Tecnología y Seguridad - SONAMI · 3 Underground Product Range • LOADERS TRUCKS R2900G L.H.D....

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1 La mediana minería en el escenario Actual Tecnología y Seguridad

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    La mediana minería en el escenario Actual

    Tecnología y Seguridad

  • 2

  • 3

    Underground Product Range

    • LOADERS TRUCKS

    R2900G L.H.D.

    R1700G L.H.D.

    R1600G L.H.D.

    R1300G L.H.D.

    AD45B

    AD55B

    AD30

  • 4

    TENDENCIAS DE LA MINERÍA

    Clientes

    • Demanda mayor seguridad

    • Mejor utilización de los bienes

    • Demanda de nueva tecnología

    Minería

    • Consolidación y globalización de las compañías mineras

    • Transición de la minería de superficie a la minería subterránea

    • Incremento en el desarrollo de túneles

  • 5

    La Voz de los Usuarios

    9EMISIONES

    8SISTEMA CONTRA INCENDIO

    7ERGONOMÍA

    6ACCESO AL EQUIPO, SUPERFICIES ANTIDESLIZANTES, CAIDAS, ETC

    5VISIBILIDAD

    4SEGURIDAD EN TRABAJOS DE MANTENCIÓN

    3RUIDO

    2FATIGA DEL OPERADOR

    1DETECTOR DE OBSTACULOS PARA EVITAR COLISIÓN

    LHD Y CAMIONESFACTOR DE SEGURIDAD

    RANKING DE PRIORIDADES

    RESUMEN GLOBAL DE RESPUESTAS DE LOS CLIENTES

  • 6

    Tendencia Estadística Hoy tenemos 0,34 acc. Por 200.000 horas de trabajo

  • 7

    SUB DIVISIÓN

    MANTENEDORESOPERADOREQUIPO

    DE LOSDEL DEL

    SEGURIDADSEGURIDADSEGURIDAD

  • 8

    SEGURIDAD

    DEL

    EQUIPO

  • 9

    InterlockInterlock

    FunciónSi el operador no aplica el freno de estacionamiento y el bloqueo de dirección antes de salir de la cabina, el sistema Interlock detectará la ausencia del operador y aplicará el freno de estacionamiento, neutralizará la dirección y detendrá el motor.

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    Control de Retardo Automático (ARC)

    • Controla le velocidad en descenso

    • Elimina el ecceso de velocidad del motor y equipo

    • Se puede pre programar las velocidades maximas

    • Se puede programar para distintos sectores

    Control de Retardo Automático limita la velocidad en zonas de alto tráfico o riesgosas

  • 11

    Supresión de incendios y calor

    Sistema Supresor de Incendio • Extingue distintos tipos de

    incendio del equipo

    Corta Fuego Instalado• Montado al Motor• Evita que el fuego se propague

    a otros compartimientos

    Cubierta de escape y turbo• < 200 C°• Lado caliente y frío del motor

    Sistema integrado de seguridad que evita que el fuego se expanda a otras áreas

  • 12

    Avanzada TecnologAvanzada Tecnologíía de Motoresa de Motores

    • Motores Electrónicos– Reducción consumo de combustible

    – Reducción de Emisión de Gases de Escape– Reducción de Emisión de Ruido

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    El resultado de mejorar el control de emisiones vía ACERT :

    • Reduce los costos de ventilación de las minas

    • Cumplimiento de normas EPA TIER III / EU STAGE II

    • Nivel de ventilación de un C-18 sin ACERT: •25,700 cfmCon ACERT•19,200 cfm (25% menos)

    Tecnología de Motor ACERT™(Advance Combustion Emission Reduction Technology)

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    Modulo de Acceso Electrónico (EAM)Información del motor y transmisión pueden ser monitoriado en tiempo real con todas las ventajas que esto significa

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    Sistema de medición de Carga del Camion (TPMS)

    • Registro automático del peso del material cargado

    • Le indica al operador en tiempo real si el camión estásobre cargado o subcargado

    • La sobre carga disminuye la vida útil de los componentes del equipo

    • La sobrecarga puede exceder la capacidad certificada de los frenos y sistema de dirección

    Este sistema registra automáticamente el ciclo de carguío y entrega al operador en tiempo real la cantidad exacta de material cargado

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    DetenciDetencióón del motor desde el pison del motor desde el piso

  • 17

    AislaciAislacióón y Batern y Baterííasas

    Tecnología de triple aislación de cables

    de batería

  • 18

    SEGURIDAD

    DEL

    OPERADOR

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    3 Puntos de apoyo para acceder al equipo 3 Puntos de apoyo para acceder al equipo

  • 20

    Asiento ajustable

    Asiento instructor

    Volante Movible

    Ajustable

    Bajo nivel de ruido Aire acondicionado Cabina Presurizada

    DiseDiseñño de Cabina Ergono de Cabina Ergonóómico mico

    Relojes fácil de leer

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    VisibilidadVisibilidad

    Teniendo una buena visibilidad, la fatiga del operador se reduce en gran parte

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    • Camara montada en el eje trasero y en la tolva

    • Monitor montado en la cabina

    Entrega una Visión del area trasera del equipo y también de la tolva para ver si fue cargado correctamente

    Camara y Pantalla para Reversa

    Monitor

    Camara reversa

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    Sistema de Rescate por Control Remoto

    Sistema liberación de frenos – Gancho de rescate

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    MINEGEMMINEGEM™™

    MINEGEM™.– Completamente automatizadas operadas a distancia

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    Estación de Operación Móvil – Zinifex Rosebery Mine MINEGEN

  • 26

    SEGURIDAD

    DE LOS

    MANTENEDORES

    (La mayor cantidad de accidentes se produce en los talleres)

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    Mantención a Nivel de Piso

    Check nivel de enfriadores

    Switches parada motor y desconección

    baterías

    Filtros de combustible y bombas

    Nivel aceite motor yreposición de fluidos

    Reposición de combustible Wiggens

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    Acceso a la parte altaAcceso a la parte alta

    Barandas

    Cintas antideslizantes

    Barandas sobre 1,8 metros desde el piso

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    Platina mantención abatible

    Acceso a la Parte bajaAcceso a la Parte baja

    Reja mantención radiador abatible

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    Seguridad - Pluma del Balde

    AlmacenadoInstalado

  • 31

    Bloqueo Articulación Central

    Almacenado Instalado

  • 32

    ¡QUE LA SEGURIDAD SEA TU PRIMERA PRIORIDAD

    TAL VEZ NO TENGAS UNA SEGUNDA OPORTUNIDAD!