Účast ČD v integrovaných dopravních systémech ČR
description
Transcript of Účast ČD v integrovaných dopravních systémech ČR
Účast ČD v integrovaných
dopravních systémech ČR
Ing. Richard BaxaIng. Vladimír Peléšek
.
2 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Obecné základní principy účasti ČD v IDS
▪ Jednotný regionální systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy
▪ Jednotný a jednoznačný přepravně tarifní systém umožňující zachování technologické kompatibility při odbavení a kontrole na železnici
▪ Jednoznačná vůle objednatelů regionální dopravy k integraci ČD při zachování zájmů MD v oblasti dálkové dopravy
3 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Účast ČD v typech IDS Uznávání jízdenek MHD podle objednávky správního orgánu města na jeho území a v blízkém okolí (IDS Ta)
Dopravní svazy (VYDIS)
Systémy s KÚ jako koordinátory (IDSOK)
Systémy se samostatnými organizátory (PID, ODIS, IDS JMK,IREDO, IDOK, IDOL, IDP, IDS Pk,ZID)
Právní forma samostatných organizátorů * příspěvkové organizace kraje
* s.r.o. ve 100 % vlastnictví kraje
* s.r.o. kraje ve spoluvlastnictví s městem
4 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Systémy IDS s účastí ČD
IDS 2011
5 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Systémy IDS s účastí ČD V současnosti 1141 tarifních bodů na železniční síti ČD
44176 158
15
36
90
65
161
146
181
88
0
45
IDS 2010
6 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Podíl zaintegrovaných tratí ČD - vývoj Rok
Délka tratí % celkové délky tratí
1994 151 km 1,6
1996 579 km 6,1
1998 579 km 6,1
2000 633 km 6,7
2002 1003 km 10,5
2004 1434 km 15,1
2006 2040 km 21,4
2008 2700 km 28,5
2009 3540 km 37,3
2010 3786 km 40,2
Největší změny od května 2010:
IDS JMK: Znojemsko od 1.7.10 jedn. jízdenky z UNIPOK od 5/10
IREDO: KH kraj západ od 13.6.10
PID: přeprava “zdarma“
Zastavení provozu na tratích 245, 017, 296, 326
7 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Přepravní výkon (milionů osobokilometrů)
605,7
806,1
734,4
461,9
360,2
148,8169,0
425,3
523,2
669,7
198,3
291,3
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
8 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Počet přepravených osob IDS (milionů jízd)
8,75
29,32
49,4
42,81
20,98
46,65
10,56
27,36
37,1
46,33
14,6617,57
0
10
20
30
40
50
60
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
9 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Počet přepravených osob celkem ČD (milionů)
162,7162,9175,2172,0
188,3181,9180,9178,2178,8175,0
202,9
242,2228,7
182,0 182,6 175,0
226,0217,2
0
50
100
150
200
250
300
10 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Podíl jednotlivých IDS na přepravním výkonu
Ostatní 3,18 %
I D O L 2,35 %
IDS JMK 31,62 %
ODIS 11,5 %
IREDO 2,48 %
IDP 2,19 %
PID 46,67 %
Ostatní IDS %
VYDIS 1,17
ZID 1,12
IDSOK 0,72
IDOK 0,08
IDS Pk 0,07
IDS Ta 0,02
Celkem ČD měly v roce 2010 účast ve 12 systémech IDS.
11 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Skladba jízdenek ve vlacích PID v Praze
17,4
29,132,5
35,637,239,2
43,0
57,763,363,8
66,668,7
56,560,459,7
52,1
25,5
0
10
20
30
40
50
60
70
80% jízdních dokladů PID
12 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Jízdní doklady IDS na železnici
bezkontaktní čipové karty vydané dopravci / samosprávou
jednotlivé/předplatní jízdenky vydané cizími dopravci
předplatní jízdenky vydané na nádraží z pokladny UNIPOK
jednotlivé/předplatní jízdenky vydané ve vlaku z POP
Čipové karty: PID, IDP, IDOL
Předplatní UNIPOK: PID, ODIS, IDS JMK VYDIS, IREDO, IDSOK
Ve vlaku z POP: IREDO, IDSOK,IDOL
13 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Principy dělby tržeb v systémech IDS:Naturální jednice (dopravní výkony v mkm, vozkm)
Přepravní + anketní průzkumy (% podíl jízdenek IDS, výpočet oskm, podíl tržeb v zóně)
Indexované historické tržby
Smluvní úhrada (fixní paušál, % ze společných tržeb) Vybrané ekonomické ukazatele:
Statistické tržby za účast ČD v IDS v roce 2010…………………. 524,38 mil Kč
Výtěžnost ČD za účast v IDS v roce 2010………………………… 0,65 Kč / oskm
Hospodářský výsledek 2010 (ČD celkem) ………………………..… 9 milionů Kč
14 Ing. Richard Baxa: Účast ČD v IDS ČR
Strategické cíle ČD do budoucna
a) Tržní orientace, ziskovost
* kompenzace požadovaných slev
* dobré financování, efektivní provoz
b) Orientace na zákazníka
* objednatel (kraj)
* cestující
c) Konkurenceschopnost vůči ostatním dopravcům
* tarifní
* kvalita přepravy
* úhrada našich služeb od cizích dopravců
Děkujeme za pozornost
Ing. Richard Baxa
Ing. Vladimír Peléšek
České dráhy a.s. – Generální ředitelství
Tel.: 972 232 769