Tutorial Basico CSIBridge

7/30/2019 Tutorial Basico CSIBridge

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HIGH LEVEL ENGINEERING L.L.C (DEALER CSI PUERTO RICO)

INTRODUCION AL

CONCEPTO DE CSIBridgeANALISIS Y DISEO DE PUENTESMECE ANEURIS HERNANDEZ VELEZ

Mayo del 2011

Este documento nos permete echar un vistazo a las herramientas y conceptos usados por CSIBridgepara el modelo de puentes. Cabe mencionar que el fin de este documento es desglosar todos loscomandos usados por el programa como primer paso para introducir a un nuevo usuario a estapoderosa herramienta.


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Nota Importante

El objetivo de este trabajo es ofrecer un material didctico a los participantes de los diplomados

de Ingeniera de puentes usando el programa CSIBridge. Aunque la referencia usada es

directamente desarrollada por los creadores de este programa, no se garantiza que las

traducciones estn totalmente libres de errores. Los usuarios son totalmente responsables por

el buen uso del programa y el autor no asume ninguna responsabilidad por el uso incorrecto del

programa y de este manual.


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DESCRIBIENDO EL MENU Orb .

Este men est localizado en la parte superior izquierda del programa. Este men est relacionado a todo lo que es

el mantenimiento de los archivos Files (Crear Nuevo Archivo, Abrir un Archivo existente, Salvar un Archivo),

Producir salidas de resultados (Grficos, Reportes, Videos de Animacin), y para establecer unos rangos deparmetros usados por el programa (Unidades, Tolerancias, Despliegue de Colores, Sonido, Informacin de

Proyecto y Comentarios). El botn Recent Models despliega los ltimos archivos de modelos que hemos abierto

o usado, el botn Resources est relacionado a la ayuda que tiene el programa.

Secuencia de Pasos para Iniciar un Nuevo Modelo Usando Quick Bridge (Opcin de Modelo Rpido).

Figura 1


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1. Orb > NewEste comando es para desplegar un nuevo modelo figura 1. Esta forma tiene distintas opciones para iniciar desde

unos modelos predefinidos con propiedades por defecto que luego el usuario debe modificar. Note que tambin

se pueden definir las unidades que se van a usar. Las unidades seleccionadas en este paso sern las unidades de

base que el programa va a usar en dicho modelo. Si en el transcurso de nuestro trabajo estas unidades son

cambiadas el programa i nternamente l a convierte a l a unidad de base y cada vez que abrimos el modelo s e abre

en estas unidades.

Tambin observe que es posible iniciar un modelo desde un archivo existente Initialize Model from an Existing

File en este caso podemos traer un archivo de un modelo exi stente e ini ciar un nuevo modelo s in alterar el

archivo que seleccionamos ya existente. Esta opcin se puede usar si el modelo existente tiene propiedades en

comn con el nuevo modelo que vamos a generar.

La opcin Quick Bridge tpicamente produce estruc turas con espaciamientos uniformes, aunque este se puede

modificar luego. Podramos describir algunas opciones dentro del recuadro New Model:

Templates Blank:

Esta opcin permite abrir el programa en blanco si ningn modelo. Esta opcin puede ser til cuando Importamos

algn modelo para i niciar nuestro trabajo. Tambin si queremos generar el modelo desde cero usando las pestaas

(Ribbon) o mejor aun si queremos usar el Bridge Wizard (Definido ms adelante).

Templates Quick Bridge:

Esta opcin es para generar un modelo rpidamente, solo hay que especificar al programa la longitud y el tipo de

seccin que compone al puente en la Sper Estructura. Una vez generado el modelo es posible tambin usar el

Bridge Wizard o las pestaas para hacer modificaciones o i ntroducir informacin.

Templates Cable Bridge:

Esta opcin es usada para crear un puente en suspensin con cables, basado en el ancho de la losa, pandeo

mnimo de cabl es, y el nmero de divisiones que contiene un tramo (Span).

Templates Caltrans BAG:

Este es el generador de Anlisis de Puente, el cual genera un modelo para desarrollar un anlisis dinmico de

respuesta espectral y un anlisis esttico para un puente de concreto armado. Es una opci n que normal mente se

usa para cumplir con los requerimientos del departamento de trans portacin y Obras Pblicas de Cali fornia.

Templates Beam:

Usado para crear un modelo simple de viga, solo hay que especificar el nmero de tramos (spans), su respectiva

longitud y la propiedad de la s eccin a usar.

Templates 2D Frame:

Para usar un modelo de prtico en dos dimensiones basado en los parmetros especificados.


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2. Orb > OpenLuego que el modelo es creado y salvado, este puede abri rse usando el comando Open.

3. Orb > SaveEste comando es para guardar y almacenar el archivo en uso. La extensi n de los archivos es .BDB

4. Orb > ImportEste comando es usado para traer datos de un modelo en varios formatos. Entre los formatos que se pueden

importar estn:

- .XLS (Excel)

- .mdb ( Acces)

- .b2k (Text)

- .STP (CIS/2)

- .dxf (Auto Cat)

- .ifc (IFC)- .jgs (IGES)

- .dat (Nastran)

- .std/.gti (STAAD/GTSTRUDL)

- StruCAD*3D

5. Orb > ExportEste comando es usado para exportar el modelo generado en CSIBridge a una variedad de formatos (todos los

anteriores, incluyendo el Perform 3D y Perform 3D Structure.

6.

Orb > Print

Este comando est compuesto por tres subcomandos:

1- Print Graphis: La grafica que se despliega en la ventana activa es enviada a i mprimir en una i mpresora.

2- Print Tables: Para especificar e i mprimir datos en el programa.

3- Print Setup: Este comando es usado para especificar la impresora que se usara por defecto, orientacin

del papel y otras opciones.

7- Orb > ReportComando Create Report: Genera un reporte para el file, usando la fuente de datos, el formato de salida y los

tipos de datos seleccionados usando el Report Setup.

Comando Report Setup: Este comando no es para generar un reporte sino mas bien cul ser el contenido del

reporte, formato, tipo de salida, grupos, orientacin de la pgina, componentes del reporte, datos de entrada,

parmetros de s alida y si se requiere incluir los nombres de todos los obj etos en la salida de resultados.

Comando Advanced Report Writer: Este comando permite que el usuario seleccione desde cero el contenido y

el formato que tendr el reporte, y entonces crea el reporte en funcin de lo especificado.


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8- Orb > PicturesEste comando despliega un men de sub comandos que permiten capturar la imagen en la pantalla del programa

que esta activa, tambin es posible crear videos de animacin mltiple o c clica.

9- Orb > SettingEste comando despliega un men de sub comandos que puede ser usado para especificar las unidades de salida y

de entrada de datos, tolerancias, la tabla de base de datos, col ores entre otras cosas.

10- Orb > LanguageLas lenguas validas en CSIBridge son el Ingles y el chino.

DESCRIBIENDO EL HOME.

Ir a Home > Bridge Wizard.

Esta opcin guia ra al usuario a travs de los pasos necesa rios para crear un nuevo modelo. Para que es te comando sea activo a l

igual que todos los TAB primero se debe haber seleccionado la pantalla en blanco en la opcin nuevo modelo o crear un nuevo

modelo con propiedades p or defecto usando el comando Quick Bridge . El B ridge Wizard se ha diseado para trabajar con la

pantalla en blanco.


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El recuadro desplegado mostrara cada paso que us ted debe seguir en el proceso de crear su nuevo modelo. Si usted selecciona

un paso determinado en la tabla de sumario Summary Table La descripcin pertinente aparecer en el recuadro localizado en

la parte superior. A mano izquierda estn las opciones para comenzar a trabajar con la definicin del modelo. Al seleccionar

cualquier opcin en el recuadro de definicin tambin aparece la definicin del mismo en el recuadro derecho. Puede ir

deslizndose a travs de cada paso con las flechas que se encuentran en la pa rte in ferior en Step. Tambin puede visualizar

todo el contenido en la tabla de sumario deslizando las flechas en Form Layout. La columna Note en la tabla de sumario

presenta la palabra Required y Component., lo requerido siempre deber definirse para poder crear el modelo, mientrasque los o tros pa rmetros son a vanzados poco usuales. Cuando usted usa la opcin Quick Bridge para iniciar su nuevo modelo

el programa asigna propiedades por defecto a todo el puente. Estas propiedades pueden revisarse y modificarse a travs del

Bridge Wizard. Tambin otra forma de interactuar con las propiedades del puente es navegando a travs de cada TAB.

PASOS A SEGUIR CUANDO USAMOS EL BRIDGE WIZARD

2. Definir la Alineacin Horizontal y Vertical del Puente LAYOUT LINE.

3. Definir las Propiedades Bsicas de los Materiales, Secciones y Link (Cuando Aplique).

4. Definir las caractersticas Especificas del Puente (Seccin de la Losa, Diafragmas, Restricciones, Asientos, Esprines

usados en las Fundaciones entre otras cosas).

5. Desde l os pasos 5 hasta el 7 definir los objetos del puente, esto despus de haber definido la geometra en los pasos

anteriores.

8. Dibujar y asignar las propiedades a los objetos del puente.

9. Desde l os pasos 9 hasta el 13 definir l os parmetros bsicos del anlisis (Lineas , vehculos, casos de carga y opciones

de salida).

Observe que hay pasos que no pueden ser de finidos hasta que un paso previo es te definido por ejemplo no es posible definir

los objetos del puente hasta que el Layout y las propiedades del Deck no estn definidos. La asignacin a los objetos del

puente no se puede completar hasta que los objetos no sean definidos. Para definir Lanes es necesario primero haber

definido el Layout y deben existir los objetos Frame en el puente.

DEFINICION DE LAYOUT LINE.

Las lneas de Layout son lneas de referencia usadas para definir la longitud de los tramos del puente, como tambin su

alineacin, el cual puede ser curvo o recto.

En el caso de haber iniciado el modelo con el Quick Bridge el programa crea au tomticamente las lneas de Layout y algunas

Definiciones del Lane. Estas definiciones pueden ser vistas desde la pestaa (Tab) Layout. En el casos de haber iniciado el

modelo usando el Bridge Wizard es posible seleccionar (Highlighting) el I tem Layout Line y el Lane en la tabla de sumario

y entonces hacer click en Define/Show Layout Lines y Define/Show Lanes, otra alternativa es usar la pestaa. Los comando de

Layout, tambin pueden ser usados si se inicia desde un modelo en blanco desde cero.

Esta opcin es para generar bsicamente las lneas de referencia usadas para definir la alineacin vertical y horizontal del

puente. Tambin se usan pa ra especificar las l neas vehicula res. Las l neas de trazos pueden ser re ctas , con dobles, con curvas

tanto verticales como horizontales. Si ha cemos doble Cli ck en Layout Line que se en cuentra en la tabla de sumario podremos

entrar al recuadro Define Bridge Layout Line.

Al presionar Set Preferences. En esta opcin usted puede modificar la

orientacin de la flecha Norte, la cual depender del ngulo que usted

introduzca medido en direccin contraria a las manecillas del reloj. Si


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colocamos 0 gados el norte estar en la direccin global X y si colocamos 90 gados el norte estar en la direccin global Y.

Tambin usted puede refina r la cu rva del puente colocando el ngulo en grados, mientras ms pequeo ms discreta ser la

curva del puente.

Si presionamos Add New Line se desplegara el recuadro Bridge Layout Line Data mostrado a continuacin. Note que

tambin usted puede a cceder a estos mismos re cuadros a travs del Tab Layout en la barra de herramientas.

Modify Layout Line Station: Esta o pcin es usada para mover las lneas de trazado, de dos formas:

Shift Distance: Para mover la estacin inicial del Layout seleccionado , especificar la distancia a partir de eje global

longitudinal. Todas las dems estaciones sern referenciadas segn esta nueva estacin inicial.

New Starting Station: Mover la estacin ini cial especificando una nueva es tacin.


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Coordinates of Initial Station: Esta opcin es usada para mover el punto donde comienza el Layout. Por defecto este punto

est en el origen de los e jes globales de referencia .

Initial Station (m): Aqu usted puede introducir una nueva estacin inicial, sin e mbargo solo se modificara di cha es tacin las

dems se quedaran igual.

Initial Grade Percent: Representa el porciento de inclinacin del puente.

End Station: Modifica la estacin final sin alterar las dems estaciones.

Horizontal Layout Data: Esta opcin despliega un recuadro que puede ser usado para definir el alineamiento horizontal del

puente. Es posible definir una combinacin de layout usando ya sea mltiples lneas rectas o curvas, a partir de una estacin

previa de asien tos (bearing) , o de una nueva estacin . Las curvas pueden se r tanto a la derecha como a la izquierda . Las

estaciones se especifican como longitud medida desde la izquierda a la derecha, desde la estacin inicia.


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DEFINICION DE CARRILES (Layout > Lanes).

Los carriles se definen para el anlisis del modelo bajo la carga viva . Esta definicin se usa cuando agregamos los casos de carga

mvil y en la definicin de los patrones de ca rga viva los cuales que a la vez se usan en los casos de ca rga esttico y dinmico

con mltiples pasos. La carga viva vehicular pasa directamente sobre el Lane (Carril) definido, puede definirse uno o ms

carriles. Estos carriles pueden satis facer los requerimientos del cdigo. Los carriles no necesariamente tienen que ser paralelos

o tener la misma longitud.

En puentes simples con una carretera, los carriles usualmente son paralelos y con espaciamiento uniforme, recorriendo toda la

longitud del puente. Tambin es posible definir mltiples pa trones de carriles para estudiar el efecto de diferentes posiciones

vehi culares paralelas. Para propsitos de diseo se debe defini r y cargas un solo carril . El factor de distribucin de la carga viva

se debe definir usando las opciones disponibles cuando definimos la sper estructura. En la siguiente figura se ilustran los

comandos para definir los carriles.

Ver Siguiente pgina para descripcin de u na nueva lnea.


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Con este comando es posible alinear la geometra del puente definida a travs del Layout con el Lane que se est

definiendo. Note que los cuadros de edi cin pueden usarse para especificar la localizacin de la estacin medida de izquierda a

derecha en relacin al inicio del puente, la distancia de separacin referente al Layout y el ancho del Lane. La separaci n

entre el Lane y el Layout puede variar por estacin.

La lnea completa puede ser movida usando botn Move Lane, el cual se puede usar para cambiar la separacin entre el

Layout o moviendo el inicio de la lnea a otra posicin deseada. Note que para definir un simple Lanes se requiere como

mnimo dos datos correspondientes al inicio y al final .


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Este recuadro es usado para referenciar el Lane a un elemento Frame el cual se especifica con el label correspondiente al

elemento. Es posible utilizar, mltiples elementos como referencia para definir el Lane en caso de que el Lane sea mayor

que uno de los elementos de referencia, en este caso hacemos referencia a otro elemento.


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DESCRIBIENDO LA PESTAA COMPONENTS.

En la pestaa Component se encuentra el Properties Panel usado para agregar, copiar o modificar definiciones de

materiales, elementos, cables, tendones, link. Esta el Superstructure Panel usado para secciones de losas, diafragmas,

variaciones paramtricas. Esta el Substructure Panel usado para bearing, restricciones, esprines de fund aciones, abutment y

columnas.

Tambin existe un comando en Properties Panel usado para especificar el tamao de las barras , como tambin un comando

para borrar una definicin existente.

Si el usuario ha usado el Quick Bridge para iniciar el modelo el p rograma deber crear automticamente definiciones por

defecto para los materiales, propiedades de elementos, seccin de la losa, bearing, abutment y columnas. Todas estas

definiciones por defecto pueden visualizarse a travs de la pestaa Components. Tambin se puede tener acceso a toda esta

informacin a travs de las opciones del Bridge Wizart.

Los comandos de la pestaa Components tambin pueden usarse si se a usado la opcin Blank para iniciar un nuevo

modelo y todava no se ha usado el Bridge Wizart.


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Recuadros que Corresponden a la Definicin de los Materiales.

Si seleccionamos esta opcin y presionamos Add New

Material


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Recuadros que Corresponden a la Definicin de los Elementos FRAMES.


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EL SECTION DESIGNER

El Section Designer provee una poderosa medida

para definir secciones con geometras complejas,incluyendo la disposicin irregular de las barras y

tomando en cuenta tanto las barras longitudinales

como tambin las transversales.

Caltrans Section Properties


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Recuadro q ue Corresponde a la Definicin de los Cables.

Recuadro q ue Corresponde a la Definicin de los Tendones .


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Recuadro que Corresponde a la Definicin de los Link.

Recuadro que Corresponde a las Propiedades de Barras.


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COMPONENTS > SUPER ESTRUCTURA

La Super Es tructura del Modelo de un puente consiste en la Seccin del Deck, Diafragmas y es so portada por la Sub Estructura.

Las dimensiones de la Seccin del Deck pueden varias de acuerdo con la definicin de variacin paramtrica.

A continuacin se muestran los recuadros relacionados a cada Item.

Recuadro para Definir la Seccin del Deck o Seccin Transversal de la Losa del Puente.

Usando este recuadro es posible la definicin de secciones tales como: secciones de concreto que incluyen cajones (Box),

Cajones con mltiples celdas, Vigas T, Losa Plana, Vigas AASHTO pretensadas y otros tipos de vigas pretensadas y Secciones con

Vigas de Acero. Entre los parmetros que debes especificar podemos mencionar: Dimensiones del Deck, Localizacion de

parapetos (Esto es usado por el programa para determinar la extensin de la carga vehicular a travs de la seccin del Deck,

para determinar los factores de distribucin de la carga viva LLDF).


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Al presiona Add New Section aparecer el siguiente recuadro.


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Recuadro para Definir los Diafragmas del Puente.

Los tipos de diafragma pueden ser: Slidos (nicamente para puentes de concreto), con diagonales (nicamente para puentes

de a cero), o vigas simples (nicamente en puentes de a cero).

Para Puentes de Concreto: Se usan diafragmas slidos y su definicin es basada en el ancho del diafragma y su altu ra.

Para Puentes de Acero: En el caso de un diafragma con diagonales, la definicin debe incluir las propiedades de la seccin a

usarse en la parte en la cuerda superior e inferior y en los elementos de brazos (estos pueden ser V, V invertida, X), como

tambin especificar los puntos de trabajo en funcin del cambio en elevacin.

Tambin e n puentes de a cero se pueden usar diafragmas como viga simple, la definicin incluye las propiedades de la seccin y

la especificacin en el cambio de elevacin en sus e xtremos .


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Recuadro para Definir la Variacin Paramtrica del Puente.

La variacin paramtrica se refiere a como varia la se ccin del Deck en su vista lateral a lo la rgo del puente. La variacin puede

ser: Lineal, Parablica o Circular. El bo tn Qui ck Start puede se r usado para agilizar el proceso. El re cuadro pa ra especificar la

variacin pa ramtrica es el siguiente.


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COMPONENTS > SUB ESTRUCTURA

La Sub Estructura del Modelo de un p uente consiste en los Asientos (Bearing), res tricciones, esprines de fundaciones, estribos

(Abutment) y Viga transversal para apoyar la Super a travs de los asientos (BENT).

Una vez hemos seleccionado el Item desde el listado podemos seleccionar el despliegue de Items para ver el recuadro que

corresponde al Item seleccionado. A continuacin se ilustran los recuadros que corresponden a cada Item.


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Recuadro q ue Corresponde a la Definicin de los Bearing.

Las p ropiedades del Bearing son usadas en el Abutment, en el Bent y asignacin de Hinge a los objetos del puente. Por ejemplo

en los Abutment los Bearing son usados en la conexin entre l os girders y la Sub Estructura, e n el Ben t los Bearing son usados

en la conexin entre los gi rders y el Bent Cap Beam, en el Hinge los Bearing son usados en la conexin entre los gi rders y las dos

caras del Hinge. Las propiedades de los Bearing pueden ser especificadas como Soportes Link o pueden definirse por el

usuario que es mas recomendado. Cuando el usuario define el Bearing debe especificar las condiciones de restriccin en los seisgrados de libertad (Fijo, libre o parcialmente restringido) con una constante especfica de resorte.

Recuadro que Corresponde a la Definicin de Cable de Restriccin.

Las restricciones bsicamente so n usadas donde hay discontinuidad, por ejemplo cuando la super es tructura es discontinua

sobre el abutment o el bent. Esta opcin permite conectar la super estructura con la sub estructura en la localizacin del

Bearing a travs de un cable de restriccin o inmovilizacin (Cable Restrainers). El usuario puede definir las propiedades

especificando un Link o definiendo las propiedades directamente lo cual es recomendado, en tal caso el programa calcula

automticamente las propiedades del Link desde las caractersticas de cable especificadas por el usuario. El Link de restriccin

se localizara en el mismo lugar donde se lo caliza el Link del Bearing, aunque en realidad lo que es tamos haciendo es conectar el

Link de restri ccin a la super y al Bearing, mientras que el Link del bearing se conecta al Bent Cap. En resumen definimos:

Restriccin definida por un Link: Se genera un simple Link que conecta el Bent Cap con el Bearing. Restriccin definida por el

usuario a travs de las caracters ticas de un Cable para que el p rograma calcule automticamente las propiedades del Link: Se

generan dos Links conectando el Bent Cap con el Bearing. Un Link tiene propiedades de Gap y el otro Link tiene propiedades de

Hook. Esto es para simular que el cable es nicamente efectivo cuando la super estructura se mueve en sentido opuesto a la

sub es tructura.


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Recuadro que Corresponde a la Definicin de Esprines para las Fundaciones.

Los esp rines para las fundaciones son usados para conectar la Sub Estructura al s uelo. Es tas p ropiedades pueden usa rse en elAbutment y en el Bent. En el Bent los esprines para las fundaciones son usados en la base de cada columna como esprines

puntuales al igual que el Abutment. La propiedad de estos esprines en por unidad de longitud. Las propiedades de un esprn

pueden especificarse como Link o definidas por el usuario lo cual es recomendado. En tal caso las propiedades pueden darse en

los seis grados de libertad (Fijo, libre y parcialmente restringido) con una constante de esprn especfica. Esta definicin de

esprn tambin puede usarse para apoyar vigas continuas se debe especificar un factor indicando la longitud sobre la cual

dichas propiedades deben aplicar.

Rigidez (ejemplo KN/m) / 1 m

Rigidez (ejemplo KN/m) / 1 m^2


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Recuadro que Corresponde a la Definicin del Estribo Abutment.

Este recuadro es para especificar las condiciones de soporte en los e xtremos del p uente. Permite especificar la conexin entre

el abutment y los girders ya sea como integral o conectado a la base del girder ni camente , permi tiendo la conexin a travs de

una serie de esprines puntuales (uno en casa girder) o sobre una viga continua transversal.

Recuadro que Corresponde a la Definicin del Bent.

Este recuad ro es pa ra especificar la geometra y las propiedades de la seccin del Bent Cap y del Bent Columns. Tambin se

especifica las condiciones de soporte en la base de las columnas, la conexin entre abutment y girders ya sea integral o

conectada en la base de los girders nicamente, una simple lnea de bearing continua o una lnea de bearing doble. La super

estructura del puente deber tomarse como continua o discontinua basado en el tipo de Bent a usarse. El botn Modify/ShowColumns Data, desplegara los datos para las columnas del Bent (Localizacin, altura y condicin de soporte en la base).


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DESCRIBIENDO LA PESTAA LOAD CARGAS

La pestaa Cargas (Load), permite el acceso eficiente a los datos necesarios para agregar, copiar o modificar definiciones de

vehculos y clases de vehculos, pa trones de carga, espectros de respuesta, funciones de carga e n el tiempo, cargas puntuales,

lineales y cargas de reas. Esta tambin disponible un comando para borrar una definicin especifica. Si se us el Quick Bridge

para iniciar el modelo, el p rograma deber tener creado defini ciones de vehculos por defecto , clases de vehculos, patrones de

carga, ect. Todas estas definiciones pueden visualizarse usando los comandos de la pestaa Loads o tambin usando elWizard. Los comandos de esta pestaa tambin pueden ser usados si se usa la opcin en blanco para iniciar el nuevo modelo.

Los vehculos deben ser definidos para analizar el modelo de un puente bajo carga viva vehi cular. En el programa CsiBridge la

carga vehicular son aplicadas a la estructura a travs de los Lanes. Cada definicin de los vehculos consiste de una o ms

cargas concentradas o cargas uniformes.

Luego de haber sele ccionado una opcin del listado de I tem para los vehculos (Vehi cles, Vehicles Classes) podemos hacer click

en la flecha expandir para tener acceso a los si guientes recuadros de definicin.

Define Vehicles: Hay un gran nmero de vehculos estndares definidos en el programa, es te recuadr o es usado para aadir

cualquiera de estos vehculos.

Define Vehicles Classes: Esto es s implemente un grupo de uno o ms vehculos que son usados en un anlisis con carga mvil

(Un vehculo a la vez). Esta definicin por clase permite evaluar la mxima y mnima respuesta del puente de la ms extrema de

varios tipos de vehculos. La opcin para definir clases de vehculos no est habilitada hasta que no se haya definido un vehculo

estndar.


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Si hacemos Click en Add Vehicleen el recuadro Define Vehicles, tendremos acceso al

recuadro Standart Vehicle Data. En este recuadro tenemos una gran variedad de tipos de

vehculos que representan la carga viva, en base a varios cdigos de diseo. El factor de

escala que se introduce en algunos vehculos es para especificar el peso nominal en las

unidades en cuestin, por ejemplo para un H o HS las unidades son en Toneladas, para

vehculos UIC las unidades son en kN/m y as po r el estilo. En la carga dinmica permisible se

especifica la adicin al porcentaje para incrementar las cargas concentradas y de ejes, lacarga uniforme no se afecta, si este nmero es 33 todas las cargas concentradas de ejes

sern multiplicadas por 1.33.

Si del recuadro Define Vehicles, seleccionamos Add General Vehicle, y luego hacemos click en Add Vehicle tendremos el

siguiente recuadro para agregar un vehculo general:

Un vehculo general consiste en n e jes con una distancia especifica e ntre uno y otro. Cargas concen tradas en l os ejes . Carga

uniforme entre pares de ejes. Rango de variacin en la distancia entre ejes y distancia fija.

Si en el recuadro Define Vehicles Clases hacemos Cli ck en Add New Class .. tendremos el recuadro:


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LOADS > LOAD PATTERNS

Los patrones de carga se componen por un nombre, tipo de carga y distribucin espacial de fuerzas, desplazamientos,

temperatura , entre otros efectos que a ctan sobre la estructura. Estos pa trones de carga u na vez se definen deben ser

apli cados a la estructura. Tambin es posible generar un patrn con mltiples pasos de carga viva el cual es usado en un anl isis

esttico de pasos mltiples o en un anlisis dinmico de pasos en el tiempo. Si ha cemos click en la pestaa DL Load Patterns

se despilega el siguiente recuadro:

Cada patrn de carga debe tene r un nombre nico. Los tipos de carga que se despliegan en este recuadro estn definidos e n el

Cdigo AASHTO LRFD. Los tipos de carga son usados pa ra determinar las combinaciones au tomticas de carga. Note q ue en el

caso de carga Bridge Live p odemos tener acceso al recuadro Multi Step Bridge.., en este recuadro se p ueden especificar

uno o ms vehculos para que transiten por un carril (Lane) especifico a una cierta velocidad, direccin y un determinado

tiempo de inicio.

El multiplicado de peso propio es un factor de escala que multiplica el peso de la estructura y aplica es ta fuerza en direccin de

la gravedad (-Z). El peso propio de la estructura es determinado al multiplicar el peso especfico del material por el volumen de

cada objeto con propiedades estructurales.

El pa trn automtico de carga lateral se aplica en los casos de terrem otos, olas y vientos. Con es ta opcin el usuario puede

especificar los cdigos para que el programa haga los cmputos internamente. Otra alternativa es aplicar manualmente estas

cargas usando la pestaa Advanced esto se explicara ms adelante.


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LOADS > FUNCTIONS

En referencia a la funcin espectral podemos decir que es una funcin que relaciona el periodo versus la aceleracin espectra l.

Los valores de la aceleracin son normalizados o sea sin unidades de es ta forma las unidades son asociadas al factor de escala

que es el multiplicador de la funcin el cual se debe especificar cuando se define la funcin. Existen muchas opciones para

definir la funcin espectral, principalmente AASHTO 2006 y AASHTO 2007. En el caso de AASHTO 2006, hay que especificar en

los valores el coeficiente de amortiguamiento y el tipo de suelo, los valores de periodo y aceleracin estn por defecto,

podemos tambin convertir dicha funcin a definida por el usuario y entonces modificar valores de periodos y aceleracio nes. Enel caso de AASHTO 2007, el programa CSIBridge se basa en los procesos descritos en AASHTO Guide Specifications for LRFD

Seismic Bridge Design, Seccion 3.4.1. Los valores de Ss, S1 y PGA deben tomarse de los mapas USGS y AASHTO los cuales estn

internamente incluidos en CSIBridge, tambin el usuario puede especificar directamente estos valores.


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Recuadro para Definicin de Carga Puntual:

Esta opcin permite definir una carga pun tual nica en u na direccin, l ocalizacin e in tensidad especfica. Esta carga puede ser

un momento o una fuerza y el sistema de coordenada puede ser local o global. La localizacin de la carga puntual en la

direccin transversal se hace en referencia al extremo derecho o izquierdo del deck.

Recuadro para Definicin de Carga Lineal:

Esta opcin permite definir una nica carga lineal, en direccin y localizacin especifica. Puede ser una fuerza o un momento. El

sistema de coordenadas pude ser local o global. La localizacin de la carga lineal en la direccin transversal se hace en

referencia al e xtremo derecho o izquierdo del deck.


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Recuadro para Definir una Carga po r unidad de rea :

Esta opcin permite defini r una nica carga por unidad de rea, en direccin y localizacin especifica. Puede se r una fuerza o un

momento. El sis tema de coordenadas pude se r local o global. La l ocalizacin de la carga en la direccin transversal se hace en

referencia al extremo derecho o i zquierdo del deck. Ambas distancias son requeridas para definir las condiciones de borde en

los extremos de la carga por unidad de rea.

Recuadro pa ra Definir el Gradiente de Temperatura:

El gradiente de temperatura esta creado para el cumplimiento con los requerimientos del cdigo AASHTO o el Cdigo Chino JTG

D60 o tambin puede ser definido por el usuario.


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DESCRIBIENDO LA PESTAA BRIDGE

La pestaa Bridge se compone de comandos para agregar, copiar o modificar definiciones de objetos, como tambin borrar y

actualizar definiciones p revias. Otros comando permiten a cceder a formas de datos para la revisin de tramos (Diafragmas,

rotulas y discretizacin), s oportes (Abutmen y Ben t), s per elevacin, tendones de pretensado y cargas. Tambin hay otros

comandos para agregar ba rras a las vigas y para definir los grupos que componen la secuencia de construccin. Si para iniciar el

modelo se usa el Quick Bridge el programa habr generado automticamen te los objetos del puen te usando las definiciones

por defecto, las cuales pueden visualizarse a travs de la pestaa Bridge. Si se ha usado el Bridge Wizard para ini ciar el

modelo, podemos acceder a todos los comando que estn en la pestaa Bridge, a travs de Bridge Object Asignments .

Todos los comando de la pestaa Bridge tambin pueden usarse si se inicia el modelo con la opcin Blank

El modelo de un puente est representado paramtricamente por una serie de objetos. Al usar la pestaa Bridge lo que

hacemos es reunir todos estos objetos en un mismo modelo llamado Bridge Object, ya sea como slido , lnea o rea. En o tras

palabras el Bridge Object representa toda la estructura del puente.

Al hacer click en New aparece el siguiente recuadro:

Todas las asignaciones que se pueden hacer al Bridge Object aparecen en la lista ubicada a mano derecha de este recuadro. Si

seleccionamos un Item y presionamos Modi fy aparecen los mismo recuadros disponibles en la pestaa Bridge.


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Asignando el Span al Bridge Object

El comando Span despliega el recuadro usado para poder asignar la seccin del Deck previamente definida a travs de la

pestaa Components. A travs de este recuadro se puede aplicar la variacin paramtrica a travs de Section Varies o

Modify/Show.


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Asignando Diafragmas al Bridge Object

La asignacin del diafragma debe incluir la seleccin del tramo o span, en donde se ubicara el diafragma (a lo largo de la

longitud), la identificacin de las p ropiedades del diafragma, la lo calizacin medida desde el comienzo del tramo y la indica cin

de asientos .

Asignando Junta de Expansin Hinge

Esta opcin es usada para especificar zonas de expansin (Discontinuidad). Pa ra asignar una discontinuidad, junta, rotula o

expansin es necesario especificar su localizacin y orientacin, propiedades de asiento, elevacin, y ngulo de rotacin,

propiedades de restricciones , propiedades de diafragma antes y despus de la discontinuidad, la a bertura inicial (Gap) arriba y

debajo de la s per estructura.


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Asignando Puntos de Discretizacin

En la gran mayora de modelos no es ne cesa rio discretizar, debido a que el programa discretiza cuando actualizamos el modelo.

Sin embargo al usa r esta opcin reemplazamos lo que hace el programa controlando la divisin del tramo a lo la rgo del puente.

Este recuadro permite especificar los puntos donde el tramo ser discretizado. Esta opcin tambin es usada cundo

requerimos la salida de resultados en un punto especfico. Tambin se puede especificar un Skew asociado a un punto de

discretizacin.

Asignando los Soportes

Abutment: Permite la asignacin en el inicio y e n el final del puen te de: Inclinaciones (Skew), Propiedades de Diafragma en los

extremos, sub estructura en el abutment, propiedades, elevacin vertical y localizacin horizontal de la sub estructura,

propiedades de los asientos e ct. La ele vacin de los asientos se refiere a los puntos de a ccin o punto en el cual ocurren todas

las traslaciones y rotaciones.


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Bent: Permite la asignacin de la sper estructura incluyendo propiedades de diafragmas (En el caso de sper estructura

discontinua una propiedad de diafragma se puede especificar en cada extremo, tambin como propiedades de restricciones,

abertura arriba y abajo), propiedades del Bent y orientacin, elevacin vertical y localizacin horizontal, propiedades de

asientos , elevacin y n gulo de rotacin. Pa ra bent con sper estructura discontinua se debe especi ficar un asiento en los dos

extremos de la dis continuidad.

Asignando la Super Elevacin.

La sper ele vacin indica la rotacin de la sper estructura a lo la rgo de su e je l ongitudinal y est se referenciada a la l nea de

Layout. La sper elevacin se especifica en porcentaje.


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Asignando los Tendones de Pretensado.

Para asignar los tendones de pre tensado debemos especificar la localizacin del inicio y el final del tendn, la configuracin

(geometra) vertical y horizontal, propiedades de la seccin transversal del tendn, parmetros para las perdidas y opciones

para el Jacking o disposi tivo que se usa para tensar los cables, fuerza o es fuerzo a apli carse en e l cable y modelamiento del

tendn como carga o como elemento.

Asignando Barras de Acero a la Viga.

Es posible a travs de este comando asignar el a cero longitudinal y transversal a cada viga. Este acero es usado en el clcul o del

Load Rating. El refuerzo transversal se especi fica en trminos del rea, espaciamiento, nmero de espacios y localizacin deinicio y final. Similarmente el refuerzo longitudinal se especifica p or el rea de la barra, y la distancia desde el tope o el inferior

de la viga con una localizacin inicial y final a lo la rgo de la longitud de la viga.


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Carga Puntual.

Este comando es para aplicar cargas puntuales que se han definido previamente a un patrn de carga determinado como parte

de la definicin del Bridge Object. La carga puntual y los patrones de carga pueden defini rse usando los comandos apropiados

sobre la pestaa Load. Los patrones de carga pueden ser usados en los casos de carga.

Carga de Linea.

Este comando es para a plicar cargas uniformes o lineales que se han definido previamente a un patrn de carga determinado

como parte de la definicin del Bridge Object. Los patrones de carga pueden ser usados en las combinaciones de carga.


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Carga por Unidad de rea.

Este comando es para aplicar cargas en un rea.

Carga por Temperatura.

La asignacin del cambio de temperatura puede ser uni forme o como gradiente sobre la altura de la sper estructura.


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Grupos (Usados para la Secuencia de Construccin)

Este comando es usado para agregar nuevos grupos al modelo. Los grupos se pueden usar en la definicin de los casos de carga

por secuencia de construccin.


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COMANDO ACTUALIZACION (UPDATE).

Una vez hemos definido todos los objetos del puente estos no so n ensamblados hasta que no actualicemos el modelo.

Cada vez que se actualiza el modelo la condicin de definiciones previa a la actualizacin se reemplazan por la nueva

actualizacin. Por otro lado si efectuamos cambios de edicin fuera de la pestaa Bridge estos cambios pueden perderse si

actualizamos nuevamente el modelo. En la actualizacin automtica el programa har actualizaciones automticamente cada

vez que se realicen cambios al modelo.

DESCRIBIENDO LA PESTAA ANALYSIS

La pestaa Analysis nos permite el acceso a los comandos necesarios para la definicin de los casos de carga, programa de

construccin (Schedule) el cual es usado cuando desarrollamos un anlisis de secuencia de construccin, conversin de

combinaciones de carga a casos no lineal, especificacin de los resultados a salvarse para todos los casos de carga mvil y la

ejecucin del anlisis. Esta pestaa tambin tiene comandos pa ra bloquear y desbloquear el modelo, ver deformada y colocar

la condicin n o deformada del modelo.

Los casos de carga definen como las cargas sern aplicadas a la estructura (Eje. Estticamente o Dinmicamente), como la

estructura responde (Eje. Lineal o No lineal) y como ser ejecutado (Eje. Integracin Directa o Modal).


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Para el anlisis ssmico los casos usados son el esttico, respuesta espectral y historial de tiempo. El casos pushover puede

emplearse para el anlisis esttico no lineal, como tambin el anlisis de se cuencia constructiva se desa rrolla usando casos

estticos no lineales. Hay algunas opciones disponibles para analizar con carga viva vehicular, para computar las lneas de

influencia a fin de obtener los valores mximos y mnimos de la respuesta. Para el anlisis de la respuesta en el tiempo de la

estructura mediante integracin directa es posible definir un caso de carga dinmico de pasos mltiples (Multi Step Dynamic)

a fin de obtener la respuesta de uno o mas vehculos movindose a travs del puente, tambin se puede definir un casos

esttico de pasos mltiples para estos fines (Multi Step Static). Estos casos de pasos mltiples usan patrones de carga viva queestn en funcin de la direccin, tiempo de inicio y velocidad del vehculo que se mue ve a travs del puente.

Definicin de los Tipos de Carga .

ALL > New

Este recuadro es general para definir todos los casos de carga.

CASOS ESTATICOS STATICS

Lineal: Para definir casos los casos de carga ms usuales estticos (Lineal o No lineal).


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Nonlinear: Usado para el Anlisis Pushover.

Nonlinear Staged Construction: En este anlisis las ecuaciones de toda la estructura son resueltas mediante un anlisis de

integracin directa Time Hystory en cada paso de tiempo a diferencia de un anlisis modal Time History que usa el mtodo

de sper posicin modal.


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CASO ESTATICO LINEAL DE MULTIPLES PASOS LINEAR MULTI STEP STATIC

Un caso de mltiples pasos de carga es ttica desarrolla un anlisis lineal esttico en distintas posiciones vehiculares, tomando

en cuenta el efecto de varios vehculos a la vez sobre el puente. En este caso de carga no es posible la consideracin del efecto

dinmi co, de ser necesario la evalua cin del efecto dinmico hay que efectuar un anlisis dinmico time history.

CASO MODAL

Un anlisis modal es un anlisis dinmico para calcular los modos de deformacin usando los mtodos Eigenvector y Ritz

Vector. Un anlisis modal siempre es lineal . El anlisis usando el mtodo Eigenvector determina la vibracin libre no

amortiguada de la estructura determinando las deformaciones y las frecuencias de cada modo. El mtodo Ritz Vector es

usado para determinar los modos que son excitados baja cargas particulares y es recomendado cuando usamos espectros de

respuesta o time his tory, que son basados en superposicin modal.


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CASO DE RESPUESTA ESPECTRAL RESPONSE SPECTRUM

Un anlisis de respuesta espe ctral es usado para en funcin de una demanda estadstica de a celeraciones calcular la respuesta

de la estructura. Antes de definir este caso de carga es necesario haber definido la funcin espectral.

CASO DE RESPUESTA HISTORIAL EN EL TIEMPO TIME HISTORY

En este caso de carga se apli ca a la estructura cargas que varan con el tiempo. Antes de definir este caso de carga es necesario

definir la funcin de carga en el tiempo. La solucin puede ser por los mtodos de sper posicin modal o por integracin

directa y puede ser lineal o no lineal. En la aplicacin a puentes se puede usar este anlisis para determinar la respuestadinmica producto de una determinada carga viva vehicular.


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CASO DE CARGA MOVIL MOVING LOAD

Antes de proceder con la definicin del caso de carga mvil es necesario haber definido los vehculos, carriles y clases de

vehculos . El caso de carga mvil es pa ra calcular la respuesta mas severa que puede resultar del mo vimiento de vehculos a lo

largo de l os carriles del puen te. Los vehculos son movidos en ambas direcciones a lo la rgo de cada carril . Usando la superficie

de i nfluencia los vehculos son ubicados automticamente en distintas posiciones a lo la rgo del ancho y longitud del carril a fin

de producir la respuesta mxima y mnima sobre la estructura. Se puede permitir que un vehculo a ctu en un solo carril o quese mueva en varios carriles.

CASO DE PANDEO BUCKLING

Este caso de carga es para cal cular el modo de pandeo bajo aplicacin de cargas. El anlisis lineal de pandeo busca la los modosde inestabilidad de una estructura, como resultado del efecto P-delta en un determinado conjunto de cargas. El termino es

llamado factor de pandeo. Este es el factor de escala que debe multiplicarse por las cargas aplicadas para causar el modo de

pandeo. Se recomienda un mnimo de 6 modos de pandeo. Es importante entender que el modo de pandeo va a depender de

las cargas.


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CASO DE CARGA STEADY STATE

Este caso de carga es usado para evaluar la respuesta de una estructura bajo cargas cclicas en una o ms frecuencias de

inters. Luego que el anlisis es ejecutado es posible visualizar la deformada de la estructura y las fuerzas y esfuerzos en la

frecuencia deseada y en al gn ngulo de fase o sea si usamos un ngulo de fase de 0 grados obtendremos el comportamiento

dado a la carga horizontal ms un componente de amortiguamiento dado a la carga vertical. La magnitud de la respuesta en

una frecuencia determinada es dada po r la raz cuadrada de la suma de los cuadrados de la respuesta de los componentes en 0grados y 90 grados (imaginarios).

CASO DE CARGA POWER SPECTRAL DENSITY

Al igual que el Steady State este a nlisis es para obtener la respuesta de la es tructura resultante de cargas ccli cas , sobre unrango de frecuencias a diferencia de que se obtiene un espectro resultante en el rango de frecuencia.


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CASO DE CARGA HIPERSTATIC

Este caso es para calcular la respuesta lineal de la estructura asumiendo que todos los soportes se han removido y se han

reemplazado por una reaccin que proviene del anlis is de otro caso de carga. Este anlisis es usado para calcular las fuerza s

secundarias bajo cargas de pretensado.

COMANDO CALENDARIO DE FASE CONSTRUCTIVA SCHEDULE STAGES.

Este comando es usado para identi ficar las actividades de construccin segn su programa cin, duracin, tareas a completarse

antes de que se pueda completar otra tarea y la operacin que especifica como la tarea afecta el desarrollo de la construccin.

Una e tapa (stage) es una coleccin de ope raciones que deben ejecu tarse en un momento dado. Cada e tapa debe tener definido

su du racin en das (Un nmero entero igual o mayor a ce ro). Cada e tapa inicia con una condicin inicial igual al final de laetapa previa.


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COMANDO PARA COMBERTIR COMBOS A UN CASO NO LINEAL NL CONVERT COMBOS.

Use esta opcin para especificar que combinacin de carga deber usarse en el anlisis no lineal esttico. Este comando es

conveniente para crear una carga no l ineal mientras se hace uso de una combinacin de carga. Para usar es te comando primero

debemos definir las combinaciones de carga a usarse en el modelo.


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COMANDO SHOW TREE.

Este comando es para desplegar y visualizar los casos de carga que hemos definido con los comando anteriores en forma

diagrama de flujo (rbol)


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COMANDO BRIDGE RESPONSE BRIDGE

Este comando despliega los resultados correspondientes al caso de carga viva mvil que se desea salvar o guardar. En otras

palabras es posible especificar al programa que informacin nosotros necesitamos calcular en las juntas y elementos frame

dado al movimiento de la carga viva. Los clculos se pueden limi tar a resultados especficos como tambin a resultados solo en

grupos de objetos en el modelo. Tambin hay una opcin para usar los valores Mximos y Mnimos en el diseo de elementos

frame. El mtodo para el clculo de la respuesta puede ser exacto o con un grado especifico de refinamiento la cual provee

rpidos resultados para verificaciones preliminares.

COMANDO PARA BLOQUEAR EL MODELO MODEL LOCK LOCK

Es un comando usado para el bloqueo y desbloqueo del modelo. El bloqueo puede evitar que se hagan cambios al modelo.


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DESCRIBIENDO LOS COMANDOS PARA ANALIZAR LA ESTRUCTURA

OPCIONES DE ANALISIS ANALYSIS OPTIONS

Son opciones usadas para especificar los grados de libertad a tomar en cuenta en el anlisis, opciones para solucin de

ecuaciones y para salvar resultados en Microsoft acces o Excel.

CORRIENDO EL ANALISIS RUN ANALYSIS

Es usado para seleccionar los casos de carga que queremos correr en el anlisis.


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DESPLEGANDO LA LTIMA CORRIDA LAST ANALYSIS

Esta opcin es para el despliegue de resultados del anlisis mas recien te que se haya e jecutado.

DESCRIBIENDO LOS COMANDOS PARA FUNCIONES DE FORMA

La opcin Modify Geometry Shape es usada para mostrar la configuracin deformada de la estructura. La opcin Reset

Geometry es usada para regresar la estructura a su condicin original no deformada.


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DESCRIBIENDO LA PESTAA DESIGN/RATING

Esta pes taa permite a cceder a comandos usados para ag regar, copiar, modificar o borrar combinaciones de carga ; establecer

preferencias y crear los requerimientos del diseo de la sper estructura; establecer preferencias para el diseo ssmico;

establecer preferencias y generar el Load Rating. Entre las preferencias se encuentra el cdigo AASHTO LRFD 2007 y STD

2002.

COMBINACIONES DE CARGA

Las combinaciones de carga pueden ser agregadas por el usuario o pueden ser generadas por el programa dependiendo del

cdigo seleccionado. Las combinaciones que se basan en los cdigos tambin pueden modificarse segn deseado. Las

combinaciones son usadas en el proceso de diseo y pueden definirse antes o despus del anlisis. Al hacer Click en la flecha

expandir aparece el siguiente recuadro:

Todos los casos previamente definidos apa recen lis tados en es te recuadro, al hacer click en Add New Combo es posible

definir un nuevo caso de carga usando el siguiente recuadro:


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TIPOS DE COMBINACIONES:

Linear: En este tipo todos los casos de carga se multiplican por su factor de escala y se aplican en conjunto. Este tipo decombinacin puede usarse en cargas estticas.

Envelope: Se evala una envolvente de valores mximos y mnimos de los casos de carga en dicha combinacin, para cada

elemento y junta. El caso de carga que arroja el mximo y mnimo es el que se usa para esta combinacin. Por lo tanto la

combinacin de carga tendr dos valores en la salida. Este tipo de combinacin puede ser usada para cargas mviles y algn

otro caso donde la carga produce valores de fuerza o esfuerzo mximo y mnimo.

Absolute Add: Los valores absolutos de cada caso de carga se suman. Se obtienen valores p ositivos y negativos en la sal ida de

resultados. Esta combinacin se puede usar para cargas laterales.

SRSS: Se obtiene la ra z cuadrada de la suma de los cuadrados en los casos de carga pa ra obtener valores positivos y negativos.

Este combo tambin se puede usar para carga lateral.

Range: Es un rango de Combinacin Mxima y Mnima, donde el mximo es la suma de los valores mximos positivos de la

contribucin de cada caso de carga (excluyendo valores negativos), y el mnimos de los valores mnimos negativos de la

contribucin de cada caso de carga (excluyendo valores positivos). Este tipo de combinacin es usado en patrones de carga

donde usted debe considerar todas las permutaciones en la contribucin de los casos de carga.


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Para agregar las combinaciones por defecto hacer click en Add Default Design Combos :


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DISEO DE LA SUPER ESTRUCTURA

El diseo en CSIBridge se basa en los patrones de carga, casos de carga, combinaciones de carga y requerimientos de diseo.

Cabe sealar que el diseo de la sper estructura de un puente es un tema complejo y que los cdigos cubren muchos aspectos

de este proceso. CSIBridge es una herramienta que nos ayuda con este proceso. nicamente los aspectos descritos en el

documente de diseo CSIs Design Manual son automati zados en CSIBridge. Por lo anterior el usuario debe verificar los

resultados y cubrir otros aspectos que no son cubiertos por el programa.

Estos comandos nos permiten el acceso a los recuadros necesarios para seleccionar los cdigos de diseo y otros parmetros

como: agregar, copiar modificar, o borrar requerimientos de diseo y seleccionar los requerimientos a tomar en cuenta para la

corrida.

Comando Code Preferences

Este recuadro es para especificar el cdigo de diseo que vamos a usar y algunos otros parmetros de diseo si aplica. Hay

otras pestaas que permiten seleccionar el cdigo, solo aplica un cdigo a la vez, cualquiera que sea la va para seleccionarlo.


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Comando Design Requests

En este comando se requiere especificar los requerimientos para el diseo con un nico nombre para el Bridge Object (Se

refie re a todo el puente pre viamente definido), sele ccin del objeto del puente para el cual se establecen los requerimientos , la

accin que se va a verificar (Flexin, esfuerzo de corte, ect.), rango de estaciones (porcin del puente a ser diseada),

parmetros de diseo (ejemplo factor de esfuerzo), y demanda (Combinaciones de carga).

Tipo de Chequeo (Check Type): Determina cual es el chequeo a completarse cuando se corre n los requerimientos

para el diseo. Esta lista refleja los tipos de Deck a se r usados en el puente.

Rango de Estaciones (Station Ranges): Define el inicio y el final de la localizacin a considerarse en el diseo de la

sper estructura. Se pueden especificar mltiples zonas con un simple requerimiento de diseo.

Set de Demanda (Demand Set): Es para identificar la combinacin de carga a usarse en el diseo. Se pueden definir

mltiples combinaciones de demanda en un mismo requerimiento de diseo. Las combinaciones tpicamente usadas

para el diseo del puente tpicamente son de tipo envolvente de otras combinaciones y el diseo se desarrolla para

cada combinacin dentro de la combinacin envolvente seleccionada.

Comando Run Super

En este comando seleccionamos el requerimiento de diseo que vamos a correr. El anlisis debe ejecutarse primero antes de

efectuar la corrida de diseo.


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Comando Optimize

Despus de haber completado el anlisis y diseo de una viga de acero, se puede usar esta opcin para de manera iterativa

optimizar el diseo.

DISEO SISMICO

CSIBridge permite al ingeniero definir parmetros especficos para el diseo ssmico que debern aplicarse al modelo del

puente durante ciclos au tomatizados de anlisis a travs del diseo. Si el ingeniero lo especifica el programa puede determina r

automticamente las propiedades agrietadas de la seccin, la demanda espectral para el anlisis, como tambin en el anlisis

no lineal esttico pushover. El programa tambin determina la relacin Demanda/Capacidad para Sistemas Resistentes a

Terremotos (ERS).

Comando Preferences

Con este comando tambin es posible especificar el cdigo de diseo y es similar al mostrado en las opciones de

diseo para sper estructura, pero solo un cdigo puede aplicar a la vez.


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Comando Design Request

Esta opcin es para especificar los requerimientos para el diseo ssmico. A travs de esta opcin podemos

seleccionar la funcin espectral a usar en un diseo particular como tambin la categora para el diseo ssmico,

entre otros parmetros para el diseo ssmico. Si la fundacin ha sido incluida en el modelo del puente, los

elementos de la fundacin deben asignarse a un grupo.

Comando Run Seismic

Es el comando usado para correr el anlisis ssmico.


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LOAD RATING (EVALUACION DE LA CAPACIDAD PARA RESISTIR CARGA VIVA)

En CSIBridge podemos determinar el Load Rating, en puentes de concreto. Se pueden evaluar tres diferentes puentes: Concrete

Box Girder, Multicell Concrete Box Girder y Precast Concrete Girder with Composite Slabs.

Comando Preferences

Esta opcin es para establecer el cdigo de diseo y otros pa rmetros de diseo si aplican.

Comando Rating Requests Load Rating

Este comando requiere especificar un nombre para los requerimientos usados en el rating, la seleccin del Bridge Object al

cual se le efectuara el rating, el tipo de rating (Flexin, acero mnimo, cortante), rango de estaciones (porcin del puente ahacerse el rating), parmetros para el rating y combinaciones para la demanda.

Tipo de Rating (Tipo de Ra ting ): Determina cual es el chequeo a completarse cuando se corren los requerimientos

para el rating. Esta l ista refleja los tipos de Deck a ser usados en el puente.

Rango de Estaciones (Station Ranges): Define el inicio y el final de la localizacin a considerarse en el rating de la

sper estructura. Se pueden especificar mltiples zonas con un simple requerimiento de diseo.

Parmetros para el Rating (Design Rating Parameters): Es usado para especificar varios parmetros tales como: Factor

Phi para flexin, barras mnimas para la rotura y momento, phi para cortante ect.

Demand Set: Usado para identificar las combinaciones de carga a usarse en el rating.


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Comando Run Rating

En este comando seleccionamos el requerimiento para el rating que vamos a correr. El anlisis debe ejec utarse p rimero a ntes

de efectuar la corrida de diseo.

DESCRIBIENDO LA PESTAA ADVANCED

Esta pestaa consiste en una serie de comandos que pueden usarse para: editar objetos seleccionados; agregar definiciones;

dibujar objetos (reas, juntas especiales, lneas, cables y tendones); asignar definiciones a juntas, lneas, reas, cables,

tendones, slidos, link; asignar cargas a juntas seleccionadas, lneas, reas , cables , tendones, slidos , link; completar el diseo

de acero y concreto, sobre escribir el diseo de elementos, especificar brazos laterales ect. La mayora de estos comandospueden ser usados cuando el modelo no est bloqueado. Estos comandos pueden usarse sin importar cmo fue iniciado el

modelo. Es posible generar el modelo de un puente, analizarlo y disearlo si necesidad de usar esta pestaa. Esta pestaa tiene

ocho paneles: Editar, Definir, Asignar, Asignar Cargas, Analizar, Disear elementos y herramientas.

Describiendo los Comandos de Edicin

Puntos:

Add Grid at Selected Points: Es usado para agregar lneas de referencia en una determinada coordenada.

Merge Joints: Usado para unir automticamente puntos seleccionados con una tolerancia.

Align Points: Usado para alinear puntos seleccionados con una coordenada especfica X, Y, Z o a la lnea ms cercana.

Disconnect: Usado para desconectar todos los objetos que comparten una junta en comn e independizarlos

aadiendo una junta independiente a cada uno .

Connect: Para reconectar objetos desconectados con juntas independientes.

Lneas:

Divide Frames: Usar para dividir un elemento frame seleccionado, en los segmentos deseados o en un tamao

especificado, tambin dividir partiendo el elementos donde exista una interseccin con una lnea seleccionada o una

junta. Joint Frames: Une los objetos frame seleccionados en un solo objeto removiendo juntas no usadas despus de

efectuar la unin.

Trim/Extend Frames: Se utiliza para alargar elementos muy cortos o para acortar elementos muy largos.

Edit Curved Frame Geometry: Usado para editar objetos curvos seleccionados. nicamen te se puede editar un

objeto a la vez.

Edit Cable Geometry: Usado para edi tar un objeto cable seleccionado.

Edit Tendn Profile : Usado para la edicin de un objeto lnea dibujado como tendn.


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reas:

Divide Areas: Para dividir reas en pequeos objetos, y efectuar un mallado.

Merge Areas : Unir objetos reas sele ccionados que estn en el mismo plano y tengan extremos en comn.

Expand/Shrink Areas: Usado para hacer una rea ms pequea o ms grande.

Add Point to Area Edge: Para agregar puntos colineales en los extremos de los objetos reas.

Remove Points from Area: Remover puntos seleccionados de los extremos de las reas.

Mas:

Undo/Redo: Usado para revertir una accin realizada.

Cut, Copy, Paste: Trabaja similar a los comandos estndares de copia, pegar y cortar.

Delete: Borra los objetos seleccionados.

Add to Model From Template: Agrega objetos al modelo usando una plantilla prede terminada.

Interactive Database Edi ting: Usado para crea r o editar un modelo creado en formato tabular.

Replicate: Para replicar un modelo.

Extrude: Para crear nuevos objetos a partir de un objeto seleccionado. Por ejemplo es posible crear una lnea a partir

de un punto, o un rea a partir de una lnea.

Move: Usado para mover una parte seleccionada de la estructura a una nueva localizacin.

Divide Solids: Usado para dividir un objeto solido seleccionado en todas las caras.

Show Duplicates: Usado para verificar que duplicados son incluidos en el modelo y donde estn localizados.

Merge Duplicates: Combina objetos duplicados en un solo objeto.

Change Labels: Los nombres de los elementos es tan es tablecidos por defecto, este comando es para cambiar dichos

nombres.

Describiendo los Comandos de Definicin

Section Properties: Este comando es para agregar el rea de una seccin, propiedades a los slidos, propiedades de

rotulas y dependencia de Link.

Mass Source : Para especificar como el p rograma va a cal cular las masas en el modelo. La masa es usada para la ine rcia

en el anlisis dinmico y para calcular las cargas de aceleracin.

Coordinate Systems/Grids : Comando usado para especi ficar la localizacin y la orientacin del sistema de referencia(Grid).

Joint Constrainsts: Agregar, modificar o borrar restricciones definidas. Las restricciones rgidas se usan cuando todos

los nudos se mueven juntos como un cuerpo rgido en rotacin o trasla cin. Los tipos de restricciones iguales se dan

cuando los grados de libertad individuales de diferentes juntas son i guales, generalmente usados en conexiones o

condiciones de simetra. Las restricciones de interpolacin se dan cuando los grados de libertad en una junta se

interpola segn los grados de libertad de otras juntas, lo cual se puede usar para la conexin de mallas discontinuas.

Joint Patterns: Esta opcin permite la descripcin de distribuciones de presin y temperatura ms complejas sobre la

estructura.

Group: Un grupo es una coleccin de objetos agrupados bajo un mismo nombre.

Section Cuts: Este comando es usado para obtener resultados (Fuerzas) actuando sobre la zona donde se efecta el

corte. El corte puede definirse antes o despus del anlisis. Se recomienda la aplicacin de esta opcin luego que

todas las mallas sean correctamente generadas en el modelo, de lo contrario los resultados en la zona cortada nosern reales.

Generalized Displacements: Un desplazamiento generalizado simplemente es una combinacin de desplazamientos

de uno o ms nudos en cierto grado de libertad. Por ejemplo la diferencia de desplazamientos entre dos juntas puede

representar el Drift. El desplazamiento generalizado tambin puede usarse para monitorear una junta en anlisis no

lineal pushover.


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Functions : Comando usado para defini r las funciones Steady State y Power Spectral Density.

Named Property: Esta opcin puede usarse para modificar la rigidez de elementos frame o reas durante el anlisis

por secuencia de construccin .

Pushover Parameters Sets: Para especificar los parmetros que definen el despliegue de la curva Pushover.

Name Sets: Para seleccionar varias formas usadas para generar la salida (tablas, curvas ect).

La pestaa Advanced contiene muchos otros comandos que pueden ser usados para asignar propiedades, cargas, analizar,

disear, entre otras herramientas que se describen en de talle usando las opciones de a yuda provistas por el programa.

Tutorial Basico CSIBridge

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