Thème 1 : L’urbanisation du monde :

Chapitre 1 : Espaces et paysages de l’urbanisation :

Quels sont les espaces où les populations sont le plus urbaines dans le

monde ? Toutes les populations du monde ne sont pas toutes urbanisées. Les

régions où l’urbanisation est la plus

forte sont : - L’Amérique du Nord - L’Amérique du Sud

- L’Europe- Le Proche-Orient

- La Russie, le Japon et la Corée

- L’Océanie

Les forts taux d’urbanisation sont-ils caractéristiques des pays développés ou des pays en développement ou émergents ?

Les plus forts taux d’urbanisation sont essentiellement dans des pays développés mais des pays émergents ou en développement

ont aussi des taux élevés.

Quels sont les différents espaces et paysages de l’urbanisation ?

Etude de cas : Londres, espaces et paysages d’une ville attractive :

I. La situation de Londres :

Localisez et situez Londres :

Londres

Londres se situe au sud de l’Angleterre sur le long de la Tamise. Elle est la capitale économique et politique du pays. Elle compte plus de 8,5 millions d’habitants.

Présentez ces 3 paysages et précisez si l’on se trouve au centre ou à la périphérie de la métropole

de Londres. Quelle est leur fonction ?

Immeubles et gratte-ciel du centre-ville de Londres. Ce paysage représente des quartiers d’affaire ou des immeubles avec des fonctions

résidentielles.

Maisons individuelles aisées avec des véhicules coûteux (4x4). Ce paysage

regroupe des fonctions résidentielles. Ce quartier est en périphérie de la

ville.

Maisons vétustes situées en périphérie de la ville. Ce paysage

regroupe des fonctions résidentielles.

Quels éléments montrent le dynamisme urbain du quartier de la

City ?

La City fait preuve de dynamisme urbaine car elle est en perpétuel changement. Les grues montrent que le quartier est continuellement en travaux. Elle est le cœur économique et

financier de Londres car elle accueille les principales assurances et les principales banques dans ses gratte-ciel.

Comment la population de Londres évolue-t-elle ?

Entre 1990 et 2015, la population du centre de Londres a légèrement augmenté (1990 : 2,58 millions d’hbts, 2015 : 3,2 millions d’hbts soit + 620 000 hbts) et la population du Grand

Londres a augmenté plus significativement (1990 : 6,78 millions d’hbts, 2015 : 8,52 millions d’hbts soit +1,74 millions d’hbts).

Comment l’évolution spatiale de l’aire métropolitaine traduit-elle cette évolution ?

La croissance démographique de

Londres se traduit par un étalement urbain

constant. L’Aire métropolitaine de Londres s’agrandit de plus en plus au Nord comme au Sud.

II. Une métropole intégrée dans la mondialisation :

Quels éléments montrent que Londres est une métropole connectée aux réseaux de la

mondialisation ?

Londres est pleinement intégrée dans la mondialisation car au niveau des transports :- Elle accueille le 3ème plus important aéroport du monde en nombre de passagers - Elle est connectée à l’Europe par l’Eurostar et la gare St Pancras International

Au niveau économique : - Elle accueille des investissements étrangers (Russie, Moyen-Orient, Hong-Kong…)

Quels effets l’intégration de Londres dans la mondialisation a-t-elle sur ses paysages ?

La métropole de Londres a des paysages qui changent et évoluent dans la verticalité. De plus en plus de bâtiments de plus de 20 étages se dressent dans la ville. Un nouveau quartier

d’affaire est né : Canary Wharf en complément du CBD historique de la City.

Réalisation d’un schéma :

Londres : un rayonnement

mondial:

Une ville connectée aux réseaux mondiaux :

- 3ème aéroport international qui dessert le monde entier

- Eurostar

Un rôle politique à l’échelle mondiale :

- Capitale d’un pays membre permanent de l’ONU

- Capitale du Commonwealth (Canada, Inde, Australie…)

Un poids économique :- Plusieurs CBD : La City, Canary

Wharf- La City : 20% des prêts

internationaux - Principale bourse mondiale

Une influence culturelle et intellectuelle :

- Universités prestigieuses (Imperial College London)

- JO de Londres en 2012 - Clubs de foot importants

(Arsenal, Chelsea…)- Langue internationale

Réalisation d’un croquis :Luton

Stansted

Gatwick

Heathrow Chelmsford

MedwaySlough

Tamise

Saint Pancras

La City

CanaryWharf

II. De multiples espaces :a. Le centre :

Le Grand Londres

Quartiers les plus riches

Quartiers les plus pauvres

Aire métropolitaine de Londres

Principales villes de l’aire métropolitaine

Etalement urbain

b. La périphérie :

II. Des lieux de pouvoir :

Centre historique (pouvoirs politiques)

Quartiers des affaires (CBD)

III. Une métropole connectée au reste du monde :Fleuve : la Tamise

Principaux aéroports

Gares et lignes ferroviaires (Eurostar)

Etude de cas 2 : Lagos, espaces et paysages d’une ville qui connait une

explosion urbaine :

I. Lagos, une ville qui s’étend rapidement:Situez la ville de Lagos :

Lagos

Lagos est la métropole la plus important du Nigéria et du continent africain. La ville se situe sur les côtes atlantiques de l’Afrique à proximité de la lagune de Lagos.

Le site de la ville de Lagos

Lagos en 1920

Lagos en 1952

Lagos en 1978

Lagos en 2000

Lagos en 2015

Comment évolue la population et l’extension urbaine de la ville de Lagos depuis 1920 ?

La population de Lagos passe de 100 000 habitants en 1920 en 21 millions d’habitants en 2015 soit une multiplication par 210 en un peu moins d’un siècle. La métropole s’étend vers

le Nord et grignote une grande partie de l’espace aux alentours de la ville.

Comparez la croissance démographique de Lagos à celle des autres métropoles. Quel constat peut-

on en tirer ?

La croissance démographique est beaucoup plus importante à Lagos, semblable à celle de

Mumbai (Inde), que celles de Tokyo, Mexico ou New-York. New-York et Tokyo sont des

métropoles de pays développés. Mumbai et Lagos sont des métropoles de pays émergents ou

en développement.

Ii. LAGOS, une métropole de contrastes :

Présentez les 3 paysages, leur

situation dans la ville et leurs fonctions.

Centre historique de Lagos, à proximité du CBD, fonction commerciale et fonction de

logements. Les populations sont plutôt défavorisées.

Quartier résidentiel, maisons individuelles ou logements collectifs, présence d’espaces verts. Fonctions de logements. Les populations sont

plutôt aisées.

Bidonville sur pilotis avec au loin le CBD connectés par un axe

autoroutier. Fonctions de logements. Les populations sont pauvres.

Les quartiers riches et les quartiers pauvres sont relativement proches comme dans toutes les métropoles de pays émergents ou

en développement.

Quels sont les travaux menés ou en projet afin d’améliorer l’espace urbain ?

Le gouverneur de l’Etat de Lagos a mis en place un projet de développement de la ville d’ici à

2025. Il veut développer les transports en commun (train et tramway), réaménager les

rues, faire éclore un quartier supplémentaire et améliorer les conditions de vie : éclairage public

et création de jardins publics.

Mise en perspective :

I. l’Urbanisation, un phénomène mondial : Depuis les années

1950, le monde s’urbanise de plus en plus et la phénomène s’amplifie. Depuis 2007, la moitié des hommes vit en ville et d’ici à 2050, la population urbaine sera de 67% de la population mondiale.

La croissance urbaine est la plus importante dans les pays en développement et émergents alors que dans les pays développés elle est relativement stable. - 80% des habitants des pays développés habitent en ville alors que seulement - 45% des habitants sont urbanisés dans les PED et les pays émergents.

II. Les espaces de la ville en centre et dans les périphéries:

Que trouve-t-on dans les centres des villes importantes ?

Toutes les villes mondiales s’organisent autour de leur centre. Cet espace est le plus fréquenté car il accueille :

- les lieux de commandement : la mairie, les sièges sociaux d’entreprise dans les CBD ou encore les ministères

- les lieux culturels : les musées ,les théâtres…

- Les lieux économiques et commerciaux : les banques, les assurances, les commerces…

Il est possible qu’une ville ait plusieurs centres comme Londres (la City, Canary Wharf…).

Quels sont les paysages des périphéries des villes ?

Les périphéries des villes, dans les banlieues et les espaces périurbains, concentrent plusieurs catégories d’activités :

- Les lieux de résidence : les maisons individuelles, les grands ensembles ou encore les bidonvilles

- Les lieux d’activités qui ont besoin d’une place importante : zones industrielles ou commerciales, les parcs technologiques, d’autres quartiers d’affaires…

Comment qualifier la densité de population des villes et de la périphérie?

La densité de la population est de plus en plus faible au et fur et à mesure que la périphérie

s’éloigne du centre.

Comment accéder au centre-ville quand on vient d’un bidonville ou

d’une banlieue pavillonnaire ?

Les périphéries sont assez bien reliées aux centres avec des axes de communication performants (autoroutes urbaines, transports en commun) mais peuvent être très mal reliées comme c’est le cas pour les bidonvilles dans les pays émergents ou en développement.

III. Des paysages diversifiés et des villes fragmentées:

Quels sont les deux principaux types de paysages des métropoles ? Comment s’étendent-ils ?

L’urbanisation crée de nouveaux paysages : - Les CBD (quartiers d’affaires) s’étendent en hauteur (gratte-ciel), les quartiers résidentiels s’étendent en superficie (banlieues pavillonnaires, bidonvilles). - Les bidonvilles dans les pays émergents et en développement sont mitoyens de beaux quartiers sécurisés (gated communities).

Dans les pays développés, les centres sont de plus en plus chers (gentrification du centre) et les classes moyennes vont en périphérie. Même si la politique urbaine favorise la mixité sociale, la ségrégation sociale est souvent présente.

L’étalement urbain, qui accompagne la croissance urbaine, gagne du terrain au détriment des espaces agricoles.

Dans les villes des PED et émergents, les services urbains sont très peu présents alors que dans les villes des pays développés, les populations ont accès à l’eau, à l’électricité et à d’autres services.

La périurbanisation entraine des problèmes au niveau des déplacements car les habitants de la banlieue vont souvent travailler ou se divertir en ville. Cela entraîne la hausse de la pollution et des embouteillages. Les transports en commun ne sont souvent pas assez présents.

CONCLUSION:

Les paysages et les espaces de l’urbanisation évoluent avec une importance de plus en plus grande du nombre d’urbains. Les métropoles sont de plus en plus connectées. Dans cette urbanisation se mêlent des quartiers d’affaires, des bidonvilles, des banlieues pavillonnaires… La maîtrise de l’étalement urbain reste un problème dans ces villes.