Tylösandsseminariet 2015 Tisdag – 09.20 Erik Levander

13
Inspirationsskrift Trafiksäkerhet Erik Levander Transporter & infrastruktur SKL

Transcript of Tylösandsseminariet 2015 Tisdag – 09.20 Erik Levander

Page 1: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Inspirationsskrift Trafiksäkerhet

Erik Levander

Transporter & infrastruktur

SKL

Page 2: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Vad är Sveriges Kommuner och Landsting?

Politik Förvaltning

Page 3: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

SKL och trafiksäkerhet

Nollvisionen

Rätt fart i staden

Trafiksäkerhetsrevision

Trafiksäkra staden

TRAST Trafik för en attraktiv stad (ny utgåva september 2015)

Inspirationsskrift om kommunala trafiksäkerhetsprogram

Dialog med medlemmar och myndigheter

Page 4: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Antalet omkomna i Trafiken 1950-2013

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1955 1959 1963 1967 1971 1975 1979 1983 1987 1991 1995 1999 2003 2007 2011

Alla vägnät

kommunala vägnät

An

tal o

mko

mn

a

Page 5: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

0

1

2

3

4

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 69 71 73 75 77 79 81 83 85 87 89

Antal

Antal och ålder på de som omkommit pådet kommunala gatunätet år 2013

Page 6: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Varför en inspirationsskrift om kommunala trafiksäkerhetsprogram?

Page 7: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Huddinge

Umeå

Göteborg

Lidköping

Eskilstuna

Malmö

Fler tillkommer

Deltagande kommuner

Page 8: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Huddinges trafiksäkerhetsarbete

Hastighetsöversyn och

informationskampanj

Pilotkommun

trafiksäkerhetsprogram

Åtgärder på rätt ställe och

inte till de som ropar högst

Page 9: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Göteborgs trafiksäkerhetsarbete

Känner ansvar och delaktighet för att

förverkliga Nollvisionen

Viktigt få finansiering och politisk

acceptans – använd exempel ur vardagen

Stor kommun måste vara föregångare

Ligga steget före i planeringen av

gaturummet – vad kommer härnäst?

Page 10: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Umeås trafiksäkerhetsarbete

Olycksstatistiken ett av

fokusområdena – ger politisk

acceptans

Hastighetöversyn med nöjda

medborgare som följd

Utbildning för barn i

trafiksäkerhet

Programmet hjälp att stå emot

medborgare

Page 11: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Framgångsfaktorer kommunalt trafiksäkerhetsarbete

Lyft arbetet med Nollvisionen till den kommunala trafik/gatunämnden.

Sätt nåbara mål i ert trafiksäkerhetsprogram

Konstatera nuläget inom trafiksäkerhet i din kommun

Verka för att trafiksäkerheten ska ses som en integrerad del av arbetet med miljö,

framkomlighet och folkhälsa.

Samarbeta med sjukus och närliggande kommuner i arbetet

Lyft fördelarna med trafiksäkerhetsarbetet och hitta rätt exempel

Page 12: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

Hur jobbar vi på SKL vidare?

Mer webbmaterial

Proaktiva – inte reaktiva

Lyhörda

Page 13: Tylösandsseminariet 2015  Tisdag – 09.20 Erik Levander

TACK!

Mer information:

skl.se

[email protected]

Glöm inte att anmäla dig till

SKLs Trafik & Gatudagar 2015

19-20 oktober