Tett på Juni 2010
1
“TETT PÅ” Nyhetsbrev fra Class-1 båtpilot Pål Virik Nilsen. Årets motorsportutøver i Norge 2009. For samarbeidspartnere, tilhengere og andre interesserte. Dette nr: - Seier i Newcastle i april - Ny samarbeidspartner - Qatar team til Australia - Hva skjer med VM ? - Trening uten båt - Mange flyturer - Mustang Juni 2010 SEIER I FØRSTE RACET I ÅRETS SESONG! Newcastle bød på flotte omgivelser da vi endelig startet sesongen i april. Vi var spente fordi teamet valgte ut en ny båt for Tom og meg selv. Dette fordi våres “VM” båt #1 var fortsatt under modifisering og oppgradering. Vi ble raskt kjent med denne Victory båten og kunne sikre oss seier på tross av god konkurranse de første rundene. Deilig å være tilbake i race etter en lengre pause etter den tragiske sesong avslutningen i Dubai i desember. Nesten alt fungerte godt for oss denne race helgen! Flere bilder på www.palviriknilsen.com NY SAMARBEIDSPARTNER! Jeg kan stolt ønske Bavaria / BMW velkommen som en av mine personlige samarbeids- partnere. BMW er en mangeårig sponsor til Norwegian GP i Arendal og jeg håper vi kan dra nytte av hverandre ikke bare under NGP, men også ved andre anledninger fremover. Å kunne assosiere seg med Bavaria og merkevaren BMW setter jeg stor pris på. Les mer om Bavaria på: www.bavaria.no QATAR TEAM TIL AUSTRALIA En hyggelig overaskelse er at Qatar team 96 med Sheik Hassan og Steve Curtis kommer til å kjøre løp i den Australske serien. Det gir en ekstra boost inn i serien og gjør at vi får testet den nye båten bedre. Bildet er tatt fra Maritimo teamets verksted i Gold Coast der Qatar 96 får den siste finpussen før racet i Mackay 27 juni. Som kjent trakk Qatar teamet seg fra VM serien i protest. Det vil sikkert bli møter i Australia mellom Maritimo ledelsen og Qatar vedrørende videre VM satsing eller ikke. Maritimo har ivertfall planen klar ser det ut som.... HVA SKJER MED VM? Det er mye rykter, snakk og usikkerhet rundt Class-1 VM. Personlig syntes jeg det er trist at politikken skaper så mye støy og går utover det sportslige. Noen sies er bitre, andre har en personlig agenda, personkonflikter, missunelse eller dårlig tapere, hva vet jeg. At det nå er kun få båter (6-7) igjen sier vel alt. Ting må endres og det har jeg tro på at kommer til å skje fort. Det er mulig det er sunt med en opprensing? De som jeg syntes mest synd på er arrangørene som gjør en kanonjobb sammen med sine partnere. For meg selv blir det kjempe trist å mest sansynlig ikke være til start under årets Norwegian GP i Arendal. Et race jeg har kjørt de siste fire sesongene. Om jeg stiller så blir det ikke med Maritimo teamet, men en gjeste opptreden med noen andre. Tiden er nå dessverre knapp for å få til noe. Jeg står forøvrig 100% bak Maritimo sin beslutning om å stå over årets VM serie. Jeg har trua på et VM med 12-13 båter i 2011. TRENING UTEN BÅT ER VIKTIG Det er en hektisk hverdag som ikke bare handler om reising og båtkjøring. Fysisk trening er en viktig brikke i det å være en seriøs båtfører. Derfor prøver jeg å trene så ofte som mulig med sykling, løping styrketrening eller Squash. I livsfasen vi er i nå så har vi tre småunger (3-4 og 7 år) hjemme som tar sin tid og energi ut av meg. Det er derfor “ofte” en utfordring å være disiplinert til å ta alle øktene siden teamet er “down under” . Målet er å få deltatt i noen sykkelritt og mini triathlon i sommer også. JETLAG JEG? Å få lov til å kjøre for et kjempeteam som Maritimo i Australia er en drøm. Men det er mange timer på fly i år. Under årets sesong der nede så kommer jeg til å sitte fysisk på flyet i over 300 timer. Ikke bare for å komme meg til Australia, men også innenlands fly til byen der racene og testing er. Pluss ventetid på flyplasser etc. så snakker vi mye reisetid. Men hva gjør man ikke for litt båtkjøring :) Her på vei til et Australskt race med minste datteren. Sportslig hilsen Newcastle, April 10 & 11: 1 plass. Mackay, Juni 26 & 27 Townsville, Juli 3 & 4 Redcliffe, September 18 & 19 Geelong, November 6 & 7 Melbourne, November 13 & 14 MUSTANG Nå blir det ikke bare Ford som blir assosiert med navnet. I de neste racene kommer vår båt til å hete “AUS 1 MUSTANG” . Maritimo eieren har kjøpt en ny Australsk båt fabrikk med navn Mustang. Neste race i Mackay 26 & 27 juni MEDLEM AV: Takk for oppmerksomheten! TREFF OSS PÅ: www.palviriknilsen.com www.xon.as www.stihl.com www.bellracing.info www.maritimo.com.au www.bavaria.no www.viking-garden.com
-
Upload
pal-virik-nilsen -
Category
Documents
-
view
225 -
download
4
description
Pål Virik Nilsen Offshore Racing news publication June 2010. Only in Norwegian.
Transcript of Tett på Juni 2010
“TETT PÅ”Nyhetsbrev fra Class-1 båtpilot Pål Virik Nilsen. Årets motorsportutøver i Norge 2009.For samarbeidspartnere, tilhengere og andre interesserte.
Det
te n
r: - Seier i Newcastle i april
- Ny samarbeidspartner - Qatar team til Australia - Hva skjer med VM ? - Trening uten båt- Mange flyturer- Mustang
Juni 2010
SEIER I FØRSTE RACET I ÅRETS SESONG!Newcastle bød på flotte omgivelser da vi endeligstartet sesongen i april. Vi var spente fordi teamet valgte ut en ny båt for Tom og meg selv. Dette fordi våres “VM” båt #1 var fortsatt under modifisering og oppgradering. Vi ble raskt kjent med denne Victory båten og kunne sikre oss seier på tross av god konkurranse de første rundene. Deilig å være tilbake i race etter en lengre pause etter den tragiske sesong avslutningen i Dubai i desember. Nesten alt fungerte godt for oss denne race helgen!
Flere bilder på www.palviriknilsen.com
NY SAMARBEIDSPARTNER!Jeg kan stolt ønske Bavaria / BMW velkommensom en av mine personlige samarbeids- partnere. BMW er en mangeårig sponsor tilNorwegian GP i Arendal og jeg håper vi kandra nytte av hverandre ikke bare under NGP, men også ved andre anledninger fremover.Å kunne assosiere seg med Bavaria og merkevaren BMW setter jeg stor pris på.
Les mer om Bavaria på: www.bavaria.no
QATAR TEAM TIL AUSTRALIAEn hyggelig overaskelse er at Qatar team 96 medSheik Hassan og Steve Curtis kommer til å kjøreløp i den Australske serien. Det gir en ekstra boost inn i serien og gjør at vi får testet den nye båten bedre. Bildet er tatt fra Maritimo teamets verksted i Gold Coast der Qatar 96 får den siste finpussen før racet i Mackay 27 juni. Som kjent trakk Qatar teamet seg fra VM serien i protest. Det vil sikkert bli møter i Australia mellom Maritimo ledelsen og Qatar vedrørende videre VM satsing eller ikke.Maritimo har ivertfall planen klar ser det ut som....
HVA SKJER MED VM?Det er mye rykter, snakk og usikkerhet rundt Class-1 VM. Personlig syntes jeg det er trist at politikken skaper så mye støy og går utover det sportslige. Noen sies er bitre, andre har en personlig agenda, personkonflikter, missunelse eller dårlig tapere, hva vet jeg. At det nå er kun få båter (6-7) igjen sier vel alt. Ting må endres og det har jeg tro på at kommer til å skje fort.
Det er mulig det er sunt med en opprensing?
De som jeg syntes mest synd på er arrangørene som gjør en kanonjobb sammen med sine partnere. For meg selv blir det kjempe trist å mest sansynlig ikke være til start under årets Norwegian GP i Arendal. Et race jeg har kjørt de siste fire sesongene. Om jeg stiller så blir det ikke med Maritimo teamet, men en gjeste opptreden med noen andre. Tiden er nå dessverre knapp for å få til noe. Jeg står forøvrig 100% bak Maritimo sin beslutning om å stå over årets VM serie. Jeg har trua på et VM med 12-13 båter i 2011.
TRENING UTEN BÅT ER VIKTIGDet er en hektisk hverdag som ikke bare handlerom reising og båtkjøring. Fysisk trening er en viktigbrikke i det å være en seriøs båtfører. Derfor prøverjeg å trene så ofte som mulig med sykling, løpingstyrketrening eller Squash. I livsfasen vi er i nå så har vi tre småunger (3-4 og 7 år) hjemme som tar sin tid og energi ut av meg. Det er derfor “ofte” en utfordring å være disiplinert til å ta alle øktene siden teamet er “down under”. Målet er å få deltatt i noen sykkelrittog mini triathlon i sommer også.
JETLAG JEG?Å få lov til å kjøre for et kjempeteam som Maritimo i Australia er en drøm. Men det er mange timer på fly i år. Under årets sesong der nede så kommer jeg til å sitte fysisk på flyet i over 300 timer. Ikke bare for å komme meg til Australia, men også innenlands fly tilbyen der racene og testing er. Pluss ventetidpå flyplasser etc. så snakker vi mye reisetid. Men hva gjør man ikke for litt båtkjøring :)Her på vei til et Australskt race med minste datteren.
Sportslig hilsen
Newcastle, April 10 & 11: 1 plass.Mackay, Juni 26 & 27Townsville, Juli 3 & 4Redcliffe, September 18 & 19Geelong, November 6 & 7Melbourne, November 13 & 14
MUSTANG Nå blir det ikke bare Ford som blir assosiert med navnet. I de neste racene kommer vår båt til å hete “AUS 1 MUSTANG”. Maritimo eieren har kjøpt en ny Australsk båt fabrikk med navn Mustang.
Neste race i Mackay 26 & 27 juni
MEDLEM AV:
Takk for oppmerksomheten!
TREFF OSS PÅ:
www.palviriknilsen.com
www.xon.aswww.stihl.com www.bellracing.info
www.maritimo.com.au www.bavaria.no
www.viking-garden.com
