INTRODUCCION

Un Plan de Ordenamiento Territorial  POT, no es más que una herramienta técnica

que poseen los municipios y ciudades para planificar y ordenar su territorio. Su

principal objetivo es integrar la planificación física y socioeconómica, así como el

respeto al medio ambiente, con el fin de garantizar una mejor calidad de vida de la

comunidad y mantener un buen estado de esta.

Para poder planificar se hace necesario realizar un estudio detallado donde

prevalezca el interés general sobre el particular, para que de ese modo se pueda

mirar con mayor facilidad las cosas que necesitan ser implementadas

rápidamente, cuales necesitan ser mejoradas y cuales necesitan ser cambiadas.

Por lo tanto escogimos un sector del municipio de Sincelejo ubicado en la comuna

3, con el fin de mirar las condiciones en las cuales se encuentra este y si cumple

con los parámetros establecidos en el Plan de Ordenamiento Territorial en cuanto

a viviendas, nivel socioeconómico, vías de acceso, servicio de transporte publico,

medio ambiente, zonas de recreación, centros educativos, de salud y

asistenciales, etc.

En caso de que este no cumpla con lo establecido se debe plantear una serie de

alternativas y sugerencias para que muchas de estas cosas puedan ser llevadas a

cabalidad en un periodo de tiempo determinado.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Realizar el estudio correspondiente a un barrio ubicado en la ciudad de Sincelejo y

mirar si las condiciones en que este se encuentra cumplen con los parámetros

establecidos dentro del Plan de Ordenamiento Territorial.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Seleccionar las zonas más afectadas del sector tanto en la parte de

vivienda, la parte vial y la parte ambiental para mirar cómo afectan estas la

calidad de vida de sus habitantes.

Recoger la información necesaria para conocer lo que esperan los

habitantes del sector.

Plantear una serie de alternativas y propuestas para el mejoramiento del

sector en todos sus ámbitos mencionados anteriormente (vivienda, medio

ambiente, centros educativos, asistenciales y de salud, nivel

socioeconómico, etc.).

RESULTADOS

Se tomó una muestra representativa de 70 viviendas del Barrio La Terraza

ubicado en la comuna 3. Un 40% de las viviendas encuestadas se encuentran

ubicadas en la calle principal de este sector que es la Transversal 12, y el 60%

son viviendas que se encuentran ubicadas en calles aledañas pero pertenecientes

al mismo barrio.

Después de realizar las encuestas tomamos los resultados que consideramos

necesarios y los representamos en diagramas circulares con el fin de realizar más

claramente las observaciones y recomendaciones necesarias que se deben tener

en cuenta en este sector.

Gráfico Nº1. Uso del suelo. El 86% de la población tiene vivienda de uso

residencial, mientras que el 14% hace uso de ella de manera comercial. Dentro de

este porcentaje encontramos tiendas de abastecimiento, Peluquerías, café

Internes, lavadero de autos.

86%

14%

Uso del Suelo

ResidencialComercial

Gráfico Nº2. Tipo de Viviendas. Dentro de este grupo encontramos vivienda de

tipo Unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar. Pero el mayor porcentaje de estas

viviendas localizadas en el sector es de tipo unifamiliar.

64%

29%

7%

Tipo de Vivienda

UnifamiliarBifamiliarMultifamiliar

Gráfico Nº3. Estado de viviendas. El 71% de la población posee vivienda propia.

29%

71%

Estado de Vivienda

Vivienda PropiaVivienda Arrendada

Gráfico Nº4. Medio de transporte publico utilizado. La mayoría de las personas

utilizan el sistema informal de Mototaxis, ya que este los lleva directamente al

lugar que quieren ir ya que en ocasiones la ruta de las busetas no cubre alguno de

estos lugares.

57%29%

14%

Medio De Transporte Publico Uti-lizado

MototaxisBusetasTaxis

Gráfico Nº5. Condiciones de zonas verdes y recreativas del sector. Las

condiciones de estas zonas están en mal estado, debido a la falta de

mantenimiento que tienen estos lugares, como es el caso de los parques

recreacionales, y muchas de las zonas verdes se convierten en tiradero de

basuras.

29%

57%

14%

Condiciones de Zonas verdes Y Recreativas del sector

BuenasMalasDeficientes

DATOS PRELIMINARES

Dentro de los datos preliminares encontramos:

1. El área de estudio: La comuna escogida como objeto de estudio.

Nombre del barrio.

Nivel socioecomico.

Diversidad Étnica

Espacio publico

2. La ubicación.

3. Una inspección general del lugar para ver los elementos que integran esta zona y que son de uso a la comunidad y que a la vez garantice para ellos una mejor calidad de vida. Dentro de estos encontramos:

Las vías de acceso y las condiciones en que estas se encuentran.

Sistema de transporte público.

La ruta vial que transita por esta zona y si esta es suficiente para

suplir la necesidad de movilidad de sus habitantes.

Los centros educativos, centros de salud, cultura, abastecimiento,

seguridad, etc.

La condición en que se encuentra las redes de acueducto,

alcantarillado, energía, gas y telecomunicaciones, su funcionamiento

y si los habitantes se encuentran satisfechos con estos sistemas.

El aspecto en que se encuentra el lugar teniendo en cuenta el medio

ambiente.

Área de estudio.

El área de estudio escogida es el barrio La Terraza ubicado en la comuna 3,

sector 7, cuyo nivel socioeconómico es estrato 3. La diversidad étnica que se

encuentra en el lugar es mixta y el espacio público es limitado.

Ubicación.

Localizada al centro de la ciudad; limita al norte por calle 28, al este por la carrera

19, al sur por la calle 33, al oeste por la carrera 13; de actividad principal

residencial 1, con predominio de viviendas unifamiliares de uno y dos pisos. El

área del lugar es de 34,16 ha.

Inspección general del lugar.

Las vías de acceso y las condiciones en que estas se encuentran:

1. Las vías de acceso del barrio la Terraza son las siguientes:

Transversal 12, la calle 28 y calle 33, la carrera 13 y la carrera 19.

2. Las condiciones son las siguientes:

La vía principal (Transversal 12) se encuentra deteriorada. Este

deterioro se ha presentado gracias al desgaste del pavimento, ya

que este ha superado su vida útil y no ha recibido ningún

mantenimiento lo cual he generado grietas en toda la vía. Esta

condición es insegura para los habitantes del sector ya que se

pueden presentar accidentes entre los que transitan por la misma.

La condición de la vía difiere directamente con la calidad de vida de

los habitantes del sector ya que en primera instancia y por ser una

vía principal se busca que sea del todo segura.

Sistema de transporte público.En el sector contamos con los siguientes sistemas de transporte públicos:

1. Busetas

2. Taxis

3. Mototaxis (consideramos este un sistema de transporte informal

ya que se ha consolidado como una fuente de empleo)

La ruta vial que transita por esta zona y si esta es suficiente para suplir la

necesidad de movilidad de sus habitantes.

Las rutas que transitan por esta zona son las siguientes:

1. Ruta 1: Centro – Ford – Majagual – Terraza Y Pionero.

2. Ruta 2: Centro – Ford – Majagual – Terraza – Éxito y Cecar.

Estas rutas no suplen en un 100% las necesidades de los habitantes del

sector, por lo tanto se hace necesario recurrir a otro sistema de servicio

público como los taxis y al sistema de trasporte informal como lo son las

Mototaxis. La ruta 1 la utilizan aquellas personas que se movilizan

generalmente hacia la zona céntrica y la ruta 2 aquellas personas que se

movilizan hacia el centro comercial o hacia Cecar o predios aledaños a

dichas rutas.

Los centros educativos, centros de salud, protección social, recreacional,

abastecimiento, seguridad, etc.

La zona es deficiente en cuanto a centros educativos, de salud, protección

social y de seguridad.

1. Centros Educativos: solo cuenta con un jardín infantil llamado

Centro Educativo “Mundo Mágico”, el cual se encuentra ubicado

en la transversal 12.

2. No posee centro de salud ni centro asistencial, por lo tanto en

caso de emergencia los habitantes se ven en la necesidad de

dirigirse directamente al hospital universitario.

3. No posee Centro de Asistencia Inmediata (CAI), por lo que la

seguridad del sector es baja. Y en caso de algún percance se

dirigen al CAI ubicado en barrios aledaños o directamente a la

estación central de policía.

4. Abastecimiento: dentro de la zona encontramos tiendas, las

cuales satisfacen medianamente la demanda de víveres y

abarrotes.

5. Zona recreacional: la zona cuenta con varios parques pero en

mal estado, tanto en la parte de infraestructura como en la parte

de aseo y mantenimiento.

La condición en que se encuentra las redes de acueducto, alcantarillado,

energía, gas y telecomunicaciones, su funcionamiento y si los habitantes se

encuentran satisfechos con estos sistemas.

Los servicios públicos funcionan correctamente a excepción del servicio de

agua potable cuya prestación es intermitentemente (viene dos veces a la

semana), lo que genera inconformismo entre el total de la población.

El aspecto en que se encuentra el lugar teniendo en cuenta el medio

ambiente.

En cuanto al medio ambiente circúndate podríamos hacer varias

observaciones producto de la inspección realizada:

1. El arroyo que pasa por el sector se encuentra en muy mal estado,

producto de la ausencia de la canalización lo que ha generado

que las aguas se estanquen y esto de pie a la reproducción de

insectos (zancudos) que producen enfermedades a los habitantes

del sector.

2. Se identificaron focos de contaminación, botaderos de basuras en

zonas aledañas y lotes baldíos.

3. Se presentan crecimientos de maleza debido al bajo

mantenimiento y/u olvido de la empresa encargada de aseo y

recolecciones de basura.

COMPARACIÓN DE LOS DATOS PRELIMINARES CON EL POT ACTUAL

A continuación compararemos las directrices del plan de ordenamiento territorial

del municipio de Sincelejo para el barrio la Terraza cuyo nivel socioecomico es de

estrato 3. Miraremos los diferentes aspectos, con las condiciones que

encontramos en la inspección de nuestra zona de estudio.

1. En el área de Desarrollo Urbano Residencial las viviendas que se

encuentran en el barrio la Terraza cumplen con las directrices del plan de

ordenamiento territorial (POT), pues la gran mayoría de las viviendas que

prevalecen son continuas unifamiliares y bifamiliares, las cuales cuentan

con una infraestructura de servicios, un sistema de espacio público y vial

deteriorado y algunos servicios básicos de salud, educación, recreación y

cultura de manera aislada.

2. En la parte comercial encontramos que el área objeto de estudio presenta

un espacio destinado al intercambio de bienes y servicios, ya que

encontramos establecimientos compatibles con el uso residencial por bajo

impacto social, ambiental y urbanístico que clasifican dentro del grupo 1 los

cuales ofrecen:

Ventas de Bienes: Alimentos al detal para consumo diario como bebidas,

ranchos, licores, pan, carnes, salsamentarías, frutas, verdura, granos y

similares.

Ventas de Servicios: Servicios personales: salones de bellezas y

peluquerías.

3. En la parte institucional el barrio cuenta con edificaciones de uso

institucionales destinadas a la prestación de servicios sociales, ya que

cuenta con un jardín infantil y una iglesia católica, pero presenta la

ausencia de puestos de salud y centros asistenciales.

4. En la parte recreacional los habitantes cuentan con varias zonas o

establecimientos recreativos. En total se contabilizan 3 parques que en

regulares condiciones prestan el servicio para el que fueron construidos y

varias zonas verdes arborizadas tal cual como lo dicta el plan de

ordenamiento territorial para un barrio estrato 3.

5. En la parte de los servicios públicos, este tiene total cobertura en el sector

como se encuentra estipulado en el POT. Cada vivienda recibe los servicios

de alcantarillado, acueducto, energía, gas y telecomunicaciones.

6. En la parte de la descontaminación de los arroyos estipulados en el POT,

podemos decir que este necesita ser tratado por las entidades encargadas

del medio ambiente, ya que el arroyo que rodea la zona se encuentra en

muy mal estado, presenta aguas estancadas, vegetación excesiva y los

habitantes de la zona depositan sus basuras en él, creando así una

contaminación masiva de este lo cual genera malos olores.

RECOMENDACIONES DESPUES DE HABER REALIZADO EL RESPECTIVO ANALISIS DE LA ZONA

1. Se propone como estrategia el mejoramiento del sistema vial, de servicios,

complementándola con el equipamiento urbano de mayor jerarquía, y la

consolidación de las áreas de desarrollo integral en las áreas libres.

2. También se propone implementar una nueva ruta de transporte que

abarque los lugares que no tienen cobertura por esta. Mirando el POT se

tiene como propuesta las siguientes rutas:

Nueva Vía Entrada del Mar: Nueva entrada del mar localizada al Nor-

este, empalmes (Pollita – Cruz de Mayo).

Empalme del nor-este: (Pollita – Subestación la Sierra – Universidad

de Sucre – Las Margaritas – San Miguel - Cecar).

Empalme del sur-oeste: (Parque cementerio – Barrio Bogotá –

Carretera Chochó – Villa Madys – Pintado – Bucaramanga – Normal)

Avenida estudiantes Nor-oriental: (Normal – Unisucre – Cecar).

Avenida estudiantes Sur: (Parque Industrial Simón Araujo – Nuestra

Señora de las Mercedes).

Paisajística de la serranía.

Partiendo de este punto podemos realizar los diferentes estudios de las

rutas más convenientes y utilizadas por los habitantes del sector con el fin

de realizar una propuesta para la implementación de esta, con el fin de

alcanzar calidad y cobertura total de los servicios públicos y el

equipamiento colectivo.

3. También se hace necesario pedir la descontaminación y canalización del

arroyo que rodea al sector ya que cuando llueve las personas que viven

alrededor de este lugar se inundan por la parte de enfrente de sus casas y

algunos por la parte trasera donde está ubicado el patio. También se hace

necesario crear conciencia entre los habitantes del sector para que no

arrojen basura al lugar ya que esto causa el estancamiento del agua lo cual

genera malos olores en la zona.

4. También es necesario garantizar la seguridad y la calidad de vida de los

habitantes del barrio. Esto se puede lograr si se hacen propuestas para la

implementación de centros de salud y centros asistenciales, ya que no

cuentan con esta oportunidad y se hace prioritario en caso de que se

presente una emergencia.

5. Los parques necesitan constante mantenimiento, ya que muchos de estos

están deteriorados en cuanto a su infraestructura y otros necesitan ser

podados con el fin de brindarle una mayor seguridad a todos aquellos que

hacen uso de estos lugares.

6. El objetivo final mejorar la calidad de vida de sus habitantes, lograr un

desarrollo productivo y cultural dando sentido y razón al desarrollo físico

espacial del municipio.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

En los estudios realizados al barrio La Terraza ubicado en la comuna 3 en

la ciudad de Sincelejo podemos resaltar los principales problemas que se

presentan en este sector:

1. Su vía principal (transversal 12) se encuentra en muy mal estado lo

cual se hace inseguro para las personas que transitan por aquí. Por

lo tanto, se propone realizar el mantenimiento necesario ya que se

encuentra muy desgastada, y a medida que pase más el tiempo se

tornara aun más peligrosa.

2. En cuanto al medio ambiente, existen zonas con gran vegetación, lo

cual perjudica directamente a la comunidad aledaña a esta zona, ya

que se pueden encontrar animales peligrosos y muchas veces las

mismas personas de este sector lo utilizan como botadero de basura,

por lo tanto de debe solicitarse por medio de una petición realizada

por la comunidad a la entidad encargada del aseo una limpieza de

estos sectores.

3. La zona del arroyo también se encuentra en muy mal estado, ya que

esta no se encuentra canalizada y su deterioro ha creado

estancamiento de agua y malos olores, ya las personas depositan

sus basuras en el. Se recomienda crear conciencia entre sus

habitantes para que no sigan depositando sus desechos en este

lugar y así disminuir las inundaciones en las viviendas cercanas a

este. También se debe pedir la canalización del arroyo ya que esto

se encuentra estipulado en el POT y por lo tanto debe ser llevado a

cabalidad.

Las rutas viales favorecen solo a un porcentaje determinado de la

comunidad por lo cual muchas personas hacen uso de un sistema informal

de transporte.

Es de vital importancia que el barrio cuente con centros asistenciales como

CAI para brindarle a su comunidad una mayor seguridad, ya que los que se

encuentran cerca a la zona están es en barrios vecinos.