Universidad Privada Nororiental Gran Mariscal De Ayacucho Facultad De Ingeniera Escuela De Mantenimiento Industrial Anaco, Estado Anzotegui

Docente: Ing. Jos Maldonado Integrantes: Isadriana Padua C.I: 19984401 Marilennis Franco C.I: Ismael Moreno C.I: 13604075 Manuel Cairo C.I: 16.667.314

Anaco, Julio 2011

Introduccin

Se llama Mantenimiento Predictivo, Mantenimiento Condicional o Mantenimiento Basado en la Condicin el mantenimiento preventivo subordinado a la superacin de un umbral predeterminado y significativo del estado de deterioro de un bien. Se trata de un conjunto de tcnicas que, debidamente seleccionadas, permiten el seguimiento y examen de ciertos parmetros caractersticos del equipo en estudio, que manifiestan algn tipo de modificacin al aparecer una anomala en el mismo. En este caso se analizar la tcnica de alineacin y balanceo en equipos. La mayora de los fallos en mquinas aparecen de forma incipiente, en un grado en que es posible su deteccin antes que el mismo se convierta en un hecho consumado con repercusiones irreversibles tanto en la produccin como en los costes de mantenimiento. Se precisa para ello establecer un seguimiento de aquellos parmetros que nos pueden avisar del comienzo de un deterioro y establecer para cada uno de ellos qu nivel vamos a admitir como normal y cul inadmisible, de tal forma que su deteccin desencadene la actuacin pertinente.

Alineacin

La alineacin es el proceso mediante el cual la lnea de centros del eje de un elemento de maquinaria, por ejemplo un motor, se hace coincidir con la prolongacin de la lnea de centros del eje de otra mquina acoplada a ella, por ejemplo, una bomba. El alineamiento es una tcnica que busca la calidad en el montaje de las mquinas rotativas. Sus fines son: Lograr un buen posicionamiento entre ejes. La eliminacin de esfuerzos no deseados. La descarga de los rganos de apoyo de los equipos. La duracin del servicio. Ahorro econmico por disminucin de roturas, deterioros y stocks de almacenamiento.

Mayor disponibilidad de servicio.

La falta de alineamiento ocasiona excesivas fuerzas axial y radial en los cojinetes, lo cual conlleva: Recalentamiento y desgaste prematuro de los cojinetes. Sobrecargas en el motor. Desgaste prematuro en las empaquetaduras o sellos mecnicos del eje. Posibilidad de rotura del eje debido a fatiga. Chirridos y ruidos extraos. Vibraciones, las cuales son a su vez causa del desalineamiento, creando un crculo vicioso que termina por arruinar el equipo.

Tipos de Desalineamiento

Alineacin de ejesLa mala alineacin de los ejes y sus consecuencias son la causa de ms del 50 % de las averas de las mquinas rotativas. En consecuencia, aumentan los perodos de inactividad no programados y, por lo tanto, se producen prdidas en la produccin. Sin duda esto aumenta los costes de mantenimiento generales. Adems, los ejes mal alineados aumentan las vibraciones y la friccin, lo que incrementa considerablemente el consumo energtico y provoca daos prematuros en los cojinetes y las juntas.

Las mquinas rotativas se suelen describir en funcin de cmo estn conectadas entre s. Las ms comunes son las mquinas montadas horizontalmente, que suelen constar de una bomba y un motor. Las mquinas tambin pueden instalarse en vertical en algunas circunstancias. Otro tipo es el de las mquinas montadas con desplazamiento o con

acoplamiento cardn. A menudo tienen alguna clase de accionamiento, como los rodillos de una mquina de fabricacin de papel. Frecuentemente, las mquinas se conectan en lnea, y es lo que conocemos como mquinas en serie; un ejemplo sera una caja de engranajes entre el motor y la mquina accionada. Un sistema de alineacin de ejes moderno puede medir todos los tipos de mquinas que acabamos de mencionar. Tambin incluye funciones importantes que ayudan a que el usuario obtenga mejores resultados y ms rpido: EasyTurn: programa que permite realizar lecturas con una mnima rotacin de 40 grados de los ejes. Es ptimo cuando las conexiones, el blindaje del motor, etc. impiden una mayor rotacin. Compensacin de la dilatacin trmica: proporciona valores de ajuste correctos incluso cuando la temperatura de funcionamiento es diferente de una mquina a otra. Comprobacin de la tolerancia: representacin grfica que se obtiene cuando la alineacin se encuentra dentro de las tolerancias. Posibilidad de documentacin

Ventajas de un Eje Bien Alineado Mayor disponibilidad y productividad de la mquina = produccin asegurada

Vida de servicio ms larga para cojinetes y juntas = menor nmero de operaciones de sustitucin de piezas Juntas completas = menos fugas y mejor atmsfera de trabajo Uso ptimo de la pelcula lubricante = menos riesgo de sobrecalentamiento y daos secundarios Menos fugas de lubricante = menor consumo de lubricante Menos friccin = menor consumo de energa Menos vibraciones = reduccin del nivel de ruido Menos riesgo de averas graves = entorno de trabajo ms seguro Aumento del ahorro general al utilizar menos piezas de repuesto, al consumir menos energa y al haber menos perodos de inactividad no programados.

Precisin de una AlineacinLa exactitud necesaria depende sobre todo del tipo de mquina y de la velocidad. En general se considera un valor de desviacin de 0,05 mm (a 1.5003.000 r. p. m.). Sin embargo, en este sentido, es importante consultar las especificaciones del fabricante de la mquina o del componente. Que el fabricante del acoplamiento especifique que ste admite una tolerancia de unos pocos milmetros no significa nada, en principio, en cuanto a la

precisin de la alineacin. Esta flexibilidad se refiere a la compensacin de la desalineacin y las fuerzas que se producen durante la fase de arranque. Cuando la mquina gira a la velocidad y temperatura correctas, debe seguir bien alineada. De lo contrario, las fuerzas de desalineacin sometern a presin las juntas y los cojinetes y se desgastarn ms rpidamente, aunque los acoplamientos duren ms tiempo. Cada acoplamiento admite mejor o peor las desalineaciones, dependiendo de su diseo. Muchas personas se equivocan cuando piensan que las mquinas con acoplamiento cardn no necesitan alinearse. Sin embargo, en estas mquinas, un error angular provoca un desplazamiento no lineal, por lo que los cojinetes, acoplamientos y juntas estn sometidos a fuerzas y vibraciones. Dicho de otro modo, se reduce la vida de servicio de estos componentes. Por lo tanto, asegrese de que estos tipos de mquinas estn correctamente alineadas. Algo que afecta a todos los tipos de mediciones, no hay nada mejor que las condiciones en las que se realizan, independientemente del tipo de sistema de medicin empleado. Factores externos como la temperatura, el desplazamiento del aire, el polvo, las vibraciones y las distancias de medicin afectan a la exactitud. Es, por tanto, fundamental que la persona que realice la medicin sea consciente de estos factores para poder interpretar los resultados correctamente. Con todo, la resolucin propia del sistema de medicin lser siempre es de 0,001 mm.

Ventajas de la tecnologa lser frente a la tradicional

El lser es considerablemente ms sencillo y rpido que una galga para cuadrantes. Las galgas para cuadrantes suelen requerir personal experto y, a veces, la realizacin de clculos complejos. Como un sistema de medicin lser puede compensar automticamente la dilatacin trmica e indicar una buena alineacin, es decir, una alineacin que se encuentre dentro de las tolerancias de la mquina correspondiente, la operacin de alineacin no lleva ms tiempo del que es meramente necesario. Configurar un sistema lser para realizar mediciones en una mquina lleva menos tiempo que si se usa una galga para cuadrantes y es mucho ms fiable. Por ejemplo, los accesorios de las galgas para cuadrantes siempre bajan un poco, lo que afecta a la exactitud del valor que muestra el dispositivo. En los montajes es fcil que haya un cierto juego y holgura entre los componentes. Otro factor que puede influir en el resultado de la alineacin es el hecho de que las galgas a menudo tienen escalas pequeas que son difciles de leer cuando la iluminacin no es buena.

Las reglas y las galgas para cuadrantes no son un mtodo lo suficientemente preciso para las mquinas modernas de hoy en da. El lser siempre ofrece el mismo resultado con independencia de quin realice la medicin. La posibilidad de documentar los resultados de la alineacin permite controlar mejor las mquinas con el tiempo y, por lo tanto, da una mayor seguridad. La diferencia est tambin en que un sistema de alineacin lser permite

comprobar las mquinas. La razn es la sencillez y la rapidez con las que se realiza la comprobacin.

Alineacin de poleasAunque muchos lo hacen, es un error pensar que las poleas no se ven muy afectadas por la desalineacin. Esta suposicin se traduce en gastos de electricidad innecesariamente elevados. Algunos investigadores han demostrado un ahorro de hasta el 10 % solo en costes de energa. Las transmisiones con varias correas a la par son especialmente sensibles. Es fcil entender que la tensin entre las correas interiores y exteriores puede ser muy diferente si estn mal alineadas. Esto reduce la eficacia, ya que no todas las correas se accionan de manera ptima. Si se desgasta una correa, deben sustituirse todas al mismo tiempo, lo que aumenta el coste de toda la operacin. Incluso las correas anchas se ven ms afectadas, ya que la tensin no es la misma en toda su anchura. Es fcil prolongar la vida de servicio de los componentes con una buena alineacin. Tambin se ahorra en lo que se refiere al coste de estos tipos de correas y poleas.

Montaje lateral para una mayor exactitud

Easy-Laser utiliza la cara lateral de la polea como referencia durante la alineacin. Esto proporciona una mayor exactitud, ya que la superficie de contacto de la herramienta es mayor que si se instala contra la superficie radial. Cualquier defecto o dao de la polea afecta menos al resultado en el lateral (vase la imagen). El riesgo de desgaste y daos en la polea es obviamente mayor en el interior y los alrededores de la ranura por donde pasan las correas. Otra ventaja es que, sin necesidad de accesorios adicionales, se puede alinear toda clase de poleas, sea cual sea el tipo de la correa. Es fcil incluso compensar las poleas de distintos anchos. Los soportes magnticos de los lseres, detectores u objetivos simplifican la instalacin del equipo. Tambin las poleas no magnticas se pueden alinear, ya que las unidades son muy ligeras y se pueden instalar en el lateral, sujetas con cinta adhesiva de doble cara.

Ventajas de la tecnologa lser frente a la tradicional

El uso del lser agiliza y simplifica el trabajo frente a los mtodos tradicionales, como reglas y cuerdas, para los que normalmente hacen falta dos personas (una para sujetar la regla y otra para ajustar la mquina). Localizar las pequeas diferencias a simple vista con estos mtodos es arbitrario y subjetivo, ya que depende de quin realice la alineacin. Los

sistemas de medicin lser son considerablemente ms fciles de leer. Adems, son mucho ms precisos. En ocasiones, los fabricantes de las correas recomiendan que haya un error angular mximo entre las poleas de 0,5 a 0,25 grados para que la vida de servicio y la eficacia sean ptimas. Unos ngulos tan pequeos no se pueden apreciar a simple vista sin la ayuda de un lser. La rectitud es un requisito bsico que se mide a diario en muchas fbricas. Es el caso de elementos tales como balancines, rodillos, tuberas, extremos de mquina, correderas y transportadores. Tambin se realizan mediciones de rectitud de las posiciones de los cojinetes, por ejemplo, en los motores disel. La rectitud es a menudo un requisito bsico para que una mquina funcione correctamente o produzca piezas sin defectos.

Principio de medicin de la rectitudEl principio bsico de la medicin de la rectitud es que todos los valores de la medicin deben mostrar la posicin de la unidad de detector respecto al haz lser. En primer lugar, el haz se alinea de forma aproximada a lo largo del objeto de medicin. Despus, el detector se coloca en los puntos de medicin seleccionados y se registran los valores. En funcin de la medicin, dos de los puntos de medicin se ajustan a cero y los restantes se vuelven a calcular para esta lnea de referencia. Se pueden aadir o quitar puntos de medicin, y

tambin aadir un valor de desviacin para todos los puntos de manera que los valores de ajuste correctos se calculen automticamente.

Referencia relativa o absolutaCuando el objeto medido tiene que ser la referencia (referencia relativa), el haz lser se nivela con el detector ubicado en los dos puntos de referencia. Este procedimiento de nivelacin siempre se efecta conforme al mismo principio: la puesta a cero del lser. Cuando se utiliza la referencia horizontal (referencia absoluta), el haz lser se nivela con ayuda de los tubos de nivel del transmisor lser (D22). Despus, se presentan todos los valores del detector en relacin con el plano horizontal.

Medicin de la rectitud con unidades S y MLa medicin de la rectitud tambin se puede efectuar con unidades S y M (es decir, sin utilizar un transmisor lser independiente). La unidad S se utiliza como transmisor de referencias y la unidad M como detector. Sin embargo, en este caso no se puede utilizar una referencia horizontal.

PerpendicularidadLa perpendicularidad se mide en un gran nmero de aplicaciones, en elementos tales como mquinas herramienta, mquinas de medicin de coordinadas y estructuras mecnicas.

Medicin de la perpendicularidadPara medir la perpendicularidad, registre primero dos valores de medicin en un solo objeto para crear una referencia para el ngulo. A continuacin, utilice el prisma integrado en el transmisor lser D22, que desva el haz lser 90, y registre dos nuevos valores de medicin en el segundo objeto. Los valores de medicin se convierten a un valor angular que muestra cualquier desviacin con respecto al ngulo de 90 en el segundo objeto.

Indexar cuando se requiere un alto nivel de precisin

Cuando se requiere un altsimo grado de precisin al medir la perpendicularidad, superior al que ofrece el transmisor lser (el modelo D22 cumple la especificacin tcnica de 0,01 mm/m), se utiliza un mtodo en el que el transmisor lser se indexa 180. Este mtodo es adecuado para medir la perpendicularidad en relacin con dos puntos situados en un plano de referencia o para medir plomadas en las que se utilicen como referencia los tubos de nivel del transmisor.

ParalelismoEl paralelismo garantiza la calidad del producto

Entre los ejemplos de medicin del paralelismo se encuentran las mediciones que se realizan para comprobar el paralelismo de los rodillos y otras superficies entre s, en elementos tales como mquinas de fabricacin de papel, prensas de impresin, laminadoras de chapa, etc. Otros ejemplos son las lneas areas, los rales y las mesas de prensa.

Medicin del paralelismo con un prisma angular

El haz lser se dirige a lo largo de la mquina, pero perpendicular al objeto que se desea medir. El principio se basa en desviar el haz 90 con un pentaprisma. Con este mtodo se puede medir un nmero elevado de objetos en mquinas largas, simplemente desplazando el pentaprisma a lo largo de la mquina en la direccin del haz lser. El detector (montado en una base magntica, por ejemplo) se desplaza de un extremo a otro del objeto. Se pueden medir mquinas de hasta 80 metros de largo y con 150 rodillos/objetos. Los resultados muestran la perpendicularidad con respecto a la lnea de referencia, en formato grfico y digital. Una medicin completa muestra el paralelismo de los objetos (por ejemplo, rodillos) con respecto a la lnea de base o a uno de los objetos de medicin.

Medicin del paralelismo sin prisma angularEl paralelismo entre los rodillos o las superficies tambin se puede medir sin un pentaprisma. El haz lser se dirige en paralelo a los objetos de medicin y entre ellos. Este mtodo es el ms adecuado cuando hay pocos objetos que medir. El detector se coloca en el extremo delantero (A) del rodillo 1 y se ajusta a cero en la unidad de visualizacin. A continuacin, se desplaza hasta el extremo trasero (B) del rodillo y se lee el valor correspondiente. Luego se traslada el detector hasta la parte delantera del rodillo 2 (C) y se procede al ajuste a cero. Por ltimo, se desplaza el detector hasta el extremo trasero (D) y se registra la lectura del valor. La diferencia entre los dos valores de las posiciones B y D da el error de paralelismo.

Direccin de husillosSe requieren agujeros redondos y ngulos correctos

En muchas mquinas, tales como tornos, perforadoras, taladros automticos, taladradoras, fresadoras, etc., es importante medir la direccin a la que apuntan los husillos.

Principio de medicin de la direccin de los husillos

Para medir la direccin de los husillos, se puede utilizar el lser para husillos D146. Para medir la direccin a la que apunta el husillo de una mquina con respecto a su base, un husillo montado en direccin contraria o un cojinete, es preciso montar el transmisor lser en el husillo o cerca de su centro. Girando media vuelta el husillo (180) se calcula el centro de rotacin del haz lser en el punto en que est montado el detector. A continuacin se guarda este centro de rotacin en la unidad de visualizacin. Hecho esto, se desplaza el detector la distancia configurada hasta el siguiente punto de medicin y se calcula otra vez el centro de rotacin del haz lser. La diferencia de valores de centro de rotacin en las posiciones 1 y 2 del detector es el error angular entre el centro de rotacin del husillo y la base de la mquina.

Direccin del husillo en taladradoras y fresadorasLa direccin a la que apunta el husillo en una taladradora o una fresadora se puede comprobar utilizando como referencia la mesa o el movimiento de la mesa/base de la mquina. Adems, de esta manera se puede ver tambin si la mesa est en paralelo con la base de la mquina.

Alineacin de un husillo secundarioOtra aplicacin es la alineacin de un husillo secundario con el husillo principal. En este caso resulta muy ventajoso utilizar las dos unidades de medicin (lser combinado/detector) del sistema Easy-Laser D525.

PlomadaDescripcin de la medicin de la plomada

Las mediciones de la rectitud y de la lnea central respecto a una plomada absoluta se llevan a cabo, por ejemplo, en los ejes de los generadores y las turbinas verticales. El programa utiliza las propiedades de autocalibrado que adquiere el transmisor lser (D22) cuando se indexa 180. El lser se coloca en el primer lado en la posicin de las 9 en punto respecto al eje. Se registran todas las lecturas a lo largo de este lado del eje y despus se mueve el transmisor lser al otro lado, a la posicin de las 3 en punto (indexacin), y se registran todos los puntos en los mismos niveles que en el otro lado del eje. El procedimiento se repite para la otra alineacin, a las 12 en punto y a las 6 en punto, con el fin de alinear los ejes.

Balanceo IndustrialUn desbalance es segn el ISO La condicin que existe en un rotor cuando una fuerza o movimiento vibratorio es impartido a sus rodamientos como resultado de las fuerzas centrifugas

El balanceo es el proceso mediante el cual se averigua la cantidad y la posicin del punto pesado, de manera que sea posible agregar un peso de igual cantidad del lado opuesto al punto pesado o quitar peso en el lado pesado.

Razones del balanceo

Minimiza el ruido Aumenta el tiempo de vida de los rodamientos Disminucin de la falla de material y estructura por degradacin. Consumo de menos energa (de 3% a 5% normalmente) Incremento de la calidad del producto. Satisfaccin del cliente en ahorro de costos por mantenimiento.

Tipos de Desbalance Desbalance esttico

Dos desbalances (aqu mostrados en forma de flechas) pueden tener el mismo tamao y ngulo, y la misma distancia del centro de gravedad. Las mismas condiciones existen si hay un desbalance del doble de tamao actuando en el centro de gravedad. Si apoyamos este rotor sobre dos filas girara hasta que su "lado pesado" estara hacia abajo. Este tipo de

desbalance, por lo tanto, acta tambin sin rotacin. Por eso se llama "desbalance esttico". En este caso el centro de gravedad del rotor est fuera del centro geomtrico. Esto resulta en que el rotor vibra de una manera que siempre est paralelo a su eje. Un desbalance esttico siempre debera ser corregido en el plano del centro de gravedad. Para eso se quita material en el "lado pesado" o se aade material a 180. La correccin del desbalance esttico en un plano suele aplicarse en casos de rotores en forma de disco. Para balancear este tipo de rotores por lo general se utilizan mquinas verticales.

Desbalance de par

Dos desbalances (aqu mostrados de flechas) pueden tener el mismo tamao, pero con una diferencia de ngulos de exactamente 180. Este rotor no girara si lo apoyamos sobre dos filas. Sin embargo el rotor vibra cuando est girando. El desbalance quiere girar el rotor (alrededor de su eje vertical) y las dos fuerzas de desbalance generan un para sobre el rotor. Por esta razn se habla de desbalance de par. Para corregir el desbalance de par se necesita un par que acciona en la direccin contraria, o sea una fuerza en cada extremo del rotor, que actan en sentido contrario que las fuerzas de desbalance. Hay que tener en cuenta los pares de desbalance sobre todo en rotores en forma de rodillos, de forma alargada. Para medirlo se utilizan sobre todo mquinas horizontales.

Desbalance dinmico

El rotor real no solamente tiene un nico desbalance sino tericamente un sinfn de desbalances, los cuales se encuentran en el eje del rotor sin ningn orden. Esta infinidad de desbalances, sin embargo, se pueden reemplazar por dos desbalances (aqu mostrados en forma de flecha) en dos planos a elegir. Estos dos desbalances por lo general sern distintos en valor y ngulo. Como solamente se puede determinar este estado de desbalance cuando el rotor est girando, hablamos de desbalance dinmico., el cual se puede dividir en una parte esttica y un desbalance de par.

Para corregir completamente el desbalance dinmico se necesitan dos planos. El desbalance dinmico existe prcticamente en todos los rotores. Para balancear se utilizan mquinas horizontales y verticales.

Procedimiento cuando existe desbalanceoUna interrogante constante en el mbito industrial es referida a qu hacer cuando una maquina rotativa presenta vibracin, la solucin no es simplemente desmontarla y llevarla al taller para su balanceo o llamar al especialista para un balanceo in situ. Antes se debe de tener claro que no toda vibracin es por desbalance dinmico, la maquina puede tener una infinidad de fallas como por ejemplo: desalineamiento, patas cojas, eje doblado, soltura mecnica, resonancia, cavitacin, vibracin por paso de alabes, engranajes rotos, desigualdades del entrehierro y otros. Por eso antes de tomar acciones es recomendable

realizar un anlisis de vibracin. Si se determina que la falla es por desbalance dinmico se puede optar por un balanceo in situ ya que ahorra tiempo de desmontaje y traslado, pero tambin depender de la accesibilidad de colocar pesos a la maquina, por ejemplo si se tiene un motor elctrico desbalanceado se le pueden colocar pesos en el ventilador y en su polea o acople, pero si es un ventilador encerrado no se podr hacer correcciones, entonces solo quedara la opcin de realizar el desmontaje y llevarlo a la mesa de balanceo.

Balanceo dinmico en mesa de balanceoProcedimiento habitual del balanceo dinmico en mesa:1. La inspeccin visual y manual preliminar es muy importante, ya que permite

detectar fallas tan comunes como son piezas sueltas y acumulacin visible de suciedad, polvo u otra sustancia.2. Antes de colocar un rotor bobinado al banco de balanceo se procede a la prueba de

aislamiento de rotor de acuerdo a la tensin de trabajo.3. Colocacin del rotor al banco de balanceo con sus rodamientos o sobre su propio eje

segn sea el caso, nivelacin del rotor, instalacin de faja de transmisin, fabricacin de media chaveta si fuera necesario, fijacin de posicin de referencia inicial del rotor, colocacin de cinta reflectante y configuracin del equipo balanceador.4. Luego de colocar la pieza a balancear en el banco se puede realizar un anlisis de

fase para descartar el eje doblado utilizando el equipo Analizador de Vibraciones.5. Se procede al balanceo dinmico, si tiene niveles de vibracin muy altos se procede

a balancear por etapas aumentando la velocidad adecuadamente, la velocidad mxima de balanceo en el banco depender mucho de la velocidad nominal de la pieza a balancear.6. Luego de finalizado el trabajo de balanceo, si el rotor es de bobinas se procede a la

prueba de aislamiento (para comprobar que los contrapesos aplicados al rotor no influyan sobre el aislamiento).

Nota. Cuando los rotores son colocados sobre su propio eje se recomienda usar rodillos especiales para evitar el desgaste del eje.

Balanceo dinmico in situEl trabajo de balanceo in situ es ms complejo que el balanceo en una mesa y la vez es de mayor riesgo por la velocidad nominal que alcanza la maquina a balancear. Se debe cumplir con todas las normas de seguridad, una vez cumplido estas normas se podr ejecutar el balanceo dinmico. El requisito indispensable para realizar un balanceo in situ es que la maquina a balancear no tenga problemas de otra ndole. Por ejemplo si se va a realizar el balanceo dinmico a un motor elctrico in situ (Motor sin acoplar) con problemas de pata coja, la practica demuestra que lo mejor opcin es retirar los pernos de sujecin y colocar debajo de cada base del motor unos retazos de material flexible de tipo sinttico y luego recin realizar el trabajo de balanceo in situ colocando los sensores en direccin vertical en cada plano. Mtodos de balanceo. 1. Un plano de balanceo. Mtodo vectorial, fase y amplitud de vibracin Mtodo de los tres puntos, solo amplitud de vibracin Mtodo de los dos puntos, solo amplitud de vibracin. Mtodo del ensayo y el error. Mtodo de la marca de lpiz, uno de los primeros mtodos usados en el balanceo dinmico, con ayuda del reloj comparador. 2. Balanceo en dos planos por el mtodo de los coeficientes de influencia, amplitud de vibracin y fase. 3. Mtodo extendido de los tres puntos para balanceo en dos planos, solo amplitud de vibracin. 4. Mtodo de la derivacin del par. 5. Balanceo de rotores Flexibles: Balanceo por el mtodo modal

Balanceo por velocidad mltiple.

Equipos y Tecnologas

Aplicacin universal

Alta precisin de equilibrado

Expansible de forma ptima mediante construccin modular y diferentes accesorios Tiempos cortos de reajuste mediante el principio de dinamometra Dispositivo de medicin CAB 700 o CAB 920 con guiado del operario ergonmico

Extenso paquete de seguridad para todas las clases de proteccin

mbito de aplicacinLas equilibradoras universales de la serie HM permiten un equilibrado preciso de un gran espectro de rotores. Son apropiadas para rotores cilndricos con pivotes de rboles propios y rotores en forma de disco con rbol intermedio. La calibracin permanente, el diseo ergonmico y la secuencia de operaciones lgica facilitan el manejo. El diseo modular y la amplia variedad de accesorios la hacen extremadamente flexible. Las equilibradoras universales de Schenck de la serie HM son una inversin rentable, tanto para rotores individuales como tambin para pequeas series.

Secuencia de operaciones Carga manual de la pieza de trabajo en los soportes de apoyo, cierre de los contraapoyos y conexin del accionamiento (por cinta o rbol articulado) Cierre del dispositivo de proteccin e inicio de la secuencia de medicin de forma automtica

Aceleracin, determinacin y visualizacin del desequilibrio en el dispositivo de medicin, frenado. La visualizacin de los valores de medicin permanece tambin despus de haber finalizado la medicin

Apertura del dispositivo de proteccin, correccin manual del desequilibrio (en caso necesario) Control del resultado de correccin (el dispositivo de medicin muestra el alcance de la tolerancia) y descarga de la mquina

Peculiaridades

Fcil de manejar, ya que no son necesarios procesos de calibracin mediante el principio de medicin de dinamometra

Posibilidad de equilibrado en dos planos o por separado segn el desequilibrio esttico/de momentos

Colocacin de los rotores sobre el rbol original o uno intermedio, opcionalmente con apoyo de cilindros montado Visualizacin de la orientacin angular en caso de accionamiento por correa Ciclo de medicin automtico seleccionable con valores ajustables de forma continua para tiempos de aceleracin, medicin y frenado Expansible mediante numerosos mdulos adicionales, p. ej., para la correccin de masas.

Balanceadora Dinmica para Cigeal

C30

Construccin modular Estacin de taladrado integrada con unidad de guiado lineal Visualizacin de la profundidad controlada por software, clculo de la tolerancia y ayuda de orientacin Dispositivo de medicin CAB 700 o CAB 803 de alto rendimiento Calibracin permanente

mbito de aplicacin

Las equilibradoras de cigeales CS 30 han sido concebidas en particular para la produccin de bajo volumen y comercios de reparacin. CS 30 est permanentemente calibrada y preparada para la medicin. Un nuevo rotor puede, por ello, ser montado fcilmente y ser equilibrado despus de introducir unos pocos datos geomtricos del rotor. El dispositivo de medicin integrado muestra directamente el desequilibrio, independientemente del desequilibrio inicial, con la cantidad y la posicin angular.

Las equilibradoras CS 30 son adecuadas para rotores de un peso de hasta 700 kg. Un potente accionamiento por correa enlazado garantiza periodos de aceleracin cortos para procesos de equilibrado cortos. El diseo compacto y slido de la mquina est concebido para ocupar poco espacio. Las equilibradoras CS 30 pueden estar equipadas con los dispositivos de medicin CAB 700 o CAB 803 y con una impresora de informes. Otra ventaja de la equilibradora CS 30 radica en su extensa rea de aplicacin. La mquina es tambin adecuada para otros rotores rgidos siempre que no excedan los datos geomtricos permitidos. La correccin del desequilibrio se realiza directamente en la CS 30 mediante una unidad de taladrado de alto rendimiento. Adems, no es necesario retirar la pieza de trabajo de la mquina, lo cual ayuda a ahorrar tiempo.

Equilibradoras para Compresores de Turbocargadores

Equilibrado

completamente

automtico

de

rotores

de

compresores

de

turbocargadores Soporte de cojinete neumtico patentado para una suma precisin de medicin Procesamiento digital de los datos medidos y correccin del desequilibrio controlada numricamente Adaptacin con cargador de prtico y sistema de transporte disponible comercialmente Cambio sencillo a otros tipos de rotor Tiempos de ciclo cortos

Diseo

Mquina de dos estaciones con estacin de medicin y correccin y ciclo de operacin completamente automtico. Dispositivo de equilibrado vertical sobre bastidor de mquina optimizado para la vibracin, dependiente del tipo, soporte de apoyo neumtico de precisin canjeable para el rotor del compresor, accionamiento mediante una placa especial de accionamiento con tobera de aire adaptada al dimetro del rotor. Procesamiento de los datos medidos mediante el dispositivo de medicin CAB 750. Estacin de correccin con dispositivo de fresado de control numrico para la correccin del desequilibrio mediante amolado polar sobre el cubo y la parte trasera del rotor del compresor. Sistema de carga de prtico para la direccin de las estaciones y la conexin a transportadores de avance y retroceso.

mbito de aplicacinMedicin y correccin del desequilibrio dinmico en rotores de compresores de turbocargadores mecanizados, uso de la mquina en produccin de volumen mediano y extenso. Medicin del desequilibrio completamente automtico y correccin por amolado polar en dos planos y con ms de dos pasos de correccin. Carga y descarga mediante cargador de prtico. Secuencia de operaciones

La pieza de trabajo es tomada del equipo de transporte y cargada en la mquina

Ejecucin automtica de la medicin. Frenado a cero rpm

Retirada del rotor del dispositivo de medicin y carga en la estacin de correccin Fijacin, posicionamiento de correccin para el primer plano, avance de la fresa hasta la posicin de fresado y control de la fresa. Si el desequilibrio es considerable, la fresa se cambia adicionalmente para incrementar la cantidad de material retirado

Adaptacin y movimiento del dispositivo de fresado a la posicin de correccin para el segundo plano, repeticin del proceso de fresado y soltado Transferencia del rotor a la estacin de medicin e inicio de la comprobacin Retirada de la pieza de trabajo y descarga al transportador de salida

Estacin de medicin con cojinetes neumticos para una mayor precisin de medicin

La correccin del desequilibrio en el cubo y en la parte trasera del rotor se consigue mediante un dispositivo de fresado controlado numricamente.

El sistema lineal de carga de prtico carga las estaciones de la mquina y las dirige con los transportadores de la cadena de produccin.

1 Estacin de medicin 2 Estacin de correccin 3 Sistema de medicin 4 Armario de conmutacin 5 Correa de entrada y salida 6 Carga de prtico 7 Extractor de polvo Vista en planta (ejemplo no vinculante: las dimensiones y configuracin del armario de conmutacin dependen de la aplicacin relevante)

ConclusinTodas las mquinas en uso presentan un cierto nivel de vibraciones como consecuencia de holguras, pequeos desequilibrios, rozamientos, etc. El nivel vibratorio se incrementa si, adems, existe algn defecto como desalineacin, desequilibrio mecnico, holguras inadecuadas, cojinetes defectuosos. Por tal motivo el nivel vibratorio puede ser usado como parmetro de control funcional para el mantenimiento predictivo de mquinas, estableciendo un nivel de alerta y otro inadmisible a partir del cual la fatiga generada por los esfuerzos alternantes provoca el fallo inminente de los rganos afectados. Se usa la medida del nivel vibratorio como indicador de la severidad del fallo y el anlisis espectral para el diagnstico del tipo de fallo.

Bibliografia

http://www.schenck-worldwide.com/PDF/ve-es1/100FBLS-300FBLS-500FBLS.pdf http://www.damalini.com/Alineaci%C3%B3n-de-poleas-1121.aspx

Revista Energa Minera Medio Ambiente