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1- IMPULSIN DE FLUIDOS

INTRODUCCIN.

El desplazamiento de fluidos, luidos o !ases "en o#asiones in#luso #on s$lidosen suspensi$n% se desa&&olla no&malmente en sistemas de flu'o, m(s o menosla&!os ) #omple'os ue impli#an #ondu##iones &e#tas, !ene&almente #ilnd&i#as dedi(met&os *a&iados, enlazadas po& uniones #on*enientes, #u&*atu&as, #odos,*(l*ulas, et#+ t&a*s de estos sistemas el fluido s$lo flu)e espont(neamente si suene&!a total disminu)e en la di&e##i$n delflu'o+ De no se& as, .a/&( ue #omuni#a&leene&!a desde el e0te&io& mediantedispositi*os tales #omo /om/as, en el #asode luidos, o #omp&eso&es, soplantes o*entilado&es, en el #aso de !ases+ al apo&tede ene&!a puede in*e&ti&se en aumenta& la*elo#idad, la altu&a o la p&esi$n del fluido+

IMPULSIN DE LQUIDOS.

APARATOS PARA LA IMPULSIN DE LQUIDOS

Las fo&mas de impulsa& un fluido, luido o !as, a t&a*s de una #ondu##i$n son

mu) *a&iadas, aunue /(si#amente se pueden &edu#i& a una de las si!uientes2

a% po& desplazamiento *olumt&i#o del fluido, /ien sea me#(ni#amente o #on laa)uda de ot&o fluido "/om/as de desplazamiento positi*o, et#+%

/% po& impulsi$n me#(ni#a, mediante la a##i$n de la fue&za #ent&fu!a "tu&/o/om/as, *entilado&es ) tu&/o#omp&eso&es%

#% po& t&anspo&te de #antidad de mo*imientomediante un se!undo fluido "e)e#to&es, et#+%

d% po& la a##i$n de un #ampo ma!nti#o"/om/as ma!nti#as%+

Bomba de pistn de accin

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Bomba Bomba axial Bomba

IMPULSIN DE GASES.

EQUIPOS PARA LA IMPULSIN DE GASES: VENTILADORES, SOPLANTES YCOMPRESORES.

La dife&en#ia fundamental ent&e la impulsi$n de un luido ) un !as &eside en laposi/ilidad de &edu#i& *olumen de ste 3ltimo po& #omp&esi$n, a #ostanatu&almente de aumenta& su densidad, fen$meno ue no o#u&&e en la impulsi$nde luidos+ Sin em/a&!o, los p&in#ipios esen#iales del euipo de /om/eo deluidos son los mismos ue los del euipo de impulsi$n de !ases, aunue losdetalles de #onst&u##i$n de los &espe#ti*os apa&atos puedan se& mu) dife&entes+

En el inte&*alo no&mal de p&esiones utilizadas pa&a di#.a impulsi$n, al se& ladensidad del !as #onside&a/lemente meno& ue la del luido, se pueden utiliza&*elo#idades de ope&a#i$n mu#.o ma)o&es, as #omo *(l*ulas m(s li!e&as en laslneas de aspi&a#i$n ) des#a&!a+ Po& ot&a pa&te, dada la meno& *is#osidad del !as,e0isti&( una ma)o& tenden#ia a la p&odu##i$n de fu!as, po& lo ue se&( ne#esa&ioun a'uste m(s p&e#iso ent&e las pa&tes fi'as ) m$*iles+

Los apa&atos destinados a la impulsi$n de !ases suelen #lasifi#a&se en t&es!&upos, se!3n sea el *alo& de la p&esi$n de des#a&!a2

Ventiladoresp&esiones de 14 a 156 #m de a!ua+

So!lantesp&esiones infe&io&es a 4+ 7/a&+

Co"!resoresp&esiones supe&io&es a 47/a&+

Soplante

Ventiladorescentrfugos y un rodetecon labes curvados en

Ventilador axial.

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4- 8OM8S EN LOS SISEMS 9ID:;ULI

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=- SEUE SE PLI

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?-

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#o"(a Centr/+',a Verti&al

#o"(a Centr/+',a Monoeta!a S'"er,i(le !ara Ele0a&i)n de L/'idos Cloa&ales

#o"(as re&i!ro&antes 1 alternati0as

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Son unidades de desplaamiento positivo $ue descargan una cantidad de%nidade l$uido durante el movimiento del pistn o &mbolo a trav&s de la distanciade la carrera.

'xisten tres tipos distintos(

)spirante *mpelente

)spirante + *mpelente

Aspirant

El fun#ionamiento de esta /om/a es mu)sen#illo, ) el mismo #onsiste en eldesplazamiento .a#ia a&&i/a ) a/a'o del

em/olo+

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Esta /om/a es una #om/ina#i$n de las *istas a&&i/a+ u #uando el m/olo su/eo /a'a, se est( p&odu#iendo la su##i$n o des#a&!a se!3n #o&&esponda+

La su##i$n se p&odu#e #uando el em/olo su/e ) la *(l*ula-1 est( a/ie&ta ) la*(l*ula-4 #e&&ada+ La des#a&!a se p&odu#e #uando el em/olo /a'a ) la *al*ula-1est( #e&&ada ) la *al*ula-4 a/ie&ta+ Ot&a #a&a#te&sti#a, es ue el #ue&po de la/om/a no est( sume&!ido en el luido "i!ual #a&a#te&sti#a ue las aspi&antes%

#o"(a a dia+ra,"a

#o"(as Rotati0as

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Si se desp&e#ian los es#apes, las /om/as &otati*as des#a&!an un !asto #onstanteindependientemente de las p&esiones *a&ia/les de des#a&!a+ s pues la #u&*ausual 9-> es p&(#ti#amente una lnea .o&izontal+ El desplazamiento de una /om/a&otati*a *a&a en fo&ma di&e#tamente p&opoional #on la *elo#idad, solo ue la#apa#idad puede *e&se afe#tada po& *is#osidades ) ot&os fa#to&es+

Su p&in#ipal apli#a#i$n es pa&a luidos *is#osos, pe&o en &ealidad pueden mane'aasi #ualuie& fluido siemp&e ue est li/&e de s$lidos a/&asi*os+

$%!&a R%tat%ria ' En(rana)s E*trn%s

$%!&a R%tat%ria ' L+&"%s

Se aseme'an a las /om/as del tipo de en!&anes en su fo&ma de a##i$n, tienen 4 $ m(s&oto&es #o&tados #on =A ? $ m(s l$/ulos en #ada &oto&+ Estos se sin#&onizan pa&a o/tene&una &ota#i$n positi*a po& medio de en!&anes e0te&nos+ De/ido a ue el luido sedes#a&!a en un n3me&o m(s &edu#ido de #antidades ma)o&es ue en el #aso de la /om/adel tipo de en!&anes+ E0isten tam/in #om/ina#iones de /om/as de en!&ane ) l$/ulo+

$%!&as ' t%rni""%

ienen de 1 a = to&nillos &os#ados #on*enientemente ue !i&an en una #a'a fi'a+

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Las /om/as de un solo to&nillo tienen un &oto& en fo&ma espi&al ue !i&ae0#nt&i#amente en estato&+ Las /om/as de 4 ) = to&nillos tienen 1 o 4 en!&aneslo#os, &espe#ti*amente, el flu'o se esta/le#e ent&e las &os#as de los to&nillos ) a lola&!o del e'e de los mismos+

$%!&as ' Aspas

ienen una se&ie de aspas a&ti#uladas ue se /alan#ean #onfo&me !i&a el &oto&at&apando al luido ) fo&z(ndolo a ent&a& en el tu/o de des#a&!a de la /om/a+ Las/om/as de aspas deslizantes utilizan aspas ue p&esionan #ont&a la #aasa+ Estap&esi$n es p&o*o#ada po& la fue&za #ent&fu!a ue se !ene&a #uando !i&a el moto&+El luido at&apado ent&e las 4 aspas se #ondu#e ) fue&za .a#ia la des#a&!a de la/om/a+

23 TU#O DE SUCCIN

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Es un tu/o fle0i/le ue est( .e#.o espe#ialmente pa&a su##iona& a!ua u ot&os

tipos de luidos mediante una /om/a .a#ia la #iste&na de un *e.#ulo de

/om/e&os o simila&+ La man!ue&a est( &efo&zada #on un #a/le .eli#oidal de

a#e&o #ontinuo pa&a e*ita& ue la fue&za del *a#o allane la fo&ma tu/ula& dela man!a, o/st&u)endo la misma+

Una man!ue&a de su##i$n se utiliza, pa&a /om/ea& a!uas a/ie&tas

de la!o sonido pis#inas po& &e!a& o pa&a apa!a& un in#endio o pa&a *a#ia&

a!uas "limpias o su#ias% de puestos su/te&&(neos, po& e'emplo2 pa&a

limpia& al#anta&illas o dep$sitos+

4. IMPULSOR O RODETE

El &odete es un tipo de &oto& situado dent&o de

una tu/e&a o un #ondu#to ) en#a&!ado de impulsa&

un fluido+ ene&almente se utiliza este t&mino pa&a

&efe&i&se al elemento m$*il de una /om/a #ent&fu!a,

pe&o en o#asiones tam/in se utiliza pa&a &efe&i&se al

elemento m$*il de tu&/inas ) *entilado&es+

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La !eomet&a del &odete es de *ital impo&tan#ia pa&a #onse!ui& un &endimiento

.id&(uli#o ele*ado+

53De+inir 0ol'ta o Cora6a

Se denomina 0ol'taa la #(ma&a o

#aasa en fo&ma de espi&al de una /om/a

#ent&fu!a dent&o de la #ual !i&a el &odete )

ue &e#o!e el fluido p&opulsado

&adialmente po& ste, di&i!indolo .a#ia las

tu/uladu&as "de tu/o% de salida+

La denomina#i$n es de/ida a ue su

fo&ma &e#ue&da al molus#o del mismo

nom/&e+

73 8le&-a9 &-'"a&era * sellos

La #.uma#e&a u .o&uilla es una pieza de

metal o made&a #on una mues#a en ue

des#ansa ) !i&a #ualuie& e'e demauina&ia+ Gsta se usa tam/in en las

em/aa#iones de &emo, donde se apo)a

el &emo pe&mitindole ue !i&e en su e'e

lon!itudinal, ) tam/in ue se pueda

mo*e& el &emo en to&no a el e'e *e&ti#al del

po&tante "tolete%, &ealizando as el &e#o&&ido

de la pala en el a!ua ) fue&a de ella+

#tualmente suelen se& de pl(sti#o+ ienen un pestillo ue #ie&&a la

#.uma#e&a pa&a e*ita& ue el &emo se sal!a+

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#.uma#e&a, #on o/'eto de #onse!ui& la altu&a ap&opiada pa&a &ealiza& una

/uena palada pa&a #ada &eme&o+

La fle#.a tiene un *&ti#e ue es es

un punto de &efe&en#ia o el lmite deun elemento !eomt&i#o+

Defo&ma#i$n de un elemento

est&u#tu&al #omo &esultado de una

#a&!a ue a#t3a so/&e l+

Desplazamiento late&al de una

est&u#tu&a de/ido al *iento u ot&as

#a&!as+ ?+ Distan#ia *e&ti#al desdela lnea de a&&anue .asta el punto

m(s alto del int&ad$s+

Los 8ale&os pa&a

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:3 CAUDAL9 ALTURA TOTAL DE DESCARGA9 N;MEROSDE REVOLUCIONES < LA POTENCIA A#SOR#IDA PORUNA #OM#A.

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REVOLUCIONES DE UNA #OM#A

l #am/ia& las &e*olu#iones de la /om/a a una *elo#idad supe&io& o infe&ioam/ia&( la #u&*a de la /om/a

l #am/ia& las &e*olu#iones de la /om/a "n% a una *elo#idad supe&io& o infe&io&

#am/ia&( la #u&*a de la /om/a+POTENCIA A#SOR#IDA POR UNA #OM#A

La poten#ia a/so&/ida po& el e'e de la /om/a o poten#ia al f&eno es lapoten#ia ue ne#esita la /om/a pa&a &ealiza& una dete&minada #antidad det&a/a'o+

=>3 ?CMO SE DETERMINA LA POTENCIA DE UNA#OM#A@

Es i!ual a la poten#ia .id&(uli#a o poten#ia ue ne#esita la /om/a pa&aele*a& el a!ua, m(s la poten#ia #onsumida en &ozamientos, ) *ienedete&minada po& la f$&mula2

Donde2

P H poten#ia /om/a "%

H peso espe#fi#o "NJm=%

> H #audal "m=Js%

9 H altu&a manomt&i#a total "m%

H &endimiento de la /om/a "KJ1%+

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INSTITUTO TECNOLOGICO

TAPACHULA

TAREA 1

0)!'1*)(Sistemas y MAQUINAS DE FLUIDOS

C)!',1)!*C2( ING. CHOY ROMERO MIGUEL NGEL

)34052(MARCOS MARTIN !"QUE" !ICTORIO

540'12 ,' C25!123(1 # $ 1 % & 1 #

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,)!2S P)1) '6P2S*C*25

Es un IDEO e0pli#ati*o del desplazamiento del plato /as#ulante de un moto& .id&auli#o,se ap&e#ia ue a la *elo#idad del e'e aumenta ) disminu)e al desplaza& el plato del moto&.id&(uli#o, a su *ez tiene ue toma& en #uanta ue a ma)o& *elo#idad meno& to&ue ) ameno& *elo#idad ma)o& to&ue+