Transports et Qualité de l’Air

Rencontres Nationales Sciences et Tech,niques de l ’Environnement-Istres , octobre 2003

Transports et Qualité de l’Air

Jérôme CicileIngénieur Air et Transports

[email protected]


Effet de Serre: prise de conscience récente et de complexes négociations internationales

• Années 70 : premières alertes données par la Communauté scientifique

• 1992 Sommet de la Terre Rio de Janeiro Mise en place du processus international de lutte contre l ’E.d.S.

• 1995 Mandat de Berlin: pays développés commencent à s’engager

• 1997 Protocole de Kyoto Objectifs quantifiés de réduction des GES (modeste). PVD exemptés.

Instruments de flexibilité = commerce des droits à polluer

• 2000 La Haye : Échec des négociations sur les règles d’application

• 2001 Bonn : accord politique sur la mise en œuvre du protocole de Kyoto

• 2001 Marrakech : accord et déclaration commune: bon pas vers une gouvernance et une régulation mondiale en matière d’environnement


L’effet de serre


Part relative des différents secteurs dans les émissions françaises des GES

Année 1996 , total = 147 MteC

Source : PNLCC, 2000

25%

24%19%

20%

3%9% 0%

Industrie

Transport

Bâtiment

Agriculture, forêt

Déchets

Production d'énergie

Gaz frigorigènes

(Transports 2003: 28%)


Part relative des activités dans les émissions de GES en France et leur croissance en l'absence de mesures nouvelles. Chiffres CITEPA 2000

CO2 = Dioxyde de carboneCH4 = MéthaneN2O = Protoxyde d'azoteHFC = HydrofluocarbonePFC = PerflucarboneSF6 = Hexafluoride sulfuré


Contribution en 2001 et évolution des secteurs par rapport à 1990

Secteur 2001 Evolution

depuis 1990

Transport 26% +21%

Bâtiment 18.59% +17%

Industrie 21.28% -14%

Energie 11.97% -17%

Agriculture 19.35% -6%

Déchets 2.53% -4%


Détail de l’évolution du secteur « Transport » de 1990 à 2001

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 Evolution

TRANSPORTS 121,5 124,2 128,9 129,0 130,5 132,8 134,6 137,3 139,9 143,5 143,7 147,0 + 21%

Aérien (*) 4,5 4,5 4,5 4,4 4,6 5,3 5,7 5,8 6,1 6,1 6,2 5,9

Routier 113,8 116,6 121,4 121,6 122,6 124,1 125,4 127,8 129,9 133,0 132,7 135,9

Fer 1,1 1,0 1,0 0,9 0,9 0,8 0,8 0,8 0,7 0,8 0,8 0,7

Maritime (*) 1,9 1,7 1,7 1,8 2,0 2,0 1,9 1,9 1,9 2,1 1,9 2,2

Autre 0,2 0,3 0,3 0,2 0,4 0,4 0,5 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5

Consommation de gaz fluorés 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,2 0,3 0,6 0,8 1,1 1,7 1,9

Emissions en Mt équivalent CO2-Evolution 90-2001

Source CITEPA/ inventaire UNFCCC décembre 2002 (mise à jour 20/12/2002)(*) Trafic domestique uniquement


Ré

par

titi

on

de

s c

on

som

ma

tio

ns

d

’én

erg

ie p

ar

rég

ion

s e

t s

ecte

urs

en

19

90

Source : ADEME/CEREN/ENERDATA, 2000

22.2

4.4

5.6

6.4

6.2

3.6

4.9

14.5

8.4

5.4

3.3

7.1

6.5

4.3

7.6

6.1

1.9

16.6

3.4

4.9

13.8

0.5

Secteur résidentielSecteur transportSecteur industrie

Totaux en Mtep/an

PACA 2000: 17.3 Mtep(Soit + 2%/’99)

PACA 2001: 13.2 MtepEnergie finale dont 31% transport


Sites fixes de surveillance de l'ozone gérés par le dispositif ATMO

station industrielle et trafic

station urbaine et périurbaine

Répartition des stations par classe

station rurale


2001- dépassements seuil 180 - toutes stations

170

195

220

245

270

295

320

345

370

395

9-janv 3-févr 28-févr 25-mars 19-avr 14-mai 8-juin 3-juil 28-juil 22-août 16-sept 11-oct 5-nov 30-nov 25-déc

Valeur

Répartition temporelle des dépassements en France du seuil d'information pour l'ozone de la directive 92/72 en 2001


Localisation des dépassements du seuil d'information de la directive 92/72 en 2001

nombre de dépassementsplus de 30 dépassements (5)11 - 30 (31)6- 10 (47)1 - 5 (128)


0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

Lang

uedo

c Rou

ssillo

n

Auver

gne

Breta

gne

Centre

Poitou

Cha

rent

e

Pays

de L

oire

Alsace

Aquita

ine

Haute

Nor

man

die

Limou

sin

Lorra

ine

Cham

pagn

e Ard

enne

Ile d

e Fra

nce

Bourg

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Nord

Pas d

e Cala

is

Picard

ie

Basse

Nor

man

die

Martin

ique

con

cen

trat

ion

(µ

g/m

3)

Moyenne annuelle

Moyenne horaire maximum

Moyenne et pointes d'ozone par région en 2001


EVOLUTION DE LA RESPONSABILITE DU SECTEUR DES TRANSPORTS DANS DIFFERENTS PAYS EUROPEENS

EVOLUTION DE LA RESPONSABILITE DU SECTEUR DES TRANSPORTS DANS DIFFERENTS PAYS EUROPEENS

0 10 20 30 40

Allemagne

Espagne

GrandeBretagne

Autriche

Pays Bas

Italie

France

UE 15

ENERGIE

1995 19800 10 20 30 40

Allemagne

Espagne

GrandeBretagne

Autriche

Pays Bas

Italie

France

UE 15

CO2

1995 1980

Source : OECD indicators for the integration of environmental concerns into transport policies


31%

3%

62%

4%

REPARTITION INDICATIVE DU BILAN ENERGETIQUE DES TRANSPORTS URBAINS PAR TYPE DE VEHICULEREPARTITION INDICATIVE DU BILAN ENERGETIQUE

DES TRANSPORTS URBAINS PAR TYPE DE VEHICULE

19971997

Source DAEI/SES/Ademe 1998


Quelles solutions ?

L’exemple des interventions de l’ADEME en matière de transport

1. Organisation Transports et Déplacements

1.1 Planification– Aides aux études et à la mise au point d’outils ou

méthodes : Déplacements et urbanisme (PDU/loi SRU), transports de voyageurs et marchandises, tableaux de bords/observatoires déplacements-énergie-nuisances


Les interventions de l ’ADEME en matière de transport

1. Organisation des déplacements

1.2 Développement des modes alternatifs à la VP solo– Objectif : Réguler les déplacements des véhicules

individuels et utilitaires et infléchir durablement les comportements.

– Aides aux études et à la réalisation d’opérations : Modes doux, Co-voiturage ; Transport à la Demande, Plans de Mobilité d’Entreprises, Auto-Partage, Navettes de proximité.

– Aides à la communication/sensibilisation: Éduquer les anciennes et nouvelles générations (MVE).


Les interventions de l’ADEME-Région en matière de transport

Organisation des déplacements: qq exemples PDU CPA PDU Gap PDUDigne PDU MPM PDU TPM/Toulon – Volet marchandises PDU Com Agglo Garlaban Huveaune Ste Beaume (GHB) Etude Déplacement Com Com Fréjus St-Raphaël Etude Stationnement Ville d’Antibes Co-voiturage LEA sur CPA CASA (étude co-voiturage) Schéma Pistes Cyclables Toulon Transports électriques: Nice, Porquerolles Parc du Luberon


Les interventions de l ’ADEME en matière de transport

Organisation des déplacements: les PDE Euroméditerranée Ville d’Aix en Pce Dassault Istres GHIVA/ZI Rousset Carrefour Aix les Milles Eurocopter Marignane STM (Rousset) France Telecom (Marseille)

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