Treinramp Schiedam 1976
-
Upload
canon-vergeten-verhalen -
Category
Documents
-
view
3 -
download
0
description
Transcript of Treinramp Schiedam 1976
-
Bij treinramp zeker 20
reizigers omgekomen
Rhein Express botst frontaal
op stoptrein bij Schiedam (Van onze correspondent
SCHIEDAM Bij het zwaarste spoorwegongelok in ons land sinds de ramp ter hoogte van Harmelen in 1962 zijn vanmorgen in Schiedam ten minste 20 mensen om het leven gekomen Gevreesd werd echter dat het aantal tal doden hoger zal blijken te zijn Tientallen inzittenden raakten gewond van wie velen ernstig Uren na het ongeluk waren reddingsploegen nog bezig met het uitzagen van slachtoffers Het ongeluk gebeurde tussen de stations Schiedam en Schiedam-Nieuwland Ter hoogte van het viaduct over de Henri Polakstraat reden de D-trein Rhein Express die uit Hoek van Holland kwam pn pen van de andere kant naderende stontrein frontaal OD elkaar in
De Rhein Express reed op het linkerspoor kerspoor om een wachtende stoptrein die ook uit de richting Hoek van Holland land kwam te passeren Hij botste recht op een andere stoptrein die op dat spoor vanuit Rotterdam op weg was naar Hoek van Holland Bij de Spoorwegen had men er vanmiddag nog geen idee van hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren Het inhalen van de stoptrein door de D-trein gebeurde beurde volgens schema De stoptrein moet volgens de dienstregeling wachten ten tot de D-trein weer op zijn rechterspoor terspoor terug is Meestal gebeurt dat op het station Schiedam Er kan echter ook een andere plaats worden gebruikt als de D-trein zoals dinsdagochtend vertraagd is
Op het bewuste baanvak wordt de beveiliging normaal met lichtseinen geregeld Een systeem van automatische
tische treinbenvloeding (ATB is er nog niet ingevoerd Bij het ATB- systeem wordt een machinist die door rood rijdt eerst met belsignalen gewaarschuwd reageert hi dan nog niet dan wordt de trein automatisch tot stilstand gebracht
Het voorste gedeelte van de stoptrein een rijtuig van het nieuwe snelle
Sprinter dat de Spoorwegen nog maar kort in gebruik hebben
werd compleet in elSaar gedrukt in deze stoptrein zijn de meeste slachtoffers fers gevallen De trein was tamelijk goed bezet er zaten vooral veel scholieren lieren in De meeste doden en gewonden
den lijken echter voornamelijk volwassenen senen te zijn aangezien zich voor in de sprinter de eerste klas bevond
Dadelijk na de ramp kwam een grote reddingsoperatie op gang Ambulances uit Vlaardimgen Maassluis Eotterdam en Schiedam ijlden naar de plaats van de ramp De doden en de zwaargewonden den werden naar ziekenhuizen gebracht bracht de lichtgewonden werden overgebracht gebracht naar de Ligeweijde-school in Schiedam Politie hield de wegen naar de ziekenhuizen vrij voor ambulances De behandeling en afvoer van de gewonden wonden ging zo snel dat men het opvangcentrum vangcentrum vrij spoedig kon opheffen fen
De beide sporen tussen Hoek van Holland en Schiedam raakten dv de gigantische ravage van de goeddeels versplinterde Sprinter versperd De veel zwaarder gebouwde D-trein die om half acht uit Hoek van Holland was vertrokken met bestemming Muenchen liep door de botsing veel minder schade op Nochtans raakten veel passagiers sagiers door de klap gewond (Zie ook pagina 3