Tomo 2 Listo

8/18/2019 Tomo 2 Listo

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Proyecto de Levantamiento Topográfico, Trazado de Curva de Nivel eIdentificación de las Obras de rte Pluviales del !ector "arrio La

Cervecer#a del $unicipio de !an Pedro de $acor#s, %ep& 'om& ()*+


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ÍNDICECAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DE LA INTESTIGACION...........................6

INTRODUCCIÓN...............................................................................................7

1.1) JUSTIFICACIÓN Y PROPOSITO DE LA INVESTIGACION...........................8

1.2) ANTECEDENTES DEL ESTUDIO.............................................................9

1.3) PLANTEAMIENTO DEL PROLEMA......................................................12

1.!) OJETIVOS..........................................................................................13

1.!.1) O"#$%&'( G$$*+,:.........................................................................13

1.!.2) O"#$%&'(- E-$/0/(-:..................................................................13

1.) VARIALES E INDICADORES...............................................................1!

CAPITULO II: MARCO TEORICO......................................................................1

2.1) C(/$%+,&4+/&5..............................................................................162.1.1) S+ P$*( $ M+/(*0-...................................................................16

2.1.2) R$-$+ &-%5*&/+ $, -$/%(* +**&( C$*'$/$*0+.............................23

2.2) LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO........................................................2

2.2.1) C(/$%+,&4+/&5 $ ,$'+%+&$%( %((*;/(........................2

2.2.2) C+*+/%$*0-%&/+- $, ,$'+%+&$%( %((*;/(............................26

2.2.3) M


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2.3) CURVAS DE NIVEL.............................................................................. 29

2.3.1) C(/$%+,&4+/&5 $ ,+- /*'+- $ &'$,....................................29

2.3.2) C+*+/%$*0-%&/+- $ ,+- /*'+- $ &'$,..........................................3=

2.3.3) M


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ANEO I........................................................................................................ 68

ANEO II....................................................................................................... 69

ANEO III......................................................................................................7=

Glosario de términos.......................................................................................7=

ANEO IV......................................................................................................73


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CPITLO I- !P.CTO! /.N.%L.! '.L IN0.!TI/CION


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INT%O'CCI1N

Tras cursar la carrera de ingeniería civil durante 4 años en la Universidad Central del

Este !an "edro de #acorís $emos conocido esta %rovincia & somos testigos de las

condiciones en las 'ue termina luego de las lluvias o %reci%itaciones( #otivo %or el cual

nos $emos cuestionado las causas de estas inundaciones(

Este %ro&ecto de )evantamiento To%ogr*+ico Tra,ado de Curvas de Nivel e

Identi+icaci-n de las O.ras de /rtes "luviales del 0arrio Cervecería del #unici%io de

!an "edro de #acorís !ustentado %or los .ac$illeres 1eremi /le2is #ercedes 1es3s

#anuel Doroteo & )uis /l.erto García( Nos %ermite res%onder las inc-gnitas generadas

%or las %ro.lem*ticas de inundaci-n %resente en la ciudad de !an "edro de #acorís

es%ecí+icamente el .arrio cervecería( )o cual tam.ién .ene+icia no s-lo al sector sino

tam.ién a toda la %rovincia(

Esta investigaci-n es de car*cter analíticodescri%tivo & e2%erimental la cual se .asa en

el levantamiento to%ogr*+ico de entrevista & encuesta( )a misma est* estructurada en 5

%artes6 as%ecto general de la investigaci-n el diseño metodol-gico marco te-rico la

%resentaci-n de los datos el an*lisis & discusi-n de los resultados la conclusi-n &

recomendaci-n

Estudiando los orígenes el desarrollo & las características de los suelos de la %rovincia


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& el 0arrio Cervecería así como su u.icaci-n nos %ermite levantar to%ogr*+icamente el

sector mediante una antena rece%tora G"! & un colector de datos vía internet( Dando a

conocer las características to%ogr*+icas del terreno & las causas 'ue originan la

%ro.lem*tica %resente en este sector(

Con este tra.a7o se %ersigue contri.uir %or medio del levantamiento to%ogr*+ico al

desarrollo de la ciudad de san "edro de #acorís( "lanteando las ra,ones %or las cuales

la ciudad est* su+riendo de +uertes inundaciones( )a cual trae consigo en+ermedades &

di+icultades del +lu7o ve$icular (teniendo como o.7etivo esta investigaci-n me7orar el

sistema de vida de los $a.itantes del 0arrio Cervecería & a la ve, de toda la ciudad(

*&*2 3!TI4ICCI1N 5 P%OPO!ITO '. L IN0.!TI/CION

Desde sus inicios la ciudad de !an "edro de #acorís se $a caracteri,ado %or las

inmigraciones & muc$os de sus .arrios o sectores $an surgido de manera es%ont*nea

es decir $an surgido .arrios no %laneados & de esta +orma desconocidos en cual'uier

ti%o de in+ormaci-n so.re ellos( /lgunos se encuentran a3n en desarrollo como el 0arrio

Cervecería( #otivo %or el cual se reali,ara este %ro&ecto %ara +ormar una +uente dein+ormaci-n %ara las autoridades gu.ernamentales de la %rovincia(

Este %ro&ecto a&udar* al desarrollo de la %rovincia & .ene+iciar* a los $a.itantes del

sector %ues los datos resultantes servir*n de .ase %ara dar a conocer las causas &

soluciones de los %ro.lemas 'ue a+ectan a este sector %ara 'ue la Universidad Central

del Este les entregue dic$o %ro&ecto a las autoridades com%etentes %ara las %osi.les

soluciones 'ue %resenta el sector(

#ediante un levantamiento to%ogr*+ico se estudiar* todo el terreno del sector las

%endientes con la 'ue cuenta & con el tra,ado de las curvas de nivel se identi+icar el

+lu7o de las aguas 'ue contri.uir*n al diseño de un sistema de alcantarillado %luvial &

'ue cum%la con las necesidades 'ue %resenta el .arrio(

/nali,ando la consecuencia de la %ro.lem*tica e2istente se $a dis%uesto esta

investigaci-n con el +in %ro%orcionar in+ormaci-n a&untamiento as+altar & nivelar las

calles & eliminar las inundaciones en el 0arrio )a Cervecería & con este mismo sentido a


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la ciudad de !an "edro de #acorís & de esta manera contri.uir con el desarrollo de la

%rovincia(

*&(2 NT.C.'.NT.! '.L .!T'IO

En esta %arte %resentamos los estudios reali,ados 'ue sirven de .ase %ara desarrollo de

este %ro&ecto(

En la Universidad Central del Este se u.ic- un monogr*+ico titulado 'ise6o

7idráulico del !istema de lcantarillado !anitario del !ector Las caobas

$unicipio 0illa 7ermosa sustentados %or Gergor& /( "aulino 8ector C( #undara& &

/ngelo/nt( "ero,o 9:;


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Reali,ado en el :;;? & sustentado %or 8éctor 1( /ñil 1uana R( Rosario & Enrí'ue,

>alerio "(

!us o.7etivos eranConocer & a%render r*%idamente el mane7o & el uso .*sico de los

colectores de datos TD! Recon TD! 4@GA & la Estaci-n Total Trim.le Determinar distancias $ori,ontales & verticales entre %untos so.re la su%er+icie terrestre & #edir

*ngulos entre rectas terrestres & locali,ar %untos %or medio de *ngulos & distancias

%reviamente determinadas( Conclu&eron con 'ue este estudio %ermite ver las di+erencias

'ue surgen al eliminar el uso de las li.retas +ísicas escritas manualmente & enseñar la

metodología correcta %ara o%erar & mantener los e'ui%os to%ogr*+icos modernos

digitales así como cargar & descargar los arc$ivos generados de los levantamientos & su

edici-n en la com%utadora(El uso de las Estaciones Totales O%ticas con ED# )aser con o sin "rismas Colectores

de datos TD! RE con !urvel& "ro 4(;B .a7o indos "ocet %c :;;B & el uso del

%rograma Trim.leGeomatics O++ice(

En la misma de la Universidad /ut-noma de !anto Domingo se locali,- unmonogr*+ico

similar reali,ado %or "edro Regalado #endo,a "ere, & Cesarea Rosario Cru, reali,ado

en el :;;? 'ue lleva como título Levantamiento Topográfico de las $anzanas $9*;

y $9*< dentro de la rbanización 3ennifer, !an 4rancisco de $acor#s, %ep& 'om&,

usando .staciones Totales 1pticas y Colectores de 'atos T'! %acon y !urvey

Pro(F !o+tare de "ost "roceso Trim.leGeomatics O++ice Con#odelus de Netor

and are :;;?(

)a reali,aci-n de este monogr*+ico tiene como o.7etivo %rinci%al el conocer usar &

mane7ar los instrumentos modernos a%licados a la To%ogra+ía %ara de esta manera

reali,ar %ro&ectos cu&os resultados sean -%timos & con+ia.les reali,ados en el menor

tiem%o %osi.le()os autores conclu&eron 'ue gracias a las Estaciones Totales Ó%ticas & colectores deDatos T D! RECON se $a revolucionado la To%ogra+ía de tal +orma 'ue lasreali,aciones de los tra.a7os &a sean en Cam%o o en Ga.inete nos resultan m*sc-modos %recisos & o%timi,an la %resentaci-n de los mismos( El uso Correcto de estose'ui%os & so+tare reducen los errores causados al transcri.ir los datos en lasreali,aciones de los tra.a7os así como tam.ién los errores de mediciones "lanimetricas/ltimétrica /ngulares & los %osi.les errores cometidos en la reali,aci-n de los di.u7osde los di+erentes %lanos to%ogr*+icos(


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"or 3ltimo a nivel internacional en la .i.lioteca virtual de la Universidad Central del

Ecuador se encontr- la tesis de )ema C$andi Hrancisco ilman reali,ada en el :;


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1.3) PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

De.ido a las inmigraciones 'ue est*n %resentes desde los inicios del #unici%io !an"edro de #acorís se $an creado muc$os 0arrios o sectores no %lani+icados es decir la

gente em%ie,a a $a.itar lugares $asta 'ue se +orma una comunidad( Esta es la manera en

'ue surgi- el 0arrio Cervecería 'ue a3n se encuentra en desarrollo(

Como consecuencia de esto las autoridades de !an "edro de #acorís no tienen la

in+ormaci-n so.re este( No e2isten datos to%ogr*+icos so.re el sector 'ue den a conocer6

)a %endiente con res%ecto al e7e $ori,ontal( Conocer los accidente del terreno( )as di+erentes inclinaciones de las calles( )as curvas de nivel & %er+iles de las calles( No e2isten datos 'ue nos %ermiten o.tener un ma%a to%ogr*+ico so.re el

sector( )a %endiente del terreno 'ue a+ecta las viviendas %or 'ue est*n .a7o el nivel

de las calles(

Dic$a in+ormaci-n dar* a conocer las causas & soluciones de los %ro.lemas 'ue m*s

a+ectan al sector(

'ando lugar a las siguientes interrogantes-


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?( C-mo se ven a+ectado el 0arrio Cervecería %or el deteriodo de las callesJ

1.4) OBJETIVOS

1.4.1) Objetivo Gee!"#$

Reali,ar el levantamiento to%ogr*+ico tra,ado de curvas de nivel e identi+icar las o.ras

de artes %luviales del sector 0arrio )a Cervecería del munici%io de !an "edro de

#acorís(

1.4.%) Objetivo& E&'e(*(o&$


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C-mo se vena+ectado el0arrioCervecería %orde las calles'ue no est*nas+altadasJ

E2%licar c-mose ve a+ectadoel 0arrioCervecería %orde las calles'ue no est*nas+altadas(

E2%licar Calles noas+altadas(

Calle 'ue soloest*n al terrenovivo sinning3n ti%o deca%a as+*ltica((

No est*nas+altadas(8o&os(/rrastres de

.asura &tierra(

Nominal

CAPIT,LO II$ MARCO TEORICO

%)


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%.1) Co(e't-"#i"(i/

%.1.1) S" Pe0!o 0e M"(o!&

Higura


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Higura :(!an"edro de #acorís(Imagen tomada de Google Eart$

!u conveniente u.icaci-n la coloca a corta distancia de 1uan doli- & gua&acanes 9illa del !ol


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En alentín

Rodrígue, >icente Ord-ñe, )uis >alera & Domingo Isam.ert(

En este nuevo orden en


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los años de la Ocu%aci-n estadounidense e2istían en #acorís .ancos como el National

Cit& 0an & el Ro&al 0an o+ Canad*(

/ntes de los vuelos en avi-n $a.ía en #acorís varios .u'ues tales como el 8ur-n el

Iro'uois el C$eroee & el /lgon'uín 'ue $acían ruta entre el %uerto de !an "edro de#acorís & los %uertos de Estados Unidos & de Euro%a(

Entre las %rimicias de la ciudad en el %aís >ictor >illegas señala6 el %rimer edi+icio de

tres %isos el %rimer telé+ono autom*tico la %rimera revista editada & dirigida %or

mu7eres el %rimer e'ui%o de ra&os A el %rimer $i%-dromo & el %rimer acua%uerto

internacional %ara el acuati,a7e de $idroaviones(

"ara e7em%li+icar el desarrollo ur.anístico de la ciudad de !an "edro de #acorís en los %rimeros decenios del siglo AA s-lo $a& 'ue mencionar algunos modelos

ar'uitect-nicos creados en esa é%oca(

El %ar'ue de .om.eros es un edi+icio de


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9UICN=( )a su%er+icie de *rea %rotegida terrestre ocu%a 5(B< mQ e'uivalente al 5(;@

S de la %rovincia(

En esta %rovincia el B(BS de los suelos %resenta %endientes 'ue oscilan desde ; a alcan,an el 54(S de la su%er+icie de la %rovincia(

)as Clases II & III se consideran cultiva.les a%tas %ara riego con to%ogra+ía llana a

suavemente ondulada & %roductividad alta a mediana con %r*cticas de mane7o de suelo(

)a Clase I> son suelos cultiva.les con ciertas limitaciones no a%tos %ara el riego salvo

en condiciones es%eciales & con cultivos mu& renta.les siendo a%tos %rinci%almente

%ara cultivos %erennes & %astos( )a Clase > ocu%a el :?(?;S del *rea de la %rovincia

son terrenos con limitante de drena7e no cultiva.les salvo %ara arro, & %astos en ,onas

limitadas con %roductividad alta si se reali,an %r*cticas intensivas de mane7o de suelos(

)as Clases >II & >III ocu%an el (@S caracteri,ados %or ser suelos no cultiva.les

a%tos %ara cultivos %erenne usos +orestales %ar'ues nacionales & ,onas de vida

silvestre de.ido a sus +uertes %endientes su rocosidad & %oca %ro+undidad(

De acuerdo al Estudio de Uso & Co.ertura del !uelo :;


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+ue /mantes del "rogreso siendo el %rinci%al im%ulsor el escritor %oeta novelista &

dramaturgo Don Hrancisco 1avier /ngulo Guridi Puién +ue el %rimer %oeta dominicano

'ue %u.lic- un li.ro de %oesías lo cual escri.i- en el


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Entre los %atrimonios culturales de !an "edro est*n6


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D&'&-&5 P(,0%&/+ $ S+ P$*( $ M+/(*0-


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)a ma&oría de las calles del .arrio cervecería estamos en las altas s-lo las %rinci%ales

se encuentran as+altadas & +ue $ace tan s-lo


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U.icado en !an "edro de #acorís en la /venida )aureano Can- cuenta con un *rea de

45;45(:; mQ & limita al norte con la Calle


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e2tensiones consideradas %lanas(

Levantamiento topográfico

!eg3n el Geomensor )ema Hrancisco 9:;


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El levantamiento de %oligonales es un %rocedimiento mu& +recuente en to%ogra+ía en el

cual se recorren líneas rectas %ara llevar a ca.o el levantamiento %lanimétrico( Es

es%ecialmente adecuado %ara terrenos %lanos o .oscosos(

E2isten dos ti%os de %oligonales6

!i la %oligonal +orma una +igura cerrada tal como el %erímetro 'ue delimita el

em%la,amiento de una gran7a acuícola se trata de una %oligonal cerrada

!i la %oligonal +orma una línea con un %rinci%io & un +inal tal como el e7e central de un

canal de alimentaci-n de agua se llama %oligonal a.ierta(

Cuando se trata de elegir el recorrido de la %oligonal es necesario6

• /largar todo lo %osi.le cada %orci-n rectilínea de la %oligonal 94;


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• !e %uedan medir los *ngulos determinados %or tales rectas(

Levantamiento topográfico por el m8todo de perpendiculares a la l#nea base

Boffset2

En %lanimetría un o++set es una línea recta tra,ada en +orma %er%endicular a otra línea

'ue se est* midiendo %or encadenamiento(

)os o++sets se usan so.re todo %ara reali,ar levantamientos de detalles del terreno 9tal

como %o,os +ormaciones rocosas o *r.oles= cercanos a una línea de encadenamiento(

En general los o++sets son in+eriores a B? m de largo(

#ientras se mide %or encadenamiento la línea /0 se identi+ican dos %untos de interés acada lado A & F & se 'uiere determinar su %osici-n e2acta( ( / %artir de esos dos

%untos se tra,an las rectas AC & FD %er%endiculares a la línea /0(

Levantamiento topográfico por el m8todo de triangulación

)a a%licaci-n del método de triangulaci-n consiste en determinar tri*ngulosconsecutivos a %artir de dos %untos conocidos 'ue sean visi.les el uno desde el otro( )a

línea recta 'ue une estos dos %untos se llama línea de .ase(E7em%lo/ & 0 son dos %untos cu&a %osici-n se conoce( "or lo tanto es +*cil e+ectuar el

levantamiento de la línea de .ase /0 %ara medir la distancia $ori,ontal & el a,imut

magnético( /0 mide


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)as cintas métricas m*s usadas son las de


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\ )as curvas de di+erente elevaci-n nunca se cru,an o su%er%onen e2ce%to cuando

re%resentan su%er+icies verticales como las de un +arall-n o acantilado( No

%ueden cru,arse entre sí e2ce%to en el caso de una caverna o de un %eñasco en

voladi,o(\ Una curva nunca se rami+ica en otras dos de la misma elevaci-n(

%.3.3) M7to0o '"!" e# t!""0o 0e (-!v"& 0e ive#!eg3n la Hundaci-n 8ondureña de Investigaci-n /grícola los métodos son6

Trazado de la l#nea madre- Con el dato o los datos 9cuando $a&a m*s de una

inclinaci-n= 'ue se encontraron en la ta.la anterior se tra,a la línea madre 'ue est*

+ormada de los %untos o guías en el terreno en donde se esta.lecer*n las o.ras de

conservaci-n( Esta línea madre se $ace u.ic*ndose en la %arte m*s alta del terreno &tra,ando una línea imaginaria $acia a.a7o colocando estacas a la distancia recomendada

en la ta.la seg3n la %endiente del terreno & la clase de cultivo 'ue se esta.lecer*(

Trazado de las curvas a nivel o a desnivel en el terreno- El tra,ado de las curvas a

nivel o a desnivel se $ace usando el agronivel o nivel / & se inicia a %artir de cada

una de las estacas de la línea madre(!e inicia el tra,ado de las curvas colocando una de

las %atas del nivel / e2actamente en la estaca de la línea madre & la otra se mueve

$asta 'ue la %lomada o la gota del nivel de cuerda indica 'ue est* a nivel coloc*ndose

en ese %unto otra estaca & re%itiendo este %rocedimiento $asta cu.rir ese lado de la

%arcela( )uego se re%ite el %rocedimiento al otro lado & seguidamente se $ace lo mismo

en cada una de las estacas de la línea madre(

%.3.4) I'o!t"(i"& 0e #" (-!v" 0e ive#)as curvas de niveles son vitales en el levantamiento to%ogr*+ico &a 'ue nos %ermite

determinar al menos de manera a%ro2imada & gr*+ica la altitud de cual'uier %unto

$allar las %endientes & resaltar de modo e2%resivo la +orma & accidentes del terreno( )o

'ue en Geometría Descri%tiva se denomina !istema /cotado cum%le estas condiciones &

es em%leado en la reali,aci-n de los ma%as to%ogr*+icos(

%.4) OBRAS PL,VIALES

%.4.1) Co(e't-"#i"(i/ 0e ob!"& '#-vi"#e&Es el sistema o red 'ue ca%ta & conduce las aguas %luviales 'ue ocurren en su gran

ma&oría so.re las vialidades de la ,ona metro%olitana dis%oniéndolas en sistemas de


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in+iltraci-n &^o $asta las di+erentes descargas so.re los cuer%os de agua naturales

e2istentes(

Un sistema de alcantarillado %luvial est* constituido %or una red de conductos e

instalaciones %luviales com%lementarias 'ue %ermiten la o%eraci-n mantenimiento &re%araci-n del mismo( !u o.7etivo es la evacuaci-n de las aguas %luviales 'ue escurren

so.re las calles & avenidas evitando con ello su acumulaci-n & %ro%iciando el drena7e

de la ,ona a la 'ue sirven( De este modo se im%ide la generaci-n de daños materias & la

%ro%agaci-n de en+ermedades relacionadas %or las aguas contaminadas(

)os com%onentes de un sistema de alcantarillado %luvial son los siguientes6

a= Con7unto cord-n M cuneta .= !umideros 9.ocas de tormenta=c= C*mara de cone2i-nd= Tu.ería de cone2i-ne= C*mara de ins%ecci-n+= Colectores secundariosg= Colector %rinci%al

%.4.%) C"!"(te!&ti("& 0e #"& ob!"& '#-vi"#e&.structuras de captación6 Recolectan las aguas a trans%ortar en los sistemas

dealcantarillado %luvial se utili,an sumideros o .ocas de tormenta como estructurasde

ca%taci-n aun'ue tam.ién %ueden e2istir cone2iones domiciliarias donde sevierta el

agua de lluvia 'ue cae en tec$os & %atios( En los sumideros 9u.icados convenientemente

en sitios .a7os del terreno & a cierta distancia en las calles= se coloca una re7illa o

coladera %ara evitar el ingreso de o.7etos 'ue o.stru&an los conductos %or lo 'ue son

conocidas como coladeras %luviales(

.structuras de conducción6Trans%ortan las aguas recolectadas %or las estructuras de

ca%taci-n $acia sitios de tratamiento o vertido( Re%resentan la %arte medular de un

sistema de alcantarillado & se +orman con conductos cerrados & a.iertos conocidos como

tu.erías & canales res%ectivamente(

.structuras de coneAión y mantenimiento6Hacilitan la cone2i-n & mantenimiento de

los conductos 'ue +orman la red de alcantarillado %ues adem*s de %ermitir la cone2i-n


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de varias tu.erías incluso de di+erente di*metro o material tam.ién dis%onen del

es%acio su+iciente %ara 'ue un $om.re .a7e $asta el nivel de las tu.erías & manio.re

%ara llevar a ca.o la lim%ie,a e ins%ecci-n de los conductos( Tales estructuras son

conocidas como %o,os de visita

.structuras de descarga6!on estructuras terminales 'ue %rotegen & mantienen li.re de

o.st*culos la descarga +inal del sistema de alcantarillado %ues evitan %osi.les daños al

3ltimo tramo de tu.ería 'ue %ueden ser causados %or la corriente adonde descarga el

sistema o %or el %ro%io +lu7o de salida de la tu.ería(

Instalaciones complementarias6!e considera dentro de este gru%o a todas a'uellas

instalaciones 'ue no necesariamente +orman %arte de todos los sistemas de

alcantarillado %ero 'ue en ciertos casos resultan im%ortantes %ara su correcto

+uncionamiento( Entre ellas se tiene a las %lantas de .om.eo %lantas de tratamiento

estructuras de cruce vasos de regulaci-n & de detenci-n disi%adores de energíaetc(

'isposición final- )a dis%osici-n +inal de las aguas ca%tadas %or un sistema de

alcantarillado no es una estructura 'ue +orme %arte del mismo sin em.argo re%resenta

una %arte +undamental del %ro&ecto de alcantarillado( !u im%ortancia radica en 'ue si no

se de+ine con anterioridad a la construcci-n del %ro&ecto el destino de las aguasresiduales o %luviales entonces se %ueden %rovocar graves daños al medio am.iente e

incluso a la %o.laci-n servida o a a'uella 'ue se encuentra cerca de la ,ona de vertido(

%.4.3) P!ob#e"& 8-e &e '!e&et" e #"& ob!"& '#-vi"#e&Cada ve, 'ue caen lluvias nuestras calles convertidas en lagunas %rinci%almente en

,onas .a7as donde no e2isten drena7es o los e2istentes son de+icientes o no

+uncionan %or +alta de mantenimientos adecuados & %eri-dicos %or %arte de las

autoridades 9a&untamientos etc(= lo mismo sucede en ,onas .a7as de algunascarreteras & caminos 'ue de%enden de la !EO"C(

Cuando se va a %ro&ectar & diseñar una carretera camino o calle $a& 'ue $acer estudios

$idrol-gicos & geol-gicos %ara %oder diseñar un sistema de drena7e +uncional

econ-mico seguro & 'ue contri.u&a con la .elle,a de la o.ra 9vías de comunicaciones=

con esto se evita el deterioro %rogresivo( De las ca%as de rodaduras 9calic$e casca7o

as+altos losas de $ormig-n armado etc(= .ase del %avimento su..ase & su.rasante

%ara así %rolongar la vida 3til 9:; años mínimo= de est*s o.ras(


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En nuestro %aís vemos como se destru&en nuestras vías %3.licas %or e+ecto de un mal

drena7e %luvial antes de cum%lir sus %eriodos de vida 3tiles 9:; años=( Un mal drena7e

%luvial a+ecta todas las actividades $umanas 9econ-micas recreativas turismo

trans%ortes etc(=(

En nuestro %aís los sistemas de drena7es %luviales 9im.ornales sé%ticos .adenes

cunetas= o sea los alcantarillados %luviales de nuestras ciudades 9calles avenidas etc(=

de.en ser o%erados & mantenidos & algunas veces construidos %or los a&untamientos los

cuales tienen magnos %resu%uestos %ara tales +ines(

)as descargas de las aguas de los alcantarillados %luviales van a %arar en su gran

ma&oría a nuestros acuí+eros contamin*ndolos &a 'ue las aguas de los alcantarillados

%luviales son negras %ara evitar esto dic$os aguas negras de.en reci.ir tratamientos

9%rimarios secundarios terciarios etc(= antes de sus descargas en los acuí+eros( )as

o.ras de ingenieros de.en cum%lir con6 econ-mica +uncionales seguras & .ellas %ara

'ue %uedan cum%lir .ien los o.7etivos %or las cuales son %ro&ectadas & construidas(

%.4.4) C"-&"& 0e #o& '!ob#e"& 0e #"& ob!"& '#-vi"#e&Entre las %osi.les causas 'ue desencadenan la degradaci-n del sistema de desag_e

%luvial ur.ano %ueden contarse las siguientes actividades $umanas como indicadores de

%resi-n6


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CAPIT,LO III$ DISE:O METODOLOGICO

3)


36/72

3.1) Ti'o 0e e&t-0io

El ti%o de investigaci-n 'ue se a%licar* en este %ro&ecto ser* descri%tivo & analítico(

'escriptivo-"or'ue tiene como o.7etivo detallar la %ro.lem*tica 'ue %resenta el sectorlas curvas de nivel & las di+erencias de %endiente del 0arrio )a Cervecería e identi+icar

las o.ras de artes %luviales & sus características(

nal#tico- !u %ro%-sito es e2aminar las causas 'ue dan origen los %ro.lemas en el

sector & las consecuencias 'ue surgen de dic$os %ro.lemas(

3.%) Lo("#i"(i/ e tie'o ; e&'"(ioEl )evantamiento To%ogr*+ico se reali,ara en el sector 0arrio )a Cervecería !an "edro

de #acorís durante el %eriodo Enero/.ril :;


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.Aclusión- !e e2clu&eron las viviendas %ro%iedades %rivadas & terrenos .aldíos

%resentes en el 0arrio )a Cervecería&

3.=) -ete& 0e ive&ti5"(i/

4uente primaria- Esta se .aso en la investigaci-n reali,ada %or los sustentantes de estetra.a7o en donde dic$a investigaci-n a.arca estudios to%ogr*+icos identi+icaciones de

o.ras de arte %luviales & una conclusi-n clara & %recisa de los datos arro7ados %or lo

investigado(

4uente secundaria- !e utili,- tesis & monogr*+icos sustentados %or otro gru%o %ara ser

utili,ado como re+erencia al tra.a7o actual( Dic$as investigaciones se locali,an en la

universidad aut-noma de santo domingo siendo la m*s destacada levantamiento

%lanimétrico & altimétrico de las man,anas 4?5 de la ur.ani,aci-n 1enni+er sustentado

%or #aría /( >iloria en el año :;;?(

3.>) P!o(e0iieto '"!" #" obte(i/ 0e #" i?o!"(i/!e reali,ar* un levantamiento To%ogr*+ico de la calles del 0arrio )a Cervecería se

identi+icaran & tomaran medidas de las o.ras de artes %luviales( Con los %untos

o.tenidos se tra,aran las curvas de nivel del sector(

El %roceso del levantamiento to%ogr*+ico se ilustrara con im*genes (/ través de gr*+icosde curvas & ta.las 'ue contendr*n los di+erentes %untos & elevaciones del terreno(

3.@) Di&eo 0e i&t!-eto

!e reali,ar* un levantamiento de cam%o a través del cual se conocer* el sector se

o.servaran los detalles m*s relevantes de este( "ara la o.tenci-n de los %untos 'ue se

usaran %ara tra,ar las curvas de nivel se reali,ara un levantamiento to%ogr*+ico del

sector(

3.1) M"te!i"#e& ; e8-i'o$


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39/72

CAPÍT,LO IV$ PRESENTACIN DE LOS RES,LTADOS

4)


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4.1) DATOS RELATIVOS A LA ENC,ESTA

4.1.1) D"to& 0e #" e(-e&t" "'#i("0" " #o& e&'e(i"#i&t"& eto'o5!"?" ; 0!e"je.

Tabla I& !eAo de los docentes&

Indicador Nmero dePersonas

%esultado D

#asculino 5 4 55(5 SHemenino 5 : BB(BB STotal 5 5


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Tabla II& .dad de los docentes

Indicadores Nmero depersonas

%esultado Porcenta@es

#enos de :? 5 ; ;S

:?B; 5 ; ;SB;B? 5 ; ;SB?4; 5 ; ;S4; o #as 5 5


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Tabla III& Nivel acad8mico de los docentes


%esultados Porcenta@es

Ingeniero Civil 5 B ?;S

Es%ecialidad %ostgrado

5 <


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44/72

Indicadores Nmero dePersonas

%esultados Porcenta@e

Desnivel delterreno

5 B ?;S

Enta%onamiento %or desec$ossolidos

5 : BB(BBS

Halta demantenimiento

5 4 55(5S

Caducidad de >idatil

5 4 55(5S

Total 5 I muestra 'ue el BB(BBS de los docentes consideran'ue las %rinci%ales causas de la de+iciencia en el sistema de drena7e %luvial son el desnivel delterreno & el otro 55(5 S 'ue se de.en a enta%onamiento de desec$os s-lidos la +alta demantenimiento & tam.ién a la caducidad del sistema( Esto signi+ica 'ue de.en aenta%onamiento de desec$os s-lidos la +alta de mantenimiento & tam.ién a lacaducidad del sistema el %rinci%al %ro.lema del sistema de drena7e %luvial(

Tabla 0II& 'iferencia de nivel =ue posee !an Pedro de $acor#s


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Indicadores Nmero dePersonas

%esultado Porcenta@e

Nivel /lto 5 < II Indican 'ue


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PersonasOrienta so.re 'ué $acer 5 : BB(BB SHacilita tomar anotaciones 5 ; ; S"ermite tomar decisiones 5 B ?; SHacilita tra,ar las curvas de nivel 5 <


47/72

%ersonasO.servaci-n 5 ; ; S8aciendoanotaciones

5 <


48/72


%esultado Porcenta@e

Con la creaci-n de unacuadricula anotando laaltimetría & la %lanimetría

5 : BB(BB S

"artiendo de un 0# o cotaconocido

5 B ?; S

8aciendo unreconocimiento del *rea

5 <


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4.1.%) E(-e&t" "'#i("0" " #o& 2"bit"te& 0e# &e(to! B"!!ioCe!ve(e!".

Tabla I& !eAo del participante

IN'IC'O%.! N 4 D#asculino


50/72

Ta.la II( Estado civil de los $a.itantes

N 4 D

Casado


51/72

Tabla III& .dad de los ?abitantes

.dad N 4 D#enos de :?


52/72

Tabla I0& Nivel acad8mico

IN'IC'O%.! N 4 D No Estudio


53/72

Tabla 0& 4ormación T8cnica o profesional

IN'IC'O%.! N 4 D/.ogado


54/72

Tabla 0I& Ocupación

IN'IC'O%.! No 4 D#otoconc$o


55/72

Tabla 0II& Tiempo residiendo en el sector

IN'IC'O%.! N 4 D#enos de < año


56/72

Tabla 0III& Principales problemas en el sector cuando llueve

IN'IC'O%.! N 4 DInundaciones


57/72

Tabla IE& Principales causas de los problemas en el sector

IN'IC'O%.! N 4 DTerreno desnivelado


58/72

Tabla E& %esponsables de =ue se en taponen los registros de agua y se inunden lascalles cuando llueve&

IN'IC'O%.! N 4 D)os $a.itantes del .arrio %or 'ue tiran .asura


59/72

Tabla EI& %espuesta de posibles soluciones segn los ?abitantes

IN'IC'O%.! N 4 D/s+altado de las calles 12 7= 6

Nivelaci-n de las calles 12 33 26!Construir registro 12 22 176

Total 12 12 1==Huente6 a%licado a los $a.itantes del sector 0arrio Cervecería

6G26G

18G

Re&'-e&t" 0e 'o&ib#e& &o#-(ioe& &e5- #o& 2"bit"te& 0e# &e(to!

A-B+,%+( $ ,+- /+,,$- N&'$,+/&5) $ ,+- /+,,$- C()-%*3&* *$:&-%*(

)a ta.la & gra+ico


60/72

4.%) D"to& 0e# Lev"t"ieto To'o5!6*(o ; C-!v"& 0eNive#


61/72

4.3) Ob!"& 0e "!te& '#-vi"#e&


62/72

CAPIT,LO V$ ANALISIS DISC,SIN DE LOS DATOS

+)

Co(#-&i/


63/72

BIBLIOGRAIA!antamaría 1( !an, T( 9:;;?=( Manual de prácticas de topografía y cartografía(

Es%aña6 Universidad de )a Rio7a( !ervicios de %u.licaciones(

#ontes #( 9(


64/72

!*nc$e, /( 9:;;;=( Fundamentos teóricos de los métodos topográficos( #adrid

Es%aña6 Ediciones Técnicas & Cientí+icas(

ilman )( 9:;ene,uela6 N3cleo Universitario Ra+ael Rangel( Universidad de )os /ndes 9U)/=(

Navarro !( 9Ing(=( 9:;;@=( Manual de topografía*planimetría( Estelí Nicaragua6

Universidad Nacional de Ingeniería(

Har7as #(( 91ulio :;alerio E( 9Octu.re :;;?=( Levantamientos planimetrico y

altimétrico de las man0anas 1*2*3 de la 4r$ani0ación 5ennifer, &an Francisco de

Macorís, -/, utili0ando estaciones totales ópticas y colectores de datos T4& -acon y

&urvey Pro( !an Hrancisco de #acorís R(D(6 Universidad /ut-noma de !anto

Domingo Centro Universitario Regional del Nordeste(

#endo,a "( Rosario C( 9:;;?=( Levantamiento topográfico de las man0anas M*16

y M*17 dentro de la 4r$ani0ación 5ennifer de &an Francisco de Macorís usando

estación total trim$le y colectores de datos T4/ -acon, con &uvey Pro y &oft8are de

post proceso trim$legeomatics oficio con módulos de 9et8or: and 'are( !an

Hrancisco de #acorís Re%3.lica Dominicana6 Universidad /ut-noma de !antoDomingo Centro Universitario Regional del Nordeste(


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#ateo 1( 1*'ue, /( R*%ido T( 9:;;5=( Pro puesta para la solución a la

pro$lemática de inundación del Barrio Placer Bonito en &an Pedro de Macorís, -/ (

!an "edro de #acorís6 Universidad Central del Este(

"eguero #( 9:;;?=( ;segunda edición+ (!an "edro de #acorís6 Universidad Central del Este(

"aulino G( #undara& 8( "ero,o /( 9:;


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67/72

ANEFO I

ANEFO II


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LA ROMANA REP.DOM.% DE ABRIL DE %19

SECTOR$B"!!io Ce!ve(e!i"S" Pe0!o 0e M"(o!i&

PROECTO$ LEVANTAMIENTO TOPOGRAICO TRAHADO DEC,RVAS DE NIVEL E IDENTIICACION DE OBRAS DE ARTEPL,VIAL EN EL SECTOR DEL BARRIO CERVECERÍA DELM,NICIPIO DEL SAN PEDRO DE MACORIS

No. DESCRIPCION PRECIO

1.== VISITA A LA UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SANTO DOMINGO 1.13===

2.== VISITA AL ARRIO CERVECERIA 3===

3. IMPRESIONES

3.=1 IMPRESIÓN DE MAPAS DE ARRIO CERVECERIA 19==

3.=2 IMPRESIÓN DE PRIMER TOMO 2====

IMPRESIÓN DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO 7====

4. LEVANTAMIENTO TOPOGRAICO

!.=1 ALUILER DE INSTRUMENTOS TOPOGRAFICO 12.====

!.=2 TRAKADO DE CURVAS DE NIVEL Y PERFILES DE LAS CALLES 7.====

!.=3VISITA AL ARRIO PARA LA EJCUCION DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

1.====

!.=! REFRIGERIOS 1.=1===

+. REVISIN

.=1 REVISION DE TRAAJO EN CASA DE LA ASESORA METODOLOGICA 1.67===

.=2 REVISIÓN DE TRAAJO CON LA ASESORA IDRULICA 6====


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6.== REUNIONES DE TRAAJO GRUPAL

1.====

TOTAL GENERAL

%>.4+

PREPARADO POR$L,IS GARCIA JES,S DOROTEO JEREMI MERCEDES

ANEFO III

/losario de t8rminos

Levantamiento topográfico- !e llama levantamiento to%ogr*+ico al con7unto deo%eraciones e7ecutadas so.re el terreno con los instrumentos adecuados ellevantamiento to%ogr*+ico necesita una serie de mediciones & triangulaciones 'ue luegonos %ermitir* la ela.oraci-n del "lano(

Curvas de nivel- )as curvas de nivel %ueden ser visi.les como la línea litoral de unlago %ero %or lo general en los terrenos se de+ine solamente las elevaciones de unoscuantos %untos & se .os'ue7an las curvas de nivel entre estos %untos de control(

Obras de arte pluviales- Es un con7unto de o.ras civiles las cuales se lleva a ca.o conel +in de me7orar el sistema de drena7e de un *rea o lugar determinado(

!istema de drena@e pluvial- )a +unci-n %rinci%al de un sistema de drena7e es la de %ermitir la retirada de las aguas 'ue se acumulan en de%resiones to%ogr*+icas delterreno causando inconvenientes &a sea a la agricultura o en *reas ur.ani,adas ocarreteras(

.stación total- !e denomina estaci-n total a un a%arato electro-%tico utili,ado en

to%ogra+ía cu&o +uncionamiento se a%o&a en la tecnología electr-nica( Consiste en laincor%oraci-n de un distanci-metro & un micro%rocesador a un teodolito electr-nico(

Colector T'4 %anco- El controlador Trim.le T!C: es una avan,ada com%utadora demano 'ue $a sido diseñada es%ecialmente %ara los sistemas to%ogr*+icos -%ticos & G"!(

/'P- Go.ierno /ut-nomo Descentrali,ado "arro'uial )a #erced

/eodesia- Es una disci%lina cientí+ica 'ue se ocu%a de la re%resentaci-n de la Tierra desu +orma & de su su%er+icie así como de as%ectos tales como la determinaci-n delcam%o gravitatorio e2terno de la su%er+icie del +ondo oce*nico & de la orientaci-n &

%osici-n de la Tierra en el es%acio(


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Topograf#a- Es la ciencia encargada de descri.ir +ísicamente la su%er+icie de la tierradescri.iendo sus accidentes & características( /dem*s esta.lece los métodos &

%rocedimientos %ara llevar a ca.o estas descri%ciones(

Plomada- Es una %esa de %lomo normalmente %ero %uede ser $ec$a de cual'uier otro

metal de +orma cilíndrica o%rism*tica la %arte in+erior de +orma c-nica 'ue mediante lacuerda de la 'ue %ende marca una línea vertical de $ec$o la vertical se de+ine %or esteinstrumento(

Fngulos- !e llama *ngulo a la %arte del %lano delimitada %or dos semirrectas 'ue %artende un mismo %unto llamado vértice( / cada semirrecta se le llama lado del *ngulo(

zimut- !e re+iere a un *ngulo de la orientaci-n so.re la su%er+icie de una es+era real o

virtual se mide tam.ién desde el %unto cardinal norte( Es el *ngulo de una direcci-ncontado en el sentido de las agu7as del relo7 a %artir del norte geogr*+ico(

/LON!!- Es un !istema Glo.al de Navegaci-n %or !atélite 9GN!!= desarrollado %or la Uni-n !oviética siendo $o& administrado %or la Hederaci-n Rusa & 'ue constitu&e el$om-logo del G"! estadounidense & del Galileo euro%eo(

/alileo- Es un !istema glo.al de navegaci-n %or satélite desarrollado %or la Uni-nEuro%ea 9UE= con el o.7eto de evitar la de%endencia de los sistemas G"! & G)ON/!!& al contrario 'ue estos dos ser* 3nicamente de uso civil(

Iso?ipsas- )íneas 'ue unen %untos distintos con igual altura( !on las líneas utili,adas enlos ma%as de altura donde se gra+ican las su%er+icies con igual %resi-n( )os ma%as deiso$i%sas m*s usados son los de @?;$"a ;;$"a ?;;$"a & B;;$"a(

La isobata- Es una curva 'ue se utili,a %ara la re%resentaci-n cartogr*+ica de los %untosde igual %ro+undidad en el océano& en el mar así como en lagos de grandesdimensiones(

Pendiente- Es un declive del terreno & la inclinaci-n res%ecto a la $ori,ontal de unavertiente(

.=uidistancia- Igualdad de distancia entre varios %untos u o.7etos (tam.ién %uede ser una Di+erencia de altura 'ue se%ara dos curvas de nivel contiguas(

!istema acotado- El sistema acotado tiene como +unci-n %rinci%al la re%resentaci-n deterrenos naturales( Es un sistema de re%resentaci-n en el 'ue se utili,a el %lano$ori,ontal o %lanta de em%la,amiento & una secci-n vertical o %ro&ecci-n de la %lanta(

!.OPC- !ecretaria de o.ras %u.licas (!e encarga de estudiar & con+ormar los %ro&ectos de todas las o.ras de nueva construcci-n 'ue el go.ierno crea conveniente

llevar a ca.o(


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Imbornales- Es el dis%ositivo de desag_e %or donde se vacía el agua de lluvia de lascal,adas de una carretera de los ta.leros de las o.ras de +*.rica o en general decual'uier construcci-n(

"adenes- )os .adenes son de%resiones en el %er+il de una carretera 'ue %ermiten el

%aso de ve$ículos & adem*s del +lu7o de una 'ue.rada 'ue atraviesa la vía la su%er+iciede rodadura act3a tanto como una %orci-n del canal como le tramo corto de unacarretera una desventa7a del 0adén es 'ue %or lo general im%lica una reducci-n en lavelocidad de los ve$ículos 'ue %asan %or dic$a estructura(

Cunetas- Es una ,an7a o canal 'ue se a.re a los lados de las vías terrestres decomunicaci-n 9caminos carreteras & 'ue de.ido a su menor nivel reci.e las aguas

%luviales & las conduce $acia un lugar 'ue no %rovo'uen daños o inundaciones(


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ANEFO IV

Tomo 2 Listo

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