• Speciální akce• Servisní koncepty • Diagnostika pro nákladní vozidla

Rozvody motorů se nevyplatí podceňovatStr. 4–5

Spojkové systémyStr. 6–7

Plnička klimatizací TEXA Konfort 760RStr. 8–9

Speciální akce naleznete na str. 12

Vše pro profesionální autoservis – květen – červen / 2011

Velká jarní soutěž

5 – 6/2011 · · Strana 2Aktuality / info

Společnost TROST organizuje každý rok pro své obchodní partnery a zákazníky výstavu nadná-rodních rozměrů. Tento rok se v termínu 9. – 10. dubna konal 14. ročník této výstavy pod heslem „The winner takes it all“. S novinkami a trendy na aftermarketovém trhu se v průběhu dvou dnů obeznámilo 23.500 návštěvníků výstavy. Hlavní novinkou bylo představení nové verze elektronického katalogu dílů repdoc. Příjemným vyvrcholením byla TROST-SCHAU PARTY, která se konala v lukrativních prostorech PORSCHE arény v centru Stuttgartu.

TROST-SCHAU 2011

Hlavní výhry:

osobní automobil Škoda Fabiaa dále

• Pronájem vozu Octavia na 12 měsíců• Pronájem vozu Fabia na 12 měsíců• Pronájem vozu Octavia na 6 měsíců• Pronájem vozu Fabia na 6 měsíců

pro dalších 45 výherců máme připraveno

• 10x okruh Porsche• 3x zájezdy exotika• 10x týdenní pobyt s polopenzí u „Jihočeského moře“• 3x horská kola• 5x zahradní technika• 5x zahradní nábytek• 2x bazén Intex• 7x playstation Portable

Velká jarní soutěž o osobní automobil!

Akce platí v období od 1. 4. do 30. 6. 2011. Pro více informací kontaktujte svého obchodního zástupce.

KonceptyStrana 3 · · 3 – 4/2011

Servisní koncepty TROST

LK Autoservis spol. s r.o.Jaká je historie Vaší firmy?LK Autoservis spol. s r.o. jsme s mým společníkem založili už v roce 1993. Tehdy zde byl autoservis Škoda, který jsme koupili částečně od restituentů a částečně od města Česká Skalice. Z původního zaměření na vozy Škoda se postupně vyvinul servis, který je schopen opravit jak tuzemská, tak zahraniční vozidla. Už od začátku podnikání jsme se věnovali také velkoob-chodnímu prodeji náhradních dílů. Od té doby se sklad a prodej-na náhradních dílů postupně rozšiřovaly až do dnešní podoby, kdy je se svými více než 30.000 položkami skladem, největší prodejnou náhradních dílů v náchodském regionu.

Jaké služby nabízí Váš servis?V současné době autoservis disponuje dvěmi dílnami vybavený-mi 6-ti zvedáky, zkušební plošinou Heka pro testování podvozku vozidel včetně měření brzd, skutečné sbíhavosti a účinnosti tlumičů pérování s možností tisku výsledků měření. Autoservis má v provozu moderní diagnostické přístroje firmy BOSCH FSA, stanici měření emisí benzín/LPG, profesionální servisní stanici pro opravy a údržbu automobilových klimatizací včetně speciálního přístroje pro dezinfekci výparníku i interiéru vozidla ultrazvukovou mlhou. Provádíme veškeré mechanické práce na vozidlech všech značek, autoelektrikářské práce, kompletní pneuservis a přípravu na STK. Naší specialitou jsou přestavby vozidel k provozu na LPG, provozujeme i vlastní čerpací stanici LPG.

Jak bojujete s konkurencí?Snažíme se zajišťovat co nejširší okruh servisních činností tak, abychom uspokojili každou potřebu zákazníka. Vlastní skladová zásoba náhradních dílů nám umožňuje provádět základní úkony jako např. výměnu destiček nebo filtrů prakticky na počkání. Velmi se také osvědčilo zapůjčení náhradního vozidla po dobu opravy. Všechny tři vozy, které máme k tomuto účelu, jsou per-manentně zapůjčeny.

Jak dlouho spolupracujete s firmou Trost?S firmou TROST spolupracujeme od jeho začátku ještě pod značkou Meteor v roce 1994. Tenkrát jsme jednou týdně jezdili nakupovat díly do objektu jeho centrálního skladu v Praze. Dnes bychom s takovým zásobováním nevystačili, proto využíváme jak noční rozvoz z Prahy-Hostivice, tak služby pobočky firmy TROST v Pardubicích.

Co Vás přimělo ke vstupu do sítě Autofit?Koncept Autofit má podle mého názoru opravdu smysl. Pomáhá nám získávat nové zákazníky a velmi oceňujeme i technickou podporu. V dnešní době, náročné na odborné znalosti, je dobré nebýt na všechno sám, mít se na koho obrátit s problémy, které přináší každodenní praxe.

Můžete uvést nějaký příklad?Řešili jsme problém s umístěním čidla v motorovém prostoru u jednoho vozu Hyundai. Autorizovaný servis nám s tím nedo-kázal pomoci. Když jsme ale zavolali na technickou hot-linku TROSTu, tak jsme dostali přesný nákres umístění tohoto dílu ve vozidle a bylo po problému. Díky tomu jsme zákazníkovi mohli jeho vůz rychle a kvalitně opravit.

Co plánujete do budoucna?V našem showroomu nyní úspěšně prodáváme SUV CEO od výrobce Martin Motors a jednáme o rozšíření nabídky vozidel o další modely z výrobního programu této značky, včetně užitkových vozidel. Zajímavostí určitě je, že všechny vozy jsou již z výroby vybavené k provozu na LPG. Další předností těchto automobilů je velkorysá základní výbava, kterou byste očekávali jedině u vozů luxusních značek.

LK Autoservis spol. s r.o.Lidická 317, 552 03 Česká Skalice

Sortiment 3 – 4/2011 · · Strana 4

Produktový manažer: Hana Ševčíková, tel.: 226 003 319, e-mail: hana.sevcikova@trost.com

Rozvody motoru se nevyplatí podceňovat

Rozvody motoru jsou jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozu, která v podstatě rozhoduje o jeho bytí či nebytí. Jako tako-vé podléhají pravidelné kontrole a povinné výměně.

Interval výměny určuje vždy výrobce vozidla, zpravidla 80 000 – 130 000 km, případně pokud najezdíte s autem do 5 000 km ročně a jinak stojí v garáži, doporučuje se každých 5 let vyměnit, protože řemen může být vytahaný, zpuchřelý nebo mít trhlinky.

Odborníci doporučují výměnu vždy v intervalu uvedeném vý-robcem nebo v případě, že vůz nemá řádně vedenou servisní knížku a také při koupi ojetiny, kde si nemůžete být jisti, že na tachometru je skutečný počet ujetých kilometrů.

Vyplatí se na to myslet již při koupi ojetého vozu, protože hlavně u starších luxusnějších aut se výměna může prodražit.

Co se může stát při nedodržení intervalu výměny?Může dojít k přetržení rozvodového řemene nebo zadření kla-dek, motor se takzvaně potká. Dojde k rozsáhlému poškození hlavy válce a pístů, tedy k destrukci motoru. Tento problém si vyžádá nejen časově, ale především finančně, náročnou opravu, která se může vyšplhat až k řádu statisíců korun. Mnohdy se již ani nevyplatí tuto opravu realizovat a nezbývá vám než koupě nového vozu.

Kromě samotného rozvodového řemene jsou součástí rozvodů i vodící a napínací kladky, které jsou podle expertů často příči-nou problémů. Řemen samotný se přetrhne málokdy. Řemen je poškozen třeba vyteklým olejem nebo naftou. K přetržení rozvodového řemene může dojít v důsledku poškození nějakého vnějšího příslušenství motoru, např. drážkového řemene pohá-nějícího alternátor, jehož části vniknou pod kryt rozvodů a následně mezi rozvodový řemen a ozubené kolo.

Pokud dojde k výměně pouze řemene a ponechání starších kladek, změní se tlakové poměry na kladkách, které se můžou zadřít, nedochází také k optimálnímu napínání řemene a ten pak může přeskočit nebo dokonce spadnout.

Co vše tedy měnit?Pro výměnu platí technologické předpisy výrobce, u některých dílů se nechává výměna na posouzení technika.

Zde je třeba uvědomit si zásadní věc, že šetřit se nevyplácí a ušetřených pár korun za výměnu vás může přijít několikaná-sobně dráž při destrukci motoru. Nepřistupujte tedy na poloviča-tá řešení a zásadně si vždy nechejte měnit celou sadu, včetně vodního čerpadla, pokud je součástí rozvodového systému.

Některé automobily mají konstrukci ještě trochu složitější, a proto se s rozvodovým mechanismem mění i další díly. Příkladem je Renault Megane 1.9 DCI, kde je doporučena i výměna řemenice alternátoru.

Využijte následujících výhod při koupi kompletní sady rozvodů:• Jedno číslo – jednoduchá identifikace veškerých dílů

s minimalizací záměny, zjednodušení administrativy • Minimalizace reklamací vzniklých v důsledku nevhodně

zvolených ostatních dílů či výměny pouze části dílů• Snížené náklady na nákup – při nákupu všech komponen-

tů v sadě je cena nižší než při nákupu jednotlivých dílů• Časová úspora – nehledáte jednotlivé díly v katalogu, ve

skladu, objednáváte pod jedním číslem, přijímáte jedno číslo

• Menší prostorová náročnost na skladování

Nabídka TROSTV naší nabídce naleznete nejkvalitnější rozvodové díly, vyráběné v souladu s nejnáročnějšími požadavky na originální vybavení, od renomovaných výrobců dodávajících do prvovýroby.

SortimentStrana 5 · · 5 – 6/2011

Produktový manažer: Hana Ševčíková, tel.: 226 003 319, e-mail: hana.sevcikova@trost.com

Nabídka rozvodů TROST

DAYCO• Historie od roku 1905, součást americké skupiny

Mark IV Automotive.• Leader v dodávkách rozvodových řemenů do prvový-

roby (80 % výroby OE, 20 % aftermarket): Alfa Romeo / Audi / BMW / Fiat / Ford / Lamborghini / Lancia / Mercedes-Benz / Mitsubishi / Nissan / Opel / Peugeot / Porsche / Renault / Saab / Scania / Seat / Suzuki / Škoda / Toyota / VW ...

• Nabízí ucelený sortiment produktů špičkové kvality, unikátní rozvodové řemeny typu „HT“ s kordem ze 100% skelného vlákna s životností až 250 000 km a inovativní, patentovaná řešení pro nejnovější typy motorů.

SNR• Francouzský dodavatel působící na trhu od roku 1916.• S výběrem rozvodových komponent SNR máte záruku

originální kvality a spolehlivosti.• Pokrytí 98 % evropských vozidel.• Široká nabídka samostatných kladek a kompletních

rozvodových sad (obsahují řemeny Dayco).• Dodavatel do prvovýroby např. pro Alfa Romeo / Audi

/ BMW / Fiat / Ford / Mercedes-Benz / Nissan / Peugeot / Renault / Toyota / Škoda / VW …

INA• Společnost založena v roce 1946, patří do skupiny

Schaeffler Group společně s výrobci spojek LuK a ložisek FAG.

• Dodavatel do prvovýroby např. pro Audi / Ford / Nis-san / Renault / VW.

• Prvotřídní kvalita produktů s téměř nulovými reklama-cemi, důraz na technologický vývoj a výzkum.

• Roční produkce přes 50 milionů dílů v desítkách vý-robních závodů po celém světě.

GATES• 100 letá tradice, sídlo v Denveru, USA.• Výrobce řemenů pohonu, pomocných řemenů a hadic

pro automobilové, průmyslové, hydraulické a země-dělské aplikace.

• Dodavatel do prvovýroby např. pro Alfa Romeo / Audi / Chrysler / Citroën / Daewoo / Fiat / Ford / Honda / Iveco / Jaguar / Land Rover / MAN / Mazda / Mercedes-Benz / Mitsubishi / Nissan / Opel / Peugeot / Porsche, Renault / Seat / Subaru / Škoda / Toyota / Volvo / VW …

• Celosvětové působení, vysoce kvalitní materiály, jedi-nečné odborné znalosti.

Sortiment 5 – 6/2011 · · Strana 6

Produktový manažer: Hana Ševčíková, tel.: 226 003 319, e-mail: hana.sevcikova@trost.com

Velmi důležitou součástí každého automobilu je spojkový me-chanismus. Zkrácená délka životnosti spojky je dána většinou stylem jízdy řidiče nebo nevhodným používáním vozu (přetě-žování, nevhodné řazení rychlostních stupňů, prudké starty). Ve všech těchto případech je spojka extrémně namáhána, což má za následek rychlejší opotřebení nebo zničení spojkového mechanismu vašeho vozu.

Poruchy spojkySpojkový mechanismus se skládá z pěti zá-kladních dílů (přítlačný talíř, spojková lamela, vysouvací ložisko, vypínací páka, setrvačník). Při zničení jedné nebo více zmiňovaných součástí může dojít k prokluzování, hlučnosti spojky, přehřívání nebo k obtížnému řazení převodových stupňů. Nejčastější poruchou spojky je opotřebení kluzných lamel unašeče nebo jejich znečištění olejem unikajícím z mo-toru nebo převodovky. Včasnou kontrolou a diagnostikou závady na spojkovém mecha-nismu předejdete zničení dalších součástí spojky a zbytečně nákladným opravám.V našem sortimentu najdete spojkové sady a spojkové komponenty od dvou největších výrobců.

Spojkové systémy

LUK• Společnost založena roku 1965 v německém Bühlu,

patří do skupiny Schaeffler Group.• Každé čtvrté auto, vyrobené kdekoliv na světě, které

sjíždí z výrobního pásu je vybaveno spojkou LuK.• Výroba v 17 výrobních závodech po celém světě.• Roční produkce přes 14 milionů spojek pro osobní

vozy.• Dodavatel do prvovýroby: Audi / Alfa Romeo / BMW,

Citroën / Daimler Chrysler / Fiat / Ford / Chevrolet, Honda / Hyundai / Mazda / Mitsubishi / Nissan / Opel / Peugeot / Porsche / Renault / Seat / Škoda / Toyota, VW / Volvo ...

• Řada ocenění „Dodavatel roku“, ocenění za nejvyšší standard kvality a technologií.

• Za dobu existence patentováno přes 1000 technic-kých řešení a vynálezů – např. dvouhmotový setrvač-ník, automatizované systémy pro manuální převo-dovky, komponenty pro CVT převodovky, LuK měnič točivého momentu atd. Všechny inovativní techno-logie LuK přispívají k úspoře energií, paliva, zvýšení jízdního komfortu.

• Důraz na výzkum a vývoj, kde pracuje více než šestina všech zaměstnanců.

SACHS• Společnost založena roku 1895 v německém

Schweinfurtu.• Součást koncernu ZF Trading GmbH.• 52 výrobních závodů v 18 zemích světa.• Vysoký podíl dodávek do prvovýroby potvrzující špič-

kovou kvalitu výrobků: Audi / BMW / Ford / Opel / VW • Spojku Sachs používají také vozy v různých oblastech

automobilového sportu, včetně vozů Ferrari F1.• Stovky patentů a zajímavých konstrukčních řešení,

např. samonastavující se přítlačný kotouč XTend.

SortimentStrana 7 · · 5 – 6/2011

Produktový manažer: Hana Ševčíková, tel.: 226 003 319, e-mail: hana.sevcikova@trost.com

Spojkové systémy

LuK RepSet DMF – volba profesionálůSchaeffler Automotive Aftermarket nabízí praktickou sadu pro kompletní opravy spojek vyvinutou jako vrcholný doplněk k již osvědčeným sadám LuK RepSet a LuK RepSetPro. Sada Rep-Set DMF (Repair Set Dual Mass Flywheel) obsahuje dvouhmo-tový setrvačník, přítlačný kotouč, spojkovou lamelu, potřebné montážní šrouby a vypínací ložisko, podle dané aplikace buď mechanické nebo centrální hydraulické. Sada může obsahovat i vodicí objímku pro vypínací ložisko, pokud je v sortimentu značky LuK. Pro určité typy vozidel existuje sada LuK RepSet DMF i ve variantě, která obsahuje spojkový komplet DFC – již smontovaný celek dvouhmotového setrvačníku, přítlačného kotouče a spojkové lamely. Samozřejmě i toto balení obsahuje vypínací ložisko.

Veškeré komponenty pro opravu spojky v jednom baleníLuK RepSet DMF zajišťuje dílnám veškeré komponenty potřeb-né pro opravu spojky v jediném boxu – perfektně přizpůsobené a odpovídající standardům kvality dle OE. DMF splňuje zvýšené požadavky na jízdní komfort tím, že dokáže absorbovat nežá-doucí vibrace motoru. Skládá se ze dvou setrvačných hmot, které se vůči sobě mohou pootáčet a díky přenosu výkonu přes integrované obloukové pružiny umožňují dokonale absorbovat torzní kmity motoru.

Výhody LuK RepSet DMFAby byla u moderních automobilů zajištěna maximální provozní spolehlivost, je nezbytné dodržovat při opravách přesně dané specifikace z výroby. Dvouhmotový setrvačník LuK, jakožto produkt dodávaný automobilkám do prvovýroby tento požada-vek splňuje. Naproti tomu použití alternativních řešení neodpoví-dajících specifikacím OE nebo nesprávná instalace spojkových komponentů mohou mít za následek značné škody. Vibrace přenášené do hnacího řetězce, nejen že negativně ovlivňují jízd-ní komfort, ale mohou vést ke značnému poškození převodovky a dalších komponentů.

Další výhodou LuK RepSet DMF je zaručená kompatibilita. Ně-které dvouhmotové setrvačníky totiž nelze z technických důvodů kombinovat se spojkovými sadami od různých dodavatelů (např. Škoda Octavia 1.9 TDI /1Z/, VW Golf V /1H/, Passat /3C/, Audi A3 /8P/ a Seat Leon /1P/).

Nová sada LuK RepSet DMF je řešení tohoto problému – v jednom balení jsou všechny potřebné součástky pro celkovou opravu spojky a tím odpadá často problematické hledání a iden-tifikace jednotlivých dílů.

Kromě této sady nabízí LuK samozřejmě i nadále sady RepSet a RepSetPro. Jenom pro zopakování – RepSet je sada pří-tlačného kotouče, lamely a mechanického vypínacího ložiska, zatímco RepSetPro obsahuje vždy centrální hydraulické ložisko. To nejdůležitější ovšem je, že všechny spojkové sady i ostatní sortiment LuK přinášejí nejen díly výhradně v OE kvalitě, ale i technickou podporu a další výhody, které spolu tvoří vysokou přidanou hodnotu pro moderní autoservis.

Díky speciálnímu přípravku LuK je nyní možná kontrola funkce DMF i v namontovaném stavuPomocí speciálního přípravku a podle dodávaných instrukcí mohou autodílny zodpovědně posoudit stav DMF i v namontova-ném stavu a s ohledem na požadovanou provozní spolehlivost rozhodnout, zda je či není nutné vyměnit DMF společně se spojkou.

Položka Příklady aplikací

LK 600 000 200 VW Transporter IV 2.5 Tdi

LK 600 000 600 Škoda Octavia, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo, VW Bora, Golf, Polo 1.9 Tdi

LK 600 001 300 Škoda Octavia, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo, VW Bora, Golf, Polo 1.9 Tdi

LK 600 001 600 Škoda Octavia, Seat Leon, Audi A3, VW Golf, Passat 1.9 Tdi

LK 600 004 400 Ford Focus, Tourneo, Transit 1.8 TDCi

3x ANO pro DMF RepSet:1. Všechny potřebné díly v jednom boxu - minimalizace

záměny a chyb s přiřazením jednotlivých komponent, zjednodušení administrativy, časová úspora, cenová úspora, eliminace možných problémů v případě nevymě-nění některé z komponent.

2. Záruka od jednoho dodavatele – všechny díly sladěné a vzájemně přizpůsobené, eliminace problémů při kombina-ci dílů různých výrobců.

3. 100 % testovaná OE kvalita všech komponent.

Speciální přípravek pro testování DMF – LUK 400 008 010

5 – 6/2011 · · Strana 8Pod lupou

Charakteristika přístrojeNestává se moc často, aby nás mezi přístroji na plnění klima-tizací něco překvapilo. Tento rok s novým modelem od Texy přichází ale velké množství změn. Nová evropská legislativa upravuje, že všichni výrobci vozidel musí přejít na nová (pro pří-rodu šetrnější) chladiva. Řešením pro většinu evropských výrob-ců vozidel je nový plyn HFO 1234yf. Vozidla vybavená takovou klimatizací nebudou samozřejmě hned zítra za dveřmi vašeho servisu, ale jakou plničku si tedy pořídit? Odpověď je snadná. Plničku pro nynější chladivo R134a, ale s možností jednoduché přestavby na nové chladivo HFO 1234yf. Přesně taková je nově vyvinutá plnička od Texy Konfort 760R. Její připravenost na oba plyny není jedinou výhodou. Obsahuje řadu dalších vylepšení, na která se podíváme dále v textu.

Plnička klimatizací TEXA Konfort 760R

Rozsah dodávky• Plnička klimatizací Konfort 760R• PVC ochranný kryt na plničku• Redukce na láhev s chladivem• SD karta s databází (CAR, TRUCK, AGRI)• Čtečka na SD karty do počítače• Klička na aretaci vnitřní láhve• Český manuál

Technické specifikace• Výkon odsávání chladiva 330 g/min• Vakuové čerpadlo 100 l/min (dvoustupňové, finální

tlak 0,03 mbar)• Efektivita odsávání chladiva > 95% (dle normy

SAE J2788 a budoucí SAE J2843)• Objem vnitřní nádrže 20 kg• Chladivo R134a (HFO 1234yf volitelně) • Paměť SD karta 2 GB• Displej TFT 320x240, 65000 barev• Ovládání HP, LP ventilů automatické elektromag-

netem• Délka hadic 3000 mm• Hmotnost 98 kg• Rozměry (v x š x h): 1195 x 598 x 749 mm• Objednací číslo TX Z06750

Strana 9 · · 5 – 6/2011 Pod lupou

Kontakty na odd. garážového vybavení a diagnostiky naleznete na straně 11.

Praktická ukázkaVzhledem k tomu, že K760R je opravdu revoluční novinka, je nutné představit všechna vylepšení.

Přístroj je vybaven rozměrným barevným displejem, který je možné otáčet. Ovládání je plně v českém jazyce a pro automa-tický program je paměť standardně vybavena databází osobních i nákladních vozidel a zemědělské techniky.

Zcela nové jsou nádobky na olej, UV barvivo a použitý olej. Jsou hermeticky uzavřené a plnička sama detekuje, zdali jsou správně připojené (ochrana proti prohození, např. nový olej za starý). Hermetická těsnost nádob je důležitá, neboť používané PAG oleje jsou hydroskopické a jejich ponechání na volné atmosféře způsobuje degradaci oleje. Konfort 760R také díky databázi pozná, zdali má zvo-lené vozidlo hybridní pohon a zobrazí na displeji informaci o nutnosti použití jiné nádobky s POE olejem.

Plnička dosahuje vysoké efektivity odsávání chladiva (v souladu s normou SAE J2788). Ta určuje, že efektivnost musí být vyšší než 95%. Texa Konfort 760R také důsledně dbá na přesnost měření. Díky vnitřnímu senzoru naklonění varuje, pokud by se nenacházela na rovném povrchu (na šikmém povrchu mají běžné přístroje chybu měření až 20%).

Texa Konfort 760R umožňuje tisk protokolů z SD karty nebo po-mocí volitelné tiskárny. Je možné dokoupit proplachovací sadu pro čištění klimatizací nebo jednotku VDC pro kontrolu elektro-nicky řízených variabilních kompresorů. Při dokoupení bezdráto-vého teploměru je také možná diagnostika účinnosti chlazení.

Plnička klimatizací TEXA Konfort 760R

Zhodnocení:Italský design, německá preciznost. To je plnička klimatizací Texa Konfort 760R. Připravená na budoucnost, ale již dnes s množstvím důležitých funkcí pro kvalitnější a rychlejší servis automobilových klimatizací. Inovace jako hermetické uzavření olejových nádobek, zvýšená přesnost měření a efektivita odsávání chladiva, otočný panel s barevným displejem, možnost přestavby na nové chladivo HFO 1234yf – to jsou všechno funkce, bez kterých se v budouc-nosti žádný přístroj neobejde. Pokud uvažujete o novém přístroji, neutrácejte, ale investujte do Konfort K760R.

5 – 6/2011 · · Strana 10Nákladní doprava

Co je to diagnostika?

Jak tedy vypadá přístroj, který nám umožní provádět diagnostiku elektronických systémů? Diagnostiku si můžeme rozdělit podle několika kritérií:

• Přístroje značkové. Tedy takové, které jsou určené výrob-cem vozidla pro zastoupení značky. Tyto přístroje dove-dou komunikovat se všemi vozy dané značky bez rozdílu stáří nebo modelu vozu. Jejich nevýhodou je, že jeden přístroj nedokáže komunikovat s vozy jiných výrobců, je poměrně drahý a v některých případech ani není dostupný pro běžné neznačkové servisy.

• Přístroje neznačkové jsou naproti tomu určené do libovol-ného servisu. Ve srovnání jejich ceny s přístroji značkový-mi je cena přijatelná. Jsou konstruovány tak, aby dokázali komunikovat s co největším počtem vozidel nehledě na značku nebo model. Nevýhodou neznačkových diagnostik je to, že většinou nedovedou komunikovat s nejnovějšími vozy (stáří do jednoho roku).

Je zřejmé, že pro neznačkové dílny, autodopravy či velké ser-visy s rozmanitým množstvím zákazníkům je jediným vhodným řešením neznačkový přístroj. Na trhu se dají sehnat takové přístroje od různých výrobců. Nejznámější a nejpoužívanější z nich vyrábí Texa. Italská společnost Texa se dlouhodobě zabývá vývojem zařízení pro diagnostiku elektronických systémů nejen nákladních vozidel a autobusů, ale i osobních vozů, zemědělské techniky, motocyklů a vodních člunů. Diagnostika Texa pro ná-kladní vozy je schopná pracovat na 90 různých značkách vozi-del (jako jsou tahače, autobusy, návěsy, přívěsy, pracovní stroje) s více než 45 000 možnostmi diagnostických kombinací. Pro oslovení každé dílny má Texa v nabídce několik přístrojů:

• Navigator TXT je komu-nikační zařízení, které se připojuje k libovolnému počítači s Windows. Zákaz-ník dodá vlastní počítač (nejlépe notebook pro za-jištění mobility), do kterého se nainstaluje ovládací

software IDC4. Počítač pak pomocí TXT komunikuje přímo s řídicími jednotkami ve vozidle. Navigator TXT dokáže pracovat přes bezdrátové bluetooth rozhraní. Ovládací notebook může být položen kdekoliv v dosahu v dílně a diagnostika je připojena v kabině vozu na diagnostickou zásuvku.

• Axone PAD / Axone PALM je malý přenosný počítač, který obsahuje operační systém Windows CE. Toto zařízení není samo o sobě diagnostikou. Obsahuje pouze ovládací software IDC4 a umožňuje se spojit se zařízením Navigator TXT. Díky své přenosnosti a dlouhé výdrži baterie je to vhodnější řešení než notebook. Nevýhodou je pouze to, že pořizovací náklady jsou vyšší než u běžného notebooku a je to jednoúčelové zařízení, na kterém funguje pouze diagnostický software. Rozdíl mezi Axone PAD a PALM je pouze ve velikosti.

• Axone 3 Mobile je velký přenosný počítač s do-tykovou obrazovkou. Je to přenosná kombinace notebooku a diagnostiky v jednom.

Kromě diagnostiky je nezbyt-ný kvalitní ovládací software. Texa nabízí IDC4, jenž je v ceně dodávaného přístroje. Placená aktualizace probíhá 3 krát ročně a může být auto-maticky stažena z inter- netu. Každý profesionál ví, že umění diagnostikovat začíná a končí s informacemi, které obslu-ha pro opravu potřebuje. Proto IDC4 obsahuje velké množství elektrických schémat, technických dat, informačních zpráv a návodů na opravu.

Kontakty: odd. TRUCK, Tomáš Voves, tel.: 226 003 384, e-mail: tomas.voves@trost.com

Produkty pro diagnostiku nákladních vozidel

Navigator TXT

Axone PALM

Axone 3 mobile

V dnešní době jsou automobily pojízdné počítače. Obsahují několik řídicích jednotek a datovou síť pro výměnu informa-cí. Pro většinu běžných servisních úkonů je nutné navázat spojení s řídicí jednotkou a pomocí diagnostiky provést různá nastavení. Při výměně oleje je nutné nastavit servisní interval, při rozsvícené kontrolce závad na přístrojové desce je nezbytné vyčíst a vymazat paměť závad nebo je možné v řídicí jednotce ABS provést základní nastavení apod.

Ukázka IDC4 (vlevo elektrické schéma, vpravo umístění diagnostického konektoru)

Strana 11 · · 5 – 6/2011 Kontakty

TROST AUTO SERVICE TECHNIK spol. s r. o.IČ: 60467053, DIČ: CZ60467053

Centrála: Tulipán Park Prahabudova C, Archeologická 1383253 01 Hostivice e-mail: cz.info@trost.comtel.: 226 003 333, mobil: 724 054 756fax: 226 003 355Oddělení TRUCK: tel.: 226 003 341

Pobočky:Brno, Masná 226/104, 602 00tel.: 545 215 283, mobil: 724 141 225 e-mail: brno@trost.com

České Budějovice, Nemanická 443/2, 370 10 tel.: 389 502 955, mobil: 725 852 980e-mail: budejovice@trost.com

Jičín, Hradecká 816, 506 01tel.: 319 809 910, mobil: 602 493 036 e-mail: jicin@trost.com

Most, Jaroslava Průchy 1915/24, 434 01tel.: 417 662 910, mobil: 724 989 357 e-mail: most@trost.com

Olomouc, VGP Park Olomouc - budova ADolní Novosadská 337/92, 779 00 tel.: 585 316 070, mobil: 602 249 290e-mail: olomouc@trost.com

Ostrava, Tavičská 229/16, 703 00tel.: 555 308 900, mobil: 724 052 413 e-mail: ostrava@meteor.cz

Pardubice, Hůrka 1832, 530 02tel.: 463 352 910, mobil: 724 366 779 e-mail: pardubice@trost.com

Plzeň, Skladová 24, 326 00tel.: 377 241 749, mobil: 724 141 226 e-mail: plzen@trost.com

Praha 9-H. Počernice, Ve Žlíbku 2414, 193 00 tel.: 226 539 700-702, mobil: 724 016 546 e-mail: pocernice@trost.com

Příbram, Fibichova 682, 261 01tel.: 319 809 920, mobil: 606 781 548 e-mail: pribram@trost.com

Partneři:METEOR - Martin RigóTřebíč, Hrotovická 210tel.: 568 838 250, mobil: 777 665 806

Jihlava, Na Dolech 109tel.: 567 322 701, mobil: 775 672 665 Znojmo, Pražská 2atel.: 515 220 808, mobil: 775 220 814

Žďár nad Sázavou, Strojírenská 40tel.: 566 621 704, mobil: 775 666 656

AUTOSTYL PísekBudovcova 104, tel.: 382 214 981mobil: 777 072 000, 602 469 940

JP Autosport PekařV Kopci 2652/3, 276 01 Mělníktel./fax: 315 626 639, mobil: 602 126 119

Jižní a Severní Morava

Brno Vedoucí pobočky Jiří Kala 606 713 042

Brno Prodejní poradci Jiří Lukáš 724 995 480

Blansko, Tišnov, Boskovice, Letovice, Jevíčko, Svitavy, Mor. Třebová Jan Kunc 602 319 389

Slavkov, Kyjov, Dubňany, Hodonín, Břeclav, Mikulov, Znojmo, Vyškov Zdeněk Kraj 724 790 278

Olomouc Vedoucí pobočky Lukáš Jurčík 602 264 548

Olomouc, Uničov, Litovel, Mohelnice, Šumperk, Zábřeh na Moravě, Jeseník Prodejní poradci Jakub Tichý 602 475 250

Prostějov, Přerov, Hranice na Moravě, Valašské Meziříčí Lukáš Petrik 724 790 282

Vsetín, Zlín, Kroměříž, Uherské Hradiště Vít Kamenec 724 771 333

Ostrava Vedoucí pobočky Petr Bahounek 602 249 291

Ostrava, Havířov, Český Těšín, Orlová, Karviná, Bohumín, Třinec, Jablunkov Prodejní poradci Petr Trčka 725 009 737

Opava, Frýdek Místek, Nový Jičín, Příbor, Kopřivnice, Frenštát p. Radhoštěm, Rožnov p. Radhoštěm, Zubří, Odry, Fulnek, Bílovec Jan Kutáč 724 174 368

Západní, Severní, Východní, Střední a Jižní Čechy

Plzeň Vedoucí pobočky Jiří Pros 602 708 995

Karlovy Vary, Sokolov, Kraslice, Cheb, Rotava Prodejní poradci Jan Teleki 724 817 157

Plzeň, Plzeň – sever, Kralovice, Mariánské Lázně, Tachov Michal Dvořák 725 060 169

Plzeň, Klatovy, Domažlice, Holýšov, Dobřany Martina Nechutná 724 794 332

Příbram Vedoucí pobočky Václav Hrabák 725 835 990

Příbram, Sedlčany, Dobříš, Blatná, Rožmitál pod Třemšínem Prodejní poradce Pavel Řehoř 724 918 098

Pardubice Vedoucí pobočky Roman Procházka 725 756 341Pardubice, Přelouč, Čáslav, Ledeč nad Sázavou, Chlumec nad CidlinouNáchod, Hradec Králové, Vysoké Mýto, Litomyšl, Ústí nad Orlicí, LanškrounChrudim, Hlinsko, Skuteč, Žďár nad Sázavou, Kostelec nad Orlicí, Žamberk

Prodejní poradce Milan Chmel 725 845 147

Prodejní poradce TRUCK Martin Kykal 724 738 296

Jičín Vedoucí pobočky Věra Tomišková 724 363 774Jičín, Hořice, Kopidlno, Nový Bydžov, Nová Paka, Vrchlabí, Trutnov, Semily, Lomnice Nad Popelkou, Železný Brod, Turnov, Liberec, Jablonec, Mladá Boleslav, Česká Lípa

Prodejní poradce Jan Verecký 724 177 363

Most Vedoucí pobočky Miloslav Sadílek 725 835 989Most, Litvínov, Chomutov, Jirkov, Kadaň, Klášterec nad Ohří, Bílina, Teplice, Ústí nad Labem, Děčín, Louny, Litoměřice, Lovosice, Žatec, Podbořany, Libochovice Prodejní poradce Zdeněk Rosenbaum 725 870 608

Praha, Střední a Jižní Čechy

Hostivice – centrála Vedoucí zákaznického oddělení

Miloslav Sadílek Michal Tesař

725 835 989725 814 030

Praha 5, 6, 7, Kladno, Slaný, Rakovník, Beroun Prodejní poradci Tomáš Bartoška 725 814 032

Praha 2, 3, 4, 10, Praha západ, Jesenice Petr Basl 602 708 993

Praha 9 – Horní Počernice Vedoucí pobočky Michal Tesař

Praha 8, 9, Říčany, Praha východ, Mělník Dušan Suchý 724 414 078

České Budělovice Vedoucí pobočky Zdeněk Lexa 725 852 980

Tábor, Jindřichův Hradec, Pelhřimov, Horažďovice, Strakonice Prodejní poradci Petr Vymětal 724 817 201

České Budějovice, Třeboň Václav Linhart 602 496 602

Prodejní poradce TRUCK Stanislav Bendík 724 052 414

Garážové vybavení a diagnostika Manažer oddělení Lukáš Ondráček 602 738 230

Praha a Západní Čechy Konzultanti Václav Mouček 725 862 529

Východní, Severní, Střední a Jižní Čechy Jan Janoško 606 622 494

Jižní a Severní Morava Josef Pečinka 724 790 281

Praha, Východní, Západní, Severní, Střední a Jižní Čechy Servis Miroslav Staněk 602 475 247

Jižní a Severní Morava Jiří Dohnal 724 417 844

Produktový manažer Jan Musil 724 319 945

Oddělení TRUCK Manažer oddělení Tomáš Voves 602 561 271

Zákaznické centrum Stanislav HryzákMichal Beran 724 054 752

Servisní koncepty Key Account & Development Manager Tomáš Opočenský 725 814 031

Vedoucí prodeje Tomáš Tauer 724 363 705

Fleetový specialista Miloslav Indrák 606 655 705

Severní a Východní Čechy, Vysočina Konzultanti Jakub Drozd 606 649 213

Praha, Střední Čechy Jiří Čech 724 790 279

Jižní a Západní Čechy Jaromír Šnajdr 606 713 041

Jižní a Severní Morava Martin Lizna 724 134 952

SPECIÁLNÍ AKCE

Sortiment REMSA – červen

Akce platí do vyprodání zásob. Použité obrázky jsou ilustrativní. Veškeré akce se řídí obchodními podmínkami firmy TROST. Stanovený odběr je uveden v ceně bez DPH. Právo na náhradu bonusů vyhrazeno.

Při realizaci jednorázové objednávky DENSO sortimentu v hodnotě 1.990,- Kč získáte

Navyšte svůj obrat sortimentu REMSA v období 1. 6. – 30. 6. 2011 a získejte stylové pánské hodinky TIME FORCE z kolekce „Christiano Ronaldo“

Ve spolupráci s naším dodavatelem MANN FILTER vyhlašujeme soutěž o raftový víkend v Julských Alpách ve Slovinsku. Navyšte svůj obrat sortimentu MANN FILTER v období květen – červen 2011 a v srpnu zažijete nezapomenu- telný víkend na řece Soča.

Raftingu se zúčastní top 10 zákazníků s nejvyšším nárůstem obratu sortimentu MANN FILTER.

Pro více informací kontaktujte svého obchodního zástupce.

Hodinky získá TOP 10 zákazníků s nej-vyšším navýšením obratu v REMSA sor-timentu (s výjimkou sortimentu ŠKODA).Minimální výše obratu pro vyhodnocení akce je obrat nad 39.000,– Kč bez DPH v běžných cenách zákazníka. Vstupním parametrem pro vyhodnocení nárůstu obratu v akci je průměrný měsíční obrat zákazníka v sortimentu REMSA v období 1. 5. 2010 – 30. 4. 2011.

Akce platí v období 1. 5. – 30. 6. 2011

Při realizaci kumulované objednávky sortimentu DENSO v hodnotě 2.990,- Kč získáte

Při realizaci kumulované objednávky sortimentu DENSO v hodnotě 3.990,- Kč získáte

Při realizaci kumulované objednávky sortimentu DENSO v hodnotě 4.990,- Kč získáte

Sortiment DENSO – květen, červen

Rafting s MANN FILTREM

DENSO USB klíčenku, 2 GB ZDARMA

DENSO polokošili ZDARMA

DENSO fleecovou bundu ZDARMA

DENSO montérky ZDARMA

– v praxiVyhledávání dílů III

Podle popisu hledané

položkyJako další způsob vyhledávání dílu v katalogu rep-

doc se dnes zaměříme na druhý způsob fulltextového vyhledávání a to na vyhledávání, kdy nejprve použijeme hledaný výraz a až následně vyhledáme aplikaci, tedy vozidlo na které tento díl potřebujeme.

Výhoda tohoto druhu vyhledávání je ta, že takto může-me najít díl i bez zadávání přesného typu vozu. Zadává-me pouze název hledaného dílu například „spojka“ a pak již jen výrobce a model. Následně se nám zobrazí veškeré spojky na všechny motorizace daného vozu. Na kterou variantu vozu který díl patří, je pak zobrazeno přímo u daného dílu.

1. Otevřeme si katalog repdoc na úvodní stránce.

2. V prostřední části hlavní obrazovky nalezneme pole pro vyhledávání dle za-daného termínu. Navíc si zde můžeme vybrat ze čtyř oblastí hledání.

• PKW-díly – pro vyhledávání v nabídce osobních vozů

• LKW-díly – pro vyhledávání v nabídce pro nákladní vozy

• Díly motoru – pro vyhledávání podle výrobce motoru a jeho kódu

• Díly nápravy – pro vyhledávání podle výrobce a typu nápravy

• Všeobecné artikly – pro vyhledávání v univerzálních dílech, dílenských potřebách, příslušenství a nářadí

3. Jako příklad tímto způsobem vyhledáme spojku na vůz Daihatsu Charade IV, 1.3 62 kW r.v.1993. Zadáme do vyhledává-cího pole termín „spojka“ s označenou oblastí vyhledávání „PKW-díly“ tedy díly na osobní vozidla. Již po napsání prvního písmene nám systém nabídne dostupné termíny, což je výhodné v pří-padě, že si nejsme jisti hledaným tvarem slova. Napíšeme tedy celé slovo, nebo jen jeho část a vybereme požadovaný termín.

4. V následujícím dialogu vybereme značku vozidla.

Vyhledávání podle popisu hledané položky

5. A požadovaný model.

6. Po stisknutí tlačítka „Dále“ se nám zobrazí nabídka dílů souvisejících se systémem spojky u vybraného vozu.

7. V levém menu si otevřeme nabídku „spojka“ a z nově otevřené nabídky vybereme „sada spojky“. Nyní již máme zobrazené dostupné sady na uvedený vůz.

www.repdoc.cz

8. U každého dílu, v informacích zobraze-ných v pravé části, nalezneme případná doplňující data jako například, na který motor, případně od jakého čísla karose-rie se uvedený díl používá a podobně.

Vyhledávání podle popisu hledané položky