TendanceNomad Business #11

Business

Appart’hôtels Quoi de neuf en Europe ?

TRANSPORTLes FFP des majors à l’heure du changement

La référence voyages d’aff aires #Février/mars 2016

HÔ CHI MINH-VILLEUn dynamisme communicatif

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De Paris à Atlanta, Boston, Chicago, Cincinnati, Detroit, Minneapolis, New York JFK, Newark, Philadephie*, Pittsburgh*, Raleigh Durham**, Salt Lake City, Seattle et de Nice à New York JFK.

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LA PAROLE À … 4Joerg Tuensmeyer, directeur commercial Europe, Afrique du Nord et Latam, de British Airways

ACTUALITÉS 6• Mobility• Hébergement

HÉBERGEMENT 12* Appart’hôtels : quoi de neuf en Europe ?

PERSPECTIVES 20La sécurité occupe désormais une place centrale dans la construction d’une politique de déplacementsPar Yann Barbizet, B3TSI/Concomitance

MOBILITY 22

* Aérien : les programmes de fidélité

BIZCITIES 30* Hô Chi Minh-Ville : un dynamisme communicatif

Le saviez-vous ?

LES JOIES DU VOYAGE D’AFFAIRESLa dernière « Étude Egencia sur les technolo-gies des voyages d’affaires » révèle que près de 69 % des voyageurs d’affaires trouvent les voyages d’affaires plus agréables que les jour-nées de travail. Le voyage d’affaires est perçu comme une expérience exaltante et une op-portunité de se libérer du carcan des journées de bureau. Elle met aussi en lumière que 37 % des personnes interrogées affirment se sentir plus sociables lors de leurs voyages (32 % des Français interrogés) et que 38 % d’entre eux développent davantage leur créativité. Ces ressentis dépassent d’ailleurs les inquiétudes liées au retard pris sur leur travail et comblent même le sentiment d’éloignement avec leur famille. Toutefois, à la fin de leur voyage, 43 % déclarent se sentir fatigués (51 % des Français) et 28 % se disent même soulagés de rentrer à la maison (32 % des Français). « Nous avons déduit que le voyage d’affaires était une expérience que la plupart d’entre nous atten-dons avec impatience, affirme Christophe Pey-mirat, Senior Vice President, Egencia EMEA. Bien entendu, c’est fatiguant, mais cela peut être aussi exaltant. »

Source : étude Egencia (janvier 2016, 6 072 voyageurs

professionnels dans 12 pays) réalisée en ligne par Northstar

Sommaire

TendanceNomad Business est une publication TendanceNomad Publishingwwww.tnmedianetwork.comSAS au capital de 7 000 euros - RCS Créteil : 798 949 012Siège social : 2, rue Saint-Maur 94430 Chennevières-sur-Marne - Tél. : +33 (0)1 47 39 41 20› Président : Olivier Chauvaud› Associés : Olivier Chauvaud, Émilie Braud, Mona Karaa› Directeur de la publication : Olivier [email protected] - + 33 (0) 6 24 73 76 22› Rédaction : Leprince & Pourrias Presse (LPP)› Rédacteur en chef LPP : Dominique Pourrias [email protected]

› Directeur artistique et réalisation : Philippe Lewit - [email protected]

› Ont collaboré à ce numéro : Céline Baussay, Jean-François Bélanger, Blandine Fleury, Vincent de MonicaultPhotos : Fotolia, DR, Offices de TourismePhotos de couverture : Danhvc, Peshkov , Fotolia, TTstudio, peshkov, Fabrice Rambert› Directrice de clientèle :Émilie Braud - [email protected]+ 33 (0) 6 66 98 51 82› Directrice du développement internationalFaiza Terrero - [email protected]él. : + 33 (0) 6 16 90 08 39

› Directrice marketing & communicationChristine Bravo - [email protected]+ 33 (0) 6 43 32 04 72› Responsable du digital : Mona [email protected]› Responsable administratif & financier : Karine Cohen - [email protected]+ 33 (0) 6 24 73 85 78Dépôt légal à parutionAchevé d’imprimer en mars 2016 sur les presses de l’Imprimerie Graphique de l’Ouest au Poiré-sur-VieMalgré le soin apporté à la réalisation de cet ouvrage, l’éditeur décline toute responsabilité quant aux erreurs éventuelles qui s’y seraient glissées. Les noms des marques qui figurent dans les pages rédactionnelles sont donnés à titre informatif sans aucun but publicitaire. Pour les pages publicitaires, les informations sont publiées sous la seule responsabilité des annonceurs.La reproduction même partielle des pages est interdite sans l’autorisation de l’éditeur.

Business

3 Business

Imprimerie Graphique de l’Ouest

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LA PAROLE À…

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té de manœuvre plus réduite pour optimiser leurs dépenses. Leurs be-soins en termes de voyages diffèrent également.

Besoin de �exibilitéUne étude internationale menée par British Airways dans des pays à crois-sance rapide comme la Chine et l’Inde et des pays aux économies établies comme les États-Unis et le Royaume-Uni révèle, qu’en matière de voyage, les PME ont une vision à court terme et sont toujours à la recherche de la meilleure affaire. Elles ont un besoin indispensable de flexibilité.Cette flexibilité semble être l’anti-thèse des offres classiques propo-sées par les compagnies aériennes. En effet, elles préfèrent encourager les réservations de billets en amont pour mieux remplir leurs avions. De plus, elles ne favorisent pas les chan-gements, particulièrement sur les

Joerg TUENSMEYER

Directeur commercial Europe, Afrique du Nord et Latam, de British Airways

« Comparer et chercher les meilleurs tarifs en ligne d’un site à l’autre pour acheter ses billets d’avion à la dernière

minute n’est certainement pas la meilleure solution pour les PME qui souhaitent optimiser leurs budgets voyages. Contrairement aux grands groupes qui peuvent profiter de leur fort pouvoir d’achat pour négo-cier des tarifs intéressants avec les compagnies aériennes, les petites et moyennes entreprises ont une liber-

Comment les PME peuvent-elles optimiser

leurs budgets voyages d’affaires ?

5

LA PAROLE À…

billets à tarif réduit. Ainsi, les PME qui recherchent et achètent leurs billets au meilleur tarif trouvé sur internet à une heure tardive de la nuit peuvent ensuite être pénalisées si elles doivent changer leurs réser-vations, et peuvent se retrouver à payer leurs déplacements très chers. On comprend que ce soit frustrant surtout pour les PME dynamiques, dont les employés ont besoin de se déplacer souvent pour rencontrer des prospects, explorer de nouveaux marchés, se rendre sur des salons ou signer de nouveaux contrats.

Nouveau programme On BusinessMême si British Airways a tradition-nellement considéré le segment des grandes entreprises comme le pilier de ses ventes, il y a quelques années la compagnie aérienne britannique a commencé à réaliser le potentiel du segment des PME. Particulièrement dans les pays en pleine croissance où les entreprises qui cherchent à conquérir de nouveaux marchés ont des besoins de voyages grandissants.Dans de nombreux cas, notre offre répondait déjà à ces besoins, avec no-tamment la clase Eco Premium, World Traveller Plus, parfaite pour les voya-geurs d’affaires dont le budget ne per-met pas de voyager en classe affaires.Ce que nous ne proposions pas encore était une offre commerciale viable permettant aux PME de ne plus perdre d’argent sur des réserva-tions de dernière minute et à British Airways de ne plus passer à côté de toutes ces opportunités.La solution proposée par British Airways est son nouveau programme On Business. Le programme récom-pense les PME pour leur fidélité, tout en tenant compte de leurs be-soins spécifiques. Très récemment,

tués. À cette occasion, On Business a également lancé un nouvel outil de gestion en ligne, pour permettre aux membres de gérer leur compte et de dépenser leurs points plus effica-cement. Ils ont aussi accès à des rap-ports sur mesure, afin de retrouver qui a gagné des points, sur quelle des-tination et quand. Les points peuvent être utilisés pour un surclassement ou des offres spéciales, et même jusqu’à la veille du départ pour des change-ments pour un billet prime.

De véritables avantages dédiés aux entreprisesOn Business fonctionne sur le réseau de British Airways, American Airlines et Iberia, permettant aux membres de cumuler et dépenser des points sur les trois compagnies aériennes. Ce programme peut également être associé à l’Executive Club, programme de fidélité de British Airways, et ainsi permettre au voya-geur de cumuler également, à titre personnel, des points Avios sur son compte de voyageur fréquent qu’il pourra ensuite échanger pour ses voyages personnels.On Business apporte de véritables avantages aux entreprises. Ce pro-gramme a été conçu pour offrir des bénéfices majorés, qui sur le long terme permettent aux entreprises de faire des économies qu’elles ne pourraient pas faire en recherchant le meilleur tarif sur internet. » ●

en nous basant sur les retours de nos clients, nous avons réajusté le pro-gramme pour le rendre plus intuitif. Le nouveau programme est encore plus flexible, permettant ainsi aux membres qui souhaitent faire des économies immédiates de choisir directement un vol à tarif réduit,

« Les PME ont une vision à

court terme et sont toujours à

la recherche de la meilleure

affaire. »

Business

plutôt que de cumuler des points de fidélité à utiliser plus tard.

Simpli�cation et servicesLe programme a également été sim-plifié. Cette nouvelle version enrichie permet dorénavant de gagner des points basés sur les dépenses des voyageurs et non sur les distances par-courues ou le nombre de vols effec-

« Le programme

(On Business) récompense

les PME pour leur �délité, tout

en tenant compte de leurs

besoins spéci�ques. »

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◗ Air Canada améliore l’expérience de ses passagers Premium avec une

nouvelle zone d’enregistrement « Aff aires » à l’aéroport Toronto-Pearson. Un comptoir d’enregis-

trement et un bureau « Service Concierge » sont réservés aux membres Altitude Super Elite

100 et aux clients admissibles.

◗ Corsair International augmente son programme de vols sur l’axe

Paris/Dakar : jusqu’à 7 vols hebdomadaires.

◗ Austrian Airlines lance sa nou-velle App myAustrian dans plusieurs

langues, dont le français. Elle permet de réserver les vols et de

choisir les options de services. Il est par ailleurs possible de réserver un

hôtel, de louer une voiture ou de souscrire une assurance voyage.

◗ Qatar Airways inaugure une nou-velle destination : Ras Al Khaimah

(Émirats Arabes Unis), à raison de 4 vols hebdomadaires depuis Doha.

◗ Thello entame sa deuxième année d’exploitation de la ligne

Marseille-Nice-Gênes-Milan avec des évolutions tarifaires : tarifs éco-nomiques même en avant-dernière

minute (3 jours avant le départ vs 7), prix plus attractifs sur les tra-jets nationaux français (et entre

la France et Monaco), plus grande fl exibilité après avoir réservé (pos-sibilité de modifi er sa réservation,

une seule fois et gratuitement).

✱ Delta Air Lines développe son offre Wi-Fi

ACTUALITÉS / MOBILITY

✱ LE SAVIEZ-VOUS ?

Delta Air Lines off re une connexion internet haut débit à bord de tous ses vols transatlantiques entre les États-Unis et l’Europe, Israël et l’Afrique de l’Ouest. « Plus de 93 % de notre fl otte internationale off re un accès à internet et nous continue-rons de recourir à la technologie pour rendre le vol de nos clients plus pro-ductif lorsqu’ils voyagent avec Delta

P artant du constat que de nom-breux voyageurs d’aff aires utilisaient Captain Train pour

simplifi er leurs déplacements pro-fessionnels, la start-up a étudié comment faciliter l’intégration de ses produits dans les entreprises. Elle leur propose les meilleures interfaces web et mobiles, toutes les off res de 14 transporteurs eu-ropéens dans 19 pays, un service clients haut de gamme, expert du rail, basé en France et en six langues,

✱ Captain Train lance Captain for Business

Air Lines », déclare Nat Pieper, se-nior vice-président Europe, Moyen-Orient et Afrique. Depuis la France, la compagnie aérienne américaine opère jusqu’à 13 vols en haute saison au départ de l’aéroport Paris-CDG et un vol au départ de Nice. ● D. P.

mais aussi des fonctionnalités spé-cifi ques telles un système de valida-tion simple des achats, une organi-sation fi ne des droits des collabora-teurs, la gestion des abonnements et cartes de réduction, et de nombreux avantages pour la comptabilité et les travel managers. « Nous sommes les seuls à proposer tous les transporteurs et toutes les off res, le tout sur une seule plateforme », commente jean-Daniel Guyot, président de Captain Train. ● D. P.

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◗ AirRefund intègre l’offre « Voyage » de Visa. Il permet désor-mais aux porteurs de la carte Visa de faire valoir leurs droits à une indemnisation auprès des compa-gnies aériennes en cas d’annulation, de retard ou de refus d’embarque-ment. Il est accessible depuis le site www.visa.fr.

◗ Star Alliance : surclassements gratuits dans les trains Heathrow Express. Les porteurs de la carte Star Alliance Gold bénéficient désormais de surclassements gratuits dans les trains Heathrow Express. Les passa-gers doivent acheter un billet stan-dard aller simple ou aller-retour avec Heathrow Express, la navette en train la plus rapide entre l’aéroport et la gare de Paddington. Une fois à bord du train, ils peuvent s’installer sur le siège disponible de leur choix en business first class et il leur suffit de présenter leur billet de train ainsi que leur carte Star Alliance Gold aux contrôleurs. Avec à la clé de nom-breux services offerts : journaux et magazines gratuits, espace supplé-mentaire pour les jambes, sièges plus larges, tablette individuelle, prise électrique sur chaque siège et TV à bord.

✱ Avis renforce Avis Preferred

Avis élargit son programme de fidé-lité Avis Preferred (adhésion sans frais) pour intégrer 11 nouveaux territoires et proposer 22 pays par-ticipants. Ainsi les adhérents en Bel-gique, Finlande, Grèce, Islande, Ir-lande, Norvège, Pologne, Afrique du Sud, Suède, Turquie et au Danemark peuvent désormais profiter de ses avantages exclusifs : gain de temps lors de la récupération d’une voiture, supplément second conducteur of-fert, surclassement, bons de réduc-tions, week-end de location offert dès leur troisième location en douze mois. « Avis Preferred permet de ré-compenser la fidélité de nos clients.

Air Astana, Air France et KLM Royal Dutch Airlines ont conclu un accord de partage de codes pour les vols entre Astana et Paris exploités par Air Astana. Les trois liaisons heb-domadaires (dimanche, mercredi et vendredi) portent dorénavant le code de commercialisation des deux compagnies aériennes KLM Royal Dutch Airlines et Air France. Pour développer cette coopération et

✱ Air Astana : partage de codes avec Air France et KLM Royal Dutch Airlines

La location peut aussi bien concerner des déplacements professionnels que loisirs, ils profitent des mêmes avan-tages et services de qualité à travers le monde », affirme Massimo Mar-sili, président d’Avis Budget Group. ● D. P.

faciliter les correspondances dans les aéroports, les trois compagnies aériennes ont également signé des partenariats de transfert de ba-gages et de passagers. Les vols d’Air Astana au départ de l’aéroport de Paris-CDG ont par ailleurs été trans-férés du Terminal 1 au Terminal 2A pour des connexions plus fluides à travers le réseau d’Air France - KLM. ● D. P.

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ACTUALITÉS / MOBILITY


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À seulement 10 minutes du centre-ville et du quartier des affaires, le nouveau Four

Seasons Hotel Casablanca s’impose désormais comme une attrayante oasis urbaine au bord de l’océan Atlantique, dans la ville la plus dyna-mique du Maroc. Lieu de rencontre animé destiné à la clientèle locale et internationale, l’établissement de 186 chambres et suites comprend trois restaurants (dont la brasserie méditerranéenne contemporaine Bleu dirigée par le chef exécutif

Thierry Papillier) et bars, un spa (avec un centre de fitness ouvert 24h/24) et une vaste piscine. Il intègre 1 150 m2 d’espaces événementiels, dont la salle de bal Atlantique de 580 m2 modulable en deux salles qui peut accueillir jusqu’à 400 personnes en banquet et 800 personnes pour une réception. L’hôtel dispose éga-lement de 7 autres salles, dont la Lighthouse Room avec une terrasse offrant une vue dégagée sur l’océan Atlantique et le phare El Hank. ● D. P.

✱ Casablanca : le Four Seasons, nouvelle oasis urbaine

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ACTUALITÉS / hÉBeRgeMenT

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◗ Viparis et Wilmotte & Associés vont créer un complexe hôtelier

dans le parc des expositions de la Porte de Versailles. Mama Shelter

exploitera l’un des deux hôtels dès 2019. Il offrira 200 chambres, un

restaurant pouvant servir 350 cou-verts (dont 80 en terrasse), 5 ateliers

privatisables (500 m²) et un rooftop avec bar et restauration légère.

◗ Le Renaissance Paris République (Marriott International), premier

5-étoiles de l’est parisien, ouvrira ses portes le 18 avril 2016. Établissement

de 121 chambres, il propose égale-ment un bar, un restaurant orchestré

par une chef, un spa, de larges terrasses entourées de murs végé-taux et réchauffées par des chemi-

nées l’hiver, des sous-sols de parking exploitables pour des événements…

◗ Normandy Barrière (Deauville) : réouverture le 29 avril 2016, après

plusieurs mois de travaux de rénovation.

◗ Le Landmark Mandarin Oriental, Hong Kong, situé au

cœur du quartier des affaires et de la mode, dévoile de nouvelles

chambres et suites, avec un système de divertissement qui comprend

notamment la diffusion de pro-grammes à la demande sur des

écrans TV 121 et 140 cm, le tout enrichi d’enceintes Bose.

◗ Hilton Hotels & Resorts a ouvert le Hilton Amsterdam Airport Schi-phol. Composé de 433 chambres,

cet établissement (restaurant, spa, centre de fitness) est le plus grand

centre de conférence hôtelier de la la zone aéroportuaire. ©

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I nterContinental Hotels Group (IHG) a ouvert l’InterContinental London - The O2 sur la péninsule

de Greenwich à Londres, nouveau centre de loisirs et financier de la capi-tale britannique. Proche de la O2 Are-na et à 400 m de la station de métro North Greenwich et du quai de North Greenwich Pier sur la Tamise, l’hôtel, qui permet d’accéder au centre de Londres en 15 minutes, dispose de 453 chambres, de cinq restaurants et bars, et d’un spa. Outre une salle de bal de 3 100 m² sans piliers qui peut aussi accueillir des conventions, il comprend un centre de conférence

de 19 salles de réunion, des salles de back-office pour les organisateurs d’événements et un espace de récep-tion de 1 600 m² offrant des panora-mas spectaculaires sur Canary Wharf. ● D. P.

✱ Londres : IHG sur la péninsule de Greenwich

O kko Hotels va doubler de taille en 2016 avec des ou-vertures à Cannes (mars),

Rueil-Malmaison (mai) et Bayonne (juillet). Elles s’ajoutent à celles de Nantes, Grenoble et Lyon. C’est ce qu’a confirmé Solenne Devys, direc-trice produit et communication, à l’occasion du premier anniversaire de l’établissement lyonnais qui accueille deux tiers de clientèle affaires. Un dispositif spécifique, avec un colla-borateur dédié, est prévu pour le tourisme d’affaires. « Nous pouvons proposer Le Club, un espace identitaire de l’enseigne où snacking et boissons sont inclus 24h/24, pour une centaine de personnes. Nous disposons aussi d’accords avec des prestataires locaux pour des réunions, des soirées… », déclare Solenne Devys. Deux autres hôtels sont signés pour 2017 (Paris Porte de Sèvres et Strasbourg), un pour 2018 (Paris Montparnasse), et un pour 2019 (Paris Gare de l’Est). ● J.-F. B.

✱ France : trois nouveaux Okko Hotels

✱ Hambourg : ouverture du Fontenay

P remier hôtel 5-étoiles de qua-lité supérieure à ouvrir à Ham-bourg depuis ces 18 dernières

années, The Fontenay ouvrira à l’automne 2016, avec 131 chambres contemporaines et une vue sur les bords du lac Alster, à 10 minutes à pied du centre-ville. Il disposera de deux restaurants, l’un proposant des plats du jour classiques, et l’autre,

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gastronomique, une cuisine concoc-tée par un chef étoilé au guide Mi-chelin. Sur le toit, l’établissement de luxe proposera un accès au spa avec

une piscine couverte de 20 mètres de long. Le Fontenay offrira par ail-leurs quatre salles de réunion de 65 m2 à 220 m 2. ● D. P.

Au centre de Paris, le nouvel hôtel 4* L’Échiquier Opéra Paris - MGallery Collection

a été complètement rénové par les architectes d’intérieur Yann Le Coadic et Alessandro Scotto qui lui ont conservé son patrimoine Belle Époque, entre Art nouveau et esprit contemporain. Il offre 88 chambres et suites (bureau, accès Wi-Fi gra-tuit, poste internet sans frais, room service 24h/24) qui évoquent l’at-

✱ L’Échiquier Opéra Paris - MGallery Collection, le charme de la Belle époque

mosphère raffinée d’un apparte-ment parisien, un grand salon bras-serie, et un bar, « Le 38 », espace entièrement privatisable de 220 m² avec une verrière à ciel ouvert. Pour organiser des événements, l’établissement propose 6 salles de réunion, soit plus de 200 m² d’es-paces modulables équipés des der-nières technologies, dont un salon board meeting et 4 salons à la lu-mière du jour. ● D. P.

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hÉBeRgeMenT / ACTUALITÉS

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APPART’HÔTELS : quoi de neuf en Europe ?

LE RYTHME DES OUVERTURES

D’APPART’HôTELS EN EUROPE EST TOU-

jOURS SOUTENU : PREUVE SANS DOUTE DE

LA PERTINENCE DE CETTE FORMULE TRèS

APPRÉCIÉE DES VOYAGEURS D’AFFAIRES. EN

PARALLèLE, LES GRANDS ACTEURS DU SEC-

TEUR INNOVENT EN LANçANT DES SERVICES

ET DES OUTILS INÉDITS, POUR FACILITER LA

VIE DE LEURS CLIENTS. TOUR D’HORIzON

DES NOUVEAUTÉS.

Par Céline Baussay

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✱ ALL SUITES APPART HÔTELLe groupe Pichet a inauguré en octobre dernier une nouvelle rési-dence classée 3-étoiles, All Suites Appart Hôtel Bordeaux Pessac, dans un immeuble contemporain. De nou-veaux établissements devraient ou-vrir à l’avenir, notamment en région parisienne.

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✱ APARTHOTELS ADAGIOLa marque Aparthotels Adagio conti-nue de tisser sa toile en France avec plusieurs nouvelles résidences : des Adagio access à Nancy, Dijon, La Dé-fense-Puteaux, Massy, La Défense-Courbevoie, auxquelles s’ajoutent Adagio Birmingham City Centre en Angleterre et Adagio Genève Saint-Genis Pouilly en Suisse. En 2016, des

Hipark Paris La Villette.©

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par ailleurs d’une gamme de nou-veaux services (cf. La parole à Karim Malak, directeur général des Apar-thotels Adagio).

✱ APPART’CITYAprès la fusion d’Appart’City et de Park&Suites en avril 2014, une nou-velle étape va être franchie fin 2016 avec la disparition de la marque Park&Suites. Le portefeuille (plus de 120 appart’hôtels et 14 000 appar-tements) sera alors divisé en deux gammes : Appart’City (établisse-ments à prix malin) et Appart’City

Grégoire HEUDESDirecteur général

de BNP Paribas Immobilier Résidences Services

Votre cinquième résidence Hipark, qui ouvre le 1er avril à Paris, se caractérise par une identité architecturale très forte. Pourquoi ce parti-pris ?Hipark Paris-La Villette est en effet très différente de nos autres résidences, beaucoup plus contemporaine. C’est un objet bleu, vert, gris clair, posé en bordure du périphérique, avec des ouvertures décalées sur la façade. Nous avons voulu un immeuble esthétique, identi-fiable et très coloré dans un en-vironnement dominé par du gris. L’architecte Manuelle Gautrand et l’architecte d’intérieur Didier Gomez en ont fait un établisse-ment élégant et de bonne fac-

QUESTIONS À…

ture, avec une sélection pointue des matériaux et des meubles, mais aussi une qualité acous-tique exceptionnelle, des appar-tements de 20 m2 minimum… On est ici dans le confort, le qua-litatif. Hipark Paris-La Villette est la nouvelle vitrine de notre marque et de notre parc, qui est très jeune puisque la première résidence n’a que quatre ans.

Pour quel type de clientèle cette résidence a-t-elle été conçue ?Pour une clientèle business exi-geante et de plus en plus pres-sée, avec un vrai service hôtelier, personnalisé (réception 24h/24, laverie…) et une conciergerie dé-matérialisée : les services de l’hô-tel et de l’environnement sont accessibles sur écran TV. Des dis-tributeurs de produits et de plats préparés ont été installés…

Quelles sont les autres nouveautés dans le parc Hipark ?Les canapés-lits de toutes nos résidences sont progressive-ment remplacés par de vrais lits. C’était une demande de nos clients. En ce qui concerne le développement de notre parc, nous nous orientons plutôt sur la région parisienne, là où la de-mande est la plus importante et le marché le plus mature. ●

ouvertures d’Adagio sont prévues à Francfort en Allemagne et à Édim-bourg en Écosse, en plus d’une Ada-gio access à Colombes-La Défense. Des rénovations ou agrandisse-

ments sont en outre entrepris dans plusieurs Adagio, dont Paris Bercy Village, Genève Mont-Blanc, Tou-louse Parthénon et Rome Vatican. Toutes les résidences bénéficient

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✱ CITADINESAprès une année 2015 marquée par l’inauguration de Citadines Suites Arc de Triomphe Paris, deuxième résidence positionnée sur le seg-ment luxe du groupe The Ascott Limited, 2016 vient clôturer un vaste programme de rénovation qui aura duré six ans et concerne au total 33 Apart’hotels Citadines. L’an dernier, six résidences ont fait peau neuve :

Confort (résidences plus axées sur le confort et le design). En attendant, les ouvertures se sont poursuivies à Vélizy, Reims et Montpellier et les rénovations en cours à Paris-Villette, Lille, ou encore La Rochelle s’achève-ront cette année. À noter par ailleurs qu’un programme de fi délité Happy Citers vient de voir le jour.

Citadines Montmartre Paris, Cita-dines Opéra Paris, Citadines Place d’Italie Paris, Citadines Tour Eiff el Paris, Citadines Castellane Marseille et Citadines Part-Dieu Lyon.

✱ FRASER HOSPITALITYFrasers Hospitality, le groupe de résidences haut de gamme basé à Singapour, poursuit sa stratégie de développement en Europe avec de

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- Avril 2014 18

en ligne à j-2, permet aux clients de gagner du temps à l’arrivée en réception. En ce qui concerne le « food & beverage », nous avons notamment un partenariat sur nos aparthotels parisiens et bruxel-lois avec la start-up Take Eat Easy, permettant la livraison de plats de restaurants. Par ailleurs, nous mettons en place de nouveaux ser-vices dédiés à la clientèle aff aires, comme l’aménagement d’espaces de travail plus modernes et l’orga-nisation d’animations dédiées aux longs séjours. Nous pensons aussi aux réservataires avec un nouvel outil dédié aux PME, en partena-riat avec AccorHotels, off rant une solution simple de réservation en ligne et une solution de paiement et de facturation centralisée adap-tée aux besoins des entreprises. De nombreux autres projets sont à venir, comme le lancement d’une application mobile relationnelle destinée aux clients long séjour, à la rentrée 2016. » ●

LA PAROLE À...

Karim MALAKDirecteur général

des Aparthotels Adagio

« Nous avons démarré en 2015 une vaste initiative, Be my Guest, qui vise à une expérience client encore plus intuitive, mémorable, simple et digitalisée. L’un des éléments essentiels a été de ren-forcer notre lien avec nos clients aff aires, avec notamment un son-dage, des interviews de nos clients moyen/long séjour, et des retours d’expériences sur l’utilisation de nos produits. Nous avons amélioré l’accueil via le projet Welcome qui, au travers d’un check-in simplifi é et

Aparthotel Adagio Bercy Paris.

nouvelles unités : Capri by Fraser Francfort (depuis août 2015), Frasers Suites Genève (la toute première en Suisse, ouverte en décembre 2015) et Fraser Place Antasya Istanbul (inaugurée en février 2016). Deux autres projets d’ouverture ont été annoncés : Capri by Fraser à Berlin en 2017 et Frasers Suites Hambourg en 2018. Par ailleurs, Frasers Hospitality a conclu un partenariat exclusif avec Mercedes-Benz qui a donné nais-sance à un concept baptisé Mercedes-Benz Living @ Fraser. Il a été lancé en avant-première dans la résidence Fra-ser Suites Kensington à Londres qui dispose ainsi depuis novembre der-nier de six appartements au style très contemporain, truff és de technolo-gies de pointe, inspirés par le design et les lignes fl uides caractéristiques de la célèbre marque automobile.

✱ HIPARK RÉSIDENCESLe cinquième établissement Hipark Résidences (marque exploitée par BNP Paribas Immobilier Résidences Services) ouvre ses portes le 1er avril 2016 dans un bâtiment à l’architec-ture contemporaine très originale, aux portes de Paris (cf. questions à Grégoire Heudes, directeur géné-ral de BNP Paribas Immobilier Rési-dences Services).

✱ RESIDHOME, SÉJOURS & AFFAIRES, RELAIS SPALe groupe Réside Études a inauguré une résidence en 2015 : Residhome Nice Promenade, à trois minutes à pied de la mythique Promenade des Anglais, à Nice. Son portefeuille comprend ainsi 29 établissements. La marque Séjours & Aff aires conti-nue de gagner en confort : tous les canapés-lits ont été remplacés par des vrais lits (1 300 au total). ●

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LA SÉCURITÉ OCCUPE DÉSORMAIS UNE

PLACE CENTRALE DANS LA CONSTRUCTION D’UNE

POLITIQUE DE DÉPLACEMENTS

Yann BARBIZET

B3TSI/Concomitance

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PERSPECTIVES

La « conscience sécuritaire » est une tendance qui ne fait que progresser depuis les cinq dernières années pour

des raisons de responsabilité des en-treprises en matière de protection des collaborateurs (duty of care) et du fait que les relais de croissance se trouvent désormais dans des zones à risques. Près de 44 % des entre-prises européennes indiquent avoir des projets de développement dans les trois ans à l’international, notam-ment sur la zone asiatique (43 %) et l’Afrique/Middle East (25 %).Selon le baromètre du voyage d’af-faires européen d’American Express GBT (janvier 2016), la sécurité des voyageurs devient la priorité nu-méro un dans la construction d’une politique de déplacements, devant la réduction des coûts et la satisfac-tion des collaborateurs.Dans ce contexte, 96 % des entre-prises ont mis en place des dispo-sitifs de suivi et de traçabilité des collaborateurs (86 % des entreprises ont la capacité à contacter un colla-borateur à n’importe quel moment, 76 % à rapatrier un collaborateur

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immédiatement, 75 % à localiser un collaborateur en permanence).Les enjeux sont importants puisqu’en moyenne plus d’un tiers des employés d’une entreprise font des déplacements professionnels

LA FLUIDITÉ DU PARCOURS VOYAGEURS AU CENTRE DES PRÉOCCUPATIONSLa capacité à proposer des solu-tions garantissant la sécurité des collaborateurs s’inscrit dans une démarche plus large visant à réduire les contraintes des collaborateurs durant leurs déplacements. Plus de 50 % des entreprises considèrent qu’elles doivent proposer des solu-tions permettant de procéder faci-lement à de nouvelles réservations en cas de dysfonctionnement et de manière plus générale de faciliter la gestion de leur mobilité.Une étude menée par le GBTA (Business Travel Study 2014 : The Cost of Mishaps) a montré que certains événements avaient des conséquences les plus négatives que d’autres sur un déplacement et son efficacité/impact en termes de business. Les événements ayant le plus d’impact négatif étant l’annula-tion d’un déplacement et les consé-quences d’une urgence médicale pour respectivement 51 % et 33 % des répondants.

PASSER D’UNE LOGIQUE CURATIVE À UNE LOGIQUE PRÉVENTIVESi l’on s’intéresse à la nature des couvertures proposées, ce sont près d’un tiers des polices souscrites qui ont des dispositifs spécifiques de gestion de crise en cas de détention, kidnapping, demande de rançon, in-demnités suites à des agressions en complément des couvertures d’as-

21 Business

PERSPECTIVES

surance et d’assistance classiques.Pour autant, seules 24 % des en-treprises forment proactivement leurs collaborateurs à la gestion des risques. C’est manifestement le prochain sujet que les entreprises devront adresser avec à la clé des enjeux de coûts de formation et de systèmes d’information à mettre en place.De ce point de vue, le rôle des outils de réservations on line dans l’accom-pagnement d’une politique de ges-tion des risques devient primordial. Ce sont en effet les entreprises avec le plus fort taux de pénétration des outils on line qui ont le plus déve-loppé une approche curative (37 % vs 24 % en moyenne) utilisant ainsi leurs fonctionnalités d’alerte sur les voyages à risque. Parmi bénéfices de la mise en place d’outils et une plus grande automatisation des pro-cessus de contrôle de la chaîne de valeur, c’est la sécurité du voyageur durant son voyage qui arrive en pre-mière position, devant le contrôle de la politique voyages et l’améliora-tion des processus.

LA MAÎTRISE DES COÛTS RESTE L’ENJEU MAJEURDerrière l’approche sécuritaire des déplacements professionnels, c’est en réalité la maîtrise des coûts qui est l’enjeu principal. Sur les aspects liés aux répercussions financières suite à des incidents durant le dépla-cement, l’étude GBTA révèle que le coût moyen pour l’entreprise est supérieur à 800 dollars. S’agissant des éléments spécifiquement liés à la prise en compte de la sécurité des personnes, les entreprises doivent être de plus en plus conscientes des risques financiers et d’image inhé-rents à l’absence d’une politique proactive de gestion des risques. ●

« Les entreprises doivent

être de plus en plus

conscientes des risques

�nanciers et d’image

inhérents à l’absence d’une

politique proactive de gestion

des risques. »

« Le rôle des outils

de réservations on line dans

l’accompagnement d’une

politique de gestion des

risques devient primordial. »

LES FFP DES MAJORS À L’HEURE DU

CHANGEMENT

AMERICAN AIRLINES, DELTA AIR LINES, AIR FRANCE... PLUSIEURS

GRANDES COMPAGNIES AÉRIENNES VEULENT À LA FOIS SIMPLIFIER

LEURS « FREQUENT FLYERS PROGRAMS » ET MIEUX RÉCOM-

PENSER LEURS CLIENTS LES PLUS FIDèLES. PARMI LES PRINCIPALES ÉVOLUTIONS EN COURS : LE GAIN DES MILES NON PLUS SUR LA DIS-

TANCE PARCOURUE MAIS SUR LE PRIX DU BILLET.

Par Vincent de Monicault

TRANSPORT

Delta Air Lines a commencé début janvier à modifi er SkyMiles. La compagnie aérienne d’Atlanta est

devenue le premier transporteur aérien outre-Atlantique off rant à ses passagers fi dèles davantage de miles non plus en fonction de la dis-tance parcourue mais du prix du bil-let (hors taxes).American Airlines va suivre le mou-vement et modifi er dans le même

22Business

sens son programme AAdvantage au deuxième semestre cette année. Le transporteur de Dallas a mené à bien l’an dernier l’intégration du programme Dividend Miles de US Airways, compagnie aérienne avec laquelle elle a fusionné il y a deux ans. AAdvantage a ainsi consolidé sa première place mondiale avec près de 70 millions de membres. « Nous avons bâti les fondations d’un pro-gramme repensé pour récompenser

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nos clients les plus fidèles », explique Suzanne Rubin, présidente du FFP d’American Airlines.

REFONTE DE FLYING BLUEFlying Blue* va également faire l’objet d’une refonte, qui devrait commencer cette année et s’étaler sur 24 mois, jusqu’en 2018. Lancé en 2005 par Air France, le programme de fidélisation a déjà été rendu plus attractif pour les voyageurs

fréquents. Les évolutions visent là encore à mieux récompenser les clients les plus fidèles, notamment les passagers de niveau Platinum – le statut le plus difficile à obtenir – et Gold. Dans cette logique, Flying Blue devrait lui aussi privilégier le prix à la distance parcourue.Les passagers de statut Ivory peuvent-ils espérer une simplifica-tion du programme ? Un fort pour-centage d’entre eux n’échange ja-mais leurs miles. Ils se plaignent d’un

nombre de billets « primes » insuffi-sant ou de périodes d’embargo trop contraignantes. Air France-KLM et ses partenaires SkyTeam imposent en outre d’effectuer un vol tous les vingt mois pour conserver ses miles (36 mois chez de nombreux autres transporteurs). Or, les passagers Ivo-ry représentent 90 % des abonnés de Flying Blue...

Quid des avantages ?Air France assure que les statuts Ivo-ry et Silver ne sont pas négligés pour autant. Frédéric Kahane, le directeur de Flying Blue, a rappelé récem-ment, dans les colonnes du journal Les Échos, « qu’il était désormais pos-sible d’utiliser ses miles sur Transavia, et que le nombre de miles minimum re-quis pour un vol européen avait baissé de 20 % depuis janvier ».Air France mentionne aussi des réductions instantanées sur des services payants tels des bagages additionnels en soute, les offres des partenaires ou des biens de consom-mation courants vendus via le Flying Blue Store. ●

* Flying Blue est aujourd’hui le programme

de fidélisation d’Air France-KLM, Aircalin,

Chalair, Hop!, Kenya Airways, Tarom et

Transavia. Le FFP réunit 35 compagnies

aériennes et plus de 100 partenaires non

aériens.

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Carte de fidélité Flying Blue Air France.

Carte de fidélité Flying Blue Petroleum Air France.

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Vous avez droit à une franchise de deux bagages de 23 kg chaque, soit deux fois plus qu’en Economy Class.

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Vous choisissez votre menu à la carte et celui-ci vous est servi dans de la vaisselle en porcelaine.

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BRITISH AIRWAYS AMÉLIORE SON PROGRAMME POUR LES PMEOn Business, le programme de fidé-lité pour les PME de la compagnie aérienne britannique, a été simpli-fié et enrichi. Encore plus flexible, il permet aux membres qui souhaitent faire des économies immédiates de choisir directement un vol à tarif réduit, plutôt que de cumuler des points de fidélité à utiliser plus tard. Les points peuvent être utilisés aussi pour un surclassement ou des offres spéciales. On Business a également lancé un nouvel outil de gestion en ligne, permettant aux membres de gérer leur compte, de dépenser leurs points plus efficacement, d’avoir accès à des rapports sur mesure. Le programme, introduit en France il

y a deux ans, fonctionne sur les ré-seaux de British Airways, American Airlines et Iberia. Il peut être associé à FFP Executive Club de BA et ainsi permettre au voyageur de cumuler également des points Avios à titre personnel (cf. lire p. 4).

AIR EUROPA CRÉE SUMAAir Europa a abandonné Flying Blue fin novembre pour lancer son propre programme de fidélisation, bap-tisé Suma. La compagnie aérienne espagnole, membre de SkyTeam, reste toutefois partenaire du FFP d’Air France-KLM : les clients por-teurs de cartes FB peuvent conti-nuer à cumuler ou échanger leurs miles lorsqu’ils voyagent à bord des avions Air Europa, mais ne peuvent pas gagner à la fois des miles Suma

◗ La Compagnie a lancé son pro-gramme de fidélisation MyCompa-gnie en juin l’an dernier. Le transpor-teur « affaires » reliant Paris (CDG) et Londres à New York (Newark) se féli-cite du succès de son FFP à points, lequel compterait aujourd’hui 7 000 membres actifs.

◗ Star Alliance : les porteurs de la carte Star Alliance Gold bénéficient désormais de surclassements gra-tuits sur les trains Heathrow Express. Il leur suffit de présenter le billet de train et leur carte Gold aux contrô-leurs pour voyager en Business First Class. Aujourd’hui, 24 compagnies aériennes membres de l’alliance des-servent l’aéroport londonien.


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et FB lors d’un vol. À noter que les niveaux FB coïncident avec ceux du nouveau programme (Suma, Silver, Gold et Platinum).

EASYJET VA LANCER FLIGHT CLUBEasyjet, à l’issue d’une phase de test, lance dans les prochains mois sur son réseau européen son programme de fi délisation Flight Club, en parallèle à l’off re Flexi et l’abonnement Easyjet jet Plus. Flight Club se veut diff érent d’un programme de fi délisation tra-ditionnel. Il proposera des avantages à utiliser immédiatement, comme le changement de vol sans frais sup-plémentaires, la mise en place d’une ligne téléphonique d’aide dédiée, ou encore une garantie du meilleur tarif.

AIR CARAÏBES DÉVOILE UNE NOUVELLE CARTE D’ABONNEMENTAir Caraïbes propose désormais à ses clients une carte d’abonnement dénommée Flexil. Celle-ci répond aux évolutions des habitudes de voyage des passagers aff aires et premium naviguant sur le réseau de la compagnie aérienne spécialiste de la zone caraïbe. Valable sur les vols régionaux comme sur les vols transatlantiques, la carte Flexil se décline en trois statuts (Silver, Silver Plus et Gold) suivant la fréquence

de voyages de l’abonné. Elle octroie à ses titulaires des avantages, dont des réductions sur tous les vols, des facilités de déplacements et des ser-vices privilégiés, pour 200 € par an.

LATAM : REFONTE DES FFP DE LAN ET TAMLe groupe aérien sud-américain LATAM vient de refondre les pro-grammes de fi délisation des compa-

gnies aériennes LAN et TAM. Le FFP de LAN est renommé LATAM Pass, celui de TAM est rebaptisé LATAM Fidelidade. Les statuts des deux programmes sont désormais har-monisés, soit Gold, Platinium, Black et Black Signature. En revanche, les membres du LATAM Pass continuent à accumuler des kilomètres quand les membres de LATAM Fidelidade gagnent toujours des points.

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T oujours en perpétuel mou-vement, Hô Chi Minh-Ville, l’ancienne Prey Nokor, puis

Saigon jusqu’en 1975, se transforme à vive allure, insufflant son énergie à tout un peuple. Partout dans les rues grouillantes se côtoient les échoppes traditionnelles et les boutiques chics de l’ancienne rue Catinat devenue les

HÔ CHI MINH-VILLEUn dynamisme communicatif

Entreprenante, Hô Chi Minh-Ville, grande métropole de huit millions d’habitants, prend sa place dans la

compétition mondiale et ne manque pas d’arguments pour asseoir son statut de pôle industriel et

économique de l’Asie du Sud-Est. Ici, l’effervescence commerciale rime avec animation nocturne

et les vestiges du passé se conjuguent au futur.

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Par Dominique Pourrias

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bariolées et son effervescent mar-ché Binh Tay. Le temple de Thiên Hâu fondé en 1835 par des Chinois de Canton est dédié à la déesse pro-tectrice des navigateurs

+ 6,7 % de croissance en 2015Le Vietnam a enregistré en 2015 sa meilleure performance économique des cinq dernières années avec une

« Champs-Élysées » vietnamiens. Dans cette folle course en avant, la ville tente de concilier conservation du patrimoine et développement éco-nomique. Au détour des chantiers de construction et des nouveaux gratte-ciel étincelants, le patrimoine architectural français résiste et fait le bonheur des visiteurs.

Témoignages du passéAutour de trois artères principales, les rues Nguyên Huê, Dông Khoi et Ton Duc Thang, se concentrent les édifices architecturaux de l’époque coloniale. La cathédrale Notre-Dame toute de briques rouges et la poste centrale, bel édifice mêlant architec-ture européenne et motifs khmers, ou l’opéra, témoignent d’une époque passée qui n’a pas entière-ment disparu. D’autres bâtiments à voir dans le quartier ancien : l’hôtel Continental, le très bel hôtel de ville, l’ancien palais présidentiel, la gran-diose pagode de l’Empereur de jade et la pagode Vinh Nghiêm.Cholon, le quartier chinois, véritable ville dans la ville, est un incontour-nable qui fascine avec ses échoppes

croissance de 6,7 % de son PIB, grâce à la progression des exportations, à une consommation intérieure sou-tenue, mais aussi à la conclusion de plusieurs accords de libre-échange, dont l’un avec l’Union européenne.C’est dans ce contexte favorable que Barack Obama se rendra au Vietnam en mai prochain lors d’une tournée qui le mènera en Asie en Sud-Est. L’année 2015 a marqué le 20e anni-versaire de la normalisation des rela-tions entre les deux pays.

HCMV s’habille en dragonÀ Hô Chi Minh-Ville, la circulation stu-péfie les visiteurs. Pour lutter contre l’asphyxie, la ville a confié à la joint-venture Shimizu-Maeda la construc-tion de son réseau de métropolitain qui, en 2020, comprendra six lignes de métro et trois monorails. L’ouver-ture de la première ligne est prévue en 2017.Autre projet d’importance, la construction d’un nouvel aéroport près d’Hô Chin Minh-Ville. Selon Reu-ters France, les pourparlers en cours placent Aéroports de Paris en favori pour acquérir 20 % d’ACV (Airports Corporation of Vietnam), l’une des plus importantes entreprises pu-bliques du pays. Un chantier estimé à 16 milliards de dollars qui devrait débuter en 2018.

✺ HÔTELSHÔTEL DES ARTS SAIGON MGALLERY COLLECTION

Où ? À cinq minutes de l’aéroport international de Tan Son Nhat, il est situé dans le centre-ville, près des principales attractions touristiques, des centres commerciaux et des complexes de loisirs.

La cathédrale Notre-Dame.

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LONDRES BIZCITIeS

L’off re : ce nouvel opus 5-étoiles du groupe AccordHotels propose 168 chambres, dont 16 suites d’inspira-tion locale, élégantes et chics. Doté de tous les équipements modernes de bureautique, l’hôtel accueille ses clients professionnels dans un cadre chaleureux. Centre d’aff aires, accès Wi-Fi, quatre salles de réunion… Res-taurants et bars. Au 23e étage, le sa-lon du Social Club jouit d’un superbe panorama. En soirée, on y vient pour déguster des cocktails ou dîner.À noter : après une journée trépi-dante, la piscine sur le toit, le spa et le centre de remise en forme sont particulièrement appréciés.

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THE REVERIE SAIGON

Où ? Au cœur du district fi nancier, à proximité du Tax Trade Center et de l’opéra, il domine la rivière Saïgon du haut des 39 étages de la tour Times Square. Des étages supérieurs, les im-menses baies vitrées embrassent le plus fabuleux point de vue sur la ville.L’off re : membre des Leading Hotels of the Word, il propose 224 chambres et 62 suites de luxe, décorées par de grands designers italiens. Dans chaque salon, à la piscine, dans les salles de soin du luxueux spa, les délicates mosaïques répondent aux ors du baroque italien. Au restaurant du Pavillon Royal, il faut absolument goûter les sublimes dim sum canto-nais. Cinq salles de conférence, quatre salles de réunion et une salle de bal.À noter : un héliport et une écurie de voitures haut de gamme, dont deux Rolls-Royce Phantom, sont à la disposition des clients. En toute logique, l’hôtel se classe parmi les plus luxueux établissements du pays.

REX HOTEL

Où ? Dans un magnifi que bâtiment blanc édifi é en 1927, il s’inscrit parmi les établissements 5-étoiles les plus renommés de la ville.L’off re : les 286 chambres et suites parquetées mêlent style vietnamien

traditionnel et touches de design contemporain. Dans les couloirs, une belle collection de photos illustre l’évolution de Saigon à Hô Chi Minh-Ville. Les cinq restaurants et bars servent des plats gastronomiques asiatiques et européens. Le Cung Dinh a bâti sa réputation sur l’excel-lence de ses spécialités régionales. Spa, piscine, salles de conférence et de réunion.À noter : pendant la guerre, c’est sur le toit-terrasse que se tenait la conférence de presse quotidienne des Américains, rebaptisée ironique-ment par les journalistes « The Five O’Clock Follies ». Aujourd’hui, il est très agréable de prendre un verre au Rooftop Garden Bar en fi n d’après-midi ou en soirée.

NOVOTEL SAIGON CENTRE

Où ? Bénéfi ciant d’un emplacement dans le quartier diplomatique au cœur de la ville, cet établissement 4-étoiles offre un excellent rapport qualité-prix, dans une atmosphère conviviale. L’aéroport international de Tan Son Nhat est accessible en vingt minutes.L’off re : calmes et spacieuses, les chambres sont dotées d’équipe-ments haut de gamme. TV LED, Wi-Fi gratuit, spa, centre de remise en forme, piscine, sauna, hammam. Res-taurant et bars. Dix salles de réunion.Novotel Saigon Centre.

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Hôtel des Arts MGallery Collection.

The Reverie Saigon.

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The Rex Hotel.

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Pour plus d’informations :Vietnam Airlines, 49/53 avenue des Champs Elysées, 75008 ParisTél : 01 44 55 39 90 – [email protected]

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BUSINESS CLASS

• 29 sièges - 1x2x1• Siège-lit• Espace entre les sièges 112 cm• Repas gastronomique• Open bar et snacks• Système de divertissement• Écran individuel 15’• Wifi /SMS (courant 2016)• Prise PC/USB• SkyPriority (enregistrement, sécurité, embarquement)• Accès aux salons affaires• Franchise bagages 40kg (max. 32kg/pièce)

PREMIUM ECONOMY

• 45 sièges - 3x3x3• Espace entre les sièges 91 cm• Inclinaison des sièges 135°• Repas asiatique et européen à la carte• Boisson et snacks• Système de divertissement• Écran individuel 10,6’• Wifi /SMS (courant 2016)• Franchise bagages 40kg (max. 32kg/pièce)

ECONOMY

• 231 sièges - 3x3x3• Espace entre les sièges 81 cm• Inclinaison des sièges 128°• Repas asiatique et européen• Boisson et snacks• Système de divertissement• Écran individuel 10,6’• Wifi /SMS (courant 2016)• Franchise bagages 30kg

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À noter : au 19e étage, le Premier Lounge est réservé aux hôtes de l’étage Premier (salon privé et de nombreux avantages : arrivée express, salle de réunion privée et cocktails gratuits). Et, au 20e étage, le OnTop, bar à l’atmosphère bran-chée, est l’endroit rêvé pour se dé-tendre et voir le jour s’éteindre.

HÔTEL CONTINENTAL SAIGON

Où ? Dans le centre-ville, à 25 mi-nutes de l’aéroport international de Tan Son Nhat, cet hôtel 4-étoiles construit en 1880 est classé monu-ment historique.L’offre : 80 chambres, deux restau-rants et bars, centre de remise en forme, spa. Centre d’affaires. À noter : il dispose d’une salle de conférence (jusqu’à 200 personnes) et d’une salle de réunion (30 à 60 personnes).

✺ SOIRÉES BRANCHÉES

À la fois café, restaurant, magasin de prêt-à-porter et de décoration, espace d’expositions artistiques, L’Usine attire la jeunesse intellec-tuelle branchée. C’est aujourd’hui l’un des lieux emblématiques de la transformation de Saigon, tout comme le Chill Sky Bar, perché au 28e

CARNET DE VOYAGECOMMENT S’Y RENDRE ?✱ Aérien : Vietnam Airlines, Air France...✱ Durée de vol : 11h30✱ Formalités : passeport en cours de validité (+ 6 mois) et visa pour un séjour supérieur à 15 jours. Les ressortissant français sont exemp-tés de visa jusqu’au 30 juin 2016.

✱ Décalage horaire : + 6h en hiver, + 5h en été✱ Indicatif téléphonique : + 84✱ Monnaie : dông✱ Langue : vietnamien✱ Santé : aucun vaccin obligatoire

OÙ SE RENSEIGNER ?www.vietnamtourism.comwww.ambassade-vietnam.fr

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Édouard GEORGE Président de Phoenix Voyages

« Capitale économique du Viet-nam, Hô Chi Minh-Ville est un pôle dynamique en plein déve-loppement qui offre de très nom-breuses opportunités. La ville a su s’adapter à l’afflux de voya-geurs étrangers tout en gardant

LA PAROLE À...

sa culture unique, et propose des infrastructures modernes et des installations de grande qualité qui sont parfaites pour accueillir les groupes MICE. Il est ainsi pos-sible entre autres de faire une ex-cursion dans le delta du Mékong, d’explorer les tunnels de Cu Chi, véritables quartiers construits sous terre pendant la guerre, de découvrir le cosmopolitisme de la ville, le très célèbre marché de Ben Thanh et les derniers quar-tiers coloniaux, le tout sous des formes inédites et interactives. On peut ainsi profiter de cours de cuisine, de chasses au trésor, de balades en Vespa, mais aussi se relaxer ou profiter d’une vie nocturne trépidante dans les nombreux sky bars de la ville. » ●

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étage de la Tour AB. Pour une soirée en musique, rendez-vous à l’Acoustic Bar réputé pour ses concerts, avant un dernier verre dans le quartier de Pham Ngu Lao. Et pour s’élever à 200 m au-dessus de la frénésie de la rue, ne manquez pas l’Alto Héli-port Bar au 52e étage de la Financial Tower Bitexco. ●

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Hôtel Continental Saigon.

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