TDC MANUAL IN PROGRESS revision - AESwave ... TDC Operating Instructions Part I of TDC (the TDC main...

Click here to load reader

  • date post

    09-Feb-2021
  • Category

    Documents

  • view

    12
  • download

    0

Embed Size (px)

Transcript of TDC MANUAL IN PROGRESS revision - AESwave ... TDC Operating Instructions Part I of TDC (the TDC main...

  • TDC Software

    USERS MANUAL

  • TDCTDC (Technicians Diagnostic Calculations)

    Software

    TDC is a two part software application designed to help technicians analyze scope captures  of engine mechanical issues Some of these issues include captures using intake vacuumof engine mechanical issues. Some of these issues include captures using intake vacuum,  in cylinder pressure transducer testing, exhaust pressure analysis and more. These  techniques can be used to find problems with valve issues, camshaft timing, misfire  analysis, etc.

    The TDC main screen (part I) is dedicated to camshaft timing analysis with in cylinder  pressure transducers. It will work with any DSO that has the ability to draw two cursors on  the time axis of its capture. PC based DSO’s are not required. The main screen can also p q calculate ignition timing, RPM, overlap, duration and more. The TDC main screen is also  the portal to part II of TDC.

  • TDCTDC (Technicians Diagnostic Calculations)

    Software

    Part II of the TDC application (TDC Graphics Tool Bar) is a user controlled graphics interface  that allows a variety of customizable overlays to be displayed over a DSO capture forthat allows a variety of customizable overlays to be displayed over a DSO capture for  analysis. It has the ability to break the scope screen up into time segments that  correspond to degrees of crankshaft revolution. Piston position charts for many  applications and scope set‐ups are also included. 

    Many customizable overlay options are also available, making the TDC Graphics Tool Bar a  valuable technical and training tool.

  • TDCTDC Installation Instructions

    Insert the TDC CD in your CD drive and the installation should start automatically. If not,  access your CD drive and run the “Setup” file.

    NOTE d t b t d t th i t t d i th i t ll ti if PCNOTE: you may need to be connected to the internet during the installation if your PC  does not have all of the files necessary to run TDC. If your PC does not have these files  they should download automatically from Microsoft for free.

    NOTE: TDC has been tested on Windows XP and Windows Vista, however .NET Framework  3.5 SP1 is required to install and run TDC. If your PC does not have this version you will get  an error message during installation and the installation is aborted. If this occurs, you can  download NET Framework 3 5 SP1 here:download .NET Framework 3.5 SP1 here:  http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyId=333325FD‐AE52‐4E35‐B531‐ 508D977D32A6&displaylang=en . 

    Or you can search for .NET Framework 3.5 with your web browser. This download is also  free.

  • TDCTDC Operating Instructions

    Part I of TDC (the TDC main ( screen) is mainly used for  camshaft timing calculations.  This is done by analyzing the  time it takes for specifictime it takes for specific  events to happen during an  in cylinder compression  capture.

    Let’s start by looking at the  procedure.

  • The Procedure:The Procedure:

    • Capture a compression waveform with theCapture a compression waveform with the  scope of your choice

    • Measure the duration of 720 degrees of• Measure the duration of 720 degrees of  crankshaft rotation in milliseconds

    E d i TDC d k l h• Enter data into TDC and know exactly when  valve timing events are supposed to occur

    • Analyze these points in time and determine if  camshaft timing is correct. 

  • Acquire a compression captureAcquire a compression capture

    • Use your scope and a pressure transducer toUse your scope and a pressure transducer to  gather the data.

    • Display the capture on your PC screen (or do it• Display the capture on your PC screen (or do it  manually with a hand held scope)

    N l ’ l k h• Now let’s look at what you can use…

  • Here is a sample from a 3.3 liter Dodge caravan.

  • Now zoom in on a single 720 degree event.

  • The next step is to drag your scope’s cursors, one on each compression tower.  Note the time difference between the cursors. In this case the time is 129.3 

    millisecondsmilliseconds.

  • Next, open the TDC software and wait for the TDC main screen to appear.

  • Now enter the time difference (129.3 milliseconds) from your scope capture  in the box circled below.

  • TDC offers the option of using default setting for camshaft timing  specifications that will output ballpark results.

  • Or published camshaft timing specifications can be used for increased accuracy.

  • Once the specifications have been entered, click the “CALCULATE” button and  results are displayed on the right.

  • TDC Outputs:TDC Outputs:

    • Specific location in degrees and millisecondsSpecific location in degrees and milliseconds  for valve timing events

    • EVO = exhaust valve open, EVC = exhaust valveEVO   exhaust valve open, EVC   exhaust valve  close, IVO = intake valve open & IVC = intake  valve close

    • 180, 360 & 540 degree increments are also  delivered in milliseconds

    • Additional outputs include duration, overlap &  engine RPM

  • In this example, TDC output an EVO that should occur at 23.7 milliseconds.  Drag the right cursor back to the left until the delta is as close to 23.7 as 

    possible This is where EVO should occur and in this case it ispossible. This is where EVO should occur, and in this case it is. 

  • To make working with scope cursors easier, the “Display TDC Graphics Tool  Bar” can be checked before clicking the “CALCULATE” button and the tool bar  will appear. The tool bar is valuable for scopes that can display on a PC screen.pp p p y

  • At this point the TDC main screen can be minimized and the scope cursors can  be moved. The tool bar will always be on top of your open scope application. 

    It includes the timing results from the main screen for easy use.g y

  • Another use for the calculator is figuring actual ignition timing. First, capture  a compression waveform with an ignition sync on the same cylinder.

  • Next, zoom in on a 720 degree event and measure the time. In this case the  time is 137.6 milliseconds.

  • Next, move the second cursor back to the ignition event and measure its  duration. Here we have 3 milliseconds.

  • Enter the 720 degree number (137.6 ms) in the same box as before. Next  enter the ignition event time (3 ms) in the “time between ignition and TDC”  box and click “CALCULATE”. The actual ignition timing is output to the right 

    (15.7 degrees advanced in this case.) 

  • Calculate the location of an event  in degrees:

    • This calculation finds where in the 720  degrees a particular event is occurringdegrees a particular event is occurring

    • To illustrate this portion of the calculator, we  will use an Explorer with an exhaust valve thatwill use an Explorer with an exhaust valve that  does not open. 

    • In this case IVO is ob io s No let’s calc late• In this case, IVO is obvious. Now let’s calculate  where it falls…

  • First, measure the time duration of the 720 degree event. In this case it is  627.8 milliseconds.  

  • Next, measure the time of the IVO event. Here the measurement is 313.6  milliseconds.

  • Enter both of these numbers into the calculator and the output is 359.66  degrees, or  just about TDC (360 degrees of crank rotation). Now this number 

    can be compared to published specifications.p p p

  • Calculate the duration of an event  in degrees:

    • This calculation works the same as theThis calculation works the same as the  previous calculations

    • Enter the time of the 720 degree event• Enter the time of the 720 degree event • Move your cursors to the beginning and end 

    f h dof the event you want measured

    • Enter these numbers and find the duration of  the event in degrees

  • TDC Part II: The Graphics Interface

    The next section will cover the graphics interface portion of TDC. The key to using this  section effectively is the TDC Graphics Tool Bar It can be displayed by checking thesection effectively is the TDC Graphics Tool Bar. It can be displayed  by checking the  “Display TDC Gra