VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR-...

32
VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG SE

Transcript of VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR-...

Page 1: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIENSÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG

SE

Page 2: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

INNEHÅLLSFÖRTECKNING ..................................2

DIN POWER PARTNER .........................................4

SÅ FRÖN FÖR FRAMGÅNG .................................6

DETTA ÄR VALTRA S ............................................8

BÄSTA MÖJLIGA FÖRARKOMFORT INBYGGD ....10

TWINTRAC ...........................................................11

KRAFT TILL HANDS ..............................................12

QUICKSTEER ........................................................13

KÄRNAN I S-SERIEN ............................................14

e3-TEKNIK............................................................15

PRODUKTIVITET ...................................................16

HYDRAULIK .........................................................18

TRANSMISSION ...................................................20

PRODUKTIVA FUNKTIONER OCH TILLVAL ..........22

AUTOSTYRNING OCH ISO-BUS ..........................23

SERVICE OCH UNDERHÅLL ................................24

VALTRAS KUNDVÅRD ..........................................25

TEKNISKA SPECIFIKATIONER ..............................28

VALTRA S-SERIEN | INNEHÅLLSFÖRTECKNING | 2

Page 3: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).
Page 4: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

DIN POWER PARTNER

Valtras rötter har växt djupt i den skandinaviska

myllan under mer än ett halvt sekel. Idag är vi

välkända för vår driftsäkerhet, mångsidighet,

hållbarhet och för vårt skandinaviska arv.

Vad gör våra traktorer så överlägsna? Valtra

tillverkas enligt varje kunds specifi ka behov och

byggs för att arbeta i tuffa miljöer och i krävande

klimatförhållanden med högsta möjliga prestanda.

För att kunna tillhandahålla det ultimata i kraft,

komfort och användarvänlighet har vi skapat

dussintals unika och patenterade tekniska och

konstruktionsmässiga innovationer.

Valtra är en riktigt kraftfull partner som tillhandahåller

högkvalitativa produkter och konkurrenskraftig teknik.

Tillsammans med oöverträffad service och support

ger det nöjda kunder.

VALTRA S-SERIEN | DIN POWER PARTNER | 4

Page 5: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).
Page 6: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

SÅ FRÖN FÖR FRAMGÅNG

Valtra S – utvecklad för produktivitet Total effektivitet och produktivitet är resultatet av

ett förstklassigt arbete av våra produktutvecklare.

Att traktorn är enkel att köra ökar produktiviteten.

Detsamma gäller en komfortabel förarmiljö. I Valtra S

kombineras dessa egenskaper – aldrig tidigare har det

varit sådan fokusering på föraren.

VALTRA S-SERIEN | VALTRA S – SÅ FRÖN FÖR FRAMGÅNG | 6

Page 7: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).
Page 8: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

46% 54%

DETTA ÄR VALTRA S

Valtra S – byggd för komfort Valtra S-serien ger bästa möjliga ekonomi och komfort

i kombination med överlägsen teknik och det senaste

intelligenta traktorstyrsystemet. Förarkomforten når nya

nivåer där körningen blir smidig tack vare ett välbalanserat

chassi, lång hjulbas, hydropneumatisk framaxelupphängning

samt en rymlig och tyst hytt med TwinTrac-system för

omvänd förarplats (tillval).

Komfort och ergonomi i kombination med en driftsäker,

ekonomisk diselmotor från AGCO Sisu Power samt den

effektiva AVT-transmissionen ger ordet produktivitet

en ny innebörd. Som standard är modellerna i

Valtra S-serien självklart förberedda för den senaste

precisionsodlingstekniken.

VALTRA S-SERIEN | DETTA ÄR VALTRA S | 8

Valtra instrument och reglage

Arbetsbelysning, 4+2 framtill, 6 baktill

Framaxel med fjädring

Frontlyft (integrerad)

AGCO Sisu Power-motor8.4CTA-4V

Optimal viktfördelning för arbete på fältet.

Page 9: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | DETTA ÄR VALTRA S | 9

TwinTrac

Ergonomisk hytt med fyra stolpar. Ljudnivå på 71 dB

Hytt med luftfjädring

AVT (AGCO:s steglösa transmission)

AdBlue-tank

Dieseltank

Lång hjulbas

Page 10: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | BÄSTA MÖJLIGA FÖRARKOMFORT INBYGGD | 10

BÄSTA MÖJLIGA FÖRARKOMFORT INBYGGD

Den rymliga hytten på modellerna i Valtra S-serien

ger en utmärkt sikt runt om. I kombination med

tydlig och ergonomisk placering av huvudreglage

och Traktorterminal på ett justerbart armstöd

understryker vi idén om bästa möjliga ekonomi och

produktivitet.

HyttfjädringHytten i Valtra S-Series är utrustad med ett nytt

fyrpunktsupphängt pneumatiskt fjädringssystem. Med

fyra fasta dämpande luftfjädrar garanteras optimal

körkomfort vid alla förhållanden. Luften kommer från

en kompressor som drivs av traktorns motor.

Det luftfjädrade sätet Valtra Evolution med aktiv

sätesklimatisering ökar ytterligare den individuellt

justerbara förarkomforten.

Page 11: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | TWINTRAC | 11

TWINTRAC

Elektronisk styrning. TwinTrac, systemet för omvänd

förarplats, sätter ny standard för körergonomin.

Systemet ger unik uppsikt och körställning och har

likadana reglage för bakåt- och framåtdrift. För att

körningen bakåt ska bli enklare fi nns en andra ratt

baktill i hytten, tillsammans med körväljare och

pedaler. Ratten är justerbar i alla riktningar, även i

sidled. TwinTrac använder en ny typ av styrventil som

svarar på elektroniska kommandon. Styrkommandona

skickas till ventilen via CAN-buss, så det behövs ingen

separat ventil eller extra hydraulledningar.

Page 12: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | KRAFT TILL HANDS | 12

KRAFT TILL HANDS

Komfort är lika med produktivitetVarje detalj är noga genomtänkt. Den unika

ledstångskonstruktionen ger föraren ett fast och

stadigt grepp och armstödet Valtra ARM vrids

tillsammans med förarstolen när den vrids 180°

till TwinTrac-läget. På Valtra ARM fi nns reglage för

transmission, hydraulik och körhastighet samt för

redskapsfunktioner. Det är mer exakt och leder till

högre produktivitet och säkerhet.

Valtra ARM innehåller ytterligare en innovation:

Vi inför lika reglage och funktioner för olika

transmissioner. För första gången någonsin kan tre

olika traktormodeller och transmissioner manövreras

med samma typ av reglage (Valtra Direct, Versu och

S-serien). För den som äger fl era traktorer innebär det

kortare utbildningstid och stilleståndstid.

De tydliga reglagen för arbetsbelysningen fi nns på sidostolpen. Som standard fi nns sex arbetslampor baktill och framtill. Som tillval fi nns högt placerade körstrålkastare och arbetsbelysning på ledstängerna och bakskärmarna, samt Xenon-arbetsbelysning.

Page 13: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | QUICKSTEER | 13

QUICKSTEER

Antalet rattvarv går att ställa in med en

potentiometer. Den kopplas ur och ändras tillbaka till

normalt styrutslag så fort traktorn körs fortare än 20

km/h. Den separata strömställaren används till att

koppla in QuickSteer-funktionen. QuickSteer är en

standardfunktion på alla Valtra S-modeller och gör

att speciellt vändtegsvändningar går snabbare och är

enklare att utföra.

Page 14: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

1000 10001600 16001200 12001800 18001400 14002000 20002200 2200

170

180

190

200

210

230

240

220

1000

1100

1200

1300

130

100

250

1400

160

190

1500

2801600

KÄRNAN I S-SERIEN

Själva kärnan i S-serien är dieselmotorn 8.4CTA-4V från

AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR-

teknik.

SCR-motorn är standard på Valtra S352 och fi nns som

tillval på de övriga modellerna i S-serien. När det gäller

bränsleekonomi har de nya SCR-motorerna marknadens

bästa teknik, med upp till 10 % lägre bränsleförbrukning

än konkurrenterna. De nya effektivare och kraftfullare

motorerna, i kombination med AGCOs steglösa

transmission och Valtras manöversystem – som är

standard på alla modeller – uppfyller kraven även från de

mest krävande användarna.

VALTRA S-SERIEN | KÄRNAN I S-SERIEN | 14

Det elektroniska motorstyrsystemet ökar det varvtalsområde inom vilket traktorn arbetar med optimal bränsleeffektivitet.

Vridmoment (Nm)

Effekt (kW)

Motorvarvtal (r/min)

Spec

ifi k

brän

slef

örbr

ukni

ng (g

/kW

h)

Motorvarvtal (r/min)

Vri

dmom

ent

(Nm

)

Effe

kt (k

W)

Page 15: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

CO

PM NO CO HC

NONO2

PM

PM

PM

NO2

NH3

HC SCR-KAT

OXI-KAT

e3-TEKNIK

e3, som används i Valtra S, är en

SCR-process (selektiv katalytisk

reduktion). Det är en ny teknik som

är skonsam både mot föraren och

mot miljön. Viktigast är att e3 ger

renare avgasutsläpp tillsammans

med bästa motorprestanda. SCR-tekniken

efterbehandlar avgaserna med tillsatsmedel, DEF

(Diesel Exhaust Fluid) eller AdBlue, som bryter ner

avgaserna till harmlös kvävgas och vattenånga.

Resultatet blir att e3-processen, tillsammans

med elektronisk motorstyrning, gör att de här

dieselmotorerna från AGCO SISU POWER går bättre,

hålls svalare och håller längre.

VALTRA S-SERIEN | e3-TEKNIK | 15

MatningsmodulDNOX2

AdBlue-tank

Givare för AdBlue-kvalitet

Temp. givareFilter

Givare för AdBlue-nivå

Doseringsenhet

Aktuatorer Givare

Motor-CAN

Diagnostik-CAN

Temp.-givare

AdBlue-DM Temp.-givare Avgasgivare

SCR-katalysator

DCU

AdBlue-dosering

Temp-givare

avgaser

avgasgivare

OxidationskatalysatorSCR-katalysator

Page 16: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

HÖGRE PRODUKTIVITET MED BÄTTRE ANPASSNINGSFÖRMÅGA FÖR MOTOR OCH TRANSMISSION

För bästa möjliga prestanda har Valtra S tre körlägen och en fördelaktig varvtalsregleringGenom att välja rätt körläge för arbetet kan du

optimera bränsleeffektiviteten och avkastningen samt

underlätta körningen.

Körhastighet eller motorvarvtal sköts med körpedalen:

Hastighetsregleringen fi nns alltid till hands:

• Två farthållarlägen och två motorvarvtalslägen

• Reglage för farthållaren på Valtra ARM

• Reglage för varvtalshållare på sidopanelen

• Fart- och varvtalshållare kan användas samtidigt

• När kraftuttaget används minns varvtalshållaren

det motorvarvtal som behövs för att få valt

kraftuttagsvarvtal

VALTRA S-SERIEN | PRODUKTIVITET | 16

Page 17: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | PRODUKTIVITET | 17

AUTO-LÄGEGrundläge när motorn startas. Enkel grundprincip: Auto-läge utnyttjar högsta möjliga

utväxlingsförhållande för att optimera bränsleekonomin. När belastningen ökar ändras

transmissionens utväxlingsförhållande så att konstant körhastighet bibehålls (motorvarvtalet

ökar).

AUTO-LÄGE vid kraftuttagsdriftOm motorvarvtalet är inställt, till exempel när kraftuttaget används, sänker transmissionen

körhastigheten när belastningen överskrider den tillgängliga kraften. Arbete med

självlastarvagn är ett bra exempel.

SEMIAUTO-LÄGEKörpedalen fungerar som en normal gaspedal men med ökande motorvarvtal ökar också

utväxlingen. Körreglaget justerar transmissionens utväxlingsförhållande i förhållande till

motorvarvtalet. Ju längre bakåt spaken dras desto högre motorvarvtal behövs för att komma

upp i en viss hastighet. Om hastigheten är inställd med farthållaren sänks transmissionens

utväxlingsförhållande när reglaget dras bakåt, samtidigt som motorvarvtalet ökar. Semi-auto

kan utnyttjas vid dragarbete, speciellt om föraren vill ha kontroll över motorvarvtalet.

MANUELLT LÄGEKörpedalen fungerar som en vanlig gaspedal. Transmissionens utväxlingsförhållande

bestäms enbart av körreglaget (“steglös växelspak”). Ingen automatik men traktorn

frikopplas vid bromsning. I många kraftuttagsarbeten kan körhastigheten enkelt kontrolleras

med körreglaget och trampa på bromspedalen för stopp (AutoTraction). Manuellt läge är

lämpligt vid många arbeten där kraftuttaget används, till exempel vid skörd av potatis och

specialgrödor.

AUTO-LÄGE

Körhastighet

Motorvarvtal

AUTO-LÄGE vid kraftuttagsdrift

Körhastighet

Kraftuttagsvarvtal

SEMIAUTO-LÄGE

Körhastighet med farthållare

Utväxlingsförhållande

Motorvarvtal

MANUELLT LÄGE

Körhastighet

Utväxlingsförhållande

Motorvarvtal med varvtalshållare

Page 18: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | HYDRAULIK | 18

MANÖVRERING AV HYDRAULIK

Användarvänlig lastkännande hydraulik med hög effektKraftfulla trepunktslyftar: 5 ton fram och 12 ton bak. Den

lastkännande variabla hydraulpumpen har en kapacitet

på hela 200 l/min. Ventilerna för yttre hydraulik kan enkelt

ställas in för olika fl öden och hålltider, plus- och minussida

var för sig. Lastkännande hydrauluttag (LS, power Beyond)

är standard.

Valtra Autocontrol-redskapslyft av högsta kvalitetLiksom alla komponenterna i Valtra S-serien är

redskapslyften av högsta kvalitet. Dubbla yttre lyftcylindrar,

draganordning korrekt anpassade för olika marknader samt

toppstång och dragstänger av Kat. 3 eller 4 med fånghakar.

Redskapslyft och en yttre ventil kan manövreras från

bakskärmarna. Redskapslyftens lyftkapacitet är hela 12 ton.

Traktorerna i Valtra S-serien levereras kompletta med en helt

integrerad frontlyft som är en del av traktorkonstruktionen

och som kompletterar framaxelfjädringen perfekt.

Som tillval till frontlyften fi nns dubbla främre hydrauluttag.

De förser redskapen med hydraulkraft och gör att

Valtra S-serien med lätthet kan hantera alla tunga

redskapskombinationer tack vare den totala lyftkapaciteten

på fem ton.

Page 19: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

1

2

345

6

78

910

1112

1314

15

16

17

18

19

20

21

22

VALTRA S-SERIEN | HYDRAULIK | 19

1. Traktorterminal2. Huvudströmbrytare, arbetshydraulik3. Knappar för inställning på skärmen4. Inställningar för hydraulfl ödet/

förarens egna inställningar5. Joysticksfunktion, bak/fram6. 3:e och 4:e funktion för t ex

frontlastare7. Joystick med knappar (för

manövrering av 2 ventiler bak eller fram)

8. U-pilot (vändtegsautomatik) spela upp/paus

9. U-Pilot, stopp10. Öka farthållarens inställda hastighet11. Minska farthållarens inställda

hastighet12. Farthållarinställning, minne 1 13. Farthållare av14. Farthållarinställning, minne 215. Autocontrol-redskapslyft

lyft/stopp/sänk16. Redskapslyft snabbt markingrepp17. Lägesreglage, redskapslyft18. Körreglage19. Vippreglage för bakre ventiler20. Handskena

Yttre manövrering 21. Frontlyft22. Redskapslyft och en yttre ventil

Page 20: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | TRANSMISSION | 20

VÄLJ VILKEN EFFEKT DU VILL ANVÄNDA

Kraftuttag med hög effekt och två varvtalslägenDet fi nns två alternativ för kraftuttaget: 540E +

1000 eller 1000E + 1000. Inkopplingen övervakas

elektroniskt så att igångkörningen blir mjuk och

både traktorn och redskapet skonas. Yttre reglage på

bakskärmarna ökar bekvämligheten och säkerheten.

Kraft och ekonomiStandardvarvtalet för kraftuttaget på 1 000 r/min

nås nära ett motorvarvtal på 2 000 varv/min, där

motorn från Agco Sisu Power levererar sin maximala

effekt. Med Agcos steglösa transmission går det att

välja valfri körhastighet tillsammans med det valda

kraftuttagsvarvtalet. Det går alltså att få högsta

möjliga effekt vid alla slags arbeten. Det håller

produktiviteten på en hög nivå.

För arbeten där det inte krävs högsta möjliga effekt

fi nns ekonomikraftuttaget. Det nominella varvtalet

(540 eller 1 000 r/min, som måste väljas när traktorn

beställs) uppnås med ett reducerat motorvarvtal på

cirka 1 600 r/min. Det ger än lägre bränsleförbrukning

och bullernivåer.

Användning på vändtegenNär det automatiska läget är valt kopplas kraftuttaget

ur automatiskt när redskapslyften höjs eller när

körhastigheten överskrider 25 km/h. Kraftuttaget

kopplas in igen när redskapslyften sänks.

Vid behov av mer avancerade vändtegsmanövrer

är det enkelt att programmera Valtras

vändtegsautomatik U-pilot så att den sköter

kraftuttaget, varvtalsregleringen, redskapets hydraulik

samt frontlyft och redskapslyft genom att trycka på en

enda knapp.

FrontkraftuttagSom tillval för Valtra S fi nns ett frontkraftuttag med ett

nominellt varvtal på 1 000 r/min.

Page 21: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

A

B

VALTRA S-SERIEN | TRANSMISSION | 21

AVT-TRANSMISSION

ArbetsområdenAVT-transmissionen har två arbetsområden.

Arbetsområde A används vid alla arbeten där det

krävs hög dragkraft. Arbetsområde B är till för allmän

vägtransport.

28 km/h

40 km/heller

50 km/h

16 km/h

38 km/h

0,03 km/h

0,03 km/h

AVT-transmissionen har två arbetsområden. Arbetsområde A är avsett för fältarbeten där hög dragkraft behövs medan arbetsområde B används vid vägtransport.

Page 22: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | PRODUKTIVA FUNKTIONER OCH TILLVAL | 22

PRODUKTIVA FUNKTIONER OCH TILLVAL

• Kraftfull redskapslyft och hydraulik ger överlägsna

egenskaper

• Prestanda på fältet

• Sex bakre hydraulventiler

• Kraftfull trepunktslyft

• Fjädrad framaxel med utmärkt markfrigång och

rejäla styrvinklar även med större däckstorlekar

• Exceptionellt kraftfulla bromsar

Traktorerna i S-serien är snabba och kraftfulla.

Därför behöver de ett extra kraftigt bromssystem.

Alla modeller är utrustade med servoassisterade

skivbromsar i oljebad. Som tillval fi nns pneumatiska

eller hydrauliska släpvagnsbromsar. En sedan länge

högt värderad funktion på mindre Valtra-traktorer,

en automatisk parkeringsbroms, är standard även

på Valtra S. Valtras parkeringsbroms manövreras

med hjälp av körväljaren och ökar traktorns

användarvänlighet och säkerhet ytterligare.

Page 23: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | AUTOSTYRNING OCH ISOBUS | 23

Autostyrning för effektivare precisionsjordbrukValtra S är som standard förberedd för montering av

autostyrning. Ledande GPS-teknik används för att

styra traktorn och redskapen med högre hastighet

och större noggrannhet. Det är speciellt värdefullt för

exakt arbete nattetid, vid dålig sikt eller vid fältarbete

utan körspårsmarkering.

Auto-Guide styr traktorn, utan förarinsats, så att

spåren blir parallella utan överlappningar eller

obearbetade ytor. Detta minskar förartröttheten och

bränsleförbrukningen, förhindrar onödig spridning av

kemikalier och ger betydande produktivitetsökningar.

U-Pilot vändtegsautomatikVändtegen, där traktorn och redskapet vänds inför

nästa sträcka över fältet, är områden där tid kan gå

förlorad om föraren måsta använda värdefull tid till att

manövrera redskapet och traktorn.

U-pilot har utvecklats för att hjälpa föraren i de här

knepiga situationerna. Valtras U-Pilot minskar i hög

grad mängden repetitivt arbete på vändtegen och

ökar produktiviteten samtidigt som föraren håller

sig piggare. Systemet reducerar också risken för

mänskliga misstag och fi nns som standard på Valtra S.

ISOBUSISOBUS-kommunikationssystem (ISO 11783) delar

data mellan traktorn och redskapet.

En virtuell terminal inuti hytten används till att styra

redskapen, visa indata och spara information. ISOBUS

gör det enkelt att manövrera moderna redskap,

särskilt redskap som har många funktioner och stor

andel automatik. Antalet ISOBUS-kompatibla redskap

ökar snabbt.

Valtras lösning är att utöka förarens översikt

med en separat terminal för ISOBUS, AutoGuide

och övervakningskamera. Inga traktorfunktioner

styrs via den här terminalen utan med hjälp

av kontrollinstrument på Valtra ARM och på

instrumentpanelen.

Som standard är Valtra S förberedd för autostyrning och ISOBUS ingår. Terminaler och GPS-utrustning är tillval.

Page 24: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | SERVICE OCH UNDERHÅLL | 24

SERVICE OCH UNDERHÅLL

Valtra S-serien är enkel och okomplicerad att

reparera och underhålla. Bytesintervallen för motor-,

transmissions- och hydrauloljorna är långa, och

oljebytena är enkla att utföra. För tillförlitlig och

oavbruten drift får endast vätskor som är speciellt

avsedda för traktorn användas. Alla de här aspekterna

är till fördel för kunder i alla regioner och klimat.

S-serien har konstruerats så att det är lätt att

komma åt kylsystem, luftfi lter, olje- och bränslefi lter.

Motorhuven lyfts rakt upp för att förenkla underhållet.

Kylsystemet går också att öppna separat för

rengöring.

Page 25: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRAS KUNDVÅRD

Det är mycket viktigt för Valtra att ta hand om

Valtra-traktorerna under hela deras livslängd.

Världsomspännande servicespecialister och

reservdelspersonal utbildas regelbundet med

den senaste tekniken och utbildningsmetoderna.

Tillförlitlig och snabb reservdelsservice garanterar

kortast möjliga stilleståndstid under alla säsonger.

Valtras reparationssatser och AGCO Parts Valtras reparationssatser och AGCO Parts ser till att

din traktor fungerar bekymmersfritt och säkert så

länge som du äger den. Originaldelarna är av hög

kvalitet och konstruerade just för din traktor. De

är testade, kommer med garanti och är enkla att

installera.

Valtras färdiga reparationssatser för servicetillfällena

efter 100 timmars, 500 timmars och 1 000 timmars

drift omfattar alla originaldelar som behövs, och ger

garanti för kvalitet och resultat. Med originaldelar ökar

säkerheten.

VALTRA S-SERIEN | VALTRAS KUNDVÅRD | 25

Page 26: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).
Page 27: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).
Page 28: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

TEKNISKA SPECIFIKATIONER

Motorprestanda S232 S262 S292 S322 S352

Max. effekt vid 2 000 r/min hk (kW) 270 (199) 295 (217) 320 (236) 350 (258) 370 (272)

Nominell effekt vid 2 200 r/min hk (kW) 240 (177) 265 (195) 290 (213) 320 (236) 340 (250)

Max. vridmoment vid 1 400 r/min Nm 1185 1295 1400 1492 1540

Avgasemissionsrening EGR/SCR (e3) EGR/SCR (e3) EGR/SCR (e3) EGR/SCR (e3) SCR (e3)

Specifi k optimal bränsleförbrukning g/kWh 190* 190* 190* 190* 190*

Motor

Diesel, direktinsprutning AGCO SISU POWER 84 CTA Turbo

Volym / antal cylindrar 8,4 l 6

Transmission

Typ Agco steglös transmission (AVT)

Arbetsområde A 0,03 – 28 km/h framåt och 0,03 – 16 km/h bakåt

Arbetsområde B 0,03 – 40 km/h framåt och 0,03 – 38 km/h bakåt

Körlägen Auto, semiauto och manuellt

Kraftuttag (bak)

Manövrering och funktion Oberoende, elektrohydraulisk, start/stopp-reglage på sidopanelen och på bakskärmen, med vändtegsautomatik

Kraftuttag, varvtal vid motorvarvtal

1 000 r/min (axel med 21 bommar) r/min 2031

Flänsförsedd axel tapp • • • • •

Ekonomikraftuttag

540 eller 1 000 r/min r/min 1589

Axeldiameter, 35 mm • • • • •

Frontlyft Integrerad, elektroniskt manövrerad

Lyftkapacitet kg 5000

VALTRA S-SERIEN | TEKNISKA SPECIFIKATIONER | 28

• = Standard * = Med SCR-motor. Tillverkarens test.

Page 29: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

VALTRA S-SERIEN | TEKNISKA SPECIFIKATIONER | 29

Redskapslyft och hydraulik S232 S262 S292 S322 S352

Redskapslyft Autocontrol D, transportsvängningsdämpning, slirkontroll

Dragstänger Kat 3 eller 4, med fånghakar

Max. lyftkapacitet i kulor kg 12000

Hydraulpump, variabelt deplacement, lastkännande

Max fl öde (2200 r/min) liter/min 200 (175 tillgängligt för redskap)

Hydraulolja Separat system, 71 liter uttagbar oljemängd

Yttre hydraulik fram Upp till 2 elektroniska hydraulventiler, manövrering via joystick

Yttre hydraulik bak Upp till 6 elektroniska hydraulventiler, 2 via joystick, 4 via vippreglage i armstöd

Hydraulkopplingar bak Trycklösa kopplingar med till-/frånkoppling under tryck

Styrning Hydrostatisk, vinklingsbar/teleskopisk rattstång

QuickSteer snabbstyrning • • • • •

Bromsar

Hydrauliskt manövrerade och servoassisterade våta fl erlamellbromsar

Parkeringsbroms Elhydrauliskt manövrerad i körväljaren

Släpvagnsbroms Tillval Hydraulisk eller pneumatisk

Framaxel för fyrhjulsdrift

Typ

Max. styrvinkel 55°

Fjädring Hydropneumatisk, stel axel som tillval

Hjul och däck

Fram 600/70R28 620/65R34

Bak 650/85R38 710/75R42

Volymer

Bränsletank liter 590 590 590 590 590

AdBlue-tank liter 30 30 30 30 30

• = Standard

Page 30: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

Förarmiljö S232 S262 S292 S322 S352

Hytt 4 stolpar med fyrpunkts pneumatisk fjädring

StandardutrustningDeluxe-hytt med ”plant golv”, öppningsbar bakruta, luftkonditionering, fl äkt med värmeenhet och fyra hastigheter, justerbar rattstång, Valtra Evolution-förarstol, förberedd för Auto-Guide och ISOBUS, 6 arbetslampor bak och 4 fram, Valtra ARM med terminal.

TillvalsutrustningTwinTrac för omvänd förarplats, automatisk luftkonditionering, högt placerade körstrålkastare, Xenon-arbetsbelysning, extra värmeelement vid golv, ISOBUS-terminal.

Mått och vikter (ungefärliga)

Vikt utan last (med full tank, utan belastningsvikter)

kg10300 kg till

11500 kg10300 kg till

11500 kg10300 kg till

11500 kg10300 kg till

11500 kg10300 kg till

11500 kg

Hjulbas (A) mm 3105 3105 3105 3105 3105

Längd, horisontella dragstänger (B) mm 4868 4868 4868 4868 4868

Mått bakaxelcentrum-hyttak (C) mm 2357 2357 2357 2357 2357

Mått mark-bakaxelcentrum (D) mmBak 1 025 mm med däck 710/85R38Bak 800 mm med däck 620/75R30

Maximal yttre bredd enl EU:s Traktordirektiv (E) mm 2550 2550 2550 2550 2550

Frigångshöjd (F) mm 472 472 472 472 472

Vändradie med bromsar / utan bromsar m 7,4/8,4 7,4/8,4 7,4/8.4 7,4/8,4 7,4/8,4

VALTRA S-SERIEN | TEKNISKA SPECIFIKATIONER | 30

I diagrammet jämförs den specifi ka bränsleförbrukningen

(SFC) vid max kraftuttagseffekt mellan Valtra S och några av

huvudkonkurrenterna. Mätningarna är gjorda på kraftuttaget på

en komplett traktor vid det varvtal som ger högst effekt. Siffrorna

är hämtade från offi ciella testrapporter enligt OECD/Nebraska.

(Siffror för optimal specifi k bränsleförbrukning som ofta förekommer, är lägre och kan inte jämföras med dessa värden eftersom den optimala förbrukningen mäts på en lös motor och vid det motorvarvtal som ger lägst förbrukning.)

200

210

220

230

240

250

260

Com

petit

or 1

Com

petit

or 2

Com

petit

or 3

Valtr

a S

232

Com

petit

or 1

Com

petit

or 2

Com

petit

or 3

Valtr

a S

262

Com

petit

or 1

Com

petit

or 2

Com

petit

or 3

Com

petit

or 4

Valtr

a S

292

Com

petit

or 1

Com

petit

or 2

Com

petit

or 3

Com

petit

or 4

Valtr

a S

322

Valtr

a S

352

SFC

(g/k

Wh)

Page 31: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

BB

B E

A G

DF

C

Page 32: VALTRA S-SERIEN SÅR FRÖN FÖR FRAMGÅNG · AGCO Sisu Power och som fi nns med banbrytande SCR- ... e3, som används i Valtra S, är en SCR-process (selektiv katalytisk reduktion).

LANTMÄNNEN MASKIN ABTel. 0771-38 64 00www.lantmannenmaskin.se

Trak

tore

rna

som

vis

as i

den

här

bros

chyr

en k

an v

ara

utru

stad

e m

ed t

illva

lsal

tern

ativ

. Änd

ring

ar ä

r m

öjlig

a –

alla

rät

tighe

ter

förb

ehål

les.

Valtra är ett världsomspännande varumärke som tillhör AGCO AGCO, Your Agriculture Company, är en av de främsta tillverkarna av jordbruksmaskiner och tillhandahåller högteknologiska lösningar för professionella lantbrukare världen över. Företaget ser som sin främsta uppgift att tillhandahålla förstklassig kundservice, innovationer och kvalitet. AGCOs produkter distribueras i fl er än 140 länder över hela världen. Pr

inte

d in

Fin

land

by

Kirj

apai

no H

erm

es 1

0/20

10

Ref.

nr 0

64-0

195-

1