up2DATE - zf.com€¦ · los clientes de ZF Services en el futuro Fortalezas Probadas, Nuevos...

DIÁLOGO

MarZO 2015

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Helmut Ernst, nuevo presidente del Consejo, explica qué pueden esperarlos clientes de ZF Services en el futuro

FortalezasProbadas, NuevosCaminos

up2DATELa rEVISTa DE ZF SERVICES Para EL MErCaDO DE rEPUESTO

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aCEITE DE aLTO rENDIMIENTO ParaTraNSMISIONES

Existen herramientas eficientes al competir contra el tiempo. ZF Services nos muestra qué es lo importante.

un aceite no es igual a otro

ELECTrOMObILIDaD

¿razón y placer al conducir? ¿Dinamismo y alta gama? El ZF Innovation Car sin contradicciones

Todo eléctrico

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DIÁLOGO

ZF SERVICES Up2DATE Marzo 2015

DIÁLOGO

En todos los aspectos de la movilidad, la tasa de

desarrollo se ha acelerado rápidamente en los últi-

mos años. Conducciones alternativas, optimización

de motores de combustión, construcción más liviana,

número de sistemas de asistencia técnica y aumento

de la conectividad del vehículo son sólo algunas de

las palabras clave. Con ZF Services, usted estará al

día. Eso es porque, además de la revista Up2DATE,

también cuenta con el boletín de noticias.

Entre las ediciones impresas los suscriptores ahora

pueden obtener la información más reciente sobre los

principales acontecimientos sobre el mercado del

aftermarket. Por lo tanto, los lectores Up2DATE pue-

den estar al día con los eventos e incluso mantenerse

un paso adelante. ¿Qué tan actualizado? Descúbralo

con el cuentapasos Up2DATE - disponible de forma

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3ZF SERVICES Up2DATE Marzo 2015

EdItoRIal

Sr. Ludwig, ¿Cómo resumiría su período en ZF Services?

Alois LudwigExpresidente delConsejode ZF Services

A través de los años he tenido el privile- gio de dar forma a muchos desarrollos,

entre ellos, la transformación de ZF Services de un proveedor de piezas a un proveedor de soluciones. Tuve el apoyo de un gran equipo comprometido constantemente con la calidad del servicio y la orientación al cliente a lo largo de todos los cambios. Entre las cosas pasadas que voy a recordar con más placer son los contactos personales con nuestros clientes. Muchas de las iniciativas que desarrollamos surgieron del contacto cara a cara con ellos. Siempre valoré esta contribución y quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos por su buena cooperación. La industria móvil va a seguir cambiando constantemente, haciendo adaptaciones sostenibles en el aftermarket, una necesidad vital. Por lo tanto, mi sucesor también tendrá muchas posibilida-des de seguir dando forma al futuro de ZF Services. Sé que él va a hacer un éxito de esto. ¿Por qué? Para descubrirlo lea la entrevista con Helmut Ernst en las páginas 6 a 8.

NotICIaS ▸ Página 4

aRtÍCUlo dE PoRtada ▸ Página 6

Fortalezas Probadas, Nuevos CaminosHelmut Ernst ha sucedido a alois ludwig como Presidente del Consejo

CoNoCIMIENto ▸ Página 10

La Calidad Recompensalas ventajas de los aceites de alto

rendimiento para transmisiones

ÚltIMoS EStRENoS ▸ Página 12

Estrellas de ZF tecnología móvil de ZF

INNoVaCIÓN ▸ Página 14

Pensando en el FuturoEl futuro con el ZF Innovation Car

la MEJoR PRÁCtICa ▸ Página 16

El Concepto EuropeoWM SE: mayorista de autopartes en proceso de expansión

SIN MotoRES ▸ Página 18

Sobre Agua, Caminos, y AireZF Services es un socio competente para las industrias no automotrices

FECHaS PaRa aGENdaR ▸ Página 20

Capacitaciones, ferias, eventosEn contacto con ZF Services

PERSPECtIVa ▸ Página 22EdICIÓN ▸ Página 22laNZaMIENtoS dE ZF SERVICES ▸ Página 23

CoNtENIdo

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1 ZF SERVICES Up2DATE Marzo 2015

NOVEDADES

Openmatics

POrTfOliO DE sErviciO ExTEnDiDO: No hay otro tema que ocupe más a la industria automotriz como la conectividad del vehículo. El futuro in-crementa su demanda en más poderosas solucio-nes telemáticas que inteligentemente conectan sistemas de diagnóstico y componentes del vehí-culo. Aquí es donde ZF Services y Openmatics están trabajando mano a mano. "Openmatics es el complemento ideal para nuestro portfolio de ser-vicios. Ahora estamos decididos a impulsar las soluciones telemáticas de ZF aun más enérgica-mente en el aftermarket y disponibles globalmen-te", explica Helmut Ernst, Presidente del Directo-

rio de ZFServices. En 2015, nos concentraremos en la “e-mobility”, por ejemplo. "En el futuro nues-tro sistema contribuirá aun más a la sustentabili-dad", dice Thomas Rösch, Director General de Openmatics. "También estamos trabajando en so-luciones para vehículos eléctricos como tecnolo-gía radiocontrol como Bluetooth de baja Energía". Hoy, Openmatics está brindando un valor adicio-nal para los directores de flotas de vehículos co-merciales. Cuando se trata de gestión de flotas, diagnosis de vehículos, o información del pasaje-ro, las abiertas plataformas telemáticas, indepen-dientes del fabricante, permiten una fácil comuni-cación con conductores y vehículos -vía smartphones, tablets o PC. La aplicación multi-media "RoadCaster", está ajustada al entreteni-miento de los pasajeros en autobuses a un nivel completamente nuevo. Esto permitirá a los pasa-jeros acceder a películas, noticias, o información sobre el viaje directamente en sus dispositivos móviles dentro del autobus. Openmatics y ZF Ser-vices Nederland B.V. están comprometidos actualmente en la integración del "RoadCaster" en el paquete de software "TourExpert2". ∙

La Conectividad es el Futuro

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Thomas Rösch, Director Gerencial se enfocará en Openmatics parae-mobility

Más información sobre en:▶ www.zf.com/openmatics


NOVEDADES

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Premio para ZF2014 ProvEEDor DEl Año: En el Congreso Internacional Groupauto 2014, el encuentro mundial de la industria dedicado al aftermarket automotriz, ZF arrasó. Más de 300 par-ticipantes de la organización nacional de Groupauto votaron y ZF fue coronada "Provee-dora del Año" por una gran mayoría. ZF fue la ganadora absoluta en las categorías de ven-tas, marketing, logística y calidad. "Vemos este premio como una obligación a futuro de intensificar aún más nuestra exitosa coopera-ción con Groupauto International en el nego-cio de posventa" dice Michael Krentz del departamento de ventas de ZF Services, quien recibió el premio. ∙

Historias de éxito con productos ZF

1.5 Millones deKilómetros recorridos

Congreso Groupauto

MásaplicacionesProDUCTos DE CAlIDAD:Los vehículos comerciales tienen que recorrer gran cantidad de kilómetros y soportar altas cargas permanentes. Al mismo tiempo deben ser siempre seguros, económicos y confortables en la ruta. Los componentes de alta calidad como los sistemas de amortiguación juegan un rol decisivo en este aspecto. Estas piezas para vehículos comerciales, camiones y ómnibus, sin mencionar semi remolques y remolques,se encuentran en el nuevo catálogo de ZF Services "Amortiguadores SACHS para vehículos comerciales". El rango de productos se ha ampliado en un 10% que va desde los amortiguadores clásicos a los electrónicamente controlados para vehículos comerciales. ∙

Nuevo catálogo

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Descargar el PDF en:▶www.zf.com/sachs

sólida AsociaciónsErvICIo DEl NEUMÁTICo PArA El TAllEr:Alltrucks & Trailer Service, el sistema de talleres de reparación multimarca fundado por Bosch, Knorr-Bremse, y ZF en 2013 tiene un nuevo socio: Michelin, líder del mercado en equipo original de vehículos comerciales, ofrece un portfolio versátil en el área de neumáticos para camiones y autobuses. Los socios del sistema Alltrucks tienen acceso a información de producto, capacitaciones, programas de entrega, y canales de adquisición del fabricante líder. ∙

Alltrucks

KIloMETrAjE IMPrEsIoNANTE: esto es lo que llamamos un éxito duradero. Un autobús del fabri-cante turco Temsa Safir recorrió una distancia de 1.5 millones de kilómetros -sin una sola avería-. Esto sucedió en los 2.700 km de ruta entre Estambul y Gaziantep-Hatay. La transmisión manual de 6 veloci-dades ZF 6 S 1901 para autobús, equipada en el vehículo, el sistema de eje delantero con suspensión independiente RL 75E, así como el sistema de eje trasero AV 132 son parte de esta historia exitosa. El autobús fue sometido a un mantenimiento habitual por ZF Türk. "Éste es un testimonio de nuestroproducto destacando calidad y confirmando el buen trabajo realizado por los empleados" dice Ali Oruç, Jefe de ZF Türk. ∙

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El cambio en lo alto de ZF Services está concretado: Helmut Ernst asumió el cargo de Presidente del Directorio el 1º de marzo de 2015.En esta entrevista, habla sobre los planes futuros de los especialistas del aftermarket.

bien posicionados con nuestro servicio global y red de autopiezas pero necesitamos por ejemplo, para responder con mayor flexibilidad al mercado local requerimientos en Asia y América.

¿Cuál es la máxima prioridad de los simbólica-mente significativos primeros 100 días?Además de una mayor internacionalización, mi enfoque se centrará en la digitalización. Quere-mos ser percibidos como proveedores de solucio-nes líderes que brindamos a los clientes no sólo en productos innovadores, sino también produc-tos a medida y servicios digitales en un solo lugar. El hecho es, que el campo automotriz se está vol-viendo cada vez más y más complejo. Los vehícu-los han progresado desde que son portadores de sistemas capaces de comunicarse con otros vehí-culos y con la infraestructura.La Consultoría de Gestión Bain ha pronosticado que alrededor de 210 millones de vehículos es-tarán en uso de la red en todo el mundo en el año 2016. Uno de los elementos en esta conectividad es el taller de reparaciones. Es por eso que el per-sonal de estos talleres necesita saber cómo fun-cionan estos sistemas. ∙

DIÁLOGO

Sr. Ernst, Ud. ha sido miembro del Consejo de ZF Services por más de ocho meses. Ahora se ha ubicado en el puesto de Presidente. ¿Cuál fue su estrategia para conocer ZF Services?Desde el principio, viajé mucho para construir una fuerte relación de confianza con nuestros cli-entes y empleados. Por supuesto yo ya sabía que muchos de ellos provenían de mi trabajo anterior. Pero la nueva posición me dio más oportunidades de obtener conocimientos adicionales. Estoy en-cantado por el gran equipo motivador, así como su proceso de orientación y una fuerte dedicación a los clientes. En última instancia estas cosas son la mejor base para lograr un éxito sostenido en el mercado.

¿Cuáles son sus impresiones sobre la unidad de negocios hasta ahora?Nosotros pusimos en práctica el enfoque de una sola cara al cliente, extremadamente bien. No hay empresas que aúnen sus actividades de posventa con tanta fuerza como ZF con ZF Services. Con nuestra estructura integrada y el portfolio de pos-venta integral ofrecemos todo desde un solo lugar. Aun así, queremos seguir mejorando. Estamos

Fortalezas Probadas, Nuevos Caminos

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LA cLAve DeL FUTURO,de acuerdo con

Helmut Ernst es el desarrollo de los

servicios digitales.

HeLMUT eRNST Presidentedel Consejo de ZF Services

"Ninguna otra compañía aúna sus actividades en el aftermarket tan fuertemente como ZF con nuestra unidad de negocios".

ZF SERVICES Up2DATe Marzo 2015


DIÁLOGO

¿Cuáles son los desafíos futuros que ve Ud. para los mayoristas? Las estructuras del negocio tradicional han cam-biado. Veo a los mayoristas adaptarse a esto, con el objetivo de optimizar su presencia en el merca-do no sólo a través de la cooperación, sino tam-bién con las consolidaciones. Hoy en día también es importante que los mayoristas dejen claro a los talleres de reparaciones y a sus clientes que los precios de las piezas también incluyen el servicio, la capacitación, la comercialización y mucho más, porque los talleres que venden autopartes tratan con clientes bien informados que compran online las piezas y las llevan a su taller.

¿Qué significa este desarrollo para el clásico negocio de autopartes?Esto significa que tenemos que asegurarnos de mantener un equilibrio justo. Para los mayoristas como para ZF Services, un negocio de autopartes próspero es esencial. Sin embargo, para hacer frente a los desafíos del futuro, tenemos que per-feccionar nuestras fortalezas adquiridas y estar abiertos a nuevos caminos. ∙

Más información sobre conectividad y como ZF Services perfila el futuro ir a:▶ www.zf.com/services

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PASO DEL MANDO:Helmut Ernst y Alois Ludwig se conocen desde hace muchos años.

Una gran experiencia

Helmut Ernst ha sido miembro de la Junta de Directores de ZF Services desde Julio y el 1º de Marzo, asumió la posición de Presidente sobre Alois Ludwig. De 2007 a Junio de 2014, el Sr. Ernst fue Vice Presidente de Aftermarket Independiente en Continental y Director General de “Continental Automotive Aftermarket GmbH”, con sede en Frankfurt am Main, así como Jefe de la Organización Regional de Ventas de vehículos comerciales y de la unidad de negocios Aftermarket. Durante este período el ingeniero graduado fue responsable, entre otras cosas de establecer actividades de Aftermarket en Sudamérica y en China, y del desarrollo de nuevas líneas de productos del negocio de autopartes. El Sr. Ernst comenzó su carrera en Continental en 1985.

Antecedentes de la carrera de Helmut Ernst

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DR. STEFAN SOMMER, PRESIDENTE DE ZF FRIEDRIchShAFEN Ag"Orientación al cliente inflexible fue primordial para Alois Ludwig. Podía confiar siempre en el equipo de ZF Services incondicionalmente. Muy pronto anticipó que los nuevos conceptos de movilidad y vehículos conectados transformarían el mercado autopartista, y con esta previsión guió a ZF Services lejos de su papel como un mero proveedor de autopartes a un futuro como un proveedor de solucio-nes. ZF tiene mucho para agradecerle. Con sus ideas y conceptos, no sólo inspiró a otros sino que también dirigió el desarrollo de ZF Services y la industria".

hANS-hEINER MÜLLER, DIREcTOR cONSEJO DE SUPERVISIÓN DE WM SE"Un hombre de palabra. Una persona excepcional. Alois Ludwig es ese tipo de persona. Como Director General de ZF Services, fue un embajador de la marca, un ejemplo y un modelo de confianza para los clientes y socios de negocios. Sus grandes esfuerzos fueron dedicados al mercado independiente, defendiendo las amenazas externas contra las importaciones baratas. Sinceramente espero que la próxima generación aspire las mismas cualidades".

ThOMAS VOLLMAR, gERENTE gENERAL DE cARAT SYSTEMENTWIcKLUNgS-UND MARKETINg gMBh & cO.Kg"Para nuestra industria, Alois Ludwig era un piloto en aguas a veces agitadas, que le valió el más alto respeto entre sus clientes, colegas y competidores. Extra-ñaremos su combinación de experiencia, conocimiento, lealtad y competencia social, algo no común hoy en día. Abierto también a temas sociopolíticos. Una expresión de ello es su considerable apoyo a la organización "TEILEn e.V." que ayuda a los niños desfavorecidos".

UWE hENNIg, gERENTE gENERAL DE hENNIg FAhRZEUgTEILE"No puede haber nadie que haya hecho más por el Aftermarket que Alois Ludwig. Lo intrínseco de su carácter y también parte de su receta del éxito es que trabaja muy duro en lugar de esperar que otros lo hagan. Su personal compromiso es una de las principales razones que nosotros como clientes valoramos mucho de ZF Services".

Un Modelo A Seguir Con PrevisiónAlois Ludwig comienza una nueva etapa en su vida. Sus compañeros que lo conocen desde hace muchos años expresan su aprecio por su compromiso con ZF Services y la industria en su conjunto.


CONOCIMIENTO

Las Transmisiones de los vehículos comerciales modernos son sistemas complejos que cumplen con altos requisitos: éstas deben ser fiables, de muy larga duración, y proporcionar el máxi-mo confort. El aceite de las Transmisiones juega un papel clave en esto. "Los aceites eco-nómicos a menudo no cumplen con estas nor-mas, así que lo que se ahorra hoy le costará más en los siguientes años", dice Ulr ich Schäfer especialista de ZF Services. "En con-traste, aceites de alta rendimiento como el aceite hidrocraqueado (sintético) son óptimos entre 12 a 18 meses".

Claras ventajas El programa de ZF Services incluye sus propios aceites de alto rendimiento: especialmente desa- rrollados para vehículos comerciales, el ZF-

Ecofluid M extiende significativamente los inter-valos de cambio del aceite: a 3 años en vez de cada año para aceites minerales estándar.

Aún más, la baja sucep-tibilidad a reparacio-nes y alta protección que poseen reducen o evitan tiempos impro-ductivos del vehículo. Comparado con los aceites minerales y se-misintéticos para cajas de cambio, el ZF-Ecof luid M aumenta la eficacia de la trans-

misión. Lo que implica una reducción del consu-mo del mismo del 1 % -por ejemplo si analizamos este valor (cálculos hechos en Europa a costos eu-ropeos)- los gastos anuales se verán reducidos a cifras de sólo 3 dígitos. Los aceites para transmi-siones ZF-Ecofluid A Life también reducen el consumo de combustible en autobuses de ciu-dad, autobuses de servicios de línea y ómnibus interurbanos, así como vehículos especiales y FO

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Un tipo de aceite no es lo mismo que otro -tanto especialistas de la industria automotriz y cocineros profesionales están de acuerdo con esto-.Ulrich Schäfer, especialista de ZF Services, explica las ventajas de los aceites de alto rendimiento para las transmisiones.

La calidad recompensa:Aceites de Alto Rendimiento para Transmisiones Hacen toda la Diferencia

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CONOCIMIENTO

transporte ferroviario. Garantizan la utilización eficaz de la potencia del motor al mismo tiempo que protegen de un prematuro desgaste a la caja de velocidades y sus componentes.

Todo de la misma manoHay 650 socios de ZF Services que llevan a cabo cambios de aceite de las transmisiones -20 sólo en Alemania-. Aquí, talleres de reparaciones, operado-res de flotas y conductores privados obtienen servi-cios correctos para sus automóviles, vehículos co-merciales, ómnibus, maquinarias agrícolas y de construcción, transporte marítimo y ferroviario -todo en un mismo lugar y con tiempos de trabajo cortos-. Esto permite a los clientes gestionar sus flo-tas más fácilmente.

Veloz cambioTiempos de inactividad más cortos significan me-

nos costos. Es por eso que ZF Services ha desa-rrollado "veloz cambio", un paquete completo que combina la calidad de los productos de Equipo Original con un rápido servicio local. ZF Services garantiza 24 horas de servicio para todas las trans-misiones estándar Ecosplit III con y sin Intarder. Estos paquetes de servicio variables y sistemas de diagnóstico, así como nuestro experimentado cen-tro de reparaciones, están también disponibles para productos que no son ZF. Por consiguiente, los clientes de ZF Services sólo necesitan un con-tacto para toda su flota ∙

La Información sobre la red de

servicio de ZF está disponible en:

▶ www.zf.com/servicenetworkMás información sobre todos los lubricantes de ZF, en:▶ www.zf.com/lubricants

Tipos de vehículo Camiones, ómnibus, vehículos livianos y utilitarios

Ómnibus, ómnibus de servicios de línea e interurba-nos, como vehículos especiales y ferroviarios

Tipos deTransmisiones

Transmisiones Manuales y Automatizadas de vehículos comerciales

Transmisiones ZF-EcoLife y ZF-Ecomat

Intervalos de cambio probados*

▶ Uso vehículos todo terreno: cada 200.000 Km (2 años)

▶ Transporte urbano y de reparto, servicios de línea y larga distancia >44t: cada 360.000 Km (3 años)

▶ Transporte larga distancia y de viajes turísticos: cada 540.000 Km (3 años)

▶ Hasta 100ºC/212ºF temperatura del cárter de aceite, cada 240.000 km (4 años)



Características especiales

Requerido para sincronizadores de carbono –

BIEN ACEITADOS ZF Aceites de Alto Rendimiento

*Los intervalos de cambio de ZF-Ecofluid M sólo se aplican en el caso de ventilación por manguera en un lugar seco. Para obtener más información sobre las listas de lubricantes, ir a www.zf.com/lubricants


ÚLTIMOS ESTRENOS

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La continuamente variable Transmisión TERRA MATIC-TMT-32 posee cuatro rangos de velocidad. Alcanza una velocidad máxima de 60 km/h con sólo una rotación exacta de 1780 revoluciones por minuto con un gran confort y más eficiencia de conducción en cualquier tipo de situación. Además, cuenta con un eje trasero modular TRA 32 con una eficiencia óptima.

El yate "Estrella Galáctica" de la compañía holandesa Heesen, alcanza una velocidad máxima de 27 nudos (aprox. 50 km/h) con sus dos motores, cada uno con una fuerza de 5.800 HP. Esta potencia es producida por la transmisión ZF 23560C de ZF. También a bordo, el yate de 65 metros cuenta con un sistema de propulsión a chorro de ZF, el TT 2001 FP ALU.

Profundas olas azules, tierras de cultivo, o asfalto: Tecnología ZF para la conducción de vehículos en diferentes superficies.

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ÚLTIMOS ESTRENOS

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BMW 5 Series

Solaris Urbino

La nueva 8HP segunda generación, fue lanzada mundialmente en los BMW 520d como la versión 8HP50 diseñada para torques de motor de hasta 500 Nm. La nueva 8HP posee un desarrollo integral para bajos pares de arrastre y más altas velocidades a través de una mejorada absorción de vibraciones torsionales. Este vehículo también cuenta con el sistema de amortiguación adaptativa CDC (Continuous Damping Control), sistemas de ejes, sistema activo de barra estabilizadora con asistencia hidráulica, como también componentes electrónicos y del chasis de ZF.

Ya sea en el tráfico de la ciudad o de viaje en rutas a través del país: las cajas de velocidades automáticas EcoLife reducen el consumo de combustible y la producción de ruidos en todos los tipos de conducción y superficies. Cuenta opcionalmente con el sistema de amortiguación adaptativa CDC (Continuous Damping Control) y la suspensión independiente RL 82 EC en el eje delantero, así como el eje autoportante AV 132 en la parte trasera. En el Solaris Urbino eléctrico, el eje autoportante AVE 130 asegura una conducción libre de contaminación.

Más estrellas, en:▶www.zf.com/stars-by-zf

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INNOVACIÓN


Los vehículos eléctricos son cada vez más visibles en las carreteras. ZF pone todo su esfuerzo en el desarrollo de nuevas tecnologías que mejorarán el confort, la dinámica y la gama de los vehículos eléctricos.

EL mínimo DE EmisionEs con EL máximo con-

forT DE conDUcción: este es hoy el desafío de la industria automotriz. Los vehículos eléctricos pueden cumplir esta premisa. Sin embargo, aún hay espacio para un mayor desarrollo. Usando un auto compacto como prototipo llamado "ZF Inno-vation Car", ZF demuestra el potencial combinan-do la movilidad eléctrica y la construcción liviana.

El resultado: un mayor alcance y una mejora en la dinámica del vehículo.

impulsados por la innovaciónPequeño en tamaño, grande en impacto: Una trac-ción tranquila y libre de contaminación del "ZF Innovation Car", es garantizada por un acciona-miento eléctrico compacto que produce hasta 90 kW a 17.500 revoluciones. Completo con la trans-misión y más componentes, este elemento esen-cial del auto pesa solamente 45 kilogramos y po-see normas estándares en términos de la relación potencia-peso. De este modo, el "ZF Innovation Car" está perfectamente adaptado a las demandas futuras en el tráfico urbano. Además, ZF ha mejo-rado aún más el sistema de accionamiento eléctri-co: sus fuerzas (energías) electrónicas convierten la energía de la batería de corriente continua a alternada según es requerida. Gracias a la optimi-zación de los procesos, ZF ha aumentado su efica-cia, consiguiendo hasta un 6% más de rango.Éste es un concepto ganador que ya ha recibido el Premio eCar Tec, el Premio del Estado de Baviera a la Movilidad Eléctrica e Híbrida. menos peso, más potenciaEl "ZF Innovation Car" se destaca del resto por su dinámica conducción a gran velocidad. Lo que implica una reducción en los factores tales como la innovadora unidad eléctrica, así como varios

Pensando enel futuro

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INNOVACIÓN


componentes en su construcción más livianos como un módulo transportador del soporte de rueda de suspensión hecho de reforzadas fibras en el eje delantero. Esta unidad pesa hasta un 40% menos que las versiones estándar de acero. Una mirada hacia la parte trasera del auto tam-bién revela la aplicación sistemática de un diseño de bajo peso: El innovador eje trasero de torsión construido de un material compuesto de fibra plástica de acero y carbono pesa significativa-mente menos que los ejes convencionales. Los amortiguadores reducidos en peso de ZF son tan impresionantes como los estabilizadores de fibra de carbono que son un 50% más livianos. De alu-minio y recubiertos de plástico los cojinetes de los amortiguadores, vencen a los amortiguadores de acero en términos de peso -hasta un 25% más livianos -para ser exactos-.

Enfocados en el futuroZF está comprometida con la investigación conti-

nua en innovación tecnología de transmisión para la e-movilidad: como uno de los 30 socios en el proyecto de investigación de la UE, Motor-Ce-rebro, ZF impulsa el desarrollo de más eficientes acumuladores de energía y motores eléctricos. El equipo del proyecto ha creado prototipos de ac-cionamientos eléctricos extremadamente com-pactos -15% más ligeros que las unidades compa-rables- y lo suficientemente pequeños como para caber en un maletín de computadora portátil. Una ventaja es que, a diferencia de las unidades existentes, éstas no requieren de elementos poco comunes de la tierra -un recurso que es costoso de extraer y ecológicamente problemático-. Razón sufi-ciente para que ZF explore en un nuevo territorio. ∙

EJE MOTRIZELÉCTRICO

ESTRUCTURA DE SUSPENSIÓN-

MÓDULO PORTA MASA DE RUEDA

ADMINISTRADOR ELECTRÓNICODE POTENCIA

Más información sobre ZF Innovation Car, ir a:▶ www.zf.com/electrification

EJE TRASERO TORSIONAL CON BARRA ESTABILIZADORA DE PESO REDUCIDO

AMORTIGUADOR DE PESO REDUCIDO

ESTABILIZADOR DE SUSPENSIÓN HÍBRIDO

UNIDAD DECONTROL ROTATIVA

DETALLESEl "ZF Innovation Car"

LA MEJOR PRÁCTICA


UNA HISTORIA EMPRESARIAL IMPRESIONANTE con prometedoras perspectivas de futuro: WM SE ocupa un buen lugar y se sitúa claramente entre los líderes de la industria. Sin embargo, este éxito creció desde sus comienzos muy modestos. Wessels AG comenzó su negocio en un garaje de Osnabrück en 1945. Ese mismo año, Hans Müller funda su empresa, también en Osnabrück y en 2001 se fusionan bajo el nombre de Wessels + Müller, desde entonces comenzaron una trayec-toria de crecimiento.Actualmente, el distribuidor opera en más de cien puntos de venta. Pero eso va a cambiar. "Nuestro objetivo es atraer más negocios en el mercado Eu-ropeo", explica Hans-Heiner Müller, Presidente del Consejo de Supervisión de WM y el hijo del fundador, Hans Müller. WM dio un gran paso en esta dirección con la adquisición* de Trost Auto Service Technik SE. La compañía comerciali-zadora de autopiezas y equipos para talleres pre-sente con 150 establecimientos en Europa.

Preparados para el futuroAdemás de una visión de futuro, planes ambicio-sos también requieren de socios competentes. WM ha estado cooperando con ZF Services por 40 años. "Nos hemos ido ampliando desde hace varios años". Ahora más que nunca, tenemos que

ser capaces de confiar en la calidad y la disponi-bilidad de piezas - y eso siempre es un hecho con ZF Services.Tuvimos una buena razón para premiarlos como "Proveedor del Año 2014", dice Felix Greiner, miembro del Consejo de Administración respon-sable de Compras y Ventas Internacionales. WM rápidamente adopta las nuevas líneas de produc-tos de ZF Services a su amplia gama. El depósito

WM SE forma parte de los mayoristas de autopartes más fuertes de Europa y sigue creciendo. ¿Hacia dónde se dirige, y qué hace a la empresa Osnabrück tan exitosa?

El Concepto Europeo

CONSEJO DIRECTIVO DE WM SE: de izquierda a derechaRalf Reuwer (Finanzas & Control), Presidente Frank Schröder (Ventas, Marketing & Recursos Humanos), Bastian Müller (Logística & IT) y Felix Greiner (Compras & Ventas Interna-cionales).

*La transacción está sujeta a la autorización de las autoridades antimonopolio.


de gran altura de su último centro de logística en Hedemünden, Baja Sajonia, es el único que tiene una capacidad para 40,842 palets. Esto implica que puede alojar 175,000 autopartes. La extensa línea de productos y servicios es uno de los secre-tos del éxito de la compañía. WM es un proveedor que posee una gama completa de autopartes y ac-cesorios para vehículos de pasajeros y comercia-les. La compañía también incluye herramientas y equipamiento para talleres de reparación, produc-tos químicos para vehículos, revestimientos y ac-cesorios para revestimientos, como también servi-cios, una propia compañía de leasing, conceptos para talleres de reparación y puntos de venta mi-noristas, y también buscadores de información. ∙

FELIX GREINER, Miembro del Consejo Directivo de WM SE responsable de Compras y Ventas Internacionales.

"El éxito sostenido se basa en el compromiso de lafuerza de trabajo".

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WM SEFICHA DE DATOS

▶ www.zf.com/servicenetworkZF red de servicios

Consejo Directivo

Frank Schröder (Presidente) Felix GreinerBastian MüllerRalf Reuwer

Empleados Aprox. 3,300

Desde 1945

Sedes Osnabrück, Lower Saxony (Alemania)

Localizaciones 90 puntos de venta en Alemania 4 puntos de venta en los Países Bajos4 puntos de venta en Austria5 puntos de venta en USA

WM SE impresiona con 48,000 clientes activos. Los cuales disponen diariamente de 175,000 artículos -incluyendo el amplio porfolio- de productos de ZF.

WM ESTá EN EXpANSIóNActualmente, cuenta con ubicaciones en Alemania, Austria, Países Bajos y USA.


NO AUTOMOTRIZ

nentes deben ser reemplazados. También se consi-dera si el mantenimiento es posible en el lugar para ahorrar tiempos operativos y dinero. "No hay que olvidar que esta clase de cajas de velocidades pesan más de 70 toneladas". Si no puede ser reparado en la turbina eólica, ésta debe ser desmontada y lleva-da por una grúa fuera de la turbina, transportándo-la hacia el servicio de asistencia de ZF más cercano. Lo cual es mucho más costoso que la reparación en el lugar", explica Richter.

Tan rápido como el vientoLa red de servicios de energía eólica de ZF cuenta con 9 localizaciones en todo el mundo. Todas rea-lizan mantenimiento y reparación de las cajas de

Hasta tres veces al día, Michael Richter sube unos cien metros para llegar a su lugar de trabajo. El ser-vicio técnico es responsable del mantenimiento y reparación de las cajas de velocidades de las turbi-nas eólicas. Y esto no solo en su país natal, Bélgica. Él pertenece a un equipo de 26 colegas de ZF quie-nes trabajan como un equipo de servicio móvil en todo el mundo.Generalmente las cajas de velocidades de las turbi-nas eólicas tienen una vida útil de 15 años. Luego, deben ser mantenidas, porque enormes fuerzas masivas actúan sobre ellas en la turbina. Los exper-tos en energía éolica de ZF utilizan un video en-doscópico de análisis de fallas y una medición de vibraciones móviles para determinar si los compo-

A nivel mundial, los operadores de aerogeneradores puedenconfiar en los conocimientos de unos 200 técnicos de ZF Servicespara la reparación y mantenimiento de sus turbinas. Incluso hay unequipo de servicio móvil con 26 técnicos especializados.

Mejor Servicio Disponible

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ZF Sistemas de Propulsión Marina

En diciembre, ZF sistemas de propulsión marina junto a ZF Services Italia inauguraron un nuevo centro de servicios y capacitación en Arco, a cinco kilómetros al norte del lago de Garda. Con las nuevas instalaciones de entrenamiento, el lugar se ha convertido en un centro competente de posventa y servicios para transmisiones de ZF en embarcaciones de paseo. El nuevo centro ofrece cursos de hasta 70 participantes. Sin embargo, el programa incluye no sólo el entrenamiento en sistemas de propulsión de embarcaciones, sino también en tecnología en transmisiones ZF para camiones, ómnibus y en maquinaria de construcción y agrícola. ∙

ZF SISTEMASDE PROPULSIÓN

MARINA inauguró uncentro de entrenamiento

y de servicios.

Capacitados para el máximo rendimiento


NO AUTOMOTRIZ

Excelente Calidad De Servicio

velocidades de casi todos los rangos de potencia y construcción. Marcel Pooth, Jefe del Servicio Eó-lico en ZF Services explica: "Lo que es realmente importante para nuestros clientes es que el tiempo de reparación sea corto para que la turbina pueda empezar rápidamente a generar electricidad en la red nuevamente. Podemos responder con flexibi-lidad a las inquietudes de nuestros clientes porque tenemos cajas de velocidades de recambio y una gama bien planificada de piezas de repuestos en stock". Si un componente no está inmediatamente disponible, la red de ZF garantiza una entrega in-mediata. Cada caja de velocidades no reparada por ZF pasa por un proceso de ingeniería inverso

en ZF que implica el examen de cada uno de sus componentes en forma individual. Este servicio completo tiene una gran ventaja para los operado-res de aerogeneradores: ZF Services siempre le brinda el profesional adecuado más cercano a sus proximidades. ∙

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ZF Vehículos Ferroviarios

ZF Services UK ha logrado una reconocida certificación como proveedor de la industria ferroviaria RISAS (Rail Industry Supplier Accreditation Scheme). El certificado es una prueba del excelente servicio en rendimiento, calidad de producto y una óptima cadena de suministro. "Por ejemplo, se llevan a cabo controles de calidad al inicio del proceso de reparación y mantenimiento. También hemos introducido en nuestra ges-tión de proyectos un proceso de evaluación de riesgo realizado junto al cliente. Esto significa que siempre terminamos las reparaciones en los plazos previstos", explica Mark Doughty de ZF Services UK. ∙

Más información:▶www.zf.com/windenergy

PRUEBA DE CALIDAD: Los miembros del equipo del proyecto están encantados con la certificación de su trabajo.


FECHAS PARA AGENDAR

18 MAyO 2015 I 6 JUlIO 2015 I 14 SEpT 2015

Entrenamiento de conocimientos para calificar como persona instruida en ingeniería eléctrica

DESDE El 13 ABRIl 2015

Gran curso de Entrenamiento: Competencia profesional en Siste-mas de Alto Voltaje BGI/GUV-I 8686

Las personas en el extranjero interesadas en participar pueden solicitar información sobre las oportunidades de entrenamientos en Tecnología Alto Voltaje "HV" enviando un e-mail a:▶ [email protected]

Entrenamiento continuo

Las complejas tecnologías de los vehículos como la unidad, el chasis, o sistemas de dirección, son cada vez más desafiantes para los talleres independientes que realicen las tareas de mantenimiento y repara-ción. Es por ello que ZF Services ofrece entrena-mientos regulares y capacitaciones. Sólo en 2014 más de 11,000 empleados de talleres de vehículos de pasajeros y de vehículos comerciales asistieron a los entrenamientos técnicos. Los entrenamientos de Alto Voltaje (HV) son muy populares en Alemania. Por esta razón, ZF Services ha incorporado un nue-vo módulo en 2015 y ofrece cursos en el extranjero a solicitud.

la confianza en el negocio con la tecnología HVJunto al entrenamiento de concientización para "personas instruidas en ingeniería eléctrica" (EUP), ZF Services ha agregado avanzados entrenamientos

en sus programas de capacitación sobre "HV vehícu-los esencialmente y no-esencialmente seguros". Lo nuevo en 2015: organización eficiente para vehí-culos de pasajeros y comerciales en talleres que dominan la tecnología Alto Voltaje (HV). En este caso los expertos de ZF Services enseñan sobre las herramientas especiales necesarias para una óptima organización del taller y los métodos de trabajo seguros con la tecnología de Alto Voltaje.

Reserva onlineAhora existe una herramienta de reserva rápida para las personas interesadas en el curso de en-trenamiento de Alto Voltaje (HV) o para las que deseen expandir sus conocimientos en otras áreas. Todos los entrenamientos de ZF en todo el mundo pueden ser reservados a través del portal* "ZF Technical Training" (dirección en el cuadro azul). ∙

Nuevo módulo de capacitación de Alto-Voltaje

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inscripción y más información:▶ www.zf.com/training

2015 FECHAS DE ENTRENAMIENTOS EN FRIEDRICHSHAFEN * La inscripción para los cursos de entrenamiento en el Workshop [pro]Tech

Concept se realiza a través del sitio web www.zf.com/protech


FECHAS PARA AGENDAR

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11 MAyO 2015 - 12 MAyO 2015

Período de Campaña de SachsRoad show 2015 (Alemania)▶ WWW.ZF.COM/SACHS

9 ABRIL 2015 - 12 ABRIL 2015

China International Boat Show (China)▶ HALL 2, STAnD R31

El 23 de noviembre de 2014, ZF Sales & Service (Malasia) Sdn Bhd, invitó a 76 representantes de sus clientes a participar del Taller de Construc-ción de Cometas y una competencia en Kepong, Malasia. Ocho equipos compitieron entre sí en el Parque Metropolitano y todos ellos demostraron grandes conocimientos en ingeniería y creativi-dad. ZF adjudicó a los tres equipos ganadores un "Premio de Ventas Especial", entregándoles un mes de descuento en sus futuras compras. ∙

9 ABRIL 2015 - 12 ABRIL 2015

Automechanika Estambul (Turquía)▶ HALL 3, STAnD B-130

16 ABRIL 2015 - 18 ABRIL 2015

Australia Expo Auto Aftermarket▶ STAnD L02

15 ABRIL 2015 - 17 ABRIL 2015

Expo InA (México)▶ STAnD 0606

7 ABRIL 2015 - 11 ABRIL 201516 SEPT. 2015 - 19 SEPT. 2015

Automec & Autonor (Sudamérica)▶ STAnD M298 (AUTOMEC)▶ STAnD 103 (AUTOnOR)

Calendario internacional de eventos¡Tu oportunidad para hablar con ZF Services!

Evento para clientes

Taller De Construcción De Cometas En Malasia

14 MAyO 2015 - 17 MAyO 2015

Brisbane TruckShow (Australia)▶ HALL 2, STAnD 47

24 ABRIL 2015 -26 ABRIL 2015

Automechanika Chicago (USA)▶ STAnD 2438

14 JUnIO 2015 -16 JUnIO 2015

ReMaTec(Países Bajos)▶ HALL 11, STAnD 208

1º MAyO 2015 - 31 JULIO 2015

Lemförder Campaña de Sistema de Bonos Extra (Alemania)▶ WWW.ExTRA-PRAEMIEn.DE


100 años - 100 escuelas: con las donaciones del proyecto "ZF hilft" ZF ayuda, la compañía también está de aniversario por apoyar la construcción de 100 escuelas en todo el mundo. ¡Súmate y dona al proyecto más grande organizado hasta ahora por ZF hilft!

Más información sobre cómo donar visite:

▶ www.zf.com/zfhilft

Suministrar innovadores productos para movilidad -éste ha sido el objetivo de ZF por 100 años-. Desde el inicio, cuando la compañía fue inscripta en el Registro Comercial el 9 de Septiembre de 1915, su objetivo fue la producción de engranajes y transmisiones para aeronaves, vehículos a motor y embarcaciones a motor. Desde entonces, ZF ha evolucionado y se ha convertido en líder mundial en transmisión y tecnología de chasis. El centenario es una oportunidad ideal para celebrar este éxito. La cita es el 9 de Septiembre de 2015. Allí la compañía celebrará su cumpleaños por todo el mundo con más de 72,000 empleados. 1,500 invitados levantarán sus copas durante las celebraciones en el Salón Rothaus del recinto ferial de Friedrichshafen. ∙

EDICIÓN Editor: ZF Friedrichshafen AG, ZF Services97404 Schweinfurt, GermanyTeléfono: +49 (0)9721 – 47 56-0E-mail: [email protected]/services

Responsable (según la ley de prensa): Fabiola WagnerCoordinación: Jessica KnochRedacción: Springer Fachmedien München GmbH, Simone Eschenbach Diseño & Dirección de Arte: Bianca Radke

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ANIVERSARIO

100 Años de ZF

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Su opinión

¿Tiene alguna crítica, idea o sugerencia? Estaríamos encan-tados de recibir su opinión. Por favor escríbanos a:

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En el próximo número de Up2DATE:Tradición y Futuro

Descubra más sobre los 100 años de historia de éxito del Grupo ZF y conozca como la compañía identifica oportunidades en el aftermarket con la previsión.

LA PRÓXIMA Up²DATE SERÁ PUBLICADA EN SEPTIEMBRE DE 2015.¿Usted no quiere esperar tanto tiempo? Como un suscriptor del Newsletter, Ud. mientras tanto está informado -en el próximo número, por ejemplo- puede leer sobre el tema calidad en el aftermarket. Sólo tiene que registrarse gratuitamente en: ▶ www.zf.com/up2date

PERSPECTIVA


Chevrolet (SGM) EPICA Amortiguadores

Citroën C4 I (LC_) Volante bimasa

Dacia LODGY Volante bimasa

Fiat ULYSSE (179AX) Cilindro esclavo, embrague

Ford KUGA I Kit de embrague, XTend Kit plus CSC

Hyundai i30 (FD) Volante bimasa

Kia RIO III (UB) Placa de presión del embrague

Mercedes-Benz AROCS Kit de embrague, XTend

Nissan NOTE (E11) Volante bimasa

Renault CAPTUR Kit de embrague

LANZAMIENTOS DE ZF SERVICES

Alfa Romeo 147 (937) Bomba hidráulica, sistema de dirección

Audi A4 (8K2, B8) Bomba hidráulica, sistema de dirección

Audi A6 (4F2, C6) Caja de dirección

BMW 6 (E63) Caja de dirección

BMW 7 (F01, F02, F03, F04) Caja de dirección

Iveco EuroFire Eje de dirección

Iveco Stralis Columna de dirección

Porsche PANAMERA Bomba hidráulica, sistema de dirección

Scania P,G,R,T series Bomba hidráulica, sistema de dirección

Volvo XC90 Caja de dirección

BMW 3 (F30, F35, F80) Juego de guardapolvo, amortiguadores, service kit

Chevrolet CRUZE (J300) Amortiguadores

Citroën DS3 Amortiguadores

Fiat UNO CARGO Amortiguadores

Ford KA (RU8) Topes de la suspensión

Iveco Stralis Amortiguador de suspensión de cabina

Mercedes-Benz B-CLASS (W246) Amortiguadores

Opel CORSA D Amortiguadores

Toyota AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_)

Kit protector de polvo, amortiguadores, service kit

Volkswagen TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) Kit protector de polvo, amortiguadores, service kit

BMW Z4 (E89) Cojinete, transmisión manual

Chevrolet AVEO hatchback (T300) Fuelles del sistema de dirección

Citroën NEMO station wagon Cojinete, cuerpo del eje

Fiat DOBLO (119) Bieleta de barra estabilizadora

Land Rover RANGE ROVER IV (LG) Extremo de dirección

Peugeot 207 (WA_, WC_) Brazo de suspensión, suspensión de ruedas

Skoda OCTAVIA (1Z3) Brazo de suspensión, suspensión de ruedas

Toyota AYGO (WNB1_, KGB1_) Rótula de articulación axial

Volkswagen GOLF VII (5G1) Brazo de suspensión, suspensión de ruedas

Volvo XC60 Rótula de articulación axial

Información adicional en: ▶ www.zf.com/spareparts/update

¿Le da usted importancia a la calidad? ¡Nosotros también! Por este motivo, la calidad de ZF Services siempre está presente y lo está en todas nuestras marcas SACHS, LEMFÖRDER y ZF Parts, que le garantizan el know-how y la calidad de Equipo Original. Todo ello traducido en un óptimo servicio de piezas de recambio, una asistencia técnica rápida, un asesoramiento competente y programas de formación profe sionales. A su disposición, en cada uno de nues-tros puntos de servicio para automóviles y vehículos industriales. Sólo la mejor calidad nos hará avanzar juntos. www.zf.com/services

EN MOVIMIENTO – CON LA MÁXIMA CALIDAD. CON SEGURIDAD. CON EFICIENCIA.

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