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Tipos de Plataforma Logística
Es una zona delimitada en la que diferentes operadores ejercen activida-
des relativas al transporte, la logística y la distribución de mercancías, para
el transito nacional e internacional. Dichos operadores pueden ser propie-
tarios o arrendatarios de los edificios e instalaciones existentes.
La plataforma logística debe estar abierta, en régimen de libre circulación
a todas la empresas que participen en las actividades mencionadas, contar
con todos los equipamientos colectivos necesarios para las explotaciones
descritas y constar, si es posible, de servicios comunes para el personal y
los materiales de los usuarios.
Para favorecer la intermodalidad en el tratamiento de mercaderías, una
plataforma debe preferentemente estar comunicada con diferentes modos
de transporte.
Debe estar gestionada por una entidad única , publica o privada.
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Plataforma Logística
CON UN SOLO MODO DE TRANSPORTE
Centros de carretera o centros de servicios al transporte
Centros de distribución urbana o city-logistics
Parques de distribución o distriparks
Centros de transportes
CON MAS DE UN MODO DE TRANSPORTE
Zonas de actividades logísticas portuarias
Centros de carga aérea
Puertos secos
Plataformas Logísticas multimodales
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Plataformas Logísticas con varios modos Zona de actividades logísticas portuarias (ZAL)
Plataformas logísticas vinculadas a puertos,
que albergan actividades de segunda y tercera
línea logística, generalmente dedicadas a mer-
cancías marítimas .
Su implantación responde a los requerimientos
de manipulación y distribución de mercancía
marítima hacia y desde el hinterland portuario.
Los puertos punto de ruptura modal y de con-
centración de tráficos aparecen rápidamente
como localizaciones donde se ejercen funcio-
nes de valor añadido.
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Plataformas Logísticas con varios modos Zona de actividades logísticas portuarias (ZAL)
PLV
Valencia
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Plataformas Logísticas con varios modos Centro de carga aérea
Plataformas especializadas en
el intercambio aire-tierra y el
tratamiento de mercancías de
carga aérea.
Constanta (Rumania)
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Plataformas Logísticas MULTIMODAL Edificio de oficinas KMK
Plataformas equipadas para el
transbordo y almacenamiento
de unidades de transporte in-
termodal. Requiere del espacio
físico y el equipamiento nece-
sario para que la transferencia
de las UTI de un modo a otro
se realice de manera efectiva y
eficiente.
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Futuro centro de transportes CONSTANTA
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Puerto de CONSTANTA (Rumania)
A 15 kilómetros de distancia
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Aeropuerto de CONSTANTA (Rumania)
A 1,5 kilómetros de distancia
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SERVICIOS A
PRESTAR POR LAS
PLATAFORMAS
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Clientes y Usuarios
Clientes
Usuarios
Dueños de las cargas, es decir,
las empresas manufactureras y
de distribución que generan y
operan cadenas de suministros
OPERADORES LOGISTICOS
EMP. DE MANUTENCION Y ALM.
EMPRESA DE TRANSPORTE
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Áreas funcionales de las plataformas
Áreas o centros de servicio Áreas Logísticas Áreas intermodales
No especial Especializados Centrales Generales Especializadas o
monofuncionales
Cargas peligro-
sas
Cargas perece-
deras
Cargas alto valor
A las personas
A los vehículos
Administrativa y
comercial
Contratación de
cargas
Servicios de
aduana
Mantenimiento
Bomberos
Seguridad física
Operadores Lo-
gísticos
Empresas de ma-
nipulación y al-
macenamiento
Empresas de
transporte
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A. logísticas especializadas o monofuncionales
Plataformas
Agroalimentarias
Plataformas
logísticas de
graneles
Áreas
logísticas
de automóviles
Plataformas en
régimen
aduanero
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Áreas intermodales
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Que debe ofrecer una plataforma Logística
SERVICIO FUNDAMENTAL
Arriendo de instalaciones logísticas (bodegas, patios, etc.).
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
Mantenimiento constructivo.
Arriendo de oficinas.
Vigilancia y protección.
Aseo y manejo de desechos.
Servicios tele-informáticos.
SERVICIOS CONEXOS
Servicios bancarios.
Servicios para los vehículos (parqueo, suministro de combustible, talleres).
Servicios de pesaje.
Servicios de cafeterías y alojamiento.
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Áreas funcionales de las plataformas
Área de servicios
Gasolineras
Limpieza
Talleres
Aparcamiento
Revisión
Restauración
Aseos
Alojamiento
Oficinas
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Proyecto polígono KMK