#�/6Irene Schwarz Poulsen • A&D • 3. semester • URB miniprojekt • Danmarksgade

Danmarksgade – et mulitikulturelt område i Aalborg

0 20 40 60 80 100m

TRANSITEn NODE hvor fle-re PATHs krydser hinanden omkring en lille plads. Mar-kerer byens EDGE mod jernbanen.

BOLIGOMRÅDEGennemkørsels-område præget af boliger og nogle uddannelsesinsti-tutioner, samt en-kelte butikker.

CAFÉ & SHOPPINGEn NODE, et vig-tigt knudepunkt med adgang til busser, shopping og caféer.

TEATERUindbydende om-råde med en lille plads der har po-tentiale til at blive et godt rekreativt rum.

GRØNTTORVETOmråde med små specialbutikker og en plads, der kan være skiftevis par-keringsplads og grønttorv.

MANGFOLDIGHEDOmråde med mange forskellige natio-naliteter, eksotiske specialbutikker og meget liv på pladsen.

BOLIGOMRÅDEStrækning med primært boligbyg-geri, samt enkelte butikker.

#�/6Irene Schwarz Poulsen • A&D • 3. semester • URB miniprojekt • Danmarksgade

0 20 40 60 80 100m

Fremtidens Danmarksgade

VENTERUMEt lille pause-hjørne midt i tra-fikken.Resten af opgaven behandler denne plads.

CAFÉ & SHOPPINGStarten på et fod-gængervenligt op-levelsesområde.Boulevardens ca-féliv blandes med mangfoldighed.

TEATER & PAUSEEt lille grønt pau-se-rum, som på udvalgte aftener kan byde på uden-dørs forestillin-ger.

FEINSCMEKER-SHOPPINGEn strækning med alverdens små spe-cialbutikker med alt fra økologisk øl til unika designertøj, samt bittesmå spi-sesteder. Samlingspunktet i området er et aktivt grønttorv/marked med fri-ske råvarer.

MULTIKULTUREL BAZARTorvet med plads til det hele. Pladsen bruges både dag og aften som mødested med musik, gøgl, bazar, spil, leg, spon-tane aktiviteter og meget mere. Pladsen er omgivet af ek-sotiske fødevarebutikker drevet af folk fra mange forskel-lige lande.

TRANSITKnudepunkt med offentlig transport og adgang til ho-vedtrafikårerne.

BOLIGOMRÅDEStrækning med boliger og enkel-te butikker. Plads til biler.

OPLEVELSES-OMRÅDEZone primært for fodgængere med specialbutikker, marked, shop-ping, underhold-ning og udendørs aktiviteter.

Kraftig trafikdæmp-ning (sivegade) fra Boulevarden til Klokkestøber-gade.

Området inddeles i fire zoner med hver deres karak-teristika.

#3/6Irene Schwarz Poulsen • A&D • 3. semester • URB miniprojekt • Danmarksgade

Trafik-knudepunkt og transitrum

Gående

Cyklende

Stående

Kedelige facader uden aktivitet og liv. Dog findes en kiosk på hjørnet.

En nedlagt vej, som bruges til parke-ring af fire biler – på trods af at dette område har mest sol og læ, fordi det ligger lavt og der er åbent mod syd.

Busstoppestedet er det mest populæ-re opholdsområde på pladsen. Plad-sens primære funktion pt er som ven-tested på bussen.

Det grønne område med springvan-det deler pladsen i små områder uden mulighed for at opholde sig i det grøn-ne. Siddezonerne ligger i skygge det meste af dagen og vender med ryg-gen mod livet på gaderne.

Højtliggende forblæst hjørne næsten uden sol og meget tæt på trafikken.

Meget trafikeret gade – og meget støj.Smukke bygninger, som desværre skygger for solen på forskellige tids-punkter på dagen.Plan �:300

Optælling i lø-bet af en dag i september.

#�/6Irene Schwarz Poulsen • A&D • 3. semester • URB miniprojekt • Danmarksgade

Pladsens udfordringer TRAFIK & STØJPladsen ligger midt mellem to meget trafikerede gader.Trafikken fra Danmarksgade (som i forvejen er ensret-tet mod Prinsensgade) kan dæmpes yderligere. Herudover kan der skærmes vha. planter, hæk, hegn eller lignende.

VANDMeget højt og dominerende springvand med et stort bassin udenom.Flytte det grønne område + springvandet væk fra mid-ten af pladsen.Bevare springvandet i en mindre udgave som en aktivitet til at kigge på.

VIND & VEJRForblæst hjørne, hvor solen fortrinsvis er i den lave ende af pladsen. Flytte opholdszonen (sidde og stå) ned i den lave ende af pladsen for at udnytte sol og læ.

FUNKTIONPladsen indbyder ikke til andet brug end at vente på bussen.Hvis der er gode siddezoner vil pladsen derudover kunne bruges som et lille pause-rum midt i trafikken.

BELÆGNINGOmrådet bærer præg af at vejene har været ændret flere gange med forvirrende belægning til følge – her findes både asfalt, fortovsfliser, brosten og kantsten.Ensartet belægning på hele pladsen, som tydeligt viser gå- og opholdszoner, samt indgange til bygninger og over-gange til fortovet.

BELYSNINGDer er ingen belysning på pladsen om natten udover gadebelysningenOpsætte lamper i menneskehøjde (ca. 3 meter) på sel-ve pladsen, samt udnytte springvandet til kunstnerisk be-lysning.

Plan �:300

#�/6Irene Schwarz Poulsen • A&D • 3. semester • URB miniprojekt • Danmarksgade

Løsningsforslag: Et rart lille pause-hjørne

Lave træer skaber et rum ved at mar-kere pladsens kanter og grænsen til de trafikerede veje. Giver samtidig kig-huller til livet på gaden.

Siddezone med bænke, der vender ryggen mod bygningen og giver udsyn til de øvrige bænke, gå-området og springvandet, samt livet på gaden.

Plan �:300

Trafikdæmpning vha belægning.

Belysning i max 3 meters højde, som giver lys på pladsens gå- og sidde-zoner.

Springvandet i en lavere udgave og i et mindre bassin med vandspejlet i gulvhøjde.

Kunstnerisk belysning på springvan-det om aftenen

#6/6Irene Schwarz Poulsen • A&D • 3. semester • URB miniprojekt • Danmarksgade

N

Snit �:300

Isometri �:300