Ao de la Promocin de la Industria Responsable y Compromiso ClimticoFACULTA DE INGENIERAESCUELA DE INGENIERIA CIVILTRABAJO DE TECNOLOGIA DEL CONCRETOINTEGRANTESBULNES GALLARDO JORGE.CAPITN CASTILLO MANUEL.GRILLO CRDENAS SERGIO.MONTALVN CRDOBA CONFESOR.RUESTAS VILELA JUAN CARLOS.

DOCENTE: ING. FRIAS LIZAMA JUAN CARLOS

PIURA - SETIEMBRE - 2014

INTRODUCCIN

La preparacin de concretos es una responsabilidad de gran importancia a la cual los ingenieros civiles, arquitectos y constructores se deben enfrentar permanentemente en el desarrollo de su profesin. En el presente trabajo daremos a conocer cmo es que se produce el concreto en obra, cuales son los cuidados que debera tener este y algunos tipos de maquinarias que facilitan la produccin y transporte del concreto.

INDICEI. Produccin del concreto en obra.II. Tipos de mezcladoras.III. Camiones mezcladores.IV. El concreto premezclado.V. Normas vigentesVI. Requerimientos de reseccin.

I. Produccin del concreto en obra.

El concreto hecho en obra es el material de construccin de mayor empleo en la edificacin y vivienda. Muchos fabrican concreto, sin embargo, pocos cuidan el proceso para asegurar la calidad. Evitar sobrecostos, demoliciones, riesgos estructurales, grietas, filtraciones y muchos otros problemas depende de un buen cuidado al momento de la produccin del concreto.

En la medida en que el lugar de produccin de concreto est limpio, ordenado y bien planeado, se pueden esperar mejores resultados en rendimientos de materiales, eficiencias de mezclado y, por supuesto, resultados en una mejor calidad de los concretos.

Se debe contar con acopios de materiales adecuados e identificados; coches para cada una de las materias primas debidamente pesados e identificados; bsculas limpias y calibradas; tanque de almacenamiento de agua; equipos de mezclado limpios y en buen estado; y herramientas menores de trabajo suficientes como: palas, tarros medidores de agua, entre otros.Es conveniente contar con depsitos de almacenamiento pequeos al lado de la bscula, correctamente divididos, que permitan ajustar las dosificaciones de los materiales que se pesan (arena, triturado, y cemento) y evitar el desperdicio de estos tirndolos al suelo. Se deben elaborar drenajes que permitan la rpida evacuacin del agua, especialmente en los acopios de arena y triturado y al lado de los equipos de mezclado.

1.1.- Etapas de elaboracin:

Etapa 1: MaterialesEl empleo de materias primas de calidad, no contaminadas y correctamente almacenadas, son esenciales para la calidad del concreto hecho en obra.

Etapa 2: ProporcionamientoUna mezcla bien diseada reduce costos (porque emplea slo el cemento requerido); garantiza la trabajabilidad en estado fresco y la resistencia-durabilidad en estado endurecido.

Etapa 3: Dosificacin La forma ms fcil de dosificar el concreto en obra es por volumen (litros), mientras que el concreto premezclado se dosifica de manera exacta por peso (kilogramos).

Etapa 4: MezcladoSe deben obtener mezclas uniformes y homogneas. Una revoltura mal mezclada tiene partes pobres (falta de cemento) en algunas zonas y ricas o chiclosas (cargada de cemento) en otras.

Etapa 5: TransporteSe de garantizar la conservacin de las caractersticas de uniformidad y cohesin de la mezcla.

Etapa 6: Vaciado El concreto en el interior de la cimbra debe quedar denso (sin huecos) y uniforme (sin segregacin) para asegurar el correcto desempeo ante cargas y medio ambiente al cual es sometido.

Etapa 7: Compactacin o vibradoEs vital eliminar el aire atrapado y hueco en la mezcla para obtener un concreto denso y de mayor impermeabilidad.

Etapa 8: AcabadoLa finalidad es brindar calidad apropiada y buena apariencia a la superficie terminada del concreto. Otras veces se trata slo de preparar la superficie para recibir el acabado definitivo.

Etapa 9: CuradoUn buen curado es indispensable para alcanzar la resistencia deseada y para reducir el agrietamiento a edades tempranas. Si no se realiza adecuadamente, el concreto se encoge y agrieta desde recin endurecido, y su resistencia puede ser 30% menor.

1.2. Dosificacin por volumen Si se mezclan con pala o con revolvedora uno o dos sacos de cemento, agregados ptreos, arena y algunas cubetas con agua, se obtiene concreto. A este material preparado en obra solamente se le puede exigir una resistencia acorde a estructuras de menor importancia con resistencias a la compresin bajas. Pero si hablamos de estructuras complejas y con requerimientos especiales debemos de alguna manera apuntar a un eficiente control de la calidad, resistencia y durabilidad. Muchas veces se cree que un determinado consumo de cemento por metro cbico de concreto asegure una resistencia a la compresin especificada en el proyecto. Pero esto, generalmente, trae aparejado un elevado contenido de cemento en detrimento de la seguridad que proporciona un buen estudio y control de la dosificacin ms adecuada para ese concreto que permite, seguramente, optimizar su costo.1.3 Problemas que se pueden presentar en la preparacin del concreto en obra

a) Reduccin de la durabilidad.b) Agrietamientos.c) Variaciones de la resistencia a la compresin o flexin.d) Segregacin de los materiales componentes.e) Falta de continuidad en el elemento estructural.f) Importantes contracciones.g) Aumento en la permeabilidad.h) Aumento en el sangrado.i) Riesgo en la estabilidad de la estructura.j) Reduccin de la capacidad de adherencia con el acero de refuerzo.k) Reduccin o variacin del mdulo de elasticidad.

II.- Tipos de mezcladoras.La funcin que cumple el mezclado de cemento es la de revestir la superficie de los agregados con pasta de concreto, la cual dar como resultado una masa perfectamente homognea. Para asegurar este concreto de manera uniforme se utilizan unas mquinas llamadas mezcladoras.Estn compuestas por un recipiente metlico denominado tambor, con paletas fijas en su interior. Esta mezcla se efecta cuando cada una de los componentes del concreto son elevados, vuelta a vuelta, por dichas paletas durante la rotacin del tambor de las mezcladoras, de forma que en un cierto punto, son volcadas hacia la parte inferior para mezclarse con las dems porciones, hasta constituir esta masa homognea.La mezcla en estas mquinas se pueden distinguir dos tipos de mezcladoras: Mezcladoras de eje inclinado, con cuba basculante y Mezcladoras de eje horizontal. Mezcladora de eje inclinado:Las mezcladoras de eje inclinado tienen la capacidad de tomar diferentes inclinaciones del eje, as sea para trabajos de llenado, de amasado, o incluso de descarga. Esto se realiza mediante un volante que permite girar el tambor alrededor de un eje horizontal mediante un sistema de piones dentados. Este tipo de mezcladoras poseen un tambor en el cual su funcin es realizar un movimiento de rotacin alrededor de su propio eje, con una inclinacin de entre 15 a 20 aproximadamente. Es importante tener en cuenta que esto puede definir la calidad y la capacidad del concreto. Por otro lado estas mezcladoras pueden ajustarse a pequeos volmenes de concreto sobre todo cuando se trata de mezclas plsticas o con algn agregado grueso de tamao visible. Gracias a estas mezcladoras la descarga que se realizan siempre ser excelente, ya que sta realiza su funcin de una forma inmediata. Mezcladora de eje horizontal:Estas se caracterizan por su tambor, ya que este posee una forma cilndrica, la cual funciona girando alrededor de un eje horizontal con una o dos paletas que giran alrededor de un eje que no coincide con el eje del tambor. Generalmente en su mayora poseen dos aberturas, de las cuales una sirve para cargar el material y la otra para descargar el cemento. Son muy recomendables para situaciones en las que se trata de grandes volmenes de concreto. Tambin, podemos encontrar modelos en donde su tambor es fijo y posee un eje, provisto de palas por el cual se realiza una trayectoria circular alrededor del eje del tambor. Este tipo de mezcladoras se diferencian segn la forma en la que se realiza su descarga: variando el sentido de la rotacin del tambor o fijando una canaleta en el tambor. Si ste est compuesto por dos secciones que se unen borde con borde, entonces se debern separar con el efecto de descarga.2.1. Duracin del mezcladoEl tiempo requerido para producir de manera continua una mezcla homognea es una caracterstica de cada tipo de mezcladora. Este valor, generalmente garantizado por el fabricante, puede sufrir variaciones segn la trabajabilidad de la mezcla. La duracin del mezclado se establece a partir del instante en que los componentes del concreto, incluyendo el agua, se introducen en la cuba, hasta la descarga de la misma.Los factores intrnsecos que modifican los requerimientos del amasado son:El tipo y tamao del agregadoLa cantidad de agua de mezcla.El porcentaje de finos de la arena.En la prctica, la duracin del mezclado se puede expresar ya sea en minutos o por el nmero de vueltas que debe realizar el tambor para producir una mezcla homognea. En el cuadro siguiente se dan los tiempos mnimos de mezcla, segn la capacidad de la mezcladora, recomendados por Bureau of Reclamation y el ASTM.

2.2. Precauciones en el uso de las mezcladorasEs importante que tengamos en cuenta que al realizar mezcla del concreto en este tipo de mezcladoras se debe tener especial cuidado cuando se realicen las cargas, ya que no puede quedar material en el tambor; tambin se debe ser cuidadoso al descargar el material para que no se produzca una segregacin o incluso que quede en el interior de la mezcladora. El tiempo de mezclado debe ser el justo, ya que si es insuficiente la composicin de las raciones que lleva la mezcla puede ser no uniforme, lo cual es un gran inconveniente, en especial si con la misma carga se alimentan varios lotes de concreto. Si el tiempo de mezclado es excesivo, el tamao de la materia gruesa puede reducirse mucho por lo que pierde parte de su efectividad para el correcto funcionamiento del tambor de estas mezcladoras. En general, el tiempo de mezclado es de aproximadamente minuto y medio.

III.- Camiones mezcladores: El camin mixer (conocido tambin como camin-hormigonera, camin mezclador y/o agitador, entre otros), consiste en un camin equipado con una hormigonera. Debido a esta disposicin, le es posible transportar hormign premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el mtodo ms seguro y utilizado para transportar hormign en trayectos largos y es poco vulnerable en caso de un retraso.3.1 Descripcin y funcionamiento de un Camin MixerEl Mixer es un vehculo mezclador y transportador de concreto fresco que consta de una tolva rotatoria a velocidad variable de forma ovalada ubicada en la parte posterior del vehculo. La tolva consta de aspas helicoidales dobles de paso corto ubicadas en la parte lateral de la tolva., estas estn construidos con la misma chapa utilizada en la fabricacin del tambor. Presenta soldado en su extremo un refuerzo contra el desgaste fabricado con el mismo material. Las aspas helicoidales permiten la fcil recepcin de los materiales de la planta dosificadora y la salida del concreto. Para mayor facilidad al despachar concreto, estas aspas helicoidales invierten su sentido. El sentido y la velocidad de rotacin del tambor son obtenidos a travs del mando que est compuesto de 3 palancas y 2 cabos de acero. Normalmente est localizado en la parte trasera izquierda de la hormigonera.

3.2 Partes importantes del camin mixer-Transmisin por reduccin planetariaCombina la versatilidad y eficiencia del accionamiento hidrosttico con la simplicidad de la transmisin planetaria. Este reductor posee la brida de salida articulada para absorber las deformaciones de carga, trfico, etc. reductor de bajo rendimiento y larga vida til, sobre dimensionado.-Sistema de enfriamiento hidrulicoEs el sistema ms funcional del mercado. Compuesto por radiador de aceite, ventilador elctrico, termostato, alarma sonoro e iluminacin para eventual recalentamiento del aceite.-Sistema de fijacin de los caballetes por medio de grampasSistema elstico. Posee como ventaja la capacidad de absorber las deformaciones que ocurren en el conjunto del chasis durante el transporte, aumentando la vida til del equipo y evitando concentraciones de tensiones y fisuras prematuras en el chasis del camin. El chasis de la hormigonera y el sistema de fijacin al camin estn dimensionados segn las directivas de los fabricantes de camiones, con caractersticas individuales de cada manera y modelo de camin.-Pista de rodadura y rodillos de apoyoLa pista de rodadura del tambor se construye en acero forjado, macizo y continuo sin empalmes con alto perfil que proporciona gran resistencia a deformaciones. Esta pista de rodadura es soldada interna y externamente de tope entre los conos del tambor. Rodillos macizos tambin en acero forjado montado sobre dos rodamientos cnicos uno contra el otro, ajustable. La superficie de rodado de los mismos es convexa garantizando el contacto y la consecuente distribucin de carga de una manera uniforme entre los dos rodamientos, en cualquier situacin de transporte.-Helicoidales de tamborEl tambor posee helicoidal doble de paso corto, reforzado en el lateral superior con planchuelas de acero de la misma calidad. Este montaje facilita el mantenimiento, o sea, no hace falta remover el hierro redondo pues una nueva planchuela simplemente es soldada en el lado opuesto, un poco ms abajo que la anterior y as durante toda la vida til de las helicoidales. El paso corto y la altura ms grande de las helicoidales proporcionan una mezcla ms homognea y ms rpida del hormign, con menos torque de accionamiento y menor velocidad de giro del tambor.Cabe sealar que para aumentar la capacidad (en m3) del tambor slo es necesario aumentar el ancho de la parte media del tambor (ver figura sealada), o sea, se cambia por otro ms grande.-Escalera y plataformaPara la mayor seguridad de los operadores, las hormigoneras son equipadas con escalera de acceso fcil con guarda cuerpo, plataforma espaciosa y proteccin para la visualizacin de la carga, diseada de manera de atender las exigencias de seguridad.-Conjunto de carga y descargaConstruido en chapas de acero de alta resistencia de la misma calidad y espesor del tambor. Dimensionado para una rpida carga y descarga. Posee un sistema de traba tipo morsa para posicionamiento en cualquier ngulo de giro de la canaleta de descarga. Traba de seguridad para posicionamiento estratgico, rpido y seguro durante el transporte. Sistema de levantamiento de la canaleta de descarga por medio de robusto y eficiente tornillo mecnico de accionamiento manual. Canaletas de fondo plano comprobadamente poseen vida ms til.

-TamborEl tambor es uno de los componentes que ms sufre la accin de la abrasin y corrosin. Existen chapas con certificados de anlisis qumico y ensayos mecnicos. Estas chapas poseen como caracterstica principal una alta resistencia a la abrasin, corrosin y fatiga. La soldadura es hecha externa e internamente por mquinas semi-automticas garantizando un perfecto acabado y gran resistencia mecnica. El tambor es diseado conforme a las normas DIN 459 parte 1/a1 y DIN 1045.-Tanque de aguaPresurizado por el propio sistema del aire del camin. Protegido por dos vlvulas de alivio reguladas a una presin menor que la vlvula del camin siendo totalmente seguro. Construido de acuerdo a las normas de seguridad para vasos de presin. Capacidad de 650 litros, 100% utilizable. La chapa utilizada en la fabricacin del tanque es la misma del tambor.-Comando traseroEl comando de la hormigonera podr ser mecnico o electrnico para vehculos con inyeccin electrnica o bomba inyectora con control electrnico. El comando de accin mecnica es de concepto simple, robusto y seguro. Posee 3 palancas, siendo una de traba, la segunda para el control de la rotacin del motor diesel y la tercera para la bomba hidrulica. El comando mecnico posibilita un control rpido ante la eventual necesidad de parada en el giro del tambor o desaceleracin del motor diesel. Tiene bajo costo y facilidad de sustitucin de sus piezas.3.3 Caractersticas

Capacidad: 7.5m3por ciclo Velocidades Ideales del Mixer: Velocidad de carga: Dada por el fabricante. Velocidad de descarga: Dada por el fabricante. Velocidad de transporte: 1 6 rev/min. Velocidad de mezclado: 70-100 revoluciones en el tiempo de mezclado. (El tiempo de mezclado es dado segn la capacidad del Mixer o la mezcladora, segn sea el caso).

Ejemplo: Mixer de la Planta de Cementos Pacasmayo en Piura.

Velocidad de carga: 13 14 rev/min Velocidad de descarga 5 6 rev/min Velocidad de transporte: 3 rev/min Velocidad de mezclado: 23 rev/min.

-Velocidad de carga y descarga: Estas velocidades no han sido modificadas, ya que stas son dadas por el fabricante del Mixer.

-Velocidad de mezclado: Como se debe dar 70-100 revoluciones en el tiempo de mezclado y el tiempo de mezclado en el Mixer tendra que ser de 3 min (segn su capacidad), entonces las velocidades que se debera alcanzar son de 23.3 a 33.3 rev/min. Sin embargo el Mixer slo alcanza una velocidad de 23 rev/min, por tal motivo se solucion este problema aumentando el tiempo de mezclado a 4minutos.

-Velocidad de transporte: Est dentro del rango ideal conforme se ha dicho anteriormente.

Tambin cabe sealar que se debe tener muy en cuenta que la velocidad de la tolva acte siempre independiente del motor del carro, es decir sin importar la aceleracin o desaceleracin del carro, la tolva de mezclado siempre gire a velocidad independiente.

3.4 Aplicaciones

El camin mezclador es usado en los siguientes casos:

Despachos de concreto a obras cercanas Corto tiempo de descarga Concretos de alta resistencia Facilidad para cualquier tipo de concreto.

IV.- El concreto premezcladoSe conoce como concreto premezclado aquel que se suministra a travs de camiones mezcladores. En la planta de fabricacin se ingresan las especificaciones requeridas por el cliente y la planta en forma automtica mezcla los componentes para alcanzar estas especificaciones. El concreto es vertido en el trompo del camin mezclador donde se mezcla en mediante el giro de sus paletas internas en el trayecto a la obra. El concreto fresco estndar tiene una vida til de tres horas, por lo que la coordinacin entre el cliente y la empresa es clave. El cliente debe estar listo para recibir el concreto en la obra a la hora programada.

La ventaja ms sobresaliente en el empleo de concreto premezclado es la garanta de su produccin en cuanto a las propiedades mecnicas del material, avalado no slo por un riguroso control mediante continuas pruebas realizadas sobre el producto final, sino que adems se realizan diferentes controles de los componentes, a travs de un tratamiento estadstico de los mismos, y la capacitacin permanente del personal involucrado en dichas tareas.

4.1. Dosificacin por pesoLa dosificacin del concreto premezclado se realiza siempre por peso en las plantas premezcladoras. El operador de la planta recibe del personal del laboratorio las dosificaciones finales con las que debe trabajar, cuyos contenidos estn dentro de los lmites establecidos por las normas en vigencia, determinando la humedad de los materiales y garantizando de esta manera una proporcin adecuada de agregado grueso y fino, lo que redundar en un concreto ms homogneo, cohesivo en estado plstico y ms durable en estado endurecido. Las balanzas de reloj y las celdas de carga que se emplean como sistema de pesaje de las plantas dosificadoras se revisan y calibran peridicamente, quedando siempre una constancia de dicho procedimiento. Las cantidades utilizadas en cada entrega quedan registradas en el parte de carga emitido por el sistema de automatizacin, con el objetivo de revisar que realmente se emplearon las cantidades indicadas en las dosificaciones y llevar adelante el control de stock de los inventarios.Uno de los aspectos ms destacables en la produccin de concreto premezclado es el elemento humano. Las empresas premezcladoras ponen especial atencin en la capacitacin y experiencia del personal encargado de manejar la planta, teniendo ste por lo general muchos aos de experiencia en el medio. Es as que el encargado conoce a simple vista la trabajabilidad y cohesin del concreto que est produciendo, y junto con el responsable del laboratorio de la planta realizan los ajustes adecuados, si son necesarios, para no alterar el contenido de cemento y producir un concreto de calidad.

El control de calidad sobre el producto terminado se realiza de manera rigurosa mediante muestreos en la planta premezcladora o en la obra misma, determinando primero el revenimiento, la trabajabilidad, la cohesin y la elaboracin continua de cilindros de ensaye para determinar la resistencia a la compresin del concreto. Con los resultados obtenidos de estas determinaciones se realiza un registro estadstico para verificar la uniformidad y el cumplimiento de las normas en vigencia de concreto premezclado (Normas ASTM).4.2 Ventajas del concreto premezcladoa) Considerables avances en la tecnologa y el equipamiento.b) Adecuado control de calidad sobre el concreto suministrado.c) Provisin de materiales componentes con pesadas controladas y precisas.d) Posibilidad de suministro las 24 horas.e) No se requiere espacio de almacenamiento para los agregados y el cemento en la obra.f) Eliminacin de desperdicios o fugas de materiales.g) Menor control administrativo por el volumen y dispersin de compras de agregados y cemento.h) Mayor limpieza en la obra, evitando multas por invadir frecuentemente la va pblica con

V.- Normas vigentes CDIGO: NTP 339.114-1999TTULO: HORMIGON (CONCRETO). Concreto premezclado. 2a ed.Esta norma involucra al concreto premezclado, manufacturado y enviado al comprador en estado fresco y no endurecido, los requisitos para la calidad del concreto sern los especificados en esta norma o aquellos especificados por el comprador. En los casos donde los requisitos de comprador difieran de las de esta especificacin, valdrn bajo su responsabilidad, las del comprador. Esta especificacin no es aplicable para la colocacin, consolidacin, curado o proteccin del concreto despus del envo al usuario.CDIGO: NTP 339.082-2001TTULO: HORMIGON (CONCRETO). Mtodo de ensayo para la determinar el tiempo de fraguado de mezclas por medio de su resistencia a la penetracin.2a. ed.Establece el mtodo de ensayo para determinacin del tiempo de fraguado del hormign (concreto), con revenimiento mayor que cero, por medio de la medida de la resistencia a la penetracin de un mortero tamizado del hormign (concreto. Este mtodo se utilizar solamente cuando el ensayo sobre la fraccin de mortero, nos proporcione la informacin requerida. Este mtodo de ensayo puede aplicarse tambin para mezclas de morteros preparados y lechadas (grout). Tambin se aplica este mtodo de ensayo bajo condiciones controladas de laboratorio, as como bajo condiciones de obra. Los valores expresados en unidades SI o libras-pulgadas, deben ser consideradas separadamente. Los valores consignados en cada sistema pueden no ser equivalentes.CDIGO: NTP 339.083-2003TTULO: HORMIGN (CONCRETO).Mtodo de ensayo normalizado para contenido de aire de mezcla de hormign fresco, por el mtodo de presin.La presente norma establece el mtodo de ensayo a presin, tipo neumtico para determinar en laboratorio o en obra el contenido de aire incorporado en mezclas frescas de hormign de cemento portland. NOTA: En la Norma Tcnica ITINTEC 339.080 se describe un mtodo de ensayo, para determinar el contenido de aire, usando presin tipo hidrulica. ASTM C 231-1997 (E1).CDIGO: NTP 339.035-1999TTULO: HORMIGON. Mtodo de ensayo para la medicin del asentamiento del hormign con el cono de Abrams.2a. ed. La presente norma establece la determinacin del asentamiento del hormign fresco tanto en el laboratorio como en el campo. ASTM C 143-1990.CDIGO: NTP 339.077-2003TTULO: HORMIGN (CONCRETO).Mtodos de ensayo normalizados para exudacin del hormign.El presente Proyecto de Norma Tcnica Peruana establece el procedimiento para determinar la cantidad relativa de agua de mezclado que puede ser exudada de una muestra de hormign fresco. Se incluyen dos mtodos los cuales difieren, fundamentalmente en el grado de vibracin al cual se somete la muestra.Cuando se ensaye una misma muestra por ambos mtodos, no se producirn los mismos resultados. Cuando se comparan varios hormigones (concreto), todos los ensayos sern conducidos bajo un mismo mtodo y el peso de la muestra, si son de similar peso unitario, no debern diferir en ms de 1 kg (2 lb). ASTM C 232-1999.CDIGO: NTP 339.187-2003TTULO: HORMIGN (CONCRETO). Mtodo de ensayo normalizado para determinar la densidad, absorcin y porcentaje de vacos en el hormign endurecido.El presente Proyecto de Norma Tcnica Peruana establece la determinacin de la densidad, porcentaje de absorcin, y porcentaje de vacos en el hormign (concreto) endurecido.ASTM C 642-1997.CDIGO: NTP 339.181-2001TTULO: HORMIGON (CONCRETO). Mtodo de ensayo para determinar el nmero de rebote del hormign (concreto) endurecido (esclerometra).Establece la determinacin de un nmero de rebote en el hormign (concreto) endurecido usando un martillo de acero accionado por resorte. Pginas: 7 ASTM C 805-1997.CDIGO: NTP 339.033-1999HORMIGON. Mtodo de ensayo para la elaboracin y curado de probetas cilndricas de concreto en obra.2a. ed.La presente norma establece un procedimiento para la elaboracin y curado de probetas cilndricas de hormign (concreto) en obra. El hormign utilizado para el moldeado de las probetas deber tener el mismo asentamiento, contenido de aire y porcentaje de agregado grueso del concreto colocado en obra (ASTM C 31-1991)

CDIGO: NTP 339.034-1999TTULO: HORMIGON Mtodo de ensayo para el esfuerzo a la compresin de muestras cilndricas de concreto.2a. ed.La presente norma establece el procedimiento para determinar la resistencia a la compresin de probetas cilndricas, moldeadas con hormign o de testigos diamantinos extrados de concreto endurecido. Se limita a concretos que tienen un peso unitario mayor a 800 kg/m3 (50 lb/p3).Pginas: 7 (ASTM C 39-1994)CDIGO: NTP 339.037-2003TTULO: HORMIGN (CONCRETO). Prctica normalizada para el refrentado de testigos cilndricos de hormign.El presente Proyecto de Norma Tcnica Peruana establece los aparatos, materiales y losprocedimientos para el refrentado de especmenes de hormign (concreto) fresco con pasta de cemento; cilindros endurecidos y testigos diamantinos con yeso de alta resistencia o morteros de azufre.ASTM C 617-1998

VI.- Requerimientos de reseccin