Tarptautinis Šiaulių oro uostas

Orlaivių iškrovimo/pakrovimo

vieta

Šiaulių aerodromas

Civilinis peronas

Karinis peronas

Greitkelis

Laisvoji

ekonominė zona

Tarptautinis Šiaulių oro uostas EYSA / SQQ

Geležinkelis

Miesto centras

Lietuva Europos oro krovinių žemėlapyje, 2013 m.

Šaltinis: EurostatNuoroda: http://epp.eurostat.ec.europa.eu/tgm/mapToolClosed.do?tab=map&init=1&plugin=1&language=en&pcode=ttr00011&toolbox=legend

192 512 t

130 405 t

77 513 t

20 862 t52 473 t

15 857 t

2011 m. 2012 m. 2013 m. 2014 m. I pusm.0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

57815927

6785

2978

4222

3363

2100

956

3221

5040

5522

1174

10 7 69 19

Vilniaus oro uostasKauno oro uostasŠiaulių oro uostasPalangos oro uostas

Duomenys: Lietuvos statistikos departamentas

Krovinių srautai Lietuvos oro uostuose, tonomis

SĮ Šiaulių oro uosto patirtis

A.

E.

C.

D.

D.

C.

D.

B

F.

G.

A. Krovinių zona B. Keleivių terminalo zonai rezervuotas plotas C. Pagalbinė oro uosto zona ir komunalinės paslaugos D. Karinė zona E. NATO zona F. Komercinė zona / logistikos zona G. MRO infrastruktūra/strateginiai rezervuoti plotai

G.

C.F

.

Pagrindinis teritorijos išvystymo plano tikslas – tarptautiniame Šiaulių oro uoste sėkmingai vystyti krovinių, keleivių bei orlaivių aptarnavimą. Šiam tikslui pasiekti apibrėžti tokie uždaviniai:

• pastatyti modernią krovinių tvarkymo infrastruktūrą (krovinių terminalą); • optimizuoti aerodromo infrastruktūrą (peroną); • optimizuoti antžeminės dalies infrastruktūrą (privažiavimą); • optimizuoti tvarkymo procesus.

Šiaulių oro uosto išvystymo planas iki 2027 (Master Plan)

Galimas Šiaulių oro uosto išvystymo modelis

8

Ačiū už dėmesį!