ISBN 978-951-609-833-6 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (nid.) ISBN 978-951-609-834-3 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (PDF)

TKL nro 1/2017 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitoksen tiedotuslehti

TILKKU TKL nro 1/2017

Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitoksen tiedotuslehti

TILKKU

ISBN 978-951-609-860-2 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (nid.) ISBN 978-951-609-861-9 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (PDF) ISBN 978-951-609-860-2 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (nid.) ISBN 978-951-609-861-9 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (PDF)

TKL nro 1/2017 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitoksen tiedotuslehti

TILKKU

ISBN 978-951-609-860-2 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (nid.) ISBN 978-951-609-861-9 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitos. Tiedotuslehti Tilkku nro 1/2017 (PDF)

TKL nro 1/2017 Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelaitoksen tiedotuslehti

TILKKU

Päättymässä olevan talviliikennekauden aikana olemme eläneet monien uudis-tusten ja muutosten aikaa. Osin tämän vuoksi Tilkku-lehden ilmestyminenkin on antanut odottaa itseään. Samalla tie-dottamisessa korostuvat yhä eneneväs-sä määrin muut nopeasti päivitettävissä olevat viestintäkanavat. Kannattaakin siis seurata ahkerasti ja huolella niin ilmoitus-taulua, rahastuslaiteviestejä kuin sosiaa-lista mediaakin.

Yksi talven eittämättä merkittävimmistä käännepisteistä oli kun joulun alla avat-tiin sähköinen liikenne. Kuten kaikessa uudessa teknologiassa, myös tässä olem-me pilotoijina joutuneet vastaamaan lu-kemattomiin erilaisiin ja eri tahojen osal-ta esiin tulleisiin haasteisiin. Kokemusten, korjausten ja oppimisen myötä sähköisen liikenteen luotettavuus on kuitenkin pik-kuhiljaa paranemassa. Ilolla on voinut samalla todeta, että autot itsessään ovat olleet niin kuljettajien kuin matkustaji-en mieleen. Alkukesästä sähköisessä lii-kenteessä on edessä vielä Pyynikintorin pysäkkialueen uusinta, jonka jälkeen au-tojen tulisi olla vakaammalla alustalla ja myös lataustoimintojen tulisi sujua näin ongelmitta.

Työn alla on myös liikenne-esimiesten toimenkuvien täsmennys. Yhä suurempi määrä erilaisia teknisiä tehtäviä on ker-tynyt TKL:n itsensä hoidettavaksi. Tämä edellyttää selkeästi tehtäviin sitoutuvaa henkilöstöä.

Samalla tavoitteena on vapauttaa ajo-mestareiden työaikaa operatiiviseen lii-kenteen johtamiseen. Tarkoitus onkin, että syysliikennekauden alussa pääsi-simme testaamaan uutta toimintamal-lia tältä osin. Myös toimihenkilöpuolella on talven aikana tapahtunut muutoksia. Olemme saaneet joukkoomme uusia nuoria ammattilaisia. Uusista toimihen-kilöistä löytyy toisaalla tässä lehdessä pieni esittely.

TKL:n toiminta on jatkunut useamman vuoden myötätuulessa ja olemme pys-tyneet vastaamaan hyvin meille ase-tettuihin tavoitteisiin. Tilikauden 2016 osalta valmistunut tilinpäätös osoitti tämän kehityksen jatkuneen. Vahva taloudellinen tulos kohensi entises-tään omavaraisuuttamme, mikä turvaa toimintaedellytyksiämme myös tule-vaisuudessa. Tästä kuuluu kiitos koko henkilöstölle. Tilinpäätös on luettavissa kokonaisuudessaan TKL:n nettisivuilta.

Uuteen kesään lähdemme taas uusien haasteiden kanssa. Taloudelliselle tu-loksellemme on asetettu entistä korkeammat tavoitteet, mutta sitäkin enemmän päivittäisessä työssämme näkyy varmasti kaupungissa toteutet-tavan raitiotien tuomat vaikutukset tieinfraan ja liikennejärjestelyihin. Vai-kutukset varmasti vaihtelevat töiden edistymisen myötä, joten tarkkaavai-suutta ja huolellisuutta vaaditaan nyt entistäkin enemmän. Hidasteiden vai-

kutusta on tilaajan taholta jo huomioitu ai-kataulurakenteessa, mutta muistetaan kui-tenkin että kaikkia aikatauluja tärkeämpää on liikennöinnin turvallisuus. Ajetaan siis olosuhteiden mukaan - ihmisten ja kaluston turvallisuusnäkökohdat edellä.

Kesällä liikennöidään viime vuoden tapaan taasen Särkänniemen erikoislinjaa numero 100. Tällä linjalla kuljettajat pääsevät tänä kesänä tutustumaan Pusatecin uuden suku-polven rahastuslaitteisiin. Perinteisten ra-hastustoimintojen ohella laitteilla voidaan lukea myös qr-koodeja, joita löytyy ensivai-heessa VR:n myymistä Särkänniemen juna-bussi -yhdistelmälipuista.

Ja onhan kesä toki myös lomailun aikaa. Omasta puolestani toivotankin kaikille ke-sään niin työn iloa kuin myös rentouttavia lomapäiviä!

Pekka Pirhonentoimitusjohtaja

2

Toimitusjohtajan katsaus

Tampereen Kaupunkiliikenne Liikelai-toksen julkaisema sisäinen tiedotuslehti - TILKKU Etukannen kuva ja sivun 2 ku-vat I Tampereen kaupunki/Nastasia Pråhl I Sisällön koostaminen Nastasia Pråhl I Painatus Suomiprint Oy

Toimiston terveiset

3

Tilitysasemalle on viime kuukausien aikoina tullut erilaisia ongelmatilanteita vastaan ja olen yrittänyt kerätä yleisimpiin tilanteisiin seuraavia ohjeistuksia:

Virhelippu: On tullut kysymyksiä vahingossa myy-dyistä lipuista, joiden peruminen ei syystä tai toises-ta ole onnistunut. Perumaton lippu tulee toimittaa tilitysasemalle samaan paikkaan ennakkolippujen kanssa maininnalla ”virhelippu”, ja vähentää peru-mattoman lipun summa kyseisen päivän tilityksestä. Huomaathan, että virheellisesti myydyn lipun vä-hentäminen päivän loppusummasta on kuljettajan omalla vastuulla! Näin toimimalla virheellisesti myy-ty lippu tiedetään perua tilitysasemalla, ja tilitykset saadaan täsmäämään. Erillistä yhteydenottoa ei tar-vita, kun toimitaan tämän ohjeen mukaan. Toivotta-vaa olisi ainakin mainintana ”virhelippu”, koska alku-peräinen eli normaalinnäköinen lippu ei välttämättä kerro tilitysasemalle yhtään mitään! Suuremmissa sotkuissa on hyvä joko kirjoittaa selvitys lipun taakse tai soittaa tilitysasemalle (p. 040 801 2798). Muistu-tuksena vielä kaikille, että myös kaikki onnistuneesti perutut liput tulee toimittaa tilitysasemalle korjaus-lipun mukana!

Kuljettajakortille tilittäminen: Muista tehdä tilityk-set sille kortille, jota käytät! Jos sinulla on varakort-ti oman kuljettajakortin tilalla, joko väliaikaisesti tai pysyvästi, niin muista tilittää sille käytössä olevalle korttinumerolle.

Tilitysasemaan yhteyksiä:1) Tärkeintä on, että jos huomaatte jonkun tilitys-koneen olevan epäkunnos-sa, niin ilmoittakaa asiasta välittömästi suoraan joko tilitysasemalle tai livakkiin (esim. Timo Kortteisto). Näin asia tulee tietooni ja tilityskoneet pikimmi-ten kuntoon. 2) Jos olette vahingossa tilittäneet väärälle kuljet-tanumerolle, niin ottakaa yhteys tilitysasemalle.3) Jos olette tilittäneet liikaa eli ylitilittäneet, niin toimittakaa mahdollisimman pian lopetus- ja tili-tyskuitit livakkiin / toimistoon tarkastettavaksi4) Kaikenlaiset muut epämääräiset tilanteet tili-tys- ja rahastuslaitteissa, niin ottakaa yhteyttä ti-litysasemalle.

Kuitenkin olemme kaikki vain ihmisiä ja virheitä tapahtuu itse kullekin, joten tulkaa rohkeasti vain Nekalan toimistoon käymään tai soittakaa tilitys-asemalle.

Tilitysterveisin,Tilitysasema (p. 040 801 2798)Aki Kohonen

Kilpailukykysopimuksen vaikutus lomarahaan

Kilpailukykysopimuksen (”kiky”) mukaan kunta-alalla leikataan lo-marahoja 30% kaikilta työtekijöiltä vuosina 2017-2019. Mikäli siis vertaat heinäkuussa maksettavaa lomarahaa edellisvuoden loma-rahaasi huomaathan, että summa on nyt kikyn myötä 30% pie-nempi. Itse lomapäivien määriin ei sopimuksen myötä tehty vä-hennyksiä, eli lomapäiviä kertyy samoin kuin edellisinäkin vuosina.

4

Ilmoitustaulu - ajankohtaisia asioita

Liikunta- ja kulttuurietu jatkuu 100 euron suuruisena vuonna 2017

Paljon hyvää palautetta saanut Tyky-Online liikunta- ja kulttuurietuus on saatavilla myös vuonna 2017. Etuuden määrä on vuoden aikana 100 euroa. Tyky-Online-arvoseteli toimitetaan kaikille etuun oikeutetuille tammikuun aikana.

Työntekijä on oikeutettu liikunta- ja kulttuurietuuteen sen jälkeen, kun palvelusuhde on kestänyt yhtäjaksoisesti kuusi kuukautta. Yhtämittaisuus ei katkea, jos väliin jäävä aika ei ole kolmea päivää pidempi. Myös vuorottelu-, opinto- ja perhevapaalla olevat saavat oikeuden käyttää liikunta- ja kulttuurietuutta. Etuus on voimassa vuosilomankin aikana. Työsuhteen päättyessä arvoseteli on voimassa viimeiseen työpäivään saakka.

Lisätietoja: RJ-Kuntoiluseteli Oy:n neuvonta Tyky-Online arkisin klo 9–17yllapito@tyky-online.fipuhelin 020 735 1796 tai 020 735 1797 (normaalit puhelinkustannukset)

Konsernipalveluyksikkö Kopparin asiantuntijat arkisin klo 8.30–15.45tyky@tampere.fi puhelin 040 746 1810

Teksti: Jaana Halonen

4

TKL:n ja INFRAN yhteinenkuntoilupäivä syksyllä

Tarkoituksena olisi järjestää yhteinen kuntoi-lupäivä yhdessä Infran kanssa ensi syksynä. Lähempänä syksyä tiedotetaan paikasta ja ajasta. Kannattaa kuitenkin nyt jo kaivaa lenk-karit kaapista ja suunnata ulos liikkumaan!

Muistathan, ettäTampereen Kaupunkiliikenteen työntekijöillä on mahdollisuus käyttää kaupungin omia kun-tosaleja pientä omavastuumaksua (10 euroa/vuosi) vastaan. Maksua ei palauteta takaisin jos työsuhteesi päättyy, tai lopetat oikeutesi kesken vuoden. Kuntosalioikeus liitetään ti-mecon nappiin, joka aktivoidaan siihen eri pyynnöstä. Jos olet kiinnostunut kuntosalin käytöstä, niin

tule tilittämään toimistolle kuntosalimaksu ja jätä samal-la tietosi Nastasialle, eli nimesi ja syntymäaikasi riittävät.

Kuntosaleja on tällä erää kolme, jotka sijaitsevat ympäri kaupunkia. Lähimpänä TKL:n varikkoa on Nekalan kunto-sali, joka sijaitsee osoitteessa Viinikankatu 53.

Ilmoitustaulu - uudet työntekijät esittäytyvät

5

Aloitin TKL:n toimistolla määräaikaisena talous-palvelusihteerinä viime joulukuussa ja näillä näkymin työsuhteeni kestää 31.8.2017 asti. Pääasialliset tehtäväni liittyvät mm. laskutus- ja rahastusjärjestelmien toimintoihin ja valvon-taan sekä käteisen rahaliikenteen hoitamiseen, joten erityisesti tilitysasemalla asioivien kanssa tulen varmastikin tutuksi. Olen työskennellyt Tampereen kaupungilla vuodesta 2010 lähtien, josta suurimman osan ajasta (v. 2011 alkaen) va-kituisena teknisenä toimistosihteerinä Lasten ja nuorten terveyspalveluissa. Olen työskennellyt myös tietotalossa osto- ja myyntilaskutukses-sa talouspalvelusihteerinä vuonna 2010 sekä hyvinvointipalvelujen tuottavuusmittaristojen kehitysprojektissa projektisihteerinä vuonna 2012. Aiemmin olen työskennellyt muiden mu-assa Ruotsissa tietoteknisenä asiantuntijana kansainvälisessä yrityksessä sekä Suomessa palkka-asiantuntijana tilitoimistossa.

Olen 35-vuotias ahkera ja iloinen kaveri. Asum-me avopuolisoni kanssa Pirkkalassa ja meillä on 8-vuotias koira (cairnterrieri) nimeltä Vili. Harrastuksiani on kuntosalilla käynti ja koiran kanssa lenkkeily. Myös elokuvien katselu kuuluu vapaa-aikaani.

Nykyiseltä koulutukseltani olen tradenomi, lii-ketalouden koulutusohjelmasta. Olen aiemmin myös valmistunut taloushallinnon- ja tietojen-käsittelyn ammattitutkinnoista sekä suorittanut tietotekniikkatutkinnon. Nykyään opiskelen töiden ohella Tampereen yliopistossa hallin-totieteiden maisterikoulutuksessa, julkisen ta-lousjohtamisen opintosuunnassa. Arvioitu val-mistumiseni on vuonna 2017, kunhan saan Pro graduni valmiiksi.

Hyvää alkanutta kevättä toivotellen,

Aki Kohonen

Tuore Tamperelainen Kati tässä terve! Tampe-reelle olen kotiutunut Vaasasta, jossa suoritin yliopistossa kauppatieteiden maisterin tutkinto-ni. Alkujaan kuitenkin olen kotoisin Oulusta eli pohjoisen murteen voi havaita puheestani vie-läkin. Vaasassa asuessani työskentelin ABB:llä HR Centerissä, jossa työskentelin henkilöstöasi-oiden parissa henkilöstönkoulutus-, rekrytointi-, henkilöstöasioidenhoito- ja raportointitiimeissä.

Vapaa-ajallani urheilen mielellään ja tällä het-kellä suurin intohimoni on kuntosalilla käynti. Toinen aina näin keväisin aktivoituva harrastuk-seni on juoksu ja haaveissa olisikin päästä osal-listumaan puolimaratonille. Nyt siis jo innolla odottelen jäiden sulamista ja teiden putsaamis-ta, jotta pääsisin starttaamaan lenkkeilykauden kunnolla! Myöskin uinti on ollut tärkeässä roo-lissa elämässäni ja silloin tällöin onkin kiva pääs-tä uimahallille verestämään taitojaan. Aikanani harrastin noin 10 vuotta taitouintia, jonka paris-sa kilpaurheilijan uraani vietin.

Kevään aikana pyrin tutustumaan uuteen koti-kaupunkiin mahdollisimman laajalti eli seikkai-lua eri bussilinjojen kyydissä on tiedossa. Näh-dään siis jos reitti sattuu menemään yksiin tai tavataan toimistolla!

Tsemppiä kevääseen ja työniloa toivottelee,Kati Ronkainen

Olen 30-vuotias tamperelainen kasvatustieteen maisteri. Perheeseeni kuuluu aviomieheni ja bordercollie Milo, jonka kanssa vapaa-aikani kuluu tehokkaasti erilaisten koiraharrastusten parissa. Autamme mm. kadonneiden lemmikki-en etsinnässä ja vastapainona tälle lajille meidät voi löytää agility- tai tokokentältä. Näiden lisäksi yritän myös kuntoilla ja monipuolinen liikunta tuntuu omalta jutulta. Kamera kulkee aika ajoin kaulassa ja pääasiassa kuvailen omaa koiraa. Joskus aika riittää myös sohvalla lojumiseen ja silloin laitan netflixin päälle ja syön pussillisen karkkeja tai suklaata.

Valmistumiseni jälkeen työskentelin ennen TKL:lle tuloa Tampereen yliopistossa opinto-sihteerinä melkein neljä vuotta. Pääasiassa tehtäviini kuului lääketieteen ja biotieteiden tiedekunnan tieteellisiin ja ammatillisiin jatko-tutkintoihin liittyvien hallinnollisten prosessien hoito. Ennen opiskeluja työskentelin mm. moot-toripyöräliikkeessä ja sen verran mopokärpänen puraisi, että ehkäpä jonain päivänä ostan itselle-ni ihan oman moottoripyörän.

TKL on tuntunut mukavalta työpaikalta ja toki asiaan vaikuttaa suuresti mukavat työkaverit. Minut onkin otettu hyvin vastaan ja uusia asioita oppii joka päivä.

Iloista kevättä ja kesän odotusta toivottaen,Nastasia Pråhl

Liikennetoimistossa nimityksiä

Markku Sihvon siirryttyä eläkkeelle onVesa Kortesniemi on nimitetty liikenne-tarkastajaksi 1.5.2017 lukien.

6

Raitiotien rakentaminenRaitiotien rakentaminen on aloi-tettu ja ensimmäisessä osassa raiteet rakennetaan Pyynikintoril-ta Hervantaan ja TAYS:lle. Tämän osan työt kestävät aina vuoteen 2021 asti. Töitä on jo aloitettu laajasti reitin varrella. Työnaikai-sissa liikennejärjestelyissä jouk-koliikenteen toimintaedellytysten säilyttämistä on pidetty tärkeänä. Koska ratikkaa rakennetaan kes-keisillä paikoilla ja vilkkailla ka-duilla, häiriöitä ei pystytä kuiten-kaan täysin välttämään. Erilaisia kompromisseja kuten pysäkkien siirtoja ja käytöstä poistamisia on jouduttu tekemään ja tullaan tekemään jatkossakin. Kesän ai-kataulukaudesta alkaen myös aikatauluihin on tehty muutok-sia töistä aiheutuvien häiriöiden huomioimiseksi.

Yleisesti rakentamistyöt etene-vät vaiheittain, esimerkiksi kadun puolelta toiselle, jolloin myös vaiheiden vaihtuessa liikennejär-jestelyihin tulee muutoksia. Jär-jestelyitä käydään läpi yhdessä rakentajien kanssa ja oleellisista muutoksista pyritään tiedotta-

nee kahteen.Itsenäisyydenkadun tunnelissa al-kavat rakennustyöt myös kesäkuun alussa, jolloin siirrytään liikennöi-mään eteläiseen tunneliin molem-missa ajosuunnissa. Itäisempi puo-li Itsenäisyydenkadusta on ollut keväästä lähtien työn alla ja tästä on aiheutunut muutoksia pysäkki-järjestelyihin. Sammonaukion liit-tymäjärjestelyistä johtuen linja 14 on jo siirretty poikkeusreitille Sammonkadulla tehdään tänä vuonna töitä pitkälti eteläisellä talouskaistalla. Joukkoliikenteen toimintaan kadulla ei siksi ole isoja vaikutuksia keskimmäisten kaisto-jen ollessa pääosin täysin käytössä. Muutamille idän suunnan pysäkeil-le on jouduttu ja joudutaan jatkos-sakin tekemään muutoksia. Hervannan valtaväylällä raitiotie rakentuu kadun länsireunaan. Täs-tä syystä etelän suuntaan ajettaes-sa kaista- ja pysäkkijärjestelyissä on ollut muutamia muutoksia. Hervannassa rakennetaan tänä vuonna Insinöörinkadulla väleil-lä Kanjoninkatu-Orivedenkatu ja Teekkarinkatu-Arkkitehdinkatu. Eteläisempää työaluetta väiste-tään siirtämällä linja 5 poikkeus-reitille. Pohjoisemmalla osuudella toinen ajosuunta tullaan myös to-dennäköisesti myöhemmin kesällä siirtämään poikkeusreitille. Hermi-ankadulla työt ovat myös käynnis-sä ja tästä aiheutuu häiriötä katua käyttäville linjoille.

kuva: Susanna Lyly/Raitiotieallianssi

maan kuljettajia ja matkustajia aina hyvissä ajoin ja selkeästi. Tär-keitä tietolähteitä ovat raitiotie-allianssin kotisivut: http://raitio-tieallianssi.fi/ sekä Nyssen sivuilta löytyvät tiedotteet ja reitti- sekä pysäkkimuutosten kootut sivut: http://joukkoliikenne.tampere.fi/ohjeita-ja-tietoa/ratikka-tulee-mika-muuttuu.html

Työt vuonna 2017

Pyynikintorilla toteutetaan en-simmäisenä katualueen reunoja, mistä on jo aiheutunut muutok-sia pysäkki- ja kaistajärjestelyihin. Muutoksia tulee vielä kun työt jatkuvat ensin pohjoisen puolen toiseen vaiheeseen ja sen jälkeen eteläisen puolen reuna-alueelle. Hämeenkadulla rakennustyöt al-kavat kesäkuun alusta. Ensimmäi-senä työn alle otetaan Tuulensuun kortteli, josta poistuvat pysäkit sekä henkilöautoliikenteen läpi-ajo kielletään. Joukkoliikenteelle korttelivälin läpiajo on edelleen sallittua mutta kaistamäärä kape-

7

Infoa henkilöstölle

Mitä tehdä kolarin sattuessa? Kirjoita ylös: - vastapuolen yhteystiedot - ajoneuvon rekisterinumero - vakuutusyhtiö - mahdollisten todistajien yhteystiedot - ota tarvittaessa kuva tilanteesta / vahingosta

Vahinkoilmoituksen täyttäminen Kuljettaja itse täyttää vahinkoilmoituksen aina kun tapahtuu: - henkilövahinko - ajoneuvovahinko - mikä tahansa muu vahinko tai läheltäpiti -tilanne, jota voidaan joskus joutua käsittelemään vakuutusyhtiössä

Vahinkoilmoituslomakkeen ja ohjeet sen täyttämiseksi saat liikennetoimistosta.

Huomioikaa, että liikennetoimisto ei voi enää täyttää vahinkoilmoitusta kuljettajan puolesta. Jos lomaketta ei ole täytetty asianmukaisesti, palautetaan se kuljettajalle täydennettäväksi.

Muista TKL:n oma facebook -ryhmä: Kulmahuone. Sivu on tarkoitettu TKL:n henkilöstölle informaation ja asiallisen viestinnän foorumiksi.

8

Siisti asu henkii ammattitaidosta ja palvelun laadusta

TKL:lle tilataan jatkuvasti uusia työvaatteita, jotta kuljettajamme voivat esiintyä työtehtä-vissään siisteinä ja tyylikkäinä.

Linja-autonkuljettajamme pukeutumisoh-jeen mukaiseen perusasuun, jonka noudat-tamista lähiesimiehet tarkkailevat, kuuluu:- tummansiniset tai mustat suorat housut- vaaleansininen joko lyhyt- tai pitkähihai nen kauluspaita- solmio tai huivi- ajopusero tai talvitakki

Lisäksi kelien mukaan: - neule- tai fleecetakki sekä lippalakki tai pipo- kesällä (touko-syykuu) tummansininen pikeepaita

Henkilökohtaisina varusteina suositellaan tummia sukkia, kenkiä ja käsineitä.Kenkien osalta TKL:llä järjestettiin hyvän suosion saanut kampanja, jossa oli mahdol-lisuus hankkia työnantajan tuella edullisesti laadukkaat työjalkineet. Kampanja sai run-saasti kiitosta ja pyrimme uusimaan sen ku-luvan vuoden aikana.

Erityisesti talven kovimmilla pakkasilla käy-tettävillä lämpimillä vaatekerroksilla ja päähineellä varmistamme tarkenemisen ja terveenä pysymisen autonvaihtojen ja siir-tymisten aikana. Olosuhteiden edellyttäes-sä voi tarvittaessa pukea enemmänkin tum-mansiniseen sävyyn sopivia omia vaatteita.

Osa aiempien vuosien vaatemalleista poistuu kuo-sien uusiutuessa käytöstä. Jos tarvitset täydennystä työasuun, tai joku malli sopii erityisesti Sinulle, va-rusvarastolta on saatavilla vielä joitakin aiempia vaa-temalleja. Perusasuun kuuluvia tuotteita pyrimme pitämään kohtuullisen valikoiman aina saatavilla. Va-rusteasioissa kuljettajia pyydetään asioimaan arkisin ennen kello neljäätoista.

Ilkka Ala-Maakalaliikennejohtaja