INTRODUCCIN A LA INGENIERA DEL TRANSPORTE

TRANSPORTE Y TRANSITOUniversidad Continental

Dr. Andrs Sotil ChvezClase 15Coordinacin de Semforos

DIAGRAMA TIEMPO-DISTANCIA PARA FLUJO INTERRUMPIDO

ONDA DE CHOQUE DE LLEGADAONDA DE CHOQUE DE SALIDAESPACIO ESTACIONARIO DISIPADOESPACIOTIEMPOCASO SOLITARIOProf. Andres SotilCOORDINACION DE SEMAFOROS PREDETERMINADOSEl coordinar semforos predeterminados puede conseguirse si es que cada interseccin tiene la misma duracin del ciclo, mas no necesariamente la misma distribucin de verde, mbar y rojo.

Offset (separacin, descuadre, demora) es la diferencia entre un tiempo de referencia y el inicio de la primera fase verde.

Las lneas representan las trayectorias a velocidad constante del primer y ultimo vehiculo en la interseccin que pueden cruzar el sistema sin detenerse.

Prof. Andres SotilCOORDINACION DE SEMAFOROS PREDETERMINADOSLa diferencia en el eje tiempo de la grafica entre las lneas paralelas se conoce como el BANDA DE CRUCE

Al dividir la Banda de Cruce entre la tpica separacin vehicular, se puede calcular el numero de vehculos que formar el pelotn.

Esta Banda de Cruce puede ser reajustado moviendo el eje tiempo en cada una de las interseccionesProf. Andres SotilCOORDINACION DE SEMAFOROS PREDETERMINADOSExisten diseos balanceados, donde ambas bandas (ida y vuelta) son iguales

Sin embargo, en algunos casos es beneficioso hacer un diseo preferencial en base a las demandas matutinas y vespertinas.

La solucion puede hacerse graficamente, analiticamente o por computadora, usando varias ecuaciones simples como e = vt y la siguiente ecuacion:Tiempo en el ciclo = Resto {[T demora] / C}

Prof. Andres SotilCOORDINACION DE SEMAFOROS PREDETERMINADOS EJERCICIO 1Una seal tiene una demora (offset) de 10 segundos, verde de 50 seg, ambar de 5 seg y rojo de 65 seg. Encontrar el status de la seal en los siguientes momentos:t = 45 segt = 150 segt = 720 segt = 782 segSolucion:C = (G + A + R) = 50 + 5 + 65C = 120 segPara un tiempo t = 45 seg(45 10) / 120 = 0Resto 35 sEntonces 35 seg en el 1er ciclo VerdePara un tiempo t = 150 seg(150 10) / 120 = 1Resto 20 segEntonces 20 seg en el 2do ciclo VerdeProf. Andres Sotil7

COORDINACION DE SEMAFOROS PREDETERMINADOS EJERCICIO 2Los semaforos de interseccion de una avenida de una sola direccion han sido predeterminados y coordinados de la siguiente manera:

Dada una velocidad de diseo de 30 mph, determinar el ancho de la banda resultante

Prof. Andres SotilEJERCICIO 2 - SOLUCION3 intersecciones tienen ciclos de 80 seg, entonces la coordinacion es posibleSi un auto esta en A a t = 0, cuando estara en B?Respuesta: 45.5 segundos despuesEn que parte del ciclo esta el semaforo en B?Respuesta: 5.5 s en su ciclo, primer verde. El auto puede seguir sin interrupciones a CCuando llegara a C?Respuesta: 113.7 segundos despuesEn que parte del ciclo esta el semaforo en C?Respuesta: 23.7 s en su segundo ciclo y es verde. El auto puede seguir sin interrupciones.Prof. Andres SotilEJERCICIO 2 - SOLUCIONPara determinar el ancho de la Banda de Cruce se determina cuanto verde queda despues que el primer vehiculo cruzo la interseccionEn A: 40 0 = 40 segEn B: 50 5.5 = 44.5 segEn C: 35 23.7 = 11.3 seg

El ancho sera aquel que corresponda a la menor de las 3 intersecciones: 11.3 segundosNotas:Si se incluye el ambar, el ancho seria 16.3 segSe puede ampliar el ancho de esta banda moviendo los offset (demoras) de la interseccion C.Siempre es bueno dejar unos segundos desde q pasa el vehiculo de una interseccion con el arranque del verde para contabilizar autos que estaban estacionados en la interseccion.Prof. Andres Sotil11