Terjemahan Jurnal 1 K3

Click here to load reader

  • date post

    07-Oct-2015
  • Category

    Documents

  • view

    27
  • download

    0

Embed Size (px)

description

teknik sipil

Transcript of Terjemahan Jurnal 1 K3

Konstruksi Keselamatan dan Kerja Pendidikan Kesehatan pada perusahaan di Mesir, Uni Eropa, dan Amerika SerikatAmal ElSafty, Adel ElSafty, Maged MalekAbstrak

Industri konstruksi telah dianggap sebagai industri rawan kecelakaan. Statistik yang mengkhawatirkan menunjukkan bahwa industri construc-tion menyumbang 55.000 cedera fatal setiap tahunnya. Itu karena lokasi konstruksi sering diisi dengan bahaya potensial yang dapat menyebabkan cedera serius atau kematian. Tanggung jawab untuk cedera ini dapat disebabkan oleh berbagai individu termasuk pemilik, kontraktor atau subkontraktor, insinyur, produsen peralatan, dan arsitek. Ini mandat budaya keselamatan baru muncul mengakibatkan penurunan tingkat kejadian semua cedera fatal recordable dan penyakit bagi pekerja konstruksi. Penelitian ini mengeksplorasi budaya keselamatan yang dihadapi dalam dua perusahaan konstruksi besar di Amerika Serikat dan Mesir, selama lima tahun terakhir. Perbandingan hasil dicatat di kedua perusahaan itu juga con-menyalurkan. Penelitian ini juga meneliti manfaat berfokus pada kesehatan kerja di bidang konstruksi di Mesir dan Amerika Serikat. Selain tinjauan literatur, metodologi penelitian yang digunakan untuk studi ini terinspirasi oleh Contex-tual Desain (CD) Metodologi. Studi ini menunjukkan dampak positif dari pelaksanaan program keamanan di signifi-cantly mengurangi cedera recordable. Hal ini juga menunjukkan manfaat berfokus pada kesehatan kerja dan kesehatan, pelatihan, dan pendidikan pekerja.Kata Kunci : Kesehatan Kerja; Keselamatan Kerja; kecelakaan; Industri konstruksiPendahuluan

Lokasi pekerjaan konstruksi biasanya tempat yang banyak kegiatan yang sangat tinggi. Tingkat kecelakaan erat berhubungan dengan tingkat aktivitas dalam industri, indikatornya bahwa ketika beban kerja tinggi, keamanan cenderung kurang mendapat perhatian. Bahaya yang dihadapi oleh pekerja konstruksi yang mengkhawatirkan. Tingkat kematian pekerja lebih tinggi pada industri konstruksi dibandingkan dengan industri lain. Selain itu, hasil industri konstruksi di tingkat kematian yang tinggi oleh cedera. Meskipun pekerja konstruksi hanya 6% dari jumlah keseluruhan pekerja di AS, menghasilkan 20% dari jumlah kematian.

Keselamatan dan Kesehatan Act of 1970 denda de- keselamatan dan standar kesehatan, "sebuah dard dard yang memerlukan kondisi, atau adopsi atau penggunaan satu atau lebih praktik, berarti, metode, operasi, atau proses, cukup diperlukan atau tepat untuk menyediakan lapangan kerja dan tempat-tempat kerja yang aman atau sehat "[1-3]. Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja (BLS) laporan [4,5], para pekerja industri konstruksi AS diderita lebih dari 1.200 kecelakaan kerja fatal. Pada tahun 2008, laporan BLS menunjukkan sedikit penurunan dalam tingkat cedera menjadi 5,4 kasus per 100 pekerja penuh waktu; namun pekerjaan ini tetap inheren berisiko tinggi. Statistik yang mengkhawatirkan menunjukkan bahwa industri konstruksi menyumbang 55.000 cedera fatal setiap tahun; artinya satu orang tewas dalam kecelakaan situs setiap sepuluh menit [6]. Bahaya konstruksi mungkin termasuk jatuh, ketinggian ekstrem, jatuh dari atap, kegagalan mesin, mesin terjaga, disambar alat berat konstruksi, electrocutions, debu silika, asbes, timbal, emisi pengelasan, kecelakaan, struktur runtuh, atap dan trotoar tar, mesin knalpot asap, dan bahaya lainnya. Lokasi konstruksi termasuk konstruksi perumahan, jembatan ereksi, jalan paving, penggalian, penghancuran, dan pekerjaan taman besar.

Pendidikan keamanan konstruksi merupakan bagian penting dari perdagangan bangunan. Agenda konstruksi di AS disajikan di National Occupational Agenda Riset (Nora) [7]. Dewan Keamanan Nasional menyajikan keuntungan yang signifikan keselamatan bagi pengusaha yang menunjukkan profitabilitas yang lebih tinggi untuk bisnis mereka dengan mengurangi tingkat kecelakaan dan mempertahankan produktivitas yang tinggi. Pelatihan keselamatan adalah wajib bagi semua pekerja konstruksi. Budaya kerja harus mendorong pekerja untuk berpartisipasi dalam program pendidikan keselamatan. Program-program ini harus menguji kemampuan untuk mengenali bahaya di tempat kerja, kesadaran rencana darurat, kemampuan untuk mengisi daftar pemeriksaan keamanan, pelaksanaan prosedur yang aman, demonstrasi sikap profesional dan tingkat kematangan. Mempertahankan kemampuan pekerja untuk mengatasi tuntutan fisik dan psiko-sosial di tempat kerja menjadi semakin penting dalam memperpanjang kehidupan kerja.

Di Mesir, sektor konstruksi merupakan penyumbang utama terhadap perekonomian negara dan salah satu sektor yang paling cepat berkembang. Pertumbuhan ini diperkirakan mencapai rata-rata 20% sampai 22% per tahun sejak tahun 1980-an. Hal ini dipicu oleh con menerus meningkatkan permintaan untuk perumahan dan proyek-proyek infrastruktur besar negara. Hal ini tidak diragukan lagi penting untuk meningkatkan keselamatan konstruksi dan memberikan perhatian karena kecelakaan kerja dan penyakit, sistem pencatatan, dan metode pencegahan, dan mengembangkan keterampilan baru untuk manajemen keselamatan. Industri konstruksi menempatkan para pekerja di bawah tekanan besar dan mengekspos mereka untuk banyak risiko kesehatan potensial. Ada juga sejumlah kecelakaan yang dapat terjadi dalam industri konstruksi Mesir karena banyak aspek seperti peralatan yang rusak dan rusak. Pada tanda pertama dan keausan, peralatan harus berhenti digunakan untuk alasan keamanan. Risiko umum lainnya di Mesir termasuk runtuhnya perancah, jatuh dari tangga, memanfaatkan melanggar keamanan, dan jatuh dari atap. Sebuah penelitian menunjukkan bahwa penyebab utama kecelakaan terkait dengan sifat yang unik dari industri, perilaku manusia, sulit tempat kerja, dan kerja manajemen kontruksi yang buruk yang menghasilkan metode kerja yang tidak aman, peralatan dan prosedur [8]. Hal ini penting untuk menentukan siapa yang bertanggung jawab adalah sebagai berikut :

1. Tanggung jawab Kesehatan dan Keselamatan Eksekutif (HSE) adalah untuk menegakkan peraturan keselamatan.2.Majikan harus menjamin keamanan tempat kerja. Ia juga harus mengatasi masalah ergonomis. Keselamatan dan Kesehatan Administration (OSHA) mensyaratkan majikan untuk menyimpan catatan bisnis-sewenang-wenang dan cedera yang terjadi di tempat kerja. Hal ini juga mengharuskan mereka untuk memberikan Bureau of Labor statistik yang tics data tertentu pada cedera yang berhubungan dengan pekerjaan dan penyakit untuk tujuan tahun-ke-tahun pemantauan. Sebuah kasus dianggap recordable jika baru, yang berhubungan dengan pekerjaan dan memenuhi salah satu atau lebih dari pelaporan umum persyaratan, sebagaimana ditentukan oleh OSHA.3.Karyawan bertanggung jawab untuk melaporkan setiap cacat di tempat kerja atau di salah satu peralatan yang sedang digunakan. Inspeksi tempat kerja adalah bagian penting dari program keselamatan dan kesehatan komprehensif di mana tempat kerja diperiksa erat secara teratur untuk tujuan:a.Mengidentifikasi dan merekam potensi dan bahaya aktual yang terkait dengan bangunan, peralatan, en lingkungannya, dan prosesb.Mengidentifikasi bahaya yang membutuhkan perhatian.

c.Memastikan bahwa kontrol bahaya yang ada berfungsinya dan merekomendasikan tindakan pencegahan.

4.OSHA memiliki peran untuk menjamin kondisi-kondisi yang aman dan sehat bagi pekerja dengan menegakkan standar dikembangkan berdasarkan Undang-Undang. Itu bisa dilakukan dengan penganjuran ing Amerika dalam upaya mereka untuk menjamin kondisi kerja yang aman dan sehat; dengan menyediakan penelitian, informasi, pendidikan, dan pelatihan di bidang keselamatan dan kesehatan kerja5.Catatan keselamatan pribadi akan memberikan majikan dengan data bersertifikat OSHA dapat diandalkan tentang keselamatan pekerja6.SVEP berlaku efektif pada tanggal 18 Juni 2010, untuk lebih memfokuskan upaya penegakan dengan berkonsentrasi sumber daya inspeksi pada majikan yang telah menunjukkan sistance kembali atau ketidakpedulian terhadap kewajiban OSH Act mereka dengan melakukan disengaja, berulang, atau kegagalan-to-abate pelanggaran dalam satu atau lebih dari keadaan-keadaan berikut: 1) situasi kematian atau bencana; 2) dalam operasi industri atau proses yang mengekspos mempekerjakan- EES dengan bahaya pekerjaan yang paling berat dan mereka yang diidentifikasi sebagai "High-Penekanan Bahaya"; 3) mengekspos karyawan untuk bahaya yang berkaitan dengan potensi pelepasan bahan kimia yang sangat berbahaya; atau 4) semua tindakan penegakan mengerikan.

OSHA juga telah mengidentifikasi beberapa pelanggaran yang meliputi:1. Pelanggaran yang disengaja sebagai salah satu yang dilakukan dengan mengabaikan sengaja, atau ketidakpedulian biasa untuk, persyaratan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Undang-Undang dan peraturan. 2. Kutipan serius dikeluarkan saat kematian atau hasil cedera fisik yang serius dari bahaya tentang yang majikan tahu, atau seharusnya tahu. 3. Pelanggaran berulang terjadi ketika sebuah perusahaan telah dikutip untuk pelanggaran serupa dalam tiga tahun terakhir

Dengan tidak adanya kesehatan yang benar dan keselamatan di lokasi konstruksi, kecelakaan akan terus terjadi dan dapat mengakibatkan cedera parah. Cedera tersebut dapat mencakup kerusakan saraf tulang belakang, kepala dan cedera leher, patah / retak tulang, robek otot / ligamen, dan cedera punggung. Perlu dicatat bahwa cedera dapat mengakibatkan kerugian pada ity productive- dan tingginya biaya kompensasi pekerja dan perawatan kesehatan. Dalam upaya untuk menghindari kerugian tersebut, tions evaluasi periodik tingkat paparan bahaya di lapangan yang diimplementasikan sebagai bagian dari pencegahan risiko kesehatan kerja. Juga, untuk menjamin kesehatan para pekerja konstruksi, standar kesehatan kerja yang lebih proaktif diperlukan. Untuk kesehatan kerja pekerja konstruksi, pemeriksaan rutin, pemeriksaan darah, sinar-x, dan evaluasi medis harus ditetapkan.Desain Penelitian, Metodologi dan Pendekatan

Tujuan KerjaGelombang baru dalam kecelakaan konstruksi dan efisiensi ineffi- dari sistem pencatatan di Mesir mendorong penulis untuk meninjau standar keselamatan di sektor ini. Penelitian ini dirancang untuk menilai keadaan Formance, praktik keselamatan per-, dan teknik proyek konstruksi besar (proyek-proyek besar yang didefinisikan sebagai mereka yang memiliki biaya konstruksi lebih dari $ 10 juta). Tim peneliti bertujuan mengeksplorasi budaya keselamatan dalam industri konstruksi Mesir untuk memberikan pemandangan informasi penting tentang bagaimana perusahaan yang beroperasi di Mesir mengelola program keselamatan mereka di lokasi konstruksi. Juga tim membandingkan tindakan kesehatan dan keselamatan serta prevalensi kejadian ditemui di tempat-tempat kerja konstruksi yang berbeda yang terletak di Mesir dan Amerika Serikat. Salah satu tujuan utama kami adalah untuk meningkatkan manajemen keselamatan di lokasi konstruksi, yang mengarah kepada peningkatan keselamatan konstruksi.Pengambilan data untuk Perusahaan Mesir dan AS Perusahaan Amerika; Gerbang Precast dianggap salah satu produsen terbesar tentang sistem beton pracetak arsitektur dan struktur. Gerbang Precast beroperasi delapan fasilitas manufaktur. Fasilitas yang terletak di Alabama, Kentucky, North Carolina, Tennessee, dua di Florida, dan dua di Texas. Di Gerbang negara-of-the-art tanaman, beton arsitektur dan struktur yang dirancang, diproduksi, dikirim dan dipasang untuk pelanggan di seluruh Amerika Serikat. Gerbang sangat bertanggung jawab dalam upayanya untuk menghormati lingkungan, masyarakat, kesehatan dan keselamatan karyawan. Perusahaan Mesir; Konstruksi modern adalah salah satu perusahaan konstruksi yang melakukan proyek-proyek konstruksi komersial dan residensial bangunan, bandara, jalan raya dan jalan raya trotoar, fasad arsitektur, dan struktural budayanya beton dan konstruksi baja. Perusahaan ini menawarkan teknik-layanan penuh kepada klien di seluruh empat provinsi di Mesir. Layanan termasuk struktural, chanical saya-, listrik, pipa, dan jasa arsitektur. Perusahaan ini mempekerjakan 120 pekerja insinyur, arsitek, teknisi, dan konstruksi.Metodologi dan PendekatanMetodologi yang digunakan dalam penelitian ini disederhanakan dalam langkah-langkah berikut: 1 Tinjauan Pustaka untuk mengumpulkan pengetahuan es-sential dasar untuk pengembangan survei. 2 Desain penelitian untuk mengembangkan penyelidikan keselamatan Performa untuk mengumpulkan data dari lokasi kerja konstruksi dipelajari. Perusahaan-perusahaan ini telah menerapkan dasar Lima High Impact-Zero Kecelakaan Teknik (perencanaan keselamatan pra-tugas / pra-proyek, pelatihan orientasi dan sasaran keselamatan-insentif, Program alkohol dan penyalahgunaan zat, dan investigasi kecelakaan). Performa yang dikembangkan meliputi berbagai praktik keselamatan dan teknik. Pertanyaan-pertanyaan ini mencakup semua tingkatan personil yang terkait dengan setiap proyek Penyelidikan penelitian yang spesifik meliputi:a. Bahaya yang ada / faktor lingkungan yang pekerja mungkin terkena. b. Past insiden, cedera, penyakit, kematian. c. Tingkat udara tempat kerja timbal, mangan, kadmium, kromium dan besi. d. Jenis pekerja cedera / penyakit / kondisi khusus untuk konstruksi dan pengelasan. e.Pengamanan baru-baru ini dilaksanakan untuk meningkatkan keselamatan pekerja. f. Rencana implementasi keamanan masa depanInformasi tentang tindakan kesehatan dan keselamatan, konduksi program keselamatan pendidikan pelatihan, penggunaan alat pelindung, catatan cedera recordable dalam tiga tahun terakhir, dan hari-hari jauh dari pekerjaan semua diselidiki. Rekaman kecelakaan kerja dan penyakit didokumentasikan dalam Performa dikembangkan secara lokal di tempat kerja tertentu. Cedera recordable OSHA adalah kecelakaan kerja atau penyakit yang membutuhkan perawatan medis lebih dari sederhana pertolongan pertama dan harus dilaporkan. Juga, Kriteria OSHA Recordable meliputi kematian, kehilangan kesadaran, hari dari pekerjaan, pekerjaan terbatas, transfer pekerjaan, cedera yang signifikan atau penyakit yang didiagnosis oleh dokter seperti kanker, asbestosis, patah tulang atau gendang telinga tertusuk, dan perawatan medis di luar pertolongan pertama.3.Kategorisasi cedera yang teredeteksi dibentuk dengan mempertimbangkan "Hari Away, Dibatasi atau Ditransfer" (DART) dan Lost Kerja Hari. Kasus DART adalah bagian dari kasus recordable OSHA mana cedera / penyakit cukup parah bahwa individu kehilangan waktu jauh dari / pekerjaannya dengan menjadi jauh dari tempat kerja, bertugas dibatasi, atau dipindahkan ke fungsi pekerjaan lain karena cedera . Untuk analisis cedera tempat kerja dan kematian, OSHA mengumpulkan berbagai bentuk data yang membantu bantuan analisis cedera tempat kerja dan kematian. Ada berbagai jenis grafik; di antaranya adalah tingkat total recordable kejadian (TRIR), hari lagi ulang dijalin dgn tali / ditransfer (DART), dan kehilangan tingkat insiden hari kerja (LWDI). Tingkat recordable rata dihitung untuk masing-masing proyek yang berpartisipasi. Hal ini didefinisikan sebagai jumlah rata-rata cedera recordable per 200.000 jam jam pekerja paparan. Nilai-nilai diwakili di atas dapat dihitung dengan menggunakan Rumus ini umum: {"Variabel" RATEx (200.000 jam / jam tahunan bekerja)}, di mana "Variabel" dalam persamaan mengacu pada tingkat yang Anda mencoba untuk menemukan. Nilai 200.000 berasal dari melakukan survei terhadap 100 pekerja, di mana setiap pekerja bekerja 2.000 jam per tahun rata-rata [1-3] termasuk "nyaris" insiden. a.DART mewakili jumlah tercatat hari kerja ers jauh dari tempat kerja (cedera terkait). Hal ini berguna ketika menganalisis total tingkat produksi dan berapa banyak kerugian yang timbul dari cedera. b. Tingkat DART = kasus DART (200.000 jam / jam tahunan bekerja) (1) c. LWDI merupakan cedera yang terjadi hari kerja. Hal ini berguna untuk menafsirkan solusi untuk menurunkan jumlah cedera dan kematian per tahun.

4.Data dikumpulkan melalui wawancara pribadi dilakukan dengan personel keamanan kunci di lokasi pekerjaan. Di-terviews dilakukan dalam kerangka waktu yang berkisar 3-4 jam. 5Analisis data dilakukan. Rekomendasi dan kesimpulan yang ditarik berdasarkan analisis data.6.metodologi penelitian yang digunakan untuk studi ini terinspirasi oleh Desain Kontekstual (CD) metodologi [9,10]. Langkah pertama adalah CD CI, di mana pekerja konstruksi diwawancarai di lokasi konstruksi. CI meluncurkan informasi mengenai praktek mereka bekerja, alat dan peralatan yang digunakan untuk melakukan aktivitas kerja, alur kerja, dan metode pelatihan yang ada. Wawancara diberikan dan terdiri dari observasi, kuesener dan penilaian lingkungan pengguna serta, penilaian keamanan desain jika dianggap berpotensi mempengaruhi keselamatan personil. Data yang dikumpulkan dari wawancara ditafsirkan dan model kerja yang tahu dalam konteks perusahaan konstruksi. Model kerja dikonsolidasikan lebih lanjut untuk mendapatkan pemahaman yang holistik perusahaan konstruksi. Langkah-langkah kedua dan ketiga yang terlibat menafsirkan data dan membangun deskripsi kerja individu dari setiap wawancara, diikuti oleh model kerja konsolidasi. Model kerja yang berbeda membantu para desainer memahami kesamaan, variasi, peran, tanggung jawab, pembatasan, alur kerja, dan struktur perusahaan konstruksiIsu Keselamatan konstruksi di Industri Konstruksi MesirSebagai perbandingan pendekatan keamanan, hasil dem- perbedaan mencolok onstrated antara pekerjaan mod- els digunakan di perusahaan-perusahaan konstruksi di Mesir dibandingkan dengan mereka di Uni Eropa dan Amerika Serikat. Kekurangan yang dirasakan besar dalam pembangunan konstruksi di Mesir meliputi:a.Rencana keselamatan diadopsi oleh kontraktor di Mesir tidak baik formal dibandingkan dengan yang diterapkan oleh rekan-rekan Amerika mereka. Hanya sedikit perusahaan dari sampel yang disurvei memiliki catatan kecelakaan dipecah oleh proyek-proyek dan hanya beberapa pekerja yang disediakan dengan orientasi keamanan resmi b. Dari awal pengawasan kami hukum keselamatan diterapkan di Mesir bahwa studi yang harus direkomendasikan untuk mengatasi reformasi yang sangat dibutuhkan dalam cara majikan kontribusi untuk asuransi sosial; untuk menghubungkan tingkat asuransi kecelakaan untuk kinerja keselamatan traktor con itu. Hal ini diperlukan untuk memberikan insentif yang kuat untuk manajemen keselamatan dan administrasi rencana keselamatan. Saat ini, pelaksanaan program keselamatan mal untuk-tidak akan mengurangi biaya asuransi yang sebenarnya. Kontraktor dibebankan pada tingkat persentase yang sama, terlepas dari catatan keselamatan mereka. Situasi ini menghilangkan motivasi untuk melaksanakan program keselamatan yang ketat resmi c. Dua puluh persen dari perusahaan-perusahaan yang disediakan pekerja dengan orientasi informal. 20% lain dari perusahaan memberikan pekerja orientasi formal. Dalam kasus terakhir, pria bagian depan, bukan manajer keamanan, bertanggung jawab untuk orientasi resmi buruh yang baru. Prosentase yang tersisa tidak menyediakan pekerja dengan setiap orientasi d. Sembilan puluh persen menjawab positif inkuisisi untuk menentukan apakah perusahaan memiliki keamanan direktur di tingkat perusahaan penuh waktu. Responden diminta untuk mengidentifikasi lebih lanjut posisi rial manajemen yang ditunjuk bahwa laporan direktur keselamatan e. Adapun pendanaan dan apakah alokasi Secara rutin dilakukan dalam anggaran untuk berbagai aspek program keselamatan, sejumlah statistik diabaikan kontraktor merespon positif. Dari tanggapan ini ligible negative, kisaran antara 0,5% - 1% dari volume dolar tahunan dihabiskan untuk keselamatan. Hal ini kemudian aman untuk mengasumsikan bahwa item baris ini absen dari anggaran tahunan merekaf. Sebuah penilaian yang berkaitan dengan keterlibatan di tingkat presidensial diselidiki, meminta kontaktor untuk mengetahui tingkat manajerial yang ulasan laporan kecelakaan di kantor perusahaan. Tanggapan mengungkapkan bahwa tidak satu pun dari perusahaan yang disurvei, laporan kecelakaan ditinjau oleh presidenTujuan dari Program Pendidikan

Penelitian ini menegaskan dampak positif dari pelaksana, program pendidikan tentang bahaya kerja. Program- program pendidikan tersebut dapat mencakup:a.a.Safety Program: Program keselamatan harus mencakup pendidikan pengusaha dan pekerja tentang bahaya lated pekerjaan-ulang, penempatan pekerja dalam pekerjaan yang tidak membahayakan keselamatan atau kesehatan, deteksi dini efek kesehatan yang merugikan, dan rujukan pekerja untuk di - agnosis dan pengobatan. Terjadinya penyakit atau efek kesehatan yang merugikan yang berhubungan dengan pekerjaan lain harus meminta evaluasi segera tindakan pencegahan primer (misalnya, pemantauan industri kesehatan, kontrol insinyur-neering, dan alat pelindung diri). Program monitoring

b.Medical: Sebuah program pemantauan medis dimaksudkan untuk melengkapi, bukan menggantikan, tindakan tersebut. Untuk menempatkan pekerja secara efektif dan untuk mendeteksi dan mengontrol efek kesehatan yang berhubungan dengan pekerjaan, evaluasi medis harus dilakukan 1) sebelum penempatan pekerjaan, 2) secara berkala selama bekerja, dan 3) pada saat transfer pekerjaan atau penghentian [11]. c.Conducting orientasi harian dan pertemuan sebelum bekerja: Itu dianggap pesan berulang tentang keselamatan. d.Ensuring bahwa setiap karyawan menunjukkan penuh memahami- kebijakan kerja dan konsekuensi dari pekerjaan.

Analisis

Ada banyak bahaya dan kecelakaan yang terjadi di con-struction tempat kerja industri. Namun, mengetahui penyebab kecelakaan ini berguna untuk mengembangkan dan melaksanakan program untuk kecelakaan pencegahan di masa depan. Gambar 1 menunjukkan yang jatuh dari ketinggian umumnya merupakan penyebab utama kematian akibat konstruksi terkait ac-tivity, mewakili sekitar 33% dari semua pembangunan Fatali-ikatan. Mendapatkan disambar beberapa objek, terjebak di antara dua benda, dan sengatan listrik merupakan faktor kematian konstruksi juga memimpin. Bersama-sama, ini membuat sekitar 90% dari semua kematian konstruksi. Penting untuk dicatat bahwa selama beberapa tahun terakhir, angka-angka ini memiliki statisti-Cally menurun atau meningkat secara linear, proporsional kekuatiran-ion. Keselamatan dan Kesehatan Administration (OSHA) Statistik menunjukkan bahwa sekitar 90% dari kematian terjadi dari empat jenis cedera. Cedera ini mungkin karena jatuh dari ketinggian seperti perancah atau tangga, disambar benda, tertangkap antara objek, dan listrik. Ada bahaya umum lainnya di lokasi konstruksi yang mungkin termasuk alat-alat listrik dan peralatan, mesin berat, penggalian, dan ruang terbatas. Gambar 1 adalah representasi grafis dari penyebab ma-jor kematian terkait dengan konstruksi di Amerika Serikat.

Juga, di Uni Eropa, tingkat kecelakaan fatal hampir 13 pekerja per 100.000 sebagai terhadap 5 per 100.000 untuk semua rata-rata sektor (statistik Eurostat Konstruksi Kecelakaan) dan (Manajemen Keselamatan Konstruksi Sys-tems). Juga ada 15 dari setiap 100 pekerja penuh waktu con-struction di Eropa mengalami cedera hilang waktu an-nually, yang lebih dari industri lain. Keseleo dan strain otot menyumbang 38%. Beberapa perkiraan indi-cate bahwa 50.000 pekerja per tahun (137 setiap hari) meninggal karena penyakit dikontrak pada pekerjaan di semua industri. Terjun ulang utama pembunuh nomor satu dalam pekerjaan konstruksi. Terjun menyebabkan 100.000 luka-luka dan hingga 200 kematian setiap tahunnya dalam konstruksi Eropa. Oleh karena itu, 85% dari hasil cedera jatuh waktu yang hilang yang biaya majikan $ 2000000000 annu-sekutu dalam kompensasi pekerja dan produktivitas. Kecelakaan industri con-struction mengakibatkan jari hilang, cakram herni-diciptakan, jari kaki dihancurkan, tubuh hancur oleh potongan mesin, cedera akibat ayunan ember, serpihan besi, dan sesak napas di ruang terbatasSejak jatuh dari ketinggian merupakan 33% dari semua kematian construc-tion, persyaratan perlindungan jatuh untuk konstruksi resi-bersifat rahasia diatur dalam Sub M pada 29 CFR 1.926,501 (b) (13). Standar ini tidak menyebutkan sistem pengendalian jatuh pribadi dan OSHA sebelumnya telah menyatakan bahwa ia menerima sistem gugur menahan diri dimanfaatkan dengan baik sebagai pengganti sistem penangkapan jatuh pribadi ketika sistem pengendalian dicurangi sedemikian rupa sehingga pekerja tidak bisa sampai ke bahaya jatuh . (Catatan OSHA yang jatuh perlindungan re-persyaratan yang untuk pekerjaan konstruksi perumahan dilakukan pada perancah, tangga, dan lift udara berada di Sub L, Sub X, dan 29 CFR 1.926,453 masing-masing, tidak 29 CFR 1.926,501 (b) (13) .suatu Perburuhan Internasional organi-sasi (ILO) melaporkan bahwa sekitar 1,9-2.300.000 orang dibunuh oleh pekerjaan mereka setiap tahun dan 25 juta orang mengalami cedera di tempat kerja, menyebabkan mereka untuk mengambil waktu istirahat. di negara-negara berkembang, angka kematian dalam konstruksi bahkan lebih tinggi (sekitar 10 kali di industri coun-try).Dalam banyak lokasi kerja di Mesir bahwa tim diselidiki, tidak ada program pelatihan bagi pekerja ada; Oleh karena itu, tidak ada orientasi bagi pegawai baru atau pekerja telah dilakukan. Bahaya tidak menunjukkan dan pertemuan keselamatan tidak diadakan. Selain itu, ada kurangnya fasilitas medis dan sanitasi standar di tempat kerja proyek. Umumnya ada di bawah pelaporan cedera tempat kerja. Biasanya, karyawan yang terluka dapat menerima manajemen pertolongan pertama sementara ada perawatan medis tersedia khusus. Namun, kecelakaan fatal yang mengakibatkan kematian adalah re-porting karena beban keuangan dan litigasi di-dilibatkan. Jadwal pemeriksaan dan menjaga melengkapi-ment sering tidak terpenuhi kecuali setelah kecelakaan terjadi. Pekerja muda biasanya tidak mematuhi prosedur kerja yang aman. Hal ini mungkin karena kurangnya pengalaman atau kelalaian mereka dalam memakai peralatan pro-tective pribadi. Hasil yang dipublikasikan [12,13] mempelajari Program Keselamatan dalam Konstruksi Perusahaan Besar Ukuran Beroperasi di Mesir mengungkapkan bahwa keamanan pro-gram yang diterapkan oleh kontraktor ukuran besar yang beroperasi di Mesir kurang formal daripada yang diterapkan oleh Ameri-bisa rekan-rekan mereka . Hanya beberapa perusahaan dari sampel sur-veyed memiliki catatan kecelakaan dipecah oleh pro-jects; pekerja dilengkapi dengan orientasi keselamatan formal, dan personil keamanan terlatih dalam pertolongan pertama. Gambar 2 menunjukkan Kontribusi praktik keselamatan dengan keselamatan pro-gram.Tantangan dalam industri konstruksi ketika berhadapan dengan kesehatan kerja adalah pencatatan dan pelaporan bahaya kesehatan dan penyakit yang disebabkan. OSHA kriteria recordable termasuk kematian, kehilangan kesadaran, hari dari pekerjaan, pekerjaan terbatas, transfer pekerjaan, faktor-tor yang mempengaruhi fungsi pekerjaan rutin, "signifikan" cedera atau penyakit yang didiagnosis oleh dokter seperti kanker, as-bestosis, patah tulang atau gendang telinga tertusuk , dan perawatan medis di luar pertolongan pertama. Banyak penyakit tidak memerlukan segera, atau, perhatian medis; Oleh karena itu mereka tidak menyebabkan "insiden" dan tidak dilaporkan. Ada kecenderungan yang konsisten antara pekerja konstruksi "tidak dilaporkan disengaja" masalah kesehatan kerja dalam ketakutan pekerjaan hilang, atau promosi di pasar yang kompetitif [14]. Pengurangan pelaporan penyakit berarti bahwa langkah-langkah pencegahan tidak diambil dan pengobatan dini tidak con-menyalurkan untuk memperbaiki kondisi.Hasil dan Pembahasan

Tabel 1 menunjukkan jenis cedera yang tercatat di tempat kerja egyp-tian mencerminkan bahwa kelalaian dalam memakai peralatan pro-efektif adalah penyebab paling utama dari tempat kerja

kecelakaan (12 kasus paku di kaki dan 14 kasus benda asing di mata). Juga, penanganan manual, postur canggung dan gerakan berulang merupakan penentu utama dari beban fisik di tempat kerja konstruksi dipelajari, seperti yang tercermin dari tingginya prevalensi bahu (8 kasus) dan belakang (6 kasus) nyeri, dan keseleo pergelangan kaki dalam (8 kasus). Ergo-eko- intervensi tempat kerja dapat menawarkan solusi dari masalah tersebut. Temuan lain adalah bahwa sebagian besar dari mereka cedera muskuloskeletal yang terjadi antara karyawan lebih muda dengan usia kurang dari 30 tahun. Namun, karyawan yang lebih tua mengalami hari lagi dari pekerjaan. Hal ini konsisten dengan hasil yang dipublikasikan oleh sebuah studi [15] yang menjelaskan luka di kalangan tua em-ployees oleh cacat sensorik dan kognitif. Sementara ada hubungan antara fungsi kognitif dan fungsi fisik pada orang dewasa yang lebih tua yang sehat [16], kognitif Merusak-ment dikaitkan dengan depresi dan demensia dan dengan peningkatan risiko jatuh [17]. Di sisi lain, pengetahuan kerja yang terbatas dan pengalaman untuk orang dewasa muda (usia kurang dari 30 tahun) meningkatkan risiko cedera. Gambar 3 menunjukkan perbandingan antara tingkat insiden re-cordable rata-rata untuk mempelajari Mesir Con-struction Company, AS Perusahaan Konstruksi, dan industri gen-eral untuk tahun 2004 hingga 2008. Perlu dicatat bahwa data untuk perusahaan Mesir tidak tersedia untuk 2004 dan hanya data 2005-2008 tercatat. Seperti ditunjukkan dalam Gambar 3, terjadi penurunan diperhatikan dalam tingkat kejadian cedera recordable di tempat kerja construc-tion selama lima tahun terakhir; Namun program keselamatan telah sepenuhnya dikembangkan dan dilaksanakan oleh compa-Nies. Studi ini menunjukkan bahwa ada manfaat besar yang nyata-terwujud dari program ini dalam mengurangi recordable inci-penyok. Gambar 4 jelas menunjukkan perbandingan antara cedera recordable di Mesir dan perusahaan construc-tion AS. Angka 4 dan 5 menunjukkan dampak pelaksanaan program keselamatan pada signifikan mengurangi cedera recordable di tempat kerja. Itu sangat menekankan impor-dikan manfaat meningkatkan budaya keselamatan di lokasi kerja. Perusahaan konstruksi Mesir melakukan upaya pra-preventif untuk mengurangi kejadian keselamatan recordable, dan sangat mengurangi insiden. Pelaksanaan AS Perusahaan program keselamatan, termasuk "The Keselamatan dan Kesehatan Prestasi Pengakuan Program" - (SHARP), meningkatkan keselamatan pekerja dan mengurangi OSHA cedera recordable, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4 dan 5. Seperti ditunjukkan dalam Gambar 6, ada penurunan tingkat DART karena pelaksanaan program keselamatan pada Cedera yang terdeteksi.

Kesimpulan

Secara umum, perusahaan-perusahaan konstruksi besar tampaknya memiliki catatan keamanan yang baik. Juga, perusahaan-perusahaan AS cenderung memiliki catatan keamanan yang lebih baik daripada rekan mereka di Mesir, seperti yang diharapkan. Namun, ada kecenderungan positif perbaikan di perusahaan pejantan-ied di kedua negara. Utama untuk misi keselamatan, pelatihan tampaknya menjadi salah satu komponen yang lebih kuat dari program keselamatan.Ada banyak manfaat untuk fokus pada kesehatan kerja dan kesehatan para pekerja. 1. Instruktur harus memiliki akses ke ilustrasi buku-memungkinkan bahwa penutup khusus segmen kode OSHA, includ-ing segala sesuatu dari ruang terbatas dan jatuh proteksi-tion untuk pengelasan situs, keselamatan kebakaran, dan bahan-han dling. Seminar orientasi 2.Frequent penting dan pekerja didorong untuk melaporkan cedera, kecelakaan, dan dekat-misses. Pekerja harus selalu disediakan dengan nomor telepon keamanan untuk situasi darurat, dan saran terus menerus. Manajemen umpan balik 3.Timely pada masalah keamanan harus dilaksanakan. 4. Melaksanakan program baru keamanan termasuk "The Keselamatan dan Kesehatan Prestasi Pengakuan Pro-gram" - (SHARP) mengurangi secara signifikan cedera recordable. 5. Penelitian ini menekankan pentingnya memberikan perlindungan perlindungan jatuh efektif dan pelatihan untuk para pekerja. Studi ini mendorong menolak akses situs untuk pekerja badgeless, dan mereka yang tidak rompi reflektif keselamatan, Hardhats, dan kacamata pelindung. 6.Incentives dapat menghasilkan kinerja keselamatan yang lebih baik. Juga, program keselamatan spesifik lokasi, menimbulkan berdasarkan kinerja keselamatan, menciptakan catatan keamanan pribadi, survei persepsi keamanan pekerja, dan mendokumentasikan dekat-misses dapat menghasilkan catatan keamanan yang lebih baik. 7.Training tampaknya menjadi salah satu compo-komponen-kuat dari program keselamatan dan kursus pelatihan 10 jam OSHA sangat dianjurkan untuk pekerja tempat kerja. Menegakkan 10 OSHA jam pelatihan atau menjalani pelatihan di tempat wajib. Juga, melakukan harian kereta-ing untuk mencapai pekerja individu setiap hari. 8.Knowing bahwa seorang pekerja yang tidak sehat atau bekerja berisiko en-lingkungannya, sering menyebabkan kehilangan produktivitas perusahaan rendah upah bagi karyawan. Kesadaran 9.Safety adalah profesional qualifica-tion penting bagi pekerja konstruksi. 10.Fatigue dan kelelahan harus dihindari karena mereka kompromi keamanan. 11. Menjaga toleransi nol untuk aman konstruksi prac-praktek-dengan menegakkan disiplin yang ketat terhadap pelanggar. Komitmen 12.Demonstrate budaya keselamatan melalui manajer, supervisor, dan pekerja sehingga menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman. 13. Hukum di Mesir perlu ditangani untuk recom-memperbaiki perubahan dalam undang-undang asuransi untuk mencerminkan catatan perusahaan keamanan. Itu harus memberikan insentif bagi perusahaan konstruksi untuk meningkatkan program keselamatan mereka.