7/27/2019 Viac ne len slov

1/4

VIACNE LEN SLOV

N regin je asto vnman ako sdlonajvieho slovenskho mesta, priemyseln adopravn centrum. My, obyvatelia Karlovej Vsi,

Devnskej Novej Vsi a Devna, vak dobre vieme,e sa na jeho zem nachdzaj miesta,neoceniten svojim prrodnm bohatstvom.Jednm z nich je aj Karlovesk rameno. Jehovznam pre cel Bratislavu znsobuje fakt, e ideo jednu z mla lokalt, kde stle meme njsatmosfru pvodnej prrody dunajskch brehov.

N regin v minulosti

utrpel mnostvo

necitlivch zsahov, ktor

sa odrazili na kvalite

ivota jeho obyvateov.Sta spomen len vstavbu rafinrie Slovnafttakmer v centre hlavnho mesta, necitlivumiestnenie dopravnej infratruktry, i ivelnbudovanie satelitnch sdlisk bez toho, aby samyslelo na ich dostaton vybavenos. Som

presveden, e v sasnosti, kedy s zujmyobanov hjen prostrednctvom slobodnevolench samosprvnych orgnov, mus by

prvoradou povinnosou komunlnych politikovvyvarova sa chb, ktorch sa dopustili naipredkovia. Ke som sa dozvedel o plnoch navstavbu vodnho diela Bratislava Penianskyles, zdesil som sa pri predstave, e tento mamutprojekt zni aj to mlo z prrodnho bohatstva,o v Bratislave zostalo. Zo svojej pozciepodpredsedu Bratislavskho samosprvnehokraja, spolu so svojimi kolegami vynakladmvek silie na to, aby sme ttne orgnypriviedli k otvorenej diskusii o relnychnebezpeenstvch, ktor by stavba vodnhodiela mohla prinies. ia, z ich strany sme sa

dokali zatia len mlania.

Nemem sa zbavi pocitu,

e sa zo Slovenska stva

tt, kde sa problmy

rieia centralisticky,

namiesto preferovania

pluralitnej, demokratickej

sae nzorov.

Preto som sa spolu s predstavitemi samosprv,odbornkmi a zujmovmi zdrueniami ako svodcke kluby, rozhodol obrti sa priamo naobanov pomocou petcie proti vstavbevodnho diela. Petcia m za cie ukza, eobania nepripustia alie nienie ich ivotnhoprostredia. No aj samosprva mus by v tejtoveci aktvna. V novom zemnom plne BSK,ktor vznikal pod mojou gesciou sa monosvstavby takhoto projektu vyluuje. To vak

neznamen, e tt neme na jeho realizciupoui nedvno prijat kontroverzn zkony ovyvlastnen a vznamnch strategickchinvestcich. Preto som odhodlan v sil zazachovanie Karloveskej ztoky pokraova.

OCHRANA KARLOVESKHO RAMENA A VODN DIELO

OCHRANA KARLOVESKHO RAMENAA VODN DIELO

NIE ROPOVODU CEZ BRATISLAVU

BUDOVANIE CYKLOTRS

BRATISLAVSK INTEGROVAN DOPRAVA

REKONTRUKCIA POLIKLINIKYV KARLOVEJ VSI

BERTAN poslanec

MARTIN

7/27/2019 Viac ne len slov

2/4

Diverzifikcia surovn je dleitm prvkom energetickej bezpenostinaej krajiny. Mus vak by efektvna a v slade zo zujmomobanov. Pri projekte ropovodu medzi Bratislavou a rakskourafinriou Schwechat, tak ako je presadzovan Ministerstvomhospodrstva SR, vak tieto podmienky splnen nie s. Poda

prvho variantu by mal ropovod vychdza z napjacieho boduVek Biel, pokraova pozd dianice D1, prekona Dunaj cezPrstavn most a pretna Petralku sbene s ulicou Einsteinova.alej m ropovod prechdza hranicou chrnenho zemiaPeniansky les a potom prekroi Slovensko raksku ttnuhranicu. Druh navrhovan variant m kriova Petralku cezDolnozemsk cestu, arel nemocnice na Antolskej ulicia prechdza popri viacerch zdrojoch pitnej vody (Ostrovn Lky,Mokra).

Trasy ropovodu cez hlavn mesto mu vznamne ohrozi naenajvzcnejie bohatstvo, kvalitn pitn vodu, ktor nm muzvidie v celej Eurpe. Nsledky katastrofy, podobnej tej, oBratislavu postihla v sedemdesiatych rokoch minulho storoia, byboli nedozern. Navye, projekt v takejto podobe predstavujeneprimeran plytvanie verejnmi zdrojmi a v konenom dsledkuuspokojuje skr strategick zujmy Rakska, ako Slovenska.

Ako podpredseda Bratislavskho samosprvneho kraja, sominicioval mnostvo stretnut a rokovan s predstavitemi Ministerstvahospodrstva, aby sme tento problm vyrieili. Som hrd na to, eBratislavsk samosprvny kraj sa dokzal postavi voi tlakuministerstva a v novoprijatom zemnom plne trasovanie ropovoduvrtil sp do polohy hadania optimlnej trasy v rmci celho kraja,s vylenm itnho ostrova. Zrove BSK svojim uznesenmzamietol vstavbu ropovodu v Bratislave. Vyjadrili sme tmodhodlanie chrni nielen zujmy obyvateov kraja a ivotnprostredie, ale aj zachova nenahraditen vodn zdroje pre aliegenercie. ia, podobne ako pri plnovanom vodnom dielev Karlovej Vsi, ani v otzke ropovodu nie je ete problm uzatvorena existuj legislatvne nstroje, ktormi me tt rozhodnutie krajaobs. Preto je nutn, aby bol projekt podrobovan aktvnej diskusiia kritike zo strany samosprvy v zkej spoluprci s o najirouverejnou podporou aj v budcnosti.

Mojou vziou je, aby bola cyklistick doprava v naom kraji nielenprostriedkom relaxu a portu pre cel rodinu, ale stala sa ajplnohodnotnm spsobom osobnej dopravy. V zkej spoluprcis cyklistickmi zdrueniami podporm:

rozvjanie a budovanie bezpench cyklotrs v rmcihlavnho mesta, ktor odahia dopravu a pomu spraviz Bratislavy ekologickejie mesto

vstavbu cyklotrasy medzi Karlovou Vsou a Devnom apo Cyklomost slobody

pln zapojenie existujcich trat do projektu medzinrodnejCyklotrasy eleznej opony

vybudovanie bezpenho cyklistickho spojenia DevnskejNovej Vsi a Lamaa.

Foto: Lucia imkova - simkova.sk

BUDOVANIE CYKLOTRS

NIE ROPOVODUCEZ BRATISLAVU

7/27/2019 Viac ne len slov

3/4

Bratislavsk samosprvny kraj je organizmom,ktorho celky s navzjom pevne previazan.Pre jeho sprvne fungovanie je nevyhnutn, abymedzi jeho jednotlivmi asami existovaloplynul spojenie. Obania vzdialenejch miesta obc dochdzaj denne za prcou, vzdelanm,i kultrou do hlavnho mesta a naopakBratislavania vyhadvaj oddych, i

navtevuj prbuznch v obciach mimo svojhobydliska. Pri klasickom systme prepravy jecestujci nten zakpi si viacero druhovcestovnch lstkov pre eleznin, autobusova mestsk dopravu, o spsobuje plytvanieasom a komplikuje jeho mobilitu. V tomtovolebnom obdob sme natartovali uniktnyprojekt, ktorho vsledkom bude vytvorenie

integrovanej osobnej dopravy pre cel kraj.Cestujci si po novom zakpi len jeden cestovndoklad, ktor je platn na celej trase, ktorhodl prejs. Zapojen prevdzkovatelia szaviazan dodriava jednotn a vysoktandardy komfortu cestovania. Prv etapaprojektu zaha oblas Bratislavy a Zhoria. Dobudcnosti potame s jeho rozrenm na cel

zemie reginu a nadviazanm spoluprce sosusednmi samosprvnymi krajmi. Vsledkomzavedenia integrovanej dopravy bude rchlejia,efektvnejia a lacnejia premvka spojov.Vaka tomu sa zni podiel osobnej dopravya tm aj miera zneistenia ovzduia.V neposlednom rade sa vrazne zlepiamonosti parkovania v mestch.

Podpredsedom Bratislavskho

samosprvneho kraja vs zvolili v roku

2010. Preo ste sa rozhodli uchdza sa o

tto funkciu?

V komunlnej politike psobm od roku 1998.Zaal som na rovni poslanca miestnehozastupitestva v Karlovej Vsi a pokraoval som akoposlanec zastupitestva hlavnho mesta. Poastejto prce som zistil, e mnoh z problmov,ktor trpia obanov sa daj ovea komplexnejie

a efektvnejie riei na rovni kraja.

O prci podpredsedu samosprvneho kraja

sa oban z mdi asto nedozved.

Je to zrejme spsoben tm, e podpredseda nieje toko na oiach. Je to beh na dlh tra. Medzikompetencie, ktor mi boli zveren patr ajregionlny rozvoj, ktorho sasou je zemnplnovanie, pln hospodrskeho a socilnehorozvoja . Obe spomenut problematiky s dleita vznamn z hadiska alch plnovacchprocesov, pretoe prostrednctvom tchtostrategickch dokumentov plnujete podobunho reginu, o je mimoriadne zloit avznamn problematika, pretoe svojimirozhodnutiami vtlate podobu nmu reginu nadlh desaroia dopredu. Mj pracovn de jevyplnen stretnutiami a rokovaniami s obanmi a

predstavitemi samosprv, rznych intitci attu. Som presveden, e sprvne rieenia prevetkch mu vznikn len z diskusie a konsenzurznych nzorov a zujmov.

Najdleitej projekt, ktor ste poas svojho

psobenia pripravili je zemn pln, o

prina benmu obanovi kraja?

Prina vemi vea! V prvom rade je Bratislavsksamosprvny kraj prvm krajom, ktor zemnpln obstaral a schvlil vo vlastnej rii. Mohli smes ahou cestou zmien a doplnkov existujceho

zemnho plnu. Ke som nastupoval do funkcie,bol som rozhodnut neby len radnkom, ktorpreklad papiere z jednej strany na druh, aleskutone pracova v zujme obanov a reginu,preto som aj prijal tto vzvu. Na konenommaterili sme pracovali tyri roky, absolvovali smenron rokovania so ttom, zapracovali viac ako2000 pripomienok. Vsledkom je dokument, ktornaprklad uruje trasovanie plnovanchrchlostnch ciest R1, R7, dianice D4, ciest II a III

triedy, obchvatov miest a obc a eleznc v rmciBratislavskho samosprvneho kraja. zemnpln je nevyhnutnm predpokladom pre alplnovac proces, ktorho cieom je odaheniepreaench ahov do Bratislavy a Bratislava takkonene zska svoj obchvat. Pln alej vyluujesvojvon a iveln budovanie sdlisk bezadekvtnej infratruktry a sprsuje ochranuivotnho prostredia a zsob pitnej vody, vakaktorm je n kraj eurpskym uniktom.

Ochrana ivotnho prostredia je dlhodobo

vaou srdcovou tmou.

lovek v sasnosti neme i bez toho, aby doprostredia viac alebo menej zasahoval. Dleit jenjs rozumn kompromis medzi innosounevyhnutnou pre rozvoj a ochranou prrody. Nregin utrpel v minulosti mnostvo ekologickch

rn, ktor sa u nedaj napravi. My sa musmesnai o to, aby tie lokality, ktor sa ete zachrnidaj, ostali nedotknut.

Ak s vae ciele v alom volebnom

obdob?

zemn pln je kostrou, mapu, poda ktorej sabudeme riadi. Musme ho alej rozvja aimplementova. Ak op zskam dveru obanov, vprvom rade sa budem zasadzova o jeho dslednrealizciu. Vziev je vak ovea viac. Kraje schronicky podfinancovan, m osobitne trp ten

n. Zo svojej pozcie sa chcem zasadi, aby sato zmenilo. alia prca ns ak na polivzdelvania a jeho prepojenia s praxou, ktorsa tie mus zefektvni, inak sa akospolonos nepohneme. Nepohneme sa vakani bez kvalitnej dopravnej infratruktry.Nielen tej osobnej a nkladnej, ale najmhromadnej. Eurpskym trendom jeintegrovan doprava, ktor etr ivotnprostredie a zrove odahuje mest od

dopravnch zpch. Je toho vea, no tmtotmam sa chcem venova prednostne.

Uchdzate sa o podporu voliov v

Karlovej Vsi, Devne a v Devnskej Novej

Vsi.

Tto oblas Bratislavy je vnimon svojimprrodnm bohatstvom, ktorm je kvalitnpitn voda. Naou zodpovednosou jezachova ju pre alie genercie. Z rovnekraja sa postavm proti kadmu projektu azsahu, ktor by mohol jej zdroje znehodnoti.Prroda je pre loveka aj prostredm pre rekreciua oddych. Preto sa chcem venova aj ochraneoblasti Karloveskej ztoky. Trochu inmproblmom je zdravotn starostlivos. Pacientikarloveskej polikliniky si zaslia kvalitnmedicnske zariadenie. Podporm jej modernizciu

a rozvoj.

V sasnosti sa objavuj hlasy iadajce

zruenie, i obmedzenie krajov, o si o tom

myslte?

Tak ako je rodina sborom jednotlivch lenov,obec jednotlivch rodn, tak je aj kraj sboromobc a mestskch ast. Harmonicky mufungova len vtedy, ke s ich zujmy a potrebyvyven a to je poda mjho presvedeniahlavnm poslanm samosprvnych krajov. Kraj mby zrove aj partnerom a pomocnkom obc a

miest pri rokovaniach sottom, ktor vo svojom konan nie vdydostatone reflektuje regionlne zujmy. Mojmpresvedenm je, e len siln kraje a reginy muby zkladom pre siln Slovensko.

Dlh roky sa pohybujete v regionlnej

politike, o pre vs osobne znamen by

politikom?Politik poda ma mus vedie v prvom radepova. Hlasy, ktor mi oponuj s pre maveakrt prnosnejie ako tie, o so mnou shlasia.Ke sa rozhodujem, vdy sa snam vypou si onajirie nzorov spektrum a hada medzi nimikompromis. Problmy spolonosti sa nedaj rieitak, e ju budete ete viac rozdeova, ale len tak,e sa budete snai by tm, kto spja.

Foto: Lucia imkova - simkova.sk

Obania Karlovej Vsi si zaslia modern zdravotncke zariadenie.Stav budovy existujcej polikliniky je odrazom jej veku a intenzvnehovyuvania. Bratislavsk samosprvny kraj do nej v tomto volebnomobdob investoval viac ako 200 000 eur na opravu terasy, ktor bolav havarijnom stave a alie prostriedky sme pouili na zakpenierntgenovho prstroja a vmenu okien, o prispelo aj k lepiemuzatepleniu celej budovy a tm k nim nkladom na vykurovanie.

Naim spolonm zujmom je, aby sa poliklinika neustle zlepovalavo svojich slubch a zrove predstavovala aj prjemn pracovnprostredie pre zdravotncky personl. V nasledujcom obdob sapreto chcem zasadi o odstrnenie alch porch, rekontrukciupriestorov polikliniky a zakpenie modernho zdravotnckehovybavenia.

BRATISLAVSK INTEGROVANDOPRAVA

MARTIN BERTA: Mj rad je behom na dlh tra

REKONTRUKCIAPOLIKLINIKY V KARLOVEJ VSI

7/27/2019 Viac ne len slov

4/4

BERTAN poslanec

MARTIN

N POSLANECMARTIN BERTA

nasposlanec.sk

Zasadm sa za to, aby tt

spravodlivejie rozdeoval

finann prostriedky

z podielovch dan

v prospech BSK, miest a obc

na jeho zem a podporil

odstraovanie byrokratic-

kch barir pri erpan

finannch zdrojov

zo zahraninch fondov.

Presadm budovanie

integrovanej dopravy

a integrovanch terminlov

v rmci celho kraja

Presadm v spoluprci

s cyklistickmi zdrueniami

vybudovanie kvalitncha bezpench cyklotrs

Podporm v koopercii

s predstavitemi miest a obc

vytvranie projektov

spoluprce strednch kl

a univerzt s podnikateskm

prostredm a samosprvou

Podporm budovanie

efektvnej dopravnej

infratruktry podporujcej

rozvoj zemia, odrajcej

zujmy obanov a etrnej

k ivotnmu prostrediu

Presadm ochranu

ponohospodrskej krajiny,

vinohradov, vinohradnctva

a zodpovedn krajinotvorbu

Podporm vybudovanie

bezpenej cyklotrasy medzi

Karlovou Vsou a Devnoma po Cyklomost Slobody

Podporm zachovanie

Karloveskho ramena

pre oddych a rekreciu

Podporm prsnu ochranu

nenahraditench zdrojov

pitnej vody

Podporm

zmodernizovanie polikliniky

v Karlovej Vsi

WWW.MARTINBERTA.SK

Adresa: P.O.BOX, 86, 840 00 Bratislava

Telefn: 0949653321

Email: martin@martinberta.sk