TOYOTA CAMRY HybridTOYOTA CAMRY Hybrid

組員：車輛一乙 陳岳銘 組員：車輛一乙 陳岳銘 4A2150644A215064

車輛一甲 林世佳 車輛一甲 林世佳 4A2150674A215067

車輛一甲 張華麟 車輛一甲 張華麟 4A2150634A215063

指導老師：李卓昱 指導老師：李卓昱

內裝與外觀內裝與外觀

報告人報告人 ::

車輛一乙 車輛一乙 4A215064 4A215064 陳岳銘陳岳銘

外觀介紹外觀介紹

內裝空間內裝空間

內裝配備內裝配備

TOYOTA CAMRY Hybrid TOYOTA CAMRY Hybrid 版本版本

HV-G HV-G

HV-HHV-H

HV-QHV-Q

外觀介紹外觀介紹

TOYOTA logo TOYOTA logo 造型是湛藍色的跟一般汽油造型是湛藍色的跟一般汽油引擎的不同引擎的不同

水箱護照如果是汽油版本是多閘式設計如果水箱護照如果是汽油版本是多閘式設計如果是油電版本他她是大面積的鍍鉻材質是油電版本他她是大面積的鍍鉻材質

燻黑燻黑 LEDLED 頭燈組配置，並列為全車系的標頭燈組配置，並列為全車系的標準配備，下方的霧燈也是準配備，下方的霧燈也是 LEDLED 。。

全新設計的全新設計的 1717 吋鋁圈也是重要的識別；除吋鋁圈也是重要的識別；除了外觀造型上的差異之外了外觀造型上的差異之外

內裝空間內裝空間

頂級頂級 Camry HybridCamry Hybrid 擁有前後獨立運作的擁有前後獨立運作的先進三區恆溫空調系統。先進三區恆溫空調系統。

同時透過後座專屬的中央扶手控制面板，同時透過後座專屬的中央扶手控制面板，可輕鬆電動調整後座椅背，讓後座椅左右可輕鬆電動調整後座椅背，讓後座椅左右兩個座位。另透過後座中央扶手控制面板，兩個座位。另透過後座中央扶手控制面板，還可獨立調整後座之空調、音響及後擋電還可獨立調整後座之空調、音響及後擋電動遮陽簾等設備動遮陽簾等設備

內裝配備內裝配備 在時速表中央位置，新增了在時速表中央位置，新增了 MIDMID 多功能資訊顯示多功能資訊顯示

幕，可顯示行駛距離幕，可顯示行駛距離 && 平均油耗、平均油耗、 ECOECO 行駛等行駛等級、平均車速級、平均車速 && 行駛時間及動能流向顯示機能，行駛時間及動能流向顯示機能，而而 Hybrid-GHybrid-G 及及 Hybrid-QHybrid-Q 車型配備的前後停車車型配備的前後停車雷達輔助系統，亦可藉由雷達輔助系統，亦可藉由 MIDMID 顯示幕進行圖像化顯示幕進行圖像化的距離感影顯示。而在中控台上方，更新增了汽的距離感影顯示。而在中控台上方，更新增了汽油車型缺乏的大型液晶彩色顯示幕，以試駕的油車型缺乏的大型液晶彩色顯示幕，以試駕的Hybrid-QHybrid-Q 車型為例，其除了整合音響、空調、藍車型為例，其除了整合音響、空調、藍牙、能源監視器及耗油量計算機能之外，更擁有牙、能源監視器及耗油量計算機能之外，更擁有HDDHDD 硬碟式衛星導航系統、硬碟式衛星導航系統、 HDHD 高畫質數位電視、高畫質數位電視、倒車影像輔助及倒車影像輔助及 DVDDVD 影音系統。影音系統。

EVEV 純電動的動力輸出模式，則須視電池模純電動的動力輸出模式，則須視電池模組蓄電量的程度，一般來說若是電池組的組蓄電量的程度，一般來說若是電池組的蓄電量低於蓄電量低於 33 分之分之 22 ，則，則 PCUPCU 動力模組就動力模組就會限制會限制 EVEV 純電動模式的開啟，因為純電動純電動模式的開啟，因為純電動模式將會大量耗費電力的使用，所以在使模式將會大量耗費電力的使用，所以在使用上有著較多的限制，而駕駛者也可依據用上有著較多的限制，而駕駛者也可依據儀表上儀表上 EVEV 綠色燈號的顯示，判斷綠色燈號的顯示，判斷 EVEV 模式模式使用的限制解除與否。使用的限制解除與否。

心得心得

這台油電車跟其他的油電車比價錢相對得這台油電車跟其他的油電車比價錢相對得比較低，在街上現在有滿多的，如果善用比較低，在街上現在有滿多的，如果善用定速裝置有時候可以以存電動的方是輸出定速裝置有時候可以以存電動的方是輸出動力，所以會建議大家如果有這台車就善動力，所以會建議大家如果有這台車就善用他們定速裝置用他們定速裝置

安全裝置安全裝置

車輛一甲 林世佳 車輛一甲 林世佳 4A2150674A215067

主動安全主動安全── TRCTRC循跡防滑控制系統循跡防滑控制系統

ABSABS防鎖定煞車系統防鎖定煞車系統

WILWIL頸椎傷害緩和前座椅頸椎傷害緩和前座椅

安全氣囊安全氣囊

EBDEBD電子煞車力道分配系統電子煞車力道分配系統 (( 左右制動力分配左右制動力分配 ))

HIDHID頭燈＋頭燈＋ LEDLED尾燈，提供夜晚最佳照明尾燈，提供夜晚最佳照明

主動安全主動安全── TRCTRC 循跡防滑控制系統循跡防滑控制系統

當偵測到車輪打滑的現象時，當偵測到車輪打滑的現象時， TRCTRC 系統將會發送訊號給引擎控制電腦，降低引系統將會發送訊號給引擎控制電腦，降低引

擎的輸出，並控制剎車系統，讓車輪不再打滑，讓車輛回復正常方向，依循原有擎的輸出，並控制剎車系統，讓車輪不再打滑，讓車輛回復正常方向，依循原有軌跡前進軌跡前進

TRCTRC 系統能確實將動力傳遞至路面，避免打滑狀況的發生，減少油料的無謂浪費系統能確實將動力傳遞至路面，避免打滑狀況的發生，減少油料的無謂浪費及輪胎的磨耗。同時亦能讓車輛更依照駕駛的意志行駛，提升行駛安全。及輪胎的磨耗。同時亦能讓車輛更依照駕駛的意志行駛，提升行駛安全。

ABSABS 防鎖定煞車系統防鎖定煞車系統

ABSABS 會透過感應器偵測煞車狀態，如發生鎖死狀況，會透過感應器偵測煞車狀態，如發生鎖死狀況， ABSABS 會透過電子迴路會透過電子迴路控制煞車液壓系統及回油泵不斷的對煞車系統進行增加煞車力道，減少煞車控制煞車液壓系統及回油泵不斷的對煞車系統進行增加煞車力道，減少煞車力道讓輪胎滾動的動作，讓車輛在煞車時擁有良好的剎車效果同時也能保有力道讓輪胎滾動的動作，讓車輛在煞車時擁有良好的剎車效果同時也能保有轉向的操控性，以閃避即將遭遇到的危險狀況。轉向的操控性，以閃避即將遭遇到的危險狀況。

WILWIL 頸椎傷害緩和前座椅頸椎傷害緩和前座椅

劇烈的撞擊將可能造成頸椎的受損，進而可能造成乘員巨大的傷害 劇烈的撞擊將可能造成頸椎的受損，進而可能造成乘員巨大的傷害 WILWIL 的座椅，均是的座椅，均是 ToyotaToyota 的工程師利用電腦系統進行模擬設計，並經過大的工程師利用電腦系統進行模擬設計，並經過大

量實車撞擊檢驗，以找出來最適合、最安全的設計。在具有量實車撞擊檢驗，以找出來最適合、最安全的設計。在具有 WILWIL 設計的座椅，設計的座椅，其座椅內的結構以及頭枕的位置與角度，以減緩頭部衝擊與減少軀幹部份向其座椅內的結構以及頭枕的位置與角度，以減緩頭部衝擊與減少軀幹部份向前加速效果的設計打造，以保護乘員寶貴而易受傷的頸部。前加速效果的設計打造，以保護乘員寶貴而易受傷的頸部。

安全氣囊安全氣囊

氣囊是高強度的布囊，平時折疊扁平地收納在車室裝潢之中。氣囊是高強度的布囊，平時折疊扁平地收納在車室裝潢之中。當車輛發生撞當車輛發生撞擊意外時，撞撃感知器偵測到意外發生後，便會啟動氣囊擊意外時，撞撃感知器偵測到意外發生後，便會啟動氣囊。氣囊將會迅速的。氣囊將會迅速的充氣，做為乘員與車輛之間的緩衝體，避免因為撞擊到車體的結構或是破損充氣，做為乘員與車輛之間的緩衝體，避免因為撞擊到車體的結構或是破損的玻璃等物品而受傷。的玻璃等物品而受傷。而在達成緩衝效果之後，氣囊的機構亦會迅速排氣，而在達成緩衝效果之後，氣囊的機構亦會迅速排氣，以避免阻擋駕駛人的視線及救援工作的進行。以避免阻擋駕駛人的視線及救援工作的進行。

EBDEBD電子煞車力道分配系統電子煞車力道分配系統 (( 左右制動力分配左右制動力分配 ))

配置有配置有 EBDEBD 系統的車輛，會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況，系統的車輛，會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況，將剎車系統所產生的力量，適當地分配至四個車輪。在將剎車系統所產生的力量，適當地分配至四個車輪。在 EBDEBD 系統的輔助之下，系統的輔助之下，剎車力可以得到剎車力可以得到最佳的效率最佳的效率，使得剎車，使得剎車距離明顯地縮短距離明顯地縮短，並在剎車的時候保，並在剎車的時候保持持車輛的平穩車輛的平穩，提高，提高行車的安全行車的安全。而。而 EBDEBD 系統在彎道之中進行剎車的操作亦系統在彎道之中進行剎車的操作亦具有具有維持車輛穩定的功能，增加彎道行駛的安全。維持車輛穩定的功能，增加彎道行駛的安全。

HIDHID 頭燈＋頭燈＋ LEDLED 尾燈，提供夜晚最佳照明尾燈，提供夜晚最佳照明

照明系統對夜間行車安全格外重要照明系統對夜間行車安全格外重要，為此，，為此， ToyotaToyota 不惜成本，將不惜成本，將 HIDHID 氣體氣體放電式頭燈列為放電式頭燈列為 2.02.0 及及 2.52.5 車型的標準配備。車型的標準配備。全車系標配全車系標配 HIDHID 魚眼頭燈也搭魚眼頭燈也搭配自動水平調整功能，能視乘客與行李負載重量之不同，主動調整照射水平配自動水平調整功能，能視乘客與行李負載重量之不同，主動調整照射水平度，任何度，任何時候都能發揮最理想的照明效率。尾燈部份則全車系採用時候都能發揮最理想的照明效率。尾燈部份則全車系採用 LEDLED 照明照明科技，夜晚中不僅別具高級風範，更對後方車輛有極高的辨識度，對自己與科技，夜晚中不僅別具高級風範，更對後方車輛有極高的辨識度，對自己與家人也就更有保障，家人也就更有保障，在黑夜中提供最佳的照明與辨識度在黑夜中提供最佳的照明與辨識度

心得心得  

  

雖然現今的汽車都配備了許多高科技的安全雖然現今的汽車都配備了許多高科技的安全輔助系統，以提昇車輛與乘員在行駛時的安輔助系統，以提昇車輛與乘員在行駛時的安全，但這些系統也只是輔助，並不是萬能也全，但這些系統也只是輔助，並不是萬能也無法絶對的確保乘員的安全，唯有養成良好無法絶對的確保乘員的安全，唯有養成良好的駕駛習慣與德道，確實的遵守交通規則，的駕駛習慣與德道，確實的遵守交通規則，隨時注意車輛狀況以及定期為車輛做保養與隨時注意車輛狀況以及定期為車輛做保養與檢查才是真正安全的不二法門。檢查才是真正安全的不二法門。

Camry Hybrid-Camry Hybrid-油電複合動力油電複合動力

簡介

規格表

阿金森循環引擎

心得

簡介簡介 Camry Hybrid Camry Hybrid 是日本車廠是日本車廠 --

TOYOTATOYOTA ，所推出的一款，所推出的一款””油電混合油電混合動力車動力車””，而他與同名的，而他與同名的 CameryCamery 車車款，最大的差別就是車子的動力配置。款，最大的差別就是車子的動力配置。

有別於一般的汽車引擎，大部分的油電有別於一般的汽車引擎，大部分的油電混合動力車，都是使用阿金森循環引擎混合動力車，都是使用阿金森循環引擎(Atkinson-cycle)(Atkinson-cycle) 。。

Camry HybridCamry Hybrid所搭載的是所搭載的是 2AR-FXE 2AR-FXE AtkinsonAtkinson 汽油引擎汽油引擎

採用採用 E-CVTE-CVT 電子控制無段變速系統電子控制無段變速系統

規格表規格表傳動傳動

驅動驅動型式型式

前輪驅前輪驅動動

變速變速系統系統

CVTCVT無無段變速段變速

油耗油耗市區市區 32.2832.28

高速高速 15.7515.75

平均平均 19.419.4

引擎引擎汽缸設計汽缸設計 直列直列 44 缸缸汽門構造汽門構造 DOHCDOHC雙凸雙凸

輪軸輪軸汽門數汽門數 1616

進氣型式進氣型式 自然進氣自然進氣排氣量排氣量 2494cc2494cc

壓縮比壓縮比 12.512.5

最大馬力 最大馬力 (hp/rpm)(hp/rpm)

160/5700160/5700

最大扭力 最大扭力 (kgm/rpm)(kgm/rpm)

21.7/450021.7/4500

馬達出力 馬達出力 (hp/kgm)(hp/kgm)

143/27.5143/27.5

系統總合輸出系統總合輸出 205hp205hp

燃料種類燃料種類 汽油汽油

阿金森循環引擎阿金森循環引擎 阿金森循環引擎的優缺點阿金森循環引擎的優缺點

　優點：省油、壓縮比高、熱效率　優點：省油、壓縮比高、熱效率高高

　缺點　缺點 :: 低轉速較無力、高轉速較低轉速較無力、高轉速較無馬力無馬力

心得心得 沒有一部車是十全十美，就算沒有一部車是十全十美，就算

Camry HybridCamry Hybrid 也不例外！不過對也不例外！不過對我來說，性能化操控要看對象，畢我來說，性能化操控要看對象，畢竟這部車的訴求完全不在此，我會竟這部車的訴求完全不在此，我會在乎的是在乎的是 HybridHybrid 油電混合系統到油電混合系統到底能帶來多少節能效果，以底能帶來多少節能效果，以 Camry Camry HybridHybrid通勤代步時是否夠舒適，就通勤代步時是否夠舒適，就這二點來看這二點來看 Camry HybridCamry Hybrid 還真的還真的很難挑剔。很難挑剔。