Vergleichsliste K&N Ölfilter / Original Ö · PDF file16510-25c00 kn-132 16510-29f00...

Vergleichsliste K&N Ölfilter / Original ÖlfilterFahrzeugspezifische Anwendungsliste: Seite 4 bis 17

APRILIA K&N0256187 KN-152026185 KN-151026450 KN-185

ARTIC CAT K&N0436001 KN-1380436146 KN-1383201044 KN-2043402155 KN-1383436005 KN-1323470008 KN-139

BMW K&N11001341616 KN-16311412343118 KN-15111412343452 KN-15111417651414 KN-18511421337198 KN-16111421337572 KN-16111421460697 KN-16311421460845 KN-16311427673541 KN-164

BOMBARDIER K&N420256188 KN-152711256185 KN-151

BUELL K&N63796-77 KN-171B*63805-80A KN-171B*63805-80T KN-171B*63806-00Y KN-17763806-83 KN-171B*

DUCATI K&N090549960 KN-15344440034A KN-153

HARLEY-DAVIDSONK&N6373199 KN-171C6373199A KN-171C6379301K KN-174C6379677A KN-170*6379899 KN-171C6379899A KN-171C

6380580A KN-170C6381290 KN-173C693782-80 KN-172C63810-80A KN-172C63813-90 KN-173C

HONDA K&N15410-422-000 KN-40115410-422-004 KN-40115410-426-000 KN-40115410-426-010 KN-40115410-679-013 KN-20215410-KF0-010 KN-11215410-KF0-020 KN-11215410-KF0-315 KN-11215410-KL3-670 KN-11215410-MB0-003 KN-20215410-MB3-003 KN-20215410-MCJ000 KN-20415410-MCJ003 KN-20415410-MG7-003 KN-20215410-MJ0-003 KN-20215410-MM5-003 KN-303*15410-MM9-003 KN-303*15410-MM9-P03 KN-303*15410-MM9-013 KN-303*15410-MM9-305 KN-303*15410-MM9-405 KN-303*15410-MM9-POO KN-303*15410-MM9-P01 KN-303*15410-MT7-003 KN-303*15412-300-024 KN-40115412-300-325 KN-40115412-413-000 KN-11115412-413-005 KN-11115412-KEA003 KN-11115412-KF0315 KN-11215412-HM5-A10 KN-11315412-KFO-000 KN-11215412-KFO-305 KN-11215412-KK9-911 KN-11115412-MEB671 KN-11515412-MEN671 KN-11615412-MT7003 KN-303*154A1-413-000 KN-111154A1-MA6-000 KN-111

HUSOVARNA K&N800081675 KN-154

KAWASAKI K&N16097-0002 Kn-20416097-1054 KN-20216097-1056 KN-20216097-1059 KN-303*16097-1061 KN-303*16097-1063 KN-303*16097-1064 KN-303*16097-1067 KN-303*16097-1068 KN-20416097-1070 KN-20416097-1072 KN-20416099-002 KN-126*16099-003 KN-40116099-004 KN-12330880-36 KN-11252010-0001 KN-20752010-1053 KN-11252010-S002 KN-13252010-S004 KN-139

KTM K&N58038-005000 KN-15558038-005100 KN-15558338-045000 KN-15658338-045100 KN-15659038-046000 KN-15759038-046100 KN-15760038-015000 KN-15877038-005000 KN-65577038-005001 KN-655

POLARIS K&N2540006 KN-1963084963 KN-303*

SUZUKI K&N16510-03G00 KN-13816510-03G00X07 KN-13816510-05240 KN-13116510-05A00 KN-13416510-06B00 KN-138*16510-06B01 KN-138*16510-19B00 KN-132

16510-24501 KN-13216510-25C00 KN-13216510-29F00 KN-13916510-34E00 KN-138*16510-35G00 KN-20716510-37440 KN-13716510-37450 KN-13716510-38240 KN-13616500-45810 KN-13316500-45820 KN-13316510-45040 KN-133K52010-0001 KN-207K52010-1503 KN-112

TRIUMPH K&NT1210200 KN-191T1210444 KN-191121-00-31-TO-301 KN-401121-00-31-T0301 KN-192

YAMAHA K&N1 J7-13440-90 KN-1461 J7-13440-91 KN-1461 J7-13441-10 KN-1461 l9-13440-91 KN-1441 L9-13441-11 KN-1441 UY-13440-01 KN-1421 UY-13440-02 KN-1422 HO-13440-90 KN-14536Y-13441-00 KN-4013FV-13440-00 KN-303*3FV-13440-1000 KN-3033UH-E3440-00 KN-1434X7-13440-00 KN-1454X7-13440-01 KN-1454X7-13440-90 KN-145583-13440-10 KN-1455DM-13440-00 KN-1475GH-13440-1000 KN-303*5GH-13440-2000 KN-2045HO-13440-00 KN-1435HO-13440-09 KN-1435JM-W134400000 KN-1485JX-134400000 KN-1455RU-134400000 KN-1325TA-134400000 KN-141

*Artikel-Nr. KN-138, KN-170, KN-171 und KN-303 sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.

Die im Katalog erwähnten Markenzeichen, wie z.B. BMW, Ducati, Honda, Kawasaki,Yamaha, Suzuki usw. dienen lediglich als Hinweis zu Vergleichszwecken. Alle in diesemKatalog aufgeführten Artikel sind nicht geeignet für die Verwendung in der Luft- undRaumfahrtindustrie. Copyright by Racimex Henry von Appen Vertriebs GmbH 2007.Nachdruck oder fotomechanische Wiedergabe, auch auszugsweise, ist nicht gestattet.Unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen finden Sie auf unserer Hompage unter:http://www.racimex.de/content/de/kontakt/agb.php

Getestet auf einer LuftdurchlassbankK&N Filter haben bewiesen, dass sie den Luftflussgegenüber komplett offenen Systemen erhöhen können. Sogar verschmutzte K&N Filter lassen meist noch mehr Luft durch als neue, herkömmlicheLuftfilter.

Steigerung der LeistungDer K&N Filter hat weniger Ansaugwiderstand und dadurch kann der Luftdurchsatz und die Motor-leistung gesteigert werden.

Geringer WiderstandDas mehrlagige Filtermaterial hält Schmutz undStaub auf der Außenseite des Filters, während die Luft immer noch leicht passieren kann.

ZeitsparendK&N Luftfilter müssen nur alle 80.000 km ausge-waschen werden. In dieser Zeit müssten Sie sonst 3bis 5 Papierfilter kaufen und wechseln.

Wirtschaftlich & umweltfreundlichK&N Luftfilter sind auf Dauer gesehen günstig, dasie für jahrelangen Gebrauch entwickelt wurden und so kein Abfall anfällt.

Widerstandsfähig gegen FeuerrückschlagDer K&N Luftfilter kann nicht durch einen Feuerrückschlag, wie es bei Vergasermotoren vorkommen kann, zerstört werden.

Grosse AuswahlEs gibt für fast alle Fahrzeuge einen K&N Tauschluftfilter, Filterkästen oder Universalfilter.Nicht nur für Motorräder sondern auch fürPKW´s, Jetboote, ATV´s, Quad´s,leichte Nutz-fahrzeuge usw.

American MadeK&N Luftfilter werden in den USA gefertigt und erfüllen alle amerikanischen Standards, die oft höher sind, als im Rest der Welt.

MotorleistungWenn Sie den empfohlenen K&N Luftfilter verwenden, kann die Motorleistung gesteigert werden. Sogar ein Leistungszuwachs gegenüber einem System, dass gar keinen Filter verwendet, ist möglich.

MotorsportK&N werden in allen Klassen des Motorsports eingesetzt. Viele Sieger der letzten Jahre vertrauten auf K&N. Vom legendären Baja 1000 Rennen bis zur Formel 1. K&N Filter sind immer erste Wahl derMotorsportteams.

Volle Leistung über 1.600.000 kmK&N Tauschfilter verfügen über eine eingeschränkteGarantie von 1.600.000 Kilometern oder 10 Jahren.

UmweltfreundlichkeitK&N Filter sind auswasch- und wiederverwendbar. Für Baumwolle müssen keine Wälder gerodet werden.Durch die Verwendung von K&N Luftfiltern tragen Sie dazu bei, natürliche Ressourcen an Wäldern zu schützen.

WasserabweisendK&N Filter sind widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit.Regen und Spritzwasser können dem Filter nichts anhaben. Sogar wenn er feucht ist, kann er noch ausreichend Luft durchlassen.

Inhalt ................................................................................................SeiteK&N Tauschluftfilter und Rennluftfilter.......................................................2-3

Anwendungsliste K&N Motorrad Filter und Dynojet Jet Kits ................4-13

Anwendungsliste K&N ATV/Quad Filter und Dynojet Jet Kits ............14-17

K&N Harley Davidson Filterkästen ......................................................18-19

K&N Luftfilter für Kart ..................................................................................20

K&N X-Stream Luftfilter...............................................................................26

K&N Entlüftungsfilter / Pre Cleaner............................................................27

K&N Brennstoffkontrollgerät ......................................................................27

Dynojet Power Commander ......................................................................30

Dynojet Multi-Funktionshub (Verteiler) ......................................................31

Dynojet Quick Shifter (Schaltunterbrechung) ......................................32-33

Dynojet Zündmodul ....................................................................................33

Anwendungsliste Power Commander, Zündmodul, Shifter.................34-36

Dynojet Jetkits ............................................................................................37

Dynojet Wide Band Commander ..............................................................38

Racimex Zusatzmessgeräte ......................................................................39

Synchrotester ..............................................................................................39

Benzinfilter ..................................................................................................39

Hycote Spezialfarben..................................................................................40

Die K&N Vorteile

Alle Neuheiten immer aktuell auf unserer

Homepage. www.racimex.de

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Warum stellt K&N einender besten Luftfilter her?

Einer der besten Luftfilter weltweit

Das Geheimnis liegt in der einmaligen Konstruktion des K&N Filters.Herkömmliche Filter bestehen aus Papier oder Schaumstoff, die vonMillionen von kleinsten, unregelmäßigen Gängen durchdrungen sind, mit deren Hilfe Schmutzstoffe ausgefiltert werden. Dieser Prozeß führtschließlich dazu, daß diese Schmutzteilchen die Gänge verstopfen und den Luftstrom stark drosseln. Beim K&N Filter befindet sich zwischen den gefalteten, beschichteten Aluminiumfilterdrähten ein speziellerBaumwollstoff. Durch den gefalteten Aufbau wird die effektive Filterflächeim Vergleich zum Umfang des Filterelements um das Fünffache vergrößert.Das Baumwoll Filterelement wird dann mit einem speziellen Filteröl imprägniert. Dieses Öl wirkt wie eine Flüssigkeitssperre und zieht dieSchmutzpartikel an, die sich an der Filteraußenseite ansammeln. Durchdiese vor dem Öl gehaltenen Schmutzpartikel werden nach und nachmehr unregelmäßige Gänge gebildet und so eine zusätzliche Filterbarrieregeschaffen. In den meisten Fällen können sich auf einem K&N Filter biszu 3mm Staub ansammeln, bevor die Filterleistung merklich nachlässt. Bei einem Straßenfahrzeug kann der Serviceintervall für einen K&N Filterbis zu 80.000km betragen. Dann wird der Luftfilter einfach mit dem speziellen K&N Reiniger und klarem Wasser gesäubert, frisch mit K&NFilteröl eingesprüht und wieder eingebaut. Mehr Luftdurchlaß, mehr PS,lang anhaltende Leistung: selbst nach 38 Jahren ist der K&N Luftfilternoch an führender Position in der Luftfiltertechnologie!

K&N TauschluftfilterTauschluftfilter werden einfach gegen den serienmäßigen Luftfilter ausgewechselt. Es sind keine Änderungen am System notwendig. Die serienmäßige Einstellung des Vergasers braucht in den meistenFällen nicht geändert zu werden. Von einer Modifizierung desLuftfilterkastens, durch bohren von zusätzlichen Löchern oder weg-lassens der Kastenabdeckung raten wir ab, da dies eine Abmagerungdes Gemisches und Leistungsverfall zur Folge hat. Lassen Sie denFilterkasten im Originalzustand und der neue K&N Filter wird Ihnenüber Jahre hinaus Freude bereiten.

K&N RennluftfilterBei Verwendung von Rennluftfiltern (Einzelfilter für die direkte Montageauf dem Vergaser) ist durch den großen Luftdurchlaß eine Abstimmungder Vergaser notwendig. Wir empfehlen, diese Filter nur in Verbindungmit einem Dynojet Vergaseroptimierungskit zu installieren. Rennfilterdürfen im Bereich der STvZO nicht gefahren werden. Bei den in derAnwendungsliste aufgeführten Rennluftfiltern handelt es sich immer umeinen kompletten Satz per Maschine, falls nicht anders angegeben.

Freier LuftdurchlassSogar mit einer Lage Schmutz und Staub bietet der Filter genügend Luftdurchlass.

Resistent gegen FeuchtigkeitFeuchtigkeit kann dem Filter nichts anhaben. Sogar wenn er feucht wird, braucht er nichtersetzt zu werden.

1.600.000 km GarantieEinmal kaufen und dann nurnoch auswaschen und einölen.Wieder und wieder.Aluminium Gittersystem richtetden Luftfluss aus und schütztdas Filtermatial.

Luftdurchfluss TestSchaumstoff (neu)

K&N Filter (gebraucht)

Papierfilter (neu)

K&N Filter (neu)

0 200 400 600 800 1000Luftdurchfluss (cfm)

376 cfm

463 cfm

508 cfm

887 cfm

Minimale WartungReinigung wird nur notwendig,wenn sich grober Dreck angesammelt hat.

Bis zu fünf mal größere Filterflächegegenüber Filtern,die eine flacheOberfläche haben.

Ohne BeschränkungenStaub und Dreck können den Filter nicht so schnell zusetzen oder blockieren, wie es bei Papier- oder Schaumstofffiltern üblich ist, da der Schmutz auf derAußenseite gehalten wird.

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K&N Tausch- und Rennluftfilter

1. Verwirbelte Luft kommt in die Filterumgebung.2. Mehrlagiges, eingeöltes Gewebe aus Baumwolle.3. Der sich auf der Außenseite absetzende Schmutz

beeinträchtigt den Luftfluss nicht.(bis ca. 80.000 km auf der Straße)

4. Das Gewebeöl hindert den Schmutz durch den Filterzu gelangen. Der sich auf der Außenseite des Filtersaufbauende Schmutz wird zu einem zusätzlichenFiltermedium, ohne den Luftfluss zu blockieren.

5. Gittersystem richtet den Luftfluss aus und sorgt für eine unverwirbelte Ansaugluft.

6. Unverwirbelte, gefilterte Luft gelangt in den Motor.

Tauschluftfilter

Aufschraubtrichter mit ovalemFlanschanschluss (60x65mm)für Mikuni41mm CR Vergaser

Art.-Nr. 85-3000

Rennluftfilter und Universallluftfiltersind im Bereich der STVZO nichtzugelassen

X-Stream Top Luftfilterfür 4-Takt CrossMaschinen

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Anwendungsliste K&N Luft- und Ölfilter, Dynojet Vergaser Jet Kits

K&N Luftfiter sind die optimale Verbin-dung von Rennsporttechnik (40% mehrLuftdurchlass als herkömmliche Filter)und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar,wiederverwendbar). Die meisten K&NLuftfilter werden in den originalenLuftfilterkasten eingebaut und ersetztensomit den originalen Luftfilter. Der Filter

muss erst gereinigt werden, wenn sicheine 2-3 mm starke Schmutzschicht aufdem Filtermaterial gebildet hat. Nie mehrFilterwechsel - das ölimprägnierteBaumwollgewebe des Filters sorgt für ei-ne sehr lange Lebensdauer, in der derFilter lediglich ab und zu gereinigt undwieder eingeölt werden muss.

K&N Luftfiltereinsätze

Durch die besondere Synthetikmischungdes Filtermaterials wird mehr Schmutzbei höherer Fließgeschwindigkeit gefil-tert. Und dieses sogar mit wenigerDruckverlust.

Entwickelt für die heutigenHochleistungs-Synthetiköle Rücklaufventil verhindert Leerlaufendes Filters und Trockenstart

Neues Überdruckventil 17 mm Nuss für einfachen Servicemit Bohrung für Sicherheitsdraht Verstärkte Grundplatte mit doppeltgerollter Dichtung. Übertrifft alle QS 900-Vorgaben

Vergleichsliste K&N/Original findenSie auf der inneren Umschlagsseite.

K&N Ölfilter

Für die optimale LeistungsausbeuteIhres Motorrades bieten wir DynojetOptimierungskits an. In Verbindung mitK&N Luftfiltern werden je nach Modell5-15% Mehrleistung erreicht. Eine kraft-volle, ohne Einbrüche verlaufende

Leistungskurve ist die Folge. Alle Sätzewurden auf einem der modernstenLeistungsprüfstände entwickelt.Jahrelange Erfahrung der Fa. Dynojetbürgt für Qualität und Funktionalität. Ausführliche Beschreibung auf Seite 37

Dynojet Jetkit zur Vergaseroptimierung

K&N Einzelfilter / Universalfilter

Bei Verwendung von Rennluftfiltern(Einzelfilter für die direkte Montage aufdem Vergaser) ist durch den großenLuftdurchlaß eine Abstimmung derVergaser notwendig. Wir empfehlen,diese Filter nur in Verbindung mit ei-nem Dynojet Vergaseroptimierungskitzu installieren. Rennfilter dürfen im

Bereich der STVZO nicht gefahrenwerden. Bei den in derAnwendungsliste aufgeführtenRennluftfiltern handelt es sich immerum einen kompletten Satz für eineMaschine, falls nicht anders angege-ben.

K&N X-Stream Top Luftfilter für Motor CrossDer K&N X-Stream Luftfilter wurdespeziel für die modernen 4-Takt CrossMaschinen entwickelt. Sie können ein-fach gegen das originale Filterelementausgewechselt werden. Das zusätzli-che Filtermaterial im Luftfilterdeckelführt zu einem höhren Luftfluss undlängeren Wartungsintervallen. Im

Vergleich zu Schaumstofffiltern ist dieFilterfläche ungefähr 2-3 mal so groß.Die Luftfilter bestehen aus zwei Teilen,dies ermöglicht einen schnellenEinbau bzw. eine leichte Wartung. In der Anwendungsliste sind die X-Stram Top Luftfilter durch ein X ge-kennzeichnet.

Motorrad

Für Jet Kit Stufe 3 mit Einzelluftfilter muss der Entlüftungsfilter extra bestellt werden.* Art.-Nr. KN-138, KN-170, KN-171B und KN-303 sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.x) X-Stream Top Luftfilter

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K&N K&N K&N Dynojet Jet Kit Dynojet Jet KitModell Baujahr Ölfilter Luftfiltereinsatz Einzelfilter (Satz) Stufe1 Stufe 2/3/7

APRILIARXV 450 Enduro 2006-07 AL-4506SXV 450 Super Moto 2006-07 AL-4506RXV 550 Enduro 2006-07 AL-4506SXV 550 Super Moto 2006-07 AL-4506Pegaso 650 1997-00 KN-151 BM-1298Pegaso 650i.e. 2001-04 KN-151 AL-6502Pegaso 650 Strada 2005-06 KN-145 AL-6505ETV 1000 Caponord 2001-06 KN-152 AL-1002RST 1000 Futura 2001-04 KN-152 AL-1098RSV 1000 Mille + R + SP 1998-00 KN-152 AL-1098RSV 1000 Mille + R 2001-03 KN-152 AL-1001RSV 1000 Mille R / Factory 2004-05 KN-152 AL-1004RSV 1000 Mille SP 2001-02 KN-152 AL-1098RSV Tuono 1000R / Factory 2003-05 KN-152 AL-1001SL 1000 Falco 2000-04 KN-152 AL-1098

BMWF 650 / F 650 ST 1993-97 KN-151 E9201 (St. 2)F 650 / F 650 ST 1998-00 KN-151F 650 GS / F 650 GS Dakar 2001-07 KN-151 BM-6501F 800 S, ST 2006-07 BM-8006Alle R 500/R 600 mit Choke 1955-69 BM-0100Alle R Modelle mit Rundfilter 1970-80 KN-161 BM-0200Alle R Modelle mit Plattenfilter 1980-97 KN-161 BM-0300Alle R Modelle mit Einspritzung 1993-97 KN-163 BM-0400R 850/1100/1150 GS,R,RS,RT 1998-06 KN-163 BM-0400R 1100 S 1999-05 KN-163 BM-1199R 850 C / R 1200 C, CL 1998-05 KN-163 BM-1298R 1200 GS 2004-07 KN-164 BM-1204HP 2 Enduro 2006-07 KN-164 BM-1204R 1200 RT/ST 2005-07 KN-164 BM-1204R 1200S 2006-07 KN-164 BM-1204Alle K Modelle außer K 1200 alle KN-163 BM-2605K 1200 RS, GT 1997-05 KN-163 BM-1299K 1200 LT 1999-07 KN-163 BM-1299K 1200 GT 2006-07 KN-164 BM-1205x2K 1200 R 2005-07 KN-164 BM-1205K 1200 S 2005-2007 KN-164 BM-1205x2

BUELLBlast 500 2000-07 KN-177 BU-5000M 2 Cyclone 1997-98 KN-171B* BU-1297 E8107 E8122 (Thunder Slide)M 2 Cyclone 1999-02 KN-171B* BU-1297 E8118 E8123 (Thunder Slide)S 1 Lightning 1996-98 KN-171B* BU-1297 E8106 E8114 (Thunder Slide)S 1 Lightning 1999-02 KN-171B*S 1 White Lightning 1998 KN-171B* BU-1297 E8110 E8116 (Thunder Slide)S 2 Thunderbolt 1994-97 KN-171B E8104S 2 / S 2T Thunderbolt 1998-02 KN-171B* BU-1297S 3 / S 3T Thunderbolt 1997-99 KN-171B BU-1297S 3 / S 3T Thunderbolt 2000-02 KN-171B*X 1 Lightning 1999-00 KN-171B* BU-1297X 1 Lightning 2001-02 KN-171B*XB9R Firebolt 2002-07 KN-177 BU-9003XB12R Firebolt 2004-07 KN-177 BU-9003XB9S Lightning 2003-06 KN-177 BU-9003XB9SX Lightning City 2005-07 KN-177 BU-9003XB12S Lightning 2004-07 KN-177 BU-9003XB12Scg Lightning 2007 KN-177 BU-9003XB12Ss Lightning Long 2006-07 KN-177 BU-9003XB12X Ulysses 2006-07 KN-177 BU-9003

CAGIVARaptor 650 2000-02 KN-138* SU-6599V-Raptor 650 2000-01 KN-138* SU-6599 E5171V-Raptor 650 2002 KN-138* SU-6599900i.e. Elefant Alle KN-153 33-2605900 Grand Canyon 1999-00 KN-153 CG-9002Navigator (mit Plattenluftfilter) 2000-03 KN-138* CG-9002Raptor 1000 / V-Raptor 1000 2000-05 KN-138* SU-0007

DUCATI600 SS 1994-01 KN-153 DU-0900 E7104 E7204 (St. 2)Monster 600 1994-01 KN-153 DU-0900 E7104 E7204 (St. 2)Monster 620i.e. 2002-06 KN-153 DU-9001Multistrada 620 2005-06 KN-153 DU-1004

Für Jet Kit Stufe 3 mit Einzelluftfilter muss der Entlüftungsfilter extra bestellt werden.* Art.-Nr. KN-138, KN-170, KN-171B und KN-303 sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.x) X-Stream Top Luftfilter.1) Thunderslide Kit mit Vergaserschieber. Siehe Seite 37

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K&N K&N K&N Dynojet Jet Kit Jet KitModell Baujahr Ölfilter Luftfiltereinsatz Einzelfilter (Satz) Stufe1 Stufe 2/3/7

620 Sport 2003 KN-153 DU-9098695 Monster 2006-07 KN-153 DU-9001750 Paso, 750 Sport 1986-90 KN-153 DU-0900 56-1120750 SS 1992-98 KN-153 DU-0900 E7103 E7203 (St. 2)SS 750i.e. / S 750i.e 1999-02 KN-153 DU-9098Monster 750 1997-01 KN-153 DU-0900 E7107 E7207 (St. 2)Monster 750i.e. 2002 KN-153 DU-9001Monster 800i.e. 2003-04 KN-153 DU-9001SS 800 Supersport / 800 Sport 2003-07 KN-153 DU-9098851/888 S, SS, Strada, SP I-IV 1989-95 KN-153 DU-0900900 SS + 900 SS FE (Final Edition 1998) 1991-98 KN-153 DU-0900 E7101 E7201 (St. 2)SS 900i.e. / S. 900i.e. 1999-02 KN-153 DU-9098900 Superlight 1992-97 KN-153 DU-0900 E7102SS 1000 Supersport 2003-06 KN-153 DU-9098Monster 900 1993-96 KN-153 DU-0900 E7106 E7206 (St. 2)Monster 900 1997-99 KN-153 DU-0900 E7108 E7208 (St. 2)Monster 900S 1998-00 KN-153 DU-0900 E7105 E7205 (St. 2)Monster 900i.e. 2000-02 KN-153 DU-9098Monster 1000i.e. 2003-07 KN-153 DU-9001Monster S 2R 800 2005-07 KN-153 DU-9001Monster S 2R 1000 2006 KN-153 DU-9001Monster S 4 2001-02 KN-153 DU-9001Monster S 4R (S 4RS) 2003-07 KN-153 DU-9001906 Paso 1989-90 KN-153 DU-0900907i.e., GT, Paso i.e. 1991-94 KN-153 DU-0900ST2 / ST3 / ST3S / ST4 / ST4S 1998-07 KN-153 DU-9098Multistrada 1000DS 2004-06 KN-153 DU-1004Multistrada 1100DS 2007 KN-153 DU-1004

HARLEY DAVIDSON45ci V-twin (Flat Head) 1941-55 E-2470Sportster 1967-74 HD-0200Sportster 1975 HD-2075Sportster 1976-78 HD-2076Sportster 1979-82 HD-2078Sportster 1983-85 HD-2076Sportster 1986-87 KN-170* HD-2085Sportster 1988-89 KN-170* HD-1388Sportster 1990-94 KN-170* HD-1388 E8102 E81091) ( Thunderslide)Sportster (nur US-Modelle) 1995-03 KN-170* HD-1388 DY8105 Sportster (nur Europa-Modelle) 1995-03 KN-170* HD-1396Sporster (nur Europ-Modelle) ohne 1200 Sport 1995-00 KN-170* HD-1396 E8102 E81091) ( Thunderslide)Sporster (nur Europ-Modelle) 1200 Sport 1998-01 KN-170* HD-1396 E8103 E81121) ( Thunderslide)Sportster 883 2004-07 KN-171B* HD-8834Sportster 883 Custom 2004-06 KN-171B* HD-8834 E8134Sportster 1200 2004-07 KN-171B* HD-8834Sportster 1200 Custom / Roadster 2004-06 KN-171B* HD-8834 E8135FL / FLH / FX 1967-75 HD-0200FLH / FLHS 1976-78 HD-2075FX / FXE / FXS 1977-78 HD-2076FX / FL 1979-83 HD-2078FXRS / FXRT / FXST / FXRDG 1984-85 HD-2084FX / FL 1986-89 HD-2086FX / FL 1340er 1990-94 KN-171B* HD-1390 E8102 E81081) (Thunderslide)FX / FL 1340er (nur US-Modelle) 1995-99 KN-171B* HD-1390 DY8105FX / FL 1340er (nur Europa-Modelle) 1995-99 KN-171B* HD-1396 E8102 E81081) ( Thunderslide)FX / FL alle mit Einspritzung 1995-98 KN-171B* HD-139588 Twin Cam 1449 ccm mit Vergaser 1999-02 KN-171B* HD-1499 E8120 E81301) ( Thunderslide)88 Twin Cam 1449 ccm mit Vergaser 2003-05 KN-171B* HD-1499 88 Twin Cam 1449 ccm Touring Mod. mit Einspr. 1999-01 KN-171B* HD-889988 Twin Cam 1449 ccm Softtail Mod. mit Einspr. 2001 KN-171B* HD-149988 Twin Cam 1449 ccm mit Einspritzung 2002-06 KN-171B* HD-149996 Twin Cam B 1584 ccm 2007 KN-171B* HD-1499Night-Rod (VRSCD) 2006-07 KN-174C HD-1102Street-Rod (VRSCR) 2006-07 KN-174C HD-1102V-Rod (VRSCA / VRSCB) 2002-07 KN-174C HD-1102

HONDACR 80R 1986-02 HA-8086CRF 80F 2004-07 HA-1088CR 85R 2003-07 HA-8086XR 80R / XR 100R 1985-03 HA-1088CRF 100F 2004-07 HA-1088CBR 100 2002-07 HA-1502CR 125R 1990-04 HA-2591XR 200R 1984-02 KN-112 HA-2584CN 250 Helix 1986-06 HA-2586CR 250R 1991-04 HA-2591

Für Jet Kit Stufe 3 mit Einzelluftfilter muss der Entlüftungsfilter extra bestellt werden.*Art.-Nr. KN-138, KN-170, KN-171B und KN-303 sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.x) X-Stream Top Luftfilter

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CRF 250R 2004 KN-116 HA-4503x DY1113CRF 250R 2005 KN-116 HA-4503x DY1123CRF 250R 2006-07 KN-116 HA-4503xXL 250R 1991-96 KN-112 HA-1312XR 250L, R 1986-90 KN-112 HA-1312XR 250L, R 1991-95 KN-112 HA-1312 E1143XR 250L, R 1996-04 KN-112 HA-1312XR 350R 1983-87 KN-112 HA-1312XR 400R 1996-04 KN-112 HA-1314CB 450 S 1986-89 KN-111 HA-0700CRF 450R 2002 KN-115 HA-4502xCRF 450R 2003 KN-116 HA-4503x DY1103CRF 450R 2004 KN-116 HA-4503x DY1115CRF 450R 2005 KN-116 HA-4503x DY1129CRF 450R 2006-07 KN-116 HA-4503xCB 500 1994-03 KN-303* HA-5094 E1160CBF 500 2004-06 KN-303* HA-6098CR 500R 1991-01 HA-2591CX 500 alle alle KN-111 HA-0700GL 500 alle KN-111 HA-0700VF 500 1984-86 KN-202 HA-3084VT 500 C, E , F 1983-85 KN-202 HA-5083CB 600 Hornet (PC34) 1998-03 KN-303* HA-6098 E1191CB 600 Hornet (PC36) 2003-04 KN-303* HA-6098 E1194CB 600 Hornet 2005-06 KN-204 HA-6098CBF 600 2004 KN-204 HA-6098 E1199CBF 600 2005-06 KN-204 HA-6098CBR 600 1987-88 KN-303* HA-6087 E1122CBR 600 1989-90 KN-303* HA-6087 E1135CBR 600 F II (PC 25) 1991-94 KN-303* HA-6091 E1140 E1740 (St. 7)CBR 600 F III (PC 31) 1995-98 KN-303* HA-6095 E1157 E1757 (St. 7)CBR 600 F4 1999-00 KN-303* HA-6099 E1196CBR 600 F4i 2001-06 KN-204 HA-6001CBR 600RR 2003-06 KN-204 HA-6003Silver Wing 2001-05 KN-204 HA-6002XL 600V Transalp 1989-90 KN-303* HA-6089 E1138XL 600V Transalp 1991-93 KN-303* HA-6089 E1166XL 600V Transalp 1994-99 KN-303* HA-6089 E1161XR 600R, L 1985-02 KN-112 HA-1315VT 600 Shadow 1988-93 KN-303* HA-6088VT 600 Shadow 1994-97 KN-303* HA-6088 E1145CB 650 alle 1980-82 KN-401 HA-7580 RC-2362 E1131 E1131 (St. 3)CB 650 SC 1983-85 KN-401 HA-5583CX 650 E 1983 KN-111 HA-0783FMX 650 2005-06 KN-112 HA-6505 E1193GL 650 Silver Wing 1983 KN-111 HA-0783NT 650 Hawk alle KN-303* HA-0005 E1137 E1737 (St. 7)NTV 650 Revere alle KN-303* HA-0005NX 650 Dominator 1990-95 KN-112 HA-0001 E1144NX 650 Dominator 1996-00 KN-112 HA-0001SLR 650 1997-99 KN-112 HA-6505 E1102Vigor 650 1999-02 KN-112 HA-6505XL 650 Transalp 2000-04 KN-303* HA-6501XR 650L 1992-05 KN-112 HA-6592 E1148XR 650J 2006-07 KN-112 HA-6592XR 650R 2000-07 KN-112 HA-6500XRV 650 Africa Twin 1988-89 KN-303* HA-6089CB 750 alle Modelle 1969-76 KN-401 HA-0100 RC-2314CB 750 alle Modelle 1977-78 KN-401 HA-0100 RC-2454CB 750 F / K 1979 KN-401 HA-1079 RC-2282CB 750 K 1980-82 KN-401 HA-1079 RC-0984CB 750 C / F 1980-82 KN-401 HA-1079 RC-0984 E1127CB 750 F / K 1983 KN-401 HA-1079 RC-2282CB 750 (Seven Fifty) 1992-03 KN-303* HA-7591 E1142VF 750C Magna 1994-01 KN-303* HA-7594 E1167VF 750C Magna 2002-03 KN-303* HA-7594VFR 750 FG,FH 1986-87 KN-202 HA-7587 E1124VFR 750 F 1988-89 KN-303* HA-7587 E1151VFR 750 FL 1990-93 KN-303* HA-0003 E1139VFR 750 1994-97 KN-303* HA-0003 E1159VT 750 C/C2 Shadow, ACE 1998-01 KN-303* HA-7500 E1183VT 750 DC Black Widow 2001 KN-303* HA-7500VT 750 C/C2 Shadow, DC Black Widow 2002-03 KN-303* HA-7500VT 750 Shadow 2004-07 KN-204 HA-7504VT 750 Shadow Spirit 2007 KN-303 HA-7500XRV 750 Africa Twin 1990-92 KN-303* HA-6089 E1156XRV 750 Africa Twin 1993-95 KN-303* HA-0008 RC-2500 x 2 E1165XRV 750 Africa Twin 1996-03 KN-303* HA-0008 E1158PC 800 Pacific Coast 1989-98 KN-303* HA-8089VFR 800 1998-02 KN-303* HA-8098



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VFR 800 2003-07 KN-204 HA-8098CB 900 C / F 1980-82 KN-401 HA-1079 RC-0984 E1127CBR 900 RR 1992-94 KN-303* HA-9092 E1146 E1746 (St. 7)CBR 900 RR 1995-97 KN-303* HA-9092 E1170CBR 900 RR 1998-99 KN-303* HA-9092 E1178CBR 929 RR 2000-01 KN-204 HA-9200CBR 954 RR 2002-03 HA-9502Hornet 900 2002-07 KN-204 HA-9002CB 1000C 1983 KN-401 HA-1079 RC-0984CB 1000 Big 1993-98 KN-303* HA-1013 E1154CBF 1000 2006-07 KN-204 HA-1006CBR 1000F 1987-91 KN-303* HA-1087 E1126CBR 1000F 1993-00 KN-303* HA-1087 E1153CBR 1000RR Fireblade 2004-07 KN-204 HA-1004CBX 1000 1979-80 KN-401 HA-0900 E1110 E1310 (St. 3)CBX 1000 1981-82 KN-401 HA-0900 E1118 E1318 (St. 3)GL 1000 / GL 1000 Gold Wing 1975-79 KN-401 HA-0800VF 1000 F, R 1984-86 KN-202 HA-1250 E1121VTR 1000 Firestorm 1997-01 KN-303* HA-0011 E1185VTR 1000 Firestorm 2002-05 KN-303* HA-0011VTR 1000 R SP1 (RC51) 2000-02 KN-204 HA-5100VTR 1000 R SP2 (RC51) 2002-06 KN-204 HA-5100XL 1000V Varadero 1999-02 KN-303* HA-0011 E1187XL 1000V Varadero 2003-07 KN-204 HA-1003CB 1100F 1983 KN-401 HA-1079 RC-0984 E1105 E1305 (St. 3)CBR 1100 XX Blackbird 1997-98 KN-303* HA-1197 E1175CBR 1100 XX Blackbird 1999-06 KN-303* HA-1199GL 1100 Gold Wing 1980-83 KN-401 HA-8080ST 1100 Pan European 1991-02 KN-303* HA-1191VF 1100 C Magna 1983-86 KN-202 HA-6583VT 1100 C Shadow 1987-89 KN-202 HA-1187VT 1100 C Shadow 1990-01 KN-303* HA-1187 E1152VT 1100 C2 Shadow ACE 1994-01 KN-303* HA-1187 E1168VT 1100 C3 Shadow Aero 1998-01 KN-303* HA-1187. E1190X-11 1999-02 KN-303* HA-1199GL 1200 Gold Wing 1984-87 KN-401 HA-8084GL 1200 Gold Wing SE-i /LTD 1985-86 KN-401 HA-8086X-4 1997-99 HA-1013CB 1300 2001-02 HA-1301CB 1300 2003-05 KN-204 HA-1301ST 1300 Pan European 2002-06 KN-204 HA-1302VTX 1300 2003-07 KN-204 HA-1330GL 1500 Gold Wing 1988-00 KN-303* HA-8088F 6 C / GL 1500 Valkyrie 1996-04 KN-303* HA-1596GL 1800 Gold Wing 2001-07 KN-204 HA-1801VTX 1800 2002-07 KN-204 HA-1802

KAWASAKIKX 60 1987-04 KA-6085KX 65 2001-07 KA-8088KX 80/85 1986-07 KA-8088KX 100 1995-07 KA-8088KLX 110 2002-07 KN-112 KA-1102KLX 125 / 125L 2003-06 KA-1203KX 125 1997-03 KA-1297xKDX 200 1989-06 KA-1287KDX 220 1997-05 KA-1287KDX 250 1991-94 KA-1287KLX 250R 1994-96 KN-112 KA-1287KX 250 1997-07 KA-1297xKX 250F 2004 KN-207 KA-2504x DY2127KX 250F 2005 KN-207 KA-2504x DY2103KX 250F 2006-07 KN-207 KA-2506xKLX 300 1997-06 KN-112 KA-1287GPZ 400 Uni Trak 1985 KN-202 KA-0850KX 450F 2006-07 KN-112 KA-2506xZXR 400 1991-01 KN-303* KA-4091 E2147 E2747 (St. 7)EN 500 2003-06 KN-204 KA-5096ER 5 Twister 1996-02 KN-303* KA-0018 E2105ER 5 Twister 2003-06 KN-204 KA-0018GPZ 500 S / EX 500 1987-89 KN-202 KA-5087 RC-0982 E2128 E2128 (St. 3)GPZ 500 S / EX 500 1990-02 KN-303* KA-5087 RC-0982 E2128 E2128 (St. 3)GPZ 500 S / EX 500 2003-05 KN-204 KA-5087 RC-0982KLE 500 1991-99 KN-303* RC-0982 E2149 (St. 3)KX 500 2003-04 KA-1287GPZ 550 Uni Track, GPZ 550 1984-91 KN-401 KA-0850 RC-1824Z 550 GT / LTD 1980-91 KN-401 KA-0850 RC-2294Z 550 1981-82 KN-401 KA-0850Z 550 Zephyr 1991-99 KN-401 KA-0850 E2110GPZ 600 R 1985-89 KN-401 KA-0850 RC-1824 E2122 E2122 (St. 3)



9


GPX 600 R 1988-93 KN-401 KA-7587 RC-1824 E2129 E2329 (St. 3)GPX 600 R 1994-99 KN-401 KA-7587 RC-1824KLR 600 1984-89 KN-123 KA-0009ZL 600 Eliminator 1996-98 KN-401 E2165ZX 6R 1995-97 KN-303* KA-6095 E2159 E2759 (St. 7)ZX 6R 1998-99 KN-303* KA-6098 E2189ZX 6R 2000-01 KN-303* KA-6098 E2188ZX 6R (636) 2002 KN-204 KA-6098 E2187ZX 6R (636) 2003-04 KN-204 KA-6003ZX 6R (636) 2005-06 KN-204 KA-6005ZX 6RR 2003-04 KN-204 KA-6003ZX 6RR 2005-06 KN-204 KA-6005ZZ 600 R 1990-92 KN-303* E2142ZZ 600 R 1993-01 KN-303* KA-6093 E2153ZZ 600 R 2002-06 KN-204 KA-6093KLR 650 / KLR 650 Tengai 1987-03 KN-123 KA-6589 E2144 E2144 (St. 2)KLR 650 2004-07 KN-123 KA-6589KLX 650 1993-96 KN-123 KA-6589 E2264 (St. 2)KLX 650R 1993-97 KN-123 KA-1287 E2250 (St. 2)W 650 1998-02 KN-204 E2176Z 650 1977-83 KN-401 KA-1200 RC-2314Z 650 SR 1981-83 KN-401 KA-7580GPz 750 1982-88 KN-401 KA-7583 RC-0984GPZ 750 Uni Track 1983-87 KN-401 KA-7583 RC-0984GPZ 750 R 1985-86 KN-401 KA-9084 RC-0984GPX 750 1987-89 KN-401 KA-7587 RC-0984 E2126 E2126 (St.2/3)Z 750 2004-07 KN-204 KA-1003Z 750 LTD Twin 1980-83 KN-401 RC-0982 E2315 (St. 3)Z 750 (Keihin Vergaser) 1980-83 KN-401 KA-7580 RC-0984 E2102 E2102 (St. 3)Z 750 (Mikuni Vergaser) 1984-85 KN-401 KA-7580 RC-0984 E2135 E2135 (St. 3)Z 750 GT 1982-93 KN-401 KA-7583Z 750 Zephyr 1991-99 KN-401 KA-0850 E2146 E2146 (St. 2)ZR 7 1999-03 KN-401 KA-0850 E2174ZXR 750 1989 KN-303* KA-7589 E2140ZXR 750 1990 KN-303* KA-7589 E2141ZXR 750 1991-92 KN-303* E2145ZXR 750 1993-95 KN-303* KA-0007 E2154ZX 7 R 1996-01 KN-303* KA-7596 E2170ZX 7 R 2002-03 KN-303* KA-7596ZX 7 RR 1996-97 KN-303* KA-7596VN 800 Vulcan / Classic 1995-01 KN-303* KA-8095 E2158VN 800 Vulcan / Classic 2002 KN-204 KA-8095 E2158VN 800 Vulcan / Classic 2003-06 KN-204 KA-8095VN 800 Drifter 1999-02 KN-303* KA-8095 E2186VN 800 Drifter 2003-05 KN-204 KA-8095GPZ 900 R 1984-87 KN-401 KA-9084 RC-0984 E2108 E2108 (St. 3)GPZ 900 R ab 1988 KN-401 KA-9084 RC-0984 E2160Z 1 1973-75 KN-126 KA-0800 RC-2454Z 900 1976-77 KN-401 KA-8076 RC-2454ZL 900 Eliminator 1985-86 KN-401 KA-9084 RC-0984 E2137 E2137 (St. 3)ZX 9 R 1994 KN-303* KA-9094 E2155ZX 9 R 1995-97 KN-303* KA-9094 E2161ZX 9 R 1998-99 KN-303* KA-9098 E2185ZX 9 R 2000-01 KN-303* KA-9098 E2191ZX 9 R 2002-03 KN-303* KA-9098 E2192GPZ 1000 RX 1985-87 KN-401 KA-0002 RU-2852 E2121GTR 1000 Concours 1986-88 KN-401 KA-9084 RC-1824 E2124 E2124 (St. 3)GTR 1000 Concours 1989-02 KN-401 KA-9084 RC-1824 E2125KLV 1000 2004-06 KN-138* SU-1002Z 1000 Z 1R 1978-80 KN-126 KA-8077 RC-2454 E2304 (St. 3)Z 1000 LTD, SR 1981-82 KN-401 KA-1600 RC-0984 E2301 (St. 3)Z 1000 J, R 1981-83 KN-401 KA-1600 RC-0984 E2134 E2134 (St. 3)Z 1000 2003-07 KN-204 KA-1003ZL 1000 Eliminator 1987 KN-401 KA-9084 RC-0984 E2139 E2139 (St. 3)ZX 10 1988-90 KN-401 KA-1088 RU-2952 E2132 E2132 (St. 3)ZX 10R 2004-07 KN-204 KA-1004GPz 1100 1983-85 KN-401 KA-1183 RC2454GPZ 1100 1995-98 KN-401 E2157Z 1100 A / LTD / ST 1981-85 KN-401 KA-1600 RC-0984 E2310 (St. 3)Z 1100 Zephyr 1992-98 KN-401 KA-1192 E2148ZRX 1100 1997-00 KN-401 KA-1199 RC-0984 E2179 E2179 (St. 3)ZRX 1200 2001-02 KN-401 KA-1199 RC-0984ZRX 1200 2003-07 KN-401 KA-1199ZZ-R 1100 1990-92 KN-401 KA-1190 E2143ZZ-R 1100 1993-97 KN-401 KA-1093 E2151ZZ-R 1100 1998-01 KN-401 KA-1093 E2190ZZ-R 1200 2002 KN-401 KA-1093 E2198ZZ-R 1200 2003-05 KN-401 KA-1093ZX-12R 2000-06 KN-204 KA-1299KZ 1300 (Vergaser Model) alle KN-126 KA-1350 E2130VN 1500 1988-90 KN-303* KA-1594



10


VN 15 SE 1991-96 KN-303* KA-1594 E2131VN 1500 Classic 1996-99 KN-303* KA-1596 E2167VN 1500 Classic Fi 2000-01 KN-303* KA-1596VN 1500 Classic Fi 2002 KN-204 KA-1596VN 1500 Classic Tourer 1998-01 KN-303* KA-1596VN 1500 Classic Tourer 2002-04 KN-204 KA-1596VN 1500 Drifter 2000-01 KN-303* KA-1596VN 1500 Drifter 2002-03 KN-204 KA-1596VN 1600 Mean Streak 2003-07 KN-204 KA-1596VN 1600 Classic, Classic Tourer 2003-07 KA-1603

KTM450 SX 2003 DY9116450 SX 2004 DY9116450 SX 2005 DY9116525 SX 2003 DY9116525 SX 2004 DY9116525 SX 2005 DY9116

LAVERDA668 Sport, Ghost, Formula 1995-1997 33-2092

MOTO GUZZIV 75, Targa, Nevada 750, NTX MG-0001850 Le Mans MG-00011000 Le Mans, 1000 SP II+III MG-00011000 GT , Mille GT MG-00011000 California II+III+III i.e. 1983-94 MG-00011000 Daytona 1993-98 CG-9002V 10 Centaurio 1998 CG-9002V 11 LeMans, Sport, Scura, Coppa 1994-05 CG-90021100 Sport, 1100 California 1994-06 CG-9002Maschinen mit 36er Vergaser RC-1822Maschinen mit 40er Vergaser RC-0982

NORTONCommander 750/850 o. E-Starter 1968-1974 NO-0100 R-0990

SUZUKIRM 80/85 1986-07 SU-8086DR-Z 110 2003-05 KN-112 KA-1102DR-Z 125 / 125L 2003-07 KA-1203AN 250 Burgman 1999-05 SU-2599DR 250S 1990-95 KN-136 SU-3590 E3101 E3101 (St. 2)DR-Z 250 2001-07 KN-136 SU-2501DR 350S/SE/SH 1990-99 KN-136 SU-3590 E3137 E3137 (St. 2)RMZ 250 2004 KN-207 KA-2504 DY3105RMZ 250 2005 KN-207 KA-2504 DY3104RMZ 250 2006 KN-207 KA-2504AN 400 Burgman 1999-06 KN-132 SU-2599DR-Z 400 E/S/SM 2000-07 KN-139 SU-4000GSF 400 Bandit 1991-95 KN-133 SU-0008 E3134RMZ 450 2005 KN-207 YA-4098x DY3106GS 500 E 1989-03 KN-133 SU-5589 RU-2970 E3128 E3128 (St. 3)GS 500 E/F 2004-07 KN-133 SU-5589GSF 600, S Bandit 1995-99 KN-138* SU-7593 E3120GSF 600, S Bandit 2000-02 KN-138* SU-6000 E3190GSF 600, S Bandit 2003-04 KN-138* SU-6000GSF 600, S Bandit 2005-06 KN-138 SU-6505GSX 600 F 1988-89 KN-138* SU-7592 RC-1824 E3121 E3321 (St. 3)GSX 600 F 1990-97 KN-138* SU-7592 RU-2922 E3131 E3131 (St. 3)GSX 600 F 1998-02 KN-138* SU-7592 E3159GSX 600 F 2003-06 KN-138* SU-7592GSX-R 600 W 1992-93 KN-138* SU-7593 E3140 E3140 (St. 3)GSX-R 600 W 1997 KN-138* SU-7596 E3155GSX-R 600 W 1998-00 KN-138* SU-7596 E3160GSX-R 600 2001-03 KN-138* SU-7500GSX-R 600 2004-05 KN-138* SU-7504GSX-R 600 2006-07 KN-138* SU-7506RF 600 R 1994-96 KN-138* SU-9094 E3146DL 650 V-Storm 2004-06 KN-138* SU-1002DR 650 R/RE/RSE 1990-96 KN-137 SU-6590 E3138 E3138 (St. 2)DR 650 SE 1996-00 KN-137 SU-6596 E3256 (St. 2)DR 650 SE 2001-07 KN-137 SU-6596GSF 650, S Bandit 2005-07 KN-138* SU-6505 E3191LS 650 Savage 1995-07 KN-137 SU-6595SV 650 / S 1999-02 KN-138* SU-6599 RU-2630 x 2 E3171 E3171 (St. 3)



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SV 650 / S 2003-07 KN-138* SU-6503GSX 750 alle 1980-85 KN-133 SU-1250 RC-0984 E3102 E3315 (St. 3)GSX 750 F 1990-97 KN-138* SU-7592 RU-2922 E3130 E3130 (St. 3)GSX 750 F 1998-02 KN-138* SU-7592 E3158GSX 750 F 2003-06 KN-138* SU-7592GSX 750 1998-99 KN-138* SU-5589 E3162GSX 750 2000-02 KN-138* SU-5589GSX-R 750 G,H 1985-87 KN-134 SU-7586 RC-1824 E3X18 (St. 3)GSX-R 750 J, K 1988-89 KN-138* SU-7588 RU-2922 E3122 E3122 (St. 3)GSX-R 750 L, M 1990-91 KN-138* SU-7588 RU-2922 E3135 E3335 (St. 3)GSX-R 750 W 1992-95 KN-138* SU-7593 RU-2922 E3139GSX-R 750 W 1996-97 KN-138* SU-7596 E3149GSX-R 750 W 1998-99 KN-138* SU-7596GSX-R 750 2000-03 KN-138* SU-7500GSX-R 750 2004-05 KN-138* SU-7504GSX-R 750 2006-07 KN-138* SU-7506DR 800 1990-99 KN-137 SU-0006GS 800 G 1979-80 KN-133 SU-1200Intruder C 800 2005-07 KN-138* SU-8001VL 800 Intruder LC Volusia 2001-04 KN-138* SU-8001VX 800 1992-00 KN-138* E3147VZ 800 Marauder (es werden zwei Filter benötigt) 1997-02 KN-138* SU-5589 x2 E3143GS 850 G 1981-86 KN-133 SU-1200 RC-0984RF 900 R 1994-97 KN-138* SU-9094 E3152DL 1000 V-Storm 2002-07 KN-138* SU-1002GS 1000 alle 1977-79 KN-133 SU-1250 RC-2454GS 1000 alle 1980-82 KN-133 SU-1250 RC-0984GS 1000 G 1980-81 KN-133 SU-1200 RC-0984GSX-R 1000 2001-04 KN-138* SU-7500GSX-R 1000 2005-07 KN-138* SU-1005SV 1000 / S 2003-07 KN-138* SU-6503TL 1000 R 1998-01 KN-138* SU-0015TL 1000 S 1997-01 KN-138* SU-0007GSX 1100 Katana 1980-85 KN-133 SU-1250 RC-0984 E3133 E3133 (St. 3)GSX 1100 E/ES/EZ/ 1980-83 KN-133 SU-1250 RC-0984 E3133 E3133 (St. 3)GSX 1100 E/ES/EF 1984-86 KN-133 SU-1284 RC-0984 E3133 E3133 (St. 3)GSX 1100 F 1988-96 KN-138* SU-7592 RC-1824 E3123GSX 1100 G 1991-97 KN-138* SU-1191 E3142GSX-R 1100 G, H, J 1986-88 KN-138* SU-7586 RC-1824 E3123 E3323 (St. 3)GSX-R 1100 K, L 1989-90 KN-138* SU-7588 RU-2922 E3127 E3127 (St. 3)GSX-R 1100 M,N 1991-92 KN-138* SU-7588 RU-2922 E3136 E3336 (St. 3)GSX-R 1100 W 1993-94 KN-138* SU-7593 E3145GSX-R 1100 W 1995-97 KN-138* SU-7593 E3144GSF 1200 Bandit 1996-00 KN-138* SU-7593 RU-2922 E3153 E3353 (St. 3)GSF 1200 Bandit 2001-02 KN-138* SU-6000 RU-2922 E3151 E3351 (St. 3)GSF 1200 Bandit 2003-05 KN-138* SU-6000GSF 1200 Bandit 2006 KN-138* SU-6505GSF 1250 Bandit 2007 KN-138* SU-6505GSX 1300R Hayabussa 1999-07 KN-138* SU-1399GSX 1400 2002-06 KN-138* SU-1402VS 1400 Intruder 1987-97 KN-138* SU-1487 E3126VS 1400 Intruder 1998-04 KN-138* SU-1487Intruder C 1500 2005-07 KN-138* SU-1598VL 1500 Intruder 1998-01 KN-138* SU-1598 E3161VL 1500 Intruder 2002-04 KN-138* SU-1598Intruder M 1600 2005 KN-204 KA-1596VZ 1600 Marauder 2004 KN-204 KA-1596

TRIUMPHAmerica 800 2005-07 KN-204 TB-8002Bonneville 2001-03 KN-191 TB-9004 E5117Bonneville America 800 2002-03 KN-191 TB-8002Bonneville 2004 KN-191 TB-9004Bonneville 2005-07 KN-204 TB-9004Bonneville T100 2004 KN-191 TB-9004Bonneville T100 2005-06 KN-204 TB-9004 E5121Bonneville T100 2007 KN-204 TB-9004Adventurer 900 1996-97 KN-192 TB-9095 E5106Adventurer 900 1998-01 KN-192 TB-9095Daytona 600 2004 KN-204 TB-6000Daytona 650 2005-06 KN-204 TB-6000Daytona 900 1994-96 KN-192 TB-9091 E5102Daytona T 595 / Daytona 955i 1997-01 KN-191 TB-9097Daytona 955i 2002-04 KN-191 TB-9002Daytona 955i 2005-06 KN-204 TB-9002Daytona 1200 1993-97 KN-192 TB-9091 E5101Daytona 1200 1998 KN-192 TB-9091Legend TT 1999-01 KN-192 TB-9095Rocket III 2004-07 KN-204 TB-2204Scrambler 900 2006-07 KN-204 TB-9004Speed Triple 1994-96 KN-192 TB-9091 E5102


Für Jet Kit Stufe 3 mit Einzelluftfilter muss der Entlüftungsfilter extra bestellt werden.* Art.-Nr. KN-138, KN-170, KN-171B und KN-303 sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.** K&N Tauschfilter YA-0075 nur in Verbindung mit Kit E-4250 verwenden.*** Stufe 7 Kit für V-Max beinhalten Schlauchmaterial und Belüftungsleitungen, um das V-Boost System zu ersetzen.x) X-Stream Top Luftfilter

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Speed Triple 1997-01 KN-191 TB-9097Speed Triple 2002-04 KN-191 TB-9002Speed Trible 2005-07 KN-204 TB-1005Speed Four 2003-04 KN-191 TB-6000Speedmaster 900 2005-07 KN-204 TB-8002Sprint 900 1991-97 KN-192 TB-9091 E5102Sprint 900 1998 KN-192 TB-9091Sprint ST / RS 1999-01 KN-191 TB-9097Sprint ST / RS 2002-04 KN-191 TB-9002Sprint ST 2005-07 KN-204 TB-1005Super III 1994-97 KN-192 TB-9091 E5102Thruxton 900 2004 KN-204 TB-9004Thruxton 900 2005-06 KN-204 TB-9004 E5121Thruxton 900 2007 KN-204 TB-9004Thunderbird 900 1995-97 KN-192 TB-9095 E5108Thunderbird 900 1998-03 KN-192 TB-9095Thunderbird Sport 1998-00 KN-192 TB-9095 E5116Thunderbird Sport 2001-03 KN-192 TB-9095Tiger 1994-97 KN-192 TB-9091 E5103Tiger 1998 KN-192 TB-9091Tiger 1999-00 KN-192 TB-9097Tiger 2001-04 KN-191 TB-9097Tiger 2005-06 KN-204 TB-9097 Tiger 1050 2007 KN-204 TB-1005Trident 750 1992-97 KN-192 TB-9091 E5104Trident 750 1998 KN-192 TB-9091Trident 900 1991-97 KN-192 TB-9091 E5102Trident 900 1998 KN-192 TB-9091Trophy 900 1996-97 KN-192 TB-9091 E5102Trophy 900 1998-01 KN-192 TB-9091Trophy 1200 1991-95 KN-192 TB-9091Trophy 1200 1996-98 KN-192 TB-9091 E5107Trophy 1200 1999-03 KN-401 TB-9091TT 600 2000-03 KN-191 TB-6000TT 600 2004-05 TB-6000Modelle mit Vokes Filter alte TB-0100T-150 (ohne E-Starter) 750 3Zyl. alle TB-0300

YAMAHAPW 80 1983-06 YA-8083YZ 80 1993-02 YA-8096TT-R 90 2000-07 YA-9001TT-R 125 2000-07 YA-1201YZ 125 1997-06 YA-4098XC 125 Cygnus X 2004-06 YA-1202XQ 125/150 Maxter 2001-03 YA-2598XT 225 1992-06 KN-143 YA-2292TT-R 225 2000-04 KN-143 YA-2292TT-R 250 2000-06 KN-142 YA-3586WR 250F 2001-02 KN-142 YA-4098xWR 250F 2003-04 KN-141 YA-4503x DY4112WR 250F 2005 KN-141 YA-4503x DY4125 (St. 2)WR 250F 2006 KN-141 YA-4503xYP 250 Majesty 1998-02 YA-2598YZ 250 1997-06 KN-142 YA-4098xYZ 250F 2001-04 KN-141 YA-4098x DY4104YZ 250F 2005 KN-141 YA-4098x DY4121YZ 250F 2006 KN-141 YA-4098xFZR 400 1988-90 KN-144 YA-4085 RC-1824 E4126 E4126 (St. 3)FZR 400 RR, SP 1991-93 KN-144 YA-4085WR 400F 1998-02 KN-142 YA-4098WR 426F 2001-02 KN-142 YA-4098WR 450F 2003-04 KN-141 YA-4503 DY4118WR 450F 2005-06 KN-141 YA-4503 DY4150 (St. 2)YZ 400F 1998-00 KN-142 YA-4098YZ 426F 2000-02 KN-142 YA-4098 DY4190YZ 450F 2003-04 KN-141 YA-4098 DY4117YZ 450F 2004 KN-141 YA-4098 DY4130YZ 450F 2006 KN-141 YA-4098SR 500 bis 1983 KN-145 YA-1050SR 500 ab 1984 KN-145 YA-1874XT 500 alle KN-145 YA-1100 RC-1060XJ 550 1981-84 KN-144 YA-1600 RC-2372XP 500 T-Max 2001-06 KN-147 YA-5001XT 550 alle KN-145 YA-1874FZ 6, FZ 6 Fazer 2004-07 KN-303* YA-6004FZR 600 1989-93 KN-144 YA-6089 RU-2852 E4129 E4129 (St. 3)FZR 600 R 1994-95 KN-303* YA-6094 E4142FZS 600 Fazer 1997-02 KN-147 YA-6098 E4181FZS 600 Fazer 2003 KN-147 YA-6098SRX 600 alle KN-145 YA-6050 RC-1820 + RC 2450 E4318 (St. 2/3)


Für Jet Kit Stufe 3 mit Einzelluftfilter muss der Entlüftungsfilter extra bestellt werden.*Art.-Nr. KN-138, KN-170, KN-171 und KN-303 sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.

**K&N Tauschfilter YA-0075 nur in Verbindung mit Kit E-4250 verwenden.***Stufe 7 Kit für V-Max beinhalten Schlauchmaterial und Belüftungsleitungen, um das V-Boost System zu ersetzen.

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TT 600 1983-92 KN-145 YA-6003TT 600 S, E 1993-99 KN-145 YA-6003 E4251 (St. 2)XJ 600 1984-89 KN-144 YA-1684 RC-1824 E4107 E4107 (St. 3)XJ 600 1990-93 KN-144 YA-1684 RC-1824 E4118 E4118 (St. 3)XJ 600 S/N Diversion 1992-96 KN-303* YA-6092 RC-1824 E4138 E4138 (St. 3)XJ 600 S/N Diversion 1997-03 KN-303* YA-6092 RC-1824 E4170 E4170 (St. 3)XT 600 1983-89 KN-145 YA-6084XT 600 Tenere 1983-85 KN-145 YA-6084XT 600 E, K 1991-92 KN-145 YA-6090XT 600 E, K 1993-03 KN-145 YA-6090 E4225 (St. 2)YX 600 Radian 1986-90 KN-144 YA-1600 RC-1824 E4111 E4111 (St. 2)YZF 600 R Thunder Cat 1996-03 KN-303* YA-6096 E4145YZF 600 R Thunder Cat 2004-05 KN-303* YA-6096YZF R6 1999-00 KN-303* YA-6001 E4161YZF R6 2001-02 KN-303* YA-6001 E4163YZF R6 2003-05 KN-303* YA-6001YZF R6S 2006-07 KN-303* YA-6001XJ 650 1980-83 KN-144 YA-1650 RC-1824 E4103 E4103 (St. 3)XS 650 1976-79 YA-1152XS 650 1980-83 YA-1892 RC-0982XVS 650 Drag Star / Classic 1997-03 KN-145 YA-6598 RC-1092 E4180XVS 650 Drag Star / Classic 2004-07 KN-145 YA-6598SZR 660 1996-98 KN-145 YA-0086 RC-1820 + RC-2450 E4151 (St. 2/3)XT 660R / XT 660X 2004-07 KN-145 YA-6604XTZ 660 1993-99 KN-145 YA-6090 E4252 (St. 2)FZ / FZR 750 alle KN-401 YA-7585 RC-2814 E4110 E4110 (St. 3)FZX 750 Fazer 1986-87 KN-144 YA-7086 RC-1824 E4110 E4110 (St. 3)XJ 750 1982-84 KN-144 YA-1650 RC-1824 E4102XJ 750 F ab 1984 KN-144 YA-9083 RC-1824XS 750 / XS 850 ab 1978 KN-146 YA-1300 RC-1200 x 3XTZ 750 Super Tenere. alle KN-145 YA-0075** x 2 E4149 E4250 (St. 2)XV 750 Virago 1984-87 KN-145 YA-1186XV 750 Virago 1988-00 KN-145 YA-1186 E4128YZF 750 R 1993-94 KN-303* YA-7593 RU-3092 E4141YZF 750 R 1995-98 KN-303* YA-7593 RU-3092 E4143YZF 750 SP alle KN-303* YA-7593TDM 850 1992-96 KN-145 YA-7585 RC-2812 E4134 E4334 (St. 3)TDM 850 1997-98 KN-145 YA-7585 RU-0810 x 2 E4134 E4334 (St. 3)TDM 850 1999-01 KN-145 YA-7585 E4137TRX 850 1996-99 KN-145 YA-8596 E4139TDM 900 2002-06 KN-145 YA-9002XJ 900 1983-90 KN-144 YA-9083 RC-1824 E4108 E4108 (St. 3)XJ 900 F 1991-94 KN-144 YA-9083 RC-1824 E4119 E4119 (St. 3)XJ 900 Diversion 1995-03 KN-303* YA-7585FZR 1000 1987-88 KN-303* YA-7585 RC-2814 E4122 E4122 (St. 3)FZR 1000 Exup 1989-95 KN-303* YA-1089 RU-3092 E4133 E4133 (St. 3)YZF 1000 Thunder Ace 1996 KN-303* YA-1089 E4147YZF 1000 Thunder Ace 1997-02 KN-303* YA-1089 E4160FZS 1000 Fazer 2001-02 KN-303* YA-1001 E4171FZS 1000 Fazer 2003-05 KN-303* YA-1001GTS 1000 / A 1993-98 KN-303* YA-5001YZF R1 1998-01 KN-303* YA-1098 E4164YZF R1 2002-03 KN-303* YA-1002YZF R1 2004-06 KN-303* YA-1004BT 1100 Bulldog 2002-04 KN-145 YA-7585 E4189BT 1100 Bulldog 2005-06 KN-145 YA-7585FJ 1100 1984-85 KN-401 YA-1184 RC-2814 E4105 E4105 (St. 3)XS 1100 1978-79 KN-146 YA-1400 RC-0984 E4124 E4124 (St. 3)XS 1100 1980-83 KN-146 YA-1400 RC-0984 E4101 E4101 (St. 3)XV 1000/1100 Virago 1984-87 KN-145 YA-1186XV 1100 Virago 1988-99 KN-145 YA-1186 E4123XVS 1100 Drag Star, Classic 1999-03 KN-145 YA-1199 E4182XVS 1100 Drag Star, Classic 2004-07 KN-145 YA-1199FJ 1200 1986-96 KN-401 YA-1184 RC-2814 E4117 E4117 (St. 3)FJR 1300 2001-06 KN-148 YA-1301XJR 1200, XJR 1300, SP 1995-01 KN-401 YA-1295 RC-0984 E4135 E4335 (St. 3)XJR 1300 2002-03 KN-401 YA-1295 E4140XJR 1300 2004-06 KN-401 YA-1295V- Max 1985-95 KN-146 YA-1285 RU-2989 E4116 E4716 (St.7)***V- Max 1996-05 KN-303* YA-1285 RU-2989 E4116 E4716 (St.7)***XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2005-07 KN-303* YA-1399XVZ 1300 Royal Star Venture 1999-07 KN-303* YA-1399XVZ 1300 Royal Star, Tour Deluxe, Classic 1997-02 KN-303* YA-1595XV 1600 Road Star 1999-03 KN-303* YA-1699XV 1600 Wild Star 1999-04 KN-303* YA-1699MT 01 2005-06 KN-303* YA-1605XV 1700 Road Star 2004-06 KN-303* YA-1704XV 1700 Road Star Warrior 2002-06 KN-303* YA-1602XV 1900 Minight Star 2006-07 KN-303* YA-1906

ATV / QUAD Anwendungen

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K&N Luftfiter sind die optimale Verbin-dung von Rennsporttechnik (40% mehrLuftdurchlass als herkömmliche Filter)und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar,wiederverwendbar). Die meisten K&NQuadfilter werden in den originalenLuftfilterkasten eingebaut und ersetztensomit den originalen Luftfilter. Der Filter

muss erst gereinigt werden, wenn sicheine 2-3 mm starke Schmutzschicht aufdem Filtermaterial gebildet hat. Nie mehrFilterwechsel - das ölimprägnierteBaumwollgewebe des Filters sorgt für ei-ne sehr lange Lebensdauer, in der derFilter lediglich ab und zu gereinigt undwieder eingeölt werden muss.

K&N Luftfiltereinsätze

Noch mehr Luft, noch mehr Leistung! Die X-Stream Powerlid von K&N ersetztden Deckel des originalen Luftfilterka-stens durch ein K&N Filterelement. DasFilterelement ist so konstruiert, dass dieOriginalverschlüsse des Filterkastensnicht geändert werden müssen. Die K&NX-Stream Powerlid darf nur inVerbindung mit einem Filtereinsatz im

Filterkasten gefahren werden. Niemalsohne Original bzw. K&N Luftfiltereinsatzverwenden. Der K&N Luftfiltereinsatz ge-hört nicht zum Lieferunfang. KompletteKits enthalten die K&N X-StreamPowerlid, einen PreCharger(Filterschutzhülle) aus Polyester undneue Vergaserdüsen.

K&N X-Stream Powerlid Kit

Durch die besondere Synthetikmischungdes Filtermaterials wird mehr Schmutzbei höherer Fließgeschwindigkeit gefil-tert. Und dieses sogar mit wenigerDruckverlust.

Entwickelt für die heutigenHochleistungs-Synthetiköle Rücklaufventil verhindert Leerlaufendes Filters und Trockenstart

Neues Überdruckventil 17 mm Nuss für einfachen Servicemit Bohrung für Sicherheitsdraht Verstärkte Grundplatte mit doppeltgerollter Dichtung. Übertrifft alle QS 900-Vorgaben

Vergleichsliste K&N/Original findenSie auf der inneren Umschlagsseite.

K&N Ölfilter

Die K&N Precharger Filterhülle wurdeentwickel, um die Auswaschinterwalledes Luftfilters unter exstrem staubigenBedingungen zu verlängern. DiePolyesterhülle des PreChargers stopptkleine Schmutzpartikel bei einen um etwa 10% geringerem Luftdurchlass.

Der PreCharger ist so konstruiert, dasser ohne Filteröl verwendet werden kann.Zwei elastische Gummibänder imPolyesterrand sichern einen festen Halt.Der PreCharger eignet sich auch alsSchützhülle vor starken Spritzwasser.

K&N PreCharger

Für die optimale LeistungsausbeuteIhres Motorrades bieten wir DynojetOptimierungskits an. In Verbindung mitK&N Luftfiltern werden je nach Modell5-15% Mehrleistung erreicht. Eine kraft-volle, ohne Einbrüche verlaufendeLeistungskurve ist die Folge. Alle Sätze

wurden auf einem der modernstenLeistungsprüfstände entwickelt.Jahrelange Erfahrung der Fa. Dynojetbürgt für Qualität und Funktionalität. Für Fahrzeuge mit Einspritzanlage fin-den Sie entsprechende PowerCommander auf Seite 34.

Dynojet Jetkit zur Vergaseroptimierung

ATV / QUAD

ATV / QUAD Anwendungen

*Art.-Nr. KN-138* und KN-303* sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen. 15

ARCTIC CATAC 250 2x4 1999-05 250 KN-132 AC-3098 AC-3098PKAC 300 2x4 / 4x4 1998-05 300 KN-132 AC-3098 AC-3098PKAC 400 2x4 / 4x4 1999-05 400 KN-138* AC-4096 AC-4096PKAC 454 2x4 / 4x4 1996-98 454 KN-138* AC-4096 AC-4096PKAC 500 4x4 1998-02 500 KN-138* AC-4096 AC-4096PKAC 500 alle Modelle 2005-06 500 KN-138* AC-6504AC 650 alle Modelle 2004-06 650 KN-204 AC-6504

BOMBARDIEROutlander 330 H.O. 2003-05 330 KN-152 BD-3303 RU-0510PKOutlander 400 H.O. 2003-07 400 KN-152 BD-3303 RU-0510PKOutlander Max 400 H.O. 2004-07 400 KN-152 BD-3303 RU-0510PKOutlander 500 H.O. 2007 500 KN-152 BD-6506 22-8016PK 618-411Outlander Max 500 H.O. 2007 500 KN-152 BD-6506 22-8016PK 618-411Outlander 650 H.O. 2006-07 650 KN-152 BD-6506 22-8016PK 620-411Outlander Max 650 H. O. 2006-07 650 KN-152 BD-6506 22-8016PK 620-411Outlander 800 H.O. 2006-07 800 KN-152 BD-6506 22-8016PK 615-411Outlander Max 800 H.O. 2006-07 800 KN-152 BD-6506 22-8016PK 615-411Quest 500 2004 500 BD-6502 22-8013PKTraxter XL 500 2000-05 500 BD-6502 22-8013PKDS 650 2000-05 650 KN-152 BD-6500 YA-3502PK Q702DS 650 2006-07 650 KN-152 BD-6500 YA-3502PKQuest 650 / Max 650 2002-04 650 BD-6502 22-8013PK Q705Traxter XT 650 / Max 650 2004-05 650 BD-6502 22-8013PK

HONDATRX 90 1995-04 90 HA-1088 22-8008PK Q111TRX 90 2005-07 90 HA-1088 22-8008PKTRX 250TE/TM / Rencon 2002-07 250 HA-2501 Q105TRX 250TE/TM / Rencon 2006 250 HA-2501TRX 250EX / Sporttrax 2001-05 250 HA-2501 Q110TRX 250EX / Sporttrax 2006-07 250 HA-2501 Q117TRX 300EX / Sporttrax 1993-05 300 KN-113 HA-3094 HA-3094PR Q101TRX 300EX / Sporttrax 2006-07 300 KN-113 HA-3094 HA-3094PRTRX 300FW / Fourtrax 1998-01 300 KN-113 HA-3098 HA-3098PR Q103TRX 350FM/FE / Rancher 2000-05 350 KN-113 HA-3500 HA-3500PR Q108TRX 350FM/FE / Rancher 2006 350 HA-3500 HA-3500PRTRX 400EX / Sporttrax 1999-05 400 KN-113 HA-4099 22-8016PK HA-4099-T HA-4099-TDK Q107TRX 400EX / Sporttrax 2006-07 400 KN-113 HA-4099 22-8016PK HA-4099-T HA-4099-TDKTRX 400 Foremann 1998-03 400 KN-113 HA-3098 HA-3098PR Q104TRX 400 Rancher 2004-05 400 KN-111 HA-3500 HA-3500PR Q114TRX 400 Rancher 2006-07 400 KN-111 HA-3500 HA-3500PRTRX 420 Rancher 2007 420 KN-113 128-411TRX 450FM / Foreman 1998-04 450 KN-113 HA-3098 HA-3098PR Q106TRX 450R 2004-05 450 KN-116 HA-4504 HA-4504PR HA-4504-T HA-4504-TDK Q113TRX 450R 2006-07 450 KN-116 Q118TRX 500 Foreman/Rubicon 2000-04 475 KN-111 HA-5000 HA-5000PK Q109TRX 500FE/FM Foreman 2005-07 500 KN-113 HA-5000 HA-5000PK Q115TRX 500FA / Rubicon 2005 500 KN-111 HA-5000 HA-5000PK Q109TRX 500FA / Rubicon 2006-07 500 KN-111 HA-5000 HA-5000PK Q116TRX 650 Rincon 2003-05 650 KN-111 HA-5000 HA-5000PK Q112TRX 680 FA Rincon 2006-07 675 KN-111 HA-6806 124-411

KAWASAKIKFX 80 2006 80 SU-8087KLF 220/250 Bayou 1988-01 230 KN-123 KA-2288 KA-2288PLKLF 250 Bayou 2002-07 230 KN-123 KA-2288 KA-2288PL Q212KEF 300 Lakota 1995-02 300 KN-123 KA-2587 25-2587 Q202KFX 400 2003-04 400 KN-139 SU-4002 SU-4002PK SU-4002-T SU-4002-TDK Q213KFX 400 2005-06 400 KN-139 SU-4002 SU-4002PK SU-4002-T SU-4002-TDK Q218KFX 700 2003-07 700 KN-204 KA-6503 KA-6503PK Q214KLF 300 2x4 Bayou 1991-04 300 KN-123 KA-4093 KA-4093PL Q203KLF 300 4x4 Bayou 1991-04 300 KN-123 KA-4093 KA-4093PL Q205KLF 400 4x4 Bayou 1993-99 400 KN-303* KA-4093 KA-4093PL Q206KVF 360 Prairie 2003-07 360 KN-204 KA-3603 KA-3603PK Q211KVF 400 Prairie 1999-02 400 KN-303* KA-4093 KA-4093PL Q209KVF 650 Prairie 2002 650 KN-204 KA-6502 Q210KVF 650 Prairie 2003 650 KN-204 KA-6503 KA-6503PK Q215KVF 650 Brute Force 4x4 2005-07 650 KN-204 KA-6503 KA-6503PK Q219KVF 650 Brute Force 4x4i 2006-07 650 KN-204 KA-7504 KA-7504PK Q220KVF 700 Prairie 2004-06 700 KN-204 KA-6503 KA-6503PK Q216KVF 750 Brute Force 2005-07 750 KN-204 KA-7504 KA-7504PK Q217

K&N K&N K&N K&N Precharger Dynojett PowerModell Baujahr Motor Ölfilter Luftfiltereinsatz PreCharger Powerlid Powerlid Jetkit Commander


*Art.-Nr. KN-138* und KN-303* sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen.16


KYMCOKXR 250 2004-06 250 KY-2504MXR 250 2004-05 250 KY-2504MXU 250 2004-06 250 KY-2504MXU 300 2006 300 KY-2504Maxxer 300 2006 300 KY-2504

POLARISPhonix 200 2005-06 200 PL-1004 PL-1004PKSawtooth 200 2006-07 200 PL-1004 PL-1004PKTrail Blazer 250 1996-00 250 PL-1001Trail Blazer 250 2001-06 250 PL-1004 PL-1004PKHawkeye 300 2006-07 300 KN-303* PL-1004 PL-1004PKMagnum 325 2001-02 325 KN-303* PL-1005 HA-3094PRTrail Boss 325 2001-02 325 KN-303* PL-1005 HA-3094PRATP 330 2004-05 325 KN-303* PL-1005 HA-3094PRMagnum 330 2003-05 330 KN-303* PL-1005 HA-3094PRTrail Boss 330 2003-07 330 KN-303* PL-1005 HA-3094PRATP 500 2004-05 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PKPredator 500 2003-07 500 KN-112 PL-5003 Q518Ranger 500 2003-05 500 KN-303 PL-5004Scrambler 500 1987-97 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PKScrambler 500 1998-07 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PK Q504Sportsman 400 2001-05 400 KN-303* PL-1003 PL-1003PK Q514Sportsman 450 2006-07 450 KN-303* PL-1003 PL-1003PK Q524Sportsman 500 1996-00 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PKSportsman 500 2001-06 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PKSportsman 500 H.O. 2001-06 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PK Q513Sportsman 500 H.O./EFi 2007 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PK 922-411Sportsman X2 2006-07 500 KN-303* PL-1003 PL-1003PKSportsman 600 2003-05 600 KN-196 PL-1003 PL-1003PK Q519Sportsman 700 2002-06 700 KN-196 PL-1003 PL-1003PK Q515Sportsman 700 2007 700 KN-196 PL-1003 PL-1003PKSportsman 700 EFi 2005-07 700 PL-1003 PL-1003PK 911-411Ranger XP 2006-07 700 924-411Sportsman 800 EFi 2005-07 800 PL-1003 PL-1003PK 912-411

SUZUKILT 160 QuadSport 2004 160 KN-132 SU-1691 25-1691LTF 160 Quadrunner 1991-03 160 KN-132 SU-1691 25-1691LTF 250 Quadrunner 1988-02 250 KN-132 SU-2588 25-2588LTF 250 Ozark 2002-07 250 KN-132 SU-2504 SU-2504PKZ 250 Quadsport 2004-07 250 KN-132 SU-2504 SU-2504PK Q314LTF 300 King Quad 1991-02 300 KN-132 SU-2588 25-2588Eiger 400 Auto 2002-07 400 KN-138* SU-5002 SU-4002PK Q309Z 400 Quadsport 2003-04 400 KN-139 SU-4002 SU-4002PK SU-4002-T SU-4002-TDK Q312Z 400 Quadsport 2005-07 400 KN-139 SU-4002 SU-4002PK SU-4002-T SU-4002-TDK Q316LTA 450X King Quad 2007 700 KN-138 SU-7005 SU-7005DK 335-411LTR 450 Quad Racer 2006-07 450 KN-139 329-411LTF 500 Quadrunner 1998-02 500 SU-5098 SU-5098PY Q305Vinson 500 2002-07 500 KN-138* SU-5002 Q311LTA 700 King Quad 2005-07 700 KN-138* SU-7005 SU-7005DK 321-411LTV 700 Twin Peaks 2004-05 700 KN-204 KA-6503 KA-6503PK Q315

YAMAHAYFM 50 Rabtor 2004-07 50 YA-8002YFM 80 Badger 1986-00 80 YA-8002YFM 80 Grizzly 2005-07 80 YA-8002YFM 80 Raptor 2002-07 80 YA-8002YFA 125 Breeze 1989-04 125 YA-2088 YA-2088PKYFM 125 Grizzly 2004-07 125 YA-2088 YA-2088PKYFS 200 Blaster 1988-06 200 YA-2088 YA-2088PK Q419YFM 250 Bear Tracker 1999-04 250 KN-143 YA-4001 YA-4001PK Q409YFM 250 Bear Tracker 2005 250 KN-143 YA-4001 YA-4001PKYFM 250 Big Bear 2007 250 KN-143 YA-4001 YA-4001PK Q428YFM 250 Bruin 2005-06 250 KN-143 YA-4001 YA-4001PK Q424YFM 350 Bruin 2004-06 400 KN-303* YA-3504 YA-3504PK Q422YFM 350FW Big Bear 1986-99 350 KN-142 YA-2597 YA-2597PKYFM 350 Grizzly 2007 350 KN-204 YA-3504 YA-3504PK Q430YFM 350 Raptor 2004-06 350 KN-142 YA-4350 YA-4350PK Q423YFM 350 Raptor 2007 350 KN-142 YA-4350 YA-4350PKYFM 350X Warrior 1987-04 350 KN-142 YA-4350 YA-4350PK Q406YFM 350FX Wolverine 1996-05 350 KN-142 YA-4350 YA-4350PK Q403YFZ 350 Wolverine 2007 350 KN-204 YA-3504 YA-3504PK Q429


*Art.-Nr. KN-138* und KN-303* sind auch in Chrom erhältlich. Einfach das Ende der Artikel-Nr. mit einem “C” ergänzen. 17

YFZ 350 Banshee 1987-06 350 YA-3502 YA-3502PK YA-3502-T YA-3502-TDK Q400YFM 400 Big Bear 2000-06 400 KN-142 YA-4001 YA-4001PK Q413YFM 400 Grizzly 2007 400 KN-204 YA-3504 YA-3504PK Q433YFM 400 Kodiak 1993-99 400 KN-142 YA-2597 YA-2597PK Q405YFM 400 Kodiak 2000-02 400 KN-303* YA-4000 Q412YFM 400 Kodiak 2003 400 KN-303* YA-4003 KA-3603PK Q412YFM 400 Kodiak 2004-06 400 KN-303* YA-3504 YA-3504PK Q412YFM 450 Grizzly 2007 450 KN-204 YA-3504 YA-3504PK Q434YFM 450 Kodiak 2003-04 400 KN-303* YA-4003 KA-3603PK Q420YFM 450 Kodiak 2005-06 400 KN-303* YA-3504 YA-3504PK Q420YFM 450 Wolverine 2006 450 KN-303* YA-3504 YA-3504PK Q426YFM 450 Wolverine 2007 450 KN-204 YA-3504 YA-3504PK Q426YFZ 450 2004-05 450 KN-141 YA-4504 YA-4504PK YA-4504-T YA-4504-TDK Q421YFZ 450 2006-07 450 KN-141 YA-4504 YA-4504PK YA-4504-T YA-4504-TDK Q427YXR 450 Rhino 2006 450 KN-303* YA-6504 YA-6504PKYFM 600 Grizzly 1997-01 600 KN-145 YA-4350 YA-4350PK Q407YFM 660 Grizzly 2002-07 660 KN-303* YA-6602 YA-4350PK Q415YFM 660R Raptor 2001-05 660 KN-147 YA-6601 YA-6601DK YA-6601-T YA-6601-TDK Q414YXR 660 Rhino 2004-06 660 KN-303* YA-6504 YA-6504PK Q425YFM 700R Raptor 2006-07 700 KN-145 YA-7006 RU-0520PK 416-411YFM 700F Grizzly 2007 700 KN-204 425-411


Originale Filterabdeckung bleibt bestehen

Aus massiven Aluminium gefräste, pulver-beschichtete Grundplatte ohne Motorent-lüftungsausgang in den Luftfilter Integrierter, strömungsoptimierter Ansaugtrichter.

K&N Laser gravierter Zierring

Auswaschbares K&N Luftfilterelement

Für alle Twin Cam 88 & 96 Modelle geeignet(Ausnahme: Magnetti Marelli Einspritzung)

Luftfilterkit für alle Harley Davidson Twin Cam 88 & 96 ModelleVon 1999-07Die neuste Ausführung der RK Serie von K&N wurde für nochmehr Leistung entwickelt. Der Neue, aus der RK Serie stam-mende Luftfilter, hat eine pulverbeschichtete Aluminium-grundplatte, bei der das externe Belüftungsventil entfällt.Dieses Kit enthält einen eingebauten, auf dem Prüfstand opti-mierten Ansaugtrichter. Das Ergebnis ist ein wesentlich höhe-rer Luftfluss zum Motor ohne Einbusse der Filterwirkung. Vonaussen ist der Filter nicht sichtbar, da die originaleFilterverkleidung von Harley Davidson beibehalten wird.

Art.-Nr. RK-3909 Filterelement mit 42 mm HöheArt.-Nr. RK-3910 Filterelement mit 57 mm HöheArt.-Nr. RT-3910 Umrüstungssatz RK-3909 auf RK-3910

Harley Davidson Anwendungen

18

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Harley Davidson Anwendungen

Filterkästen für Harley-Davidson MotorräderK&N Filterkästen sind speziell für Harley-Davidson Motorräder entwickelt. Nicht im Bereich der STVZO zugelassen.

BENDIX-TILLOTSON Vergaserbis 1975

6” (150 mm) verchromte Glocke RT-320BErsatzelement für RT-320B RK-3200

KEIHIN UND S&S Vergaserab 1976

5” (130 mm) offene, runde Ausführung RK-3201Ersatzfilter für RK-3201 E-3200

KEIHIN FLOWMASTER Vergaser66 mm Flansch

5” (130 mm) offene, runde Ausführung RK-38006” (150 mm) verchromte Glocke RK-380BErsatzfilter für RK-3800 und RK-380B RK-380E

LINKERT Vergaserfrühe 4-Loch Modelle

6” (150 mm) verchromte Glocke RL-320BErsatzfilter für RL-320B E-3200

MIKUNI Vergaser36 bis 38 mm (62 mm Flansch)

5” (130 mm) offene, runde Ausführung RC-08506” (150 mm) verchromte Glocke ML-0850BOvale Ausführung (115 x 180 mm) RC-1980

MIKUNI Vergaser40 bis 45 mm (70 mm Flansch)5” (130 mm) offene, runde Ausführung RC-09206” (150 mm) verchromte Glocke ML-092BOvale Ausführung (115 x 180 mm) RC-2000

Diese Filter werden mit einer Schelle direktauf den Vergaser geklemmt.

S&S “D” Teardrop Gehäuse E-3224S&S Teardrop Gehäuse E-3225S&S Super E & Super G E-3226

Eagle Iron Teardrop Gehäuse HD-0500“Screamin Eagle” EVO Luftfilter (Orig.-Nr. 29055-89) HD-0600“Screamin Eagle” Twin Cam Luftfilter (Orig.-Nr. 29442-99A,B,C,D) HD-0800

Ersatzfilterelementfür Filterkästen andererHersteller

Sportster kompl. Filterkasten Ersatz-Filter1200cc (1991-94) Art.-Nr. Art.-Nr.

Teardrop “Mirror” RK-3904 E-3333Teardrop “Ball Grooved” RK-3914 E-3333Round “Ball Grooved” RK-3913 E-3336

Big Twin kompl. Filterkasten Ersatz-Filter1340cc (1992-94) Art.-Nr. Art.-Nr.

Round “Ball Grooved” RK-3911 E-3336

Diese K&N Filterkästen passen auf alle “EVO” Modelle.Big Twin und Sportster mit original Vergaser.

TeardropMirror

RundBall Grooved

TeardropBall Grooved

offen, oval

offen, rund

HD-0600

HD-0800

20

Kart Luftfilter

Kart Airbox (FIA Homologisiert)

K&N hat für den Kart Sport ein spezielles Filtersystem entwickelt. Es besteht aus einem Luftfilter (RU-5005 oder RU-5006) und dem Filter-kasten RK-1000. Der Filterkasten wird mit zwei 23 mm Ansaugtrichterngeliefert. Ein 29 mm Ansaugtrichtersatz ist als Zubehör erhältlich. Die Luftfilter haben einen 65 mmInnenflansch, sind konisch und werdenmit geraden oder 20O gewinkeltemFlansch geliefert.

AbmessungenAirbox:Länge: 275 mm,Durchmesser: 140 mm

Art.-Nr. Bezeichnung

HA-0201 Filtereinsatz alle GX-160 Motorren. Orig. Nr. 17210-ZEI-822RK-1000 Airbox (FIA Homologisiert) inkl. 23 mm Trichter ohne LuftfilterRU-5005 Luftfilter 65 mm gerader Flansch für Airbox RK-1000RU-5006 Luftfilter 65 mm Flansch mit 20° Winkel für Airbox RK-100085-2000 Ansaugtrichtersatz einzeln 29 mm85-2001 Ansaugtrichtersatz einzeln 23 mm

HA-0201

Kart Air Box

RU-5005 RU-5006

Kart

FFIIAAHomologisiert

Karts, besonders Rennkarts, benötigen viel saubere Luft über diegesamte Renndauer. Dieses stellt der K&N Filter über die gesamteRenndistanz sicher.

Wirkungsvoller Schmutzschutz bei gleichzeitig hohem LuftdurchlassDirekte und wirbelfreie Luftzufuhr für mehr PowerK&N Kartfilter werden für eine maximale Wirkungs- und Arbeitsweise von Kartmotoren entwickelt undhergestelltDie Kartfilter ersetzen den serienmäßigenLuftfilterkastenLanglebig, widerverwenbar (ohne Einschränkung der Filterleistung). Auswaschbar!

Weltweit schwören viele Kart-Rennteams auf K&N Filter "wie hart der Renneinsatz auch sein sollte, der Filter arbeitet immer optimal und zuverlässig".

Namenhafte Karthersteller verwenden K&N Filter.

Der serienmäßige Papierfilter und dessen Schaumstoffüberzugwerden gegen den K&N Filter ausgetauscht. Danach braucht niewieder ein Filter gekauft zu werden, da der K&N Filter wiederverwend-bar und einfach zu reinigen ist.

Universalluftfilter - für jedes Kart den richtigen Filter.

Universalluftfilter sind für fast alle Flanschdurchmesser erhältlich.Messen Sie Ihre Flanschgrösse am Vergaser und prüfen Sie den fürden Filter vorhandenen Platz und suchen dann einen geeigneten Universalluftfilter aus. Universalluftfilter finden Sie auf den Seiten 25ff.

Universalluftfilter für den Motorsport ohne TÜV Zulassung, nicht geeignet für Flugmotoren. 21

Universalluftfilter

Universalluftfilter rund / zylindrisch

(F) Innenflansch des Filters.Flansch lässt sich +/- 2mm dehnen.

(D) Filterdurchmesser. Benutzen Sie immer dengrößtmöglichen Filter.

(L) Filterlänge, ohne die Längedes Flansches. Benutzen Sie möglichstimmer den längsten Filter.

(FA) Winkel des Flansches,wenn aufgelistet.

K&N Universalluftfilter sind für eine Vielzahl von Anwendungen konstruiert. Alle Filter werden mit einem besonders haltbaren Gummiflansch hergestellt. Dieser absorbiert Vibrationen und sichert Ihnen eine feste Verbindung zu. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar.

K&N Universalfilter sind erhältlich in runder oder ovaler Form, zylindrischund konisch.

Universalluftfilter

Flansch (F) Durchmesser (D) Länge (L) Flansch-Typ (FA) Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr Filterschutzhülle(in mm) (in mm) (in mm) Gummikappe Chromkappe X-Stream PreCleaner

8 35 29 mittig 62-247010 51 38 mittig 62-132013 51 38 mittig 62-133014 35 29 mittig 62-248016 35 29 mittig RU-3230 19 51 38 mittig 62-136025 51 38 mittig 62-137027 76 76 mittig R-1040 22-8008PK28 57 63 mittig RC-2540 32 76 63 mittig 62-1390 RU-0150PK35 76 63 mittig 62-1440 RU-0150PK38 76 63 mittig 62-1460 RU-0150PK

Universalluftfilter für den Motorsport ohne TÜV Zulassung, nicht geeignet für Flugmotoren.22

Universalluftfilter

Universalluftfilter rund / zylindrischFlansch (F) Durchmesser (D) Länge (L) Flansch-Typ (FA) Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr Filterschutzhülle(in mm) (in mm) (in mm) Gummikappe Chromkappe X-Stream PreCleaner

40 76 51 mittig RC-0840 RU-0150PK40 76 76 mittig RC-0870 22-8008PK43 76 76 mittig RC-1130 RU-0150PK43 76 76 mittig RC-1120 22-8008PK43 76 127 mittig RU-0210 RU-0210PK43 89 51 mittig RC-0190 48 76 38 mittig RU-2560 49 76 63 mittig RU-2760 RU-0150PK49 89 102 20° Winkel RU-1400 RU-0500PK52 76 63 mittig RC-1880 RU-0150PK52 76 76 mittig RC-1890 22-8008PK52 114 102 mittig RA-0530 22/8012PK54 89 121 mittig RC-489052 150 51 versetzt RA-045V 52 150 76 versetzt RA-046V 22-8018PK54 76 76 mittig RC-1910 22-8008PK57 89 51 mittig RC-1900 57 89 102 mittig RU-0600 RU-0500PK57 89 127 mittig RU-0610 RU-0150PK57 89 102 20° Winkel RU-1700 RU-0500PK57 89 127 20° Winkel RU-1710 RU-0150PK57 89 152 20° Winkel RU-1720 RU-0520PK57 114 127 mittig RU-0640 22-8013PK57 140 63 versetzt RC-065062 89 102 mittig RU-0800 RU-0500PK62 89 127 mittig RU-0810 RU-0510PK62 89 152 mittig RU 0820 RU-0520PK62 96 102 20° Winkel RU-1750 62 96 127 20° Winkel RU-1760 62 96 152 20° Winkel RU-1770 62 102 121 mittig RX-404062 114 102 mittig RU-0830 22-8012PK62 114 127 mittig RU-0840 22-8013PK62 127 51 mittig RC-0850 62 127 76 mittig RC-0860 22-8015PK62 140 76 versetzt RU-0870 22-8015PK62 140 102 versetzt RU-088062 140 152 versetzt RU-1000 22-8045PK65 114 102 mittig RA-060065 114 127 mittig RA-061065 140 51 mittig RA-062V65 140 76 mittig RA-063V 22-8015PK65 152 51 versetzt RA-066V 65 152 76 versetzt RA-067V65 152 100 versetzt RA-0680 RA-068V67 114 51 mittig RU-263067 114 76 mittig RU-2640 67 114 102 mittig RU-2650 22-8012PK68 114 102 mittig RU-0900 68 114 127 mittig RU-0910 70 102 127 10° Winkel RU-1460 RU-1460PK70 102 152 10° Winkel RU-1470 RU-1470PK70 102 178 10° Winkel RU-1480 RU-1480PK70 102 152 20° Winkel RU-3190 RU-1470PK70 102 185 mittig RX-503270 127 51 mittig RC-092070 127 76 mittig RC-0930 22-8015PK70 140 76 versetzt RU-094070 140 102 versetzt RU-0950 70 140 127 versetzt RU-0960 22-8016PK70 170 95 mittig RC-485073 102 136 mittig RU-2410 73 102 152 mittig RU-1620 RU-1470PK73 114 127 mittig RC-3710 22-8013PK76 114 102 5° Winkel RB-0900 22-8012PK76 114 127 5° Winkel RB-0910 22-8013PK76 127 76 mittig RU-2420 22-8015PK76 127 127 mittig RU-2430 76 127 165 mittig RU-2820 76 127 178 mittig RX-282076 178 76 versetzt RA-098V RU-0980PK76 178 102 versetzt RA-099V 22-8019PK89 102 146 mittig RX-414089 127 76 mittig RU-1790 89 127 216 mittig RU-1785102 178 152 mittig RD-1450 22-8021PK102 178 228 mittig RD-1460 22-8022PK


Universalluftfilter


29 57 x 51 63 mittig RC-254035 63 x 51 57 mittig RC-0790 40 67 x 51 76 mittig RC-229040 76 x 51 76 mittig RC-2310 22-8028PK43 76 x 51 60 mittig RC-249043 76 x 51 70 mittig RC-1070 22-8028PK43 76 x 51 102 40° Winkel R-1100 22-8048PK44 76 x 51 63 mittig RU-2690 46 76 x 51 76 mittig RC-2320 22-8028PK48 76 x 51 76 mittig RC-1090 22-8028PK48 76 x 51 95 10° Winkel RC-1290 49 76 x 51 63 mittig RC-2500 22-8028PK49 76 x 51 76 mittig RC-1060 22-8028PK51 79 x 51 76 mittig RC-2580 52 83 x 76 102 mittig RC-1350 52 89 x 51 102 mittig RC-1200 RC-1200PK54 76 x 51 70 mittig RC-2340 22-8028PK54 89 x 51 102 mittig RC-1920 RC-1200PK54 114 x 89 121 mittig RC-489057 89 x 51 102 mittig RC-1250 RC-1200PK57 130 x 118 152 mittig RU-356062 114 x 102 152 mittig RX-3820 RX-3820PK62 114 x 102 152 20° Winkel RX-3800 RX-3820PK62 132 x 89 152 mittig RC-4160 RC-4160DK62 140 x 114 102 versetzt R-1380 63 114 x 102 97 mittig RX-401063 140 x 114 152 mittig RC-467063 152 x 127 140 mittig RX-495063 152 x 127 165 mittig RX-486068 114 x 76 127 mittig RC-434070 102 x 51 152 10° Winkel RU-3120 22-8030PK70 102 x 51 178 10° Winkel RU-359070 130 x 89 105 mittig RC-449070 130 x 89 130 versetzt RC-450070 149 x 121 67 mittig RU-339070 149 x 121 127 mittig RU-445070 149 x 121 178 mittig RU-3610 70 149 x 133 127 mittig RR-280370 152 x 127 140 mittig RX-496070 152 x 127 165 mittig RX-487070 159 x 102 127 mittig RC-150070 159 x 102 178 mittig RC-152073 102 x 76 127 mittig RC-2600 73 108 x1 02 121 mittig RX-402073 124 x 102 119 mittig RX-406075 171 x 150 80 mittig RC-477076 127 x 89 152 mittig RF-103976 127 x 102 152 mittig RC-465076 127 x 102 171 mittig RC-4700 RC-4700DK76 127 x 102 200 mittig RC-469076 127 x 114 127 mittig RC-387076 127 x 114 165 mittig RF-103076 127 x 117 203 mittig RE-0910 RE-0910PK76 140 x 127 140 mittig RX-499076 140 x 127 165 mittig RX-4730 RX-4730PK76 152 x 89 152 mittig RC-429076 152 x 102 127 mittig RU-358076 152 x 102 221 mittig RX-399076 152 x 114 152 mittig RC-418076 152 x 114 203 mittig RC-5106 RC-5106DK76 152 x 117 152 mittig RE-0930 22-8033PK76 152 x 117 228 mittig RE-0810 RE-0810PK76 152 x 117 355 mittig RE-0820 22-8035PK76 152 x 133 127 mittig RR-3003

Universalluftfilter rund / konisch

(F) Innenflansch des Filters. Flansch lässt sich +/- 2 mm dehnen.

(D) Filterdurchmesser. (unten/oben)Benutzen Sie immer den größtmöglichen Filter.

(L) Filterlänge, ohne die Länge des Flansches. Benutzen Sie möglichst immer den längsten Filter.

(FA) Winkel des Flansches, wenn aufgelistet.


Universalluftfilter


79 127 x 89 111 mittig RC-916079 127 x 89 152 mittig RC-325079 152 x 121 355 mittig RE-094079 152 x 127 178 mittig RC-5100 RC-5100DK82 146 x 89 165 versetzt RC-447084 121 x 89 165 mittig RC-271084 121 x 102 108 mittig RX-412089 117 x 89 76 mittig RU-441089 117 x 89 114 mittig RU-2790 89 117 x 89 178 mittig RU-3130 22-8032PK89 127 x 89 102 mittig RU-299089 140 x 114 165 mittig RC-4630 RC-4630DK89 140 x 114 203 mittig RC-476089 152 x 89 152 mittig RE-0950 22-8033PK89 152 x 89 228 mittig RE-0920 RE-0810PK89 152 x 114 228 mittig RC-369095 136 x 108 178 mittig RU-353097 173 x 152 54 mittig RX-413098 190 x 130 178 mittig RF-1029102 136 x 108 89 mittig RU-2510 102 136 x 108 127 mittig RU-2520 102 136 x 114 127 mittig RC-3600102 136 x 127 165 mittig RF-1018102 140 x 114 152 mittig RC-4550102 140 x 114 203 mittig RC-4580102 152 x 102 178 mittig RC-4680102 152 x 102 203 mittig RF-1046102 152 x 121 228 mittig RE-0870 RE-0810PK102 152 x 121 305 mittig RE-0860 22-8034PK102 152 x 121 355 mittig RE-0880 22-8035PK102 165 x 114 152 mittig RC-5060 RC-5060DK102 165 x 114 178 mittig RF-1032 RF-1032DK102 165 x 114 203 mittig RF-1027 RF-1027DK102 178 x 150 55 mittig RC-4480114 149 x 114 212 mittig RF-1008 114 149 x 114 114 mittig RF-1005114 149 x 127 82 mittig RU-3110 127 165 x 108 178 mittig RU-2800 127 165 x 127 165 mittig RF-1037 RF-1037DK152 190 x 127 102 mittig RF-1009 RF-1009DK152 190 x 127 127 mittig RC-2960 22-8049PK152 190 x 127 152 mittig RU-3100 22-8037PK152 190 x 149 152 mittig RC-4940152 190 x 178 279 mittig RF-1026 RF-1026DK152 190 x 178 457 mittig RC-3070

Universalluftfilter rund / konisch


Universalluftfilter

Flansch (F) Durchmesser oben Durchmesser unten Länge (L) Flansch-Typ Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr Schutzhülle(in mm) (MA/SA) (in mm) (MA/SA) (in mm) Flansch-Typ Gummikappe Chromkappe X-Stream PreCharger

44 102 x 76 76 x 51 70 versetzt RC-2450 51 102 x 76 76 x 51 70 versetzt RC-1820 52 177 x 89 177 x 89 38 versetzt RA-070V E-3321PK52 177 x 89 177 x 89 51 versetzt RA-071V E-3321PK55 102 x 76 76 x 51 70 versetzt RC-0981 55 102 x 76 76 x 51 102 versetzt RC-2810 57 114 x 95 114 x 95 127 10° Winkel RU-114057 114 x 95 114 x 95 152 10° Winkel RU-1150 RU-1230PK62 114 x 95 76 x 51 152 mittig RC-3680 RU-1230PK62 114 x 89 114 x 89 178 mittig RU-181062 114 x 95 114 x 95 127 mittig RU-118062 114 x 95 114 x 95 127 20° Winkel RU-1370 62 114 x 95 114 x 95 152 10° Winkel RU-1230 RU-1230PK62 178 x 114 178 x 114 51 mittig RC-1980 E-3321PK63 114 x 95 114 x 95 178 10° Winkel RU-1830 RU-1240PK65 178 x 114 178 x 114 51 versetzt RA-076V E-3321PK70 295 x 121 102 141 mittig RX-509070 159 x 102 159 x 102 127 mittig RU-1500 RC-150070 178 x 114 178 x 114 51 mittig RC-2000 70 178 x 114 178 x 114 76 mittig RC-286076 203 x 152 127 165 mittig RX-475089 178 x 114 178 x 114 178 mittig RU-362089 216 x 133 159 x 102 140 mittig RC-5040 RU-1230PK102 228 x 146 178 x 114 190 mittig RF-1034 RF-1034DK

Universalluftfilter oval (F) Innenflansch des Filters. Flansch lässt sich +/- 2 mm dehnen.

(MA/SA) Filterdurchmesser. Benutzen Sie immer den größtmöglichen Filter.


(FA) Winkel des Flansches, wenn aufgelistet.

Universalluftfilter (Doppelflansch) oval(F) Innenflansch des Filters. Flansch lässt sich +/- 2 mm dehnen.

(MA/SA) Filterdurchmesser. Benutzen Sie immer den größtmöglichen Filter.


(C-C) Abstand von mitte Flansch zu mitte Flansch

Flansch (F) Durchmesser (SA/MA) Länge (L) Flansch-Abstand Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr(in mm) (in mm) (in mm) (C-C) (Mitte-Mitte) Gummikappe Chromkappe X-Stream

48 102 x 159 82,5 66,5 R-099051 102 x 159 51 66 RC-2370 52 95 x 216 45 127 RC-3240 52 95 x 216 60 95 RC-2820 52 95 x 216 60 127 RC-2720 52 95 x 159 76 78 R-2300 55 102 x 152 51 66 RC-2360 55 102 x 152 45 75 RC-2380 55 102 x 152 102 75 RU-2850 55 114 x 178 51 81 RC-228260 95 x 159 76 76 RU-2920 60 95 x 159 127 76 RU-472060 95 x 159 171 76 RU-471060 95 x 178 76 107 RU-2970


X-Stream-Luftfilter

Power Top DirektluftfilterEinfache Montage mit Schlauchschelle. Ähnlich, wie bei den X-Stream Luftfiltern kann hier ungehindert die Luft durch das Filtermaterial im Deckel angesaugt werden.

Universelle Montage auf dem Ansaugschlauch oder Luftmassenmesser.

Erhältlich in drei verschiedenen Farbtönen.

Flansch Ø Länge Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr.(in mm) (in mm) (in mm) rot blau silber

76 152 x 133 127 RR-3001 RR-3002 RR-300370 152 x 133 127 RR-2801 RR-2802 RR-2803

Für die direkte Montage auf dem Ansaugschlauch bzw. Luftmengenmesser

K&N’s revolutionäre X-Stream Luftfilter sind jetzt erhältlich. Durch das im Deckel befindlicheFiltermaterial strömt die Luft und erhöht den Luftdurchlass. Dies hilft beruhigte Luft von der Seite in den Filter zu saugen. Die extra Luft fliesst in den Ansaugtrakt, genau dorthin wo Sie sie habenwollen. Der Flansch ist +/- 2 mm dehnbar.

Anschluss K=konischFlansch T=trichter Ø unten Ø oben Höhemm Ø Z=zylindrisch (in mm) (in mm) (in mm) Flansch Typ Art.-Nr.

62 Z 102 102 121 mittig RX-404062 T 114 152 156 mittig RX-381062 K 114 102 152 mittig RX-382062 T 114 152 156 20 Grad RX-377062 K 114 102 152 20 Grad RX-380063 K 152 127 140 mittig RX-495063 K 152 127 165 mittig RX-486064 K 114 102 97 mittig RX-401070 Z 102 102 178 mittig RX-503270 Oval 121 x 95 102 141 mittig RX-509070 K 152 127 140 mittig RX-496070 K 152 127 165 mittig RX-487073 Z 102 102 121 mittig RX-402076 T 114 152 117 mittig RX-390076 Z 127 127 178 mittig RX-282076 K 140 127 140 mittig RX-499076 K 140 127 165 mittig RX-473076 Oval 203 x 152 127 165 mittig RX-475076 K 152 102 221 mittig RX-399084 K 124 102 108 mittig RX-412089 Z 102 102 146 mittig RX-4140

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K&N Entlüftungsfilter

Entlüftungsfilter mit Metallstutzen

Der Entlüftungsschlauch kann direkt auf den Metallstutzen ge-schoben werden. Filter werden mitChromkappe geliefert.

Innenflansch Filter-Ø Höhe Art.-Nr.(in mm) (in mm)

8 mm 35 29 62-247010 mm 51 38 62-132013 mm 51 38 62-133014 mm 35 29 62-248016 mm 51 38 62-134019 mm 51 38 62-136025 mm 51 38 62-137025 mm 76 57 62-142032 mm 76 63 62-139035 mm 76 63 62-144038 mm 76 63 62-1460

Abmessungen (in mm) Anwendung für Filternummer Art.-Nr.

Konisch 152x127 Länge: 228 RE-0810, RE-0870, RE-0910, RU-2510, RU-2520 25-0810Konisch 152x127 Länge: 355 RE-0880, RE-0820,RE-0860, RE-0880 25-0880

Rund Ø 76 Länge: 63 Alle Entlüftungsfilter/Einzelfilter mit diesen Abmessungen 25-1480Rund Ø 96 Länge: 152 Universalfilter mit Ø von 89 bis 102mm Länge bis 152mm 25-1770

Oval Ø 180x115 Länge: 83 alle Sportfilter mit Bodenplatte 180x115 bis 83mm Höhe 25-3340Oval Ø 180x115 Länge: 152 alle Sportfilter mit Bodenplatte 180x115 bis 152mm Höhe 25-3346Oval Ø 220x130 Länge: 83 alle Sportfilter mit Bodenplatte 220x130 bis 83mm Höhe 25-3460

Universal

178 mm breit, 1220 mm lang zum selber Ausschneiden, mit Verbindungsbändern 25-3900457 mm breit, 1220 mm lang zum selber Ausschneiden, mit Verbindungsbändern 25-3918600 mm breit, 1220 mm lang zum selber Ausschneiden, mit Verbindungsbändern 25-3924

Außendurchmesser Ø 51 mm Ø 76 mmMetallstutzen 38 mm Höhe 51 mm Höhe

mit Haltesteg

Art.-Nr. Art.-Nr.

9 mm 62-109013 mm 62-1100 62-114016 mm 62-1110 62-115019 mm 62-1120 62-116025 mm 62-1130 62-1170

K&N EntlüftungsfilterMotoren benötigen Benzin und keine Rückstände. Deshalb sind Entlüftungsfilter die bessere Lösung. Speziell für Rennen und imZusammenhang mit offenen Trichtern oder K&N Einzelfiltern.

K&N Pre CleanerIm Rallye und Motorcross wird in wenigen Stunden mehr Staub aufgewirbel als normale Fahrzeuge in ihrem ganzen Leben sehen. Hierfür hat K&N denPre-Cleaner entwickelt. Er schützt extra und verlängert die Auswaschintervalle des Filters.

Pre-Cleaner besteht aus Schaumstoff. Er hält 90% des groben Schmutzes vom Filter fern, bei nur 2% Verlust des Luftdurchlasses.

Entlüftungsfilter mit Gummi-Flansch

Die Filter wurden für die direkte Montage aufdem Metall- oder Kunst- stoffrohr konstruiert.Ideal für Motoren, Öl- und Benzintanks. Filterwerden mit einer Chromkappe geliefert.

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Brennstoffkontrollgerät, Benzinfilter

Art.-Nr. 85-2437

Art.-Nr. 85-2441

Form Masse Länge Artikel Nr.(in mm) (in mm)

Konisch 76x51 76 22-8028PKKonisch 76x51 102 22-8048PKKonisch 89x51 102 RC-1200PKKonisch 102x51 152 22-8030PKKonisch 114x102 156 RX-3820PKKonisch 127x102 178 22-8032PKKonisch 127x121 203 RE-0910PKKonisch 152x117 152 22-8033PKKonisch 152x114 203 RC-5106DKKonisch 152x117 228 RE-0810PKKonisch 152x117 305 22-8034PKKonisch 152x117 355 22-8035PKKonisch 152x127 165 RX-4730DKKonisch 165x114 178 RF-1032DKKonisch 165x114 203 RF-1027DKKonisch 165x127 165 RF-1037DKKonisch 191x127 102 RF-1009DKKonisch 191x127 127 22-8049PKKonisch 191x127 152 22-8037PKKonisch 191x178 279 RF-1026DKZylindrisch 76 64 RU-0150PKZylindrisch 76 76 22-8008PKZylindrisch 76 127 RU-0210PKZylindrisch 89 102 RU-0500PKZylindrisch 89 127 RU-0510PK

Ein Gerät, mit dem Sie auch während der Fahrt laufend das Brennstoffgemisch (Luft/ Kraftstoff)kontrollieren können. Bekanntlich ist optimale Motorleistung nur bei optimalem Gemisch möglich.Sie können das Brennstoffgemisch jetzt ständig kontrollieren und nach Bedarf den optimalen Werteinstellen.

Wie installiert man das Gerät?Die mitgelieferte Schweissmuffe muss an das Auspuffrohr geschweisst werden. Der Messpunktsollte möglichst nahe am Motor liegen, da die Sonde erst ab 315 Grad Celsius zuverlässig arbeitet.Es ist wichtig, dass die Sonde nicht nur den Wert eines einzelnen Zylinders übermittelt, sondern denMittelwert aller Zylinder.

Wie benutzt man das Instrument?Das Ablesen der Anzeige geschieht von links nach rechts. Leuchten nur 1-4 Dioden auf, so ist das Gemisch zu mager. Das Aufleuchten von 5 Lampen zeigt theoretisch das ideale Luft/BenzinVerhältnis von 14.7 : 1 an. Unter Vollast ist eine Gemischanreicherung nötig, sodass 7 Lichter brennen sollten. Bei Hochleistungsmotoren können je nach Einstellung bei Vollast auch mehr als 7 Lichter brennen. Das Gerät arbeitet nicht nur mit Luft/Benzin Gemischen, sondern auch beiBrennstoffen mit Stickstoffoxid. Es ist jedoch nicht für Stickstoffmethan oder Diesel geeignet.Achtung nur mit bleifreiem Benzin verwendbar.

K&N Brennstoffgemisch-Kontrollgerät

PreCharger Was ist eine PreChargerDie K&N PreCharger Filterhülle wurde entwickelt, um die Auswaschinterwalle des Luftfilters unter exstrem staubigen Bedingungen zu verlängern. Die Polyesterhülle des PreChargers stopptkleine Schmutzpartikel bei einen um etwa 10% geringeren Luftdurchlass. Der PreCharger ist sokonstruiert, dass er ohne Filteröl verwendet werden kann. Zwei elastische Gummibänder imPolyesterrand sichern einen festen Halt. Der PreCharger eignet sich auch als Schützhülle vor starken Spritzwasser.

Art.-Nr. Bezeichnung

85-2437 kompletter Satz (eckiges Gerät) 85-2441 kompletter Satz (rund 52 mm) 85-2438 Lambda Sonde mit M 18 Muffe unbeheizt85-2439 Kontrollgerät (eckig) einzeln85-2442 Kontrollgerät (rund 52 mm) einzeln

Elektrische Spannung?Das Gerät arbeitet mit der üblichenBordspannung von 12-14 Volt und ist betrieb-ssicher bis zu einer Minimalspannung von 9 Volt.

Achtung: Die Verwendung der Sonde ist nicht notwendig,wenn der Motor schon werksseitig mit einerLambda-Sonde ausgerüstet ist.

Form Masse Länge Artikel Nr.(in mm) (in mm)

Zylindrisch 89 152 RU-0520PKZylindrisch 102 127 RU-1460PKZylindrisch 102 152 RU-1470PKZylindrisch 102 178 RU-1480PKZylindrisch 114 102 22-8012PKZylindrisch 114 127 22-8013PKZylindrisch 130 152 RC-4160DKZylindrisch 140 76 22-8015PKZylindrisch 140 114 RC-4630DKZylindrisch 140 127 22-8016PKZylindrisch 152 89 22-8018PKZylindrisch 152 102 RC-4700DKZylindrisch 152 127 RC-5100DKZylindrisch 152 152 22-8045PKZylindrisch 178 76 RU-0980PKZylindrisch 178 102 22-8019PKZylindrisch 178 152 22-8021PKZylindrisch 178 229 22-8022PKOval 114x95 152 RU-1230PKOval 114x95 178 RU-1240PKOval 178x114 51 E-3321PKOval 229x146 178 RF-1034DK

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Luftfilterreiniger und Öl

Überölen

Nach dem Auswaschen des Filters sollten Siedarauf achten, dass Sie den Filter nicht überö-len. Tragen Sie immer nur wenig Öl auf und las-sen das Öl nachwirken. Sollten dann nochStellen frei sein, die nicht rötlich gefärbt sind, nurdiese Stellen nachölen.

Zu viel Öl hemmt den Luftdurchlass. Achten Siedarauf, dass der Filter beim Einbau nicht mehrvor Öl tropft, denn dies kann zur Folge haben,dass Filteröl in das Lufteinlasssystem bzw. inden Luftmengenmesser gelangt. Folgen Sie ge-nau der Wartungsanleitung die auf der Öldoseabgeduckt bzw. im Katalog zu finden ist.

Luftfilterreiniger K&N Luftfilterreiniger ist der Einzige, der jeden verschmutzten K&N Filter wieder reinigen kann. Die Verwendung von anderen Reinigungsflüssigkeiten kann zur Folge haben, dass das Baum-wollmaterial beschädigt wird und die Filtergarantie erlischt. Der K&N Reiniger ist biologisch wiederabbaubar. Er greift Farbe, Chrom, Aluminium, Plastik und Gummi nicht an. Reinigungshinweise sind auf der Flasche abgedruckt.

LuftfilterölSpeziell für K&N Baumwollfilter entwickeltes Filteröl mit äußerst langer Standdauer. Färbt dieBaumwolle leicht rötlich ein, so dass nicht benetzte Stellen leicht zu erkennen sind.

Verwendungshinweise sind auf der Dose abgedruckt

ReinigungssatzDer Reinigungssatz besteht aus einer Sprühdose Öl mit 190 ml Inhalt (99-0506EU) oder Pumpflasche Öl mit 225 ml Inhalt (99-0533) und einer Flasche Reiniger mit 0.33 Liter Inhalt (99-0608EU). Reinigungsanleitung liegt jedem Satz bei.

Wie oft muss ich den Filter warten?Der K&N Luftfilter ist ein Hochleistungsfilter, sowohl im Bereich des Luftdurchlasses, wie auch bei der Filterwirkung. Die Serviceintervalle hängen stark von der Anwendung ab. So kann es sein,dass der Filter alle 150 km bei einem Rallye-Cross Fahrzeug gewartet werden muss oder nur alle200.000 km bei einem Lieferwagen. Bei normalen Motorrädern im Strassenverkehr liegt die Wartung durchschnittlich bei 50.000 bis 80.000 km. Spätestens wenn sich eine Schmutzschicht von 2-3 mm auf dem Gewebe gebildet hat, muss der Luftfilter gereinigt werden.

Einbau des FiltersNach dem Einbau des Filters muss unbedingt nochmals geprüft werden, ob der Filter auch richtigdichtet bzw. keine Nebenluft zieht.

Achtung:Niemals Benzin, Paraffin, Verdünnungsmittel usw. verwenden. Luftfilter nicht mit Luftdruck aus-blasen. Nur K&N Filteröl verwenden, normales Schmieröl beschädigt das Baumwollmaterial undhemmt den Luftdurchlass.

Reiniger Sprühflasche 1 Liter Art.-Nr. 99-0621

Reiniger Sprühflasche 0.33 Liter Art.-Nr. 99-0608EU

Reiniger Kanister 3,8 Liter Art.-Nr. 99-0635

Öl Sprühdose 190 ml Art.-Nr. 99-0506EU

Öl Sprühdose 400 ml Art.-Nr. 99-0516EU

Öl Druckölflache 235 ml Art.-Nr. 99-0533

Öl Kanister 3,8 Liter Art.-Nr. 99-0551

Öl Plastikbeutel 15 ml Art.-Nr. 99-11312

Reinigungssatz Sprühdose Art.-Nr. 99-5003EU

Reinigungssatz Pumpflasche Art.-Nr. 99-5050

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Dynojet Power Commander

Der Dynojet Power Commander ist ein integriertes Computermodul, das zwischen Kabelbaum unddem originalen Steuergerät (ECU) zwischengeschaltet wird. Die Installation ist minutenschnell er-folgt. Der Mikroprozessor des Power Commanders verändert die von dem originalen Einspritzrech-ner abgegebenen Signale und gibt diese an die Einspritzventile weiter. Somit lassen sich optimaleKennfelder erstellen. Mit dieser Technologie lässt sich ein weiter Bereich am Motorrad einstellen,ohne dauerhaft den Mikroprozessor zu verändern. Wird der Power Commander entfernt, läuft dasMotorrad wieder mit seiner originalen Einstellung. Jede Einheit wird mit einem spezifischenKennfeld geliefert, welches die Leistung über die Serieneinstellung hebt. Zusätzlich enthalten sindauf einer CD mehrere andere Kennfelder. Diese können in das Power Commander Modul per PCComputer eingespielt werden. Neue Kurven stehen im Internet zum “DOWNLOAD” bereit.(www.Dynojet.com). Nicht im Bereich der STVZO zugelassen.

Die Anwendungsliste für Power Commander finden Sie auf Seite 34-36

Der Leistungsgewinn ist abhängig vom verschiedenen Faktoren. Wir können aber sagen, dass einoptimales Luft/Kraftstoffverhältnis auch zu einer maximierten Leistungsausbeute führt.

Wie kann ich mit eine Power Commander tunen?Basis Kennfeld - Der Power Commander wird mit einem Basis Kennfeld in seinem Mikroprozessorausgeliefert. Dieses Kennfeld deckt eine Vielzahl von Möglichkeuten ab (original Zustand, Sportaus-puff oder Sportluftfilter). Generell haben wir herausgefunden, dass die Kraftstoffkurve eines origina-len Motorrades in weiten Bereichen nicht optimal verläuft. Weniger Fahrkomfort und eine schlechte

Gasannahme ist die Folge. Wir meinen, dassdie Kraftstoffkurve nur zu etwa 70% beiOriginalmotorrädern und zu 60-65% bei modifi-zierten Motorrädern optimiert sind. Nach derInstallation eines Power Commanders, mitdem Basis Kennfeld, sollten es 85-95% sein.Spezifische Kennfelder - Jeder Power Com-mander wird mit einer Vielzahl von spezifi-schen Kennfeldern, auf einer CD ausgeliefert.Alle Kennfelder sind auch zum Downloaden imInternet verfügbar. Sie werden bemerken, dasswir für verschiedene Hersteller von Sportaus-puffanlagen unterschiedliche Kennfelder ha-ben. Auch wenn sich diese Kennfelder nur mi-

nimal unterscheiden, kann dies eine grosse Wirkung bei dieser Kombination haben. Falls wir keinspezifisches Kennfeld für einen Hersteller haben, verwenden Sie das eines vorhandenen Herstellersund Sie werden bemerken, dass sich auch bei Ihnen das Fahrverhalten verbessert. Der PowerCommander enthält ein PC/IBM kompatibles Verbindungskabel (USB) und ein Softwarepaket, wel-ches Ihnen ermöglicht, die zur Verfügung gestellten Kennfelder selber zu verändern oder komplettneue Kennfelder zu programmieren. Weiterhin kann der Power Commander auch individuell überein Drucktastensystem eingestellt werden. Auf dem LED-Display des Gerätes lässt sich dann erken-nen, inwieweit das Gemisch abgemagert bzw. angefettet ist.

Dynojet Power Commander

Dynojet Power Commander für BMWDer neue Power Commander für BMW Motorräder ermöglicht ihnen das gleiche High End Tuningwie der "herkömmliche" Power Commander, jedoch kombiniert mit der Möglichkeit einer "One Step"Justierung des Luft / Kraftstoffgemisches in den typischen Cruise Bereichen. Dynojet ersetzt die inihrem Messbereich eingeschränkte Fahrzeuglambdasonde durch eine Bosch LSU 4 Breitbandlamb-dasonde. Dieses ermöglicht dem Benutzer eine exakte Optimierung des Luft / Kraftstoffgemischesfür den vom Fahrzeughersteller "geschlossenen" Regelbereich der Lambdasonde. Teillastruckelnund schlechte Gasannahme gehören der Vergangenheit an. Mit anderen Worten: Das Motorrad läuftspürbar besser. Nicht im Bereich der STVZO zugelassen.

Außerhalb des "geschlossenen" Regelbereiches erfolgt die Abstimmung des Luft / Kraftstoffgemi-sches wie beim "herkömmlichen" Power Commander. Ständig wird eine Vielzahl von Kennfeldernfür verschiedene Fahrzeugvarianten von Dynojet Technikern auf dem Leistungsprüfstand entwickelt. Der BMW Power Commander wird mit Verbindungssteckern in Erstausrüsterqualität geliefert. Diesermöglicht eine schnelle und einfache Montage ohne Modifikationen am Fahrzeugkabelbaum.

Die Anwendungsliste für Power Commander finden Sie auf Seite 34.

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Dynojet LCD Display und Multifunktions-Hub

Der LCD Monitor kann an jedem Power Commander IIIusb über ein mitgeliefertes Kabel angeschlossen werden. Das Display ist wasserresistent und kann so dauerhaft am Motorrad bleiben. Alle Funktionen und Daten des Power Commanders werden auf den Display übertragen und können sogar direkt bearbeitet werden. Sollte der zusätzlich erhältliche Multifunktionshub installiert sein, werden auch diese Daten angezeigt. Verschiedene

"Maps" (Kurven) können im Display gespeichert (zusätzliche SD Memory Karde nötig) und zum PowerCommander gesendet werden. Daten können direkt bearbeitet oder für eine spätere Bearbeitung gespeichert werden. Windows2000/ME/XP kompatibel.

LCD Farbdisplay für den Power Commander IIIusb

Multi-Funktions-Hub (Verteiler)Mit dem Multi-Funktions-Hub (Verteiler) können weitere Zusatzmodule an den Power Commander angeschlossen werden. Es sind verschiedeneKabelbäume erhältlich, um zusätzliche Daten an den Power Commander zu senden. Alle diese Daten können auch auf dem LCD Display (falls vorhanden) eingelesen werden.

Maps (Kurven) wechseln. Sie können zwischen zwei verschiedenen Maps,

mit Hilfe des Lenkradschalters, hin- und herschalten. Bei Verwendung des

Zündmoduls kann auch zwischen zwei Zündkennfelder gewählt werden

Mit dem Gangsensorkabelbaum kann man Einspritz- und auch

Zündkennfeldern je nach Gang oder Geschwindigkeit verwenden. Es lässt

sich in hohen Gängen eine andere Gemischzusammensetzung fahren als in

niedriegen Gängen

Mit dem Ladedrucksensorkabelbaum lässt sich das Einspritzkennfeld durch

den Ladedruck steuern

Über den analogen Ausgang des Hub´s lassen sich

zusätzliche Systeme wie z.B. NOS-Systeme, Airshifter, Gangwahlinstrumente

ansteuern.

Artikel Art.-Nr.

Multi-Funktions-Hub (Verteiler) für Power Commander mit Anschlüssen aber ohne Kabelbaum HUB-001

Multi-Funktions-Hub (Verteiler) inklusive Mapschalter und Lenkerhalterung HUB-002

Multi-Funktions-Hub (Verteiler) inklusive Mapschalter, Gangsensoranschluss, Relais- und Ladedruckkabel HUB-003

Mapschalter mit Kabelbaum einzeln 76950320

Lenkerhalterung für Mapschalter 61329304

Gangsensorkabelbaum einzeln 76950212

Ladedrucksensorkabelbaum einzeln ohne Anschlüsse 76950012

Ladedrucksensorkabelbaum einzeln mit GM 3 bar Drucksensoranschluss 76950325

"Touch Screen" LCD 240 mm x 320 mm, 16bit Farbmonitor

Speicherplatz für SD Memory Karte

Display zeigt alle Funktionen des Power Commanders in "Realtime" an

"Map" (Leistungskurve) kann direkt auf dem Display verändert werden

Anzeigefunktionen können vom Fahrer selber konfiguriert werden

Ermöglicht das Speichern und Wechseln zwischen verschiedener "Maps"

Datenaufzeichnung ist möglich

Programmier- und aufrüstbar über PC - USB Anschluss

Art.-Nr. LCD-100

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Dynojet Quick Shifter

Die Dynojet Quick Shifter Sensoren können nur in Verbindung mit dem USB Power Commanderverwendet werden. Zum Heraufschalten in den nächst höheren Gang muss normalerweise derGasgriff geschlossen und die Kupplung gezogen werden. Im Rennsport zählen Bruchteile vonSekunden. Schließen der Drosselklappen, zum Heraufschalten, ist hier unerwünscht, weil es dieRundenzeiten verschlechtert. Der Dynojet Quick Shifter Kit erlaubt ihnen das Heraufschalten unterLast, ohne die Kupplung zu betätigen. Je nach Schaltschema kann nach Montage des DQS durcheinfaches drücken oder heraufziehen des Schalthebels hochgeschaltet werden, ohne die Kupplungzu betätigen bzw. die Drosselklappen zu schließen. Die Dauer der Schaltunterbrechung wird überdie mitgelieferte Software eingestellt. Es ist ebenfalls möglich eine Minimaldrehzahl zur Aktivierungdes Systems zu konfigurieren. Hierdurch wird eine ungewünschte Aktivierung des Quick Shifters beizu niedrigen Drehzahlen verhindert.

Einige Modelle benötigen ein Zündmodul für die Funktion des Quick Shifters.

Anwendungsliste finden Sie auf Seite 34ff

Quick Shifter für Harley Davidson

Art.-Nr. 4-110

Art.-Nr. 4-109

A B C D

Dynojet Quick Shifter und Zubehör Beschreibung Art-Nr.

Quick Shifter Zugsensorfür Schaltgestänge 4-101Quick Shifter Drucksensorfür Schaltgestänge 4-102Quick Shifter linearer Zugsensor 4-103Quick Shifter linearer Drucksensor 4-104Quick Shifter Lenkerschalter 4-105HD Softail, Dyna, Touring Modell(nicht Wide Glide) 4-109HD V-Rod Schaltgestänge 4-110Quick Shifter Schaltgestänge Typ A 32104060Quick Shifter Schaltgestänge Typ B 32104050Quick Shifter Schaltgestänge Typ C 32104030 Quick Shifter Schaltgestänge Typ D 32105030

Quick Shifter Druck-/Zugsensor für Schaltgestänge M6/M6 Gewinde. Der Sensorwird einfach über den mitgelieferten Stecker mitdem Power Commander IIIusb verbunden und in

das serienmäßige Schaltgestänge eingebaut. Je nach Motorradmodell wird ein "Druck-" oder "Zugsensor" benötigt.

Quick Shifter linearer Druck-/ZugsensorDer lineare Sensor wird einfach über den mitgelieferten Stecker mit dem PowerCommander IIIusb verbunden und direkt mit dem Schalthebel verschraubt.

Das andere Ende des Sensors wird fest am Fahrzeug verschraubt.Je nach Motorradmodell wird ein "Druck-" oder "Zugsensor" benötigt.

Quick Shifter LenkerschalterDer Lenkerschalter wird einfach über den mitgelieferten Stecker mit dem Power Commander IIIusb verbundenund am Lenker befestigt. Er ist universell bei allen Motorrädern mitPower Commander IIIusb einsetzbar.Dann kann über die Power CommanderSoftware festgelegt werden, ab welcher

Drehzahl bereits das Antippen des Schalters genügt um die Einspritzung kurzzeitig zu unterbrechen und einen blitzartigen Schalt-vorgang zu ermöglichen. In den meistenRennklassen regelementskonform, da nicht die Zündung sondern die Einspritzung unter-brochen wird und das Auslösen nicht automa-tisch erfolgt.

Art.-Nr.4-101 (Zug)Art.-Nr. 4-102 (Druck)

Art.-Nr. 4-103 (Zug)Art.-Nr. 4-104 (Druck)

Art.-Nr. 4-105

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Dynojet Universal Quick Shifter und Zündmodul

Das Dynojet Zündmodul wird an den Port des Powercommanders IIIusb angeschlossen und ermöglicht das freie Programmieren der Zündkurve. Bei einigen Modellen wird das Zündmodul auch benötigt ,um den Quik Shifter verwenden zu können. Das Zündmodul basiert auf der "Direct Coil Driver Technology" und erlaubt somit einen weiten Regelbereich. Mit Hilfe der PowerCommander Control Software ist der Benutzer in der Lage, die Zündkurve um plus/minus 10° inAbhängigkeit der Drosselklappenposition und Drehzahl zu variieren. Ferner kann bei Bedarf jederZylinder individuell angesteuert werden. Lieferung komplett incl. Kabelbaum und Software. Anwendungen siehe Anwendungsliste Power Commander.

Dynojet Universal Quick Shifter (Zünd-Schaltunterbrechung) Mit diesem Universal Quick Shifter kommt jedes Motorrad bis zu 4-Zylinder in den Genuss einer Zündunterbrechung ohne die Verwendung eines PowerCommanders. Lieferung mit Verbindungssteckern für in den Kerzensteckern intregierte Zündspulen. Diese finden an den Meisten modernenMotorrädern Verwendung. Bei älternen Motorrädern ohne intregierte Zündspulen in den Kerzensteckern, werden die Stecker abgeschnitten und dannmit dem originalen Kabelbaum verbunden. Beim Hochschalten wird die Zündung für einige Millisekunden unterbrochen, um ein sauberes Einrasten derGänge zu gewährleisten.

Eine intregierte Gangwahlfunktion erkennt den eingelegten Gang. Diese Funktion ermöglichtes, die Unterbrechung in jedem Gang individuell einzusellen. Weiterhin ist eine intelligenteSchaltautimatik “intellishift” intregiert.

Dynojet Zündmodul

Der Universal Quick Shifter enthält eine Gangerkennungsanzeige welches es ermöglicht, die Zeit der Zündunterbrechung in hohen Gängen KÜRZER und in niedrigen Gängen LÄNGER zu programmieren. Integriertes "Intellishift". Ein Controller staffelt die Zündunterbrechung je Zylinder für besseresAnsprechverhalten beim Schalten in niedriger Drehzahl im Teillastbereich.Es wird kein Computer zur Installation benötigt. Einbau und Programmierung in ca. 30 Minuten möglich.Der Universal Quick Shifter muss immer mit einem Quick Shift Sensor verbaut werden.

Universal Zünd-Schaltunterbrechung Art.-Nr.Zündunterbrechung für fast alle Motorradmodelle 4-112

Achtung:In jedem Fall ist ein fahrzeugbezogener Quick Shifter-Sensor notwendig, um den Quickshifter ansteuern zu können. Bitte den jeweils passenden Schalter (Zug- oder Druckschalter) aussuchen.

Frei programmierbares Zündkennfeld, Früh und Spätzündung ist auf 250/min genau einstellbar

Eigene Zündkennfelder für jedeneinzelnen Zylinder

Ein normaler PC oder Laptop genügt, um ein Kennfeld zu modifizieren oder zu laden

WIN 98/SE2000/ME/XP kompatibel

Alle weiteren Zubehörteile für den Power Commander, wie Quik Shifter usw. können weiterverwendet werden

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Anwendungsliste Power Commander / Quick Shifter / Zündmodul

APRILIARXV / SXV 450 2006-2007 927-411RXV / SXV 550 2006-2007 929-411RSV Mille 2000-2003 902-411RSV Mille 2004-2007 908-411 2 4-104 Nicht notwendigRSV Mille SP 2000-2001 903-411Falco 2001-2005 905-411RST 1000 Futura 2001-2005 906-411Tuono 2003-2005 907-411 4-104 Nicht notwendigTuono 2006-2007 923-411 1Pegaso 650 2006-2007 926-411

BENELLITNT 1130 2005-2007 726-411Tornado 2005-2006 728-411

BMWF 650 GS / CS, F 650 Dakar 2000-2004 913-611 9R 1100R 1995-2001 916-611 9R 1100RT 1995-2001 916-611 9R 1100S 1997-2004 920-611 9R 1150R 2001-2005 918-611 9R 1150RT 2001-2005 918-611 9R 1150GS 1998-2003 919-611 9K 1200RS 2000-2004 914-611 9K 1200GT 2003-2004 914-611 9

BOMBARDIEROutlander 500 2007 618-411Outlander 650 2006-2007 620-411Qutlander 800 2006 615-411

DUCATI620i.e. 2003-2006 719-211748 1997-2003 704-411749 2003-2006 715-411 6-15 4-104 Nicht notwendig750 & 900 SS 1999 701-411750 & 900 SS 2000-2001 702-411Monster 900 2000-2001 703-411 4-102 1x Typ AMonster S4 & S4R 2001-2005 710-411Monster 800i.e. 2003-2004 716-411Monster 800 S2R 2003-2006 723-411Monster 1000i.e. 2003-2004 717-411996 1998-2001 705-411998 2002-2003 711-411999 2003-2006 714-411 6-15 4-104 Nicht notwendig1098 2007 729-411

HARLEY DAVIDSONAlle 883 Sportster 2007 816-511 8Alle 1200 Sportster 2007 817-511 8Alle EFI Models (EVO) 1997-1998 801-511 8 4-109 inklusiveAlle EFI Touring (Twin Cam) 1999-2001 802-511 8 4-109 inklusiveAlle EFI Touring (Twin Cam) 2002-2006 807-511 8 4-109 inklusiveAlle EFI Touring (Twin Cam) 2007 812-411 8Alle EFI Softail Models 2001-2006 805-511 8 4-109 inklusiveAlle EFI Softail Models 2007 813-511 8Alle Dyna Modelle 2004-2005 810-511 8 4-109 inklusiveAlle Dyna Modelle 2006 811-511 8Alle Dyna Modelle 2007 814-511 8V-Rod 2002-2006 809-511 8 4-110 inklusiveV-Rod 2007 815-411 8

HONDATRX 420 Rancher 2007 128-411TRX 430 Rancher 2007 128-411CBR 600 F4i 2001-2007 108-411 4 6-12 4-102 1 x Typ BCBR 600RR 2003-2004 115-411 4,7 6-04 4-102 1 x Typ ACBR 600RR 2005-2006 117-411 4,7 6-04 4-102 1 x Typ ACBR 600RR 2007 127-411 4,7TRX 680 Rincon 2006-2007 124-411VFR 800 FI 1998-1999 101-411VFR-800 FI 2000-2001 106-411VFR-800 VTEC 2002-2005 111-411 5*VFR-800 VTEC 2006-2007 126-411 5*919 (Hornet 900) 2002-2007 112-411 4

Bemerkungen:

1) Power Commander enthält einen Lambda Sonden Controller

2) Optionaler Lambda Sonden Controller verfügbar. Art.-Nr. 76125002ECU muss im Race Modus sein wenn der Controller nicht benutzt wird

3) Optionaler Lambda Sonden Controller verfügbar. Art.-Nr. 76125003

4) Optionaler Lambda Sonden Ersatzstecker

* Es werden 2 Stecker benötigt5) Ein Lambda Sonden Ersatzstecker

wird benötigt* Es werden 2 Stecker benötigt7) Für die Quick Shifter Funktion wird

das Zündmodul benötigt.8) Zündmodul ist im PowerCommander

integriert9) Wide Band Power Commander mit

Lamda Controller

76423005 Lamda Sonden Ersatzstecker(Qxygen Sensor Eliminator Kit)Für 104-411,107-411 bis 113-411,115-411, 116-411, 117-411, 120-411,122-411, 126-411

76423006 Lamda Sonden Ersatzstecker(Qxygen Sensor Eliminator Kit)Für 501-411, 502-411, 505-411,512-411, 712-411

76423007 Lamda Sonden Ersatzstecker(Qxygen Sensor Eliminator Kit)Für 211-411, 223-411

76423008 Lamda Sonden Ersatzstecker(Qxygen Sensor Eliminator Kit)Für 121-411, 125-411, 127-411, 327-411,328-411

76423015 Lamda Sonden Ersatzstecker(Qxygen Sensor Eliminator Kit)Für 222-411 (nur 2006er Modelle)

76423021 Lamda Sonden ErsatzsteckerFür 222-411 (nur 2007er Modelle)

76423006

Lambda Sonden Kontroller

76423005

Modell Baujahr Power Zünd- Quick- GestängeCommander Note Modul Shifter Typ

Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr. Art.-Nr.r

35


CBR 929 RR (Fireblade) 2000-2001 104-411 4 6-09 4-102 1 x Typ ACBR 954 RR (Fireblade) 2002-2003 110-411 4 6-09 4-102 1 x Typ ACBR 1000 RR (Fireblade) 2004-2005 121-411 4,7 6-17 4-102 1 x Typ ACBR 1000 RR (Fireblade) 2006-2007 125-411 4,7 6-17 4-102 1 x Typ ACBR 1100 XX (Euro Modelle) 1999-2000 102-411CBR 1100 XX (Euro Modelle) 2001-2005 113-411 5*RC-51 (VTR1000 SP1) 2000-2001 105-411 4-104 Nicht notwendigRC-51 (VTR1000 SP2) 2002-2005 114-411 4-104 Nicht notwendigVaradero 1000 2003-2007 116-411 5* 4-104 Nicht notwendigX-11 2000-2004 107-411 5*CB 1300 2003-2007 118-411VTX 1800 2002-2004 109-411 4 6-08VTX 1800 2005-2007 122-411 4 6-08

KAWASAKIER-6f, ER-6n 2006-2007 223-411 5 6-45ZX 6R (636) 2003-2004 207-411 6-05 4-102 1 x Typ AZX 6R (636) 2005-2006 218-411 7 6-01 4-102 1 x Typ AZX 6RR 2003 208-411 6-05 4-102 1 x Typ AZX 6RR 2004 213-411 7 6-05 4-102 1 x Typ BZX 6RR 2005-06 219-411 7 6-01 4-102 1 x Typ AZX 6RR 2007 229-411 7Z 750 2004-2005 214-411 6-18 4-104 Nicht notwendigZ 750 S 2005-2006 221-411 6-34 4-102 1 x Typ BVN 900 Classic 2006-2007 225-411KLV 1000 2004-2005 217-411Z 1000 2003-2006 210-411 6-27 4-104 Nicht notwendigZ 1000 2007 227-411ZX 10R 2004-2005 212-411 6-21 4-102 1 x Typ BZX 10R 2006-2007 222-411 5 6-41 4-102 1 x Typ AZX-12R 2000-2001 204-411 6-11 4-102 1 x Typ AZX-12R 2002-2003 206-411 6-11 4-102 1 x Typ AZX 12R 2004-2005 216-411 6-22 4-102 1 x Typ AZZR 1400 2006-2007 224-411 6-42 4-104 Nicht notwendig1400 GTR 2007 230-411VN 1500 Drifter 1999-2005 201-411VN 1500 Mean Streak 2002-2003 205-411VN 1500 Nomad 2000-2004 202-411VN 1500 Vulcan Classic 2000-2003 203-411VN 1600 Classic 2003-2007 209-411VN 1600 Mean Streak 2004-2007 215-411VN 1600 Classic Tourer 2005-2007 220-411VN 2000 2004-2007 211-411 4* 6-20

KTM990 Super Duke 2006 925-411

MOTO GUZZIBreva 750 2004-2005 722-411 1V11 Sport 2000-2001 706-411California Special 2000-2001 707-411Jackal / Bassa / Stone 2000-2003 708-411Quota 1100 ES 2000-2001 709-411Centauro 1996-1998 718-411

MV AUGUSTABrutale 750 2004-2005 712-411Brutale 910 2006 727-411F4 750 2002-2006 713-411F4 1000 2004-2005 725-411 6-23F4 1000 2006-2007 730-411

MZMZ 1000 S 2004-2005 725-411

POLARIS500 EFI 2006-2007 922-411Ranger XP 2006-2007 924-411Sportsman 700 Twin EFI 2004 910-411Sportsman 700 Twin EFI 2005-2007 911-411Sportsman 800 Twin EFI 2005-2007 912-411Victory V92C 1999-2001 901-411Victory V92C 2004-2006 909-411Victory V92SC 2000-2001 904-411Victory Vegas 2003-2006 909-411Victory Hammer 2005-2006 921-411



36


SUZUKIKingQuad 450 2007 335-411LTR 450 Quad Racer 2006-2007 329-411GSR 600 2006-2007 332-411GSXR 600 2001-2003 307-411 6-06 4-102 1 x Typ BGSXR 600 2004-2005 316-411 6-03 4-102 1 x Typ BGSXR 600 2006-2007 327-411 5,7 6-39 4-102 1 x Typ A, 1 x Typ CBurgman 650 2006-2007 331-411V-Storm 650 2004-2007 319-411SV 650 / SV 650 S 2003-2006 313-411 4-102 1 x Typ BKingQuad 700 2005-2007 321-411GSXR 750 1998-1999 302-411GSXR 750 2000-2001 305-411 6-36 4-102 1 x Typ BGSXR 750 2002-2003 309-411 6-06 4-102 1 x Typ BGSXR 750 2004-2005 317-411 6-03 4-102 1 x Typ BGSXR 750 2006-2007 328-411 5,7 6-39 4-102 1 x Typ A, 1 x Typ CV-Storm 1000 2002-2007 311-411GSXR 1000 2001-2002 308-411 6-06 4-102 1 x Typ BGSXR 1000 2003-2004 315-411 6-25 4-102 1 x Typ BGSXR 1000 2005-2006 325-411 7 6-10 4-102 1 x Typ BGSXR 1000 2007 333-411SV 1000 2003-2004 314-411 6-26 4-102 1 x Typ BSV 1000 2005-2007 324-411 6-28 4-102 1 x Typ BTL1000 S 1997-2001 301-411TL1000 R 1998-1999 303-411TL1000 R 2000-2003 306-411Bandit 1250 2007 334-411B King 1300 2007 336-411GSX 1300 Hayabusa 1999-2000 304-411 6-29 4-104 Nicht notwendigGSX 1300 Hayabusa 2001 320-411 6-29 4-104 Nicht notwendigGSX 1300 Hayabusa 2002-2007 312-411 6-07 4-104 Nicht notwendigGSX 1400 2002-2007 310-411Marauder 1600 / Intr. M 1600 2004-2005 318-411

TRIUMPHDaytona 600 2003-2004 509-411 3 4-104 Nicht notwendigDaytona 650 2005 511-411 1Daytona 675 2006-2007 515-411Daytona 955i 1997-2006 501-411 4TT 600 2000-2003 505-411 4Speed Four 2003-2006 512-411 4Speed Triple 1999-2004 502-411 4 4-104 Nicht notwendigSpeed Triple 2005-2006 513-411 1Speed Triple 2007 517-411Sprint ST 2005-2006 514-411 1Rocket III 2005-2007 510-411Tiger 1050 2007 516-411

YAMAHAYP 400 Majesty 2004-2007 402-411XP 500 Tmax 2004-2007 404-411FZ 6 Fazer 2004-2007 410-411 4-104 Nicht notwendigYZF R6 2003 407-411 4-101 1 x Typ A, 1 x Typ DYZF R6 2004 413-411 4-101 1 x Typ A, 1 x Typ DYZF R6 2005 415-411 4-101 1 x Typ A, 1 x Typ DYZF R6S 2006-2007 415-411 4-101 1 x Typ A, 1 x Typ DYZF R6 2006-2007 418-411 7 6-37 4-101 1 x Typ A, 1 x Typ DMT 03 2006-2007 422-411XT 660R 2004-2007 412-411YFM 700R Raptor 2006-2007 416-411 4-104YFM 700F Grizzly 2007 425-411TDM 900 2002-2007 406-411FZ 1 2006-2007 420-411 6-38 4-101 1 x Typ B, 1 x Typ CYZF R1 2002-2003 405-411 6-32 4-101 1 x Typ A, 2 x Typ CYZF R1 2004-2005 411-411 6-02 4-101 1 x Typ A, 2 x Typ CYZF R1 2006 421-411 6-02 4-101 1 x Typ A, 2 x Typ CYZF R1 2007 426-411 6-38FJR 1300 2003-2005 409-411FJR 1300 2006-2007 419-411XVS 1300A midnight Star 2007 424-411MT 01 2005-2007 414-411XV 1700 Road Star Warrior 2002-2007 403-411 6-33 4-102 1 x Typ A, 2 x Typ D



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Dynojet Vergaser Kits

Für die optimale Leistungsausbeute Ihres Motorrades bieten wir DynojetOptimierungskits an. In Verbindung mit K&N Luftfiltern werden je nach Stufe 5-15%Mehrleistung erreicht. Eine kraftvolle, ohne Einbrüche verlaufende Leistungskurveist die Folge. Alle Sätze wurden auf einem der modernsten Leistungsprüfständeentwickelt. Jahrelange Erfahrung der Fa. Dynojet bürgt für Qualität undFunktionalität. Ohne diese Sätze ist es bei den meisten Vergaser bestücktenMotoren nicht gewährleistet, daß eine Umstellung auf offene Rennluftfilter(Einzelfilter) auch wirklich eine bessere Leistungsausbeute bewirkt. Dynojet bieteteine einfache aber wirkungsvolle Lösung für Ihr Vergaserproblem. DynojetVergaserkits sind im Bereich der STVZO nicht zugelassen.

Anwendungsliste Seite 4-17

Stufe 1 KitsFür serienmäßige Motorräder mit Original- oder TÜV/EG Sportauspuffanlage undoriginal Luftfilterkasten. Luftfilterelement kann durch einen K&N Tauschfilter ersetztwerden, dieser muß extra bestellt werden.

Stufe 2 KitsFür serienmäßige bzw. leicht getunte Motorräder mit Original oder TÜV/EGSportauspuffanlage und original Luftfilterkasten. Stufe 2 Kits sind für Motorräder, fürdie es keine Rennfilter (Einzelfilter) gibt. Luftfilterkasten muß modifiziert werden(Lufteintritt vergrößern, z.T. durch bohren von Löchern in den Kasten). Stufe 2 Kitssind für Originalfilter oder K&N Tauschfilter entwickelt.

Stufe 3 KitsFür serienmäßige bzw. leicht getunte Motorräder, die mit Sportauspuffanlagenund/oder offenen K&N Rennluftfiltern (Einzelfilter) gefahren werden. OriginalLuftfilterkasten wird durch K&N Rennfilter ersetzt. Rennfilter müssen extra bestellt werden.

Stufe 7 KitsDieses Kit ist speziell für Motorräder abgestimmt, die nur im Renneinsatz gefahrenwerden. Für Stufe 7 Kits sind immer K&N Filter zu verwenden.

ThunderslideDynojet Thunderslide Kits beinhalten den ersten von einem Zubehörhersteller ent-wickelten Vergaserschieber. Dieses spezielle Design ermöglicht eine präzise

Kontrolle der Gemischzusammensetzung. Erhältlich fürBuell und Harley Davidson.

Siehe Anwendungsliste Seite 5 & 6.

Dynojet Jet Kits (Vergasertuningsätze)

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Wide Band Commander

Wide Band Commander inklusiveAnzeigeninstrument mit schwarzemZifferblatt.

Best.-Nr. 15-7001

Wide Band Commander inklusivAnzeigeninstrument mit weißem Zifferblatt.

Best.-Nr. 15-7002

Endlich ein genaues Luft & Kraftstoffgemisch MessgerätDer Wide Band Commander ist der beste Freund eines Tuners und auch Auto oder Motorradfahrer werden schnell Ihre Freude an ihm finden. Er zeigtein vollständiges Bild des Brennstoffgemischverhältnisses (Luft/Kraftstoff) an. Viele auf dem Markt erhältlich Geräte, verfügen nur über einen einge-schränkten Messbereich, nicht so der Wide Band Commander. Der Wide Band Commander mit seiner Breitband Technologie kannGemischverhältnisse von 10:1 bis hin zu 18:1 anzeigen. Dies wird durch eine Bosch 5-Kabel (LSU4) Breitbandsonde ermöglicht. Wahrscheinlich ist derWide Band Commander das kompletteste Lambdawerkzeug auf dem Markt.

Mit dem Wide Band Commander haben Sie ei-nen professionellen Prüfstand immer dabei. Eswird das Kraftstoff / Luftgemisch, die Drehzahlund die Drosselklappenposition nachAktivierung durch einen Schalter für ca.8 bis 15Min. aufgezeichnet und kann danach anhand ei-ner Grafik oder als Text am PC ausgewertetwerden. Die Abnahme derDrosselklappenposition und der Drehzahl erfolgtjeweils über nur ein Kabel. DieAufzeichnungszeit kann jederzeit unterbrochenund wieder neu gestartet werden. Sobald dieDaten mittels eines Laptops (über eine USBSchnittstelle) ausgelesen wurden, können Siewieder ca. 8 bis 15 Min. aufzeichnen.Gleichzeitig haben Sie mittels des mitgeliefertenMessgerätes für die Innenraummontage (ø55mm) die Gemischzusammensetzung perma-nent im Blick.

Die Optik der Anzeigearmaturen kann anhandder Bestellnummer frei gewählt werden. An denWide Band Commander können Sie eineWarnlampe anschließen, welche Sie frei nachIhren Vorgaben programmieren können. z.B. dieWarnlampe leuchtet über 14,7:1 Anteilen Luft zueinem Anteil Benzin (Lamda 1). Die absolut be-ste Leistung haben Sie mit einem Benzin /Luftgemisch von 13.0 :1 bis 13.5:1

Wide Band Commander

Lieferumfang:Wide Band (Breitband) Commander Modul

Bosch 5-Kabel (LSU4) Breitband Sonde

Anzeigeinstrument mit Kabelsatz (ø 55mm)

Multi-Funktionskabel, Stromkabel,

USB Kabel, O2 Kabel,

CD-Rom Software Paket.

Befestigungskit für Anzeigeninstrument.

Kabel für die Drehzahlabnahme

Programmierbarer Anschluss

der Warnlampe

18 mm Einschweißgewinde und

Verschlusstopfen.

Software für Windows 98SE/ME/2000/XP

Ausführliche, deutsche Einbauanleitung

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Instrumente und Benzinfilter

Racimex Zusatzmessgeräte

Die perfekten Zusatzinstrumente für Motorräder, die für den stillbewussten Fahrer keinenWunsch offenlassen. Entworfen und gebaut in enger Zusammenarbeit mit dem führendenErstausrüster für jap. Motorräder NIPPON SEIKI. Formschöne, vibrationssichere und wasserdichte Geräte. Verchromtes Gehäuse. Durchmesser des Gerätes 60 mm. Länge 110 mm.

Öltemperatur 80-160°zur Lenkermontage RX-3200

ohne Gehäuse, aber komplett mit Befestigungsbügel RX-3210für den Einbau in Verkleidung

Öltemperaturgeber

Für den Anschluss des Ölthermometers ste-hen Geber in den folgenden Abmessungenzur Verfügung:

Zeituhrkomplett mit Gehäuse zur Lenkermontage RX-3300

ohne Gehäuse aber komplett mit Befestigungsbügel RX-3310für den Einbau in Verkleidung

Synchrontester EFKADas ideale Testgerät zum problemlosen Einstellen von 2- oder 4-Vergaseranlagen für Auto undMotorrad. Das Präzisionsgerät garantiert eine einwandfreie Synchronisation der Vergaser.Zeigerdämpfung regulierbar.

Lieferung komplett mit Halter, Unterdruckschläuchen und Zwischenstücken, die fast alleVergaseranschüsse abdecken.

Benzinfilter (verchromt)Schützt Ihren Motor vor Fremdpartikeln, auswaschbar. Jeder Tank bildet mit der Zeit Ablagerungenund Roststellen, so daß schädliche Partikel zum Vergaser bzw. zur Einspritzanlage gelangen kön-nen. Schützen Sie sich!

Benzinschläuche

Gewinde Art-Nr.

M 10x1.0 RX-3201M 14x1.5 RX-3174M 14x1.25 RX-3175M 20x1.5 RX-3171

Bezeichnung Art.-Nr.

Synchrotester für 2-Vergaseranlagen 3600Synchrotester für 4-Vergaseranlagen 3610

Benzinfilter groß (78 mm Gehäuselänge) Art.-Nr.

Benzinfilter für 8 mm Schlauch 150008Benzinfilter für 6 mm Schlauch 150006

Benzinfilter klein (48 mm Gehäuselänge)Benzinfilter für 8 mm Schlauch 150004Benzinfilter für 6 mm Schlauch 150003

Mindestabnahme 1 Meter Art.-Nr.

Benzinschlauch mit verzinkter Umflechtung 8 mm 140402Benzinschlauch mit verzinkter Umflechtung 6 mm 140403Benzinschlauch mit Garnumflechtung 8 mm 140404Benzinschlauch mit Garnumflechtung 6 mm 140405

Chromgehäusefür die Lenkermontage

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Hycote Farben

Hycote Motorlack (glänzend)

Wärme- und Ölbeständige Spezialfarbe für Motorventildeckel, Getriebe usw.

170510 schwarz 400 ml 170511 rot 400 ml

Hycote Flammfest (matt)

Hitzebeständige Farbe für Auspuffkrümmer, Zylinderköpfe und alle Teile, die extrem heißwerden.

170501 schwarz 400 ml 170502 weiß 400 ml 170503 rot 400 ml 170504 silbergrau 400 ml 170505 blau 400 ml

Hycote Chromeffekt

fast wie echter Chrom

170525 chrom 300 ml

Art.-Nr. 89-0005-2

Vergleichsliste K&N Ölfilter / Original Ö · PDF file16510-25c00 kn-132 16510-29f00...

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