan Pipe List dari supplier pipa Rekanan PT. KHI (Pipe Cargo Ready)

d. Divisi Sales terkait akan menerbitkan Release Order (RO)/ Delivery Order (DO) bila kontrak dengan customer sudah terbit dan di tandatangani oleh General Manager Keuangan

e. Divisi PHP&I akan menerbitkan surat jalan (Split Delivery Order) sesuai dengan terbitnya Release Order

(RO) / Delivery Order (DO) yang sudah ditandatangani oleh General Manager Keuangan f. Divisi PHP&I akan menerbitkan Berita Acara Seraterima Barang/Pipa (BASTP) bila barang tersebut telah

selesai dikirim g. Divisi PHP&I akan menerbitkan Pipe Tally Sheet sesuai dengan jumlah yang dikirim

h. Bila mana terdapat kasus diluar persyaratan tersebut tidak diperkenankan (terkecuali surat/memo dari


5. Pipe tolling (Raw Materials / HRC from Customer) (C-Pipe)

Ie goods / raw materials pipe from customers, PT. KHI only service for making pipes. In this case the charge of the pipe as well as other administrative process is a PPC division, production division and the Division of QA / QC. PHP & I Division just as the storage and delivery of pipes alone.


13

7 of 7



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


5. Tolling Pipa (Bahan Baku /HRC dari Customer) (C-Pipe)

Yaitu barang/pipa yang bahan bakunya dari customer, PT. KHI hanya jasa pembuatan pipa. Dalam hal ini yang bertanggung jawab dalam proses pipa serta administrasi lainnya adalah divisi PPC, divisi Produksi

dan Divisi QA/QC. Divisi PHP&I hanya sebagai penyimpanan dan pengiriman pipa saja.

DOCUMENT

DELIVERY ORDER (DO) Doc : FR.PHPI-01

DELIVERY ORDER SCRAP (DO SCRAP) Doc : FR.PHPI-02

TALLY SHEET Doc : FR.PHPI-03

STOCK TRANSFER NOTE (STN) Doc : FR.PHPI-04

MATERIAL RECEIVING REPORT Doc : FR.PHPI-05

PIPE ISSUED SLIP (PIS) Doc : FR.PHPI-06

INSPECTION Of EQUIPMENTS Doc : FR.PHPI-07

FORM VALUATION PURCHASE REQUEST (PR) Doc : FR.PHPI-08

FORM MINUTES OF LOADING PIPE Doc : FR.PHPI-09

DOCUMENT - DOKUMEN

14

1 of 1



Section

Page

Date Feb 08, 2014

Revision 4


NO PEJABAT TANDA TANGAN

1 DIREKTUR PRODUKSI & TEKNOLOGI

2 KASUBDIT PRODUKSI

3 KADIV PPC

4 KADIV QA/QC

5 KADIV PRODUKSI

6 KADIV PERAWATAN & TEKNOLOGI

7 KADIV LOGISTIK

8 KADIV SALES

9 KADIV AKUNTANSI

10 KADIV PERBENDAHARAAN

11 KADIV PHP & INVENTORY

12 KADIS PHP & INVENTORY

DISTRIBUTION - DISTRIBUSI

15

1 of 1

WORKING INSTRUCTION ( INSTRUKSI KERJA ) Section1

Documents

Transcript of WORKING INSTRUCTION ( INSTRUKSI KERJA ) Section1