Mérida, Yuc., 16 de mayo de 2012

Escuela Preparatoria #8 “Carlos Castillo Peraza”Historia de Yucatán

Profesor: José Ricardo Maldonado ArroyoGado y grupo:2°E

Integrantes:Sandra Cortés Saúl Mendoza

Marco BarbachanoAlexis Cetzal

Daniel Herrena Álvaro Traconis

Hospital “Agustín O´Horan” Estacionamiento Central de Ferrocarriles

Parque de las Américas.

Introducción:

“LA ARQUITECTURA ES HISTORIA HECHA PIEDRA”

Cada época, desde la aparición del hombre, se

identifica con su arquitectura, por ejemplo cuando el

hombre comenzó a instalarse, su arquitectura estaba

hecha específicamente a su necesidad principal que

es cubrirse del frio, calor y lluvia… y así poco a poco

ha ido evolucionando según las necesidades y

exigencias del ser humanos.

Cada edificio tiene una historia, que nos cuenta

NUESTRA historia.

Hospital “Agustín O´Horan

Hospital “Agustín O´HoranAntes Ahora

El área de este edificio es de

aproximadamente cien mil metros

cuadrados

Está situado en la ciudad de Mérida.

El encargado de esta obra fue el

Ingeniero Salvador Echegaray.

Durante su construcción el presidente de

la república era El General Porfirio Díaz.

El costo de esta obra fue

aproximadamente de 917, 102 pesos

Fundado el 6 de febrero de 1906. Pero se

puso a servicio hasta el mes de marzo de

ese mismo año, ya que se hizo el traslado

de enfermos al hospital.

Obviamente al comienzo no se contaba con muchas estancias para

poder atender a toda la gente, solo se contaba con 3 servicios para

hacer surgías donde dos eran de hombres y uno de mujeres. Tenían

servicios para los niños (infantiles) además de maternidad, servicio para

la tuberculosis y lepra para hombres y mujeres. Los dos últimos se encontraban en la parte mas aislada del hospital.

Era una obligación que los estudiantes de medicina hicieran su servicio

aquí como ayudantes de médicos o atendiendo la farmacia del

hospital. Se hacían turnos para acompañar 5 horas al doctor asignado.

En esa época no se contaba con una amplia gama de medicinas patentes

entonces los médicos tenían que recetar una formula para cada caso. En la

farmacia del hospital se atendían al menos 300 recetas.

20 años después de la inauguración , maso menos por los años cuarenta se

empezaron las modernizaciones para el hospital, se adaptaron algunas

áreas; pusieron áreas deportivas, áreas verdes y algunos salones para

nuevas especialidades.

En los setentas se comenzaron ha hacer nuevos consultores y salas de

espera para hacer mas eficiente el trabajo y poco a poco con la

modernización se hace mejor el servicio a la salud, se atiende a mucho mas

gente en mejores condiciones y con mejor asistencia médica.

Estacionamiento Central de

Ferrocarriles

Estacionamiento Central de Ferrocarriles

Antes Ahora

La ex estación de ferrocarriles de Mérida Yucatánactualmente se encuentra en la calle 55 por 48, en elbario de la mejorada, esta pertenece a un peculiarestilo denominado “neocolonial” según fuentesimportantes de la época la construcción avanzaba a unrimo bastantéate lento hasta el año 1917, en laconstrucción podemos encontrar rasgos específicos delneocolonialismo (escalonadas, diferencia en losaccesos, acabados con molduras etc.) aun queactualmente solo funciona como un estacionamientovehicular.

Su construcción fue llevada acabo en el

año de1920.

en su fachada se encuentran unas

arquerías de inspiración colonial y de

medio punto.

Tiene una característica torre que se

destaca por encima del edificio central.

El techo esta compuesto en su mayor

parte de teja.

Luce ventanas dobles o triples con ligero

parecido a la arquitectura del islam.

La terminal de pasajeros consta de dos

plantas y en la torre central un enorme

reloj.

la estación no cuenta con puertas por lo que permanecía abierta para los

pasajeros siendo una pequeña reja lo único que dividía la zona de andenes

con la sala de espera, dicha sala se encuentra paralela al sentido de la calle

55 y es rectangular

Aunque anteriormente hemos explicado que la estación representa un estilo

neocolonial, no se encuentra tan marcado a lo largo de todo el edificio

debido que la construcción tardo bastante y se hicieron demasiadas

modificaciones a los planes originales.

Además de trenes también avía bodegas y oficinas que colindaban con el

edificio principal.

Parque de las Américas

Fue construido bajo el Gobierno del Sr. Ernesto Novelo . Como podemos notar al llegar es una construcción que consta de 4 partes o

secciones.

En la primera de las secciones se encuentra lo que es un área de recreación para niños y la familia, en la segunda se encuentra la concha acústica, la cual es un teatro al aire libre tiene dos pasillos que simbolizan al templo de los guerreros ubicado en chichen Itzá, la tercer etapa es la biblioteca José martí y en la cuarta etapa encontrara una fachada adornada con rostros del dios de la lluvia (chaac) y siete serpientes inspiradas en el kukulcan.

Las cuatro etapas o secciones del parque de las Américas se encuentran inspiradas en la arquitectura de la cultura maya, aun que en general el parque simboliza el ideal panamericano.

Abarca cuatro manzanas las cuales son la calle 18 en el oriente la 19 en el norte cortando perpendicularmente se encuentran la calle 20 y la avenida colon.

Fichas bibliográficas.Titulo: arquitectura en transito : patrimonio

arquitectonico de la primera mitad del siglo XX en la ciudad de medida Yucatán.

Autor enrique Uriaz Lares.

Ediciones de la universidad autonoma de yucatan.