TỔNG CÔNG TYCƠ KHÍ GIAO THÔNG VẬN TẢI SÀI GÒN

TNHH MỘT THÀNH VIÊNCÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN MỘT THÀNH VIÊN BẾN XE MIỀN

ĐÔNGSố: 455/KH-BXMĐ

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do - Hạnh phúc

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 31 tháng 3 năm 2016

KẾ HOẠCHPhục vụ hành khách dịp Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30 tháng 4

và 01 tháng 5 năm 2016 tại Bến xe Miền Đông

Trên cơ sở thống nhất nội dung tại cuộc họp ngày 30 tháng 3 năm 2016 giữa Công ty TNHH một thành viên Bến xe Miền Đông và đại diện một số đơn vị vận tải đang hoạt động tại Bến xe Miền Đông, cũng như qua tình hình phục vụ hành khách dịp Giỗ tổ Hùng Vương (mùng 10 tháng 3 âm lịch), Lễ 30/4 và 01/5/2015, Công ty xây dựng kế hoạch phục vụ khách dịp Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30/4 và 01/5/2016, cụ thể như sau:I. Dự báo tình hình1. Về Giỗ tổ Hùng Vương

Dịp Giỗ tổ Hùng Vương người lao động được nghỉ 3 ngày do trùng vào thứ bảy (16/4) nên được nghỉ bù thêm thứ hai (18/4) đồng thời kỳ nghỉ có thời gian gần với nghỉ Lễ 30/4 và 1/5. Do đó, dự báo thời điểm bắt đầu từ chiều tối ngày 15/4/2016 lượng hành khách sẽ tăng nhưng không cao trên một số tuyến đường từ tỉnh Khánh Hòa trở vào các tỉnh phía Nam và khu vực Tây Nguyên…

Với dự báo như trên thì việc điều động xe lệch tuyến và chuẩn bị một số công tác khác (cấp lệnh vận chuyển, cấp phù hiệu cho xe tăng cường) sẽ đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Giỗ tổ Hùng Vương năm 2016.2. Về Lễ 30/4 và 01/5/2016

Kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 trùng với 2 ngày cuối tuần nên người lao động được nghỉ bù ngày 2/5 và 3/5; tổng cộng là 4 ngày nghỉ và thời điểm bắt đầu phục vụ hành khách dịp lễ là từ chiều tối ngày 29/4/2016. Căn cứ tình hình phục vụ hành khách dịp Lễ 30/4 và 01/5/2015, tình hình khai thác tuyến cố định và nhu cầu đi lại của hành khách trong năm 2015 và quý 1 năm 2016 và sự cố sập cầu Ghềnh thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai cũng sẽ ảnh hưởng đến hoạt đông kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, nên Bến xe dự báo sản lượng năm nay sẽ tăng khoảng 3% so với cùng kỳ năm trước, lượng khách tập trung chủ yếu vào các tuyến đường có cự ly trung bình ngắn và các khu vui chơi giải trí trên các tuyến từ thành phố Đà Nẵng, Khu vực Tây Nguyên trở vào phía Nam, khu vực Miền Tây và nhất là các tuyến đi đến trung tâm du lịch như Vũng Tàu, Đà Lạt, Phan Thiết, Nha Trang..., vì vậy bến xe dự báo như sau:

1/7

II. Công tác chuẩn bị1. Công tác tổ chức thực hiện

Thực hiện đầy đủ những nội dung có liên quan theo sự chỉ đạo của Sở Giao thông Vận tải, Tổng công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn TNHH một thành viên và các văn bản có liên quan đến công tác phục vụ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30/4 và 01/5/2016.2. Dự kiến mức phụ thu giá cước và thời điểm áp dụng trong dịp Lễ 30/4 và 01/5/2016

Qua cuộc họp các đơn vị vận tải thống nhất, đăng ký mức phụ thu và thời điểm áp dụng phụ thu như sau:

2.1. Các tuyến thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai đề nghị phụ thu không quá 30% từ ngày 29/4/2016 đến hết ngày 01/5/2016;

2.2. Các tuyến thuộc khu vực Cao Nguyên (Tây Nguyên, Lâm Đồng), Ninh Thuận, Bình Thuận đến Quảng Ngãi đề nghị phụ thu không quá 40% từ ngày 29/4/2016 đến hết ngày 01/5/2016;

Riêng các tuyến từ Bến xe Miền Đông đi các tỉnh miền Tây phụ thu theo kế hoạch của Công ty Cổ phần Bến xe Miền Tây, các tuyến từ Bến xe Miền Tây đi các tỉnh Miền Đông đề nghị thống nhất phụ thu với tuyến tại Bến xe Miền Đông.

Khi có thay đổi văn bản pháp luật về kê khai giá cước, quy định về mức phụ thu chiều rỗng, doanh nghiệp vận tải phải thực hiện kê khai theo quy định.

Ngoài ra, việc làm tròn số khi kê khai giá vé cũng phải đảm bảo không được vượt quá tỷ lệ phụ thu đã quy định. Các doanh nghiệp vận tải tự xây dựng và kê khai giá cước nhưng không được vượt quá tỷ lệ phụ thu của các khu vực đã quy định so giá cước áp dụng đối với ngày thường. Đồng thời phải cung cấp hồ sơ kê khai giá cước đã thông qua các cơ quan quản lý, niêm yết giá cước tại quầy vé đúng quy định theo từng thời điểm phục vụ.

Bến xe Miền Đông sẽ xây dựng bộ giá vé cho các xe tăng cường như: xe chạy trái tuyến, xe hợp đồng, xe buýt…

2/7

Khi niêm yết giá vé phải gửi về Phòng Kế hoạch – Vận tải để được kiểm tra và xác nhận tính chính xác của giá vé đã đăng ký.3. Công tác điều động phương tiện và sắp xếp tài chuyến

Theo dõi thường xuyên tình hình lưu lượng khách từng tuyến, phương tiện vận tải trên tuyến để có kế hoạch điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế, tăng cường phục vụ các tuyến trọng điểm để giải toả khách một cách nhanh nhất.

Chủ động phối hợp với các đơn vị vận tải để điều động bổ sung các xe thuộc các tuyến đường có lượng khách ít, phương tiện đang chạy hợp đồng, xe buýt tăng cường cho các tuyến đường thiếu xe do lượng khách tăng đột biến, nhằm đảm bảo công tác giải tỏa và tránh ứ đọng khách tại bến;

Tổ chức sắp xếp tài chuyến, điều động phương tiện hợp lý và phù hợp theo sự thoả thuận giữa các đơn vị vận tải cùng hoạt động chung một biểu đồ chạy xe.

Cấp phát bảng tài cho các phương tiện hoạt động trên tuyến đường có lượng khách tăng cao (nếu cần thiết).

Các phương tiện phải đảm bảo các điều kiện theo Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ.

Hợp đồng với các đơn vị vận tải xe buýt để đưa phương tiện tăng cường giải toả khách (nếu có).4. Công tác đảm bảo an ninh trật tự, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ

Tổ chức đảm bảo an ninh trật tự, vệ sinh bến bãi sạch đẹp, tuyệt đối không để xảy ra cháy nổ, đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhà nước và khách hàng.

Không để xảy ra tiêu cực, mất an ninh trật tự như móc túi, thu quá giá vé, cước hành lý, chở quá số khách quy định, ...v.v.

Hướng dẫn hành khách mua vé, đi lại trật tự, không để xảy ra tình trạng chen lấn, xô đẩy, giành giật.

Phối hợp với lực lượng địa phương, thanh tra giao thông để xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc”, trật tự giao thông xung quanh bến và tinh hình an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ tại bến xe.5. Công tác nhân sự

Chỉ đạo, triển khai cho các bộ phận chuyên môn của công ty lập kế hoạch chi tiết, cụ thể nhằm đảm bảo công việc, nhân sự phục vụ hành khách trong dịp lễ.

Sắp xếp, bố trí cán bộ có trách nhiệm thường xuyên trực tại bến xe để phối hợp trong công tác điều hành, quản lý và chỉ đạo.

Các đơn vị có số lượng phương tiện lớn và các đơn vị xe buýt cử người đại diện có trách nhiệm trực để phối hợp với bến xe trong việc giải toả khách cũng như giải quyết khi có sự cố.6. Công tác phối hợp

6.1. Đối với các đơn vị kinh doanh vận tải

3/7

Xây dựng kế hoạch tăng cường phương tiện, biểu đồ chạy xe dịp lễ gởi về hai đầu bến trước ngày 20/4/2016. Đây là cơ sở để bến xe xem xét làm thủ tục cho xe ra, vào bến hoạt động.

Không giải quyết cho xe đi hợp đồng trong đợt cao điểm phục vụ lễ. Phương tiện phải có đầy đủ thông tin, số ghế và phải có bình chữa cháy cũng như đảm bảo các điều kiện về phòng cháy chữa cháy, an toàn kỹ thuật, an toàn giao thông…

Chuẩn bị đủ số lượng vé để bán cho khách, các đơn vị vận tải khi đã bán hết năng lực vận chuyển theo số phương tiện đã đăng ký thì thông báo cho Phòng Bảo vệ biết để điều tiết và hướng dẫn hành khách đến các quầy khác nhằm tránh tình trạng chờ đợi lâu và ùn ứ hành khách trong nhà ga bán vé.

Không được chở quá số người quy định và bán quá giá cước niêm yết, đăng ký kê khai theo quy định.

Các doanh nghiệp vận tải tự bán vé phải thực hiện nghiêm các quy định, cụ thể như:

- Báo cáo tác nghiệp chạy xe hàng ngày cho bến xe. Thời gian nộp báo cáo là từ 7 giờ 30 đến 10 giờ ngày liền trước ngày xe chạy.

- Phải báo cáo kế hoạch bán vé trước (nếu có) và hồ sơ kê khai giá vé theo quy định cho bến xe trước 02 ngày kể từ khi bắt đầu tổ chức bán vé để bến xe sắp xếp vị trí bán vé (nếu quá tải trong nhà Ga), phối hợp điều hành, bố trí vị trí đậu xe và một số công tác khác có liên quan, đảm bảo công tác an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ và các công tác có liên quan kịp thời (đính kèm biểu mẫu).

- Nếu có bán vé trước đơn vị phải tổ chức bán vé trước một cách hợp lý, phải gia công đầy đủ thông tin trên vé để bán vé cho hành khách nhanh gọn, tránh tình trạng khách xếp hàng chờ đợi lâu và kéo dài trong nhiều ngày, không được bán vé vượt quá năng lực phương tiện của doanh nghiệp mình, phải có xe dự phòng để thay thế các xe bị sự cố đồng thời phải báo cho bến xe biết để hỗ trợ điều động phương tiện, phải niêm yết giá cước trên quầy vé đầy đủ và đúng quy định (các bảng giá vé niêm yết phải thông qua bến xe để được đóng dấu xác nhận, đính kèm biểu mẫu niêm yết). Ghi vị trí số ô xe đậu trên vé. Không được bán nhiều tài cùng có giờ xuất bến trên một tuyến đường đồng thời phải đảm bảo thời gian giãn cách nốt (tài) tối thiểu là 15 phút (trừ các tuyến đường thuộc khu vực Vũng Tàu).

- Cần chủ động thuê xe ngoài danh sách xe đang hoạt động tại bến xe để tăng cường phục vụ khách theo thương hiệu (cần có hợp đồng ràng buộc trách nhiệm chặt chẽ để tránh trường hợp bên cho thuê không đưa phương tiện như đã thỏa thuận). Tuy nhiên, việc tăng cường xe phải đảm bảo các quy định hiện hành, đồng thời phải báo cáo kế hoạch bán vé, kế hoạch bổ sung (nếu có) để bến bố trí vị trí đậu xe và một số công tác khác có liên quan được kịp thời.

- Phải chuẩn bị đầy đủ Lệnh vận chuyển đúng theo quy định, giấy tờ phương tiện và người lái, đồng phục, thẻ tên. Các đơn vị cần kiểm tra đầy đủ các giấy tờ về phương tiện và người lái trước khi cấp Lệnh vận chuyển, đặc biệt chú ý thời hạn của các loại giấy tờ trên.

4/7

- Các đơn vị vận tải phải bố trí, lập danh sách (Họ và tên, chức vụ, số điện thoại di động) người có trách nhiệm thường xuyên túc trực để phối hợp với CB-CNV bến xe giải quyết hay trả lời hành khách khi xảy ra các sự việc có liên quan.

- Đảm bảo hành khách đi xe đều có vé, được bố trí chỗ ngồi đúng số thứ tự ghi trên vé. Đảm bảo hành lý và hàng hóa được sắp xếp theo quy định, thu đúng giá cước và phù hợp với thực tế.

Các đơn vị triển khai đến từng xe việc sắp xếp xe trong bến theo dãy số, ô số đã quy định và chấp hành sự điều động xe ra bãi tập kết (nếu có).

Các đơn vị vận tải triển khai đến từng xe về việc không được ra, vào hai bãi đỗ xe số 391 và 397 Đinh Bộ Lĩnh, Phường 26, quận Bình Thạnh để đón, trả khách nhằm hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện và giảm tình trạng kẹt xe tại vị trí Cổng 1 của bến xe. Nếu bến xe phát hiện sẽ tạm từ chối tiếp nhận phương tiện vào bến hoạt động.

Chấp hành các quy định liên quan đến vận tải hành khách bằng xe ôtô và các quy định khác liên quan đến trật tự an toàn phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường tại bến xe;

Các đơn vị cần theo dõi tình hình hoạt động, khi có sự cố xảy ra (kẹt xe, hư hỏng phương tiện…) làm ảnh hưởng đến việc xe quay vòng đón khách thì phải thông báo cho bến xe biết để nhanh chóng thông tin cho hành khách nhằm tránh xảy ra tình trạng khách phản ứng làm mất an ninh trật tự hay bến xe điều động phương tiện khác kịp thời giải tỏa khách.

Bến xe Miền Đông sẽ tổng hợp, thống kê các trường hợp xe không vào bến hoạt động trong dịp lễ để báo cáo cơ quan quản lý tuyến xử lý theo quy định.

6.2. Đối với các doanh nghiệp bến có liên quanTăng cường công tác phối hợp, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi

phạm quy định vận tải theo thẩm quyền. Giải quyết nhanh chóng các thủ tục và tạo điều kiện thuận lợi, đảm bảo cho xe quay vòng nhanh để kịp thời giải tỏa khách trong các ngày cao điểm.7. Liên hệ đăng ký xe tăng cường

Các đơn vị có nhu cầu đăng ký xe tăng cường trong dịp Lễ thì liên hệ Phòng Kế hoạch – Vận tải, số điện thoại 08.3511.6858.III. Kiến nghị

Trong trường hợp đã huy động hết xe của các đơn vị vận tải tham gia hoạt động tại bến mà vẫn còn ứ đọng khách, Bến xe sẽ báo cáo và đề nghị Sở Giao thông vận tải TPHCM chỉ đạo các đơn vị vận tải xe buýt sẵn sàng tăng cường để giải tỏa khách.

Đề nghị Sở GTVT Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục cho doanh nghiệp vận tải tự bán vé được thuê xe ngoài danh sách xe đang đăng ký hoạt động tại bến xe để tăng cường phục vụ khách đồng thời liên hệ với Sở GTVT các tỉnh, thành phố để phối hợp, chỉ đạo doanh nghiệp vận tải xây dựng mức phụ thu giá cước và thời điểm áp dụng thống nhất với thời điểm Bến xe Miền Đông đề xuất để thực hiện đồng bộ cũng như hỗ trợ các xe tăng cường được tham gia giải tỏa khách tại các

5/7

bến địa phương lượt về nhằm khuyến khích các xe tham gia tăng cường giải tỏa khách.

Đề nghị Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh cho phép Bến xe Miền Đông tạm ngưng bán vé và báo cáo cơ quan quản lý tuyến xử lý theo quy định trong trường hợp các đơn vị vận tải kê khai không đúng theo kế hoạch về thời điểm phụ thu và mức phụ thu giá vé chiều xe chạy rỗng.

Ngoài việc thực hiện lập kế hoạch tăng cường phương tiện giải tỏa hành khách (trong đó có danh sách phương tiện, lái xe được điều động), trong trường hợp cần điều động xe đột xuất để giải tỏa khách. Kính đề nghị Sở Giao thông Vận tải cho phép bến xe chủ động điều động phương tiện và lái xe chưa có trong danh sách đã đăng ký tăng cường.

Ngoài việc đã được ủy nhiệm cấp phù hiệu cho xe tăng cường, đơn vị kiến nghị Sở GTVT Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất Tổng Cục Đường bộ Việt Nam cho Bến xe Miền Đông cấp lệnh vận chuyển cho các xe tăng cường (đính kèm mẫu).

Mặt khác, khi giải quyết cho xe tăng cường thì bến xe chỉ cần kiểm tra các loại giấy tờ theo quy định như: Giấy phép lái xe, đăng ký xe, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, nếu đáp ứng đầy đủ các tiêu chi này thì sẽ tiến hành cấp phù hiệu và lệnh vận chuyển cho xe tăng cường giải tỏa khách. Không thực hiện đầy đủ các quy định tại Phụ lục 35 văn bản hợp nhất số 14/VBHN-BGTVT ngày 28/12/2015

Việc nộp lại phù hiệu đã cấp cho các xe tăng cường Lễ, Tết sẽ gặp rất nhiều khó khăn do có nhiều trường hợp phải huy động xe giải tỏa hành khách xe chạy một chiều không quay lại bến vì vậy kiến nghị Sở Giao thông Vận tải xem xét cho phép Bến xe Miền Đông không phải nộp lại phù hiệu đã cấp cho xe tăng cường để phục vụ vận chuyển khách trong các dịp Giỗ tổ Hùng Vường, Lễ 30/4 và 01/5/2016.

Đề nghị Sở GTVT Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo Trung tâm Quản lý Điều hành và VTHKCC giải quyết các đơn vị xe buýt điều động phương tiện hết năng lực của đơn vị để tăng cường giải tỏa khách khi bến xe có nhu cầu (vì số lượng xe buýt bến xe dự kiến là trong điều kiện hoạt động bình thường, nếu xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông… thì phải điều động thêm phương tiện) và dự kiến điều động đột xuất vào các điểm giao thời phụ thu giá vé vì có thể các xe trên tuyến sẽ không hoạt động với nhiều lý do khác nhau để chạy vào ngày hôm sau có mức phụ thu cao hơn, đồng thời khách tập trung đi do giá cước chưa phụ thu dẫn đến tình trạng ứ đọng cục bộ. Tại thời điểm này, cho phép bến xe được phụ thu 40% giá vé để chủ động điều động và bán vé cho xe tăng cường trái tuyến, xe hợp đồng, xe buýt tăng cường vì các xe này không được xếp khách chiều vào (chạy rỗng một chiều) cũng như gặp một số khó khăn khi hoạt động trên lộ trình mới.

Đề nghị các cơ quan quản lý kiên quyết xử lý nghiêm và triệt để nạn “xe dù, bến cóc”. Vấn đề này sẽ làm cho xe không vào bến hoạt động do khi “chạy dù” thì giá vé tự thỏa thuận (thường thì cao hơn giá vé tại bến rất nhiều) chứ không bị ràng buộc như khi hoạt động tại bến đồng thời cũng không bị kiểm tra nghiêm về thực hiện các quy định của ngành như kiểm tra giấy tờ phương tiện và người lái trước khi cho đăng tài bán vé.

6/7

Dịp Lễ dễ xảy ra tình trạng kẹt xe nội thành và khu vực xung quanh bến xe nên việc điều động xe buýt tăng cường gặp khá nhiều khó khăn, vì vậy đề xuất chính quyền địa phương hỗ trợ trong công tác giải tỏa kẹt xe và nơi đậu đỗ để thuận tiện cho việc điều động phương tiện.

Về sử dụng vé xe khách cũng sẽ gặp khó khăn khi doanh nghiệp vận tải không dự báo chính xác được nhu cầu phục vụ nên khó chuẩn bị vé đầy đủ để bàn giao cho bến bán, do đó trong trường hợp đột xuất cho sử dụng vé của Bến xe Miền Đông phát hành; đồng thời các doanh nghiệp vận tải khi tham gia tăng cường giải tỏa khách không phải trả chi phí in ấn vé;

Về sử dụng vé của Bến xe Miền Đông để bán cho hành khách sẽ gặp khó khăn cho đơn vị trong việc thống kê, báo cáo, quyết toán thuế vì trên vé phải ghi tên doanh nghiệp vận tải sử dụng vé, bến đi trên vé,… Do đó, đơn vị kiến nghị Cục Thuế Thành phố cho phép công ty không phải ghi tên doanh nghiệp vận tải sử dụng vé, tên bến đi trên vé nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho công ty trong việc sử dụng và báo cáo quyết toán vé với Cục thuế Thành phố Hồ Chí Minh.

Trên đây là kế hoạch phục vụ hành khách dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30/4 và 01/5/2016 của Công ty TNHH một thành viên Bến xe Miền Đông. Kính báo cáo và đề nghị Tổng Cục đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài chính, Cục thuế thành phố, Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn – TNHH Một Thành Viên, các cơ quan quản lý quan tâm xem xét, chỉ đạo, hỗ trợ và đề nghị các Bến xe, các doanh nghiệp vận tải phối hợp thực hiện./.

Nơi nhận:- Tổng Cục Đường bộ Việt Nam;- Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh;- Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh;- Cục thuế Thành phố Hồ Chí Minh;- Tổng Công ty Samco;- Ô.Phạm Quốc Tài-PTGĐ Samco;- Các doanh nghiệp vận tải;- BTGĐ công ty;- Các cơ quan báo, đài;- Các phòng thuộc Cty;- Website công ty “benxemiendong.com.vn”;- Lưu VT, P.KHVT.

TỔNG GIÁM ĐỐC

Nguyễn Ngọc Thừa

7/7

Tên doanh nghiệp/HTX vận tải CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc

Kính gửi: Phòng Kế hoạch – Vận tải

KẾ HOẠCH TÁC NGHIỆP CHẠY XENgày ___ tháng ___ năm_____

1. Ngày tháng năm (nhằm ngày / âm lịch)Tài Giờ xuất bến Biển số Tải trọng Ghi chú

Tuyến A 1

2…Tuyến B

1 2…

1. Ngày tháng năm (nhằm ngày / âm lịch)Tài Giờ xuất bến Biển số Tải trọng Ghi chú

Tuyến A 1

2…Tuyến B

1 2…

1. Ngày tháng năm (nhằm ngày / âm lịch)Tài Giờ xuất bến Biển số Tải trọng Ghi chú

Tuyến A 1

2…Tuyến B

1 2…

NGƯỜI ĐIỀU HÀNH(ký tên, đóng dấu)

* Ghi chú:

8/7

- Nếu phát sinh các nốt tài thì doanh nghiệp/HTX vận tải phải báo cáo bổ sung. Đây là cơ sở để bến xe xem xét, giải quyết làm thủ tục cho phương tiện xuất, nhập bến.

- Thời gian giãn cách giữa các nốt/tài trên cùng một tuyến đường tối thiểu là 15 phút.

- Đối với các đơn vị tự tổ chức bán vé, khi đăng tài phải đính kèm theo “BẢNG TÀI” để phòng Kế hoạch – Vận tải xác nhận nhằm thuận tiện trong việc sắp xếp chỗ đậu xe, bảng tài không được tẩy, xóa. Đối với các tài chạy trước 10 giờ thì phải ghi số 0 (không) phía trước. Ví dụ 9 giờ sáng thì phải ghi 09 giờ.Mẫu Lệnh vận chuyển theo Phụ lục 17 Thông tư số văn bản hợp nhất số 14/VBHN-BGTVT CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN

MỘT THÀNH VIÊN BẾN XE MIỀN ĐÔNG

Điện thoại: 08.3511.68.58Mã số thuế:0301092597

Số: /LVC-BXMĐ

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bình Thạnh., ngày...... tháng...... năm 201……

LỆNH VẬN CHUYỂNDùng cho xe ô tô tăng cường vận chuyển hành khách tuyến cố định dịp cao điểm, Lễ, Tết

Có giá trị từ ngày ………………… đến ngày ……………………..

Cấp cho Lái xe 1:………………………..………….. hạng GPLX:…………

Lái xe 2:…………………… …….…………hạng GPLX:…………

Nhân viên phục vụ trên xe:………………………………………..

Biển số đăng ký:…………..…….. số chỗ:…… ……………………………....

Năm sản xuất……………………….Loại xe:… …...…………………………

Tuyến: Bến xe Miền Đông đi Bến xe………………………………………….

Đơn vị vận tải/chủ xe :…………………………………...……………………

…………………………………...…………………………………………….

Tổng Giám đốc(Ký tên và đóng dấu)

Lãnh đạo Phòng Kế hoạch - Vận tải

kiểm tra các giấy tờ theo quy định

Lượt xe thực hiện Bến xe đi, đến Giờ xe chạy Số

kháchBến xe

(Ký tên và đóng dấu)

Lượt đi

Bến xe đi:……………… xuất bến……. giờ ngày……..

Bến xe nơi đến: ……….. đến bến……. giờ ngày………

Lượt về Bến xe đi:……………..xuất bến

…. giờ ngày…….

9/7

Bến xe nơi đến: ……… đến bến……. giờ ngày………

LÁI XE 1(Ký và ghi rõ họ tên)

LÁI XE 2(Ký và ghi rõ họ tên)

NHÂN VIÊN PHỤC VỤ TRÊN XE(Ký và ghi rõ họ tên)

* Ghi chú:- Bến xe ghi các thông tin trên, đóng dấu.

Tên doanh nghiệp/HTX vận tải CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc

Kính gửi: Côngty TNHH một thành viên Bến xe Miền Đông

KẾ HOẠCH BÁN VÉ TRƯỚC(Gửi 03 bộ kế hoạch)

Ngày, giờ bắt đầu bán vé

(nhằm ngày / âm

lịch)

Ngày tháng năm khởi hành

(nhằm ngày / âm lịch)

Số lượng vé bán

Tuyến đường Ghi chú

Ngày, giờ bắt đầu bán vé

(nhằm ngày / âm

lịch)

Ngày tháng năm khởi hành

(nhằm ngày / âm lịch)

Số lượng vé bán

Tuyến đường Ghi chú

Ngày ___ tháng ___ năm_____

Thủ trưởng đơn vị(Ký tên, đóng dấu)

* Ghi chú :- Các vị trí sắp xếp bán vé trước trong bến :

10/7

+ Vị trí 1 : Trong nhà ga, trước quầy bán vé của mỗi đơn vị vận tải.+ Vị trí 2 : Nhà chờ tại khu vực bến đỗ (nếu vị trí 1 bị quá tải).+ Vị trí 3 : Phía sau nhà Ga bến xe Miền Đông (nếu vị trí 1 và vị trí 2 quá tải).+ Các đơn vị cố gắng sắp xếp thời điểm bán vé cho phù hợp với nhu cầu của khách

nhưng tránh các giờ cao điểm (như buổi sáng) vì lúc này đơn vị đang bán song song giữa hành khách mua vé đi ngay trong ngày và hành khách mua vé dịp Lễ. Đồng thời nên chia nhỏ số lượng vé, tuyến đường ra nhiều ngày khác nhau.

- Nếu đơn vị vận tải bán hết năng lực vận chuyển, hoặc bán bổ sung so với kế hoạch chạy xe thì gửi kế hoạch bổ sung cho bến. Đồng thời báo cáo số lượng vé bán trước cho Phòng Kế hoạch - Vận tải để tổng hợp báo cáo các cơ quan có thẩm quyền, các Đoàn kiểm tra theo quy định.

Tên doanh nghiệp/HTX vận tải CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc

Kính gửi: Côngty TNHH một thành viên Bến xe Miền Đông.

DANH SÁCH PHƯƠNG TIỆN VÀ LÁI XE ĐĂNG KÝ TĂNG CƯỜNG PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH DỊP LỄ 30/4 VÀ 01/5 NĂM 2016

1. Danh sách phương tiện :

Stt Số xeLoại xe (giường,

ghế)Số chỗ

Tuyến đường dự kiến tăng

cường

Thời gian dự kiến bắt đầu tăng cường

2. Danh sách lái xe :

Stt Tên lái xe Hạng bằng láiTuyến đường dự kiến phục

vụ

Thời gian dự kiến bắt đầu tăng cường

Ngày ___ tháng ___ năm_____

Thủ trưởng đơn vị

11/7

(Ký tên, đóng dấu)

Tên doanh nghiệp/HTX vận tải CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh phúc

THÔNG BÁO VỀ SỐ LƯỢNG VÉ BÁNPHỤC VỤ HÀNH KHÁCH DỊP LỄ 30/4 VÀ 01/5 NĂM 2016

Stt Tuyến đườngLoại xe (giường,

ghế)Số vé

Thời gian khởi hành (xuất bến) Ghi chú

Giờ Ngày0102…

* Ghi chú : Để tránh tình trạng hành khách chờ lâu mà không mua được vé, xếp hành, gây mất trật tự và xảy ra các sự cố không hay. Các đơn vị cần thông báo số lượng vé cụ thể và thông báo khi đã thật sự hết vé cho hành khách biết.

Ngày ___ tháng ___ năm_____

Thủ trưởng đơn vị(Ký tên, đóng dấu)

12/7

Mẫu niêm yết giá vé (phải thông qua bến xe để xác nhận tính chính xác về giá vé, thời điểm phụ thu và mức phụ thu)

Tên doanh nghiệpBẢNG GIÁ CƯỚC TUYẾN CỐ ĐỊNH

PHỤ THU LỄ 30/4 VÀ 01/5/2016

TUYẾN ĐƯỜNGLOẠI XE (Giường

nằm, ghế)

GIÁ CƯỚCNgày thường(đồng/HK)

Tỷ lệ % phụ

thu

GIÁ CƯỚCPhụ thu

(đồng/HK)

Thời gian phụ thu (từ ngày …đến

ngày…)

         

         

Lưu ý: - Bảng niêm yết phải có đóng dấu treo của đơn vị.

- Để thuận tiện trong công tác bán vé cho hành khách, đề nghị khi xây dựng giá cước hành khách thì làm tròn số theo quy định nhưng không được vượt quá tỷ lệ phụ thu. - Đối với các vé có bao gồm các bữa ăn thì phải niêm yết rõ để tránh nhầm lẫn cho hành khách. Không được xuất phiếu ăn cho hành khách.

- Các đơn vị cần thự hiện đúng mẫu miêm yết để thuận tiện cho công tác kiểm tra, giám sát. Bến xe Miền Đông sẽ không xác nhận bảng giá nếu thực hiện không đúng mẫu.

13/7

14/7

TÊN ĐƠN VỊ VẬN TẢI

(tuyến)15/7

16/7