Transportation Services Department • Direction générale ... Concept … · BUS STOP Example:...
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Transportation Services Department CONCEPT DRAWINGS B EL C OU R T B OU LE VA R D B e l c ou r t B ou l e v a r d T r a ff i c C a l m i ng S t udy ST. JOSEPH BLVD. TO BEAUSÉJOUR DR. • Direction générale des transports B OU LE VA R DB EL C OU R T Étude sur les mesures de modération ILLUSTRATIONS de la circulation sur le boulevard Belcourt CONCEPTUELLES BOUL. ST. JOSEPH Á PROM. BEAUSÉJOUR CA RRI È RE 10 . 9 m 10 . 9 m 10 . 9 m 2.0m EDGE OF SHEET 2 EDG E OF SHEET 3 LE B L ANC 10 0 10 20 ( METRES ) 10 0 10 20 ( METRES ) BEAUSÉJ OUR J OSEPH ST . TOUL OUSE CARRI ÈRE BEL VAL 3. 5m 3. 5m 2 . 2 m 10 9 m 10 9 m 10 9 m 2.0m TOUL OUSE EDGE OFSHEET2 EDGE OFSHEET3 10 20 0 SCALE ( METRES ) 10 ARRÊT D'AUTOBUS ARRÊT D'AUTOBUS ARRÊT D'AUTOBUS NOTRE DAME LEBL ANC 1.8m ARRÊT D'AUTOBUS ARRÊT D'AUTOBUS ARRÊ TD' AUT OBUS ARRÊT D'AUTOBUS ARRÊT D'AUTOBUS BUSS T OP E x a mp l e : I n t e r s e c ti onv é l oc o nv i v i a l e E x a mp l e : C y c l ef r i e nd l y i n t e r s e c t i on 1 . 8 m SUNVI EW 13 . 2 m 9 . 8 m 9 . 8 m 9 . 6 m 1 1 . 0 m 10 . 9 m 10 9 m 1.8m 3.7m 1.8m 1.8m 3 . 5 m 3.6m B EL C OU R T B EL C O U R T 1.5m 1.5m 1.5m 1 . 8 m 3.3m 1.5m 3.4m 1.5m 3.3m 3 . 7 m 3 . 7 m 1 . 8 m 1 . 8 m 3.7m 3.4m 1.5m 3.4m 3.4m 3.7m 3.5m 3.5m 3.5m 1.5m 1 . 8 m 3 . 5 m 1.5m 3.3m 3.4m 3.4m 1.5m 3.4m 3.3m 3.6m 1.8m 1.8m 3.4m 1.5m 3.5m 3.5m 1.5m 1.5m 1.5m BUS STOP BUS STOP BUS STOP BUS STOP proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed de virage à l’intersection réduction du rayon Proposition d’une reduction Proposed curb radii proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed p r opo s ée V o i e s c y c l a b l e s c y c l i ngl a n e s P r opo s e d r a y o ndev i r a g eàl ’ i n t e r s e c t i o n P r op o s i t i ond ’ un er éd u c t i o nd u P r o po s e dc u r br a d i r e d u c t i o n et passage pour piétons Intersection vélo conviviale and crosswalk Cycle friendly intersection p r op o s ée V o i e s c y c l a b l e s c y c li ngl a n e s P r o po s e d p l a ne né c h e l l e P a ss a g e p i é t o n L a d d e r c r o ss w a l k 1.5m 1.5m 1.8m 2.0m 2.0m EDGE OFSHEET2 B USS T OP EDGE OFSHEET1 1 1 . 0 m 2.0m Intersection vélo conviviale Cycle friendly intersection 1.5m 3.4m 3.4m 3 . 7 m 3 . 7 m 3 . 5 m 3 . 5 m mh S UNV I E W 13 . 2 m mh mh mh mh mh mh mh mh mh mh 9 . 8 m mh mh mh mh mh mh mh 9 . 8 m mh mh 3.4m 3.4m 1 . 8 m mh mh mh mh ARRÊTD' AUT OBUS BUSS T OP ARRÊ TD' AUT OB US mh 3 . 5 m 3 . 5 m S T OP 50 m B E AUS É J OUR I n t e r s e c ti o nv é l oc onv i v i a l e C y c l e fr i e nd l y i n t e r s ec t i on J O S E P H S T . T OUL OUS E 1 . 8 m 1 . 8 m B EL VA L 3 . 5 m 3 . 5 m 2 . 2 m 10 . 9 m Keymap - NTS Une interdiction d’arrêt sera mise en œuvre aux endroits où les pistes cyclables sont proposées A no-stopping restriction will be implemented where cycling lanes are proposed. NOTE/ ATTENTION: T OUL O US E EDGE OF SHEET 2 EDGE OF SHEET 3 S T O P 50 m B E L C O U R T NO T RE DA M E LE B L ANC 3 . 6 m 3 . 7 m 3.6m 1.8m 3.5m 1.5m A RR Ê T D ' AU T O B U S A RR ÊT D ' AU T O B U S A R R ÊT D ' AU T O B U S 1.8m 3.7m 3.6m B U SS T O P B EL C OU R T 1.5m 3.4m 3.5m 3.5m 1.5m 3.4m 3.7m 3.5m 3.4m 1.5m 3.6m 1.8m 1.8m 3.4m 3.5m 3.5m 1.5m 1.5m 1.5m BUS STOP BUS STOP BUS STOP E x a m p l e : I n t e r s ec ti on v é l o c onv i v i a l e E x a m p l e : C y c l e fr i e nd l y i n t e r s ec ti on de virage à l’intersection réduction du rayon Proposition d’une reduction Proposed curb radii proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed 1.5m 1.8m 2.0m 2.0m EDGE OF SHEET 2 EDGE OF SHEET 1 mh mh mh m mh mh m mh m mh mh mh mh m mh mh m m mh m mh mh mh m m mh 1 . 8 m mh 2.0m I n t e r s ec t i on v é l o c onv i v i a l e C y c l e f r i e nd l y i n t e r s ec ti on mh mh mh mh mh mh m mh mh mh mh mh mh mh mh 9 . 8 m mh 9 . 6 m mh mh mh 11 . 0 m mh mh mh mh mh mh mh m mh mh mh mh mh mh mh m m mh mh mh mh mh mh mh mh m 10 . 9 m 10 . 9 m 1 . 8 m 3 . 7 m 1 . 8 m 1 . 8 m 3 . 5 m 3 . 6 m B EL C OU R T 1.5m 1.5m 1.5m 1 . 8 m B EL C O U R T B E L C OU R T B EL C OU R T 3.3m 3.4m 1.5m 3.3m 3 . 7 m 3 . 7 m 1 . 8 m 1 . 8 m 3 . 7 m 3.4m 1.5m 1 . 8 m 3 . 5 m 1.5m 3.3m 3.4m 1 . 8 m 3.4m 3.3m 1.5m B U SS T O P p r opo s ée V o i e s c y c l a b l e s c y c li ng l a n e s P r opo s e d rayon de virage à l’intersection Proposition d’une réduction du Proposed curb radii reduction proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed plan en échelle Passage piéton Ladder crosswalk proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed proposée Voies cyclables cycling lanes Proposed et passage pour piétons Intersection vélo conviviale and crosswalk Cycle friendly intersection 1.5m EDGE OF SHEET 2 B U SS T O P EDGE OF SHEET 1 11 . 0 m 1.5m 3.4m 3.4m 3 . 7 m 3 . 7 m 3 . 5 m 3 . 5 m 3.5m 3.4m 3.4m 1 . 8 m A RR ÊT D ' AU T O B U S B U SS T O P A RR ÊT D ' AU T O B U S 3 . 5 m 3 . 5 m S T O P 50 m Intersection vélo conviviale Cycle friendly intersection 1 . 8 m 1 . 8 m S T O P 50 m B EL C OU R T 3 . 6 m 3 . 7 m 3 . 6 m 1.5m
Transcript of Transportation Services Department • Direction générale ... Concept … · BUS STOP Example:...
Transportation Services Department
CONCEPT DRAWINGSBELCOURT BOULEVARD
Belcourt Boulevard
Traffic Calming Study
ST. JOSEPH BLVD. TO BEAUSÉJOUR DR.
• Direction générale des transports
BOULEVARD BELCOURT Étude sur les mesures de modération
ILLUSTRATIONS de la circulation sur le boulevard BelcourtCONCEPTUELLES BOUL. ST. JOSEPH Á PROM. BEAUSÉJOUR
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de virage à l’intersection
réduction du rayon
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2.2m
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Keymap - NTS
Une interdiction d’arrêt sera mise en œuvre aux endroits où les pistes cyclables sont proposéesA no-stopping restriction will be implemented where cycling lanes are proposed.
NOTE/ ATTENTION:
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Example: Intersection vélo conviviale
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de virage à l’intersection
réduction du rayon
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Voies cyclables
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rayon de virage à l’intersection
Proposition d’une réduction du
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proposée
Voies cyclables
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plan en échelle
Passage piéton
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proposée
Voies cyclables
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proposée
Voies cyclables
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et passage pour piétons
Intersection vélo conviviale
and crosswalk
Cycle friendly intersection
1.5m
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BUS STOP
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![Homepage [wiseprogram.eu] · Web viewAction ‘Objets connectés’ : A l’intersection entre le RFI Numérique et Electronique, cette initiative doit permettre de gagner un leadership](https://static.fdocuments.net/doc/165x107/60661ca0f26957256d7e6384/homepage-web-view-action-aobjets-connectsa-a-laintersection-entre.jpg)
