Tariffe di trasporto in Italia e sviluppo della rete

Gaetano MazzitelliResponsabile Business Development

Seminario Gas riservato alle Associazioni dei Consumatori

Le vie Eni del gas: dalla ricerca al mercato finale

Bologna – 18 aprile 2007

22

I TRATTI COSTITUTIVI DI SNAM RETE GAS

IL QUADRO REGOLATORIO

IL PIANO INVESTIMENTI

33

La mission di Snam Rete Gas

Snam Rete Gas è il principale operatore italiano per il trasporto e dispacciamento del gas naturale in Italia e l’unico operatore italiano per

la rigassificazione di gas naturale liquefatto.

Obiettivo di Snam Rete Gas è la creazione di valore in grado di soddisfare le attese degli azionisti.

Ciò viene realizzato assicurando il servizio di trasporto in condizioni di massima sicurezza ed affidabilità e garantendo lo sviluppo delle

infrastrutture coerentemente con l’evoluzione del mercato del gas in Italia.

44

Il posizionamento di Snam Rete Gas nella Catena del Valore del Gas

Commercializzazione gas

Infrastrutture(Attività regolate)

Clienti Finali

Produzione Nazionale

ImportazioniTrasporto & GNL

Generazione Energia Elettrica

Industriali

Residenziali

Stoccaggi

Reti di Distribuzione

55

La genesi di Snam Rete Gas

SNAM S.p.A.

Rete Gas Italia S.p.A.(costituita novembre 2000)

Conferimento Ramo d’Azienda

(luglio 2001)

Snam Rete Gas S.p.A.(costituita novembre 2000)

QuotazioneIn Borsa

(dicembre 2001)

Eletti tre consiglieriIndipendenti nel CdA

(febbraio 2002)

66

Gli highlights operativi

Gas Trasportato

Investimenti

Costi Operativi

70.474.4

76.4

(bcm)80.4

2001 2002 2003 2004

85.1

2005

429 385

505

(€m)

582

2001 2002 2003 2004

685

2005

(€m)

2000 2001 2003 20042002

377377315315

292292 281281 283283

2005

292292

77

Le Rotte del Gas verso l’Italia

Russia

Olanda

GNL

Algeria

Mare del Nord

Libia

25,6

4,6 (a regime ~8)

2,5

24,016,3

Import totale 200573,0 mld mc

(+8% vs 2004)

88

30.712 km di rete di trasporto

Rete Nazionale: 8.392 km

Rete regionale: 22.320 km

11 Stazioni di compressione (potenza installata complessiva: 683 MW)

562 Punti di riduzione e regolazione di pressione

Punti di entrata:

5 Punti di importazione

2 Hubs di stoccaggio

74 Punti di produzione nazionale

Punti di riconsegna:

7.240 Punti d’uscita

50% interconnessioni reti distribuzione

50% alimentazione consumatori finali

3 Punti di esportazione

La Rete Gestita da Snam Rete Gas

Tarvisio

Mazara del Vallo

LNGPanigaglia

Gorizia

Gela

PassoGries

Dispacciamento

99

La capacità di trasporto

Capacitàdi trasporto

Capacitàconferita

è la quantità massima di gas che si può immettere nel sistema ai punti di ingresso nel corso del giorno gas

Continua(garantita)

Interrompibile(non garantita)

è la quota parte di capacità di trasporto venduta agli utenti con procedure e

tariffe regolate

1010

87 88 88

86,20 86,29 86,34 90,42

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

Cap

aci

tà C

on

feri

ta

(%)

Capacità di trasporto ai punti di entrata interconnessi con l’estero

Situazione al 1° aprile 2007

Capacità di Trasporto

(Sm3/ g) (Sm3/ g) ( % )

Totale 298.000.000 269.437.816 90%

Capacità Conferita

1111

Il nuovo ambiente operativo

Dal 1° ottobre 2001 Snam Rete Gas opera in un ambiente radicalmente nuovo e altamente complesso

50 shippers

oltre 7.000 nominations (*) al giorno

Attivo il Punto di Scambio Virtuale (PSV): circa 25.000 transazioni all’anno per oltre 500 milioni di mc di gas

(*) quantità di gas che ogni singolo utente comunica di voler consegnare ai punti di ingresso e ritirare ai punti di uscita nel giorno gas

1212

I TRATTI COSTITUTIVI DI SNAM RETE GAS

IL QUADRO REGOLATORIO

IL PIANO INVESTIMENTI

1313

1998: Prima Direttiva Gas EU (30/98)

2000: Decreto Legislativo 164/00 (“Decreto Letta”)

2001: Delibera AEEG 120/01 “Criteri per la determinazione delle

tariffe per il primo periodo di regolazione”

2002: Delibera AEEG 137/02 “Libero accesso e codici di rete”

2003: Seconda Direttiva Gas EU (55/03)

2005: Regolamento EU (1775/05)

2005: Delibera AEEG 166/05 “Criteri per la determinazione delle

tariffe per il 2° periodo di regolazione”

La Regolazione Europea del Settore Utilities

Accesso non Discriminatorio Unbundling Societario Regolazione Tariffaria

1414

Snam Rete Gas principale operatore di trasporto in Italia

Assenza di meccanismi di mercato per la determinazione delle tariffe di trasporto

Le tariffe sono regolate dall’Autorità

Si determinano ex-ante i ricavi “equi” cui ha diritto SRG

Si stabiliscono le tariffe per consentire a SRG di incassare i ricavi previsti

I razionali della regolazione tariffaria

Criteri

Valori

1515

Il sistema tariffario “Entry-Exit”

Rispetto agli altri sistemi tariffari (es. point-to-point), il sistema “Entry-Exit”:

• è più pro-concorrenziale

• riflette meglio i costi sostenuti dal trasportatore (cost-

reflective)

• si traduce in tariffe di trasporto mediamente inferiori

• sta diventando lo standard europeo di riferimento

1616

L’evoluzione tariffaria

+ 8 %

- 13 %

Monte Ricavi Regolati

Tariffe

Anno Termico2001/02

Anno Termico 2005/06

Discesa delle Tariffe e Crescita dei Ricavi: il circolo virtuoso attivato da espansioni di capacità

gestite con criteri di efficienza

1717

GRTgaz National Grid SRG

Fattore di carico = 0,5

0,00

0,50

1,00

1,50

2,00

2,50

100 200 400 700 1000

TARIFFA€/MWh

Le tariffe di trasporto in Europa

DISTANZA (Km)

Fonte: GTE – Gas Transmission Europe

1818

La Scomposizione della Tariffa Gas

Fonte: AEEG

Margine distribuzione 4,2%

Margine ingrosso 6,8%

Distribuzione 14,2%

Trasporto 5,1%

Stoccaggio 1,7%

Tariffa Trasporto Gas: 5% del costo al consumatore finale

Materia prima22,6%

Tasse45,4%

Logistica21,0%

1919

I TRATTI COSTITUTIVI DI SNAM RETE GAS

IL QUADRO REGOLATORIO

IL PIANO INVESTIMENTI

2020

La Crescita del Mercato del Gas Italiano

Termoelettrico

Altro

Industria

Domestico

2010 2015

Crescita dell’import vs. 2005 +14

95106

+28

80.6

2005

86.1+6.8 %

2004

(bcm)

Fonte: MSE e stime Snam Rete Gas

2121

PROGETTI DI SVILUPPO DELLA RETE

Panigaglia

Nord EuropaRussia

Algeria

Libia

Brindisi

MonfalconeTrieste

PortoEmpedocle

Gioia Tauro

Taranto

Rovigo

LivornoRosignano

IGI

Algeria

Russia

PROGETTI DI TERZI

Sviluppo delle infrastrutture padane

Dorsale Adriatica

Augusta

GALSI

PROGETTI ALLO STUDIO Linea

Tirrenica e sviluppi

addizionali della

direttrice Sud-Nord

PROGETTI IN COSTRUZIONE

Sviluppi della reteDa Nord

TAP

Ravenna

2222

Milioni €

Il Piano Investimenti

2001-2004 2007-2010

Totale Investimenti

1.600

4.205

Sviluppo: 3.428

Altri: 777

SRG ha più che raddoppiato il proprio sforzo imprenditoriale in 4 anni

IPO

2323

Lo sviluppo della capacità di trasporto

0

60

120

180

240

300

360

420

480

Capacitàesistente

Capacità in costruzione

Capacitàrichiesta

(milioni di Smc/giorno)

20202011 2015

Piano Investimenti 2007 - 20104.2 Mld €

Piano Investimenti 2007 - 20104.2 Mld €

Richiesta nazionale di capacità di trasporto

Tariffe di trasporto in Italia e sviluppo della rete

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Seminario Gas riservato alle Associazioni dei Consumatori

Le vie Eni del gas:dalla ricerca al mercato finale

Bologna – 18 aprile 2007