Whiting Systems, Inc....Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras precisas para...
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Whiting Systems, Inc. Escolha inteligente … SmartWash®
“Nós lavamos trens”
Fornecendo Equipamento, Detergentes, & Programas de
Imagem de Frotas
Garantindo: Custo —Qualidade—Tempo de lavagem
Quem Somos
Estabelecida em 1974.
Escritório Corporativo em Little Rock, Arkansas, EUA
Atualmente acima de 80+ empregados
Fabricante de Detergentes de Lavagem
Fabricante de Sistemas Automáticos de Lavagem de Veículos
Rodoviários E Ferroviários
Base de clientes inclui: Privados, Comerciais, e Autoridades
de Trânsito (Ônibus e Trens)
NÓS FORNECEMOS SOLUÇÕES
O Que Oferecemos
Equipamento de Lavagem Customizado para Necessidades
Específicas
Programas de Lavagem Customizados
Suporte Técnico On-line
Equipe de Campo para Instalações e Reparos
Linha competa de peças sobressalentes (prontamente
disponíveis)
Componentes são Norte-americanos
Programa de Imagem de Frota - *Nosso objetivo é melhorar a imagem de sua companhia para o público*
Guarantia de Lavagem com Qualidade……Custo……Tempo
-utilizando nosso programa de lavagem.
Tudo que fazemos relacionado à lavagem
automática é sobre:
Custo de Lavagem - controlando consumíveiss
Qualidade de Lavagem - fornecendo produtos de qualidade, atenção aos detalhes e
treinamento do usuário
Tempo de Lavagem - utilizando as últimas tecnologias / materiais e equipamentos de alto
desempenho
Vantagens do Equipamento SmartWash® :
• Toda estrutura em aço inxidável grau T304
• Motores à prova d’água
• Pórtico – acionamento direto do pinhão
• Escova superior e sistema de elevação em aço inoxidável
• Bombas Grundfos e Milton Roy
• Cilindros de ar comprimido em aço inoxidável
• Válvulas pneumáticas reportam ao SmartComputer
• Tecnologia SmartBrush – quando aplicável
Vantagens do Equipamento SmartWash® :
• Controles inteligentes do computador e sistemas
• Química que funciona / Ácida & Alcalina
• Projetado para lavagem com ou sem operadores
• Melhor programa de manutenção preventiva, serviço e instalação do mundo
• Nas aplicações de escovas, sistemas de acionamento de frequência variável em
todas as escovas permitem “sentir” as superfícies e variar a velocidade de cada
escova utilizando sistema de retroalimentação incorporando ambos PLC e
inversores de frequência
Whiting Systems, Inc.
SISTEMAS DE LAVAGEM
DE TRENS
Lavador de Trens tipo Drive Through - Terceiro
Trilho
Lavador de Trens Tipo Drive Through
- Catenária 25kv
Lavador de Trens Tipo Drive Through -
Diesel Elétrico
Lavador de Trens Tipo Drive Through -
Diesel Elétrico
SmartWash® Sprite Drive-Through Automatico
• Operação: lavagem ativada quando a
locomotiva passa por arcos estacionários
• Ativação de lavagem manual /
automática
• Opções de lavagem sem contato ou com
escovas
• Permite um alto volume de lavagens por
dia
• Mantem uma excelente qualidade de
lavagem quando utilizado regularmente
Vídeo Drive Through Sem Contato
Vídeo Drive Through com Escovas
Sistema a Céu Aberto
Lavagem em baia tipo túnel
Arco de jato sem contato
Barra direcional de jatos em
aço inoxidável
Tratamento de água estacionário
Whiting Systems, Inc.
Equipamento de lavagem
mais apropriado para
Locomotivas
Detalhes
Pórtico Automático de Rolamento sem
Contato SmartWash®
• Operação: o pórtico desloca-se sobre
uma locomotiva parada
• Ativação da lavagem: manual/automática
• Ideal para oficinas comerciais
• Qualidade de lavagem completa e
consistente
• Plaformas laterais permitem lavagem
manual em áreas de difícil acesso.
Pórtico move-se por controles no painel
nesse modo
• Pistolas manuais MultiWash para
lavagem de detalhes
Jatos giratórios acionados por correia para grande impacto em Locomotivas
Vídeo de lavagem de locomotivas com pórtico deslizante
Estrutura de pórtico deslizante com plataformas laterais
Estrutura de pórtico deslizante com plataformas laterais
Navegador SmartWash – ou Lavagem Manual
Navegador SmartWash – com lavador a pressão
Estrutura em aço inox T304
Motores de deslocamento e elevação em aço
inox e à prova d’água
Plataforma permite ao operador realmente
alcançar todas as áreas exteriores da
locomotiva…incluindo o compartimento do
motor
Plataforma sobe e desce sob comando do
usuário – Proteção embutida contra queda
Diversos tamanhos de lavadores a pressão
disponíveis
Elimina mangueiras pressurizadas sobre o piso
reduzindo riscos de acidentes
Bomba sobre skid com painel elétrico
Acionado via PLC ou sob demanda
no gatilho da pistola – elimina
componentes que
normalmente falham em
lavadores a pressão
tradicionais
Bomba dosadora precisa para
controle da química
Bombas de pressão acionadas por
correia ou engrenagem
Sistema MultiWash
Design Compacto
Vídeo do lavador MultiWash (manual )
Whiting Systems, Inc.
Componentes do
Equipamento
Sistema de Reciclagem
Simples mas funcional –
Fácil Manutenção
Puxa água da última câmara
da vala substerrânea
A água é forçada através de
Separadores Centrífugos
para dispersar sólidos
remanescentes
Os sólidos são liberados de
volta à vala aguardando
limpeza periódica
A água processada é mantida em tanque sobre o piso
A água processada é bombeada 24 horas por dias para evitar
condições sépticas
A Qualidade de nossos Sistemas:
Feitos nos EUA com 40 anos de experiência
Estruturas de todos arcos de jatos e Pórtico
Painéis elétricos listados UL feitos pela WSI
Bombas centrífugas nos sistemas automáticos
Bombas de pistão nos sistemas MultiWash
Skids das bombas esmaltados (também
disponíveis em aço inox)
Testados em fábrica antes do embarque
para o local de trabalho
Feito para durar!
Diagnóstico do equipamento On-line
Sistemas anticongelamento
Toda produção feita em fábrica
Programadores próprios
*Tecnologia de Controle Distribuído
*Sistema Preciso de Medição de Detergente
*Monitoramento do Equipamento de Lavagem
a partir da Sala de Controle
Feito para durar!
A Qualidade de nossos Sistemas:
Tradicionais Centros de Controle de Motores consomem muito
espaço e adicionam substancial custo ao projeto.
Controles Ditribuídos
VS Centros de Controle de Motores
minimizam necessidade de espaço, custos de
projeto, e utilizam a última Tecnologia.
Controles Distribuídos:
Controles Distribuídos
Como funcionam os Controles Distribuídos:
Painel PLC localizado na sala de controle.
Múltiplas estações de lavagem podem ser
localizadas em uma instalação de lavagem (ou
sala de equipamentos) e interconectadas via
Rede de Controle de Área de volta ao sistema
PLC
Cada gota pode ser vista pelo PLC independente
de sua localização.
Controles Distribuídos
Requerem menos fiação na instalação
portanto reduzem custos de projeto e
tempo.
Mais econômicos na compra inicial dos
gabinetes que abrigam a fiação elétrica.
Painéis são montados na fábrica e
testados antes de chegar ao local da
obra.
Outras vantagens dos Controles
Distribuídos:
Montagem em skid na fábrica
Bombas dosadoras precisas
Bombas centrífugas de lavagem
Sistema de Detergentes
Design Compacto
Sistema de entrada por teclado para rastreamento de lavagens
Antes de ativar a
lavagem:
Entre com a ID do
operador
Entre com o número
da Locomotiva
Relatório Mensal de
Rastreamento de
Lavagem disponível
Pedestal de Controle da Interface
Humana (HMI)
Pedestal de Controle da Interface
Humana (HMI)
Tela HMI de Controle de Progresso de Lavagem
Tela HMI de Fluxo de Detergente
Registro HMI de Lavagens
Processos de Detergente de Limpeza
...desenvolvido especialmente para aplicações de
Lavagens de Trens
PASSO ÚNICO – apenas um tipo de
detergente de limpeza é jateado na
superfície:
DOIS PASSOS – dois tipos de
detergentes são jateados na superfície
através de aplicações separadas.
Todos os detergentes da WSI biodegradáveis e
aprovados pela EPA (Agência de Proteção
Ambiental).
Monitoramento / Neutralização do pH
Constantemente monitora o nível do pH da água efluente
Automaticamente ajusta o nível do pH de acordo com os
requisitos do cliente
De acordo com os requisitos do cliente, o sistema de
lavagem pode ser programado para interromper
operações de lavagem se os níveis do pH estiverem
foram dos parâmetros programados.
Os níveis do pH são ajustados via concentrados ácidos /
alcalinos que são misturados dentro do Tanque de
Armazenamento de Neutralização
Sistema de Monitoramento / Neutralização do pH
Estruturas em aço inox T304
Bicos em aço inox
Jatos com bicos direcionáveis
Barras de jato em aço inox
Arcos de Jatos de Detergente / Rinsagem
Ácido / Alcalino
R-21 - Alcalino
ThunderBolt - Alcalino
Rail Brightener - Ácido
SmartWash 5293 - Ácido
Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras
precisas para assistir o controle de custo.
Todos os Detergentes são Biodegradáveis
Detergentes Que Oferecemos
R - 21
Detergente Alcalino
pH é 12.5
0% Fosfatos
0% COV (Compostos Orgânicos Voláteis)
Líquido Marron
Ideal para sujeira ferroviária e carbonização
Não danifica ou risca janelas ou superfícies pintadas
Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras
precisas para assistir o controle de custo.
Todos os Detergentes são Biodegradáveis
ThunderBolt
Detergente Alcalino
pH é 13.5
Contém Fosfatos
Líquido Marron
Ideal para fuligem e filme de diesel
Não danifica janelas ou superfícies pintadas
Não risca
Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras
precisas para assistir o controle de custo.
Todos os Detergentes são Biodegradáveis
Rail Brightener
Detergente Ácido
pH é <4
Líquido Claro
Ideal para oxidação
Não danifica janelas ou superfícies pintadas
Não risca
Todos os detergentes são dispensados com bombas dosadoras
precisas para assistir o controle de custo.
Todos os Detergentes são Biodegradáveis
Teste do Thunder Bolt
Teste do Thunder Bolt
Teste do Thunder Bolt
O time Whiting
O time Whiting
Instalações fabris da WSI
Instalações fabris da WSI
Fábrica de mistura química da WSI
Referências
Danny Arguelles Bill Mai Dean Forshee Jim PiechChicago - Metra BNSF Railway - Alliance, NE BNSF Railway - K.C. BNSF Railway - ChicagoSr Mechanical Engineer Mechanical Assist. General Foremen General Foreman312-322-6978 308-763-2428 913-551-4845 312-850-5612
Dion Pacheco Dave Andersen Cassim Mamoon Don ClarkBNSF Railway BNSF Railway - Galesburg, IL Amtrak - LA Maryland Transit AuthorityAssist. Gen. Foreman General Foreman C.M.O Facility Super.312-850-5620 309-345-6379 213-494-4161 410-454-7379
Gary Anderson Ben Crandall Christian FontaJB Hunt Union Pacific Rail Road A.C.I - BostonVP Maintenance Facilities Planning Manager Facilty Planning 479-659-6019 801-212-5222 617-293-9413
Obrigado!
Fone +55 19 3375 0403 Fone +55 19 3425 4710 Cel +55 19 9 8173 9191 Tim Cel +55 19 9 9989 9191 Vivo Cel +55 19 9 8156 8525 Tim
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