Verzoek tot ontheffing m.e.r. · BD MLAV1-2012-0391/KADC-mb 21/03/2013 LPG-sferen Deputatie...

Verzoek tot ontheffing m.e.r.

Uitbreiding opslag gasolie in TP900

en verruiming productgamma in TP600 ATPC-Refinery

ATPC-Terminal

ATPC-Petrochemicals

ANTWERP TERMINAL EN PROCESSING COMPANY NV

HAVEN 279-281/ BELIWEG 20- 22

B- 2030 ANTWERPEN

UITGAVE : DEC 2016

REV. : ONTHEFFING M.E.R.

Sertius CVBA

Environmental & Safety Services

Deinsesteenweg 114

B-9030 Drongen (Gent)

ONTHEFFINGSNOTA MER Uitgave: DEC 2016

UITBREIDING OPSLAG GASOLIE IN TP900

VERRUIMING PRODUCTGAMMA IN TP600 p.1

MER ONTHEFFINGSNOTA

INLEIDING

Sinds geruime tijd baat ATPC tussen het 4de en het 5de havendok in de Haven van Antwerpen een opslagterminal en verschillende productie-installaties voor aardolieproducten uit.

ATPC wenst een nieuw tankenpark te bouwen voor de opslag van gasolie met een totale opslagcapaciteit van 60.000 m³ - 53.400 ton. Daarnaast wenst ATPC de mogelijkheid te voorzien om in tankpark 600 naast P1-aardolieproducten ook andere P1-producten (GHS02 cat.1) op te slaan die mogelijks ook GHS07, GHS08 en/of GHS09 zijn. Het betreft geen uitbreiding van de opslagcapaciteit, enkel een verruiming van het gamma.

Deze uitbreiding valt onder categorie 6 c) en 13 van bijlage II van het MER-besluit:

6 c) Opslagruimten voor aardolie, petrochemische en chemische producten: installaties voor de opslag van aardolie, petrochemische of chemische producten met een opslagcapaciteit van 100.000 ton tot 200.000 ton.

13) Wijziging of uitbreiding van projecten van bijlage I of II, waarvoor reeds een vergunning is afgegeven, die zijn of worden uitgevoerd en die aanzienlijke nadelige gevolgen voor het milieu kunnen hebben (niet in bijlage I opgenomen wijziging of uitbreiding).

Vermits het een bijlage II rubriek betreft, kan een verzoek tot ontheffing van deze m.e.r.- plicht worden ingediend. Het voorliggende rapport werd opgesteld met het oog op het verzoek tot ontheffing.

Het decreet betreffende milieueffect- en veiligheidsrapportage van 18 december 2002 (B.S. 13 februari 2003) voorziet voor de ontheffing volgende stappen:

Het opstellen van een ontheffingsnota door een team van deskundigen. Deze ontheffingsnota wordt

ingediend bij de Dienst Mer;

Het opvragen van adviezen aangaande de ontheffingsnota door de Dienst Mer. Het eventueel aanvullen

van de ontheffingsnota;

Het beslissen over het toekennen van de ontheffing. Dit besluit kan vervolgens toegevoegd worden aan

de milieuvergunningsaanvraag voor de uitbreiding.

Voorliggend rapport omvat de eerste stap.


UITBREIDING OPSLAG GASOLIE IN TP900 EN

VERRUIMING PRODUCTGAMMA IN TP600

INHOUD p. 4

MER ONTHEFFINGSNOTA

INHOUD

Lijst van bijlagen ......................................................................................................................................... 6 Lijst van figuren........................................................................................................................................... 6 Lijst van tabellen ......................................................................................................................................... 6 Toelichting begrippen ................................................................................................................................. 7

I ALGEMENE INLICHTINGEN

1 . A T P C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 1

2 . H E T V O O R G E N O M E N P R O J E C T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 1

3 . A D M I N I S T R A T I E V E V O O R G E S C H I E D E N I S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 1

4 . V E R A N T W O O R D I N G V A N H E T P R O J E C T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 2

5 . T O E T S I N G A A N D E M E R - P L I C H T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 2

6 . V E R D E R E B E S L U I T V O R M I N G S P R O C E S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 3

7 . R E E D S U I T G E V O E R D E M I L I E U S T U D I E S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . 3

II RUIMTELIJKE SITUERING VAN DE INRICHTING

1 . A L G E M E N E S I T U E R I N G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I . 1

2 . T O E G A N G S W E G E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I . 1

3 . N A B I J E O M G E V I N G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I . 2 3.1 G e b i e d e n m e t w o o n f u n c t i e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I . 2 3.2 A n d e r e b e d r i j v e n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I . 3 3.3 N a t u r a 2 0 0 0 e n n a t u u rg e b i e d e n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I I . 3

III ONDERZOEKSSTURENDE RANDVOORWAARDEN

IV BESCHRIJVING VAN HET PROJECT

1 . B E S C H R I J V I N G V A N D E I N S T A L L A T I E S E N A C T I V I T E I T E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 1

2 . B E S C H R I J V I N G V A N I N S T A L L A T I E S R E L E V A N T V O O R H E T P R O J E C T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 2 2.1 T a n k e n p a r k 9 0 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 2 2.2 T a n k e n p a r k 6 0 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 2

2.2.1 Verruiming van het productgamma ........................................................................................ IV.2 2.2.2 Tank 600.................................................................................................................................. IV.2

2.3 W a t e r z u i ve r i n g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 2

3 . M I L I E U A S P E C T E N E N P R O J E C T G E Ï N T E G R E E R D E M A A T R E G E L E N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 3 3.1 W a t e r h u i s h o u d i n g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 3 3.2 L u c h t e m i s s i e s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 3

3.2.1 Fugitieve emissies (niet-geleid) .............................................................................................. IV.4 3.2.2 KWS-emissies uit olieafscheiders ............................................................................................ IV.5 3.2.3 Tankemissies - adem- en verdrijvingsverliezen ...................................................................... IV.5

3.2.3.1 TP900 .............................................................................................................................................. IV.5 3.2.3.2 TP600 .............................................................................................................................................. IV.5

3.2.4 Beladingsemissies ................................................................................................................... IV.6 3.2.4.1 TP900 .............................................................................................................................................. IV.6 3.2.4.2 TP600 .............................................................................................................................................. IV.7

3.2.5 Totale KWS-emissies van ATPC na de uitvoering van het project .......................................... IV.7




INHOUD p. 5

MER ONTHEFFINGSNOTA

3.3 G e l u i d s e m i s s i e s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 8 3.4 E n e r g i e h u i s h o u d i n g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 9 3.5 T r a n s p o r t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 9 3.6 A f va l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I V . 9

V BESCHRIJVING VAN OVERWOGEN ALTERNATIEVEN

1 . N U L A L T E R N A T I E F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V . 1

2 . L O C A T I E A L T E R N A T I E F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V . 1

3 . U I T V O E R I N G S A L T E R N A T I E V E N E N B B T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V . 1

VI INGREEP-EFFECTANALYSE

VII EFFECTVOORSPELLING EN -BEOORDELING

1 . L U C H T K W A L I T E I T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V I I . 1 1.1 I m p a c t d o o r t o t a l e K W S - e m i s s i e s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V I I . 1

2 . O P P E R V L A K T E W A T E R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V I I . 2

3 . B O D E M E N G R O N D W A T E R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V I I . 2

4 . M E N S - E X T E R N E V E I L I G H E I D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V I I . 2

VIII ALGEMENE CONCLUSIE

IX FIGUREN

X BIJLAGEN




INHOUD p. 6

MER ONTHEFFINGSNOTA

L i j s t v a n b i j l a g e n

Bijlage I BBT-toetsing nieuwe tanks

L i j s t v a n f i g u r e n

Hierna wordt een overzicht gegeven van de tabellen en figuren die in dit document vervat zijn. Tabellen en figuren aangeduid met “” vindt men terug op het einde van dit document.

Figuur II.1 Grondplan van het bedrijf

Figuur II.2 Orthofotoplan

Figuur II.3 Gewestplan

Figuur II.4 Topografische kaart

Figuur II.5 Vogel- en habitatrichtlijngebieden

L i j s t v a n t a b e l l e n

Tabel I.1 Vigerende milieuvergunningen van ATPC

Tabel II.1 Woonzones in de nabije omgeving van ATPC

Tabel II.2 Bedrijven rond ATPC

Tabel II.3 Natuurgebieden rond ATPC

Tabel III.1 Juridische en beleidsmatige randvoorwaarden

Tabel IV.1 Inkuipingen TP900

Tabel IV.2 KWS-emissies van de site

Tabel IV.3 Begrote tankemissies in tankenpark 600

Tabel IV.4 Totale KWS-emissies ATPC na uitvoering project

Tabel IV.5 Overzicht bijkomende transporten door het nieuwe project

Tabel VI.1 Ingreep effectenschema

Tabel VII.1 Afgeleide KWS – immissiebijdrage in de toekomstige situatie

Tabel VII.2 Afgeleide Benzeen-immissiebijdrage in de toekomstige situatie




INHOUD p. 7

MER ONTHEFFINGSNOTA

T o e l i c h t i n g b e g r i p p e n

Ademverliezen emissieverliezen die ontstaan door uitzetting van de damp in de tank als gevolg van opwarming tijdens de dag.

Verdrijvingsverliezen emissieverliezen die ontstaan door het verdringen van de damp door de vloeistof tijdens het vullen van de opslagtank.

Uitdampingsverliezen betreft de lekkage door afdichtingen heen (bij drijvend dek).

Uitpompingsverliezen verliezen van de damp die ontstaat uit de vloeistoffilm die achterblijft tijdens het legen van een opslagtank met een drijvend dek.

Beladingsemissies emissies die ontstaan bij het beladen van een transporttank (vb. schip of truck).

Fugitieve emissies diffuse emissies die ontsnappen aan lekken (vb. lekken aan valven, pompen, open eindes, …).




I. ALGEMENE INLICHTINGEN

MER ONTHEFFINGSNOTA

I ALGEMENE INLICHTINGEN




I. ALGEMENE INLICHTINGEN p. I.1

MER ONTHEFFINGSNOTA

1. ATPC

Het onderwerp van de nota betreft drie in de Antwerpse haven gelegen aanpalende bedrijven ATPC Refinery nv, ATPC Terminal nv en ATPC Petrochemicals nv. Deze drie aparte juridische entiteiten vormen samen één milieutechnische eenheid. In voorliggende nota worden deze nv’s samen beschouwd (verder ATPC genoemd).

ATPC Refinery nv produceert bitumen en destillaten uit zwaardere petroleumfracties en uit ruwe aardolie uit specifieke winningsgebieden.

ATPC Terminal nv omvat de atmosferische opslag van aardolieproducten en LPG.

ATPC Petrochemicals nv zal de geplande (vergunde) activiteiten voor open overslag van gekoeld LPG en cryogeen ethyleen omvatten.

De nutsvoorzieningen/ondersteunende installaties worden gezamenlijk uitgebaat.

2. HET VOORGENOMEN PROJECT

ATPC Terminal nv plant om een nieuw tankenpark (TP9001) te bouwen voor de open overslag van gasolie. Het betreft een totale opslagcapaciteit van 4 x 15.000 m³ (60.000 m³ - 53.400 ton). De aan- en afvoer van de gasolie zal per schip gebeuren. Er wordt een doorzet van ca. 60.000 m³/maand voorzien.

Daarnaast wenst ATPC de mogelijkheid te voorzien om in tankpark 600 naast P1-aardolieproducten ook andere P1-producten (GHS02 cat.1) op te slaan die mogelijks ook GHS07, GHS08 en/of GHS09 zijn. Het betreft geen uitbreiding van de opslagcapaciteit, enkel een verruiming van het gamma.

Tank 600 werd in 2016 heropgebouwd en uitgerust met een intern vlottend dak zodat ook in deze tank P1-producten kunnen opgeslagen worden. De oude tank had een opslagcapaciteit van 24.030 ton. De nieuw tank heeft een capaciteit van 24.210 ton. Het betreft bijgevolg een uitbreiding van 180 ton.

3. ADMINISTRATIEVE VOORGESCHIEDENIS

De huidige milieuvergunning van ATPC eindigt op 4/12/2026.

In Tabel I.1 wordt een overzicht gegeven van de vigerende milieuvergunningen.

Tabel I.1 Vigerende milieuvergunningen ATPC

Overheid Referentie datum besluit Voorwerp

BD MLAV1/05-501/ES/AG 7/09/2006 Hermachtiging en verandering

Vlaamse

minister van Leefmilieu

AMV/0001469/1025 NVT Weigering exploitatie B6

Vlaamse


AMV/001469/1022/B 23/03/2007 Uitspraak na beroep

BD MLAN3/06-31/ES/fs 25/01/2007 Bronbemaling die technisch noodzakelijk is voor ofwel de verwezenlijking van bouwkundige werken, ofwel de aanleg van openbare nutsvoorzieningen gelegen in een

ander gebied dan vermeld in 1.

BD LNE/LHMRG/TVE/TOEV08 - Vergunning CO2- monitoringsplan 2008

BD MLAN3/09-19/JDN/FS poststuk 10-43

22/12/2009 Melding kleinschalige waterzuiveringsinstallatie sanitair afvalwater hoofdgebouw

1 In deze nota wordt voor TP900 steeds het nieuwe geplande tankenpark bedoeld voor de opslag van gasolie. Indien nog verwezen wordt

naar het tankenpark voor benzeen/styreen, dan zal dit expliciet vermeld worden.





MER ONTHEFFINGSNOTA

Overheid Referentie datum besluit Voorwerp

BD MLWV/08-43/JDN/fs - poststuk

09-37828

7/05/2009 Wijziging en aanvulling van de bijzondere voorwaarden

inzake afvalwater

BD MLAV1/05-501/ES/GVDA MLWV/09-6/JDN-mb - poststuk

09-44036 en 44045

28/05/2009 Schrijven milieuvergunningen m.b.t. recuperatie regenwater (vervangen vergunnnings voorwaarden)

Wijziging en aanvulling van de bijzondere voorwaarden inzake recuperatie regenwater

BD MLWV/09-30/JDN/fs 19/11/2009 Wijziging en aanvulling van de bijzondere vwen inzake diffuse luchtemissies 106/107/112/113/114 en 409/412

Vlaamse


AMV/0001469/1031/B 14/07/2010 Beroep tegen weigering vergunning "Wijziging en

aanvulling van de bijzondere vwen inzake diffuse luchtemissies 106/107/112/113/114 en 409/412" MV38

BD MLAV1/1000000103 19/05/2011

Hermachtiging 17 opslagtanks + productwissel (P1 -> P2) – uitspraak na beroep

Vlaamse minister van

Leefmilieu

AMV/154456/1000 8/02/2012

BD MLWV-2011-0011 10/11/2011 Wijziging lozingsvoorwaarden MKN

BD MLWV/09-06/pisa-kadc 23/02/2012 Goedkeuring uitvoering bijzondere voorwaarde opgenomen in besluit van 28/05/2009

BD MLAV1-2012-0391/KADC-mb 21/03/2013 LPG-sferen

Deputatie MLAV1-2013-0287/KADC/krho 12/09/2013 Uitbreiding TP 900(*) – verruiming TP600 en wijziging grondstof A3

Deputatie MLAV1-2015-0399 7/04/2016 IMO-tanks, omzetting CLP, regularisatie toestellen

BD: Bestendige Deputatie provincie Antwerpen

(*)De vergunde uitbreiding voor een tankenpark TP900 (benzeen-styreen) voor de opslag van benzeen/styreen wordt niet uitgevoerd. Deze uitbreiding werd geschrapt uit de milieuvergunning.

4. VERANTWOORDING VAN HET PROJECT

ATPC wenst haar terminalcapaciteit uit te breiden om tegemoet te komen aan een vraag van een potentiële klant. Hiervoor zal ATPC een nieuw tankenpark bouwen voor de opslag van gasolie met een totale opslagcapaciteit van 60.000 m³ - 53.400 ton.

ATPC wenst ook de mogelijkheid om andere P1-producten op te slaan in tankpark 600. Zo kan er sneller ingespeeld worden op de vraag van potentiële klanten.

5. TOETSING AAN DE MER-PLICHT

De open overslag activiteiten van ATPC vallen onder volgende m.e.r.-rubrieken:

- Bijlage I van het m.e.r.-besluit:

25) ‘Installaties voor de opslag van aardolie, petrochemische of chemische producten met een capaciteit van 200.000 ton of meer’

- Bijlage II van het m.e.r.-besluit:

6 c) Opslagruimten voor aardolie, petrochemische en chemische producten: installaties voor de opslag van aardolie, petrochemische of chemische producten met een opslagcapaciteit van 100.000 ton tot 200.000 ton.

13) Wijziging of uitbreiding van projecten van bijlage I of II, waarvoor reeds een vergunning is afgegeven, die zijn of worden uitgevoerd en die aanzienlijke nadelige gevolgen voor het milieu kunnen hebben (niet in bijlage I opgenomen wijziging of uitbreiding).





MER ONTHEFFINGSNOTA

In 2010 werd een MER opgesteld voor een totale opslagcapaciteit van 777.618 ton.

In 2012 werd deze hoeveelheid uitgebreid met de opslag van LPG in 3 sferen, met een capaciteit van 3.050 ton. Hiervoor werd een project-m.e.r.-screeningsnota opgemaakt die werd toegevoegd aan de milieuvergunningsaanvraag.

In 2013 werd de vergunning bekomen voor de uitbreiding van de opslag met een nieuw tankenpark voor de opslag van styreen en benzeen, met een totale opslagcapaciteit van 30.000 ton. Voor deze uitbreiding werd ook een project-m.e.r.-screeningsnota opgemaakt.

In 2016 werd de vergunning bekomen voor de opslag van 91.030 ton LPG en ethyleen. In deze milieuvergunning werd tevens de vergunning voor het tankenpark voor styreen/benzeen geschrapt (-30.000 ton) en werden de tanks 612 en 613 geschrapt (-30.420 ton).

Het voorliggend project omvat de opslag van gasolie in 4 nieuw te bouwen tanks van elk 15.000 m³, met een totale opslagcapaciteit van 53.400 ton. Door de ombouw van tank 600 naar een tank met een vlottend dak, werd tevens een uitbreiding van 180 ton gerealiseerd. De totale uitbreiding t.g.v. dit project bedraagt 53.580 ton.

Gelet op de voorgaande uitbreidingen/verminderingen, komen we op een totale cumulatieve uitbreiding van 117.240 ton t.o.v. de vergunde capaciteit in 2010 waarvoor een MER werd opgesteld. Hierdoor wordt de drempel van bijlage II (100.000 ton) overschreden.

Bijgevolg moet een project-m.e.r. opgesteld worden waarin nagegaan wordt of de uitbreiding al dan niet aanzienlijke effecten genereert voor de omgeving. Vermits het een bijlage II rubriek betreft, kan een verzoek tot ontheffing van deze m.e.r.- plicht worden ingediend. Het voorliggende rapport werd opgesteld met het oog op het verzoek tot ontheffing.

6. VERDERE BESLUITVORMIN GSPROCES

De goedgekeurde ontheffingsnota zal deel uitmaken van de aanvraag tot uitbreiding van de opslagcapaciteit in de milieuvergunning. Er is tevens een stedenbouwkundige vergunning vereist voor dit project.

7. REEDS UITGEVOERDE MIL IEUSTUDIES

Als referentiedocumenten voor de voorliggende ontheffing worden:

- het MER van 2006 i.k.v. de hervergunning (PR-MER 0121);

- het MER van 2010 i.k.v. een hervergunning van 17 tanks, een uitbreiding en een productwissel;

- De BBT-studie crude-olie (2010);

- De m.e.r.-screening voor de opslag van LPG (2012);

- De m.e.r.-screening voor de opslag van styreen/benzeen (TP900) / verruiming TP600 / wijziging grondstof A3 (2013);

- De m.e.r.-screening voor de opslag van LPG en ethyleen / schrappen TP900 (styreen-benzeen) / schrappen tanks 612-613 (2015).

gebruikt.

De berekende emissies i.k.v dit project worden verder telkens getoetst aan de resultaten van deze studies.





MER ONTHEFFINGSNOTA





II. RUIMTELIJKE SITUERING VAN DE INRICHTING p. II.1

MER ONTHEFFINGSNOTA

1. ALGEMENE SITUERING

Het terrein ligt op het grondgebied van de stad Antwerpen. ATPC neemt zowat de helft in van het schiereiland tussen het Vierde Havendok (ten noorden) en het Vijfde Havendok (ten zuiden). (zie figuur II.1).

Op figuur II.2 wordt de ligging weergeven op een orthofotoplan.

S I T U E RI N G V OL G E N S BE S T E M M I N G S P L A N N E N

ATPC is integraal in het industriegebied op de rechteroever van de Schelde gelegen. Dit wordt geïllustreerd aan de hand van figuur II.3.

Alle terreinen in een straal van 1 km rond ATPC behoren tot dit industriegebied. Binnen deze straal zijn ook enkele dokken gelegen.

Vanaf een afstand van 1 km van het bedrijf liggen enkele groene zones en, op grotere afstand, woonkernen.

Het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) ‘Waaslandhaven fase 1 en omgeving’ werd definitief vastgesteld door de Vlaamse Regering op 16 december 2005 (BS 6/1/2006). Op 30 april 2013 werd het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) ‘Afbakening zeehavengebied Antwerpen’ definitief vastgesteld door de Vlaamse regering. Het gebied waar ATPC gesitueerd is, is volgens de stedenbouwkundige voorschriften bestemd voor zeehaven gebonden en zeehaven gerelateerde industriële en logistieke activiteiten, en distributie-, opslag-, overslagactiviteiten die gebruik maken van, en aangewezen zijn op de zeehaveninfrastructuur. De betrokken RUP’s zijn eveneens opgenomen in figuur II.3.

Het GRUP ‘Oosterweelverbinding’ betreft hier het sluiten van de Kleine Ring R1 aan de noordzijde van de stad Antwerpen ter hoogte van Oosterweel d.m.v. een bijkomende tunnelverbinding tussen linker- en rechterscheldeoever. Het bovengrondse gedeelte van deze verbinding op de linker- en Rechterscheldeoever situeren zich ten zuiden van ATPC op resp. meer dan 2 km en meer dan 700 m. Vanwege deze afstanden is dit GRUP zonder meer niet relevant voor ATPC in het kader van voorliggende ontheffingsnota.

S I T U E RI N G OP T OP OG RA F I S C H E K A A RT

ATPC is gelegen aan de Beliweg 20 te Antwerpen.

Op figuur II.4 is de ligging van het bedrijfsterrein weergegeven op de topografische kaart.

S I T U E RI N G T .O . V . OV E RS T RO M I N G S G E BI E D E N

ATPC is volgens de overstromingskaarten2 niet gelegen in overstromingsgevoelig gebied. De dokken wordt wel gecatalogeerd als mogelijks overstromingsgevoelig.

S I T U E RI N G T .O . V . W A T E RW I N G E BI E D E N

In de nabije omgeving van de site van ATPC zijn geen beschermingszones voor grondwaterwinningen gelegen.

AF S T A N D T OT H E T VL A A M S GE W E S T

Op een afstand van ca. 14 km ten noordwesten van ATPC is de grens met Nederland gelegen.

2. TOEGANGSWEGEN

WE G

De toegang over de weg gebeurt via de Beliweg waar er geen doorgaand verkeer is in de onmiddellijke omgeving van ATPC. De Beliweg sluit aan op de Oosterweelsteenweg die langs de zuidkant aansluit op de Scheldelaan en langs de noordkant op de Noorderlaan. Via deze wegen is er een rechtstreekse aansluiting op het autosnelwegennet. Ten aanzien van dit project wordt er geen bijkomend vrachttransport over de weg voorzien.

2 Bron: www.geopunt.be (overstromingsgevoelige gebieden 2014)

http://www.geopunt.be/





MER ONTHEFFINGSNOTA

SP OO R

In de onmiddellijke omgeving van ATPC is spoorinfrastructuur aanwezig. Het spoor wordt gebruikt voor de huidige af- en aanvoer van LPG. Ten aanzien van dit project wordt er geen bijkomend transport per spoor voorzien.

WA T E R

De toegang over het water gebeurt via de dokken. Zowel ruwe aardolie en LPG worden steeds per schip aangevoerd.

Ten aanzien van dit project zal de gasolie aan- en afgevoerd worden per schip. De laad- en losactiviteiten zullen plaatsvinden aan de kade in het noordelijk deel van de inrichting aan het Vierde Havendok.

De scheepvaart ter hoogte van het vierde havendok houdt enkel verband met de bedrijven aldaar (geen doorgaand vervoer). In het vijfde havendok is er ook vervoer van/naar het Albertkanaal

3. NABIJE OMGEVING

3.1 G E B I E D E N M E T W O O N F U N C T I E

In tabel II.1 wordt een overzicht gegeven van de minimale afstanden tussen het terrein van ATPC en het centrum van de nabijgelegen woonzones (zie ook figuur II.3).

Tabel II.1 Woonzones in de nabije omgeving van ATPC

Gemeente Deelgemeente

Wijk

Wijk

Locatie

Afstand [km] en richting

vanaf ATPC

Antwerpen Ekeren Meest nabije huizen, wijk

Rozemaai

3,0 NNO

Centrum (kerk) 3,6 NNO

Wijk Luchtbal Meest nabije huizen 2,6 O

Stad Antwerpen Meest nabije huizen wijk Eilandje 2,3 ZO

Centrum (grote markt) 3,4 ZZO

Antwerpen-linkeroever Meest nabije huizen 1,8 Z

Recreatiegebied (camping,

jachthaven, St-Annastrand,

horeca)

1,6 Z

Zwijndrecht Zwijndrecht Meest nabij gelegen huizen 3,4 ZW

Centrum (kerk) 4,3 ZW

In noordwestelijke richting worden geen woonzones aangetroffen binnen een straal van 10 km. In deze richting strekt zich het industriële havengebied uit.

De meest nabije kwetsbare locatie is de school voor Schipperskinderen aan de Elzasweg 14 die op bijna 2 km gesitueerd is ten zuidoosten van ATPC.





MER ONTHEFFINGSNOTA

3.2 A N D E R E B E D R I J V E N

Op alle terreinen in een straal van 1 km rond ATPC situeren zich bedrijven. In tabel II.2 worden de bedrijven rondom ATPC weergegeven.

Tabel II.2 Bedrijven rondom ATPC

Bedrijf Ligging t.o.v. ATPC

Sibelco Ten westen

LBC Antwerpen Ten noorden en oosten

Mexiconatie Ten zuiden

3.3 N A T U R A 200 0 E N N A T U U R G E B I E D E N

Figuur II.5 toont de speciale beschermingszones in de omgeving van ATPC.

De zone langs de Schelde is van nature een slikken- en schorrengebied. De Schelde wordt aangeduid als Habitatrichtlijngebied ‘Schelde- en Durmeëstuarium van de Nederlandse grens tot Gent’. ATPC bevindt zich op ca. 900 m ten Noorden van dit gebied.

Sinds enige eeuwen zijn deze gebieden ingepolderd en door de mens in gebruik genomen. De laatste decennia zijn in de ruime omgeving van ATPC vrijwel alle polders op hun beurt opgespoten en in gebruik genomen door havenactiviteiten. De natuurgebieden in de omgeving omvatten vooral de zones waarin de oorspronkelijke slikken en schorren en/of resterende polders voorkomen. Deze natuurgebieden zijn veelal beschermd.

Tabel II.3 Natuurgebieden rondom ATPC

Naam natuurgebied Afstand [km] en

richting vanaf ATPC

Aanduiding op

gewestplan

Res SBZ H SBZ V Ram

Park Noordkasteel 1,0 ZO Park

Rechter Schelde-oever 1,0 Z Natuurgebied x

Linker Schelde-oever 1,6 Z Natuurgebied x

St-Annabos 1,6 Z Speelbos

Blokkersdijk 1,7 ZZW Natuurreservaat x x

Het Rot 2,5 Z Natuurgebied,

Speelweide

Het Vlietbos 2,7 ZZW Natuurreservaat

Ekers Moeras 2,7 NNO Natuurreservaat x

Bospolder 2,9 NNO Natuurgebied x

Oude Landen 3,0 NO Natuurreservaat x

Res = Erkend natuurreservaat / SBZ H = Habitatrichtlijngebied / SBZ V = Vogelrichtlijngebied / Ram = Ramsargebied

ONTHEFFINGSNOTA MER UITGAVE: DEC 2016



III. ONDERZOEKSSTURENDE RANDVOORWAARDEN

MER ONTHEFFINGSNOTA

III ONDERZOEKSSTURENDE RANDVOORWAARDEN




III. ONDERZOEKSSTURENDE RANDVOORWAARDEN P. III.1

MER ONTHEFFINGSNOTA

In tabel III.1 wordt er een overzicht gegeven van de juridische en beleidsmatige randvoorwaarden. Tevens wordt er voor de vermelde juridische en beleidsmatige randvoorwaarden aangegeven of zij voor het project relevant zijn en wordt de relevantie kort toegelicht.

De in deze tabel vermelde documenten kunnen opgezocht worden in het Belgisch Staatsblad of op volgende websites:

www.emis.vito.be

www.ruimtelijkeordening.be

www.onroerenderfgoed.be

http://eur-lex.europa.eu

http://www.emis.vito.be/

http://www.ruimtelijkeordening.be/

http://www.onroerenderfgoed.be/

http://eur-lex.europa.eu/


UITBREIDING OPSLAG GASOLIE IN TP900 VERRUIMING PRODUCTGAMMA IN TP600


MER ONTHEFFINGSNOTA

Tabel III.1 Juridische en beleidsmatige randvoorwaarden

Ruimtel i j k orden ingsrecht

Korte inhoud Relevant? Bespreking relevantie

Gewestplan (KB 28/12/1972) De gewestplannen leggen de bestemmingen van de gronden in Vlaanderen vast. Ja De bestemming van de site en de

omgeving van het projectgebied

wordt vastgelegd in het

gewestplan.

Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening

(en bijhorende uitvoeringsbesluiten)

(BVR 15/05/2009; BS 20/08/2009)

Via dit decreet en bijhorende uitvoeringsbesluiten wordt ondermeer vastgelegd voor welke

activiteiten een stedenbouwkundige vergunning dient aangevraagd te worden.

Ja Er dient een stedenbouwkundige

vergunning te worden aangevraagd

voor het project.

Stedenbouwkundige verordening

inzake hemelwaterputten,

infiltratievoorzieningen, …

(BVR 1/10/2004; BS 8/11/2004)

De verordening bevat minimale voorschriften voor de lozing van niet-verontreinigd hemelwater,

afkomstig van verharde oppervlakken. Het algemeen uitgangsprincipe hierbij is dat hemelwater in

eerste instantie zoveel mogelijk gebruikt wordt. In tweede instantie moet het resterende gedeelte

van het hemelwater worden geïnfiltreerd of gebufferd, zodat in laatste instantie slechts een

beperkt debiet vertraagd wordt afgevoerd. Ook de plaatsing van de overloop van de

hemelwaterput en de infiltratievoorziening dient aan dit principe te beantwoorden.

Ja Door het voorgenomen project zal

de verharde oppervlakte wijzigen.




MER ONTHEFFINGSNOTA

Mil ieubeheerrecht


Decreet natuurbehoud

(21/10/1997; BS 10/01/1998) en latere

wijzigingen incl. bijhorende

uitvoeringsbesluiten

Het decreet vormt de basis voor de afbakening van VEN-gebieden en legt verbods- en

gebodsbepalingen voor handelingen in VEN-gebied, Vogelrichtlijngebied en

Habitatrichtlijngebied alsmede de verplichting tot het uitvoeren van een habitattoets m.b.t.

speciale beschermingszones vast.

Nee Het projectgebied is niet gelegen in of in de

nabijheid een VEN/IVON-gebied.

Vogelrichtlijn 79/409/EEG

(02/04/1979; pub nr. L103

25/04/1979) en wijzigingen

De vogelrichtlijn heeft tot doel de instandhouding te bevorderen van alle natuurlijk in het

wild levende vogelsoorten op het Europese grondgebied. Hiertoe worden speciale

beschermingszones afgebakend en maatregelen voor deze zones opgelegd.

Nee Er is geen vogelrichtlijngebied in de omgeving

van het projectgebied aanwezig.

Habitatrichtlijn 92/43/EEG

(21/05/1992; pub nr. L206

22/07/1992) en wijzigingen

De habitatrichtlijn heeft tot doel om de biologische diversiteit te waarborgen door het in

stand houden van de natuurlijke habitats en van de wilde fauna en flora. Hiertoe worden

speciale beschermingszones afgebakend en maatregelen voor deze zones opgelegd.

Nee Het meest nabijgelegen Habitatrichtlijngebied

situeert zich op 900 m ten zuiden van het

projectgebied.

Wet op de onbevaarbare waterlopen

(28/12/1967; BS 15/02/1968)

Regelt ondermeer de bepalingen betreffende de ‘buitengewone werken van verbetering of

wijziging’ aan waterlopen.

Nee Het project omvat geen werken of wijzigingen

aan een waterloop.

Decreet houdende de bescherming

archeologisch patrimonium

(30/06/1993; BS 15/09/1993) en latere

wijzigingen, incl. uitvoeringsbesluit

Regelt de bescherming, het behoud en de instandhouding, het herstel en het beheer van het

archeologisch patrimonium. Via dit decreet wordt o.m. de vondstmeldingsplicht en de

zorgplicht van archeologische vondsten geregeld

Nee Er zijn geen indicaties dat een archeologische

waardevolle site zich t.h.v. of in de nabijheid

van het projectgebied bevindt.

Decreet tot bescherming van

monumenten, stads- en/of

dorpsgezichten (03/03/1976; BS

22/04/1976) en latere wijzigingen en

het decreet tot bescherming van

landschappen (16/04/1996; BS

21/05/1996) en latere wijzigingen.

Via dit decreet wordt de beschermingsplicht van monumenten, stads- en/of dorpsgezichten

en landschappen geregeld.

Nee Het project heeft geen directe impact op

beschermde monumenten, stads- en/of

dorpsgezichten en landschappen in de

omgeving.




MER ONTHEFFINGSNOTA

Mil ieubeschermingsrecht

Korte inhoud Bespreking relevantie

Bodemdecreet (27/10/2006; BS

22/01/2007) en Vlarebo (14/12/2007;

BS 22/04/2008) en latere wijzigingen

Via het bodemdecreet en het Vlarebo worden kwaliteitsnormen voor bodem en grondwater

vastgelegd, alsmede de regeling m.b.t. uitvoeren van onderzoeken en sanering van gronden.

Hoofdstuk X van het Vlarebo stelt de regeling m.b.t. het hergebruik van uitgegraven bodem

vast.

Ja Op het terrein zijn verschillende inrichtingen

aanwezig die beschouwd worden als risico-

inrichting m.b.t. bodem- en

grondwaterverontreiniging.

Grondwaterdecreet (24/1/1984; BS

05/06/1984)

Vaststellen principes inzake bescherming en beheer van grondwater. Nee In het kader van dit project wordt er geen

gebruik gemaakt van grondwater.

Besluit m.b.t. het afleveren van een

vergunning voor watervang

(03/05/1991; BS 19/07/1991)

Via dit besluit worden de procedures en regelingen m.b.t. het winnen van oppervlaktewater

vastgelegd.

Ja ATPC maakt gebruik van oppervlaktewater als

reinigingswater of testwater van de tanks.

Kwaliteitsdoelstellingen

oppervlaktewater / aanduiding

bestemming oppervlaktewater

(8/12/1998; BS 29/01/1999)

Vastleggen van de doelstellingen waaraan de kwaliteit van oppervlaktewateren dienen te

voldoen, rekening houdend met de bestemming van het oppervlaktewater.

Ja ATPC loost bedrijfsafvalwater in het dok.

Decreet integraal waterbeleid

(18/7/2003; BS 14/11/2003; BS

18/02/2011)

Via het decreet worden de doelstellingen en instrumenten m.b.t. integraal waterbeleid

vastgelegd. Dit omvat o.m. het verplicht uitvoeren van een watertoets in het kader van de

vergunningverlening.

Ja Ten gevolge van dit project zal er bijkomende

verharding aangelegd worden.

Besluit Vlaamse Regering voor wat betreft milieukwaliteitsnormen voor oppervlaktewater, waterbodem en grondwater (21/05/2010)

Dit besluit legt nieuwe milieukwaliteitsnormen vast voor oppervlaktewateren, waterbodem en grondwater.

Ja ATPC loost bedrijfsafvalwater in het dok.

Milieuvergunningendecreet

(28/6/1985; BS 17/09/1985) &

VLAREM I (6/02/1991; BS 26/06/1991)

en latere wijzigingen

Het decreet en VLAREM bepalen de inrichtingen waarvoor een milieuvergunning dient

aangevraagd te worden en bepalen ook de procedures voor het aanvragen van een

milieuvergunning.

Ja Het project omvat diverse

vergunningsplichtige activiteiten.




MER ONTHEFFINGSNOTA


VLAREM II (1/06/1995; BS 31/07/1995)

en latere wijzigingen

Voorwaarden voor vergunningsplichtige inrichtingen. Ja Het project omvat diverse activiteiten die

dienen te voldoen aan de voorwaarden van

VLAREM II.

VLAREM III (16/05/2014) Besluit van de Vlaamse Regering houdende bijkomende algemene en sectorale milieuvoorwaarden voor GPBV-installaties

ja Het project omvat geen GPBV-installaties.

Decreet Algemene bepalingen inzake milieubeleid (5/04/1995)

Dit decreet regelt o.a. de bepalingen omtrent milieu- en veiligheidsrapportage (titel IV). Ja De voorliggende nota omvat een verzoek tot ontheffing van de m.e.r.-plicht.

Industriële emissierichtlijn (I.E.D.-

richtlijn) (2011/75/EU) (17 december

2010)

Tot 2011 was de Europese regelgeving voor industriële emissies vervat in de Richtlijn inzake

geïntegreerde preventie en bestrijding van verontreiniging, oftewel de IPPC-richtlijn

(afkorting van Integrated Pollution Prevention and Control, 96/61/EG en 2008/1/EG). Deze

richtlijn verplichtte de Europese lidstaten grote milieuvervuilende bedrijven te reguleren

met een integrale vergunning voor alle mogelijke soorten van vervuiling, op basis van BBT’s

(omgezet in VLAREM I en II op 12/01/99). De Richtlijn Industriële Emissies (Industrial

Emissions Directive (IED)) van 06/01/2011 integreert de IPPC- en zes andere richtlijnen (de

Richtlijn grote stookinstallaties, de Afvalverbrandingsrichtlijn, de Oplosmiddelenrichtlijn en

drie Richtlijnen voor de titaniumdioxide-industrie). De richtlijn dient uiterlijk tegen

07/01/2013 omgezet te worden (o.a. in VLAREM).

Ja ATPC heeft verschillende stookinstallaties,

deze dienen volledig volgens BBT te worden

uitgebaat. Voorliggend project omvat geen

emissies die onder de richtlijn vervat zijn.

Kaderrichtlijn Lucht - richtlijn

2008/50/EG van het Europees

Parlement en de Raad betreffende de

luchtkwaliteit en schonere lucht voor

Europa (P.B. 11/06/2008)

De kaderrichtlijn lucht legt o.a. kwaliteitsdoelstellingen op.

Opm. Voor diverse parameters zijn de kwaliteitsdoelstellingen opgenomen in de richtlijn

reeds opgenomen in VLAREM II.

Ja Het project geeft aanleiding tot emissies

waarvoor in de richtlijn en VLAREM II

kwaliteitsdoelstellingen zijn vastgelegd.

Besluit energieplanning (14/05/2004;

BS 16/07/2004 en gecodificeerd in het

energiebesluit van 19 november 2010)

Het besluit legt specifieke voorwaarden vast voor zogenaamde energie-intensieve

inrichtingen (inrichtingen met een primair energieverbruik van meer dan 0,1 PJ/jaar). Een

van de voorwaarden is de verplichting tot het opstellen van een energieplan of een

energiestudie. Door codificatie van alle energieregelgeving in één Energiedecreet en één

Energiebesluit, vindt u de artikels met betrekking tot het oude besluit energieplanning

(2004), nu in de artikelen 6.5.1 tot en met 6.5.8. van het Energiebesluit van 19/11/2010.

Ja Het primaire energieverbruik van de

inrichting is hoger dan 0,1 PJ/jaar.




MER ONTHEFFINGSNOTA


Besluit verhandelbare emissierechten

(4/02/2004; BS 28/02/2004)

Vaststellen van specifieke voorwaarden voor BKG-inrichtingen en het vastleggen van een

regeling m.b.t. het toekennen van emissierechten.

Ja ATPC is een BKG-inrichting en is toegetreden

tot het ETS voor vaste installaties.

Legionella besluit (9/02/2007; BS

4/05/2007)

Vaststellen van voorwaarden ter voorkoming van legionellabesmettingen uitgaande van

zogenaamde risico-inrichtingen.

Ja Bij ATPC beschikt men over installaties

waarvoor de legionellawetgeving relevant is.

Dit project omvat echter geen risico-

inrichtingen.

Materialendecreet (23/12/2011; BS

28/02/2012) en VLAREMA

(17/02/2012; BS 23/05/2012)

Regelt de bepalingen omtrent inzameling, verwerking, ophaling, terugname, … van

afvalstoffen alsmede de voorwaarden voor gebruik van materialen als grondstof.

Nee Het geplande project zal geen invloed hebben op de aanwezigheid van afvalstoffen..




MER ONTHEFFINGSNOTA

Geweste l i jk bele id


Ruimtelijk structuurplan Vlaanderen (2011)

Geeft een visie op de ruimtelijke ontwikkeling van Vlaanderen en legt de krachtlijnen vast van het ruimtelijk beleid naar de toekomst.

Ja ATPC is gelegen in Vlaanderen.

Vlaams Ecologisch Netwerk (VEN)

(18/07/1993)

Afbakening VEN-gebieden. Binnen VEN-gebieden gelden er specifieke voorschriften m.b.t.

handelingen die toegelaten zijn binnen dergelijke gebieden.

Nee Het projectgebied is niet gelegen in of

naast een VEN –gebied.

Minaplan 4 (2011-2015)

Minaplan 5 (2016-2020) – nog niet

goedgekeurd

Legt de krachtlijnen vast van het Vlaamse milieubeleid naar de toekomst. Ja Diverse thema’s uit het MINA-plan zijn

relevant voor het project

Protocol van Kyoto (1997)

Protocol ter reductie van emissie broeikasgassen Ja ATPC is een BKG-inrichting en is

toegetreden tot het benchmarking

convenant.

Vlaams Klimaatsbeleidsplan (VKP) 2de

plan 2006-2012/ 3de plan 2013-2020

Beleidsplan ter uitvoering van Kyoto-protocol. Het Vlaams klimaatbeleid na 2012 zal

voortbouwen op het VKP 2006-2012 met een derde Vlaams Klimaatbeleidsplan Hierin

zullen twee afzonderlijke maar onderling goed afgestemde luiken aanwezig zijn: Het Vlaams

mitigatieplan (VMP) en het Vlaams adaptatieplan (VAP)

Ja ATPC is een BKG-inrichting en is

toegetreden tot het benchmarking

convenant.

Protocol van Göteborg / NEC-richtlijn

2001/81/EG (23/10/2001; pub nr. L309

27/11/2001)

NEC-reductieprogramma (2006)

Protocol / richtlijn ter reductie van o.m. emissies VOS en NOx en legt per lidstaat emissieplafonds op die moeten gehaald worden in 2010.

Ja De activiteiten van ATPC geven aanleiding

tot de emissies van NOx. Ze hebben

echter geen betrekking op dit project.

Op 4 mei 2012 werd een akkoord bereikt over de herziening van dit protocol. Er worden nieuwe emissieplafonds vastgelegd die moeten gehaald worden in 2020 en er wordt een doelstelling voor fijn stof opgenomen. De nieuwe bepalingen zullen in werking treden indien 2/3 de van de partijen die het originele protocol hebben geratificeerd hieraan goedkeuring hebben geven via ratificatie van de amendementen.




MER ONTHEFFINGSNOTA


Vlaams stofplan (2005) Beleidsplan ter beperking van de concentratie aan fijn stof Nee Dit project geeft geen aanleiding tot

emissies van (fijn) stof.

Reductieprogramma gevaarlijke

stoffen 2005 (23/10/2005; BS

25/11/2005)

Het Reductieprogramma gevaarlijke stoffen kadert de diverse elementen van het beleid

inzake lozing van gevaarlijke stoffen in het oppervlaktewater.

Ja ATPC loost bedrijfsafvalwater dat

mogelijks gevaarlijke stoffen bevat.

Waterbeleidsnota (8/04/2005) De waterbeleidsnota legt de krachtlijnen vast van de visie van de Vlaamse Regering op het

integraal waterbeleid in het Vlaamse Gewest.

Ja ATPC loost bedrijfsafvalwater in

oppervlaktewater.

Visiedocument ‘De weg naar een duurzaam geurbeleid’ (sept 2008)

Het visiedocument beschrijft de visie van het departement Leefmilieu, Natuur en Energie (LNE) m.b.t. het geurbeleid. Het is het resultaat van heel wat beleidsvoorbereidend werk en intensief overleg op diverse niveaus en met diverse stakeholders. De aanbevelingen vermeld in het document omvatten de belangrijkste maatregelen op korte termijn (periode 2008-2010) kunnen gerealiseerd worden. Zo worden o.m. beleidsopties naar voren geschoven m.b.t. het aanpassen van VLAREM II o.a. het vastleggen van geurkwaliteitsnormen en emissiegrenswaarden m.b.t. geurstoffen.

Ja De bedrijfsactiviteiten bij ATPC kunnen geurhinder veroorzaken. Met betrekking tot dit project wordt dit echter weinig relevant geacht.

Het Havendecreet (2/03/1999; BS

8/04/1999)

Het Havendecreet van 1999 vormt de basis voor een modern havenbeleid met een globale

visie op het maritieme aanbod in Vlaanderen.

Ja ATPS is gesitueerd in de haven.

Provinc iaa l beleid


Ruimtelijk structuurplan provincie Antwerpen (2001) en de addendum (2011).

Geeft een visie op de ruimtelijke ontwikkeling van de provincie Antwerpen en legt de krachtlijnen vast van het ruimtelijk beleid naar de toekomst.

Ja Het structuurplan – provincie Antwerpen

dient te worden nageleefd.




MER ONTHEFFINGSNOTA

Gemeentel i jk bele id


Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan Het Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan (GRS) geeft het kader voor het gemeentelijk

ruimtelijk beleid weer. Het GRS is hiërarchisch ondergeschikt aan het Ruimtelijk

Structuurplan Vlaanderen (RSV) en het Provinciaal Ruimtelijk Structuurplan (PRS).

Ja Het project moet rekening houden met dit

structuurplan

Gemeentelijk mobiliteitsplan (2015) Het Mobiliteitsplan Antwerpen streeft naar een bereikbare en actieve stad. Ja Het verkeer van en naar ATPC moet rekening

houden met dit mobiliteitsplan



IV. BESCHRIJVING VAN HET PROJECT

MER ONTHEFFINGSNOTA

IV BESCHRIJVING VAN HET PROJECT



IV. BESCHRIJVING VAN HET PROJECT IV.1

MER ONTHEFFINGSNOTA

1. BESCHRIJVING VAN DE I NSTALLATIES EN ACTIVITEITEN

ATPC TE R M I N A L N V

De huidige installaties van ATPC Terminal nv omvatten opslagplaatsen voor vloeibare producten, laad- en losplaatsen, pijpleidingen, installaties voor nutsvoorzieningen (elektriciteit, stoom, …) en administratieve gebouwen.

Volgende onderdelen worden bij ATPC Terminal nv onderscheiden (zie ook figuur II.1 waar het grondplan van de site wordt weergegeven):

- Diverse opslaginstallaties (46 tanks) voor vloeibare producten (ca. 548.000 ton opslagcapaciteit);

- 3 LPG-sferen voor opslag van mengsels van koolwaterstoffen;

- Verladingsinstallaties voor tankwagens, schepen en wagons (enkel voor LPG);

- Diverse ondersteunende installaties.

De huidige opslaginstallaties betreffen allen bovengrondse opslagtanks. Hierbij kan een volgende opdeling gemaakt worden van de aanwezige stoffen in de tankenparken:

- Ruwe aardolie;

- Verschillende soorten nafta;

- Destillaat fracties (zoals diesel, gasoliën, kerosine en jet fuel);

- Slops (dit zijn mengsels van koolwaterstoffen afkomstig uit de verschillende processtromen);

- Afvalwater.

De atmosferische opslagtanks zijn opgesteld binnen inkuipingen.

De aan- en afvoer van vloeistoffen bij ATPC geschiedt uitsluitend via schepen, tankwagens en pijpleidingen. Pijpleidingen worden uitsluitend gebruikt voor de afvoer van aardolieproducten (beperkt percentage van de afgewerkte producten).

ATPC RE F I N E RY N V

ATPC Refinery nv produceert bitumen en destillaten vanuit ruwe aardolie. Deze eenheid omvat :

Procesinstallaties:

o een destillatie-eenheid (atmosferische- en vacuümdestillatie A3);

o een oxidatie-eenheid voor bitumen (semi blowing plant / SBP);

o een menginstallatie (bitumen specialty products / BSP);

Diverse opslaginstallaties (bitumen, ruwe aardolie) annex verladingsinstallaties voor tankwagens en schepen;

De naftenische olieoverslag;

Diverse ondersteunende installaties.

De belangrijkste installaties zijn weergegeven op het overzichtsplan – figuur II.1.

ATPC PE T ROC H E M I C A L S N V

ATPC Petrochemicals nv zal de nieuwe, reeds vergunde, opslag van gekoeld LPG en cryogeen LPG op het nieuwe bedrijfsterrein uitbaten.




MER ONTHEFFINGSNOTA

2. BESCHRIJVING VAN INST ALLATIES RELEVANT VOOR HET PROJECT

2.1 T A N K E N P A R K 9 00

Het tankenpark zal bestaan uit 4 verticale tanks met elk een inhoud van 15.000 m³. Er zal uitsluitend gasolie in opgeslagen worden. De tanks zullen opgesteld staan in eenzelfde vloeistofdichte inkuiping. De pompen staan in een aparte opvang.

De vier tanks zullen opgebouwd worden met een vast dak, voorzien van drukventielen.

Zowel de aan- als afvoer van het product zal per schip gebeuren aan de bestaande kade aan het vierde

havendok.

Op figuur II.1 wordt de ligging van het nieuwe tankenpark weergegeven op het grondplan.

2.2 T A N K E N P A R K 6 00

2.2.1 V e r r u i m i n g v a n h e t p r o d u c t g a m m a

ATPC wenst in tankenpark 600 het productgamma te verruimen. Momenteel is ATPC vergund voor het opslaan van P1-aardolieproducten. ATPC wenst ook de mogelijkheid te hebben om andere P1-producten op te slaan, die mogelijks ook andere gevaarseigenschappen3 hebben (schadelijk, milieugevaarlijk, gezondheidsgevaarlijk).

2.2.2 T a n k 6 0 0

Sinds de zomer 2016 werd tank 600 omgebouwd tot een tank met intern vlottend dak. Hierdoor is deze tank ook geschikt voor de opslag van P1-producten.

Door de ombouw is het waterinhoudsvermogen licht gewijzigd waardoor ook de opslagcapaciteit met 180 ton is verhoogd.

2.3 W A T E R Z U I V E R I N G

Het afvalwater van ATPC Refinery nv en ATPC Terminal nv wordt gezamenlijk gezuiverd in de waterzuiverings-installatie (WZI).

De waterzuivering is volledig fysisch-biologisch en omvat volgende stappen :

Adsorptie van olie en ander organisch materiaal aan het retourslib;

Aerobe biologische afbraak;

Afscheiding van slib door flotatie, indikking en afvoer van het slib;

Biotoren;

Afscheiding van slib door flotatie en retour naar eerste stap;

Lozing via meetgoot in Vierde Havendok.

De afgescheiden verontreinigingen geven aanleiding tot twee residustromen :

Afgescheiden olie of slop. Deze wordt verzameld in de sloptank (T401) en als die vol is, toegevoegd bij de crude (5%) tot de tank terug leeg is.

Biologisch slib. Dit wordt afgevoerd naar een externe verwerker.

3 Bij de vergunningsaanvraag voor de opslag van P1-aardolieproducten in het tankenpark 600 werd nafta als voorbeeld stof genomen. Gezien

dit echter een brandstof is, diende i.k.v. de vergunningsaanvraag geen rekening gehouden te worden met de andere

gevaarseigenschappen. Indien er nu andere P1-producten, die niet brandstoffen zijn, worden opgeslagen, dient hier wel rekening mee gehouden ten worden. Vandaar dat ze ook in deze ontheffingsnota specifiek worden vermeld.




MER ONTHEFFINGSNOTA

3. M ILIEUASPECTEN EN PROJECTGEÏNTEGREERDE MAATREGELEN

3.1 W A T E R H U I S H O U D I N G

In het kader van deze nota, wordt enkel de waterhuishouding relevant voor TP900 besproken. In TP600 zal er hieromtrent niets wijzigen. Voor de volledige beschrijving van de waterhuishouding van ATPC, wordt verwezen naar de vroeger uitgevoerde MER’en en m.e.r.-screenings.

WA T E RBA L A N S T A N K S T A N K E N P A RK 900

De inkomende waterstromen bestaan enkel uit hemelwater. De gasolie-tanks worden in principe niet gereinigd.

De inkuiping van Tankenpark 900 heeft een oppervlakte van 9.775 m² (zie tabel IV.1). Op basis van een neerslag van 700 mm/jaar (rekening houdend met een gedeelte verdamping), wordt de hoeveelheid hemelwater die afgevoerd wordt via de inkuiping van TP900 op 6.824 m³/jaar ingeschat. In geval van niet-verontreinigd hemelwater zal dit rechtstreeks geloosd worden in de dokken. In geval van verontreinigd hemelwater zal het gezuiverd worden in de waterzuivering.

Tabel IV.1: Inkuipingen TP900

Tankenpark Tanknummer Oppervlakte inkuiping Vloer inkuiping

Tankenpark 900

901

9.775 m² kleimatten 902

903

904

BE D R I JF S A F V A L W A T E R

Alle opgevangen waterstromen (potentieel verontreinigd hemelwater / drainwater) worden naar de waterzuivering geleid. De waterzuivering heeft een capaciteit van 72 m³/h. Momenteel wordt er gemiddeld ca. 30 m³/h bedrijfsafvalwater gezuiverd.

Het debiet van bedrijfsafvalwater zal in de toekomstige situatie verhoogd worden met extra potentieel verontreinigd hemelwater van inkuiping van TP900. In geval al het hemelwater verontreinigd is (worst case scenario), zal dit gemiddeld ca. 0,7 m³/h bedragen. De huidige waterzuivering kan dit extra debiet aan.

LOZ I N G S P U N T E N

Het bedrijf heeft één lozingspunt voor het bedrijfsafvalwater (naar het 4de havendok), gelegen aan de WZI.

Impact van het project

Bijkomende lozing van 0,7 m³/h hemelwater in het vijfde havendok.

3.2 L U C H T E M I S S I E S

De enige relevante emissies op de site zijn de KWS-emissies. In tabel IV.2 worden de emissies met hun bronnen (bronnen zoals gedefinieerd in MER 2006) opgelijst en wordt aangegeven of het project een invloed heeft op deze emissies.




MER ONTHEFFINGSNOTA

Tabel IV.2: KWS-emissies van de site

Soort emissie KWS Omschrijving emissie Potentiële wijziging van de emissies

door het project

Fugitieve emissies

(niet geleid)

Dit zijn lekemissies uit proces-, opslag- en ondersteunende

installaties.

Extra mogelijke fugitieve emissies

door indienstname van TP900 met

bijhorende leidingen en installaties.

Emissies uit Fakkel De fakkel (op site ATPC) is niet meer in dienst, deze emissies vervallen

(in MER 2010 werd hier wel nog rekening mee gehouden)

-

Emissies uit

procesinstallaties

Enkel op de site van ATPC Refinery nv is er een procesinstallatie

aanwezig die relevante KWS-emissies emitteert, het betreft de

uitsmelteenheid.

-

Emissies uit

koeltorens

Diffuse emissies uit het koelwater -

Emissies uit

olieafscheiders

Enkel de olie-afscheiders op ATPC Terminal nv vormen een potentiële

bron van KWS-emissies4. De olie-afscheiders van ATPC Terminal nv

behandelen drainwater van tanks en regenwater uit tankenparken en

regenwater van de installaties.

Er is extra hemelwater dat de olie-

afscheider van ATPC zal passeren.

KWS-emissies uit de

waterzuivering

Atmosferische emissies uit het behandeld water - 5

Tankemissies Uitdampings- en uitpompingsemissies uit de opslagtanks met een

inwendig vlottend dak.

Adem- en verdrijvingsverliezen uit opslagtanks met een vast dak.

De extra opslaghoeveelheid in TP900

zorgt voor méér potentiële

tankemissies.

De opslag van P1-product in T600

zorgt voor meer potentiële emissies.

Beladingsemissies Emissies bij overslag van de producten De extra opslaghoeveelheid in TP900

zorgt voor méér potentiële

beladingsemissies.

De opslag van P1-product in T600

zorgt voor meer potentiële emissies.

3.2.1 F u g i t i e v e e m i s s i e s ( n i e t - g e l e i d )

ME E T -E N BE H E E RS P RO G RA M M A F U G I T I E V E E M I S S I E S 2016

Dit zijn lekemissies uit proces-, opslag- en ondersteunende installaties. In het rapport van ‘Cararra’ (versie 2016) worden de fugitieve emissies voor 2016 geraamd op 773,44 kg/jaar voor ATPC Refinery NV. In 2015 bedroeg dit nog meer dan 4.000 kg. Daar een belangrijk lek werd hersteld tijdens de laatste shut down, konden deze emissies fel gereduceerd worden. De fugitieve emissies voor ATPC Terminal werden in 2016 niet opnieuw gemeten.

4 Op ATPC Refinery nv worden alle afvalwaterstromen vanuit de verzamelputten rechtstreeks naar de buffertanks van de waterzuivering

geleid. In deze tanks gebeurt de olieafscheiding. Er zijn dus geen relevante afzonderlijke olieafscheiders zoals bij ATPC Terminal nv (wel enkele slopputten). De tanks zijn, in tegenstelling tot olie-afscheiders, gesloten. Hierdoor zijn eventuele verdampingsemissies niet

relevant. 5 Er wordt extra afvalwater behandeld, maar er kan verondersteld worden dat het afvalwater vanuit een nieuw aangelegd tankenpark een

te verwaarlozen verontreinigingsgraad heeft. Deze emissies worden dan ook verwaarloosbaar geschat.




MER ONTHEFFINGSNOTA

TOE K OM S T I G E S I T U A T I E

Met het nieuwe tankenpark TP900 zal er potentieel méér aanleiding zijn tot méér fugitieve emissies.

De verruiming van de opslagmogelijkheden in TP600 zal geen impact hebben op de fugitieve emissies. Enkel het in gebruik nemen van tank 600 voor de opslag van P1-producten kan leiden tot meer fugitieve emissies.

Het grootse deel van de fugitieve emissies is afkomstig vanuit een procesinstallatie van ATPC Refinery nv . Voor het nieuwe tankenpark worden de leidingen van en naar de nieuwe tanks verondersteld lekvrij te zijn. Daarenboven spoort ATPC via het LDAR-programma lekken op en herstelt deze. Er wordt bijgevolg niet verwacht dat door dit project de fugitieve emissies aanzienlijk zullen stijgen.

3.2.2 K W S - e m i s s i e s u i t o l i e a f s c h e i d e r s

De olieafscheiders van ATPC nv behandelen drainwater van tanks, regenwater uit de tankenparken en regenwater van de zone rond de installaties. Momenteel zijn er twee aanwezig (in tankenpark 700, bij tank 612 – voor het regenwater van de installaties).

De emissies vanuit deze olieafscheiders werden in het MER van 2006 begroot op 9 ton/jaar koolwaterstoffen.

TOE K OM S T I G E S I T U A T I E

Het hemelwater van TP900 zal worden behandeld in een van de bestaande olieafscheiders. Deze oliewaterafscheider is overkapt. Er worden bijgevolg geen bijkomende KWS-emissies verwacht.

Aan TP600 wijzigt er niets.

3.2.3 T a n k e m i s s i e s - a d e m - e n v e r d r i j v i n g s v e r l i e z e n

3 . 2 . 3 . 1 T P 9 0 0

De tankemissies van de 4 nieuwe tanks met gasolie werden berekend met het programma Tanks. Er werd een totaal aan adem- en verdrijvingsverliezen berekend van 16 kg per tank per jaar. Dit betekent dat na uitvoering van het project er 64 kg VOS/jaar méér zal ge-emitteerd worden dan in de actuele situatie.

3 . 2 . 3 . 2 T P 6 0 0

ATPC wenst in de toekomst in TP600 P1-producten op te slaan, ook andere dan P1-aardproducten.

Bij de berekening van de emissies werd tot nog toe (in voorgaande screeningsnota’s 2013 en 2015) uitgegaan van een typisch P1-aardolieproduct nafta. Nafta heeft immers de hoogste dampspanning (530 hPa bij 20°C) van alle mogelijke stoffen die in het tankenpark zullen opgeslagen worden. De verrruiming van het productengamma in TP600 zal bijgevolg maximaal een even hoge KWS-emissie veroorzaken als zou het nafta zijn.

De verruiming van het productengamma heeft bijgevolg geen impact op de maximaal berekende tankemissies.

Wel wenst ATPC nu ook tank 600 te gebruiken voor de opslag van P1-producten. Tank 600 werd in 2016 volledig omgebouwd tot een tank met een intern vlottend dak en is geschikt voor de opslag van P1-product.

De uitdampings- en uitpompingsverliezen bij typisch nafta-opslag in T600 worden geraamd op 1,468 ton VOS/jaar (met turn-overfactor 136). Rekening houdend met een een benzeenconcentratie van 3% in de nafta-emissie, wordt de benzeenemissie voor T600 geraamd op 0,044 ton benzeen/jaar.

De begrote tankemissies voor TP 600 worden weergegeven in tabel IV.3.

6 Naar analogie met de andere tanks in TP600.




MER ONTHEFFINGSNOTA

Tabel IV.3 Begrootte tankemissies in tankenpark 600

Tank Begrote tankemissies m.e.r.-screening 2015 (kg VOS/jaar) Begrote tankemissies toekomstige situatie

(kg VOS/naar)

T600 Opslag P3 1.468

T601 1.696 1.696

T602 1.693 1.693

T603 1.697 1.697

T604 1.717 1.717

T605 1.680 1.680

T606 1.696 1.696

T607 1.538 1.538

T608 1.699 1.699

T609 1.354 1.354

T610 1.538 1.538

T611 1.541 1.541

Totaal 17.849 kg 19.317 kg

3.2.4 B e l a d i n g s e m i s s i e s

3 . 2 . 4 . 1 T P 9 0 0

Het beladingsverlies bestaat uit de damp die tijdens het beladen wordt uitgedreven. De damp kan achtergebleven zijn bij het voorafgaande legen indien na het legen de tank niet is gereinigd. Daarnaast ontstaat er damp bij het beladen zelf.

De beladingsemissies worden berekend met volgende formule:

𝐿 = 𝑆.𝑃. 𝑀

8,314 . 𝑇 . 𝑉

Ll = beladingsverlies (kg) S = verzadigingsfactor (= binnenschepen: 0,3; zeeschepen: 0,1) P = dampspanning (kPa) (= 0,011 kPa) M = molecuulgewicht van de damp (g/mol) (= 130 g/mol) T = temperatuur van de damp (K) (=293,15) V = volume van de geladen vloeistof (m³) (=binnenschepen: 432.000 m³; zeeschepen: 288.000 m³) 8,314 is de ideaal-gasconstante R (J/mol.K)

Er wordt na uitvoering van het project een bijkomend beladingsverlies berekend van 93 kgVOS/jaar.




MER ONTHEFFINGSNOTA

3 . 2 . 4 . 2 T P 6 0 0

De afvoer van de producten in TP600 zal voornamelijk per binnenschip gebeuren. Bij het beladen van een schip met P1-producten zal steeds gebruik gemaakt worden van een gaswasser die de vrijgekomen dampen verwijdert. In het verleden werd gerekend met typisch nafta als P1-aardolieproduct. Er wordt vanuit gegaan dat andere P1-producten niet vluchtiger zullen zijn dan nafta en dus niet meer VOS-emissies zullen veroorzaken.

In het verleden werden de beladingsverliezen bij het beladen van een binnenschip in het kader van een rendementsmeting van de toenmalige aktief kool installatie door Tauw7 opgemeten. Hieruit bleek dat bij het beladen van een binnenschip met 2000 ton nafta 13,1 kg VOS vrijkwam.

In voorgaande screenings werd een totale beladingsemissie voor ATPC Terminal (waar TP600 deel van uitmaakt) berekend op 4,06 ton VOS/jaar (zie tabel IV.4). Voor de nieuwe tank 600 kan op basis van bovenstaande emissieberekening van Tauw berekend worden dat de beladingsemissie bij een turnover van 13 in totaal 2 ton/jaar zal bedragen.

Gelet op het rendement van een gaswasser van 99% zal de effectieve bijkomende beladingsemissie (afkomstig van tank 600) nog slechts 20 kg VOS/jaar bedragen. Rekening houden met 3% benzeen in de nafta-dampen wordt een benzeen-emissie van 0,6 kg benzeen/jaar berekend.

3.2.5 T o t a l e K W S - e m i s s i e s v a n A T P C n a d e u i t v o e r i n g v a n h e t p r o j e c t

In tabel IV.4 worden de totale emissies na uitvoering van het project (4 tanks met gasolie) weergegeven. Benzeenemissies worden voor het voorliggende project niet beschouwd en bijgevolg niet weergegeven.

Tabel IV.4: Totale KWS-emissies ATPC na uitvoering project

KWS

(ton/j)

Ben-

zeen

(ton/j)

KWS

(ton/j)

Ben-

zeen

(ton/j)

KWS

(ton/j)

Ben-

zeen

(ton/j)

KWS

(ton/j)

Benzeen (ton/j)

MER 2006 MER 2010 Screening 2015 Emissie ontheffing

ATPC Refinery nv

Procesinstallaties

(fugitieve emissies) 4,97 0,030 4,97 0,030 4,254 < 0,1 0,773 < 0,1

Procesinstallaties

(geleide emissies

uitsmelteenheid)

12,61 0 12,61 0 12,61 0 12,61 0

Koeltoren 1 < 0,1 1 < 0,1 1 < 0,1 1 < 0,1

Waterzuivering 7 3 7 3 7 3 7 3

Tankemissies 80,15 1,37 80,15 1,37 88,14 1,37 89,67 1,41

Verladingsemissies 4,06 < 0,01 4,06 < 0,01 4,06 < 0,01 4,173 < 0,1

Totaal ATPC

Refinery nv

109,79 4,5 109,79 4,5 117,06 4,58 115,23 4,62

ATPC Terminal nv

Procesinstallaties

(fugitieve emissies) 24 < 0,1 3,85 0,023 2,392 2,392

Fakkel 5 < 0,1 4,70 0,10 - - - -

7 Rendementsmeting van mobiele AK-filter tijdens lossen van nafta (10/12/2009) rapport dd.21/01/2010




MER ONTHEFFINGSNOTA

KWS

(ton/j)

Ben-

zeen

(ton/j)

KWS

(ton/j)

Ben-

zeen

(ton/j)

KWS

(ton/j)

Ben-

zeen

(ton/j)

KWS

(ton/j)

Benzeen (ton/j)

MER 2006 MER 2010 Screening 2015 Emissie ontheffing

Koeltoren 0,5 < 0,1 0,5 < 0,1 0,5 < 0,1 0,5 < 0,1

Olieafscheiders 9 < 0,1 9 < 0,1 9 < 0,1 9 < 0,1

Tankemissies 50 2 17,52 0,19 34,1 0,6968 34,164 (waarvan

64 kg van TP900) 0,6969

Beladingsemissies 16 1 3,03 0,01 4,33110 0,049 4,424 (waarvan

93 kg van TP900) 0,049

TOTAAL ATPC

Terminal nv

105 3 38,6 0,53 50,323 0,945 50,48 0,945

ATPC

Totaal 214,79 9 148,39 5,03 167,383 7,351 165,644 5,565

Verschil t.o.v. geplande situatie MER 2006 -49,146 -23% -3,435 -38%

Verschil t.o.v. geplande situatie MER 2010 +17,254 +12% 0,535 +10%

Verschil t.o.v. screening 2015 -1,739 -1% -1,786 -32%

Drempelwaarde IMJV (NMVOS) 20


De impact van dit project is verwaarloosbaar. Immers, het herstellen van een lek aan de A3-eenheid heeft een grotere impact dan de bijkomende emissies ten gevolge van dit project.

3.3 G E L U I D S E M I S S I E S

De exploitatie van de bijkomende tanks geeft geen aanleiding tot relevante geluidsemissies, wel zullen er extra geluidsemissies zijn indien de pompen in werking zijn. Deze geluidsemissies zijn zeker niet in verhouding tot de geluidsemissies afkomstig van de procesinstallaties. Daarenboven zijn verschillende procesinstallaties uit dienst genomen (alle proceseenheden van ATPC, fakkel, stoomketels) in vergelijking met de referentiesituatie in het MER 2006. Alles wijst er bijgevolg op dat de geluidsemissie in de toekomstige situatie lager zal zijn dan de geluidsemissies begroot in het MER 2006.


nihil

8 De tankemissies van screening 2013 werden behouden maar verminderd met hoeveelheid begroot door TP900 (styeen-benzeen) en

gesommeerd met deze in de nota gekwanitificeerd voor T604 en T611 (+3,528 ton VOS en +98 kg benzeen bij T604 en T611 / -17kg VOS

en -17 kg benzeen voor TP900 (styreen-benzeen). 9 De tankemissies van screening 2013 werden behouden maar verminderd met hoeveelheid begroot door TP900 (styeen-benzeen) en

gesommeerd met deze in de nota gekwanitificeerd voor T604 en T611 (+3,528 ton VOS en +98 kg benzeen bij T604 en T611 / -17kg VOS en -17 kg benzeen voor TP900 (styreen-benzeen).

10 De beladingsemissies van screening 2013 werden behouden maar verminderd met hoeveelheid begroot door TP900 (styrreen-benzeen)

en gesommeerd met deze in de nota gekwanitificeerd voor T604 en T611 (+0,7 ton VOS en +21 kg benzeen voor T604 en T611 / -1,918 ton VOS en -1.918 kg benzeen bij TP900 (styreen-benzeen)).




MER ONTHEFFINGSNOTA

3.4 E N E R G I E H U I S H O U D I N G

ATPC Refinery nv is toegetreden tot de energiebeleidsovereenkomsten (EBO) en is gestart met het uitvoeren van een energieaudit. Voor ATPC Terminal nv is het energieverbruik te laag om toe te treden tot het EBO. Het geplande energieverbruik van dit project bedraagt minder dan 10 TJ.

Daarnaast is ATPC Refinery nv ook onderworpen aan het systeem van verhandelbare emissierechten voor CO2. Daartoe heeft het bedrijf een monitoringplan opgemaakt, dat gebruikt wordt om het verbruik van brandstoffen en de CO2-emissies op te volgen. Aan de hand van deze monitoring wordt jaarlijks geëvalueerd hoeveel emissierechten het bedrijf jaarlijks moet afstaan.


nihil

3.5 T R A N S P O R T

In Tabel IV.5 worden de bijkomende transporten door het nieuwe TP900-project weergegeven. De gasolie wordt per schip aangeleverd en zal ook per schip worden afgevoerd. Er wordt een doorzet voorzien van ca. 60.000 m³/maand.

Tabel IV.5: Overzicht bijkomende transporten door het nieuwe project

Product Aanvoer Afvoer

Gasolie Zeeschip 9.000 m³/schip

16 schepen / jaar

Zeeschip 4.500 m³/schip

64 schepen / jaar

Binnenschip 3.150 m³/schip

183 schepen / jaar

Binnenschip 3.150 m³/schip

137 schepen / jaar

Het aantal transporten zal niet wijzigen ikv de verruiming van het productgamma in tankenpark 600.


Bijkomend scheepvaarttransport van 400 schepen per jaar. Gelet op de ligging in het havengebied zal de impact hiervan aanvaardbaar zijn.

Het project zorgt voor geen extra vrachtwagentransport op de weg.

3.6 A F V A L

Het geplande project zal geen invloed hebben op de aanwezigheid van afvalstoffen.


Nihil



V. BESCHRIJVING VAN OVERWOGEN ALTERNATIEVEN

MER ONTHEFFINGSNOTA

V BESCHRIJVING VAN OVERWOGEN ALTERNATIEVEN



V. BESCHRIJVING VAN OVERWOGEN ALTERNATIEVEN P. V.1

MER ONTHEFFINGSNOTA

1. NULALTERNATIEF

Het nulalternatief is de situatie die zou ontstaan indien de aangevraagde uitbreiding niet zou verleend worden. De situatie is dan gelijk aan de huidige (vergunde) situatie.

2. LOCATIEALTERNATIEF

De inplanting van de tanks is gesitueerd op het terrein van ATPC. Het bedrijfsterrein dient niet uitgebreid te worden. De keuze van de locatie op het terrein is afhankelijk van de mogelijkheden (vrije ruimte) en toegang tot de reeds aanwezige overslagvoorzieningen.

3. U ITVOERINGSALTERNATIEVEN EN BBT

In bijlage I wordt de BBT-toetsing voor dit project uitgevoerd op basis van de BREF Emissions from storage (2006).



VI. INGREEP-EFFECTANALYSE

2

VI INGREEP-EFFECTANALYSE



VI. INGREEP-EFFECTANALYSE p. VI.1

VI.1

De effecten die het beoogde project kunnen teweegbrengen en de uitwerking in deze nota worden in tabel VI.1 weergegeven.

Tabel VI.1: Ingreep-effectenmatrix

Omschrijving Bodem en

Grondwater

Oppervlakte-water

Lucht/

geur

Geluid en

trillingen

Mens Fauna en

flora

Landschap, bouwkundig erfgoed

en archeologie

Bijkomende opslag gasolie tankpark 900

Aanvoer producten

(0) (0) Luchtemissies (1) (0) (0) (0) (0)

Verlading in tanken

(1) (0) Verdrijvings-verliezen

(2)

(0) Externe veiligheid (zie nota)

(1)

(0) (0)

opslag in tanken (1) Hemelwater in

tankenpark

(1)

ademverliezen

(2)


(1)

(0) (0)

verlading transport-middelen voor afvoer

(1) (0) Beladings-verliezen (2)

Verbrandings-emissies (2)


(1)

(0) (0)

afvoer via transportmiddelen

(0) (0) Luchtemissies (1) (0) (0) (0) (0)

Codering:

(0) niet te bestuderen (1) beknopt te bestuderen (Kwalitatief) (2) grondig te bestuderen (Kwantitatief, is misschien een significant effect) (*) diepgang nader te bepalen op basis van resultaten andere disciplines

Rekening houdend met bovenstaand schema, zullen de disciplines bodem en grondwater, oppervlaktewater, en mens beknopt bestudeerd worden. Gezien de geluidsemissies ten gevolge van de exploitatie van de nieuwe tanks verwaarloosbaar zullen zijn t.o.v. het huidig geluidsniveau, zal de disciplines geluid en trillingen niet bestudeerd worden. Aangezien er zich in de omgeving van ATPC geen kwetsbare natuurgebieden, noch beschermde landschaps- en/of erfgoedgebieden bevinden, zullen de disciplines fauna en flora, landschap, bouwkundig erfgoed en archeologie zullen niet bestudeerd worden. Enkel de discipline lucht zal grondig uitgewerkt worden.



VII. EFFECTVOORSPELLING EN -BEOORDELING

2

VII EFFECTVOORSPELLING EN -BEOORDELING



VII. EFFECTVOORSPELLING EN -BEOORDELING p. VII.1

VII.1

1. LUCHTKWALITEIT

In onderstaande paragrafen wordt nagegaan of de berekende emissiebijdragen leiden tot een te verwaarlozen immissiebijdrage.

ME T H OD I E K

1) Vanuit de begrote emissies worden de potentieel belangrijke polluenten (PBP) geselecteerd.

2) De toetsingswaarde van de potentieel belangrijke polluenten worden vastgelegd.

3) Er wordt een verspreidingsberekening uitgevoerd voor de PBP.

4) Beoordeling van berekende immissieconcentratie.

Een immissiebijdrage wordt verwaarloosbaar verondersteld indien de immissiebijdrage lager is dan 1% van de toetsingswaarde.

1.1 I M P A C T D O O R T O T A L E KW S - E M I S S I E S

BE G R O T E E M I S S I E S

De KWS-emissies worden weergegeven in paragraaf IV3.2.5. De totale KWS-emissies zijn groter begroot dan de drempelwaarde IMJV en worden bijgevolg als PBP aanzien.

TOE T S I N G S W A A RD E

Voor KWS-emissies bestaat geen vastgelegde toetsingswaarde.

Naar analogie van toetsingswaarden bij andere gelijkaardige MER’en wordt bij de beoordeling van de totale KWS-bijdrage louter als indicatieve toetsingswaarde 150 µg/m³ als jaargemiddelde bijdrage voorgesteld. Dergelijke waarde kan, rekening houdend met de door de WHO en de in Nederland vooropgestelde doelstellingen en streefwaarden voor een groot aantal VOS11, aanzien worden als een relatief strenge doelstelling, zeker voor de industriegebieden zonder bewoning. Grootteorde komt een dergelijke waarde overeen met een TOC van zowat 100 µg C-equivalenten/m³. De waarde van 150 µg/m³ ligt ook een factor 1.000 lager dan de algemene VLAREM-II emissiegrenswaarde voor som van VOS (vanaf een emissiedrempel van 3 kg/uur).

KWS-BI JD RA G E

In tabel VII.1 worden de afgeleide bijdragen door de begrote emissies ter hoogte van enkele receptorplaatsen weergegeven. Deze afgeleide jaargemiddelde bijdrage is gebaseerd op een extrapolatie van de gemodelleerde jaargemiddelde bijdrage van MER 2006 naar de begrote emissies in de voorliggende ontheffingsnota.

Hieruit blijkt dat ter hoogte van de bewoning de immissiebijdrage lager is dan 1% van de vooropgestelde indicatieve toetsingswaarde. Dichtbij de bedrijfsgrens zijn de afgeleide immissiebijdragen echter hoger.

11 Toetsingswaarden:

VOS WHO-advieswaarde MTR-waarden Nederland

Tolueen 260 µg/m³ (weekgemiddelde) 300 µg/m³ als jaargemiddelde

Styreen 260 µg/m³ (weekgemiddelde) 800 µg/m³ als jaargemiddelde

Xylenen 260 µg/m³ (weekgemiddelde)

Ethylbenzeen 22.000 µg/m³ als jaargemiddelde

Dichloorethaan 700 µg/m³ als daggemiddelde 100 µg/m³ als jaargemiddelde

Trichloorethaan 5.000 µg/m³ als jaargemiddelde



VII. EFFECTVOORSPELLING EN -BEOORDELING p. VII.2

VII.2

Tabel VII.1: Afgeleide KWS – immissiebijdragen in de toekomstige situatie

Waarden in µg/m³ Gemodelleerde Jaargemiddelde bijdrage totale KWS emissies in

MER 2006

Afgeleide Jaargemiddelde bijdrage

o.b.v. totale KWS emissies in voorliggende ontheffingsnota

100 m van de bedrijfsgrens 5 à 175 3,85 à 133

Linkeroever 1,5 1,16

Eilandje 0,8 0,62

Luchtbal 1,0 0,77

Rozemaai (Ekeren) 1,7 1,31

Rekening houdend met de stijging van emissies door het project (1,645 ton/jaar) en de vermindering van de emissies door het herstellen van een lek aan de A3-eenheid (-3,481 ton/jaar), wordt de totale impact van de totale KWS-emissies van ATPC ter hoogte van de dichtstbijzijnde bewoning als verwaarloosbaar ingeschat. De KWS-immissiebijdrage door het project is bijgevolg te verwaarlozen.

2. OPPERVLAKTEWATER

Voorliggend project zal een maximale bijkomende hemelwaterstroom (niet-verontreinigd hemelwater) genereren van 6.824 m³/jaar. Dit zal in geval van niet-verontreinigd rechtstreeks geloosd worden in de dokken. In geval van verontreiniging wordt deze stroom afgevoerd naar de waterzuivering waar de stroom kan verwerkt worden. In geval al het hemelwater verontreinigd is (worst case scenario), zal dit gemiddeld ca. 0,7 m³/h bedragen. De huidige waterzuivering kan dit extra debiet aan.

Op basis van het bovenstaande kan besloten worden dat onderhavig project geen impact heeft op de huidige afvalwaterlozingen en de waterhuishouding in het algemeen en dat de impact van de waterlozingen in de toekomst niet groter zal zijn dan de begrote impact in het MER van 2006.

3. BODEM EN GRONDWATER

De ondergrond van de inkuiping van het tankenpark zal voorzien zijn van kleimatten waardoor grondwater- en grondvervuiling niet mogelijk wordt.

Voor de mogelijke impact op bodem en water gebeurt de afvoer van hemelwater via koolwaterstofafscheiders met automatische afsluiting bij afvoer van koolwaterstoffen.

Door de voorzieningen voor de opvang van lekvloeistoffen worden de risico’s voor bodemverontreiniging mee beheerst.

4. MENS - EXTERNE VEILIGHEID

Voor dit project wordt eveneens een veiligheidsnota opgesteld door een erkend veiligheidsdeskundige. Deze nota wordt toegevoegd aan de milieuvergunningsaanvraag.

Gelet op de aard van de emissies (enkel KWS-emissies, geen benzeen), is op toxicologisch vlak geen impact te verwachten in de omgeving.



VIII. ALGEMENE CONCLUSIE

VIII ALGEMENE CONCLUSIE



VIII. ALGEMENE CONCLUSIE p. VIII.1

ATPC Terminal nv plant om een nieuw tankenpark (TP900) te bouwen voor de open overslag van gasolie. Het betreft een totale opslagcapaciteit van 4 x 15.000 m³ (60.000 m³). De aan- en afvoer van de gasolie zal per schip gebeuren. Er wordt een doorzet van ca. 60.000 m³/maand voorzien.

De impact van dit project op de luchtemissies werd berekend. Het betreffen voornamelijk emissies die ontstaan bij het vullen van de tanks en het laden van de schepen.

Daar er enkel gasolie zal overgeslagen worden, zijn de emissies beperkt en verwaarloosbaar t.o.v. de overige KWS-emissies van het bedrijf.

Het geplande project heeft ook op andere milieuactoren (geluid, water, mens, …) een verwaarloosbare impact.



IX. FIGUREN

IX FIGUREN

14

13

BADGEREADER

BADGEREADER

BADGEREADER

BADGEREADER

BADGEREADER

BADGEREADER

OUT OFSERVICE

OUT OFSERVICE NO LOADING ARM

NO LOADING ARM

POMPHUIS 299

POMPZAAL 0

POST6

2000 KVA

2500 KVA

POST 1

POST3

2000 KVA

Katrien.Vanhaecke

Rectangle

Katrien.Vanhaecke

Typewriter

TP900

Katrien.Vanhaecke

Typewriter

katrien.vanhaecke

Typewriter

Figuur II.1 Grondplan van het terrein

katrien.vanhaecke

Typewriter

bron luchtfoto: VMM

sertius Environmental & Safety Services

Legende

Project

0 200 400 m

ATPC

Antwerp Terminal Processing Company

Figuur III.2: orthofotoplan

katrien.vanhaecke

Rectangle

katrien.vanhaecke

Typewriter

TP900

Figuur II.3: Uittreksel uitbestemmingsplan

Project


0 500 1000 m

Legende

ATPC

2 km zone

School

Ziekenhuis

Rust- en verzorgingstehuis

Vergunde windturbine

Hogedrempelinrichting

Lagedrempelinrichting

Legende: zie volgende pagina

Antwerp Terminal ProcessingCompany

Seveso‐inrichting: sit 07/10/2016

Legende bij GRUP Waaslandhaven fase I en GRUP Afbakening zeehavengebied Antwerpen

Zone voor bedrijvigheid (*)

Zone voor kantoren

Zone voor KMO's

Natuurgebied

Permanent ecologische infrastructuur

Permanent ecologische infrastructuur "met medegebruik"

Buffer

Leefbaarheidsbuffer

Reservatiestrook leefbaarheidsbuffer type 2

Tijdelijke natuurcompensatie

Poldergebied of agrarisch gebied

Bouwvrij agrarisch gebied

Gebied voor wonen

Woonuitbreidingsgebied

Gebied voor wonen, landbouw, landschapszorg en toeristisch-recreactieve activiteiten

Verkeersinfrastructuur (**)

Reservatiestrook voor verkeersinfrastructuur

Waterwegeninfrastructuur

Reservatiezone voor aan te leggen waterwegeninfrastructuur

Reservatiezone voor aan te leggen waterwegverbinding

Spoorinfrastructuur

Leidingstraat

Hoogspanningsleiding

Koppelingsgebied

Reservatiegebied voor specieberging

Gebied voor gemeenschaps- en openbaar nutvoorzieningen

Gebied voor recreatievliegen

(*) Zone voor bedrijvigheid bevat de volgende stedenbouwkundige voorschriften:- Gebied voor zeehaven- en watergebonden activiteiten- Specifiek regionaal bedrijventerrein voor afvalverwerking en recyclage- Grensgebied met grootstedelijk gebied - Omgeving Noorderlaan- Grensgebied met grootstedelijk gebied - omgeving Royerssluis- Specifiek regionaal bedrijventerrein voor transport, distributie en logistiek - Logistiek Park Schijns- Specifiek regionaal bedrijventerrein voor transport, distributie en logistiek - Logistiek park Waasland- Gebied voor productie van energie

(**) Verkeersinfrastructuur omvat de volgende stedenbouwkundige voorschriften:- Zone voor bestaande weg (GRUP Waaslandhaven fase I)- Gebied voor verkeers- en vervoersinfrastructuur (GRUP Afbakening Zeehavengebied Antwerpen)

EI

EI+

Figuur II.4: Topografische kaart

Project


Legende

0 500 1000 m

ATPC


Figuur II.5: Vogel‐ enhabitatrichtlijngebieden

Project


Legende

ATPC

2km zone

Habitatrichtlijngebied

Vogelrichtlijngebied

0 500 1000 m




IX. BIJLAGEN

X BIJLAGEN

Bijlage I : BBT-toetsing nieuwe tanks

Opslag van vloeistoffen en vloeibaar gemaakte gassen in tanks Opmerkingen ok/nok/n

vt

Toelichting

Bij het ontwerp van tanks rekening houden met: ok Conform API651

- de fysico-chemische eigenschappen van het op te slaan product ok Design specs opstellen op basis van fysicochemische eigenschappen

bevattend product, en deze specs meenemen in berekeningen en

selectie van constructiematerialen van de houders.

- de werkwijze voor de opslag, het benodigde instrumentatieniveau, het aantal benodigde

operatoren, en hun werkbelasting

ok Opstellen van operationele procedures. Vertalen van HAZOP in

instrumentele beveiliging en documentatie van deze laatste.

Taakomschrijving + dag- en weekplanning

- de wijze waarop de operatoren geïnformeerd worden over afwijkingen van de normale

procescondities (alarmen)

ok Doorgedreven automatisatiesysteem met DCS en datalogging.

- de wijze waarop de opslag beschermd wordt tegen afwijkingen van de normale procescondities

(veiligheidsinstructies, vergrendelingssystemen, overdrukbeveiligingen, lekdetectie en -beheersing,

enz.)

Rekening houdend met druk en temp + corrosiviteit

- de te plaatsen installatie, rekening houdend met vroegere ervaringen met het product

(constructiematerialen, kwaliteit van de kleppen enz.)

ok Hazop + definiëren van gevaren en nodige maatregelen.

Werken met ervaren onderleveranciers (vb fabrikant houder enz.)

- de te implementeren onderhouds- en inspectieplannen en de wijze waarop het onderhouds- en

inspectiewerk kan vergemakkelijkt worden (toegankelijkheid, ontwerp, enz.)

ok Mee opnemen in het integraal beheerssysteem voor onderhouds- en

inspectieplanning (IBS)

- de wijze waarop omgegaan wordt met noodsituaties (afstanden tot andere tanks, gebouwen, en

(bedrijfs)grenzen, brandbescherming, toegankelijkheid vo

ok Noodprocedure + ivm afstanden houders wordt rekening gehouden

met regelgeving + voorbespreking met vergunningsverlenende

instanties.

Een instrument gebruiken om pro-actieve onderhoudsplannen en risico-gebaseerde inspectieplannen vast te

leggen, b.v. de 'risk and reliability based maintance approach' (BREF)

ok wordt opgenomen in het IBS-systeem

Tanks voor opslag bij atmosferische druk (of bijna-atmosferische druk) bovengronds plaatsen (BREF) Altijd, behalve voor opslag van brandbare vloeistoffen op een site met beperkte plaats (hier kan

ook ondergrondse opslag worden overwogen)

ok bovengrondse houders

Vloeibaar gemaakte gassen opslaan in ondergrondse tanks, ingeterpte tanks, of bolvormige tanks, afhankelijk

van het opslagvolume (BREF)

nvt

Bij bovengrondse tanks die vluchtige stoffen bevatten ofwel een kleur aanbrengen met minimaal 70%

reflectiviteit voor thermische of lichtstraling, ofwel een zonnescherm plaatsen (BREF)

ok wit

Minimaliseren van emissies van tank opslag en overslag die een negatief milieu-effect hebben (BREF) ok dp < 13.3 kPa bij 35°C

VOS emissies regelmatig berekenen, met mogelijkheid om het rekenmodel occasioneel te valideren door

middel van metingen (BREF)

Voor sites waar significante VOS-emissies kunnen verwacht worden ok VOS-emissieberekening via programma "Tanks" en validatie dmv IR-

screening.

Gebruik maken van 'dedicated' systemen (BREF) Behalve op sites waar tanks gebruikt worden voor korte of middellange opslag van uiteenlopende

producten

ok Alle houders worden gescheiden middels DBB kleppen, welke 100%

afsluiting garanderen.

Open tanks afdekken door middel van:

- een vlottende afdekking, of nvt /

- een flexibele of tent afdekking, of nvt /

- een rigide afdekking. ok vast dak, koepelvormig

Bij open tanks met een flexibele, tent of rigide afdekking, gebruik maken van een

dampbehandelingsinstallatie (BREF)

Van geval tot geval (afhankelijk van de aard van de opgeslagen stoffen) nvt dampdruk < 13.3 kPa bij 35°C

In open tanks het opgeslagen product (b.v. slurries) mengen om te vermijden dat een depositie optreedt die

een bijkomende reinigingsstap zou vereisen (BREF)

nvt

Bij tanks met extern vlottend dak:

zorgen voor een opening van minder dan 3,2 mm tussen het dak en de tankwand over ten minste

95% van de omtrek

nvt Tanks vast dak

gebruik maken van dichtingen van het type 'liquid mounted, mechanical shoe seals' nvt Tanks vast dak

Bij tanks met extern vlottend dak gebruik maken van:- een vlottend dak met direct contact (double-dek), of-

een bestaand vlottend dak zonder contact (pontoon) (BREF)

Bij tanks met extern vlottend dak gebruik maken van:

- een vlottend dak met direct contact (double-dek), of nvt Tanks vast dak

- een bestaand vlottend dak zonder contact (pontoon) nvt Tanks vast dak

Tanks met extern vlottend dak voorzien van een koepeldak ('dome') (BREF) In geval van ongunstige weersomstandigheden (sterke wind, regen, sneeuwval) nvt

In tanks met extern vlottend dak het opgeslagen product (b.v. ruwe olie) mengen om te vermijden dat een

depositie optreedt die een bijkomende reinigingsstap zou vereisen (BREF)

Bij opslag van vloeistoffen met een hoog gehalte aan deeltjes (b.v. ruwe olie) nvt

Bij het ontwerp van tanks rekening houden met verschillende factoren (BREF)

Bij tanks met extern vlottend dak (BREF)

Open tanks afdekken door middel van:- een vlottende afdekking, of- een flexibele of tent afdekking, of- een

rigide afdekking. (BREF)

1

https://emis.vito.be/nl/databank-bbt/techniek/121967


























vt

Toelichting

Bij het ontwerp van tanks rekening houden met verschillende factoren (BREF)Bij tanks met vast dak gebruik maken van een dampbehandelingsinstallatie (BREF) Bij opslag van vluchtige stoffen die geklasseerd zijn als toxisch (T), erg toxisch (T+), of carcinogeen,

mutageen en toxisch voor de reproductie (CMR) categorieën 1 en 2

nvt dampdruk < 13.3 kPa bij 35°C

Bij opslag van vluchtige stoffen die NIET geklasseerd zijn als toxisch (T), erg toxisch (T+), of

carcinogeen, mutageen en toxisch voor de reproductie (CMR) categorieën 1 en 2. In D/NL: vanaf

dampdruk 1/1,3 kPa en tankvolume 50/300 m³

nvt geen vluchtige stof: dp<13.3kPa bij 35°C

Bij tanks met vast dak gebruik maken van:

een dampbehandelingsinstallatie,

een intern vlottend dak met direct contact,

een intern vlottend dak zonder contact

Bij tanks met vast dak en intern vlottend dak:- zorgen voor een opening van minder dan 3,2 mm tussen het

dak en de tankwand over ten minste 95% van de omtrek, en - gebruik maken van dichtingen van het type

'liquid mounted, mechanical shoe seals' (BREF)

nvt geen intern vlottend dak

Tanks met vast dak < 50 m³ voorzien van een overdrukventiel dat is ingesteld op de hoogst mogelijke waarde

volgens de tank ontwerpcriteria (BREF)

nvt >50m³

In tanks met vast dak het opgeslagen product (b.v. ruwe olie) mengen om te vermijden dat een depositie

optreedt die een bijkomende reinigingsstap zou vereisen (BREF)

Bij opslag van vloeistoffen met een hoog gehalte aan deeltjes (b.v. ruwe olie) nvt

Bij atmosferische horizontale tanks gebruik maken van een dampbehandelingsinstallatie (BREF) Bij opslag van vluchtige stoffen die geklasseerd zijn als toxisch (T), erg toxisch (T+), of carcinogeen,


nvt ≠ horizontale tank


carcinogeen, mutageen en toxisch voor de reproductie (CMR) categorieën 1 en 2

Bij atmosferische horizontale tanks:

- gebruik maken van overdrukventielen (pressure vacuum relief valves), en/of nvt ≠ horizontale tank

- upraten naar 56 mbar, en/of

- gebruik maken van een dampbalanssysteem, en/of

- gebruik maken van een damp opvangtank en/of

- gebruik maken van een dampbehandelingsinstallatie

Bij druktanks gebruik maken van gesloten tank drainagesystemen die aangesloten zijn op een


Afhankelijk van het tanktype nvt

Bij 'lifter roof tanks' gebruik maken van: nvt

- een flexibele diafragma tanks uitgerust met druk/vacuum ventielen, of

- een lifter roof tank uitgerust met druk/vacuum ventielen en aangesloten tot een

dampbehandelingsinstallatie

Bij ondergrondse of ingeterpte tanks gebruik maken van een dampbehandelingsinstallatie (BREF) Bij opslag van vluchtige stoffen die geklasseerd zijn als toxisch (T), erg toxisch (T+), of carcinogeen,


nvt


carcinogeen, mutageen en toxisch voor de reproductie (CMR) categorieën 1 en 2

nvt

Bij ondergrondse of ingeterpte tanks:

- gebruik maken van overdrukventielen (pressure vacuum relief valves), en/of

- gebruik maken van een dampbalanssysteem, en/of

- gebruik maken van een damp opvangtank en/of

- gebruik maken van een dampbehandelingsinstallatie

Een veiligheidsbeheerssysteem toepassen (BREF) ok Mee opnemen in het integraal beheerssysteem voor onderhouds- en

inspectieplanning (IBS)

Gepaste organisatorische maatregelen implementeren en opleidingsmogelijkheden en instructies voorzien

voor het personeel met het oog op een veilige en verantwoorde uitbating van de installatie (BREF)

ok opleiding systeem oa ISO-14001/ISO-9001

Corrosie voorkomen door:

- constructiematerialen te selecteren die resistent zijn tegen de opgeslagen producten ok compatibele materiaalkeuze

- gebruik te maken van aangepaste constructiemethoden ok Werkmethodiek volgens vigerende kwaliteitsstandaarden

- te voorkomen dat regen- of grondwater in de tank dringt, en zonodig het water dat in de tank is

geaccumuleerd, te verwijderen

ok Tanks worden naar lekdichtheid getest, lekdetectie wordt voorzien en

een lage drain om eventueel verzameld water te verwijderen.

- regenwater beheer toe te passen bij de drainage van de inkuiping ok

Bij tanks met vast dak gebruik maken van:- een dampbehandelingsinstallatie, of- een intern vlottend dak met

direct contact, of- een intern vlottend dak zonder contact (BREF)

Bij atmosferische horizontale tanks (BREF)

Bij 'lifter roof tanks' gebruik maken van:- een flexibele diafragma tanks uitgerust met druk/vacuum ventielen,

of- een lifter roof tank uitgerust met druk/vacuum ventielen en aangesloten tot een


Bij ondergrondse of ingeterpte tanks (BREF)

Corrosie voorkomen (BREF)

2



























vt

Toelichting

Bij het ontwerp van tanks rekening houden met verschillende factoren (BREF) - preventief onderhoud uit te voeren ok

- waar van toepassing, corrosie inhibitoren toe te voegen, of kathodische bescherming aan te

brengen aan de binnenkant van de tank

ok Tanks worden voorzien van coating en bescherming.

Bij ondergrondse tanks corrosie voorkomen door bijkomend op de buitenkant van de tank: nvt

- een corrosie-resistente deklaag aan te brengen nvt

- te plateren en/of nvt

- een kathodische bescherming aan te brengen nvt

Bij bolvormige tanks, semi-gekoelde en gekoelde tanks die ammoniak bevatten, spanningscorrosie

(stress corrosion cracking) vermijden door:

nvt

- spanningsvrij te maken d.m.v. een warmtebehandeling na het lassen nvt

- een risicogebaseerde inspectie nvt

Bedrijfsprocedures implementeren en onderhouden, b.v. door middel van beheerssystemen, om

ervoor te zorgen dat:

instrumenten geïnstalleerd zijn om bij hoog niveau of hoge druk alarmsignalen in te stellen en/of

kleppen automatisch af te sluiten

ok Beveiligingen worden tijdens HAZOP vastgelegd, waarna een

instrumentele beveiliging voorzien wordt.

aangepaste werkinstructies opgelegd worden om overvulling tijdnes het vullen van de tanks te

voorkomen

ok Standaard operationele werkinstructie

voldoende lege ruimte beschikbaar is in de tank in geval van een batch vulling nvt Overvulbeveiligingen sturen rechtstreeks afsluiters dicht om

overvullen te voorkomen

Lekdetectie toepassen bij tanks die vloeistoffen bevatten die potentieel bodemverontreiniging kunnen

veroorzaken (BREF)

ok Onder bodem wordt een ondoordringbaar vlies gelegd, welke

verbonden is met een leiding dat naar de lekdetectiepot loopt.

Voor bovengrondse tanks een 'verwaarloosbaar niveau van risico' op bodemverontreiniging tengevolge van

bodem en bodem/wand connecties bereiken (BREF)

Meestal, in sommige gevallen kan een 'aanvaardbaar risiconiveau' ook volstaan ok Uitvoering tank cfr API 650

Voor bovengrondse tanks een secundair opvangsysteem voorzien, b.v.:

inkuipingen rond enkelwandige tanks ok tanks worden opgesteld binnen betonnen inkuipingsmuur

dubbelwandige tanks nvt

'cup-tanks' nvt

dubbelwandige tanks met gecontroleerde bodemafvoer nvt

Bij de bouw van nieuwe enkelwandige tanks, in de kuipwand een volledige ondoordringbare

barrière aanbrengen, b.v.

een flexibel membraan, b.v. HDPE nvt

een kleimat ok idem tkp600

een laag asfalt nvt

een laag beton nvt

Voor bestaande tanks in een inkuiping, een risico-gebaseerde benadering toepassen om te bepalen welke

barrière best wordt aangebracht (b.v. een gedeeltelijk of volledig aan te brengen ondoordringbare laag)

(BREF)

nvt nieuw tankpark

Voor enkelwandige tanks die gechloreerde koolwaterstof solventen bevatten, op de beton barrière van de

inkuiping een laminaat aanbrengen dat bestand is tegen gechloreerde koolwaterstoffen (laminaat gebaseerd

op fenol of furaan harsen, 1 type epoxy hars) (BREF)

nvt geen gechloreerde koolwaterstof solventen

Voor ondergrondse en ingeterpte tanks die producten bevatten die mogelijk

bodemverontreiniging kunnen veroorzaken:

gebruik maken van een dubbelwandige tank met lekdetectie, nvt bovengrondse houders

gebruik maken van een enkelwandige tank met een secundair opvangsysteem en lekdetectie nvt bovengrondse houders

Implementatie van brandbeschermingsmaatregelen, zoals: ok

vuurbestendige bekleding of deklagen

brandmuren (enkel voor kleinere tanks), en/of

water koelsystemen

Implementatie en keuze van brandblusapparatuur (BREF) Van geval tot geval te beoordelen, in overleg met de brandweer ok Wordt voorzien via studie FPC, welke cfr NFPA normen zal uitgevoerd

worden.

Voldoende bluswateropvang voorzien (BREF) ok Wordt voorzien via studie FPC, welke cfr NFPA normen zal uitgevoerd

worden.

Bedrijfsprocedures implementeren en onderhouden (BREF)

Voor bovengrondse tanks een secundair opvangsysteem voorzien, b.v.:- inkuipingen rond enkelwandige

tanks- dubbelwandige tanks- 'cup-tanks'- dubbelwandige tanks met gecontroleerde bodemafvoer (BREF)

Bij de bouw van nieuwe enkelwandige tanks, in de kuipwand een volledige ondoordringbare barrière

aanbrengen, b.v.- een flexibel membraan, b.v. HDPE- een kleimat- een laag asfalt- een laag beton (BREF)

Voor ondergrondse en ingeterpte tanks die producten bevatten die mogelijk bodemverontreiniging kunnen

veroorzaken (BREF)

Implementatie van brandbeschermingsmaatregelen, zoals:- vuurbestendige bekleding of deklagen-

brandmuren (enkel voor kleinere tanks), en/of- water koelsystemen (BREF)

Wordt voorzien via studie FPC, welke cfr NFPA normen zal uitgevoerd

worden.

Bij bolvormige tanks, semi-gekoelde en gekoelde tanks die ammoniak bevatten, spanningscorrosie (stress

corrosion cracking) vermijden door:- spanningsvrij te maken d.m.v. een warmtebehandeling na het lassen-

een risicogebaseerde inspectie (BREF)

Corrosie voorkomen (BREF)

Bij ondergrondse tanks corrosie voorkomen door bijkomend op de buitenkant van de tank:- een corrosie-

resistente deklaag aan te brengen- te plateren en/of- een kathodische bescherming aan te brengen (BREF)

3






























vt

Toelichting

Bij het ontwerp van tanks rekening houden met verschillende factoren (BREF)Overslag van vloeistoffen en vloeibaar gemaakte gassen

Een instrument gebruiken om pro-actieve onderhoudsplannen en risico-gebaseerde inspectieplannen vast te

leggen, b.v. de 'risk and reliability based maintance approach' (BREF)

ok IBS-beheerssysteem

Een LDAR programme (Leak Detection and Repair) toepassen (BREF) Voor grote opslagplaatsen, rekening houdend met de aard van de opgeslagen producten nvt dp < 13.3kPa bij 35°C

Minimaliseren van emissies van tank opslag en overslag die een negatief milieu-effect hebben (BREF) Grote inrichtingen voor opslag ok VOS-emissieberekeningen dienen opgenomen te worden in het tank-

emissieberekeningsprogramma "tanks"

Een veiligheidsbeheerssysteem toepassen (BREF) ok ISO-9001

Gepaste organisatorische maatregelen implementeren en opleidingsmogelijkheden en instructies voorzien

voor het personeel met het oog op een veilige en verantwoorde uitbating van de installatie (BREF)

ok Opstellen van operationele procedures

Gebruik maken van bovengrondse gesloten pijpleidingen (BREF) In nieuwe installaties ok uitsluitend bovengrondse productleidingen

Gebruik maken van een 'risk and reliability maintenance approach' bij ondergrondse pijpleidingen (BREF) In bestaande installaties (voor nieuwe installaties zijn ondergrondse pijpleidingen geen BBT) nvt uitsluitend bovengrondse productleidingen

Het aantal flenzen minimaliseren door flenzen te vervangen door gelaste verbindingen, rekening houdend

met de beperkingen gesteld door de eisen voor onderhoud van de installatie of flexibiliteit van het transfer

systeem (BREF)

ok conform ontwerprichtlijn, minimaal gebruik van flenzen

Interne corrosie van pijpleidingen voorkomen (BREF) Interne corrosie van pijpleidingen voorkomen door:

constructiematerialen te selecteren die resistent zijn tegen de opgeslagen producten ok gepaste materiaalkeuze

gebruik te maken van aangepaste constructiemethoden ok Werkmethodiek volgens vigerende kwaliteitsstandaarden

gebruik te maken van preventief onderhoud ok wordt voorzien via maintenance programma

waar gepast, gebruik te maken van een interne coating of corrosie inhibitoren toe te nvt

Externe corrosie van pijpleidingen voorkomen door een 1, 2 of 3-lagige coating aan te brengen, rekening

houdend met site-specifieke omstandigheden (bv. nabij de zee), (BREF)

Altijd, behalve bij pijpleidingen van kunststof en roestvrij staal ok tijdens engineering geschikte schildersspec

Gebruik maken van dampbalanssystemen of dampbehandeling bij het laden en lossen van vluchtige stoffen

in (of uit) vrachtwagens en schepen (BREF)

Bij significante emissies, van geval tot geval te beslissen (afhankelijkvan de aard van de stof en het

geëmitteerd volume)

nvt dp < 13.3kPa bij 35°C

Bij kleppen

kiezen voor pakkingsmaterialen en constructies die geschikt zijn voor de toepassing ok

controle (monitoring) richten op kleppen met het hoogste risico (b.v. regelkleppen met stijgende

spindel die continu in werking zijn)

nvt

gebruik maken van roterende regelkleppen of toerentalgeregelde pompen in plaats van van

regelkleppen met stijgende spindel

ok

bij transfer van toxische, carcinogene of andere schadelijke stoffen, gebruik maken van

membraanafsluiters, balgafsluiters of dubbelwandige afsluiters

ok

drukventielen terugvoeren naar het transfer of opslagsysteem of naar een

dampbehandelingsinstallatie

ok overdrukventielen worden via collector naar atmosferisch opslagvat

gestuurd

Bij pompen en compressoren:

de pomp of compressor goed vastmaken aan de grondplaat of het geraamte ok elke pomp wordt vastgezet & ingesabeld met grout

krachten bij verbindingsstukken binnen de aanbevelingen van de producent houden ok wordt voorzien via detailed engineering

aangepast ontwerp van zuigpijpleidingswerk om het hydraulische onevenwicht te minimaliseren ok wordt voorzien via detailed engineering

afregeling van as en omhulsel volgens de aanbevelingen van de producent ok via commissioning door leverancier

afregeling van aandrijving/pomp of compressor koppeling volgens de aanbevelingen van de

producent

ok via commissioning door leverancier

correct uitbalanceren van roterende onderdelen ok via commissioning door leverancier

effectief voeden van pompen en compressoren voor opstarten ok via commissioning door operations

pompen en compressoren laten werken binnen het door de producent aanbevolen werkingsgebied

(de optimale performantie wordt bereikt bij het punt met de beste efficiëntie)

ok wordt voorzien via detailed engineering

het beschikbare niveau van netto positieve aanzuighoogte moet altijd hoger zijn dan de pomp of

compressor

ok wordt voorzien via detailed engineering

regelmatige controle en onderhoud van roterende onderdelen en afdichtingssystemen, in

combinatie met een herstel- of vervangingsprogramma

ok wordt voorzien via maintenance programma

Correcte keuze van pomp en afdichtingstypes voor de procestoepassing, bij voorkeur pompen die

technologisch ontworpen zijn om goed afgedicht te zijn, zoals:

'canned motor' pompen, nvt

Bij pompen en compressoren (BREF)


technologisch ontworpen zijn om goed afgedicht te zijn, zoals: (BREF)

Bij kleppen kiezen voor geschikte pakkingsmaterialen en constructies (BREF)

4

























vt

Toelichting

Bij het ontwerp van tanks rekening houden met verschillende factoren (BREF) magnetisch aangedreven pompen ok idem aan tkp 600 & 700

pompen met meervoudige mechanische afdichtingen en een quench of buffer systeem ok idem aan tkp 600 & 700

pompen met meervoudige mechanische afdichtingen droog aan de atmosfeer nvt

membraanpompen nvt

balgpompen nvt

Bij compressoren die niet giftige gassen transfereren, gebruik maken van met gas gesmeerde mechanische

afdichtingen (BREF)

nvt Gasolie

Bij compressoren die giftige gassen transfereren, gebruik maken van dubbele afdichtingen met een vloeistof

of gasbarrière, en de proceskant van de afdichting purgeren met een inert buffer gas (BREF)

nvt Gasolie

Bij compressoren bij erg hoge druk, gebruik maken van een 'triple tandem' afdichtingssysteem (BREF) nvt

Op staalnamepunten voor vluchtige stoffen, gebruik maken van een

'ram type sampling valve', of een ok Dopak systeem in combinatie met veerbekrachtigde balklep

(automatische sluiting wanneer loslaten)

'needle valve' of een nvt

'block valve' nvt


technologisch ontworpen zijn om goed afgedicht te zijn, zoals: (BREF)

Op staalnamepunten voor vluchtige stoffen, gebruik maken van een- 'ram type sampling valve', of een-

'needle valve' of een- 'block valve' (BREF)

5









Verzoek tot ontheffing m.e.r. · BD MLAV1-2012-0391/KADC-mb 21/03/2013 LPG-sferen Deputatie...

Documents

Transcript of Verzoek tot ontheffing m.e.r. · BD MLAV1-2012-0391/KADC-mb 21/03/2013 LPG-sferen Deputatie...