Ufficio Studi

Confcommercio - ConftrasportoTrasportare la ripresa

MARIANO BELLADIRETTORE UFFICIO STUDI CONFCOMMERCIO

Roma 14 maggio 2014

Ufficio Studi

scenario macro 1

marzo-aprile: forte crescita della fiducia (effetto Renzi)marzo: +73.000 occupati (non accadeva da ottobre 2011)produzione industriale: ancora oscillanteconsumi: non è ancora ripresa (ICCmarzo: -0,1)

Solo annunci, ridistribuzione,incremento pressione fiscale (come dal DEF)

2014: PIL +0,5Consumi +0,0

Riduzione pressione fiscale, riforme

2014: PIL +0,8Consumi +0,6/0,8

Ufficio Studi

il trasporto merci in Italia

Eurostat CNIT USC Confcommercio

Gomma (>3,5 tonn.) 85,9 58,5 45,3

Ferrovia 14,0 11,1 5,9Mare - 29,7 48,7Aereo - - 0,1Altro* 0,1 0,6 -Totale

(mld. t-km)100=144,3 100=174,9 100=341,1

2

quote % modali del trasporto merci - 2012

*escluso oleodotti

Ufficio Studi

indici del Pil, del traffico merci e del traffico merci su gomma (2003=100)

-7,3%

-19,8

-26,9%

3

Ufficio Studi

produttività e demografia d’impresa nel settore trasporto

4

anno 2011, euro costanti e var. % anno 2013

v.a. x occupato

∆ % 2009-2011

Trasporto merci 37.926 5,8- Trasporto su strada 34.998 6,5Totale trasporti 45.177 -3,7

anno 2013

iscritte cessate saldo637 6.006 -5.369635 6.003 -5.368

1.575 7.463 -5.888

Ufficio Studi

parametri di competitività di contesto - anno 2013

Italia Germania Polonia Romania

Pressione fiscale (%) 44,1 40,2 32,3 28,4

Δ pressione fiscale2000-2014 (p. p. assoluti)

+2,3 -2,7 -0,1 -1,9

Tempi di pagamento delle 3 principali imposte (ore/anno)

269 218 286 200

Attesa della sentenza per far rispettare un contratto (giorni)

1.185 394 685 512

Tempi di pagamento della PA (giorni)

170 36 38 45

5

Ufficio Studi

milioni di euro - anno 2013

autotrasporto conto terzi (a)

totale economia

(b)

incidenza % autotrasporto

(a/b)*100

IVA+ACCISE 7.587 121.309 6,2

BOLLO, IPT, SSN 289 5.175 5,6

TOTALE 7.876 126.484 6,2

v.a. 2011 (incluso conto proprio)

11.978 1.374.394 0,9

6

imposizione fiscale sull’autotrasporto e valore aggiunto

Ufficio Studi

7

governare (o, almeno, orientare)…

indici t-km 2003 2007 2012

nuovi (Est) 100,0 355,6 493,9

italiani 100,0 84,3 36,3

stranieri tradizionali 100,0 84,4 53,3

merci su gomma; t-km in entrata in Italia per paese di immatricolazione del veicolo

8,2

16,0

22,5

7,0

13,1

20,6

28,2 28,1

32,8

37,2

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

quota % t-km merci su gomma in entrata in Italia dei "nuovi" trasportatori dell'Est (sul totale in entrata)

quote % 2003 2012

italiani 32,7 12,7

Ufficio Studi 8

fonti

chart 2: elaborazioni e previsioni Ufficio Studi Confcommercio su dati Istat, Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti, Eurostat

chart 3: elaborazioni e previsioni Ufficio Studi Confcommercio su dati Istat, Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti, Eurostat

chart 4: elaborazioni Ufficio Studi Confcommercio su dati Istat (ASIA e Contabilità Nazionale) e su dati mensili Movimprese

chart 5: elaborazioni Ufficio Studi Confcommercio su dati AMECO-Commissione Europea, Banca Mondiale, European Payment Index 2013 - Intrum Justitia

chart 6: elaborazioni Ufficio Studi Confcommercio su dati Istat, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Ministero dello Sviluppo Economico, Aci, Unrae, Anfia

chart 7: Eurostat

Ufficio Studi

Confcommercio - ConftrasportoTrasportare la ripresa

MARIANO BELLADIRETTORE UFFICIO STUDI CONFCOMMERCIO

Roma 14 maggio 2014