Toyota’s Strategy And Initiatives In Europe“THE LAUNCH OF THE AYGO”

The Company

• Toyota Industries Corporation didirikan pada tahun 1926 oleh Sakichi Toyoda untuk memproduksi dan menjual alat tenun otomatis yang telah diciptakan dan disempurnakan

• Toyota Industries memperluas pangsa pasar dengan memasukkan mesin tekstil, mobil, peralatan penanganan barang, elektronik, dan solusi logistik

Toyota's World View and Mission

Business overview

Automobile• Toyota Industries mengembangkan dan

memproduksi otomotif dan produk-produk otomotif yang berhubungan, seperti kendaraan, mesin, mobil kompresor AC, komponen elektronik mobil dan perangkat, dan stamping dies

Logistics

• Toyota Industries melaksanakan Logistik Solusi Bisnis untuk membantu perusahaan mengurangi biaya logistik mereka

• Mereka menggabungkan pengalaman bisnis yang luas dalam truk angkat, penyimpanan otomatis dan sistem pengambilan, dan bahan lainnya penanganan peralatan dengan produksi dan logistik know-how

Material Handling

• Mereka melaksanakan pembangunan, manufaktur, dan penjualan peralatan logistik dan sistem yang tidak hanya mencakup kendaraan industri, seperti truk angkat, tetapi juga transportasi, penyimpanan, dan penyortiran

• Menyediakan produk untuk pelanggan di seluruh dunia menggunakan merk Toyota, BT, Raymond, dan Aichi

• Aichi Corporation memiliki saham atas kerja udara pasar Platform Jepang dan merupakan produsen terkemuka kendaraan tujuan khusus

Textile machinery

• Mereka memproduksi dua kategori utama mesin tekstil:

spinning machinery weaving machinery

The Toyota Way

Filosofi jangka panjang

Proses yang tepat akan menghasilkan hasil yang

tepat

Menambah nilai bagi organisasi dengan mengembangkan

orang-orang dan mitra kerja

Terus memecahkan

akar permasalaha

n

Toyota Production System• Fokus pada kualitas unggul dan menempatkan pelanggan

pertama• Toyota Production System (TPS) kadang-kadang disebut

sebagai "lean manufacturing" atau sistem "just-in-time"• Faktor kunci dalam pengembangan perusahaan, sejalan

dengan filosofi yang konsisten untuk menghormati orang-orang dan lingkungan.

• Sistem Produksi Toyota menekankan pada perbaikan terus-menerus (kaizen)

• Hal ini bergantung pada dua konsep dasar : 1. "Just-in-time" di mana setiap proses hanya memproduksi apa yang dibutuhkan oleh proses berikutnya dalam aliran berkelanjutan2.“Jidoka” yang berarti bahwa ketika masalah terjadi, peralatan berhenti segera, mencegah cacat produk dari yang diproduksi

TOYOTA MOTOR EUROPE (TME ) A snapshot (2005)

• 2005 - 9 tahun berturut-turut untuk rekor penjualan

• Penjualan meningkat hampir 50% 2000-2005

• Pasar internasional yang sudah mapan: Amerika Utara

• Merek yang sudah mapan: Yaris, Prius dan Lexus

• Penjualan mencapai 2 juta pada tahun 2005 dengan Toyota memegang 13,7% pasar AS, hanya 12 pabrik di wilayah NAFTA

Toyota Prius

Lexus LS 600h hybrid sedan

Yaris

Strategies by Toyota

• posisi emosional - “green issues" (Prius model hibrida)

• Pertama yang menawarkan D - mesin diesel Cat• fokus yang kuat pada loyalitas dan kepuasan

pelanggan• Perluasan di Eropa• Lokalisasi produksi di Eropa - membuka mobil

pertama dan pabrik mesin berada di Inggris pada tahun 1992

• Pabrik mobil di Perancis pada tahun 2001• Pada tahun 2005, 8 pabrik di 6 negara• Pasar terbesar Toyota - 5 pasar besar (Inggris,

Italia, Spanyol, Jerman dan Perancis)

Toyota Peugeot and Citroën Automobiles (TPCA)

• 50/50 joint venture pada akhir 2001• Pabrik dibuka di Kolin, Republik Ceko• Tujuan adalah untuk memproduksi mobil mini

dengan 93% bagian umum antara Toyota, Peugeot dan mobil Citroën

• Toyota bertanggung jawab untuk menjalankan pabriknya di bawah TPS (sistem produksi Toyota)

• PSA akan menangani semua pembelian dan pemasok hubungan termasuk pemilihan mereka

• Toyota akan memproduksi 3 silinder mesin bensin dan PSA 4 silinder mesin diesel

AYGO

ManufacturerToyota Peugeot Citroën Automobile Czech

Production 2005-present

Assembly Kolín, Czech Republic

Class City car

Engine1.0 L 1KR-FE I31.4 L DV4 HDi diesel I4

Wheelbase 2,340 mm (92.1 in)

Length 3,405 mm (134.1 in)

Width 1,615 mm (63.6 in)

Height 1,465 mm (57.7 in)

Curb weight 890 kg (1,962 lb)

Features of Aygo

• Tingkat emisi di antara yang terendah - 109 gram per km

• Garansi penuh selama 3 tahun atau 1,000,000 km

• Suku bunga dihitung sesuai dengan usia pengemudi

• Pelanggan juga bisa memilih paket yang termasuk kontrak asuransi dan layanan

• Harga yang lebih baik pada asuransi jika mereka bergabung satu hari pelatihan mengemudi

Challenges in launching Aygo

• Bagaimana membedakan sebuah produk dengan 93% bagian standar dari saudara lainnya?

• Bagaimana menjual produk di pasar yang sama sekali baru tanpa basis pelanggan setia?

• Bagaimana untuk menjual produk kepada klien yang lebih muda?

• Bagaimana memasarkannya?

1) Porter’s 5-forces analysis for TME

Competitive Rivalry between ExistingPlayers

Persaingan antara pemain yang ada kemungkinan menjadi tinggi bila :

– Ada banyak pemain tentang ukuran yang sama

– Pemain memiliki strategi yang sama– Sedikit perbedaan antara pemain dan

produk mereka– Hambatan untuk keluar yang tinggi

(misalnya, peralatan mahal dan sangat khusus)

• persaingan antar penjual yang bersaing - Kuat• TME sedang memasuki ke segmen ini untuk

pertama kalinya• banyak saingan bersaing untuk pangsa pasar• sebagian besar dari mereka berpengalaman• setiap pesaing mencoba yang terbaik untuk

membedakan mobil mereka dalam hal kinerja dan nilai

• DaimlerChrysler, Volkswagen,Nissan,Honda, Ford, General Motors, Daewoo, Hyundai

• Persaingan ketat dari merek yang sudah mapan Fiat Panda (dibangun di Polandia), VW Fox (Brazil), Hyundai Getz (Korea Selatan), Renault Twingo dan Nissan Micra

Bargaining power of supplier

• Daya tawar rendah• Pasar didominasi oleh sejumlah besar pemasok• Pembukaan TPCA adalah titik masuk bagi

pemasok Eropa ke Toyota• Pemasok tidak dalam kondisi yang baik selama

waktu itu karena banyak pelanggan tradisional mereka mengurangi volume produksi mereka

• biaya berpindah dari satu pemasok yang lain yang rendah

• tidak ada situasi monopoli di sisi pemasok karena pemasok juga bersaing di antara mereka sendiri

Bargaining Power of Buyers

• Daya tawar dari pembeli cukup tinggi di segmen mobil mini

• Para pembeli memiliki biaya perpindahan yang rendah (jika mereka tidak senang)

• Pelanggan memiliki margin rendah dan sensitif terhadap harga

• Para pembeli sebagian besar dari pendapatan industri dan semua produsen bergantung pada mereka

Threats of New Entrants

• Ancaman pendatang baru rendah karena modal besar dan teknologi mutakhir diperlukan

• Skala ekonomi: ekonomi yang cukup besar skala yang hadir dalam industri dalam hal pemain mapan

• Biaya masuk: sumber daya, kompetensi dan kemampuan kompetitif yang diperlukan untuk masuk pasar

Threat of substitute products

• Tekanan dari beberapa pengganti yang tersedia

ada banyak tersedia dan dapat menawarkan lebih banyak daya dan ruang

Ancaman dari kendaraan roda dua

switching costs bagi pelanggan sangat rendah segmen mobil Mini

2) Competition Global or Multi-country?

Persaingan multi-negara ada ketika kompetisi dalam satu pasar nasional terlokalisir dan tidak terhubung erat dengan persaingan di pasar nasional lain

Persaingan global yang tidak terbatas hanya untuk Eropa

Kompetisi besar dari perusahaan seperti Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, Kia yang berasal dari negara lain

International strategy

• Aliansi yang strategis• 'belajar lokal, bertindak dengan cara-global'

strategis penciptaan pengetahuan global• Sistem produksi tak tersentuh Toyota dengan

pengetahuan yang sangat baik dari pasar Eropa PSA

• Toyota yang bertanggung jawab atas pengembangan dan produksi, sementara PSA bertanggung jawab untuk pengadaan

• Dua pembuat mobil global menggabungkan pengetahuan mereka tentang desain produk, styling, produksi dan hubungan pemasok, sambil belajar dari budaya perusahaan masing-masing, teknologi dan proses

Key success factors

• Biaya produksi rendah• Tingginya harga bahan bakar• ketidakpastian ekonomi• inovasi produk• iklan terfokus

• Aygo posisi yang baik di pasar minicar Eropa• Mengincar segmen pasar yang belum

dieksploitasi (Generation Y)• Citra Toyota berkualitas tinggi, daya tahan

dan keandalan mobil yang dapat bertindak sebagai keuntungan

• Mobil yang diproduksi menggunakan platform bersama ini memiliki keuntungan tiga kali lipat: mereka memiliki harga yang lebih rendah daripada mereka di segmen mobil kecil saat ini, fitur-tingkat kinerja yang tinggi standar keselamatan dan menawarkan prestasi lingkungan yang sangat baik

SWOT ANALYSIS• STRENGTHS

– Ekuitas merek yang kuat– Tenaga kerja termotivasi dan sangat produktif– Penelitian pasar yang hati-hati dan desain pendek sehingga tetap model

berkaitan erat dengan permintaan pasar– produksi pesanan kustom dan layanan pelanggan yang unggul (prinsip-

prinsip dan keyakinan berdasarkan perbaikan terus-menerus dan Penghormatan terhadap Orang)

– Hubungan jangka panjang dengan pemasok– Rentang diversifikasi produk, pemasaran bertarget tinggi dan komitmen

bersandar ke manufaktur dan kualitas– Penetrasi yang tinggi di pasar utama - Jepang, Cina dan Amerika Serikat– Toyota Motor Corporation adalah bagian dari "Toyota Grup", salah satu

konglomerat terbesar di dunia– terkenal karena ramah lingkungan, kualitas, daya tahan, kehandalan, dan

nilai untuk uang dan nyaman– Distribusi dan upaya pemasaran yang kuat berfokus pada pertemuan

kebutuhan yang beragam dan penjualan dan layanan berkualitas tinggi

• WEAKNESS

• Pangsa pasar yang kurang dibandingkan dengan General Motors dan Ford

• Pelanggan tidak tersegmentasi• Pelanggan tidak dilibatkan dalam proses• Penelitian dan Pengembangan yang terbatas

dibandingkan dengan pesaing• Kurangnya tenaga penjualan yang tepat• Stres terus menerus pada karyawan karena

kaizen (perbaikan terus-menerus)• Investasi besar dalam biaya tetap yang mahal,

serta tingginya biaya pelatihan dan pelatihan ulang tenaga kerja

• OPPORTUNITIES

• Kuota yang diberlakukan oleh pemerintah AS adalah menguntungkan bagi Toyota dalam arti bahwa hal itu memungkinkan Toyota untuk menetapkan harga premium dan untuk mengganti yang murah, yang dimuat dengan banyak pilihan

• Perubahan demografi misalnya penurunan keluarga besar yang membutuhkan mobil keluarga yang besar

• Toyota menargetkan pasar 'pemuda perkotaan'. Perusahaan telah meluncurkan Aygo baru, yang ditargetkan pada pasar remaja jalanan.

• Meningkatnya permintaan untuk kendaraan listrik hybrid

• Pasar negara berkembang China & India

• THREATS

– Naiknya harga bensin dipicu oleh keputusan kartel minyak OPEC menaikkan harga minyak mentah secara substansial

– Penurunan pertumbuhan ekonomi pada skala global– Melanjutkan friksi perdagangan karena ketidakseimbangan

perdagangan antara Jepang dan negara-negara lain dan kurangnya keterbukaan di pasar Jepang untuk mengimpor

– Penurunan ekspor akibat pembatasan impor di Amerika Serikat dan Eropa dan hukum konten dalam negeri yang ketat di negara lain

– Tidak tersedianya kredit– Persaingan yang ketat – Bentuk-bentuk alternatif transportasi (misalnya bersepeda,

angkutan umum) didorong oleh pemerintah di seluruh dunia

– Dampak negatif dari fluktuasi kurs konversi mata uang asing– Peningkatan biaya pemeliharaan kendaraan, kenaikan harga

bahan bakar dan mengubah keinginan pelanggan adalah ancaman menantang

Marketing Strategy for Aygo

• Desain fenomenal - terlihat di banyak pameran mobil Eropa

• Swedia - Awalnya tidak mungkin untuk membeli Aygo. Sampai Mei 2006 mereka hanya bisa menyewa itu sebagai paket bulanan untuk € 190 / bulan yang juga termasuk asuransi, layanan dan perbaikan

• Jerman– Mengidentifikasi trendsetter di kalangan anak muda– Untuk berhubungan dengan mereka secara pribadi

untuk "mempromosikan" Aygo– The trendsetters brought them to a broad young

mainstream audience

Early promotional Activities

• pemasaran tradisional Viral marketing• Tahap 1 (9 bulan sebelum peluncuran)

– “Aygo online community” – tanpa nama Toyota– Tujuannya adalah untuk masuk ke dialog dengan pelanggan– Situs web termasuk videogame

• Tahap 2 (beberapa bulan sebelum peluncuran pada tahun 2005)– Bagan Pramuka tiba di diskotik dan mempromosikan stand

Aygo di dalam tempat tersebut– Stan dipasang untuk

• bermain video game – hadiah menarik• mengambil gambar - diposting di situs web• pesan video dari pengunjung - bisa dikirim ke alamat

email– Pengunjung juga bisa bermain dari rumah melalui website

Aygo– Mensponsori konser rap - Aygo poster di atas panggung– Mempromosikan dengan mensponsori pesta VIP dengan band

Toyota’s creative way of reaching the customer

• pelatihan penyalur– Stasiun Subway direnovasi untuk ruang tamu– Pelatihan tentang bagaimana orang-orang ini hidup dan teknologi apa yang

mereka gunakan (Kelompok umur 18 - 30)

• Aygo nights— Pesta-pesta pantai, turnamen bola voli, malam disko dan konser

• Aygo Lifestyle magazine– Majalah Lifestyle - fashion, perjalanan, makanan dan olahraga– Diterbitkan setiap tiga bulanan dan selanjutnya dua kali setahun

• Aygo city tour– Universitas Terbesar– Terdiri dari beberapa karavan yang direnovasi dari tahun 1970-an

• Pemesanan test drive• Lounge• Mengirim pesan video melalui internet• Mobile services

– Spesifikasi mobil di kirim ke ponsel– Daftar brosur via SMS

THANK YOU