Kick-off Curaçao

Sales RunTien jaar

A r k e f l y Afwisselend

A f r i k a

"Wij voelen ons de online local heroes"Phillippe de Knijff en Bob Rus (Directieleden Otravo)

2 9 a p r i l 2 0 1 5 18

- Advertentie -

www.travelpro.nl

Nieuws 3

www.travelpro.nl

Sinds kort worden traditionele domeinextensies als .COM, .NL en .INFO aangevuld met een grote hoeveelheid nieuwe extensies, ook wel topleveldomeinen genoemd. Friesland is de eerste provincie van Nederland met een eigen domeinextensie. En daar maakt de Friese ondernemer Erik van der Waard (Internoord) meteen gebruik van. Vijftig FRL-domeinnamen die allemaal te maken hebben met reizen, wer-den door hem geregistreerd. Vijftig!?

.FRL lijkt mij een prima domeinnaam wanneer je je op Friesland richt, een echte Fries bent of jezelf wil onderscheiden of juist wil afzonderen van de rest. Maar niets is minder waar. Deze nieuwe domeinnamen schijnen de bestaande initiatieven te versterken en elkaar kracht te geven, zodat de positie in Google aanzienlijk wordt versterkt en ervoor zorgt dat de sites hoger in de zoekresultaten komen.

Het klinkt logisch in mijn oren, maar toch voel ik een afstand. Niet alleen in fysieke kilometers, maar de digitale snelweg lijkt verder dan ooit. Friesland doet al jaren haar best om een soort onafhankelijke staat te worden met een eigen taal en gebruiken. En nu komt de provincie als eerste met eigen domeinextensies. Het voelt voor mij als een soort beperking, een eigenge-reidheid. Jij komt uit Gelderland, dus wegwezen van ónze Friese sites. Betekent dat juist niet

.SUCKS

dat de boekingen uit de overige elf provincies achterblijven? Of is het allemaal een spelletje om Google te misleiden? Maar voor hoe lang? Hoe lang knijpt de machtigste zoekmachine de ogen toe? Baas boven baas, zou ik zeggen.

Daarnaast zie je op een gegeven moment door de bomen het bos niet meer? Welke extensie moet er in vredesnaam achter? .NL en .COM zijn lekker duidelijk. Maar nu komt zelfs .SUCKS om de hoek kijken, alhoewel deze extensie al weer wordt ingedamd door de autoriteiten. .SUCKS is een perfecte url voor bedrijven die met ontevre-den klanten in gesprek willen komen. Het beste wapen om je direct en open te verdedigen of om excuses aan te bieden om op die manier meer respect te krijgen. Maar .SUCKS schijnt het vooral goed te doen als chantagemateriaal. Slimmeriken gingen er massaal mee aan de haal.

Ik vind dat het allemaal sucks. Doe even nor-maal, zou ik willen schreeuwen. Niet alleen tegen al die slimme koppen die dit soort gekkigheid bedenken, maar ook tegen Google en de enorme macht die het in handen heeft. Maar ja, ook hierbij geldt: it’s all about the money.

Sharon Everssharon@travelpro.nl

Inhoudsopgave

Booking.comWordt er nu echt iets gedaan aan de prijsaf-spraken die Booking.com maakt met hotels?Pagina 13

Airline Express Maandag 20 april ontving PASRA haar zevende en tevens laatste grote groep reisprofessionals.Pagina 13

Barcelona workshopsAl eens in Barcelona geweest? Ook de regio heeft genoeg te bieden op het gebied van cultuur en natuur!Pagina 27

SprookjeswereldJe even in een andere wereld wanen, dat kan ik een van deze pretparken.Pagina 29-31

Creatieve start-upsDoor klanten pas op het vliegveld te laten weten waar ze heen gaan, willen de oprichters van srprs.me hen de ultieme reiservaring geven.Pagina 38

Simone van den Berk gaat per 1 september aanstaande aan de slag bij Corendon en is sinds vorige week uit dienst getreden bij TUI Nederland, waar zij de afgelopen tien jaar werkzaam was. Bij Corendon wordt Van den Berk verantwoordelijk voor HR, communiciatie, facility en kwaliteitsbewaking. Wie Van den Berk bij TUI gaat opvolgen is nog niet duidelijk.

“Ik heb de afgelopen tien jaar met heel veel plezier bij TUI gewerkt als communicatieverant-woordelijke. Ik was toe aan een nieuwe uitdaging

en bij Corendon krijg ik die kans. Onder andere HR vind ik een geweldige uitda-ging”, aldus Van den Berk tegen-over TravelPro. Bij Corendon ziet

zij haar oud TUI-collega Steven van der Heijden weer terug, die 1 september 2014 TUI voor Corendon verruilde.

Van den Berk van TUI naar Corendon

www.travelpro.nl

Nieuws 5

www.travelpro.nl

Vertel eens iets over jullie.Phillippe: “Ik was niet zo’n ijverige leerling, heb elf scholen gehad. Na de basisschool heb ik de havo en uiteindelijk mijn hbo-diploma com-merciële economie behaald. Wat voor jongen ik was? Ik denk een boefje die graag leuke dingen deed. Mijn ouders hadden een reisbureau in Amsterdam, World Ticket Center, een vooruit-strevend reisbureau. Daarmee zijn ze in 1983 gestart”. Bob: “Mijn ouders kwamen uit Amsterdam en ik heb een aantal jaar tijdens mijn jeugd in Bergen gewoond. Ik was geen snelle leerling, was snel afgeleid. Ik vond voetbal en op straat spelen ontzettend leuk, later wielrennen. Ik was een makkelijke leerlingen, waarvoor een zesje al goed was. Daardoor heb ik ook vrij lang over de havo (in Alkmaar) gedaan, wat ik ook wel weer

gezellig vond. Op de heao hield ik het tot de kerst uit, want dat vond ik teveel boeken-werk. Ik ging terug naar vwo om vervolgens het Notka (particuliere toeristische hbo-opleiding in Breda) te gaan doen. Dat was leren en feesten, maar het werd wel steeds serieuzer. Toen ik klaar was, was ik 22".

Wat zijn mooie herinneringen aan vakanties in jullie jeugd?Phillippe: “Mijn ouders hadden een huis in Canet Plage, in Zuid-Frankrijk op een rustige plek bij de Pyreneeën. Daar ben ik jaren achtereen geweest en heb er hele goede herinneringen aan. Lekker naar het strand en 's avonds was er een kleine discotheek, erg pittoresk allemaal”.Bob: “Het grappige is dat wij nu in de vliegticket-business zitten en dat ik pas op mijn achttiende

voor het eerst in een vliegtuig zat. Met een oude Bulgaarse kist naar de wintersport in Bulgarije in de tijd van het oostblok. Met mijn ouders ging ik vaak skiën, van Bulgarije tot Zwitserland, Oostenrijk en Frankrijk. In de zomer gingen we vaak naar de camping in Zuid-Frankrijk, waar ik graag voetbalde en vanaf mijn vijftiende ging wielrennen”.

Wat was jullie eerste serieuze baan?Phillippe: “Bij mijn ouders op het reisbureau. Negen maanden later, begin 2003, nam ik het samen met Jolanda Degen van hen over. Ze wil-den het verkopen en zagen dat ik er (samen met Jolanda, de toenmalig manager) wel klaar voor was. Jolanda met kennis van het reisbureau en ik de zakelijke /commerciële kennis. Samen hebben we het, uitgebreid en neergezet als internetbe-

"Wij voelen ons local heroes"

Het verhaal van twee ondernemers die

begonnen in het pre-internettijdperk en die

de kansen van internet juist hebben inge-

schat. inmiddels opereren ze samen in één

bedrijf met de merken Vliegtickets.nl en

world Ticket Center (wTC) onder de noe-

mer Otravo (Online Travel Organisation),

zijn ze samen goed voor een jaarlijkse

omzet van € 180 miljoen, werken er

140 mensen (110 FTe) en bezoeken

dagelijks 100.000+ mensen de websites

Vliegtickets.nl, wTC.nl, Vliegtarieven.nl

en Vliegtickets.be. TravelPro zocht Bob

Rus en Phillippe de Knijff (twee van de vijf

directeur/eigenaren) op in hun nieuwe kan-

toorruimte, op de bovenste verdieping van

de suikersilo’s in Halfweg met uitzicht op

schiphol. Voor 2015 zijn de verwachtingen

hoog gespannen en willen de heren ruim

boven de € 200 miljoen uitkomen.

Phillippe de Knijff en Bob Rus.

6

www.travelpro.nl

iNTeRView

drijf. De overname ging overigens heel zakelijk, want we moesten een hogere prijs betalen dan de hoogste bieder". Bob: “Nadat ik klaar was met de toeristische opleiding rolde ik via via in de ticket business”.

Hoe kijken jullie terug op die beginperiode van jullie carrière?Phillippe: “Heel erg leuk en uitdagend, onder andere door de opkomst van internet. Toen ik begon waren er ongeveer 2500 reisbureaus en op dat moment werd het kaf van het koren gescheiden. Jolanda en ik hebben het bedrijf ver-tienvoudigd in omzet en zeer rendabel gemaakt, maar daar hebben we ook keihard voor moeten werken. Of we niet meer reisbureaus wilden? Nee, wij geloofden (en geloven) in één vestiging. Van daaruit hebben we een landelijke dekking weten te realiseren. We waren heel erg geënt op vliegtickets en wilden meer verkopen dan alleen vliegtickets. Inmiddels hebben we met WTC.nl een breed assortiment dat online wordt verkocht. Eigenlijk lijkt ons verhaal best wel op dat van Montys, dat later Vliegtickets.nl is geworden”. Bob: “Mijn eerste baantje was bij De Boer & Wendel (1990-1991). Ik deed daar de groeps-contracten. Ton Wendel, waar ik onder werkte, had hele schema’s aan zijn muur hangen hoe al die reizen in elkaar staken. Dat deed hij heel slim. En enorme marges, reissommen en massa. Het ging daar, in Heemstede, heel mooi gestructu-reerd en ik vond het wel mooi hoe dat werkte die massa en dat hij daarvan een heel mooi consis-tent product had gemaakt van hoge kwaliteit. Ik heb er behoorlijk wat geleerd. Bij Asia Compass, op het Damrak, rolde ik in de cowboy-handel in tickets. Er werd daar echt gedeald in tickets. Het wijzigen van een ticket kostte de consument 50 gulden en daar gingen wij dan pizza van kopen. De broer van Van Montfoort zat er ook en had samen met Henk Kerst het reisbureau Montys. Mij werd verteld dat als ik iets serieuzer die ticket-wereld in wilde dat ze in Haarlem nog een office manager zochten en dat leek mij wel leuk. Ik kreeg enorm veel vrijheid en we maakten grote stappen”.

Wat was er nog meer anders in die tijd?Bob: “Wij verkochten gewoon wachtlijst-tickets. De klant betaalde en wij gingen nadat we om 00.00 uur de kroeg uitrolden alle wachtlijsten door, want de beschikbaarheid ging rond die tijd vaak open en dan boekten we weer wat tickets in. Je hoefde toen het ticket ook nog niet meteen te printen”.

En toen kwam internet om de hoek kijken...Bob: “Dat was een hosanna moment, rond

1996-1997. We zagen direct dat het wel handig was en begonnen in 1998 met Montys.nl. Na een paar maanden besloten we al om een aparte tak te gaan maken, Vliegtarieven.nl. Diederik Rus, Victor Hendrik, Henk Kerst (mede-eigenaren van Otravo) en ik hebben er toen een interneton-derneming van gemaakt en Montys Reisbureau werd meer en meer het afhandelcentrum van wat er op internet allemaal gebeurde. In het begin was Montys tien keer zo groot als Vliegtarieven.nl, maar na twee jaar was het volledig omge-draaid. Er kwamen enorm veel aanvragen via internet binnen, omdat we daarmee landelijk bereik hadden. Wij waren het enige reisbureau destijds dat multichannel bezig was. Niemand geloofde in internet. De mensen dachten dat het een opleving was, meer iets voor studenten”. Phillippe: “Bob was met Montys.nl en Vliegtarieven.nl wel erg vroeg, maar wij hadden in 1999 onze eerste website. Wij zagen het wel, maar in 2001 zagen we er pas echt handel uit komen. Volgens mij waren wij samen de eerste en tweede klant van Gateway, na Vliegtarieven.nl. Maar goed, Vliegtarieven.nl was natuurlijk een veel betere naam”.

Kwam Vliegtickets.nl er al snel bij?Bob: “In 2005 ‘pas’. Die website hadden we al in de la liggen, maar we konden niet twee brands qua marketing in gaan zetten. Vliegtickts.nl werd

de hoofdbrand en Vliegtarieven het B-brand worden. En zo is het nog steeds”.

Hoe pakte je het destijds aan?Phillippe: “Je had nog geen Google, maar Altavista, Startpagina, Ilse, Yahoo! en Msn. Aan Msn betaalde we € 1000 en dan stond je een maand lang bovenaan met 100 query's (zoekwoorden). Nu zijn we dat bedrag elke tien minuten kwijt in Google. Destijds gaven we ton-nen uit aan die kleine speurder advertenties in de Telegraaf. Die werkten toen erg goed”.

Nooit bang geweest verkeerde beslissingen te nemen met internet?Phillippe: “Bang was ik niet. Elk van die 2500 reisbureaus had ervoor kunnen kiezen om op internet te gaan. Het is niet alleen geluk, je moet het ook zien en de juiste keuzes maken. Het is ook geen toeval dat onze bedrijven voor internet kozen en allebei groot zijn geworden. WTC, maar ook Montys, waren voor de internettijd ook al succesvolle bedrijven voor die tijd”.Bob: “Wij kregen heel veel belletjes over ticket-prijzen, vluchtschema’s, de routes. We werden een ‘domme’ kracht aan de telefoon en dat wilde ik makkelijker maken, dus alle info wat betreft vliegtickets en schema’s online. Het ging nog niet eens om de mogelijkheid om online te kunnen boeken”.

7

www.travelpro.nl

iNTeRView

Wat waren de tegenslagen in die tijd?Bob: “Systemen die uitvielen en dat we het aan-tal e-mails en belletjes niet aankonden. Het ging allemaal heel kneuterig. We hadden natuurlijk heel veel automatiseringsvraagstukken en er ont-stonden al problemen als we 50 online boekin-gen per dag kregen, want dat was destijds heel veel. Als we groeiden, konden we relatief maar klein groeien. Soms groeiden we 70% tot 80% per jaar en dan was het ook lastig om genoeg personeel te vinden. Vind maar eens tien goede mensen per jaar erbij. Soms nam je mensen aan die net konden typen, lezen of schrijven, want in de periode 2001 tot en met de dip in 2008-2009 groeide de markt behoorlijk en was het moeilijk om de juiste mensen te vinden”.Phillippe: “Je hebt de hele dag tegenslagen, maar dat is ondernemen. Het gaat erom hoe je met tegenslagen omgaat en inventief weet te zijn”.

Bevalt het ondernemen nog steeds?Phillippe: “Hartstikke goed, het heeft door de fusie een nieuwe uitdaging gekregen".Bob: “We hebben nu een stuk kennisdeling. Alle vijf zitten we nog als eigenaar/directeur in het bedrijf en ieder heeft zijn eigen expertise. Al die kennis bij elkaar geeft een enorme boost. We hebben dat verdeeld in aandachtsgebieden en gaan niet over ieder dingetje met z’n vijven in

overleg. Dat heeft ons heel veel slagkracht en snelheid gebracht. De fusie was binnen een jaar voor elkaar”.

Hebben jullie nog met andere partijen om de tafel gezeten?Phillippe: “Nee, de insteek was dat wij nog één van de laatste particuliere ondernemers waren in de vliegticket-branche met een beetje body. Eerst keken we naar de mogelijkheid van een inkoopcombinatie, maar al snel gingen de gesprekken verder. We kwamen erachter dat het op veel meer vlakken interessant was om samen te gaan werken. En andere spelers erbij betrekken, hadden zowel ik als Bob (maar ook de overige directie) niet gewild”.Bob: “Dat komt ook door de basis dat we elkaar al tien jaar kennen”.Phillippe: “Het was ook geen fusie uit armoede. 2012 en 2013 waren de beste jaren voor zowel WTC.nl als voor Vliegtickets.nl, met prachtige omzet en winstcijfers. We hebben nu ook gigantisch geïnvesteerd met alle systemen die nieuw zijn, alle websites en er zijn geen ontslagen geweest. We willen klaar zijn voor de toekomst”.

Hoe leerden jullie elkaar kennen?Bob: “In de branche. We zijn allebei nog één van de weinige privéondernemers in de branche, waardoor je waarschijnlijk ook meer respect

naar elkaar toe hebt. We hadden veel contact over zaken waar we tegenaan liepen, want we moesten beiden goed op ons eigen geld letten. Daardoor zochten we elkaar wellicht iets vaker op bij de bar. Natuurlijk liet je niet altijd het ach-terste van je tong zien, maar we hadden altijd een prettig, eerlijk en open overleg als het ging over ondernemerschap”.

In het eerste jaar van de fusie werden jullie meteen geconfronteerd met de MH17-ramp. Hoe hebben jullie dat beleefd?Bob: “Ik vond dat persoonlijk een hele zwarte bladzijde voor de luchtvaart. Wij kijken hier van-daan letterlijk op Schiphol waar we vliegtuigen zien opstijgen met mensen die verwachtingen hebben van hun vakantie. En dan komt het nieuws binnen over de MH17. Wij waren enorm geschokt, dachten aan al die mensen aan boord. Wij hadden er 25 staan, dus dan ben je er heel direct bij betrokken. En dat is verschrik-kelijk. Families gaan bellen en je mag niks zeggen. Mensen kwamen hier ook spontaan helpen tot ‘s avonds laat om ondersteuning te bieden”.

Jullie samenwerking ging 1 januari 2014 officieel in, maar daarvoor liep de zaak met de ACM al die WTC op het matje riep over de vinkjes. Was dat geen probleem in de onderhandelingen over de fusie?Bob: “Nee, want dit was een bewuste keuze. We konden zonder risico/boete aanpassen medio 2013, echter we vonden en vinden dat wij binnen de wet acteerden. We heb-ben bewust als ondernemers met het merk WTC gekozen voor ondernemerschap. Met Vliegtickets.nl hebben wij ons gevoegd naar de wensen van de ACM, ondanks het feit dat wij daar geen grondslag voor zien”.Phillippe: “Het is inderdaad een bewuste keuze geweest van de directie. Als er sprake was van een duidelijke overtreding, dan was het een hele korte discussie geweest. Maar wij zijn er al vijftien maanden mee bezig en hebben ’tiental-len’ gesprekken met de ACM gehad. Daaruit blijkt wel dat het niet helder is. Op het moment dat je de wet op verschillende manieren kan interpreteren, dan is het natuurlijk heel gek dat je daarvoor een boete kunt krijgen. Een ook nog eens een boete van drie en een halve ton”. Bob: “Wij wisten dat we eventueel beboet konden worden door de ACM. Met die weten-schap besloten we in hoger beroep te gaan als dat het geval zou zijn. De ACM heeft uiteindelijk besloten om een boete op te leggen en daar-tegen loopt nu een procedure bij de rechtbank.

www.travelpro.nl

9

www.travelpro.nl

Wij vertrouwen erop dat de rechter ons in het gelijk stelt”.Phillippe: “Wij kenden het risico van de oplegging van de boete, dat hebben we ook ingecalcu-leerd en ik denk dat als we het opnieuw moesten dan, dat we dezelfde keuze zouden maken”.

Hoe heeft de ANVR zich in deze kwestie opgesteld?Phillippe: “Die begreep en begrijpt onze visie. Wij hebben ook overleg gehad met de ANVR en zij zijn het met ons eens dat de wet niet duidelijk is”. Bob: “En het zwaarste punt ging over een vinkje. In ons online boekingsproces staan alle vinkjes uit, maar op een offerteformulier stond die per ongeluk aan. Er zijn acht offertes geweest waarbij dat het geval was, waarvoor wij dan een boete van een ton hebben gekregen”.Phillippe: “Als een consument een offerte aanvraagt bij ons zijn er veel contactmomenten voordat we overgaan tot boeking, volledig trans-parant en de klant kan overal vanaf zien! Wij had-den geen kwade bedoelingen en de vinkjes die wij moesten uitzetten in het boekingsproces heb-ben wij in 2012 al in overleg met ANVR uitgezet. Het irriteerde ons ook dat een overheidsinstelling op de stoel van de ondernemer gaat zitten en tot in detail zegt; ‘je moet het zo en zo verkopen’. En het liefst bepalen ze ook nog zelf de prijs. Dat kan niet, je hebt ondernemersvrijheid”.

Hoe kijken jullie naar de regels die mede door de Europese Unie worden bedacht?Phillippe: “Er moet een bepaalde bandbreedte zijn, want je moet wel richtlijnen hebben om kwaadwillende tegen te gaan. Maar de onderne-mersvrijheid mag binnen die bandbreedte nooit worden voorgeschreven door de overheid”. Bob: “De ACM stelt eisen aan ondernemers, die niet kenbaar zijn en gebaseerd worden op een verstrekkende interpretatie van de wet. In het geval van de ACM keurt de slager zijn eigen vlees, dus wij willen nu echt weten hoe die keu-ring is gegaan”.

ANVR zoekt iemand voor in het bestuur die zich met OTA’s gaat bezighouden. Interesse?Bob: “Ik zit al in het Centraal Luchtvaart Overleg (CLO) met Walter en Frank, maar dat zijn lucht-vaart gerelateerde vraagstukken. Het is goed dat er iemand komt die zich hard maakt voor de OTA-leden”.

Phillippe: “Ik weet niet of wij daar de geschikte partij voor zijn. Vanuit ons bedrijf zijn wij overi-gens erg tevreden over de ANVR onder leiding van Walter Schut en Frank Oostdam, ik vind dat zij goed de belangen behartigen voor ons bedrijf en voor de branche in het algemeen". Met welke GDS-partijen werken jullie samen?Phillippe: “Dat was ook een ding dat ging spe-len tijdens de fusie. WTC werkte met Galileo, Vliegtickets werkte op Worldspan. Inmiddels zitten we bij Travelport en Sabre, zodat we multi-gds zijn”. Bob: “We willen niet afhankelijk zijn van één GDS, vandaar dat we twee contracten hebben. Het heeft voor- en nadelen, maar ons geeft het wel slagkracht”.

Zien jullie nog samenwerking voor Otravo met retailers of ZRO’s?Phillippe: “Nee, wij zien groei op het internet, ook steeds meer via de mobile/smart phones Wij zien ook wel groei in offline, maar dan wel vanuit dit kantoor”.Bob: “Als het om maatwerk gaat, dan kan één van onze maatwerk-specialisten iemand uiter-aard thuis opzoeken of uitnodigen in één van onze kantoren. Het is niet zo dat wij er een hele strategie aan gaan hangen. De klant die naar ons toe wil komen is van harte welkom. Ons pand leent zich ook uitstekend voor themadagen, zo organiseerden we laatst nog een Australië-dag".

Geen plannen om met één merknaam verder te gaan?Phillippe: “Nee, helemaal niet. WTC.nl en Vliegtickets.nl zijn grote namen en hebben een grote klantenkring opgebouwd. En beide partijen hebben een andere propositie. De WTC.nl-klant is meer intercontinentaal en gericht op meerdere producten en de Vliegtickets.nl-klant is meer voor bulk en prijsgericht”.Bob: “Het enige dat we doen is een zakenafde-ling die sinds 2014 functioneert onder de naam

Otravo Zakenreizen. Anders zou je Vliegtickets Zakenreizen en WTC Zakenreizen moeten heb-ben. Maar voor zakenklanten gaat het niet zo om de naam, maar meer om de service. Otravo zal altijd een B2B-naam blijven”.

Wat verwachten jullie van de zaken-tak?Bob: “Daar zouden we nog gas kunnen geven en handel uit kunnen pakken. We zien via onze online kanalen dat er heel veel zakenklanten bij ons boeken. Met onze offline maatservice zou-den we hierin nog meer kunnen doorgroeien. Dat zijn wel strategische overwegingen om dat verder op te pakken. Het past wel bij ons portfolio”.

Hoe ziet de toekomst er uit?Phillippe: “We hebben onze handen vol gehad met de fusie waar veel synergie voordeel in zit, zowel aan de opbrengsten kant als aan de kosten kant. Onze IT Roadmap staat vol tot het einde van het jaar. Dat betekent dat we ook heel veel ideeën hebben”.Bob: “Nog meer gaan innoveren. De processen moeten nog strakker. Het beroemde dynamic packaging moet natuurlijk nog handiger, strakker en beter. Maar het koppelen van systemen is natuurlijk een heftig traject, maar dat gaan we uitrollen. Niemand zit meer te wachten op char-tervluchten om 05.15 uur als er ook combi’s zijn met low cost airlines en lijndiensten”.

En uitbreiding van Otravo buiten de Benelux?Bob: “Wij zullen niet zo snel in bijvoorbeeld Amerika iets gaan beginnen. In veel landen zitten al grote OTA’s. Wij zijn eigenlijk een local hero in Nederland, zo voelen wij ons. Wij kijken meer naar uitbreiding van het aantal producten en naar het blijven optimaliseren van de automatisering. Ik denk ook dat we nog wel markt kunnen pak-ken. Het blijft in ieder geval in de markt van off-line naar online gaan. Het gaat niet meer zo hard als tien jaar geleden, maar de online groei is er nog steeds niet uit. De consument zoekt gemak

PersonaliaNaam: Bob Rus

Geboren: 1966 te Badhoeverdorp

Ouders: Jan en Els

Broers/zussen: Diederik, Jan

Basisschool: Brederodeschool

www.travelpro.nl

11

www.travelpro.nl

iNTeRView

en wij willen zijn waar de klant is en steeds handigere koppelingen bieden. Vanuit de zoge-naamde ‘six stages of travel’. Niet alleen zoeken, boeken en wegwezen, maar ook voor vertrek, op de bestemming, na de bestemming. Continue in gesprek zijn met de consument en uiteindelijk natuurlijk ook meer producten verkopen. Eigenlijk worden we een reisbedrijf met alles erop en eraan. 70% is onze online motor, maar idealiter is 30% onze persoonlijke service”.

Hoe zie je de toekomst van de winkel in Amsterdam?Phillippe: “De winkel heeft een flinke omzet, door haar vaste klanten, toplocatie (naast paleis op de Dam) en maatwerkafspraken. Daarbij zijn er steeds minder reisbureaus in Amsterdam, in het centrum helemaal. En de winkel draait mee in de telefooncentrale, het is absoluut een verleng-stuk”.

Over welke dingen die spelen maken jullie je ‘zorgen’?Bob: “Het doorschieten van alle consumenten-organisaties. Ondernemers worden steeds meer aan de ketting gelegd en dat vind ik een slecht teken. Als Radar belt dat ze een boze klant heb-ben, moet je gaan compenseren om maar niet negatief in het nieuws te komen. De consument is ook veel gehaaider dan vroeger. Er is weinig respect voor het verhaal van de ondernemer. Het is net alsof de ondernemers dingen bewust doen. En al die consumentenprogramma’s willen sensatie, waarbij een boze consument natuurlijk wel mooi is voor televisie. Maar ik vind het alle-maal doorschieten”.

Google die machtig wordt?Phillippe: “Google is te machtig. Google Flight brengt nog niet wat ze hadden bedacht, maar is in potentie wel een concurrent. Ze hebben 97% van de zoekmachine-markt in handen, ze heb-ben browsers, mobiele telefoons, Google Maps, Chrome, Google Analytics, ze hebben alles. En dat is natuurlijk niet juist. Als de ACM nog iets wil oppakken, dan zouden ze daar iets aan moeten doen”.

Internet was een grote slag, wat wordt de volgende grote slag?Bob: “De combinatie met internet en dichtbij de klant komen wordt heel belangrijk; klantherken-

ning. We hebben een database met heel veel klanten, maar die klant wil ook wel weer de oude service van de kruidenier op de hoek. Het kneu-terige persoonlijke (weghalen)combineren met de massa wordt steeds belangrijker. Ken je klant en verras hem/haar".Phillippe: “Wij worden steeds meer touroperator die stedentrips en zonvakanties gaat aanbieden. Steeds meer voor eigen risico dingen inkopen. Ik denk dat de oude tijd van een campingvluchtje ‘s ochtends en acht dagen naar Kreta wel voorbij is. Mensen gaan zelf bepalen wat ze willen, nog meer dynamic packaging”.

Aan die touroperating-activiteiten gaan jullie geen aparte naam geven?Phillippe: “Nee. We zien er handel in. Onlangs hebben we voor 300 mensen die mee wilden doen aan de City Swim in New York City de stoelen afgenomen”.Bob: “We zullen meer adhoc-achtige tripjes gaan doen die ons onderscheiden van de markt door op eigen risico een hotel en vlucht in te kopen. Dat gaan we vanuit de bestaande merken gaan promoten”. Bob: “En af en toe schiet je raak en af en toe schiet je mis”.

Zijn er nog segmenten waar jullie nog niet of weinig in zitten waar jullie iets mee willen?Phillippe: “In principe doen wij altijd alles met vlucht erbij, dus met bijvoorbeeld campings in Frankrijk doen wij weinig. Zakenreizen is nog niet zo groot en daar zien wij potentie in en wij zien dus nog markt in het touroperator gedeelte”.Bob: “Zonvakanties moet makkelijker kunnen en ik denk dat we het cruise-product onder WTC.

nl nog iets beter kunnen oppakken. We bieden al wel cruises aan, maar hebben er bijvoorbeeld nog geen apart tabblad voor. Het blijft de holy grail om dichter bij de klant te komen en dat die voor alles waar een vlucht bij komt kijken bij ons langskomt”.

Nog nieuwe samenwerkingen die jullie zijn aangegaan?Bob: “De samenwerking met Air Miles die we zijn gestart loopt goed. Op deze manier hebben we met Ahold en Shell een soort marketing barter deals. Zo is Vliegtickets.nl nu ook duidelijk zicht-baar bij Shell. Het is weer eens wat anders dan dat je een handdoekje krijgt voor je Air Miles”.

Hebben jullie er ooit aan gedacht om uit de reisbranche te stappen?Phillippe: “Het schiet wel eens door je hoofd. Overigens niet om er uit te stappen, maar om er iets bij te doen. Tijdens de opkomst van internet dacht ik wel eens; wij als reisbranche lopen zoveel voor op andere branches, nu kunnen we alles wel gaan aanpakken. Maar dat was ook net het moment dat de zaak zo hard begon te lopen dat er geen tijd was om andere dingen op te pakken”.Bob: “Ik heb wel eens gekscherend gedacht; als het slecht weer in Nederland is dan komen er veel boekingen, maar als het goed weer is dan krijg je minder boekingen en dan zouden we een strandtent moeten hebben. Maar er zijn genoeg uitdagingen om binnen dit bedrijf”.

Arjen Lutgendorff

PersonaliaNaam: Phillippe de Knijff

Geboren: 1980

Ouders: Dick en Ineke

Broers/zussen: 1 zus, 2 half-zussen en 1 half-

broer

Basisschool: Het Kompas (Hoorn)

www.travelpro.nl

Nieuws 13

www.travelpro.nl

Maandag 20 april ontving PASRA haar laatste grote groep reisprofessionals. Meer dan 100 deelnemers mocht de organisatie op deze zon-nige avond op Schiphol begroeten.

Voor het eerst in de geschiedenis van de Airline Express zijn er geen zes maar zeven avonden georganiseerd. “Bij de vorige edities moesten we dikwijls geïnteresseerden teleurstellen, omdat we gewoonweg vol zaten", vertelt Margreeth Kappert, voorzitter van PASRA aan TravelPro. “Vooral de locatie Schiphol is altijd al enorm populair geweest, derhalve hebben we er in ons jubileumjaar voor gekozen de eerste en de laat-ste informatieavond op deze locatie te houden. Met ruim 750 deelnemers in totaal blijkt dat onze formule na een kwart eeuw nog altijd staat als een huis", voegt Kappert er glimlachend aan toe.

Dineren en lerenDe reisagenten krijgen traditiegetrouw bij aan-vang een dinerbuffet aangeboden, vervolgens hebben zij tot aan de koffiepauze vijf speed-datesessies met vooraf geselecteerde luchtvaart-maatschappijen. Geboeid, aandachtig luisterend, druk aantekeningen makend, foldermateriaal ver-zamelend, verruilen de aanwezigen de ene carrier voor de andere. In de tussenliggende tijd buigen

de dames en heren zich over de ontvangen quiz-vragen, waarmee mooie prijzen te winnen zijn. Na de break volgen nog een aantal sessies en is het tijd voor de PASRA quiz. Dit jaar zijn echter alle deelnemers winnaars, bij het verlaten van het pand, kan iedereen zich eigenaar noemen van een spiksplinternieuwe trolley.

Nieuwe gezichtenNaast vele bekende logo’s en gezichten zijn er onder de 27 exposanten een aantal nieuwko-

mers. Air Austral, airberlin, Air Transat en Hainan Airlines presenteren zich voor de eerste maal op de Airline Express. Wil je ook op de hoogte worden gebracht door experts in de luchtvaart? Volgend jaar houdt PASRA opnieuw een reeks informatieve avonden in de maanden maart en april. Zorg dat je er bij bent.

Eva Hopstaken

Jubilerend Airline Express deelt trolleys uit

Onlangs kwam Booking.com in het nieuws vanwege de prijsafspraken die zij met hotels maken, waarbij afgesproken wordt dat hotels dezelfde kamer in eenzelfde peri-ode onder dezelfde boekingsvoorwaarden nergens anders online goedkoper mogen aanbieden. Dit zou de concurrentie beknot-ten en de keuzevrijheid van de consument beperken.

De zogenoemde prijsafspraken werden begin april in Duitsland door de kartelpolitie verbo-den, maar ook in andere Europese landen kwam men hier tegen in opstand. Afgelopen week kwam naar buiten dat de nationale mededingingsautoriteiten in Zweden, Italië en Frankrijk hebben besloten de regelge-ving rondom de prijsafspraken te wijzigen. Booking.com gaf steun aan deze beslissing. Onder de nieuwe toezeggingen doet Booking.com afstand van de prijsafspraken voor prijs, beschikbaarheid en boekingsvoorwaarden ten opzichte van andere online reisbureaus.

VoordelenOndanks het afstaan van de prijsafspraken behoudt Booking.com nog wel enkele voordelen. Zo behouden ze de ‘narrow MFN’s’ voor prijzen en boekingsvoorwaarden, wat inhoudt dat hotels op zowel Booking.com als hun eigen website dezelfde tarieven en boekingsvoorwaarden bie-den. Ook krijgt Booking.com toezegging om een bepaalde beschikbaarheid van hotels te vereisen. Zo kunnen ze een concurrerende prijs én kamers blijven aanbieden. Uiteindelijk zou de toezegging in heel Europa doorgevoerd moeten worden. Maar het kan nog wel even duren voordat het zover is. “Deze toezegging wordt nu uitgerold in Zweden, Italië en Frankrijk. We zullen actief samenwerken met andere landen in Europa om deze commitments ook daar door te voeren. Ik heb nog geen precies beeld op welke termijn dat gebeurt, want hier zijn ook meerdere partijen bij betrokken”, aldus Gillian Tans, COO Booking.com.

Aniek de Kort

Prijsafspraken Booking.com van de baan?

Gillian Tans.

14

www.travelpro.nl

iNTeRView

Wat deed jij precies op het moment dat TUI Holland Exel overnam?“Ik was manager bij het Contact Center van TUI, dus ik ben niet betrokken geweest bij de onder-handelingen over het al dan niet overnemen van de airline. Ik merkte wel dat heel veel collega’s opeens erg druk en niet beschikbaar waren. Alles ging onder een hoge tijdsdruk.”

Was het noodzaak dat Holland Exel werd overgenomen?“Ja, anders waren we aangewezen op de KLM Groep en was deze –wederom- alleenheerser geworden op de Nederlandse markt van leisure airlines. Het hielp dat de TUI Group al vijf airlines had en een jaar daarvoor Jetair in België was begonnen, dus de stap om Arkefly te starten was

relatief klein. Het model van touroperator met eigen airline werkte ook in andere landen.”

Herinner je je nog iets van festiviteiten rondom de eerste vlucht?“Van de eerste twee jaar herinnert iedereen zich vooral nog de operationele narigheid; vertragin-gen, problemen, gedoe, ontevreden klanten. De eerste vlucht is vast gevierd met taart en goede moed, maar die sfeer is redelijk snel omgesla-gen.”

Waardoor kwam dat?“Wij namen een airline over die twee keer failliet was geweest. Eerst Air Holland en toen Holland Exel. De beste mensen waren al vertrokken, dingen als onderhoud (aan zowel toestellen als organisatie) waren beperkt tot het minimum en wij namen de bestaande organisatie over, inclu-sief managementteam. Begin 2006 is het groot-ste deel van dat management vervangen, dat was de eerste stap op weg naar verbetering.”

Misschien wel hard om dat zo te zeggen ten opzichte van die managers?“Misschien wel, maar aan de andere kant, als je management bent geweest van een airline die twee keer failliet is gegaan en zoveel narigheid

hebt meegemaakt, dan is de spirit er waarschijnlijk ook wel een beetje uit. Kan je dan nog verwachten dat ze de energie hebben om voor een derde keer in een paar jaar iets op te starten?”

Heeft het er uiteindelijk nog om gehangen dat jullie Holland Exel overnamen?“Nee, de strategische keuze om niet terug te gaan naar de KLM Groep was cruciaal. We waren al half van plan om een eigen airline te beginnen, omdat het in de andere landen al werkte. Het was duidelijk dat we deze kans moesten pakken. Maar we krabden onszelf na twee jaar wel op het hoofd of het wel een verstandig besluit was geweest om de airline te beginnen door de overname van oudere long haul-kisten van Holland Exel. Medium haul was overzichtelijker en goedkoper geweest. De manier waarop we zijn gestart heeft ons in de eerste jaren heel veel geld gekost.”

Er is nooit de overweging geweest om te stop-pen met Arkefly?“Nee, nooit serieus. Dat kwam ook doordat we meteen in 2005 de Dreamliners bestelden. De eerste zou in 2010 komen. Bij ons leefde dus ook het idee in 2006-2007 dat we in 2010 een enorme stap zouden maken met de meest moderne kist. En in 2007 kregen wij de eerste 737, die nieuw uit

Het was vorige week dinsdag exact tien

jaar geleden dat Arkefly haar eerste vlucht

uitvoerde naar Luxor en Hurghada, nadat

Tui Nederland het failliete Holland exel

overnam. TravelPro keek terug met Hans

van de Velde, de huidige directeur van

Arkefly.

Van lelijk eendje tot succesvolle speler

Hans van de Velde.

De presentatie van Arkefly in 2005.

De eerste Dreamliner, de Dreamcatcher, landt 5 juni 2014 op Schiphol.

3 november 2011, Arkefly ontvangt haar tiende toestel.

15

www.travelpro.nl

de fabriek kwam. Dat zijn dingen die ons in de beginfase overeind hielden, want naast de vloot die toen nog niet zo stabiel was gingen we wel de goede kant op. Alleen het duurde even.”

Kan je stellen dat onder andere door het ont-staan van Arkefly uiteindelijk Martinair is ver-dwenen voor wat betreft passagiersvervoer?“Er gebeurde twee dingen toen wij Holland Exel overnamen; Thomas Cook nam de stoelen niet meer bij ons af én ging naar Martinair. Maar toch, TUI was als concurrent op de long haul veel sterker dan Holland Exel, omdat wij een kapitaal-krachtige moederonderneming met veel airline-kennis achter ons hadden staan. Er hebben veel meer dingen bijgedragen aan de teruggang van Martinair, maar het feit dat TUI (toen ook al de grootste touroperator) er geen stoelen meer afnam en een directe concurrent werd heeft er wel aan bijgedragen.”

Wanneer kwam jij bij Arkefly binnen?“Dat was in januari 2006. Steven van der Heijden, destijds CEO TUI Nederland, vroeg mij als project manager. Na een paar maanden werd er een nieuw management gevormd en werd ik manager planning en logistiek. We zijn vooral gaan kijken naar hoe onze collega airlines in de

TUI Group zaken aanpakten. Mijn eerste project was dan ook het IT-systeem dat alle TUI airlines op dat moment gebruikte bij Arkefly te implemen-teren. Daarvoor gebeurden de meeste dingen nog letterlijk in Excel.”

Wat vind jij een opzienbarende verandering die de airline heeft doorgemaakt?“Tien jaar geleden was Transavia een zeer winstgevend bedrijf, Martinair was dé long haul operator, van Corendon had nog niemand gehoord en wij waren het lelijke eendje met oude kisten van een maatschappij die twee keer failliet was gegaan. Inmiddels hebben wij verreweg de jongste vloot van Nederland. De vervanging voor de 737’s, die nog redelijk jong zijn, is al besteld voor 2018. Wij zijn heel trots dat wij als nieuwe carrier die door heel veel mensen kansloos werd geacht, ook in de pers, uitgegroeid zijn tot een zeer succesvolle speler. We hebben inmiddels meer dan tien miljoen passagiers vervoerd, terwijl er veel scepsis binnen de luchtvaartwereld was of het wel zou gaan lukken. Dat kwam natuurlijk ook door de mislukking van Air Holland, Holland Excel en Dutchbird in de voorgaande periode. Alle pogingen om naast de KLM Groep op leisure gebied iets anders te starten waren iedere keer mislukt.”

Waar denk je aan bij tien jaar Arkefly-bestemmingen?“Het feit dat we zijn begonnen met twee vluchten op de Antillen en er inmiddels negen vluchten op hebben. Kaapverdië als goed voorbeeld van een bestemming die een zelfstandige airline nooit in de markt had kunnen zetten, maar waar wij door de combi airline-touroperator nu in de winter vier tot vijf keer per week op vliegen. En ik ben ook trots op onze mislukkingen, van Las Vegas tot Tirana en Katmandu, want daar tegenover staan net zoveel successen. Het vraagt ondernemerschap om dat soort dingen te proberen. Ook onze mislukkingen koester ik, want dat is een teken dat we dingen durven.”

Arjen Lutgendorff

Van lelijk eendje tot succesvolle speler

Inaugurele vlucht naar Curaçao op 2 mei 2005.

7 november 2007, Arkefly ontvangt nieuwe Boeing 737-800.

3 november 2011, Arkefly ontvangt haar tiende toestel.

Op 15 april 2008 krijgt het destijds nieuwste toestel van Arkefly de naam Ferdinand Fransen, die het van oorsprong Twentse merk Arke groot heeft gemaakt. Een hele happening op Enschede Airport Twente dat speciaal open ging voor de gelegenheid.

Nieuws16

www.travelpro.nl

Het is zo ver: de eerste reisdomeinnaam met .FRL (internoord.frl) staat online. Dit is de eerste van in totaal vijftig reisgerelateerde .FRL-sites van Erik van der Waard (Reisburo Internoord). “Hiermee geven we een enorme boost aan de vindbaarheid van internet activi-teiten.”

Friesland heeft als eerste provincie van Nederland een eigen domeinextensie. Een geschikte domeinnaam wanneer jij je richt op Friesland, een echte Fries bent of jezelf wilt onderscheiden van de rest. Van der Waard meldt sinds twee jaar bezig te zijn met een nieuwe online strategie waarbij hij een joint venture is gestart met vriend en online strateeg Dennis Visser, eveneens gevestigd in de Friese hoofdstad op een steen-worp afstand van het Internoord filiaal. Van der Waard: ”Dennis staat in de online wereld bekend als strateeg op het gebied van SEO en SEA en won reeds diverse Google Awards”.

Kracht“Met alle .nl en .com is het steeds lastiger om blijvend bovenaan in de zoekresultaten van Google te komen staan. Ook al hebben we intern inmiddels eigen SEO- en SEA-specialisten, dan nog blijft het moeilijk en een kwestie van veel investeren”, zegt Van der Waard tegenover TravelPro. Door ruim vijftig van de onlangs vrijgegeven .FRL-domeinnamen te registreren verwacht Van der Waard dit probleem aanzienlijk te verbeteren. “Deze domeinnamen zijn nieuw en versterken de bestaande initiatieven en geven elkaar kracht, zodat onze positie in Google aan-zienlijk versterkt. De sites, die allemaal in eigen beheer worden ontwikkeld, zijn te linken aan

reizen, zoals sites met accommodaties, bestem-mingen en activiteiten in, om en buiten Friesland. Van bootverhuur op de Friese wateren, verblijven op de Waddeneilanden tot aan verre zonnige oorden. De .FRL-domeinnamen moeten samen een vangnet vormen, die direct bij de zoekresul-taten naar boven komt.”

WinkelstraatVan der Waard ziet het als een winkelstraat voor zich. “Op dit moment scoren onze landing pagina’s per stuk minimaal één reservering per dag. Als er elke dag op een van deze vijftig .FRL-sites ook slechts één boeking wordt gemaakt, zijn dat er dus vijftig in totaal extra op het huidige volume.” De overige .FRL-sites worden binnen nu en enkele maanden allemaal gelanceerd. Van der Waard: “Maar het is uiteraard niet zo dat mensen uit bijvoorbeeld Brabant geen boeking mogen maken op de .FRL-sites. De zoekformule wordt hierdoor juist versterkt over de hele linie. Iedereen zal dus welkom zijn om bij ons online op een .FRL-site te boeken.”

RegioOver Brabanders gesproken, de onlangs ANVR-kandidaatgestelde en eigenaar van Disma Reizen en Beins Travel, Werner van Disseldorp heeft ook even gedacht ‘eigen’ domeinnamen, maar zette dit plan niet door. “Nee, met onze winkels richten we ons wel specifiek op Brabant en in onze online strategie betrekken we heel Nederland. We willen ook klanten buiten Brabant online aantrekken."

Sharon Evers

Van der Waard lanceert meer dan 50 .FRL-reissites

Erik van der Waard.

17

www.travelpro.nl

sPeCiAL AFRiKA

Naar verwachting van de UNWTO zal het aantal buitenlandse toeristen richting Afrika rond het jaar 2030 meer dan verdubbelen, tot 134 miljoen. Van alle Afrikaanse landen is Marokko het meest geliefd als toeristische bestemming met ruim tien miljoen bezoekers per jaar. Gevolgd door Zuid-Afrika en Egypte. Vanaf 1990 tot en met 2012 is het aantal buitenlandse toeristen in Afrika gestegen met 300%. Van al deze toeristen zijn de meeste van Europese afkomst, wat Europa de belangrijkste doelgroep maakt voor Afrika. De grote groeimarkten voor het continent zitten echter in China, India en Brazilië (drie van de

Aantal toeristen Afrika wordt verdubbeld voor jaar 2030

Het Afrikaanse continent biedt Nederlandse reizigers een tal aan keuzemogelijkheden. elk land heeft zijn eigen klimaat, doelgroep en

aard. Van Arabische woestijn en all inclusive resorts, vrijwilligerswerk in derdewereldlanden, uitrusten op tropische stranden en een

safari naar de big five. Afrika is exotisch, avontuurlijk en uniek in haar soort.

In Afrika leven eeuwenoude volken, ieder met hun eigen unieke cultuur, en de vele wilde dieren ook vandaag de dag nog nauw samen. Voor de reiziger heeft het continent veel te bieden. Verblijf bijvoorbeeld in een kleinschalige lodge in de Okavango Delta waarbij men omgeven is door de nachtelijke geluiden van wildlife, of geniet aan de hagelwitte stranden van paradijselijk Zanzibar.

Yaxa Reizen

Yaxa Reizen is specialist in het verzorgen van op maat gemaakte reizen door Oost- en Zuidelijk-Afrika. Of het nou gaat om een familiereis langs de hoogtepunten van Zuid-Afrika, het ontdekken van de oude culturen in Ethiopië, of het maken van een indrukwekkende gorilla trekking in het Bwindi National Park in Oeganda, Yaxa Reizen staat voor je klaar. Welkom in Afrika!

www.travelpro.nl

19

www.travelpro.nl

sPeCiAL AFRiKA

BRIC-landen). Joey van de Ven (Jambo Safari Club) zegt: “Reizen naar Afrika is de afgelopen jaren gegroeid in populariteit. Privésafari’s met eigen voertuig met privéchauffeur en -gids in

Kenia en Tanzania, reizen per huurauto door het veelzijdige Zuid-Afrika.” Hij gaat verder: “De combinatie van een safari met ter afslui-ting een strandverblijf op een van de hagel-

witte zandstranden aan de Indische Oceaan, is geweldig. Denk ook eens aan bijvoorbeeld de combinatie van een safari in Tanzania met een strandverblijf op het exotische Zanzibar, een fly in safari in Botswana met de Seychellen of Zuid-Afrika met Mozambique. Je kunt op het strand de ervaringen nog eens de revue laten passeren en heerlijk tot rust komen na een indrukwek-kende safari.”

ModernAfrika is een immens continent dat ruim drie keer zo groot is als Europa en bestaat uit 54 onafhankelijke landen. Van de Ven: “Zelfs binnen de verschillende landen bestaan gigantische landschappelijke verschillen. Zuid-Afrika bijvoor-beeld bestaat uit bergen, woestijnen, savannen, regenwouden, stranden en twee oceanen. Ieder land (lees: bestemming) heeft een eigen imago die zelfs soms zelfs nog per regio kan verschillen. Anderzijds wordt Afrika vaak wel als één vakan-tiebestemming gezien door de reiziger, waarbij het klassieke beeld bestaat van uitgestrekte savanne met een horizon gevuld met olifanten en zebra’s. Dit idyllische plaatje is absoluut nog realiteit in grote delen van Afrika, maar in een moderne wereldstad als Kaapstad vind je een keur aan restaurants, terrassen, winkels en hoef je niet bang te zijn om door een kudde olifanten te worden overlopen.”

Over Afrika kunnen wij slechts in superlatieven spreken: de kleuren zijn intens, de ruimte is oneindig en het licht is onbeschrijfelijk. Afrika is een continent van contrasten. U vindt hier besneeuwde bergtop-pen, dorre woestijnen, uitgestrekte savannen, prachtige mensen en fantastische dieren. Ook hagel-witte stranden en een schone, azuurblauwe oceaan liggen op u te wachten. Het woord ‘safari’ komt uit de Oost-Afrikaanse taal Swahili, waar het ‘reis’ betekent. Voor ons is dit woord echter ook onlosmakelijk verbonden met de zucht naar avontuur en de intense beleving van de schoonheid van de Afrikaanse mensen, flora, fauna en landschap-pen. Afrika biedt u een groot aantal mogelijkhe-

Jambo Safari Club

den voor een onvergetelijke reis: wat dacht u van een zoektocht naar de berggorilla's van Oeganda, een safari door Tanzania of Kenia, of een rondreis in Zuid-Afrika? Ook de paradijselijke eilanden van Mauritius en de Seychellen liggen in de Indische Oceaan te wachten om ontdekt te worden! Jambo Safari Club organiseert al meer dan dertig jaar individuele safari's en rond-

reizen op maat naar Afrika. Ze bezoeken alle bestemmingen zeer regelmatig zelf, waardoor zij uit eerste hand kunnen adviseren. Hun ruime ervaring en actuele kennis garandeert dat je een onvergetelijke reis gaat maken. Zie voor meer informatie www.jambo.nl of neem contact op met onze specialisten via 020 -201 27 40.

20

www.travelpro.nl

EgypteVeel Reizigers trekken jaarlijks naar de wereld-beroemde iconen van Egypte. De piramides van Gilze, de Vallei der Koningen en de tempel van Hatsjepsoet nemen bezoekers mee naar een lang verloren tijd, vol mysterieuze gebruiken en rituelen. De meeste Nederlanders trekken naar toeristische resortplaatsen als Sharm el Sheikh en Hurghada. In de buurt van Sharm el Sheikh ligt het plaatsje Derhab. De hippiecultuur van deze badplaats aan de rode zee contrasteert met het massatoerisme van Sharm el Sheikh. Derhab is populair onder windsurfers en vanwege de Blue Hole, een onderwatertunnel omgeven door koraal, die alleen voor ervaren duikers is geschikt. De oneindige Egyptische woestijn wordt onderbroken door de oase van Wadi El Rayan, de plek waar je watervallen in de woestijn aantreft.

MarokkoVerdwalen in honderden kleine steegjes, terechtkomen op geurende en kleurrijke marktjes genaamd Souks, Arabische muziek en myste-rieuze slangenbezweerders. In Marokko komen al deze elementen bij elkaar in een feest voor de zintuigen en worden reizigers verwelkomd door de gastvrijheid van de Marokkaanse

bevolking. De stad Chefchaouen is een van de meest gefotografeerde steden van heel Noord-Afrika. Verschillende tinten blauw komen in deze stad voorbij, die beter bekend staat als De Blauwe Stad. Marrakesh is de duizend-en-één-nachthoofdstad en dé koningsstad van Marokko. Deze stad zal menig bezoeker betoveren met de Koutoubia Moskee, Souk en het Sjemaa el Fna plein. Ook de derde stad van Marokko, Fès, is een van de vier koningssteden. In de 9.400 smalle straatjes die de stadsmuur omringd, komt men geen auto’s tegen, enkel pakezels.

OegandaOndanks haar tropische klimaat heeft Oeganda door haar ligging gedurende het gehele jaar een aangename temperatuur van 26 graden. Het land staat bekend om haar ondoordringbare jungle in het Bwindi Nationaal Park. In dit park lopen gorilla’s en mensen over dezelfde paden en een trektocht door de jungle is aan te raden voor hen die van een avontuur houden. Op het Bunyonyi-meer, een van de meest diepe meren van heel Afrika, kunnen bezoekers exotische fruitsoorten kopen op drijvende markten. In felgekleurde kle-ding komen vrouwen aanvaren in hun makoro’s om de toerist verse groentes en zelf verbouwd fruit te verkopen. Uiteindelijk gaat menig bezoe-ker terug naar zijn accommodatie, met een tros bananen en grote verse ananassen.

KeniaEén keer per jaar trekken de grote kuddes gnoes, zebra’s en antilopen in een razende tocht dwars door Kenia. De vlaktes van het Masai Mara National Park en Hell’s Gate National Park worden omgeploegd door miljoenen hoeven. Het edele Masaivolk kijkt toe en is al eeuwenlang getuige van de grootste migratie ter wereld. In het havenstadje Malindi, gelegen aan de prach-tige Indische oceaan, ligt net voorbij de branding

het Marine National Park. Met een koraalop-pervlak van 213 vierkante meter is het de ideale snorkelplek. Snorkelaars en duikers kunnen hier zelfs oog in oog komen te staan met diverse soorten grote vissen. Naast prachtige safarimo-gelijkheden en paradijselijke strandvakanties biedt Kenia haar bezoekers ook veel culturele historie. Invloeden van de verschillende bezetters zijn overal in het straatbeeld terug te zien.

TanzaniaDar es Salaam is een drukke havenstad die vaak slechts als springplank naar de rest van Tanzania wordt gezien. Toch zijn prachtige stranden dichtbij en bruist het nachtleven van de stad. Ook kan men vanuit de hoofdstad de overtocht maken naar het tropische Zanzibar. Een walhalla waar men in een van de ligbedden met de voeten in het zachte witte zand kan genieten van een smaakvolle cocktail met uitzicht op de groenblauwe zee. De Kilimanjaro is de hoogste berg van Afrika. De besneeuwde bergtoppen van deze gigant zijn niet alleen weggelegd voor de professionele wandelaar, ook voor amateurs zijn er prachtige routes beschikbaar. Niet ver van de grens met Kenia ligt de Ngorongoro-krater. Vanaf de kraterrand kunnen safarigangers het groen-gele dal in turen. Deze krater is tevens de beste plek om leeuwen te zien.

MozambiqueZwemmen met dolfijnen of duiken met walvishaaien en manta’s in het authentieke koraallandschap van de Quirimbas archipel. Ontspannen krijgt een nieuwe betekenis op de niet-toeristische stranden van Mozambique. 's Avonds klinken de klanken van trommels en muziek vanuit de strandbars van Fatima’s Nest en Bamboozi. In deze plaatsen kunnen bezoe-kers genieten van een echte backpackers vibe in een van de rieten huisjes midden op het strand.

Joey van de Ven (Jambo Safari Club).

21

www.travelpro.nl

sPeCiAL AFRiKA

Overnachten kan in Mozamibique van goedkoop tot zeer prijzig. Omdat het land geroemd wordt door backpackers zijn er veel accommodaties in een betaalbare prijscategorie. Voor hen die wat meer van alle gemakken willen worden voorzien, varieert het aanbod van luxe resorts tot het huren van een privé-eiland.

MauritiusMauritius is een bestemming waar het draait om kwaliteit en kwantiteit. Het eiland kent een van de mooiste stranden van de wereld. Wandelaars zullen zich thuis voelen in het Black River Gorges National Park. Er loopt een net-werk van wandelpaden kriskras door het heuvelachtige landschap en tijdens een wandeling komt men prachtige watervallen en vogelsoorten tegen. Een van de toeristische activiteiten is het onderwaterwandelen. Door het dra-gen van een duikershelm en gewichten dalen bezoekers af naar een diepte van ongeveer vijf meter. Op het onderwaterpad sta je oog in oog met een prachtige onderwaterwereld vol koraal en vissen.

The New York Times heeft niet voor niets Zimbabwe opgenomen als een van de bestemmingen in de lijst van: 52 beste reistips in 2015. Met rots-formaties, ravijnen, bergen en de Victoria watervallen, is het landschap veelzijdig en dat geldt ook voor de activiteiten die Zimbabwe haar bezoe-kers biedt. Uiteraard mag het spotten van de ‘Big Five’ in een van de nationale parken niet in een reisprogramma ontbreken, maar er is meer… Van raften op de ruige Zambezi rivier tot paardrijden door de woestijn van Kalahari. En altijd is er de oprechte glimlach van de Zimbabwanen, die elke bezoeker met open armen ontvangen. Zimbabwe eens op een andere manier ontdekken? Dan is een treinreis een bijzonder geschikte optie. Rovos Rail biedt, in samenwerking met Wilderness Safaris, twee onvergetelijke treinreizen in Zimbabwe aan. De ene treinreis neemt je mee door de oostelijke randen van het grootste nationale park van Zimbabwe, Hwange National Park. Dit wildreservaat met een oppervlakte van 14.000 vierkante kilometer is een van de beste gebieden om onder andere de ‘Big Five’ te spotten. De eindbestemming van de treinreis is Intundhla, onder begeleiding reist men door het wildresevaat Hwange naar de waterplassen in Little Makalolo Camp. De andere treinreis voert eveneens door het Hwange National park en heeft als eindbestemming Livingstone, inclusief een begeleide tour bij de Victoria watervallen. Alle twee de reizen duren zes dagen en in de comfort van de Deluxe Suites van de treinen van Rovos Rail reis je op een van Afrika’s langste trein-sporen door het Hwange National Park.

Zimbabwe Tourism Authority

Joey van de Ven (Jambo Safari Club).

22

www.travelpro.nl

sPeCiAL AFRiKA

ZambiaIn een 4x4 terreinwagen kunnen toeristen door de woeste schoonheid van het South Luangwa National Park rijden. Met een panorama van exotische bomen en velen plantensoorten op de achtergrond, is South Luangwa hét park in Zambia om leeuwen, olifanten, apen en nijlpaarden te spotten. Ook is Zambia gezegend met een levend gordijn van water, de Victoria Falls. Vanuit de stad Livingstone zijn de watervallen eenvoudig te bereiken en wanneer reizigers eenmaal zijn

aangekomen, zijn er meerdere mogelijkheden om dit machtige natuurwonder te beleven. White waterrafting, olifantensafari’s en bungeejumpen staan op het lijstje van mogelijkheden en garan-deren een onvergetelijke ervaring. De Victoria Falls kunnen ook via Zimbabwe worden bereikt. In tijden van laag water kan er zelfs naar de rand van de watervallen worden gelopen of neem een duik in Devils Pool, aan de rand van de waterval.

MadagaskarIn de diepe jungle van dit eiland in de Indische oceaan wonen duizenden dier- en plantensoor-ten die nergens anders ter wereld te vinden zijn. In de heuvels van Andasibe Mantadia National Park schreeuwen lemurs en maki’s om aandacht. Madagaskar herbergt een schat aan biologische rijkdommen. Wie zich graag inleeft in de verhalen van Robinson Crusoe, kan het best naar Nosy Be gaan. Nosy Be is een eiland ten noordwesten van Madagaskar, bezoekers eten hier in het zand en de luxe van elektriciteit kent men er niet. Weg van de bewoonde wereld vind je hier de romantiek van een haast verlaten eiland. Fort Dauphin is dé plek is Madagaskar waar surfers op af komen, dichtbij ligt ook het Berenty reservaat, waar je voor je het weet opeens een ringstaartmaki voor je neus hebt staan.

Seychellen Samen met Mauritius en de andere eilanden in de Indische oceaan vormen de Seychellen een economische gemeenschap. De Seychellen, een waar paradijs op aarde, is een archipel van verschillende eilanden met elk hun eigen karakter en natuurschoon. Luieren is er tot een kunst verheven en ook hier kunnen duikers hun hart ophalen. Op het hoofdeiland Mahé kunnen toeristen de Marine Conservation Society helpen met het redden van beschermde zeeschildpad-den. Voor hen die zich onder de lokale bevolking willen begeven is een uitstapje naar het kleinere eiland Praslin aan te raden. Toeristen kunnen bij de lokale bevolking overnachten.

Holland International heeft voor iedere Zuid-Afrika-bezoeker wat te bieden. Een populaire groepsrondreis, bijvoorbeeld de Zuid-Afrika Compleet of Spirit of South Africa (met Kaapstad en Wijnlanden) met gegarandeerd vertrek en begeleid door een Afrikaans/Nederlandssprekende reisleider. Of een twee- of drieweekse autorondreis (auto naar keuze), voor de individuele reiziger. Dankzij de hernieuwde Fair Trade Tourism certificering voor TUI Nederland, zijn we erkend om Fair Trade vakanties in Zuidelijk

Holland International

Afrika te verkopen. Zo is er de autorondreis Footprints in het Noorden die de reiziger naar bijzondere streken brengt. Naar minder druk bezochte locaties en in kleinschalige, duurzaam gecerti-ficeerde accommodaties die actief bijdragen aan een betere wereld. Deze reis biedt de klant de kans om iets terug te geven aan de lokale gemeenschappen die een vakantie in Zuid-Afrika zo speciaal

maken. Daarom: Zuid-Afrika boek je bij Holland International!

23

www.travelpro.nl

sPeCiAL AFRiKA

BotswanaBotswana is een land van natuurlijke con-trasten van het Chobe National Park, naar de Kalahariwoestijn tot aan de Okavangodelta. De Kalahariwoestijn toont een reusachtige leegte, toch regent het er voor een woestijn redelijk veel waardoor er behoorlijk wat wildlife is te zien. De woestijn was waarschijnlijk ooit het centrum van waaruit de allereerste mensen zich verspreidden. In de Okavango delta staan reizigers tijdens een safari in het midden van de natuur. De delta is een moerasgebied, waar bezoekers lopend en op het water in een tradi-tionele uitgeholde boomstam het gebied en de wateren doortrekken.

NamibiëEen mix tussen surfen en snowboarden, maar zonder water en sneeuw. In Namibië kunnen sportliefhebbers namelijk sandboarden. In de hoge zandduinen van de Namib woestijn, bij Swakopmund, liggen de mooiste sandboard-pistes van ongeveer 100 meter hoog. Tevens kan er in deze eeuwenoude woestijn worden overnacht onder de sterren. Namibië is tevens de woonplaats van de Himba’s, een traditioneel Afrikaans nomadenvolk dat leeft in het noord-westen van Namibië, namelijk Kaokoveld. In het zuidwesten staan de fotogenieke ghosts towns.

De mijnen van Luderitz, ooit het centrum van de diamantenindustrie van het land, zijn vandaag de dag uitgeput en het zand vindt zijn weg in de verlaten omliggende dorpjes.

Zuid-AfrikaWanneer men naar Zuid-Afrika afreist, komt hij naast een prachtige flora en fauna ook het don-kere verleden van het land tegen. In de steden Kaapstad en Johannesburg is de geschiedenis

van de apartheid het meest voelbaar. In deze steden maakt men een reis door het verleden, het heden en de toekomst. Ook een bezoek aan de townships, zoals Soweto, die verborgen liggen achter de reusachtige Tafelberg is een aanrader voor hen die Zuid-Afrika door en door willen leren kennen. Een bezoek aan de gevan-genis van voormalige president en anti-apart-heidstrijder Nelson Mandela op Robbeneiland, is een indrukwekkende toevoeging. Voor een

Kenia is het kloppend hart van Oost-Afrika en het is geen geheim dat je daar de Big Five kan spotten op een van de prachtige safari’s, zoals in het Maasai Mara National Park. Maar er zijn nog veel meer mogelijkheden om dit inspirerende land te ontdekken. Een reis door dit land zorgt voor een unieke ervaring waar de afwisseling van landschappen en klimaten een imposante indruk achterlaten: van besneeuwde bergtoppen tot ruige woestijngebieden en witte zandstranden, Kenia heeft het allemaal.

Verkeersbureau Kenia

24

www.travelpro.nl

sPeCiAL AFRiKA

luchtiger bezoek aan Zuid-Afrika is de stad Durban een heerlijke stad, maar men ook mede door de aangename temperatuur kan genieten van watersporten. Naast de Tafelberg telt het zuidelijkste land van Afrika nog veel meer must-sees als de enorme zeekliffen op Cape Point, De Drakensberge een droom voor klimmers, en de eindeloze wijnlanden waar de beroemde Zuid-Afrikaanse wijnen hun oorsprong vinden.

De tip van Joey“Inventariseer de wensen goed en zorg in het programma vervolgens voor de juiste balans tussen safari, cultuur, fysieke activiteiten, strand en culinaire mogelijkheden. Maak het programma niet te druk, een safari kan namelijk erg intensief en indrukwekkend zijn. Indien de klant langer op één locatie verblijft, zodat de klant alle tijd heeft om de omgeving

op hun gemak te verkennen en om ook eens wat tijd aan de rand van het zwembad door te brengen.”

Amanda de Nijs

Zuid-Afrika wordt ook wel de wereld in één land genoemd. Alleen al op route 62 van Kaapstad naar Port Elizabeth ervaar je de verschillende facetten van het land, als je vanuit de stad, via de prachtige wijngebieden rondom Stellenbosch en gezellige kustplaatsjes als Hermanus en Knysna eindigt in één van de privé-wildparken bij Port Elizabeth. Onze favoriet hier is Kariega Game Reserve, waar je behalve een reguliere safari ook een riviercruise kunt maken en zelfs kunt kanoën. Er zijn drie lodges; de kindvrien-delijke Mainlodge, de Ukhozi Lodge voor een wat meer luxer verblijf en de River Lodge, die

Kuoni/Tenzing Travel

wat verder weg is gelegen. Nieuw zijn de 9 luxe safari-tenten van Settlers Drift, elk met een eigen veranda die uitzicht bieden op de Bushman’s River. Voordeel van Kariega Game Reserve is dat het in een malaria vrije omgeving ligt en je er de ‘Big Five’ kunt spotten.

Voor repeaters is de achtdaagse autoreis ‘In Touch with the Northern & Western Cape’ een aanrader. Zeker in de maanden augustus en september, wanneer de bloemen volop bloeien! Reis vanuit Upington naar Augrabies Falls met de imposante granieten vlaktes en prachtige water-

vallen en geniet van de romantiek in ‘hideaway’ Naries. De route loopt langs de uitgestrekte witte stranden bij Lamberts Bay waar het heer-lijk dineren is en vervolgens weer landinwaarts naar Kagga Kama, waar je letterlijk tussen de rotsen overnacht. Voordat je Kaapstad bereikt maak staat Langebaan op het programma, bekend om het West Coast National Park, waar je de ‘Slow Five’ kunt spotten; de schildpad, de walvis, de zandhaai, het stekelvarken en de Kaapse duimmolrat. Deze reis toont je klant een uniek stukje van Zuid-Afrika!

25

www.travelpro.nl

Goed doelDe marathon wordt gekoppeld aan een goed doel, dit jaar is dat RunForBooks. De lopers wor-den gevraagd om kinderboeken mee te nemen die vervolgens met kerst worden uitgedeeld.

Aniek de Kort

Een hechte band“We vliegen al 80 jaar op Curaçao”, aldus KLM-directeur Harm Kreulen, die zelf ook meeloopt tijdens de marathon. “In die 80 jaar is er veel veranderd, maar de hechte band die blijft bestaan. Tegenwoordig vliegen we dagelijks op Curaçao, en in piekperiodes komen daar nog twee extra vluchten per week bij. We zijn nu aan het kijken of we die vluchten structureler kunnen inzetten in de komende jaren. Curaçao is een prachtig land en de marathon is een goede manier om de bestemming eens op een andere manier in het zonnetje te zetten. We hebben ons voor de komende drie jaar gecommitteerd en willen het event nog groter maken.”

In de top drieCuraçao is populair onder de Nederlandse toeristen en staat in de top drie populairste verre vakantiebestemmingen. “Het is stuivertje wisselen met New York en Bangkok, afhankelijk van het seizoen en wat er te doen is. Maar we zijn er trots op dat we als kleine bestemming kunnen concurreren met deze wereldsteden. Belangrijk voor Nederlanders zijn de stranden, de zonzekerheid en het feit dat het een veilig stabiel gebied is. Maar het voelt er ook vertrouwd, het is, om maar een Nederlands woord te noemen: gezellig”, aldus Edward Suares, directeur van het Curaçao Tourist Board.

In totaal worden twintig plekken verdeeld over de bestverkopende reisagenten. Om de win-kansen zo eerlijk mogelijk te verdelen zijn er vier clusters, te weten de touroperators, ZRA’s, reis-bureaus en specialisten. De overige tien plaatsen worden via loting vergeven.

InitatiefInitiatiefnemer van de marathon is Race Director, Kees van Muiswinkel. “Ieder jaar ga ik een maand naar Curaçao en tijdens een van deze vakanties was ik aan het trainen voor een marathon die ik erna zou lopen. Ik wilde over de Julianabrug lopen maar dat mag niet, dus heb ik mijn wekker om half vijf ’s ochtends gezet om dat alsnog te kunnen doen. Op het moment dat ik bovenop de brug stond, kwam de zon op. Dat was een fantastisch moment, toen dacht ik: daar moeten we iets mee doen”, aldus Van Muiswinkel.

Startschot voor de KLM Curaçao Sales Run

Op 21 april werd in het Olympisch stadion

in Amsterdam door everon Jackson Hooi

(Bing uit GTsT) het startschot gegeven

voor de Curaçao sales Run. Met de ver-

koopactie, die loopt tot 15 oktober, maken

30 reisagenten kans op een vijfdaagse

studiereis naar Curaçao en een startbewijs

voor de Curaçao marathon die op 29

november wordt gehouden.

Everon Jackson Hooi (Bing uit

GTST) geeft het startshot.

Edward Suares en Harm Kreulen.

26

www.travelpro.nl

AdVeRTORiAL

hebben. De beste reistijd daarvoor zal de periode april-mei zijn. De zon laat zich dan al wel zien en alles is mooi groen en staat in bloei.”

Gozo“Wat ook erg leuk is, is dat je de reis kunt com-bineren met een dag of een aantal dagen Gozo, het zustereiland van Malta. Met de ferry ben je er in ongeveer twintig minuten. Het is een hele erva-ring om daar met gehuurde jeeps het eilandje rond te rijden door al die kleine dorpjes.”

Zowel oud als jong“De doelgroep is denk ik mensen die tussendoor nog een paar dagen of een weekje weg willen. Het is niet te ver en tussen april en november gaan er dagelijkse vluchten met AirMalta vanuit Amsterdam. Maar er is wel zon en op het eiland is genoeg te doen, waardoor het een goede combinatie biedt voor mensen die zowel actief bezig willen zijn als lekker willen relaxen. Er zijn niet heel veel stranden, maar dat wordt gecom-penseerd door de zwembaden bij de hotels. De meeste mensen denken bij Malta niet direct aan een feestbestemming zoals bijvoorbeeld Ibiza, maar toch is er ook voor jongeren genoeg te doen. Zo is St. Julians erg gezellig met een leuke boulevard, veel restaurantjes en genoeg uitgaansmogelijkheden.”

Wandelen“Ideaal is dat je met de bus voor slechts een paar euro het hele eiland kunt verkennen. Zo zijn er ook wandelroutes waarbij wandelaars op een plek uitstappen en via een route naar een andere plaats lopen waar ze weer op de bus terug kunnen stappen. Dat wist ik van te voren niet, maar ik heb zeker klanten die daar interesse in

"Het is een ideale bestemming voor mensen die niet alleen maar aan het zwembad willen liggen maar ook cultuur willen snuiven. De steden Valetta en Mdina vond ik echt fantastisch. Ze waren ook heel erg netjes en mooi opgeknapt. Ik ben zelf gek op Italië, ik denk dat het daar het best mee te vergelijken valt. Net zoals daar kun je op Malta erg lekker en goed eten.”

“Malta is ideaal voor zon én cultuur!”

Marianne Hoppener bezocht Malta begin

april waar ze een erg leuke en afwis-

selende reis maakte. “Het bevestigde

mijn beeld dat ik van te voren al had. we

hadden een super gids die overal veel wist

te vertellen. Het land heeft een erg interes-

sante geschiedenis, met veel buitenlandse

overheersers en natuurlijk de ridders."

27

www.travelpro.nl

Nieuws/sPeCiAL PReTPARKeN

Barcelona is een geliefde bestemming voor stedentrips, maar de regio heeft nog veel meer te bieden dan alleen de stad. Wat precies, dat moet duidelijk worden tijdens de workshop Barcelona is much more, gehouden in Level Eleven waar de gasten een prachtig uitzicht hadden over Amsterdam.

Het noorden van de regio, met plaatsen als Malgrat de Mar, werd voorheen als Costa Brava beschouwd, maar sinds drie jaar heeft het gebied rondom Barcelona de naam Costa Barcelona. “Na Frankrijk en Spanje zelf is Nederland de grootste markt voor ons. Het is niet zo dat het toeristenaantal groeit, maar de mensen die komen blijven wel langer", aldus Olga Sancho Izquierdo, CEO van het Tourist Board Office. “Nederlanders komen veel met de auto, waar-door ze juist ook de omgeving van de stad willen verkennen en meer activiteiten willen onder-nemen. De regio is populair om zijn stranden, natuurparken en de wijnstreek Penedès”. “De meeste mensen zijn al eens in de stad geweest en willen nu juist iets anders”, zegt ook Raquel Corredoira van Double Tree Hilton Hotel and Conference Center La Mola. Het aantrekkelijkst

voor onze bezoekers de natuur, we zijn dan ook gelegen in the middle of nowhere. Maar met de gratis shuttlebus sta je wel in 25 minuten in het centrum van Barcelona.

Spring Carnival ParadeAndere vertegenwoordigers die over gekomen waren uit Spanje zijn Camping 3 Estrellas, gelegen op het strand van Barcelona, Avant Grup en Malgrat de Mar. Laatstgenoemde ligt op

een steenworp afstand van zowel Barcelona als Girona. De plaats, vooral geliefd door het strand van vierenhalve kilometer lang, is gecertificeerd als family holiday destination. Nieuw dit jaar is de Spring Carnival Parade, die op 6 juni voor het eerst wordt gehouden. De workshop werd afgesloten met een lunch waar het beste van de Spaanse keuken op tafel werd gezet.

Aniek de Kort

Toerist blijft lánger in Spanje

nieuwe opleidingsvariant Attractions & Theme Park Management op NHTV). “Internationaal gezien zijn de grote pretparken wél de enige bestemming, deze zijn dan zo uitgebreid dat

Tegenwoordig vind je bij bijna alle pretparken wel een hotel of ander soort accommodaties waar je kunt overnachten, waarna je de volgende dag het pretpark weer induikt. “Europese pretparken worden door de consument vaak gezien als een onderdeel van een de totale vakantie. Vaak worden een of twee dagen pretpark gecom-bineerd met een bezoek aan bijvoorbeeld een nabijgelegen stad”, zegt Goof Lukken (pretpark-deskundige, docent en medeontwikkelaar van de

Attractieparken hebben zich veelal ontwikkeld tot ontspanningsplekken waar mensen kunnen recreëren tegen een bepaalde toegangsprijs. Tegenwoordig bestaan er ook themaparken; parken met een thema die een bepaalde sfeer willen creëren voor de gast. De parken doen er alles aan om de wens van de gast te vervullen. Disneyland, Disney World, de Efteling, Walibi, Movie Park. Als je wil, kun je hele vakanties slijten in alle pretparken die er wereldwijd zijn.

Pretparken: dé nieuwe shortbreakbestemming

elk pretpark haalt het kind weer in je naar boven. Meisjes vergapen zich bij zuurstokroze

attracties, terwijl jongens zich vaak wanen in de wereld van auto’s, piraten en ridders.

Maar pretparken bieden ook veel plezier aan volwassenen en is dan ook vaak de ideale

bestemming voor een shortbreak voor de hele familie. Boek een verblijf van twee nachten in een Geselecteerd of Aangesloten Hotel en ontvang één dag entree tot de Disney® Parken cadeau! Daarnaast zijn kinderen t/m 6 jaar gratis voor verblijf en vervoer per Oad Kidsbus. Heb je minimaal twaalf personen? Dan kun je bij de Oad groepsafdeling terecht. Disney Hotel of Geselecteerd & Aangesloten Hotel voor je klanten boeken.

Oad

www.travelpro.nl

29

www.travelpro.nl

sPeCiAL PReTPARKeN

vakantiegangers er alles kunnen vinden wat ze wensen.”

Groei Nog altijd zijn de thematische werelden, waar je de realiteit even achter je laat, volop aan het groeien. ziet de toekomst voor de pretparken-branche rooskleurig in. “De internationale markt van pretparken groeit enorm. De afgelopen jaren steeg het gemiddeld jaarlijks met 5%.” Vooralsnog worden Europese pretparken door de consument gezien als een onderdeel van een totale vakantie. “In Europa verblijven vakantiegangers vaak een of twee dagen in een pretpark gecombineerd met een bezoek aan bijvoorbeeld een nabijgelegen stad. Internationaal gezien zijn de grote pretparken wél de enige bestemming, deze zijn dan zo uitge-breid dat vakantiegangers er alles kunnen vinden wat ze wensen”, zegt Lukken.

Resort DestinationsEen trend die in Nederland nog vrij bescheiden is, maar in het buitenland steeds vaker naar voren komt is die van de hybride parken. Deze parken

zijn een soort kruising tussen pretparken, dieren-tuinen en verblijfsaccommodatie. “In Frankrijk heb je Parc Le Pal, een mix van een dierentuin en een attractiepark waar je ook nog kan blijven slapen. Deze parken voegen attracties toe om zo een verhaal aan hun bezoekers vertellen, waarmee ze inspelen op beleving.” Pretparken kijken tegen-woordig ook verder dan alleen het aanbieden van puur een attractiepark. “Wereldwijd breiden de parken hun aanbod uit met (thematische)verblijfsrecreatie, waterparken en additionele voorzieningen. De topparken van Europa zijn zich aan het ontwikkelen tot resort destinations, die zich meer en meer focussen op een shortbreak-bestemming, meestal in een thema dat past bij dat het park in kwestie”, vertelt Lukken. Ook buiten Europa maken pretparken een ontwik-keling door. “Azië en het Midden-Oosten zijn groeimarkten wat betreft pretparkresorts. Het Midden-Oosten heeft tijdens de crisis stilgelegen, daarvoor waren er grootste plannen om een soort tweede Orlando te creëren, met diverse themaparken. Dit kan enorm groot worden, zeker ook omdat het Midden-Oosten een hub is die oost met west verbindt.”

Amerikaanse droomVooral Orlando in Amerika is het pretparkwalhalla voor de fans. Hier kun je onder andere Disney World en Universal Orlando bezoeken. De pretparken in Orlando worden jaarlijks bezocht door vele miljoenen toeristen en bieden ver-maak voor jong en oud. Echter, Disney World in Orlando was niet het eerste park van Walt Disney. Het allereerste park is opgericht in 1955 en bevindt zich in Anaheim, Californië. In 1971 werd daarna Disney World in Orlando opgericht. Na de Verenigde Staten, volgde ook Tokyo, Parijs en Hong Kong met een Disneyresort. Alle parken zijn een daverend succes en worden jaarlijks door miljoenen mensen bezocht. Naast Disney World heeft ook Six Flags succes met

zijn parken, waardoor er wereldwijd steeds meer werden geopend. Ondanks dat het de laatste jaren wat minder gaat met deze pretparkgroep, is het alsnog de tweede grootste pretparkgroep in de Verenigde Staten. Het bezit in totaal rond de veertig pretparken, waarvan bijna alle parken in de Verenigde Staten liggen, afgezien van een

Heeft je klant zin in een paar dagen zonder zorgen? Boek dan één van onze top-attrac-tieparken net over de grens of iets verder weg in Europa. Naast de bekende parken als LEGOLAND®, Movie Park Germany en Disneyland® Paris, hebben we ook wat minder bekende parken. Het Hunderfossen Familiepark, waar trollen en elfen de hoofdrol spelen, biedt een aangename afwisseling op de bergen en fjorden in Noorwegen. En wist je dat er ook een LEGOLAND® in Windsor, Engeland is? Combineer een bezoek aan een attractiepark met één of meerdere overnach-tingen in de buurt. Speciaal voor het verblijf nabij een themapark hebben wij een volledig aanbod aan familiekamers met interessante kinderkortingen. Onze tip: boek vooraf entreekaarten voor het attractiepark bij, zo voorkom je lange wachtrijen voor je klant!

de Jong Intra Vakanties

Vanaf 1 juni verschijnt de wereld van Frozen in het Disneyland Park met een gloednieuwe, interactieve show: een show in een prachtig ijslandschap, dat zang en dans met elkaar combineert en waaraan de gasten ook kun-nen deelnemen. De beroemde zusjes Anna en Elsa brengen, samen met hun trouwe vrienden Kristoff en Olaf, de show tot leven en geven de ervaring van Frozen live een extra dimensie. Ze worden omgeven door dansers uit het Koninkrijk van Arendelle. De show is te zien in Chaparral Theater in Frontierland met live optredens in het Frans (met Engelse ondertiteling op het scherm) en Engels (met Franse ondertiteling op het scherm). In juni en september is de show zeven

dagen per week te zien: van maandag tot en met vrijdag zes keer per dag, in de weekenden twaalf keer per dag. In juli en augustus is de show zeven dagen per week, twaalf keer per dag te zien. De twee heldinnen uit Frozen verschijnen ook iedere dag in het Disneyland Park voor twee speciale gelegenheden. Zo zijn Anna, Elsa en Olaf één keer per dag op een prachtige wagen in Disney Magic on Parade te zien en rijden ze drie keer per dag door het Park in een speciale koets tijdens Frozen: A Royal Welcome. Daarnaast is Frozen vanaf deze zomer deel van de traditionele versie van Disney Dreams! Dagelijks een adembene-mende avondshow met fonteinen en vuurwerk, waar beroemde Disney verhalen tot leven komen

door projecties op het Kasteel van Doornroosje. Meer weten of reisagentenaanbieding boeken? Ga naar Disneystars.com.Zingend de zomer in: vanaf 23 april krijgen alle kinderen de kans om thuis aan de slag te gaan met de muziek van Frozen om kans te maken op een VIP-verblijf in Disneyland Paris. Ga voor meer informatie naar www.frozen-summer-fun.disneylandparis.nl.

Disneyland Paris

30

www.travelpro.nl

sPeCiAL PReTPARKeN

park in Mexico. Ook in Europa waren verschil-lende pretparken van Six Flags, zo ook een park in Nederland. De naam van dit park werd echter midden 2004 veranderd naar Walibi Holland.

Discovery CoveEen ander park, tevens van dezelfde overkoepe-

lende organisatie als Busch Gardens, dat in velen ranglijsten stipt op één staat, is Discovery Cove. Discovery Cove oogt als een tropisch oord dat gasten meeneemt in een onderwaterwereld. In tegenstelling tot vele andere aquaria ter wereld kunnen bezoekers van dit park zelf snorkelen, duiken en zwemmen met dieren. “Ze hebben een

systeem ontwikkeld wat eigenlijk al heel oud is en dat heet een duikklok, dan krijg je een helm op je hoofd en een paar leuke schoenen en dan kun je over de zeebodem wandelen onder begeleiding van een duiker,” aldus Lukken.

Amanda de Nijs

Enkele weken geleden opende Europa-Park de poorten van het 40ste seizoen. Dit jaar heeft Duitslands grootste attractiepark tientallen mil-joenen euro's vrijgemaakt voor een nog betere beleving van het totale park. Met deze investe-ringen én de talloze evenementen in dit jubile-umjaar wil Europa-Park zijn bezoekers bedan-ken voor de afgelopen vier decennia. Sinds 1975 hebben al meer dan 100 miljoen mensen Europa-Park bezocht. De parade die elke dag door het park trekt zal dit jubileumjaar voor een bijzondere beleving zorgen. De nieuwe wagens in steampunk-look, waarvan er enkele gebouwd zijn in de Benelux, zullen begeleid worden door meer dan 100 artiesten en speciaal hiervoor gecomponeerde muziek. Ook maakt de parade op drie plaatsen een showstop. Een

Europa-Park

opvallende investering is de thematisering van de Eurotower in het Franse themagebied. Deze 75 meter hoge uitkijktoren heeft eveneens een steampunk-jasje gekregen en een volledig nieuw platform. De attractie Whale Adventures in IJsland zal binnenkort nog interactiever zijn als deze uitgebreid is met een nieuwe ingang en twee indoor-gedeelten. De Kolumbusjolle is uitbundiger gethematiseerd en voorzien van de modernste technieken. Liefhebbers van SUV-wagens komen dit jaar aan hun trekken in de opstaphal van de Silver Star. Mercedes Benz toont hier namelijk de meest opvallende modellen.

Slapen in (Europese) stijlEr vonden afgelopen maanden ook verbeteringen aan de hotels plaats. Hotel Colosseo kreeg er een

pizzeria bij en alle kamers werden voorzien van een klimaatbeheersingssysteem. Hotelgasten kunnen reeds gebruik maken van een profes-sioneel fitnesscentrum, zwembaden en sauna's, maar vanaf dit jaar kan men ook terecht op de Europa-Park Golfclub Breisgau e.V. Op slechts 15 minuten van het Europa-Park Resort in Rust kunnen golfers die in het bezit zijn van een golf-vaardigheidsbewijs terecht op een achtien holes golfbaan. Een rondje kan snel en makkelijk bij een overnachting geboekt worden en is in som-mige gevallen zelfs gratis voor hotelgasten.

Nieuws 31

www.travelpro.nl

uiterlijk gebaseerd op de gloriedagen uit de geschiedenis van de mijnbouw. Als ware mijn-arbeiders storten bezoekers in een vrije val van 37,5 meter met ruim 90 kilometer per uur een mijnschacht in. Vervolgens razen de bezoekers op hoge snelheid verder in een zogenaamde Immelmann (een halve looping met een halve rol), een Zero G-roll (een kurkentrekker binnen-stebuiten, waarin bezoekers kort gewichtloos-heid ervaren) en een snelle spiraal.

Sharon Evers

de allerkleinsten tot spectaculaire attracties voor de tieners en volwassenen. Dat maakt de Efteling tot een bijzondere bestemming voor een shortbreak”, zegt Kris. Om de (inter)nationale shortbreakers een bed te bieden, wordt vakan-tiepark Bosrijk van de Efteling op dit moment uitgebreid naar 1.550 bedden. Inclusief de bed-den in het Efteling Hotel telt de Efteling straks een kleine 2.000 bedden in de directe omgeving van het park. “Ook heeft de Efteling contacten met negen hotels in de omgeving; de zogeheten Preferred Offsite Hotels. Deze hotels bevinden zich op maximaal 40 minuten rij-afstand van de Efteling en bieden perfecte overnachtingsmo-gelijkheden voor groepen die de Efteling bezoe-ken,” aldus Kris.

Op de kaart Om het ambitieuze plan ook bij de internationale travel trade bekend te maken, was de Efteling aanwezig op gerenommeerde internationale beurzen. Kris: “Naast de ITB in Berlijn en de WTM in Londen, stonden we ook op klei-nere beurzen en investeren we veel tijd in het opbouwen van relaties met de reisindustrie. Ook werken we intensief samen met andere partijen, zoals de NBTC, Visit Brabant en ste-den als Eindhoven en Breda, maar ook met Amsterdam.”

Nieuwe attractieNaast een uitbreiding in het aantal bedden, opent de Efteling deze zomer vanaf komende zomer een nieuwe attractie. Momenteel wordt er druk gebouwd aan de nieuwste attractie voor echte durfals: dive coaster Baron 1898. De achtbaan heeft een mijnthema met een bijzonder

De Efteling heeft enorme groeiambitie en wil een van dé shortbreakbestemmingen van Europa worden. “Van een regionaal attractiepark naar internationale shortbreak-bestemming”, zegt Kris van Meel (Salesmanager Leisure bij Efteling). Om die woorden kracht bij te zetten en om ook bui-ten de landsgrenzen meer naamsbekendheid te krijgen, werden er eerder al een Efteling-bureau in Duitsland en België geopend. Sinds kort is er ook één in Engeland. “Onze naamsbekendheid is na het introduceren van het Efteling-bureau in Duitsland en België enorm gegroeid. Die verwachtingen hebben we ook voor de Engelse bezoekers. Zij zijn bekend met Nederland als short break en wij zijn klaar om deze internatio-nale bezoekers in de Efteling te verwelkomen.” De Efteling onderscheidt zich van andere Europese parken door onder meer haar ruime opzet en bosrijke omgeving. Ook de schoonheid van de natuur en de typische Efteling-signatuur in de gebouwen maken de Efteling voor elke (inter)nationale bezoeker een waar paradijs. “Daarnaast kent het park een diversiteit aan unieke attracties voor het hele gezin. Van een Sprookjesbos voor

De meest sprookjesachtige shortbreak van Europa

Bijna één miljoen bezoeken erbij voor het

jaar 2020, dat is het ambitieuze streven

van de efteling. Het attractiepark uit

Kaatsheuvel wil het aantal (internationale)

gasten verhogen van ruim vier naar jaar-

lijks vijf miljoen en richt hiervoor de pijlen,

naast Nederland, België en duitsland, ook

op Groot-Brittannië.

Kris van Meel.

32

www.travelpro.nl

AdVeRTORiAL

Zuid-Frankrijk, Italië en Spanje domineren al jarenlang de lijst favoriete vakantiebestemmingen van de Nederlanders. “Sinds kort kunnen we daar Kroatië aan toevoegen”, zegt Frans Schoon (Directeur Novasol) “Zo’n tien jaar geleden hadden we 100 vakantiehuizen in ons aanbod, tegenwoordig zijn dat er 7.000 met tien eigen servicekantoren in het land. Kroatië wordt steeds vaker ontdekt door Nederlanders, omdat het er zonzeker en prachtig is. Bovendien is het gemak-kelijk te bereiken met de auto.” Ook Denemarken en Duitsland zijn opkomende vakantielanden. Momenteel is Novasol actief in 29 landen en voegde daar vorig jaar Portugal (Algarve en dat wordt nog uitgebreid) en voegt dit jaar Engeland en Ierland er aan toe. “We zijn redelijk voorzien, we hebben zelfs vakantiehuizen in bijvoorbeeld

Albanië, Montenegro en IJsland. We denken nog na over Malta.” Of Novasol ook vakantiehuizen buiten Europa gaat aanbieden, zegt Schoon: “Daar zijn we over aan het nadenken, dat sluit ik niet uit.”

Niet duurSteeds meer mensen ontdekken dat het huren van een vakantiehuis helemaal niet duur hoeft te zijn. “In reisgidsen staat vaak de prijs per persoon, inclusief vlucht en hotel, bij ons is de prijs per accommodatie. En die accommodatie is dan een geweldig huis, vaak met privézwembad, prachtig uitzicht op zee en van alle gemakken voorzien. De kosten worden gedeeld en vallen per persoon enorm mee. Consumenten worden hier steeds vaker bewust van.”

Klant is koningNovasol munt uit in haar servicemodel. “Wij onderscheiden twee type klanten, aan de ene kant zorgen we voor accommodaties voor de vakantieganger en aan de andere kant hebben we ook meer dan 40.000 huiseigenaren. Dat zijn ook onze klanten. Ze brengen hun huis bij ons onder, omdat ze onder meer een goed rende-ment willen ontvangen. Dat zorgt ervoor dat wij ons voornamelijk richten op het product en dus een uitstekend servicemodel bieden. Voor huis-eigenaren willen we een goede adviseur zijn door onder andere te vertellen hoe zij hun vakantiehuis het beste kunnen verhuren. Maar ook voor de vakantiegasten bieden wij zoveel mogelijk ser-vice. Ik noemde al eerder Kroatië met tien eigen servicekantoren, in Denemarken hebben we er twintig die ieder een eigen regio bestrijken. Deze kantoren zijn er om onze klanten op te vangen; de medewerkers spreken de taal en kennen de lokale gebruiken. Iemand die naar bijvoorbeeld Kroatië op vakantie gaat en de taal niet spreekt en de gebruiken niet kent, dan is het erg fijn als hij kan terugvallen op lokale ondersteuning. Wij zijn overal en als we er niet zijn, dan zijn we er wel binnen enkele uren”, zegt Schoon.

KwaliteitNiet ieder huis kan zich tot het aanbod van Novasol rekenen. “Nee, kwalitatief verwachten wij veel van onze vakantiehuizen. Omdat wij in elk land ruimschoots zijn vertegenwoordigd, kunnen we huizen goed controleren en eigenaren snel bereiken. Hierdoor kunnen we de kwaliteit waar-borgen.” Daarnaast liggen de aangesloten huizen bij Novasol ruim boven het gemiddelde, tussen de drie en vier sterren hebben we het meeste aanbod. Nog een bijkomend voordeel is het feit dat alle huizen een exclusief contract hebben met Novasol. “Wij hebben een distributienetwerk opgebouwd dat ons product weer verkoopt via diverse partijen, zoals reisbureaus”, zegt Schoon.

Novasol timmert flink langs aan de weg. Onlangs vierden ze hun vijftienjarige jubileum

op de Nederlandse markt en namen HappyHome en het vakantiewoningenaanbod van

duitsland-specialist Ade over. inmiddels kan niemand meer om deze europese marktlei-

der op het gebied van vakantiehuizen heen, die onder meer uitblinkt in het servicemodel

richting de consument en huiseigenaar.

Novasol: “We zijn overal”

LoginNOVASOL heeft op hun site een speciaal

gedeelte ontwikkeld voor reisbureaus. Via

de persoonlijke login kan je direct boekingen

maken en opties plaatsen. Tevens vind je hier

een overzicht van reeds bevestigde boekingen

en commissie.

33

www.travelpro.nl

Nieuws

Steeds meer partijen maken gebruik van de Travel Navigator, het efficiënte reserveringssysteem dat door Vuelandia wordt aange-boden en van alle markten thuis is. Face2Face Travel maakt sinds begin 2014 gebruik van de Travel Navigator. TravelPro vroeg Takis Panagopoulos (directeur en eigenaar van Face2Face Travel) naar zijn bevindingen.

“In samenwerking met Vuelandia hebben wij ons eigen Dashboard ontwikkeld en deze ATLAS genoemd. Het systeem is op maat en naar onze wensen ingericht binnen onze omgeving, met onze leveranciers en partners in binnen- en buitenland. Alle Travel Managers maken inmiddels gebruik van dit systeem”, aldus Panagopoulos.

Waarom hebben jullie gekozen voor de Navigator?“Met een login te benaderen via een webadres op een browser hebben wij - wereldwijd - toegang tot alle essentiële software en bedrijfsinformatie, inclusief ons intranet, een online bibliotheek en FAQ databank.”

Hoe bevalt het gebruik van de Navigator?“Heel goed! Wij zijn bijzonder tevreden over deze ontwikkeling. En wanneer wij nieuwe partners contracteren kunnen wij deze zelf een-voudig toevoegen, net als wetenswaardigheden, handleidingen, enzo-voorts. Onlangs hebben wij de VuelandiaGlobal Databank toegevoegd, een bijzonder snelle, overzichtelijke en prijs-concurrerende oplossing voor het reserveren van meer dan 450.000 hotels wereldwijd.”

Is het systeem echt zo vernieuwend?“We kennen natuurlijk al meer van dit soort systemen, maar dit is wel slim en efficiënt in elkaar gezet. Ik kan mij voorstellen dat grote bedrij-ven een eigen oplossing hiervoor treffen, alhoewel de combinatie van intern- en extern gebruik het werkelijk uniek maakt en het ook voor hen interessant maakt.”

“De Travel Navigator is een slim en efficiënt systeem”

Takis Panagopoulos.

34

www.travelpro.nl

Nieuws

De reisbranche zit vol met verhalen die bevestigen hoe betekenisvol het werken in de reisbranche is.

Omdat storytelling een goede manier is waar-op je je merk, je personal brand en je werk meer waarde kunt geven organiseert Reiswerk de training 'Storytelling voor reisprofessionals’. De training vindt plaats op 25 juni in het Regardz Planetarium in Amsterdam en biedt plaats aan 100 reisprofessionals. Daarnaast zijn er twee verdiepingssessies op 30 juni en 2 juli die elk plaats bieden aan vijftien deelnemers. Bij teveel aanmeldingen wordt er een selectie gemaakt op basis van motivatie. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden via de agenda op reiswerk.nl.

Met de vrolijke klanken van Duitse muziek en de Erasmusbrug als decor werd op donderdag 23 april de nieuwe vluchtroute van bmi regional van Rotterdam naar München gevierd.

Sinds afgelopen 29 maart vliegen de Embraer’s 145 van bmi regional op drie vluchten tussen

de twee luchthavens. De nieuwe route is met name gericht op de zakelijke markt. Die profijt heeft van de gunstige vertrek- en aankomst-tijden naar de hub München. Ook Annemarte van Den Hartog, marketing en communicatie coördinator bij Rotterdam Airport is overtuigd: “Nu bmi regional de route heeft overgenomen

en drie keer per dag erop vliegt, is dit veel inte-ressanter voor de zakelijke reiziger. Het zorgt voor meer aansluitingen op connectievluchten vanuit München”. Toch is de route niet enkel voor de zakelijke reiziger bestemd. “Naast het zakenverkeer weet ook de leisure markt, waar-onder bijvoorbeeld vakantiegangers en VFR, de route uitstekend te vinden,” aldus Ingeborg Gillegot, sales director bij bmi regional.

Budget parkeerplaats Een van de voornaamste redenen dat BMI voor Rotterdam/The Hague Airport heeft gekozen als vertrek- en aankomstluchthaven is vanwege haar gunstige parkeerfaciliteiten. Voor juni 2015 heeft de luchthaven plannen om haar parkeer-voorzieningen nog aantrekkelijker te maken, door te beginnen met de aanleg van een bud-get parkeerplaats. Na de afsluitingsborrel werd de avond met een groots gebaar afgesloten. Als cadeau voor alle aanwezigen kregen zij de kans om de route ook zelf uit te proberen, in de vorm van twee retourtickets van Rotterdam naar München.

Amanda de Nijs

Bmi regional viert nieuwe route

Het imposante Scheepsvaartsmuseum in Amsterdam was donderdag 23 april voor de derde keer op rij het decor voor het Oostenrijk Atelier.

Het aantal aankomsten vanuit Nederland in Oostenrijk was in de zomer van 2014 het op één na hoogste ooit. De Nederlandse toerist verblijft zomers gemiddeld vijf dagen waarmee de aankomsten ten opzichte van 2013 met 1,8% steeg, terwijl het aantal overnachtingen stabiel bleef. De verwachtingen voor aan-komende zomer zijn positief. “Het blijft altijd afwachten, maar ik heb het gevoel dat we voor het komende zomerseizoen weer positieve resultaten mogen verwachten”, aldus Thiebout van den Bergh, Marketing en PR Manager van het Oostenrijks Toeristenbureau. Tot aan februari zien we een plus van 88.000 aankom-sten en 477.000 overnachtingen. Ik hoop dat we over de miljoen aankomsten gaan voor het winterseizoen 2014/2015. Oostenrijk heeft in de afgelopen jaren een enorme kwaliteitsslag

gemaakt en investeringen gedaan op het gebied van gastronomie en wintersportinfrastructuur. Daarnaast is de prijs-kwaliteitverhouding uitste-kend”.

Amanda de Nijs

Oostenrijk mikt op meer dan miljoen aankomsten

Reiswerk houdttraining Storytelling

35

www.travelpro.nl

De eerste zonnige dagen zijn inmiddels een feit. Steeds meer mensen tellen langzaamaan af naar de zomervakantie. De voorpret kan beginnen. Kledingwinkels worden ingedoken, bestem-mingsgidsen worden steeds opnieuw bekeken en de koffer wordt bijna van zolder gepakt. Het afsluiten van een annulerings- en reisverzekering mag niet worden vergeten. De een waagt de gok en gaan onverzekerd op vakantie met in het achterhoofd dat er helemaal niets mis mag gaan, maar de ander en dan is gelukkig het overgrote deel, gaat het liefst goed verzekerd op reis. Maar liefst 78% van de Nederlanders neemt een reisverzekering.

ZorgMet de zorgverzekering hebben reizigers wereld-wijd recht op medische hulp. Toch vergoeden verzekeraars niet alles. Ze betalen het bedrag wat de behandeling in Nederland zou hebben gekost. Zowel binnen als buiten Europa, kun-nen de kosten een stuk hoger liggen dan in Nederland. Bij thuiskomst kan er dus een enorm hoge rekening op de mat liggen. Een goede reis-verzekering geeft dekking voor medische kosten in het buitenland. Sterker nog, als je geneeskun-dige kosten in het buitenland hebt, dan kun je het eigen risico terugkrijgen via je reisverzekering. Houdt jouw klant van een actieve vakantie, raad hem dan een extra verzekering aan. De waarde van bijvoorbeeld een surfplank komt bijvoorbeeld al snel boven de standaard bagagedekking. De meeste verzekeraars hebben een aanvullende dekking voor extreme sporten. Ook kan het voor-komen dat de koffer van een klant niet aankomt.

Sommige verzekeraars hebben een maximum vergoeding voor bagage en andere hanteren juist weer een eigen risico voor bagageschade.

Meest geclaimdNet als voorgaande jaren is dit jaar de bril het meest geclaimde product op de reisverzekering. Dat blijkt uit het overzicht van Europeesche Verzekeringen. Daarnaast is er een opvallende stijging in het aantal claims waarneembaar van fietsen en zoekgeraakte bagage. Anders dan wellicht verwacht, wordt niet de zonnebril, maar de bril op sterkte het vaakst kwijtgeraakt of beschadigd tijdens de vakantie. Na de bril, die met 24% van alle claims de lijst aanvoert, wordt de smartphone of mobiele telefoon het vaakst geclaimd (18%). De zoekgeraakte camera

volgt met 13%. Traditiegetrouw staan de koffer en tas ook hoog in de top tien: met 12%staan deze items op plek vier in de lijst. Volgens de Europeesche zijn de belangrijkste oorzaken voor zoekgeraakte bagage beschadigde bagagela-bels, verkeerde bestemmingscodes of verkeerde handling, waardoor de bagage in een ander vliegtuig terechtkomt. Ook het flinke aantal stakingen in de luchtvaartbranche kan voor de stijging van zoekgeraakte bagage hebben gezorgd. Opvallend is verder de stijging in het aantal geclaimde fietsen. Dit komt mogelijk door-dat mensen tijdens autovakanties steeds vaker de fiets meenemen.

Sharon Evers

Verzekeringen kunnen veel ellende besparen

een ongelukje zit in een klein hoekje. deze

zomer gaan naar verwachting 7,8 miljoen

Nederlanders op zomervakantie naar het

buitenland. Ongetwijfeld ook jouw klanten.

een goede reis- en annuleringsverzekering

kan veel ellende besparen. Het is daarom

belangrijk om jouw klant te wijzen op het

belang van een reis- en annuleringverze-

kering. Maar hoe kiest jouw klant die juiste

verzekering?

Doe een reisverzekeringscheck. Adviseer jouw klanten om een jaarlijkse check op hun reisver-zekering te doen: - Staan de juiste mensen op de polis.- Europa of werelddekking.- Dekking bijzondere sporten: mensen gaan

vaker iets actiefs doen.- Bagage: is het verzekerd bedrag nog wel

voldoende nu iedereen tablets, smartphones en digitale camera’s meeneemt?

Handig, je bent dan ook meteen op de hoogte van het reisgedrag van de klant.

Allianz Global Assistance NL

36

www.travelpro.nl

AdVeRTORiAL

Verhogen conversie“Een gratis tip”, lacht Tuns, “Benoem verzeke-ringen als aparte stap of tabblad op je website. Hierdoor is er meer aandacht voor verzekeringen. Door dit soort adviezen verhogen onze reispart-ners de conversie. Neem de ervaringen van de klant mee, dan verhoog je de klanttevredenheid

en -loyaliteit. Dat draagt bij aan een ‘onbezorgd op reis’-gevoel. Zo kunnen reisorganisaties zich nog beter positioneren als professionele reisaan-bieder waarbij alles goed geregeld is.”

Goede voorwaarden staan voorop“De basis ligt uiteraard bij goede en betaalbare verzekeringsproducten. We luisteren naar onze klanten - consumenten en reispartners - en volgen de trends. Zo houden we onze producten up-to-date. Omdat de consument steeds prijsbe-wuster is, hebben we voor zowel de kortlopende als de doorlopende reis- en annuleringsver-zekering een goedkope basisvariant en een uitgebreide variant ontwikkeld. In de uitgebreide variant zijn de uitkeringsbedragen hoger en is er keuze uit meer aanvullende dekkingen.”

Inspelen op wensen en trendsBij Unigarant zijn samengestelde reizen stan-daard verzekerd op de doorlopende verzekering. Tuns: “Als één van de onderdelen van de zelf samengestelde reis niet doorgaat, dan worden ook de annuleringskosten van de andere onderdelen vergoed.” Hij vervolgt: “Daarnaast kent onze doorlopende annuleringsverzekering standaard de unieke vriendendekking. Wij ver-goeden ook annuleringskosten bij het overlijden van een vriend tijdens de vakantie. Bij de meeste verzekeraars geldt dat er sprake moet zijn van familieleden. Wij vinden dit te beperkt. Van een goede vriend moet je tijdens je vakantie ook afscheid kunnen nemen, zonder dat dit financiële consequenties heeft.”

Hoge waarderingUnigarant is beloond voor het luisteren en meedenken. “Jazeker”, beaamt Tuns. “We hebben van MoneyView voor zowel de kort- als de doorlopende reisverzekering een 5-sterren ranking ontvangen op kwaliteit. Het hoogst haalbare. Voor het tweede jaar op rij. Daar zijn we bijzonder trots op!” Naast de hoge ranking van MoneyView, waarderen ook de verzekerden Unigarant. In een continu klanttevredenheids-onderzoek geeft men de afhandeling van de reisschades een 8,4. Tuns: “Een opsteker voor ons, maar deze uitkomsten leveren vooral ook een positieve bijdrage aan het imago van onze relaties.”

Unigarant VerzekeringenUnigarant is het verzekeringsbedrijf van

ANWB. Ze zijn specialist in particuliere scha-

deverzekeringen voor mobiliteit, vakantie en

vrijetijdsbesteding. Door de nauwe verbonden-

heid met ANWB, is helpen ook een belangrijke

kernwaarde bij Unigarant. In 2014 is het bedrijf

uitgeroepen tot ‘Klantvriendelijkste verzekeraar

van Nederland’.

Verzekeringsadvies onmisbaar bij een goed reisadvies

“unigarant hecht veel waarde aan de ondersteuning van haar reispartners”, vertelt André

Tuns (salesmanager Reis). dat doen we bijvoorbeeld met onze online schade meld- en

afhandelservice, maar we kijken ook naar de verkoopprocessen van onze relaties. eerst

brengen we alle klantcontactmomenten in kaart. Het is belangrijk om de behoefte van

de klant voor elk moment in beeld te hebben. Alleen dan kun je passend adviseren. dat

geldt voor een persoonlijk gesprek met een reisadviseur, maar ook voor het online boe-

kingsproces. we zien bij veel reisorganisaties dat consumenten afhaken in de boekings-

funnel wanneer het op verzekeringen aankomt. Ze sluiten dan ergens anders een reis- of

annuleringsverzekering af, of gaan onverzekerd op reis.“

“Unigarant heeft voor iedere reis en ieder budget een

verzekering op maat.”

“We zijn erg trots op de 5-sterren ranking

voor kwaliteit.”

André Tuns

37

www.travelpro.nl

sPeCiAL VeRZeKeRiNGeN

minimaal twintig personen. Deze trainingen worden vaak samen met een andere partij gegeven, zoals bijvoorbeeld Sunny Cars, om iets meer diepgang te creëren.

Dylan Cinjee

andere verzekeringen, zoals de cruise aansluit verzekering, de afkoop eigen risico van een auto en camper, en de losse Samengestelde Reizen Verzekering zijn de hoofdproducten die we in ieder geval willen bespreken”, zegt Holle. Volgens Europeesche Verzekering zijn de trainingen een succes, in de vier dagen die waren gepland hebben ongeveer 100 reispro-fessionals de trainingen bezocht.

De trainingen gemist?Je kunt je kennis ook verruimen door mee te doen aan de e-learning van de Europeesche. Dat is ook een goede basis voor het volgen van onze trainingen. Op www.europeesche-reis.kenniscentrum.net kan je verschillende modules vinden nadat je bent ingelogd. Per module krijg je na een test een certificaat.

Meer trainingenEuropeesche Verzekering geeft niet alleen trainingen in het voor- en najaar maar laat zich vaker in de branche zien. Daarnaast geeft het bedrijf ook trainingen op verzoek van relaties. Deze trainingen worden intern gegeven voor

Zowel beginnende als ervaren reisprofessio-nals hadden zich voor de training aangemeld om meer te weten te komen over de produc-ten die Europeesche Verzekeringen aanbiedt. “Deze trainingen worden gegeven om met name reisprofessionals van reisbureaus en touroperators te informeren over wat er allemaal veranderd is. Daarnaast willen we ze ook tools geven die ze makkelijker en met een andere insteek in het verkoopgesprek kun-nen gebruiken”, aldus Willem Holle, account manager bij de Europeesche Verzekeringen.

SuccesvolDe onderwerpen die in de training naar voren kwamen, waren de reisverzekeringen, de annuleringsverzekeringen, het verkoopge-sprek en overige verzekeringen. Tijdens de presentatie werden vooral de meest voor-komende verzekeringsproducten behandeld. De reisprofessionals werden geïnformeerd over de kortlopende- en doorlopende reis-verzekering. Ook werd het verschil tussen de Basis, Comfort en Optimaal variant uitgelegd. “De kort- en doorlopende reisverzekering en

Europeesche Verzekeringen geeft tools en updates

europeesche Verzekeringen organiseerde

afgelopen week product- en verkoop-

trainingen in Amsterdam, Amersfoort en

Tilburg. Onder leiding van willem Holle

werd de branche opgefrist tijdens een 2,5

uur durende training.

Nieuws38

www.travelpro.nl

onszelf twee vragen: zitten mensen er op te wachten en vinden ze het leuk? Die vragen zijn nu wel beantwoord. Op het moment gaan er gemiddeld 200 mensen per week via ons op vakantie en we groeien nog elke maand. En bovendien is iedereen die terugkomt enorm enthousiast.” Van concurrentie hebben ze wei-nig last, er is geen vergelijkbare organisatie.

Een groot cadeauEen week van te voren krijgt de klant een kaart met een krascode waarmee de bestemming opgezocht kan worden. “We stimuleren de reiziger deze pas te openen wanneer ze op Schiphol zijn. Het voelt als een groot cadeau dat je niet mag openmaken. Het is juist die emotie die we verkopen. Drie dagen van te voren krijgen ze wel te horen wat voor weer het is op de plek van bestemming, zodat ze weten of ze een zwem- of skibroek moeten inpakken. Het is een andere manier van voor-pret, maar die begint ook al vanaf het moment van boeken.”

DoelgroepDe doelgroep van Srprs.me bestaat voor 65% uit vrouwen en de gemiddelde leeftijd is 27 jaar. “We zijn daar ingegroeid, maar willen ook andere doelgroepen gaan aanspreken. We

“Niet weten waar je heen gaat, niet je hele vakantie van te voren kapot googelen, weg-gaan zonder verwachtingen.” Door klanten pas op het vliegveld te laten weten waar ze heen gaan, willen de oprichters van srprs.me hen de ultieme reiservaring geven. “We bieden de oude manier van reizen, toen er nog geen internet was, maar dan in een nieuw jasje”, aldus Raymond Klompsma, een van de oprichters van het bedrijf.

Eigen behoefteRaymond werkte samen met mede-oprichters Marcel Hagedoorn en Stefan Wobben bij Concept7. Het idee voor srprs.me is ontstaan uit persoonlijke behoefte. “Stefan was een paar dagen in Barcelona, toen hij besefte dat hij het weekend erna nog geen plannen had. Hij belde een collega en vroeg of ze een vlucht wilde boeken en alleen de tijd en gate wilde doorgeven. Een paar uur later stond hij in Marrakech en had hij een fantastische tijd. Dat wilden we meer mensen bieden.”

SuccesSrprs.me begon een jaar geleden en sindsdien hebben ze 3.000 mensen op reis gestuurd. “We begonnen de eerste maand met 30 reizigers, allemaal bekenden. We stelden

de angst van elk bedrijf zijn de creatie-

velingen die bij wijze van spreken op een

zolderkamer een meesterlijk concept

bedenken. Hun ideeën zijn vernieuwend,

hun tactiek innovatief en grensverleggend.

startups willen wat toevoegen aan de

wereld en zijn soms verbazingwekkend

bedreigend.

zijn continu bezig met kijken hoe we de markt kunnen benaderen. Zo hebben we een pop-up store op Schiphol gehad, wisselen we regelma-tig van thema’s en gaan we ons meer richten op oudere bezoekers.”

Aniek de Kort

“Niet je vakantie kapot googelen”

Wat doen ze?Via www.sprs.me kan men een vakantie

boeken zonder te weten waarheen Er kan

gekozen worden uit verschillende thema’s,

op dit moment zijn dat Broke, City Tripping,

Adventure, City Worldwide en Sunsation.

De vlucht en het hotel worden geregeld en

op Schiphol komt men er pas achter waar

men heen gaat. Het enige dat zeker is, is

dat het niet Parijs, Barcelona of Parijs is. Als

er een bestemming is waar men écht niet

nog een keer heen wil dan kan men dat bij

het boeken aangeven, voor de rest laat je je

verrassen.

V.l.n.r.: Raymond Klompsma, Marcel Hagedoorn, Stefan Wobben en Tim Beglinger.

39

www.travelpro.nl

AGeNdA/COLOFON

Aniek de KortRedacteur

aniek@travelpro.nl

Postadres: Postbus 120, 6500 AC Nijmegen

Kantooradres: Sint Agnetenweg 56, NijmegenTel: +31(0)24-8200203E-mail: redactie@travelpro.nlInternet: www.travelpro.nl

Oplage: 5400 exemplaren Verschijning: wekelijks

Verantwoording: TravelPro is een uitgave van uitgeverij T&S Productions B.V.

doelgroep: alle eigenaren, bedrijfsleiders en medewerkers van reisbureaus, managers van luchtvaartmaatschappijen, touroperators, hotels en industrieën die raakvlakken met de reiswe-reld hebben.

Abonnement: Jaarabonnement: e 95Thuisabonnement: e 85 Studentenabonnement: e 75 Proefabonnement (3 maanden): e 20 Deze tarieven zijn exclusief BTW. Vragen? Info@travelpro.nl

Vormgeving & dTP: Cre8tiFF, Helmonddruk: Van der Wiel & Rosmalen, Arnhem

Auteursrechten: Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opge-slagen in een geautomatiseerde database, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij electronisch, mechanisch, door foto-kopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van @TRAVELPRO

Colofon

April* 30: HR-platform Reiswerk.

Mei* 06-07: Eye for travel Travel Distribution

Summit, Londen.* 31-5: Filmavond Rendez-Vous, Interhome,

Allianz Global Assistance en Graubunden Toerisme.

Juni* 18: Travel BBQ at the Beach.

September* 12: Cruiseborrel & barbecue,

cruiseborrel@hotmail.com.* 26-27: Najaarseditie Cruise Event,

Waagnatie, Antwerpen.

Oktober* 07-10: ANVR-Congres,

Abu Dhabi. * 30-10: USA-Canada Experience Hotel Figi

in Zeist. * 31-10/01-11: USACanada.nu

Reismarkt- grootste USA-Canada vakantiemarkt in Nederland.

Nieuws voor de agenda? Mail naar redactie@travelpro.nl.

TJ van ApeldoornAccountmanager

tj@travelpro.nl

Sharon EversRedacteur

sharon@travelpro.nl

Tom van Apeldoorn Uitgever/Hoofdredacteur

tom@travelpro.nl

Amanda de Nijs stagiaire

amanda@travelpro.nl

Eva HopstakenRedacteur

eva@travelpro.nl

Arjen LutgendorffEindredacteur

arjen@travelpro.nl

Dennis de Groot Accountmanager

dennis@travelpro.nl

Léon Jansen Airlines Sales

leon@travelpro.nl

Dylan Cinjeestagiair

dylan@travelpro.nl

Agenda

ITSC (International Travel Support Centre) zoekt Sales & Account Manager voor Hertz Car RentalITSC is werkzaam voor toonaangevende bedrijven in de reis-wereld. Marriott International en The

Hertz corporation zijn onder meer bedrij-ven waarvoor ITSC de Sales & Marketing uitvoert. Het bedrijf is op zoek naar een Sales & Account Manager voor Hertz Car Rental. Ben je geïnteresseerd om in een dynamische sales- en marketingomge-ving te werken in de reiswereld? Dan ben

je wellicht de persoon die ze zoeken!

Cathay Travel Service zoekt salesmanagerCathay Travel Service is sinds 1982 als zelfstandige reisbureau met een eigen IATA-afdeling en gespecialiseerd in het verkopen (off- en online) van vliegtickets, visa en reizen op maat naar wereldbestemmingen, met name Azië. Cathay Travel Service is op zoek naar een Sales Manager om leiding te geven aan het team en het maximaliseren van de sales.

Interesse?Ben je geïnteresseerd in één van deze vacatu-res, wil je het hele aanbod aan vacatures zien of zelf een vacature plaatsen? Kijk dan snel op www.expertsintravel.nl of bel met 06-52666186.

TravelPro biedt in samenwerking met expertsin travel, op haar website, in het magazine

en in de digitale nieuwsbrief, een overzicht van de nieuwste vacatures in de reis- en

luchtvaartbranche. Hier vind je een greep uit het aanbod.

Looking for Travel Professionals!